交通事故处理完全攻略2很多人投保一般都有几个弊病
1、光考虑保费，现在保监会统一投保价格后，保费都一样的，费率都是0.7，所以保费是不需要考虑的。就算你选择了全国最便宜的平安电话车险，那么你能省多少呢，撑死了200多，10万多的车子，每年连交强险3000多的保费，这200元有什么实际意义呢？理赔不畅便宜你500都没用。
2，光考虑几百元的单方小事故，听信4S的你只要开过来我帮你解决一切问题，事实上只要双方事故，哪怕双方每人500的损失，4S都不会帮你去弄的，如果你品牌A，他B，他到B车4S去修车了，你的4S会到对方的4S去付钱叫对方走人，然后帮你去理赔吗？绝对不可能的事情，一般都是你自己去付，或者对方自己付了给你发票，你给他钱，然后你拿了发票去报销，人伤事故就更加不可能。所有4S都是只代理事故清晰明确的，数额小的单方事故，其他都不管的
，人家上班拿工资的，凭什么都管闲事。
3，光投保交强险，商业险不保，如果你不小心碰一下高档车呢，随便弄弄就超过2000交强险限额了，自费一次就哭撒，三责险一般现在都推荐30万，因为20万和30万三责险，保费就差110左右，宁愿丢掉，买太平，油门少烘烘就出来了。
4、除了问保费，几乎没有人问过，万一我出险你将怎么帮我理赔，而且都信誓旦旦的说我开几年了一点问题都没有，最多小碰碰，既然不考虑理赔，那你投保干吗？省下2000商业险保费，一般修修车一年肯定足够了。但是你得考虑一下，买的起车的人，一般都有房的，有房有车的人你有必要为了这样一点小钱去自己承担那么大的风险吗？事故是没有底的。另外不要以为汽修厂可以搞定一切就是好汽修厂，很多东西的正常损耗是不在理赔范围内，比如排气管的锈蚀，雨刮器的磨损，正时皮带的更换等。
有的汽修厂为了拉客户获取暴利，经常搞恶意破坏，比如你门上要喷漆，那种没花头的，定损个3-400可以整碰一扇门了，就算带上整形也就500-600.这样汽修厂是无法获得高额利润的，而且很多人修车喜欢叫汽修厂保做保养的钱或者换雨刮器，排气管的钱做到保险里带掉，天上不会掉钱下来，唯一的办法是扩大损失，最常见的就是帮你车门凿个洞，定损定更换，可以赔到2-3000元，但是他帮你修复，用漆泥涂涂好，喷喷好，一般人是绝对看不出来的，这样就产生了巨大的利润空间，就可以帮你解决掉你的非法要求了，但是这样的做法是建立在损坏你车子的基础上的，所有后果都由车主承担。超过3000以上的骗保案件是有刑事责任的，不想去坐牢就少
做此类事情。
很多汽修厂打出牌子，只要你车子开进来，保单证件给我，几天后你来拿车
，统统搞定，统统不要钱，装潢，换排气管，改装汽车统统叫保险公司出。千万不要相信此类混账话，等到搞定后你有兴趣就去趟保险公司，看看自己车子的现场照和定损照就明白是怎么回事了，到时不要心疼死。
如果有人利用交强险BUG对付违章停车怎么办？交强险最大的BUG就是无责赔偿，而且没有交强险等同有交强险处理。
现在不少车主认为只要购买了车险，所有的事故损失都由保险公司赔偿。对此我提醒大家，对于车险理赔，应注意以下几个方面。
首先，不要随意包揽事故责任。有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要，因而在进行责任认定时，有的车主“不怕”承担责任。但是一定要注意，对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。因此，车主一定要明确责任，不是自己的责任不要承担。
其次，切忌“先修理后报销”。一些车主在出险后不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用。实际上，车险理赔程序是：出险后应立即报案，并拿到交警开出的事故责任认定书；在交警处理完事故后，车主还应向保险公司报案；然后才是对车辆进行修理，提交单证、赔付。车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。
第三，委托修理厂理赔需慎重。一些车主为了方便、省事，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。实际上有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的，而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。
最后，“不计免赔”范围有限制。“即使投保了不计免赔险，车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免赔率，而且这些免赔率不属于不计免赔范围，如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全，验车后为盖检验合格章等，保险公司一般会加扣免赔率。此外，不计免赔险是附加险，主要针对车损险和第三者责任险等主险，对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险，不计免赔险并不起作用。
交强险“互碰自赔”需满足6个条件
