沭阳县公安局交巡警大队
雾天气候条件下交通安全管理工作预案
为了贯彻落实《省政府办公厅关于进一步做好全省高速公路雾天交通应急管理工作的通知》文件指示要求，加强雾天气候下道路交通管理，提高雾天气候条件下交通事故防范和路面控制能力，最大限度地预防和减少因雾天气候引发的恶性交通事故和严重交通堵塞，确保辖区道路安全、畅通、有序，按照“保安全、保畅通、保民生”的要求，结合辖区道路交通状况，经大队会议研究，特制定本预案。
一、指导思想
以“压事故，保畅通”为目标，坚持“安全第一，预防为主”的方针，早预防，早准备，一旦出现雾天气候，按照既定预案，与高速大队立即对接，闻警即动，在京沪高速胡集高速出入口、沭阳高速出入口、沭阳北高速出入口、潼阳高速出入口安排警力，因情施策，快速处置，消除隐患，疏导堵塞，努力预防交通事故和公路违法犯罪活动的发生，最大限度地减少雾天气候给道路交通安全带来的影响，提高道路交通安全系数，避免和降低人民群众生命财产损失。
二、组织指挥
成立雾天气候道路交通管理工作临时领导小组。
组 长：大队长
副组长：教导员
成 员：大队其他领导及各中队主要负责人
三、管理措施
（一）遇有大雾天气时的交通管理。组织警力上路，对县内四个高速出入口、险桥险段、陡坡、弯道等重点路段派专人把守，落实责任，加大路面检查控制力度。对没有防雾灯或灯光不合要求的车辆坚决停驶，防止发生多车相撞事故。
1、能见度低于100米时，采取民警站点指挥和巡逻车使用警灯示警的方式疏导车辆安全行车，要求车辆打开防眩目近光灯、示宽灯、尾灯。
2、能见度低于50米时，采取民警站点指挥，巡逻车使用警灯示警和喇叭喊话的方式提醒驾驶员减速慢行，要求车辆除打开防雾灯，还要利用其它有效电源。
3、能见底低于30米时，巡逻车使用警灯和喇叭喊话以及巡逻车压道等方式引导车辆通行，要求所有机动车最高时速不准超过20公里，拖拉机不准超过15公里；须打开防雾灯、防眩目近光灯、示宽灯和尾灯。在学校上、放学高峰时，要安排民警护送学生过马路。
（二）因雾天气候引发的一般、轻微交通事故，因果关
系明确的，按简易程序当场处理，并迅速将肇事车辆拖离现场；对重、特大交通事故以及多车碰撞、原因复杂的交通事故，要根据情况，迅速设置现场警戒区、车辆减速区、双向停车区，指挥过往车辆有序通过。同时，要按照规定在事故现场同向车道后方设置临时性指示、禁令标志和反光锥筒，避免发生连锁事故。雾天气候条件下，各中队要加强与医疗、救护、消防等部门的联系，一旦发生事故，迅速调集救护车、起重机等工具设施，积极开展现场救助，尽快恢复交通。
（三）与广播、电视、报纸、网络等媒体和通信部门密切联系，落实交通信息发布制度。通过天气预报的方式滚动进行温馨提示，告诫广大群众雾天尽量不选择外出，避开雨、雪、雾等恶劣天气。同时，充分利用LED信息屏，以及电视、电台等载体，手机短信、发放雨天行车小常识卡片等形式，及时发布天气、路况信息，告知过往驾驶人和其他交通参与者，提前做好安全防范工作，预防道路交通事故的发生。
（四）雾天气候条件下，各中队辖区范围内一旦发生重特大交通事故，必须在第一时间及时上报大队主要领导，同时要做好现场的先期处置工作，尽量把人员伤亡及财产损失降到最底。
（五）民警要带齐锥形桶、警戒带、喊话喇叭、分流引导牌等警用装备，穿反光背心指挥交通，确保自身安全。
（六）当能见度低于30米时，全县主干道上禁止停放任
何车辆，对有故障无法移动的车辆要及时联系清障车进行清理，防止发生追尾交通事故。
（七）因雾天气候实施道路交通管制措施后，各中队要密切注意天气和路面变化情况，一旦影响交通安全因素缓解或消除，应及时提出解除交通管制或变更交通管制措施意见。
四、应急处置
1、成立处置突发交通事故应急小组
责任单位：交巡警大队事故中队
责任人：事故中队中队长
成员：事故中队全体民警
应急装备：吊车2辆、清障车2辆、救护车2辆组成2个编队待命。
2、机动力量
