用来抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物

1、汽封抽气器的作用

应在汽轮机启动前投用。背压式汽轮机因排汽压高,启动前如不先开启汽封抽气器和汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外,并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内,使润滑油内乳化带水。因此必须先开启汽封抽气器和汽封冷却器,造成一定的真空度,将汽引出,冷却变为冷凝水

2、汽封抽气器原理图:

用来抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物,防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。这些汽气混合物进入轴封冷却器被冷却成水,将凝结水加热,剩余的没有凝结的气体被排往大气。

3、汽封抽汽器的负压:

我们是用的是锦西化机厂透平分公司的合成气压缩机,汽轮机是全凝式的,但是有汽封冷凝器(也叫汽封抽汽器),我们控制汽封蒸汽压力30KPa,凝汽器真空-0.08MPa运行;

我们使用的12MW汽轮发电机有汽封冷凝器控制压力一般为-7~-14KPa,只要汽封不漏汽,汽轮机真空正常就可以了,对于凝汽式汽轮机不要将汽封冷凝器真空控制过高,容易将汽封蒸汽抽取过多,导致汽封漏入空气,真空下降,对于背压式汽轮机真空控制过高,也会出现空气被抽入的问题,将会导致汽封变形,甚至与轴产生摩擦,失去加密封蒸汽的意义(加密封蒸汽作用1防止汽轮机内部蒸汽泄漏;2防止外部空气串入轴封,引起轴封变形(汽封冷凝器投用后)。

4、汽封抽气器改为水力抽空器见附图

5、轴封排气

我厂直接从轴封处引出专门的管路 ,前后各一条合并 然后进入汽封冷却器,另外在

开车的时候没有必要先开汽封冷却器抽轴封得蒸汽,因为现场就有一个排空管线,当你看见有蒸汽冒出的时候,就应该投用汽

1、汽封抽气器的作用

应在汽轮机启动前投用。背压式汽轮机因排汽压高,启动前如不先开启汽封抽气器和汽封冷却器,会使大量蒸汽由轴端漏出机外,并且有部分蒸汽窜入轴承润滑油内,使润滑油内乳化带水。因此必须先开启汽封抽气器和汽封冷却器,造成一定的真空度,将汽引出,冷却变为冷凝水

2、汽封抽气器原理图:

用来抽出汽轮机汽封系统的汽气混合物,防止蒸汽从端部汽封漏到汽机房和油系统中去而污染环境和破坏油质。这些汽气混合物进入轴封冷却器被冷却成水,将凝结水加热,剩余的没有凝结的气体被排往大气。

3、汽封抽汽器的负压:

我们是用的是锦西化机厂透平分公司的合成气压缩机,汽轮机是全凝式的,但是有汽封冷凝器(也叫汽封抽汽器),我们控制汽封蒸汽压力30KPa,凝汽器真空-0.08MPa运行;

我们使用的12MW汽轮发电机有汽封冷凝器控制压力一般为-7~-14KPa,只要汽封不漏汽,汽轮机真空正常就可以了,对于凝汽式汽轮机不要将汽封冷凝器真空控制过高,容易将汽封蒸汽抽取过多,导致汽封漏入空气,真空下降,对于背压式汽轮机真空控制过高,也会出现空气被抽入的问题,将会导致汽封变形,甚至与轴产生摩擦,失去加密封蒸汽的意义(加密封蒸汽作用1防止汽轮机内部蒸汽泄漏;2防止外部空气串入轴封,引起轴封变形(汽封冷凝器投用后)。

4、汽封抽气器改为水力抽空器见附图

5、轴封排气

我厂直接从轴封处引出专门的管路 ,前后各一条合并 然后进入汽封冷却器,另外在

开车的时候没有必要先开汽封冷却器抽轴封得蒸汽,因为现场就有一个排空管线,当你看见有蒸汽冒出的时候,就应该投用汽


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