交强险互碰自陪必须同时满足以下6个条件，车主就可“互碰自赔”：两车或多车互碰；事故各方都
有交强险；事故只导致各方车辆损失，没有发生人员伤亡和车外的财产损失；各方车损都不超过2000元；事故各方都有责任(同等或主次责任)；事故各方都同意采用“互碰自赔”。
因为交强险有责财产损失赔偿限额最高2000元，交强险是强制投保，上路行驶的车辆都要有，而商业车险自主投保，发生碰撞的车辆不一定都有商业险。因此超过2000元的损失不便实行“自赔”，交强险采用“无过错”赔偿方式，商业车险按照“按责赔偿”方式，两种赔偿方式不同，商业车险不便“自赔”。
“由于保险公司不再看对方的车子，因此有的车主可能自己撞到花台、电线杆，又没有投保商业车损险，就冒称与其他的车子互碰而骗保。”今后交强险面临更大的道德风险，但并不表示车主可以随意骗保，公司今后将更加严格勘验，如果对痕迹有疑问，会要求车主提供对方车辆的车牌号码和保险公司，在行业内通过各种方法进行核实。
定损员在对痕迹有疑问的情况下就不会出单。保险公司一定会尽最大的努力防范车主钻空子。
符合“互碰自赔”的，各方车主凭交警《道路交通事故认定书》，或《机动车交通事故快速处理协议书》等单证，直接到自己的保险公司索赔。
索赔材料包括：1．索赔申请书；2．责任认定书、调解书或自行协商处理协议书；3．损失情况确认书(定损单)；4．车辆修理费发票(原件)；5．驾驶证和行驶证(复印件或照片)。
不属于交强险赔偿范围的单方事故、任何一方损失金额超过2000元的事故，以及不符合《中华人民共和国道路交通安全法》规定道路交通事故快速处理范围的：涉及人员伤亡或车外财产损失的事故都不适用“互碰自赔”方式处理。要按一般的理赔方式处理。
注意：1、商业车险不实行“互碰自赔”。2、一方全责、一方无责任的情况不能适用这种方式
交强险理赔如何计算？责任范围怎么认定
作为强制保险，交强险是车辆的必保险种，究竟如何理赔，成为广大车主最为关心的问题。很多人对交强险的理赔条款很陌生，如今交强险理赔限额扩大了，有什么具体影响？出险后交强险理赔要搜集哪些单证？听说交强险包含伤残费用、医疗费用、财产损失费用等理赔科目，具体出险理赔时是不是会分类理赔？”
理赔责任范围
相对于商业三者险20多条免责条款，交强险的免责为“受害人故意行为造成损失”、“被保险人自身财产损失”、“相关仲裁及诉讼费用”和事故造成的某些间接损失，保障范围要大许多。
而且，无论事故中被保险车辆有没有责任，交强险在责任限额范围内都予以赔偿，并且没有免赔额和免赔率。
理赔程序交强险申请理赔如涉及第三者伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120急救电话(如有人身伤亡)，拨打110交警电话，并拨打保险公司的客户服务电话报案，配合保险公司查勘现场，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。
保险公司应自收到赔偿申请之日起1天内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料；自收到证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔付保险金。
理赔原则
根据保监会相关规定，交强险是对第三者造成损失的赔偿，在事故发生过程中，将实行交强险先行，商业三责险补充的原则。商业车险在扣除交强险赔偿金额后，对剩余理赔金额按照事故责任比例计算免赔率，最终确定相应理赔金额，但商业车险的理赔原则是有责赔付，无责不赔。
买保险的三大误区
误区一：普遍忽视保险条款
每个上了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有”。然而事与愿违的是，当看到那长长的保险条款，多数车主都选择了“忽略”，只有在出险之后才想起看看条款，更有甚者根本不看。“保险合同中那么多条款，哪里有时间一条条看。”车主黄先生告诉记者，他买了保险之后基本上没有看过条款，“这些保险条款也没必要了解太清楚，大致知道自己投了哪些险种，能保什么就可以了，等将来真出险时再仔细看也来得及。”
记者在对２０位车主进行随机调查时发现，有近五成的车主与黄先生一样“买了之后基本不看保险”。“我是初次购买汽车保险，对汽车保险基本一窍不通，全凭着保险人员说哪个险种好，我就乖乖掏钱。”刚刚买车的魏先生说自己虽然有心想问个明白，但因为不了解也不知道该问什么，所以就稀里糊涂地找了家保险公司买了几个险种，买完之后也没再顾上仔细看看条款规定。对此保险公司内部人士告诉记者，“在购买保险的过程中，很多车主对保险条款具体内容并没有太多关注。可以说有８０％以上的车主没有认真阅读过相关的保险条款。”
误区二：保险合同条款看不懂
“开车３年多了，中间也出过几次险，所以现在我对汽车保险有了点了解，在续保时会主动询问一些保险条款内容，比如商业三者险的免赔责任有哪些，保险公司的免赔率是多少，也会
对多家保险公司的车险产品进行比较。”在某家电公司工作的苗先生说，他目前对保险条款也只能说是略知一二，“很多条款细究起来根本就弄不明白”。