责任单位：车管所
责任人：车管所所长
成员：车管所全体民警
五、沟通协作
大队机动中队中队长负责与宿迁市公安局交巡警支队高速一大队、徐州市公安局交巡警支队高速三大队、淮安市公安局交巡警支队高速一大队联系，实时掌握高速公路大雾状况、车流量以及交通事故状况。做好在全县四个高速出入
口分流京沪高速公路车流的指挥调度工作，并及时将情况向大队主要领导汇报。
六、工作要求
（一）统一思想，提高认识，切实把雾天气候条件下交通管理工作摆上重要位置。各中队一定要统一思想，提高认识，高度重视雾天气候条件下交通管理工作，切实增强“降事故，保畅通、保安全”的责任感和使命感，在思想上、组织上、装备上做好充分准备，以饱满的热情、昂扬的斗志全力以赴投入到雾天气候条件下交通管理工作中去，努力预防重特大交通事故和交通堵塞以及公路违法犯罪活动的发生。
（二）明确职责，落实责任，切实将各项管理措施落到实处。各中队要把雾天气候条件下道路交通管理作为一项重要工作来抓，坚持一把手负总责，确保各项措施落到实处。要实行责任追究制，对措施未落实，导致一定后果的，要追究有关领导和民警的责任。
（三）加强巡逻防范和值班备勤，严厉打击涉车涉路违法犯罪活动。针对犯罪分子利用雾天气候作案的特点，要加大夜间和易发案件路段巡逻密度，保持高度警惕，注意发现可疑车辆和人员，狠狠打击涉车涉路违法犯罪活动，努力维护公路治安秩序。要落实值班备勤制度，并根据天气变化，适时调整值班备勤方案，保证人员到位，车辆、通讯及勘查、
施救等装备器材处于完好状态。
（四）注意自我保护，避免意外伤害。在雾天气候条件下，参与巡逻、分流、现场勘查、施救的民警和工作人员，必须严守操作规程，确保自身安全。
（五）加强情况信息报告工作。各中队要做好信息搜集报送工作。除报送突发情况的信息外，还要报送采取的管理措施和结果。
附：京沪高速公路雾天气候条件下应急处置联动电话
附：
京沪高速公路雾天气候条件下应急处置联动电话
沭阳县公安局交巡警大队
雾天气候条件下交通安全管理工作预案
为了贯彻落实《省政府办公厅关于进一步做好全省高速公路雾天交通应急管理工作的通知》文件指示要求，加强雾天气候下道路交通管理，提高雾天气候条件下交通事故防范和路面控制能力，最大限度地预防和减少因雾天气候引发的恶性交通事故和严重交通堵塞，确保辖区道路安全、畅通、有序，按照“保安全、保畅通、保民生”的要求，结合辖区道路交通状况，经大队会议研究，特制定本预案。
一、指导思想
以“压事故，保畅通”为目标，坚持“安全第一，预防为主”的方针，早预防，早准备，一旦出现雾天气候，按照既定预案，与高速大队立即对接，闻警即动，在京沪高速胡集高速出入口、沭阳高速出入口、沭阳北高速出入口、潼阳高速出入口安排警力，因情施策，快速处置，消除隐患，疏导堵塞，努力预防交通事故和公路违法犯罪活动的发生，最大限度地减少雾天气候给道路交通安全带来的影响，提高道路交通安全系数，避免和降低人民群众生命财产损失。
二、组织指挥
成立雾天气候道路交通管理工作临时领导小组。
组 长：大队长
副组长：教导员
成 员：大队其他领导及各中队主要负责人
三、管理措施
（一）遇有大雾天气时的交通管理。组织警力上路，对县内四个高速出入口、险桥险段、陡坡、弯道等重点路段派专人把守，落实责任，加大路面检查控制力度。对没有防雾灯或灯光不合要求的车辆坚决停驶，防止发生多车相撞事故。
1、能见度低于100米时，采取民警站点指挥和巡逻车使用警灯示警的方式疏导车辆安全行车，要求车辆打开防眩目近光灯、示宽灯、尾灯。
2、能见度低于50米时，采取民警站点指挥，巡逻车使用警灯示警和喇叭喊话的方式提醒驾驶员减速慢行，要求车辆除打开防雾灯，还要利用其它有效电源。
3、能见底低于30米时，巡逻车使用警灯和喇叭喊话以及巡逻车压道等方式引导车辆通行，要求所有机动车最高时速不准超过20公里，拖拉机不准超过15公里；须打开防雾灯、防眩目近光灯、示宽灯和尾灯。在学校上、放学高峰时，要安排民警护送学生过马路。
