车间主任述职报告范文

各位领导,同事:

大家好!

在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班,正式成为了望达的一员。

首先我认真仔细的对公司的整体运作流程进行了充分的了解,同时也实际参与了装车和卸货工作。这样做是可以更深入的了解工作流程,同时也能更好的处理同事关系,同他们亲密接触,更容易了解工作中存在的问题。为了稳固客户关系争取张经理临走之时能平稳过渡,便于工作的安排我还不间断地随徐经理外出接货,和客户零距离的接触,了解客户的具体分布位置为下一步发展新客户打好基础。

通过几天的观察和同事们的相处,我有信心能带好这支团队,为公司作出贡献!这支团队在张经理的领导下已经成长为训练有素,和睦相处,齐心协力,团结务实的好队伍。如装卸货物时能自觉做到轻拿轻放,时刻遵守重不压轻,大不压小的原则有序摆放。对待客户没有丝毫的怨言,他们明白顾客就是上帝,也更明白公司的效益好员工的待遇就好的道理。特别是每个员工都能把公司利益放在首位的这种指导思想也根深蒂固。正因为员工有了这样的责任心才会合理的安排和利用时间。在每天最忙碌的时间,既要装大车又要装小车还不能怠慢送货过来的客户的情况下,都能有序安排好进出的车辆,做到最佳的分流,有条不紊接送货物。能做好这一点的前题就是因为大家都本着主人翁的心态在做人做事。所以我相信我一定会把这支队伍继续发扬光大,在日常的工作中做到细心,耐心,用心去领导和发现问题,也要不断寻求解决问题的方案和方法,为上级领导排忧解难。勇于创新思维,突破旧的格局提高工作效率,坚决贯彻执行公司各项指示精神,进一步的完善和强化管理体制。

尽管中山分部总体来说成绩显著,但还是存在一些问题,如下:

1.大多数员工在工作中经常是穿拖鞋作业,这样不但违反了公司的规章制度,也是安全生产的一大隐患,也影响了工作效率。

2.返货仓库的货物没有及时的处理和整治,堆放零乱,严重占用了仓储空间,浪费资源。

3.员工反应食堂的菜不够吃,古人云:“兵马未动,粮草先行”。做好后勤工作是搞好前方生产的保障。

4.夜间装车的负责人虽有分工,但执行的力度不够,大家打疲劳战,同时又不能有效的做好第二天的工作。

以上是我了解到的基本情况,我将在任职初期积极妥善的去做好以下几点:

1.在耐心做好员工的思想工作,反复说明穿拖鞋工作的危险性后强化公司的管理制度,要求工作时间一律不得穿拖鞋工作。

2.按“五s”的管理标准着手整理仓库和办公室的清洁卫生工作。

3.食堂由统餐变分餐。按公司规定的生活标准加量不加价把每一分钱都落实到位。分餐一是确保个人生活卫生也便于工作,这样可以避免在用餐时来货没有人卸的弊端。(此项张经理也采纳了我的建议)

4.夜间装车作为分公司负责人一定要在现场督促防止出现意外情况,如有特殊情况由徐经理值班(因徐经理随时有接货任务,一般不安排值班)留一名开单员协同工作,另一名开单员工作不得超过晚上十点,提前休息是为了更好的开展第二天的工作。 公务员之家

5.时刻注意和关心员工的心理变化,做到及时有效的沟通。

6.定期传达公司的会议精神,想方设法调动员工的积极性。

7.利用一切可利用的资源和一切可利用的手段来拓展新客户。

8.维护和稳定老客户,做到不定期的追踪服务。

说到自己的不足,我也可以盘点一下。首先,调查不够,了解的情况自然也就少了;其次,学习不足。在我的部门中,同事们有很多让我值得学习的地方,他们爱岗敬业,为了完成工作,他们加班加点,成为我身边的感动;他们有很多闪光的思想,这是他们才华的体现,也是他们对工作实践深度的思考,这应该成为我学习的榜样!给我阳光,我会灿烂。我是望达的一员,在今后的工作中,希望领导和同事们多给予帮助和支持,我必将和同事们一起团结合作,认真细致做好每项工作,为望达的发展奉献自己的青春!