与苗先生有同样感受的周女士也表示，“买保险时，我曾主动去了解相关的汽车保险条款，可惜有些专业术语实在太难以理解，一条一条地向保险公司的人咨询又不现实，所以投保时就随便挑选了一家名气大的保险公司”。
事实上，不少车主在翻阅车险条款时都对“车险条款繁多难懂”有着同感，于是投保时很多车主就懒得查阅车险条款便草草在车险合同书上签上名字。“车险条款就应该通俗易懂，它是拿给车主们看的，不是给专业人员看的。众多专业术语谁能看得懂？其实许多理赔纠纷早在车主看到车险条款直摇头时就已经埋下隐患了。”谈及保险条款，在某高校工作的车主董先生认为，“保险公司或一些汽车服务公司不应任由车主自己查阅车险条款，得多培养一些专业车险顾问，在介绍各个险种时应该尽量详细。”
误区三：购买保险喜欢找熟人
由于并不了解各个险种的具体内容，车主在险种的选择上也显得比较盲目。一些新车主在购买车险时会询问一些有车的朋友，看他们买什么险种，自己也跟着买。“咱是新手又开个新车，在买保险方面咨询了一些朋友，他们都建议我第一年尽量买‘全险’。”当记者追问所投“全险”包括哪些险种时，车主孟先生一时也说不明白都有哪些险种，最后他说，“朋友说该买的险种都买了，出了险保险公司都会赔的。”
“我不懂保险也不知道怎么投保好些，见我们单位同事都只买了交强险和商业三者险、车损险，我也就跟着买了这几个险种。”在某电力公司工作的崔女士说，在保险公司的选择上，基本上是谁的便宜买谁的。这样是最错误的，便宜没好货，一分钱一分货，这个绝对是真理，就像买日用品，地摊货和商店名牌绝对是不一样的。特别是保险，任何低于正常市场价的保单，都是建立是降低服务质量和减少车主权益基础上的。
快赔提醒
1.为约束对方与您同时前往快赔中心，建议双方在自愿的前提下，交换行驶证等有效证件，以确保同时到达，获得理赔；
2.为保障自身权益，需保险索赔的受损车辆，当事人各方对事故造成车辆零部件脱落的，应拾起随车携带，并会同保险公司检验定损，协商确定修理项目、方式和费用；
3.为了得到方便快捷的理赔服务，建议车主将交强险和机动车商业保险在同一家保险公司投保。除非你找人一条龙代理不要紧的，交强险联网的，不过最好选择大公司，中
保，太保，平安，可靠。
还需要注意一个，同一家庭同一个行驶证名字的，自家2车互碰也不赔的。
第三者责任险只负责赔偿保险车辆因意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，第三者责任险相关条款规定，“被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失”不在理赔的范围内。因此，对于“自家车撞自家车或自家人”情况，保险公司不负责赔偿。
有个案子是这样的，汽车全责，对方一个脚跟骨折，打了钢钉，一次住院8天，医药费一共6000，一年后取钢钉，他顺便把15年前放在左股骨的钢板取了，共住院6天，一共医药费4000.他开了7个月的病假。按道理这样的案子最多封顶认可140天，本来我打算认可他7个月的，弄弄掉么好了，没想到叫了人来和我叫板，要赔这个赔那个，那种东西都不在理赔范围的。本来我蛮好了，对他说认可你4个月误工，2000多一个月，然后另外赔他个2600解决，偏偏听这听那，和我讲程序，事故是一回事，理赔是一回事，我靠，我还没他懂，我跟他解释好几遍，我说我帮他们框的范围不会比法院认可范围低，不信，那么拉到吧，司法途径好了。
他这样的一个脚跟骨折，没错位，对位对线良好，恢复良好的，司法途径的话肯定要让他鉴定实际病假时间，不是他开7个月病假就7个月的，搞不好就认可他3个月，那样他就哭死了。
他提出奖金，呵呵，那个家伙也真外行，不知道法院判只判误工费，不分工资奖金的。
反正这样的话案子反好弄了，我们律师都不要请的，对方要告肯定会连保险公司一起告，保险公司会请律师的，车主律师费都可以省
，缺席审判好了，反正法院判多少，只要扣除自费药保险公司都赔的。省力省事，省钱。
有几个汽修厂超级牛逼的，不管你要修什么，比如做保养，刹车帮漏油，电瓶，发动机大修等，不管维修费要多少，不管这些正常损耗不在保险范围内的，只要你提供身份证，驾驶证，行驶证就行，他们会让你一分钱都不出帮你搞好。
维修都是要材料和人工的，他们不可能贴钱做事，唯一的办法就是走保险骗保。骗保还不是羊毛出羊身上，无非是拿你的车出去撞，撞了赔钱，你要修的东西越贵，帮你车撞的越不像样，但是人为撞车是很难把握度的，弄不好就是帮你内部部件碰坏了，有的不能立刻发现的，就算发现，他们帮你表面整形喷漆弄弄好，你又看不出来的，看见么出钱修好了东西，开心来否来在，但实际上呢，吃亏的到底是谁。
本市有汽修厂前2年就是靠做这样的一次性生意（因为车
主大部分不会去第2次再找他们），竟然忙的要一直来不急做，天天开夜工，你说生意多好，现在呢，做穿帮了，几乎没人敢把车开过去给他们修，每天几个人翘起脚喝喝茶混日子。
所以不要去追究那种东西，万一穿帮，3000以上，只要是你默许的（这个说不清的），车主也有刑事责任的的。就算不坐牢，拘留进去几天，打也要被打的半死，啊犯的着。
