我们国产涡扇15发动机已经开始服役了,有谁解释一下涡扇发动机和涡桨发动机的区别?

关于这个问题,百度搜索有很详尽的答案,这里引用三张图片说明涡轮喷气式发动机,涡轮风扇式发动机和涡轮螺旋桨发动机的区别。

上面是涡喷发动机

上面是涡轮风扇式发动机

上面是涡轮螺旋桨式发动机

上面是二战中星型活塞式螺旋桨发动机(要跟涡浆发动机区别开额,不要看见螺旋桨就说落后啊!)

区别显而易见,涡喷发动机优点加速好,高空高速好,缺点费油,最高可达2.2万米高空运行。涡扇发动机优点相对于涡喷发动机省油,中低空效率高,缺点是加速差点,高空效率不高,最大1.8万米。涡浆发动机比上面两种发动机都省油,中低空效率高,缺点是飞不快,巡航高度1万米左右吧。捎带脚说一下活塞式发动机,这个最省油,看看中国彩虹无人机就用的这种发动机,可以在天上飞两天!两天哪!缺点是飞不高因为它严重依赖空气,5千米到7千米也就这样了,更飞不快。

还有一种发动机叫:变循环发动机。最早应用在美国SR71黑鸟战略侦察机上,它可在3.2倍音速,高度可达2.5万米以上进行“巡航”飞行!要知道F22的超音速巡航也才1.6倍音速呀!它在中低空其实就是个涡喷发动机,到了高空打开阀门变成冲压发动机!高空效率非常高,现在美国的六代机和中国都在同步研制新一代变循环发动机!

最后我们看看超牛逼的氢氧火箭发动机:

以及最新黑科技的离子发动机

  这东西牛逼,给卫星和太空站使用的,只要卫星持续供电它就可以不停工作N年!让卫星始终保持原轨道运行,长达几年,几十年!嗯,这玩意儿中国的!

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还有一种发动机叫:变循环发动机。最早应用在美国SR71黑鸟战略侦察机上,它可在3.2倍音速,高度可达2.5万米以上进行“巡航”飞行!要知道F22的超音速巡航也才1.6倍音速呀!它在中低空其实就是个涡喷发动机,到了高空打开阀门变成冲压发动机!高空效率非常高,现在美国的六代机和中国都在同步研制新一代变循环发动机!

最后我们看看超牛逼的氢氧火箭发动机:

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