（二）因雾天气候引发的一般、轻微交通事故，因果关
系明确的，按简易程序当场处理，并迅速将肇事车辆拖离现场；对重、特大交通事故以及多车碰撞、原因复杂的交通事故，要根据情况，迅速设置现场警戒区、车辆减速区、双向停车区，指挥过往车辆有序通过。同时，要按照规定在事故现场同向车道后方设置临时性指示、禁令标志和反光锥筒，避免发生连锁事故。雾天气候条件下，各中队要加强与医疗、救护、消防等部门的联系，一旦发生事故，迅速调集救护车、起重机等工具设施，积极开展现场救助，尽快恢复交通。
（三）与广播、电视、报纸、网络等媒体和通信部门密切联系，落实交通信息发布制度。通过天气预报的方式滚动进行温馨提示，告诫广大群众雾天尽量不选择外出，避开雨、雪、雾等恶劣天气。同时，充分利用LED信息屏，以及电视、电台等载体，手机短信、发放雨天行车小常识卡片等形式，及时发布天气、路况信息，告知过往驾驶人和其他交通参与者，提前做好安全防范工作，预防道路交通事故的发生。
（四）雾天气候条件下，各中队辖区范围内一旦发生重特大交通事故，必须在第一时间及时上报大队主要领导，同时要做好现场的先期处置工作，尽量把人员伤亡及财产损失降到最底。
（五）民警要带齐锥形桶、警戒带、喊话喇叭、分流引导牌等警用装备，穿反光背心指挥交通，确保自身安全。
（六）当能见度低于30米时，全县主干道上禁止停放任
何车辆，对有故障无法移动的车辆要及时联系清障车进行清理，防止发生追尾交通事故。
（七）因雾天气候实施道路交通管制措施后，各中队要密切注意天气和路面变化情况，一旦影响交通安全因素缓解或消除，应及时提出解除交通管制或变更交通管制措施意见。
四、应急处置
1、成立处置突发交通事故应急小组
责任单位：交巡警大队事故中队
责任人：事故中队中队长
成员：事故中队全体民警
应急装备：吊车2辆、清障车2辆、救护车2辆组成2个编队待命。
2、机动力量
责任单位：车管所
责任人：车管所所长
成员：车管所全体民警
五、沟通协作
大队机动中队中队长负责与宿迁市公安局交巡警支队高速一大队、徐州市公安局交巡警支队高速三大队、淮安市公安局交巡警支队高速一大队联系，实时掌握高速公路大雾状况、车流量以及交通事故状况。做好在全县四个高速出入
口分流京沪高速公路车流的指挥调度工作，并及时将情况向大队主要领导汇报。
六、工作要求
（一）统一思想，提高认识，切实把雾天气候条件下交通管理工作摆上重要位置。各中队一定要统一思想，提高认识，高度重视雾天气候条件下交通管理工作，切实增强“降事故，保畅通、保安全”的责任感和使命感，在思想上、组织上、装备上做好充分准备，以饱满的热情、昂扬的斗志全力以赴投入到雾天气候条件下交通管理工作中去，努力预防重特大交通事故和交通堵塞以及公路违法犯罪活动的发生。
（二）明确职责，落实责任，切实将各项管理措施落到实处。各中队要把雾天气候条件下道路交通管理作为一项重要工作来抓，坚持一把手负总责，确保各项措施落到实处。要实行责任追究制，对措施未落实，导致一定后果的，要追究有关领导和民警的责任。
（三）加强巡逻防范和值班备勤，严厉打击涉车涉路违法犯罪活动。针对犯罪分子利用雾天气候作案的特点，要加大夜间和易发案件路段巡逻密度，保持高度警惕，注意发现可疑车辆和人员，狠狠打击涉车涉路违法犯罪活动，努力维护公路治安秩序。要落实值班备勤制度，并根据天气变化，适时调整值班备勤方案，保证人员到位，车辆、通讯及勘查、
施救等装备器材处于完好状态。
（四）注意自我保护，避免意外伤害。在雾天气候条件下，参与巡逻、分流、现场勘查、施救的民警和工作人员，必须严守操作规程，确保自身安全。
（五）加强情况信息报告工作。各中队要做好信息搜集报送工作。除报送突发情况的信息外，还要报送采取的管理措施和结果。
附：京沪高速公路雾天气候条件下应急处置联动电话
附：
京沪高速公路雾天气候条件下应急处置联动电话