一般一个门整形喷漆是500-600，成本400左右，也就是弄一个门多出200元，2个门多400，多400只能帮你做个保养，他不赚钱，他冒那么大的风险去做假事故没有利润肯定不做，而且要和定损员意思意思，这个也要钱，也就是他还有帮你车撞的坏一点，他才保本，要让他有动力去帮你做，而且要有利润，那么肯定是要帮你去撞的不像样才行，有过类似经历的人，建议去你的保险公司调阅一下你的现场照，看看你的爱车被汽修厂撞成了什么死样，看看下次敢不敢做假事故了。
一天朋友一个车被人家内挡超车把车前大包围和前保险杠撞烂了，这样的事故一般违规超车的都是主责以上。对方中保，这边太保。
打110，110知道没人伤事故，叫先通知保险公司，结果对方就是不通知保险公司，这边太保么说叫警察来就行。（后来等了好一会，交警过来，因为正值下班高峰，可以理解的）定了对半责任。明天再一起去保险公司定损。后来那个车主没带交强险保单，交警好像忘记一个什么东西，又一起去中队处理。搞了一个多小时，明天还要去搞，烦死了。
其实碰到类似事故，责任基本明确，后车吃个全责好了，没人伤的，案值比较小的，保险公司都认可的，打一下110有个报警记录就行，然后自己拍一下现场照，通知双方保险公司后，然后一起上门定损就行，不需要在现场等的。现在这样的小事故没人伤的反正都有保险公司，不需要吵架的，也不需要把车停在路中间耗着不动。
按道理这2个车一个投保在中保，一个在太保，应该都是非常好的公司，但为什么事情解决起来那么麻烦？还不是因为没人为他们服务，只能自己搞，不懂怕赔不到么只能耗在那里，等定损员，等110，还要怕等会互相走了，能不能赔到，对方认可不认可，不烦死也晕死。
所以说公司好没用的，关键还是要有好的售后服务。投保只是服务的开始，而不是结束，保险公司都是这样的，收多少保费，提供多少保障和服务。追求低价都是建立在牺牲自己利益基础上的
说一个很实际的案例，
比如一个汽车，全责撞一个贩蔬菜的贩子。汽车车损没多少，贩子骨折，
跟骨裂缝。这样的案子就很棘手了。
贩子城镇户口，他虽然是在菜场租摊位经营的，但是只要他提供不出收入证明的，那么只能按照当地最低工资标准赔付，目前常熟地区误工费认可标准是850一个月。一般的误工费是不分户口性质的，碰到死亡伤残的，赔偿是需要参照户口性质的。一个跟骨骨折撑死了120天，裂缝的话，一般认可在2个月左右，如果是其他地方裂缝认可的时间还要短。
这样的事故，你按850赔他，不要说赔2个月，你赔他3个月，也就2550，在加上医药费，显然是协商不掉的，人家市中心的摊位费一般会在2000左右一个月，跟骨骨折起码2个月不做生意，除非雇人做，那样就要发工资，这些摊位费，经营减少收入，用工费用等都是不认可的，但是这部分损失确实是跟本次事故直接有关的，这样在处理的时候就有矛盾了。这部分费用你不赔吧，不合情，要求你赔吧，保险公司不认可，法律上也一般也不会支持他。
所以在处理这样的事故的时候，一定要先做到心中有数，大概可以保险到的钱是医药费加850*3，打官司也就大概这么多，不过不打官司，这样的案子事实上没有5000肯定是调解不了的，那么肯定会出现自费，这个就看个人的心里价位了。如果愿意给予伤者多补偿点，那么就出高点，如果不愿意么，只能谈到3000左右，谈不拢就打官司了。
有个朋友碰到类似事故，他的心里价位竟然是2万肯解决，1.5万是赔快快在，昏迷个，给了1.5万，赔到才2-3000，那不是哭撒，所以有一个好的业务经理给你提供服务是不一样的，预先让你知道一些尺寸，那么在处理协商的时候就主动的多
人伤事故原则上一律扣车这个是目前交警部门的常见做法。
那么我们来假设一种情况：如果A准备开车的时候，发现前面一个车违章停车把A的车堵住了，但是一时三刻又联系不到车主那不是很麻烦，但是由于A明白交强险和交警处理人伤事故原则。A采取以下办法对方这个违章停车的B车。
A步行走到B车旁不慎跌倒，正好倒在B车上，造成膝盖损伤，酸痛难忍坐到地上。由于这个B车违章停车侵犯了行人的路权，而且A是撞在B车上造成人伤的，那么就是B车涉及这起人伤事故，于是A马上报110，和B车发生了事故，110看见人伤是一定要出现场的，由于无法联系到B车主，或者联系到了B，但是A的开价B不能接受，那么交警一定会选择扣车，然后出具事故证明后，通知双方第2天去交警中队处理。
交警把车拖走后，A就可以把自己的车开走
了，只要A高兴，他可以去医院看病，按照他当时膝盖撞在B车上的事实，他完全可以在医院里开到病假条。这样B车主就麻烦了。
在这个事故中，哪怕是判B车在事故中无责任，那么也要根据交强险规定进行无责赔偿，医疗限额1000元，死亡伤残限额11000元。也就是A去医院看病（甚至是做体检）只要1000内就是B必须全额赔偿，当然如果A开到病假的话，他还可以问B赔误工费，10天半夜的，弄个500元一顿酒钱应该不难。
B车主就更惨了，扣车后要付拖车费停车费的费用，要是A不去交警队签字，他要提车走还必须付押金，如果A今后不来和他处理，他这个押金就一分都拿不回来。A当时的目的是只要有人把B车拖走，解决违章停车问题就行，也就是A本来就没什么损失，他有很大的可能是不来找B赔偿了，他不来么，B巨麻烦了，又不能拿到押金，又得反复去交警队，而且无法得到保险公司理赔。
对于B车主来说，这样一次违章停车付出的代价，应该会比贴10张黄纸头还有惨。A的貌似行为不合理，但是没有证据表面他违法，他确实是“不小心”摔的，刚好摔到违章停车的B车上造成是损伤，事实清楚，证据确凿，也许还有旁人看清他“真的”是摔倒的。
