（物流汽修、汽车销售、、加油加气、综合商贸、商住休闲娱乐）
平原首座汽车概念商贸综合项目
建设建议书
一、项目概述
1、项目名称：物流汽修、汽车销售、加油加气、综合商贸、商住休闲娱乐五位一体综合体建设项目
2、项目地点：
3、项目承建单位：山东德兴建设集团
4、项目负责人：郭自军
二、项目建设背景及必要性
1、项目建设的背景
背景一：2010年中国成为世界第二大经济体
中国社会科学院12月26日发布的2011年《世界经济黄皮书》指出，中国超越英、法、德成为IMF 第三大股东，2010年中国GDP 超过日本，成为世界第二大经济体。崛起的中国凸显中国影响力。在世界格局发生演变的背景下，崛起的中国已成为一个影响国际形势的重大因素。
国家统计局《2012年国民经济和社会发展统计公报》显示，2012年我国全年国内生产总值519322亿元，比上年增长7.8%。增长速度明显快于世界主要经济体，对世界经济增长的贡献率继续上升。经
济总量继续稳居全球第二。
背景二：2012年中国已进入流通社会
中国汽车社会起步于上个世纪八十年代开始的改革开放，之后，中国汽车产业步伐不断加快，在进入21世纪的第一个十年，汽车产业经历了前所未有的飞速发展，特别是2008-2010年更是连续刷新了世界汽车产销量的纪录。
据公安部统计，2012年上半年增量超过800万辆，山东和广东机动车保有量超过两千万。截至6月底，全国机动车保有量为2.33亿辆，与2011年底相比，增加826万辆，增长3.67%。全国8个省的机动车保有量超过1000万辆，其中山东省和广东省机动车保有量超过2000万辆，汽车保有量超过1.1亿辆，上半年增量为历史同期最高，北京、成都等5个城市的汽车保有量超过200万辆。截至6月底，全国汽车保有量为1.14亿辆，与2011年底相比，增加811万辆，增长7.66%。汽车保有量占机动车总量的48.87%，比2011年底上升1.81个百分点。全国17个城市的汽车保有量超过100万辆，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆。私人汽车保有量达8613万辆，占全部汽车保有量的75.62%，比2011年底上升1.21个百分点。
最近，社科院等机构发布了2012-2013年度《中国汽车社会蓝皮书》，根据最新统计，2012年每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆，中国正式进入“汽车社会”。报告预测，在庞大的产销量基数下（2000万辆），即使是继续保持微增长，再过5年多私人汽车保有量
也会翻一番，百户家庭汽车拥有量将会达到40辆，10年左右，百户汽车拥有量将达到或接近60辆，多数家庭将拥有汽车。
2、项目建设的必要性（略）
第一、中国经济的持续快速增长为物流、商务、餐饮等第三产业发展提供了契机和支撑
第二、中国进入汽车社会为汽车服务配套业发展提供了前提和基础 第三、环保意识的提升以及能源压力的加大为新能源的发展应用提供了广告市场
第四、平原经济的快速发展以及101国道的强大车流量为项目实施提供了保障。
第五、项目的建设将带动以数百亿的资源整合，将带动平原南部经济区的高速发展。
三、项目建设方案及内容
1、项目占地面210000平方米，（约合300亩），其中建筑面积580000平方米，建筑主体为2层砖混结构，局部4层、商住7层）。绿化面积20000平方米。
2、总体规划方案
项目以汽车商贸概念建设为核心，同时配套建设汽修中心、商务中心、驾校（含住宿、餐饮、商务、商业住宅服务）加油站和加气站、建材综合商贸区、汽车销售、汽车农机配件等。
3、总项目共分为三期进行建设
第一期130亩（汽车、农机销售区、物流中心、加油加气充电区、
汽车配件批发销售、农机配件批发销售、酒店餐饮、娱乐中心、大型超市、）