谢谢大家!

各位领导,同事:

大家好!

在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班,正式成为了望达的一员。

首先我认真仔细的对公司的整体运作流程进行了充分的了解,同时也实际参与了装车和卸货工作。这样做是可以更深入的了解工作流程,同时也能更好的处理同事关系,同他们亲密接触,更容易了解工作中存在的问题。为了稳固客户关系争取张经理临走之时能平稳过渡,便于工作的安排我还不间断地随徐经理外出接货,和客户零距离的接触,了解客户的具体分布位置为下一步发展新客户打好基础。

通过几天的观察和同事们的相处,我有信心能带好这支团队,为公司作出贡献!这支团队在张经理的领导下已经成长为训练有素,和睦相处,齐心协力,团结务实的好队伍。如装卸货物时能自觉做到轻拿轻放,时刻遵守重不压轻,大不压小的原则有序摆放。对待客户没有丝毫的怨言,他们明白顾客就是上帝,也更明白公司的效益好员工的待遇就好的道理。特别是每个员工都能把公司利益放在首位的这种指导思想也根深蒂固。正因为员工有了这样的责任心才会合理的安排和利用时间。在每天最忙碌的时间,既要装大车又要装小车还不能怠慢送货过来的客户的情况下,都能有序安排好进出的车辆,做到最佳的分流,有条不紊接送货物。能做好这一点的前题就是因为大家都本着主人翁的心态在做人做事。所以我相信我一定会把这支队伍继续发扬光大,在日常的工作中做到细心,耐心,用心去领导和发现问题,也要不断寻求解决问题的方案和方法,为上级领导排忧解难。勇于创新思维,突破旧的格局提高工作效率,坚决贯彻执行公司各项指示精神,进一步的完善和强化管理体制。

尽管中山分部总体来说成绩显著,但还是存在一些问题,如下:

1.大多数员工在工作中经常是穿拖鞋作业,这样不但违反了公司的规章制度,也是安全生产的一大隐患,也影响了工作效率。

2.返货仓库的货物没有及时的处理和整治,堆放零乱,严重占用了仓储空间,浪费资源。

3.员工反应食堂的菜不够吃,古人云:“兵马未动,粮草先行”。做好后勤工作是搞好前方生产的保障。

4.夜间装车的负责人虽有分工,但执行的力度不够,大家打疲劳战,同时又不能有效的做好第二天的工作。

以上是我了解到的基本情况,我将在任职初期积极妥善的去做好以下几点:

1.在耐心做好员工的思想工作,反复说明穿拖鞋工作的危险性后强化公司的管理制度,要求工作时间一律不得穿拖鞋工作。

2.按“五s”的管理标准着手整理仓库和办公室的清洁卫生工作。

3.食堂由统餐变分餐。按公司规定的生活标准加量不加价把每一分钱都落实到位。分餐一是确保个人生活卫生也便于工作,这样可以避免在用餐时来货没有人卸的弊端。(此项张经理也采纳了我的建议)

4.夜间装车作为分公司负责人一定要在现场督促防止出现意外情况,如有特殊情况由徐经理值班(因徐经理随时有接货任务,一般不安排值班)留一名开单员协同工作,另一名开单员工作不得超过晚上十点,提前休息是为了更好的开展第二天的工作。 公务员之家

5.时刻注意和关心员工的心理变化,做到及时有效的沟通。

6.定期传达公司的会议精神,想方设法调动员工的积极性。

7.利用一切可利用的资源和一切可利用的手段来拓展新客户。

8.维护和稳定老客户,做到不定期的追踪服务。

说到自己的不足,我也可以盘点一下。首先,调查不够,了解的情况自然也就少了;其次,学习不足。在我的部门中,同事们有很多让我值得学习的地方,他们爱岗敬业,为了完成工作,他们加班加点,成为我身边的感动;他们有很多闪光的思想,这是他们才华的体现,也是他们对工作实践深度的思考,这应该成为我学习的榜样!给我阳光,我会灿烂。我是望达的一员,在今后的工作中,希望领导和同事们多给予帮助和支持,我必将和同事们一起团结合作,认真细致做好每项工作,为望达的发展奉献自己的青春!

谢谢大家!


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