如果违章停车碰到有人这样来对付你，那么“惨”就一个字。
交通事故处理完全攻略2很多人投保一般都有几个弊病
1、光考虑保费，现在保监会统一投保价格后，保费都一样的，费率都是0.7，所以保费是不需要考虑的。就算你选择了全国最便宜的平安电话车险，那么你能省多少呢，撑死了200多，10万多的车子，每年连交强险3000多的保费，这200元有什么实际意义呢？理赔不畅便宜你500都没用。
2，光考虑几百元的单方小事故，听信4S的你只要开过来我帮你解决一切问题，事实上只要双方事故，哪怕双方每人500的损失，4S都不会帮你去弄的，如果你品牌A，他B，他到B车4S去修车了，你的4S会到对方的4S去付钱叫对方走人，然后帮你去理赔吗？绝对不可能的事情，一般都是你自己去付，或者对方自己付了给你发票，你给他钱，然后你拿了发票去报销，人伤事故就更加不可能。所有4S都是只代理事故清晰明确的，数额小的单方事故，其他都不管的
，人家上班拿工资的，凭什么都管闲事。
3，光投保交强险，商业险不保，如果你不小心碰一下高档车呢，随便弄弄就超过2000交强险限额了，自费一次就哭撒，三责险一般现在都推荐30万，因为20万和30万三责险，保费就差110左右，宁愿丢掉，买太平，油门少烘烘就出来了。
4、除了问保费，几乎没有人问过，万一我出险你将怎么帮我理赔，而且都信誓旦旦的说我开几年了一点问题都没有，最多小碰碰，既然不考虑理赔，那你投保干吗？省下2000商业险保费，一般修修车一年肯定足够了。但是你得考虑一下，买的起车的人，一般都有房的，有房有车的人你有必要为了这样一点小钱去自己承担那么大的风险吗？事故是没有底的。另外不要以为汽修厂可以搞定一切就是好汽修厂，很多东西的正常损耗是不在理赔范围内，比如排气管的锈蚀，雨刮器的磨损，正时皮带的更换等。
有的汽修厂为了拉客户获取暴利，经常搞恶意破坏，比如你门上要喷漆，那种没花头的，定损个3-400可以整碰一扇门了，就算带上整形也就500-600.这样汽修厂是无法获得高额利润的，而且很多人修车喜欢叫汽修厂保做保养的钱或者换雨刮器，排气管的钱做到保险里带掉，天上不会掉钱下来，唯一的办法是扩大损失，最常见的就是帮你车门凿个洞，定损定更换，可以赔到2-3000元，但是他帮你修复，用漆泥涂涂好，喷喷好，一般人是绝对看不出来的，这样就产生了巨大的利润空间，就可以帮你解决掉你的非法要求了，但是这样的做法是建立在损坏你车子的基础上的，所有后果都由车主承担。超过3000以上的骗保案件是有刑事责任的，不想去坐牢就少
做此类事情。
很多汽修厂打出牌子，只要你车子开进来，保单证件给我，几天后你来拿车
，统统搞定，统统不要钱，装潢，换排气管，改装汽车统统叫保险公司出。千万不要相信此类混账话，等到搞定后你有兴趣就去趟保险公司，看看自己车子的现场照和定损照就明白是怎么回事了，到时不要心疼死。
如果有人利用交强险BUG对付违章停车怎么办？交强险最大的BUG就是无责赔偿，而且没有交强险等同有交强险处理。
现在不少车主认为只要购买了车险，所有的事故损失都由保险公司赔偿。对此我提醒大家，对于车险理赔，应注意以下几个方面。
首先，不要随意包揽事故责任。有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要，因而在进行责任认定时，有的车主“不怕”承担责任。但是一定要注意，对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例。因此，车主一定要明确责任，不是自己的责任不要承担。
其次，切忌“先修理后报销”。一些车主在出险后不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用。实际上，车险理赔程序是：出险后应立即报案，并拿到交警开出的事故责任认定书；在交警处理完事故后，车主还应向保险公司报案；然后才是对车辆进行修理，提交单证、赔付。车主如果不向保险公司报案就开始修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将由车主自己承担。
第三，委托修理厂理赔需慎重。一些车主为了方便、省事，发生事故后不与保险公司直接联系，而是将理赔委托给较为熟悉的修理厂。实际上有的修理厂会让车主走一些“歪门邪道”以达到赔付目的，而这些“歪门邪道”如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良记录。
最后，“不计免赔”范围有限制。“即使投保了不计免赔险，车主不一定就能获得全额理赔。保险公司为了防范道德风险，会对一些特定的事故定出单独的免赔率，而且这些免赔率不属于不计免赔范围，如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全，验车后为盖检验合格章等，保险公司一般会加扣免赔率。此外，不计免赔险是附加险，主要针对车损险和第三者责任险等主险，对于自燃险、玻璃单独破损险等附加险，不计免赔险并不起作用。
交强险“互碰自赔”需满足6个条件