项目建筑面积达到110000平方米。其中物流中心建筑面积41000平方米，包括联储仓库30000平，（包含保管区、分拣区、包装区、装卸站台等）汽车中转库13000平；汽配维修中心5000平（含汽修车间、配件库等）；商务中心（含酒店、商务会所、超市）21000平；办公楼（行政、财务、营销）2000平；令外加油站、加气站各占地5000平，各占建筑面积2500平（二者建筑面积累计5000平）；汽车农机销售中心12000平，农机汽车配件10000平，停车场6000平方米。
第二期 120亩（建材中心、汽车检修、驾校、二手车交易）
项目建筑面积达到160000平方米，其中建材中心82000平方（钢材市场15000平方米、铝型材市场15000平方米，灯具市场10000平方、陶瓷市场10000、工艺品市场10000平方米、地板砖、油漆、玻璃市场12000平方、电气市场10000平方米。二手车交易市场20000平方米、汽车检测和驾校58000平方米。
第三期110亩（商业住宅、临街商铺）
商业住宅和临街商铺建筑面积310000平方米。
该项目总共建筑面积达到580000平方米，预留停车场和公共环境用地20000平方米。为了最大限度节约土地，该项目草坪采用特殊处理，也用作停车场。
3、设备方案
该项目主要设备约200台套。
运输设备：微型车、箱式运输车、大吨位敞式货车、冷藏车等； 装卸堆码设备：三向叉车、前移式电动叉车、电瓶搬运车、拣选手推车、内燃叉车、托盘打包机、集装笼、柴油起重机、手动起重机、人工平托车等；
仓储设备：立体式货架、储存货架、电子标签辅助拣选设备等； 汽修设备：汽车轮胎拆装设备、车轮平衡设备、四轮定位设备、冷媒加注回收设备、吊装设备、升举设备、发动机检测诊断设备、汽车检测仪表、千斤顶、车身清洗设备、车身抛光设备、汽车喷烤漆设备等。 酒店设备：床、桌椅、电器、电脑、打印机、复印机等。 加油站设备：加油机、加油枪、油罐等。
加气站设备：储气设备、后台管理系统、压缩机、储运槽车、托运车头、加气机、气体检测报警系统等。
四、总投资估算
1、征地费用：预估3000万元
2、基建投资费用
建筑主题为砖混结构，每平方米造价1000元左右，总建筑面积580000平，建筑总投资5亿8千万元。
3、设备投资
运输设备投资预估300万元；
装卸堆码设备投资500万元；
仓储设备投资预估800万元；
酒店及办公设备投资预估1500万元（含装修）
汽修设备投资500万元；
加油站投资800万元；
加气站投资1000万元。
住宅装饰投资8000万
4、总投资
以上三项投资6亿9千2佰万元，加上铺底流动资金，项目总投资为8亿元。
五、项目经济效益及社会效益分析
1、经济效益分析
项目建成后，物流中心年营业额可在20000万元以上，汽修中心年营业额1000万，商务中心1000万，加油站年营业额3000万，加气站年营业额2000万元。建材中心5000万、驾校200万、临街店铺1000万、住宅14400万（480户计算10栋楼）、别墅区10栋1000万，项目总营业额48600万元，毛利按30%计算，年毛利14580万元，扣除人员工资费、管理费、水电费等，年可实现利润110000万元，年可上交税金6000万元。经济效益良好。
2、社会效益分析
项目建成后，可将平原打造成中原地区山东段首个规模较大、功能最全、管理最规范的物流、汽修、商务一体化示范性综合体，从而达到整合资源、完善管理、提升平原形象的目的。
项目建成后，项目区内可停放车辆500辆，整合社会车辆1000
辆，容纳第三方物流和企业500家，日货物流量5000吨，日人流量2000人，日成交货源、车源信息1000条以上，将可极大带动周边农副产品市场化、产业化，并带动相关产业迅猛发展，促进平原经济持续健康发展。
另外，本项目建成后可容纳400人就业，可一定程度促进周边区域人员就业，符合国家新农村建设的政策要求。