交强险互碰自陪必须同时满足以下6个条件，车主就可“互碰自赔”：两车或多车互碰；事故各方都
有交强险；事故只导致各方车辆损失，没有发生人员伤亡和车外的财产损失；各方车损都不超过2000元；事故各方都有责任(同等或主次责任)；事故各方都同意采用“互碰自赔”。
因为交强险有责财产损失赔偿限额最高2000元，交强险是强制投保，上路行驶的车辆都要有，而商业车险自主投保，发生碰撞的车辆不一定都有商业险。因此超过2000元的损失不便实行“自赔”，交强险采用“无过错”赔偿方式，商业车险按照“按责赔偿”方式，两种赔偿方式不同，商业车险不便“自赔”。
“由于保险公司不再看对方的车子，因此有的车主可能自己撞到花台、电线杆，又没有投保商业车损险，就冒称与其他的车子互碰而骗保。”今后交强险面临更大的道德风险，但并不表示车主可以随意骗保，公司今后将更加严格勘验，如果对痕迹有疑问，会要求车主提供对方车辆的车牌号码和保险公司，在行业内通过各种方法进行核实。
定损员在对痕迹有疑问的情况下就不会出单。保险公司一定会尽最大的努力防范车主钻空子。
符合“互碰自赔”的，各方车主凭交警《道路交通事故认定书》，或《机动车交通事故快速处理协议书》等单证，直接到自己的保险公司索赔。
索赔材料包括：1．索赔申请书；2．责任认定书、调解书或自行协商处理协议书；3．损失情况确认书(定损单)；4．车辆修理费发票(原件)；5．驾驶证和行驶证(复印件或照片)。
不属于交强险赔偿范围的单方事故、任何一方损失金额超过2000元的事故，以及不符合《中华人民共和国道路交通安全法》规定道路交通事故快速处理范围的：涉及人员伤亡或车外财产损失的事故都不适用“互碰自赔”方式处理。要按一般的理赔方式处理。
注意：1、商业车险不实行“互碰自赔”。2、一方全责、一方无责任的情况不能适用这种方式
交强险理赔如何计算？责任范围怎么认定
作为强制保险，交强险是车辆的必保险种，究竟如何理赔，成为广大车主最为关心的问题。很多人对交强险的理赔条款很陌生，如今交强险理赔限额扩大了，有什么具体影响？出险后交强险理赔要搜集哪些单证？听说交强险包含伤残费用、医疗费用、财产损失费用等理赔科目，具体出险理赔时是不是会分类理赔？”
理赔责任范围
相对于商业三者险20多条免责条款，交强险的免责为“受害人故意行为造成损失”、“被保险人自身财产损失”、“相关仲裁及诉讼费用”和事故造成的某些间接损失，保障范围要大许多。
而且，无论事故中被保险车辆有没有责任，交强险在责任限额范围内都予以赔偿，并且没有免赔额和免赔率。
理赔程序交强险申请理赔如涉及第三者伤亡或财产损失的道路交通事故，被保险人应先联系120急救电话(如有人身伤亡)，拨打110交警电话，并拨打保险公司的客户服务电话报案，配合保险公司查勘现场，可以根据情况要求保险公司支付或垫付抢救费。
保险公司应自收到赔偿申请之日起1天内，书面告知需要提供的与赔偿有关的证明和资料；自收到证明和资料之日起5日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。对不属于保险责任的，应当书面说明理由。对属于保险责任的，在与被保险人达成赔偿保险金的协议后10日内，赔付保险金。
理赔原则
根据保监会相关规定，交强险是对第三者造成损失的赔偿，在事故发生过程中，将实行交强险先行，商业三责险补充的原则。商业车险在扣除交强险赔偿金额后，对剩余理赔金额按照事故责任比例计算免赔率，最终确定相应理赔金额，但商业车险的理赔原则是有责赔付，无责不赔。
买保险的三大误区
误区一：普遍忽视保险条款
每个上了保险的车主都希望能够“一险在手、保护全有”。然而事与愿违的是，当看到那长长的保险条款，多数车主都选择了“忽略”，只有在出险之后才想起看看条款，更有甚者根本不看。“保险合同中那么多条款，哪里有时间一条条看。”车主黄先生告诉记者，他买了保险之后基本上没有看过条款，“这些保险条款也没必要了解太清楚，大致知道自己投了哪些险种，能保什么就可以了，等将来真出险时再仔细看也来得及。”
记者在对２０位车主进行随机调查时发现，有近五成的车主与黄先生一样“买了之后基本不看保险”。“我是初次购买汽车保险，对汽车保险基本一窍不通，全凭着保险人员说哪个险种好，我就乖乖掏钱。”刚刚买车的魏先生说自己虽然有心想问个明白，但因为不了解也不知道该问什么，所以就稀里糊涂地找了家保险公司买了几个险种，买完之后也没再顾上仔细看看条款规定。对此保险公司内部人士告诉记者，“在购买保险的过程中，很多车主对保险条款具体内容并没有太多关注。可以说有８０％以上的车主没有认真阅读过相关的保险条款。”
误区二：保险合同条款看不懂
“开车３年多了，中间也出过几次险，所以现在我对汽车保险有了点了解，在续保时会主动询问一些保险条款内容，比如商业三者险的免赔责任有哪些，保险公司的免赔率是多少，也会
对多家保险公司的车险产品进行比较。”在某家电公司工作的苗先生说，他目前对保险条款也只能说是略知一二，“很多条款细究起来根本就弄不明白”。
与苗先生有同样感受的周女士也表示，“买保险时，我曾主动去了解相关的汽车保险条款，可惜有些专业术语实在太难以理解，一条一条地向保险公司的人咨询又不现实，所以投保时就随便挑选了一家名气大的保险公司”。
事实上，不少车主在翻阅车险条款时都对“车险条款繁多难懂”有着同感，于是投保时很多车主就懒得查阅车险条款便草草在车险合同书上签上名字。“车险条款就应该通俗易懂，它是拿给车主们看的，不是给专业人员看的。众多专业术语谁能看得懂？其实许多理赔纠纷早在车主看到车险条款直摇头时就已经埋下隐患了。”谈及保险条款，在某高校工作的车主董先生认为，“保险公司或一些汽车服务公司不应任由车主自己查阅车险条款，得多培养一些专业车险顾问，在介绍各个险种时应该尽量详细。”
误区三：购买保险喜欢找熟人
由于并不了解各个险种的具体内容，车主在险种的选择上也显得比较盲目。一些新车主在购买车险时会询问一些有车的朋友，看他们买什么险种，自己也跟着买。“咱是新手又开个新车，在买保险方面咨询了一些朋友，他们都建议我第一年尽量买‘全险’。”当记者追问所投“全险”包括哪些险种时，车主孟先生一时也说不明白都有哪些险种，最后他说，“朋友说该买的险种都买了，出了险保险公司都会赔的。”
“我不懂保险也不知道怎么投保好些，见我们单位同事都只买了交强险和商业三者险、车损险，我也就跟着买了这几个险种。”在某电力公司工作的崔女士说，在保险公司的选择上，基本上是谁的便宜买谁的。这样是最错误的，便宜没好货，一分钱一分货，这个绝对是真理，就像买日用品，地摊货和商店名牌绝对是不一样的。特别是保险，任何低于正常市场价的保单，都是建立是降低服务质量和减少车主权益基础上的。
快赔提醒
1.为约束对方与您同时前往快赔中心，建议双方在自愿的前提下，交换行驶证等有效证件，以确保同时到达，获得理赔；
2.为保障自身权益，需保险索赔的受损车辆，当事人各方对事故造成车辆零部件脱落的，应拾起随车携带，并会同保险公司检验定损，协商确定修理项目、方式和费用；
3.为了得到方便快捷的理赔服务，建议车主将交强险和机动车商业保险在同一家保险公司投保。除非你找人一条龙代理不要紧的，交强险联网的，不过最好选择大公司，中
保，太保，平安，可靠。
还需要注意一个，同一家庭同一个行驶证名字的，自家2车互碰也不赔的。
第三者责任险只负责赔偿保险车辆因意外事故致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，第三者责任险相关条款规定，“被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失”不在理赔的范围内。因此，对于“自家车撞自家车或自家人”情况，保险公司不负责赔偿。
有个案子是这样的，汽车全责，对方一个脚跟骨折，打了钢钉，一次住院8天，医药费一共6000，一年后取钢钉，他顺便把15年前放在左股骨的钢板取了，共住院6天，一共医药费4000.他开了7个月的病假。按道理这样的案子最多封顶认可140天，本来我打算认可他7个月的，弄弄掉么好了，没想到叫了人来和我叫板，要赔这个赔那个，那种东西都不在理赔范围的。本来我蛮好了，对他说认可你4个月误工，2000多一个月，然后另外赔他个2600解决，偏偏听这听那，和我讲程序，事故是一回事，理赔是一回事，我靠，我还没他懂，我跟他解释好几遍，我说我帮他们框的范围不会比法院认可范围低，不信，那么拉到吧，司法途径好了。
他这样的一个脚跟骨折，没错位，对位对线良好，恢复良好的，司法途径的话肯定要让他鉴定实际病假时间，不是他开7个月病假就7个月的，搞不好就认可他3个月，那样他就哭死了。
他提出奖金，呵呵，那个家伙也真外行，不知道法院判只判误工费，不分工资奖金的。
反正这样的话案子反好弄了，我们律师都不要请的，对方要告肯定会连保险公司一起告，保险公司会请律师的，车主律师费都可以省
，缺席审判好了，反正法院判多少，只要扣除自费药保险公司都赔的。省力省事，省钱。
有几个汽修厂超级牛逼的，不管你要修什么，比如做保养，刹车帮漏油，电瓶，发动机大修等，不管维修费要多少，不管这些正常损耗不在保险范围内的，只要你提供身份证，驾驶证，行驶证就行，他们会让你一分钱都不出帮你搞好。
维修都是要材料和人工的，他们不可能贴钱做事，唯一的办法就是走保险骗保。骗保还不是羊毛出羊身上，无非是拿你的车出去撞，撞了赔钱，你要修的东西越贵，帮你车撞的越不像样，但是人为撞车是很难把握度的，弄不好就是帮你内部部件碰坏了，有的不能立刻发现的，就算发现，他们帮你表面整形喷漆弄弄好，你又看不出来的，看见么出钱修好了东西，开心来否来在，但实际上呢，吃亏的到底是谁。
本市有汽修厂前2年就是靠做这样的一次性生意（因为车
主大部分不会去第2次再找他们），竟然忙的要一直来不急做，天天开夜工，你说生意多好，现在呢，做穿帮了，几乎没人敢把车开过去给他们修，每天几个人翘起脚喝喝茶混日子。
所以不要去追究那种东西，万一穿帮，3000以上，只要是你默许的（这个说不清的），车主也有刑事责任的的。就算不坐牢，拘留进去几天，打也要被打的半死，啊犯的着。
一般一个门整形喷漆是500-600，成本400左右，也就是弄一个门多出200元，2个门多400，多400只能帮你做个保养，他不赚钱，他冒那么大的风险去做假事故没有利润肯定不做，而且要和定损员意思意思，这个也要钱，也就是他还有帮你车撞的坏一点，他才保本，要让他有动力去帮你做，而且要有利润，那么肯定是要帮你去撞的不像样才行，有过类似经历的人，建议去你的保险公司调阅一下你的现场照，看看你的爱车被汽修厂撞成了什么死样，看看下次敢不敢做假事故了。