（物流汽修、汽车销售、、加油加气、综合商贸、商住休闲娱乐）
平原首座汽车概念商贸综合项目
建设建议书
一、项目概述
1、项目名称：物流汽修、汽车销售、加油加气、综合商贸、商住休闲娱乐五位一体综合体建设项目
2、项目地点：
3、项目承建单位：山东德兴建设集团
4、项目负责人：郭自军
二、项目建设背景及必要性
1、项目建设的背景
背景一：2010年中国成为世界第二大经济体
中国社会科学院12月26日发布的2011年《世界经济黄皮书》指出，中国超越英、法、德成为IMF 第三大股东，2010年中国GDP 超过日本，成为世界第二大经济体。崛起的中国凸显中国影响力。在世界格局发生演变的背景下，崛起的中国已成为一个影响国际形势的重大因素。
国家统计局《2012年国民经济和社会发展统计公报》显示，2012年我国全年国内生产总值519322亿元，比上年增长7.8%。增长速度明显快于世界主要经济体，对世界经济增长的贡献率继续上升。经
济总量继续稳居全球第二。
背景二：2012年中国已进入流通社会
中国汽车社会起步于上个世纪八十年代开始的改革开放，之后，中国汽车产业步伐不断加快，在进入21世纪的第一个十年，汽车产业经历了前所未有的飞速发展，特别是2008-2010年更是连续刷新了世界汽车产销量的纪录。
据公安部统计，2012年上半年增量超过800万辆，山东和广东机动车保有量超过两千万。截至6月底，全国机动车保有量为2.33亿辆，与2011年底相比，增加826万辆，增长3.67%。全国8个省的机动车保有量超过1000万辆，其中山东省和广东省机动车保有量超过2000万辆，汽车保有量超过1.1亿辆，上半年增量为历史同期最高，北京、成都等5个城市的汽车保有量超过200万辆。截至6月底，全国汽车保有量为1.14亿辆，与2011年底相比，增加811万辆，增长7.66%。汽车保有量占机动车总量的48.87%，比2011年底上升1.81个百分点。全国17个城市的汽车保有量超过100万辆，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆。私人汽车保有量达8613万辆，占全部汽车保有量的75.62%，比2011年底上升1.21个百分点。
最近，社科院等机构发布了2012-2013年度《中国汽车社会蓝皮书》，根据最新统计，2012年每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆，中国正式进入“汽车社会”。报告预测，在庞大的产销量基数下（2000万辆），即使是继续保持微增长，再过5年多私人汽车保有量
也会翻一番，百户家庭汽车拥有量将会达到40辆，10年左右，百户汽车拥有量将达到或接近60辆，多数家庭将拥有汽车。
2、项目建设的必要性（略）
第一、中国经济的持续快速增长为物流、商务、餐饮等第三产业发展提供了契机和支撑
第二、中国进入汽车社会为汽车服务配套业发展提供了前提和基础 第三、环保意识的提升以及能源压力的加大为新能源的发展应用提供了广告市场
第四、平原经济的快速发展以及101国道的强大车流量为项目实施提供了保障。
第五、项目的建设将带动以数百亿的资源整合，将带动平原南部经济区的高速发展。
三、项目建设方案及内容
1、项目占地面210000平方米，（约合300亩），其中建筑面积580000平方米，建筑主体为2层砖混结构，局部4层、商住7层）。绿化面积20000平方米。
2、总体规划方案
项目以汽车商贸概念建设为核心，同时配套建设汽修中心、商务中心、驾校（含住宿、餐饮、商务、商业住宅服务）加油站和加气站、建材综合商贸区、汽车销售、汽车农机配件等。
3、总项目共分为三期进行建设
第一期130亩（汽车、农机销售区、物流中心、加油加气充电区、
汽车配件批发销售、农机配件批发销售、酒店餐饮、娱乐中心、大型超市、）
项目建筑面积达到110000平方米。其中物流中心建筑面积41000平方米，包括联储仓库30000平，（包含保管区、分拣区、包装区、装卸站台等）汽车中转库13000平；汽配维修中心5000平（含汽修车间、配件库等）；商务中心（含酒店、商务会所、超市）21000平；办公楼（行政、财务、营销）2000平；令外加油站、加气站各占地5000平，各占建筑面积2500平（二者建筑面积累计5000平）；汽车农机销售中心12000平，农机汽车配件10000平，停车场6000平方米。
第二期 120亩（建材中心、汽车检修、驾校、二手车交易）
项目建筑面积达到160000平方米，其中建材中心82000平方（钢材市场15000平方米、铝型材市场15000平方米，灯具市场10000平方、陶瓷市场10000、工艺品市场10000平方米、地板砖、油漆、玻璃市场12000平方、电气市场10000平方米。二手车交易市场20000平方米、汽车检测和驾校58000平方米。
第三期110亩（商业住宅、临街商铺）
商业住宅和临街商铺建筑面积310000平方米。
该项目总共建筑面积达到580000平方米，预留停车场和公共环境用地20000平方米。为了最大限度节约土地，该项目草坪采用特殊处理，也用作停车场。
3、设备方案
该项目主要设备约200台套。
运输设备：微型车、箱式运输车、大吨位敞式货车、冷藏车等； 装卸堆码设备：三向叉车、前移式电动叉车、电瓶搬运车、拣选手推车、内燃叉车、托盘打包机、集装笼、柴油起重机、手动起重机、人工平托车等；
仓储设备：立体式货架、储存货架、电子标签辅助拣选设备等； 汽修设备：汽车轮胎拆装设备、车轮平衡设备、四轮定位设备、冷媒加注回收设备、吊装设备、升举设备、发动机检测诊断设备、汽车检测仪表、千斤顶、车身清洗设备、车身抛光设备、汽车喷烤漆设备等。 酒店设备：床、桌椅、电器、电脑、打印机、复印机等。 加油站设备：加油机、加油枪、油罐等。
加气站设备：储气设备、后台管理系统、压缩机、储运槽车、托运车头、加气机、气体检测报警系统等。
四、总投资估算
1、征地费用：预估3000万元
2、基建投资费用
建筑主题为砖混结构，每平方米造价1000元左右，总建筑面积580000平，建筑总投资5亿8千万元。
3、设备投资
运输设备投资预估300万元；
装卸堆码设备投资500万元；
仓储设备投资预估800万元；
酒店及办公设备投资预估1500万元（含装修）
汽修设备投资500万元；
加油站投资800万元；
加气站投资1000万元。
住宅装饰投资8000万
4、总投资
以上三项投资6亿9千2佰万元，加上铺底流动资金，项目总投资为8亿元。
五、项目经济效益及社会效益分析
1、经济效益分析
项目建成后，物流中心年营业额可在20000万元以上，汽修中心年营业额1000万，商务中心1000万，加油站年营业额3000万，加气站年营业额2000万元。建材中心5000万、驾校200万、临街店铺1000万、住宅14400万（480户计算10栋楼）、别墅区10栋1000万，项目总营业额48600万元，毛利按30%计算，年毛利14580万元，扣除人员工资费、管理费、水电费等，年可实现利润110000万元，年可上交税金6000万元。经济效益良好。
2、社会效益分析
项目建成后，可将平原打造成中原地区山东段首个规模较大、功能最全、管理最规范的物流、汽修、商务一体化示范性综合体，从而达到整合资源、完善管理、提升平原形象的目的。
项目建成后，项目区内可停放车辆500辆，整合社会车辆1000
辆，容纳第三方物流和企业500家，日货物流量5000吨，日人流量2000人，日成交货源、车源信息1000条以上，将可极大带动周边农副产品市场化、产业化，并带动相关产业迅猛发展，促进平原经济持续健康发展。
另外，本项目建成后可容纳400人就业，可一定程度促进周边区域人员就业，符合国家新农村建设的政策要求。