一天朋友一个车被人家内挡超车把车前大包围和前保险杠撞烂了，这样的事故一般违规超车的都是主责以上。对方中保，这边太保。
打110，110知道没人伤事故，叫先通知保险公司，结果对方就是不通知保险公司，这边太保么说叫警察来就行。（后来等了好一会，交警过来，因为正值下班高峰，可以理解的）定了对半责任。明天再一起去保险公司定损。后来那个车主没带交强险保单，交警好像忘记一个什么东西，又一起去中队处理。搞了一个多小时，明天还要去搞，烦死了。
其实碰到类似事故，责任基本明确，后车吃个全责好了，没人伤的，案值比较小的，保险公司都认可的，打一下110有个报警记录就行，然后自己拍一下现场照，通知双方保险公司后，然后一起上门定损就行，不需要在现场等的。现在这样的小事故没人伤的反正都有保险公司，不需要吵架的，也不需要把车停在路中间耗着不动。
按道理这2个车一个投保在中保，一个在太保，应该都是非常好的公司，但为什么事情解决起来那么麻烦？还不是因为没人为他们服务，只能自己搞，不懂怕赔不到么只能耗在那里，等定损员，等110，还要怕等会互相走了，能不能赔到，对方认可不认可，不烦死也晕死。
所以说公司好没用的，关键还是要有好的售后服务。投保只是服务的开始，而不是结束，保险公司都是这样的，收多少保费，提供多少保障和服务。追求低价都是建立在牺牲自己利益基础上的
说一个很实际的案例，
比如一个汽车，全责撞一个贩蔬菜的贩子。汽车车损没多少，贩子骨折，
跟骨裂缝。这样的案子就很棘手了。
贩子城镇户口，他虽然是在菜场租摊位经营的，但是只要他提供不出收入证明的，那么只能按照当地最低工资标准赔付，目前常熟地区误工费认可标准是850一个月。一般的误工费是不分户口性质的，碰到死亡伤残的，赔偿是需要参照户口性质的。一个跟骨骨折撑死了120天，裂缝的话，一般认可在2个月左右，如果是其他地方裂缝认可的时间还要短。
这样的事故，你按850赔他，不要说赔2个月，你赔他3个月，也就2550，在加上医药费，显然是协商不掉的，人家市中心的摊位费一般会在2000左右一个月，跟骨骨折起码2个月不做生意，除非雇人做，那样就要发工资，这些摊位费，经营减少收入，用工费用等都是不认可的，但是这部分损失确实是跟本次事故直接有关的，这样在处理的时候就有矛盾了。这部分费用你不赔吧，不合情，要求你赔吧，保险公司不认可，法律上也一般也不会支持他。
所以在处理这样的事故的时候，一定要先做到心中有数，大概可以保险到的钱是医药费加850*3，打官司也就大概这么多，不过不打官司，这样的案子事实上没有5000肯定是调解不了的，那么肯定会出现自费，这个就看个人的心里价位了。如果愿意给予伤者多补偿点，那么就出高点，如果不愿意么，只能谈到3000左右，谈不拢就打官司了。
有个朋友碰到类似事故，他的心里价位竟然是2万肯解决，1.5万是赔快快在，昏迷个，给了1.5万，赔到才2-3000，那不是哭撒，所以有一个好的业务经理给你提供服务是不一样的，预先让你知道一些尺寸，那么在处理协商的时候就主动的多
人伤事故原则上一律扣车这个是目前交警部门的常见做法。
那么我们来假设一种情况：如果A准备开车的时候，发现前面一个车违章停车把A的车堵住了，但是一时三刻又联系不到车主那不是很麻烦，但是由于A明白交强险和交警处理人伤事故原则。A采取以下办法对方这个违章停车的B车。
A步行走到B车旁不慎跌倒，正好倒在B车上，造成膝盖损伤，酸痛难忍坐到地上。由于这个B车违章停车侵犯了行人的路权，而且A是撞在B车上造成人伤的，那么就是B车涉及这起人伤事故，于是A马上报110，和B车发生了事故，110看见人伤是一定要出现场的，由于无法联系到B车主，或者联系到了B，但是A的开价B不能接受，那么交警一定会选择扣车，然后出具事故证明后，通知双方第2天去交警中队处理。
交警把车拖走后，A就可以把自己的车开走
了，只要A高兴，他可以去医院看病，按照他当时膝盖撞在B车上的事实，他完全可以在医院里开到病假条。这样B车主就麻烦了。
在这个事故中，哪怕是判B车在事故中无责任，那么也要根据交强险规定进行无责赔偿，医疗限额1000元，死亡伤残限额11000元。也就是A去医院看病（甚至是做体检）只要1000内就是B必须全额赔偿，当然如果A开到病假的话，他还可以问B赔误工费，10天半夜的，弄个500元一顿酒钱应该不难。
B车主就更惨了，扣车后要付拖车费停车费的费用，要是A不去交警队签字，他要提车走还必须付押金，如果A今后不来和他处理，他这个押金就一分都拿不回来。A当时的目的是只要有人把B车拖走，解决违章停车问题就行，也就是A本来就没什么损失，他有很大的可能是不来找B赔偿了，他不来么，B巨麻烦了，又不能拿到押金，又得反复去交警队，而且无法得到保险公司理赔。
对于B车主来说，这样一次违章停车付出的代价，应该会比贴10张黄纸头还有惨。A的貌似行为不合理，但是没有证据表面他违法，他确实是“不小心”摔的，刚好摔到违章停车的B车上造成是损伤，事实清楚，证据确凿，也许还有旁人看清他“真的”是摔倒的。
如果违章停车碰到有人这样来对付你，那么“惨”就一个字。