公务用车货币化改革问题的探讨

公务用车货币化改革问题的探讨

一、当前公务用车存在的问题

近年来,对车辆配置进行了严格控制,但在车辆维修、购置高档车等方面还存在一定的问题,从我县公务用车的情况来看,存在以下几个问题。

(一)公车费用成为

(二)公车使用中存在一些不廉洁行为。公车私用现象严重,有的领导干部把公车当成了私车,不仅自己办私事,家属、子女、亲朋好友办私事也用。有的单位配置公务用车不是从工作需要出发,而是把它作为一种

(三)公车使用中已出现党群、干群关系受损现象。一些单位的主要领导干部办事全是专车。其他干部根本就用不上,甚至是急事都不行,这样在单位内部就产生了领导干部与其他干部、主要领导干部与其他副职之间的矛盾,使单位内部班子不团结,工作不协调,效率低。其次,领导干部下基层检查工作,车水马龙,浩浩荡荡的车队,在公路上一路春风,走马观花,只听汇报,不深入实际,不到群众中去体察民心、民情,造成党群、干群关系紧张的现象。

(四)公务用车造成国有资产流失严重。一些单位的一把手,把公车当成私有财产随意处置,行驶里程还未达到规定的一半就想方设法购新车,购豪华车,原车由一人做主,不经过集体研究,不经过县国有资产管理部门批准登记,办理有关手续,就作当人情送了,使国有资产流失严重。

二、产生上述问题的主要原因

从目前来看,公务用车存在的问题,主要原因有以下几个方面,一是我国现行体制所致;二是有权不用过期作废的思想作怪;三是以修车、加油等形式侵吞国家资金;四是互相攀比的不正之风盛行。

三、改革的主要思路和方法

为了进一步规范职务消费行为,有效遏制公车使用与管理中发生的浪费违纪行为,积极探索从源头上、制度上预防和治理腐败的治本之策,提出以下改革的思路和方法。

(一)基本原则。在确保各项工作自身任务完成的前提下,压缩财政开支,逐步取消公务用车,按各人职务高低和工作量大小,兼顾干部职工福利,发放交通补贴费。

(二)费用包干。交通补助费从正、副处级,正、副科级到一般干部,可以根据当地的

经济情况和工作量分档资补贴到人。领导干部县内公务用车和因私用车,均由个人负担费用,普通干部职工城区内交通费自理,下乡据实报销车费。

(三)成立公务小车出租公司,实行市场化企业管理,谁租车谁付钱,原有公务用车面向社会公开拍卖。

(四)外公务出差,原则上不论职务大小只限乘公共汽车,火车或飞机,费用据实报销,如确属需要经批准后可租用小车,租车费用由个人和单位按比例承担。

(五)做到

(六)落实改革措施. 要搞好公务用车货币化改革,首先要成立公务用车货币化改革领导小组,由政府部门主要领导担任组长、副组长,党委、政府、人大、政协、纪委主要领导参加的公务用车改革领导成员。其次,结合本地实际,制定切实可行、操作性强的

四、公车改革后将会产生的主要成效

公务用车改革能有效地降低公务用车管理的社会成本,能摆脱公车私用,公车私驾等方面的治理难度,同时能改善领导干部在群众中的形象,有力地促进党风廉政建设。

一是能降低行政成本,减少财政开支。据调查,某单位一辆公车仅2003年各种费用近5万元左右,全县公务用车几百辆,改革后能给财政节约一大笔资金。

二是有利于进一步改进干部的工作作风,杜绝出现

三是有利于进一步营造团结干事谋改革的工作氛围,能有效地杜绝因公务用车引起的不愉快事情的发生。

四是有利于加强自身建设,推进公务用车改革,将以往隐形的权力消费公开化,模糊的职务消费标准具体化,使职务消费在阳光下运行,在群众面前树立透明、勤俭的良好形象。 五是能有效地遏制腐败。公务用车进行改革,使干公务活动公开化,职务待遇货币化,并适于群众监督之下,堵住各种违纪违规虚假开支的报销途径,从制度上、源头上遏制腐败。 六是通过改革,使公务用车从无序管理走向有序管理,有计划、有标准、有限额,能简化财务报支手续,规范财务管理制度。

公务用车货币化改革问题的探讨

一、当前公务用车存在的问题

近年来,对车辆配置进行了严格控制,但在车辆维修、购置高档车等方面还存在一定的问题,从我县公务用车的情况来看,存在以下几个问题。

(一)公车费用成为

(二)公车使用中存在一些不廉洁行为。公车私用现象严重,有的领导干部把公车当成了私车,不仅自己办私事,家属、子女、亲朋好友办私事也用。有的单位配置公务用车不是从工作需要出发,而是把它作为一种

(三)公车使用中已出现党群、干群关系受损现象。一些单位的主要领导干部办事全是专车。其他干部根本就用不上,甚至是急事都不行,这样在单位内部就产生了领导干部与其他干部、主要领导干部与其他副职之间的矛盾,使单位内部班子不团结,工作不协调,效率低。其次,领导干部下基层检查工作,车水马龙,浩浩荡荡的车队,在公路上一路春风,走马观花,只听汇报,不深入实际,不到群众中去体察民心、民情,造成党群、干群关系紧张的现象。

(四)公务用车造成国有资产流失严重。一些单位的一把手,把公车当成私有财产随意处置,行驶里程还未达到规定的一半就想方设法购新车,购豪华车,原车由一人做主,不经过集体研究,不经过县国有资产管理部门批准登记,办理有关手续,就作当人情送了,使国有资产流失严重。

二、产生上述问题的主要原因

从目前来看,公务用车存在的问题,主要原因有以下几个方面,一是我国现行体制所致;二是有权不用过期作废的思想作怪;三是以修车、加油等形式侵吞国家资金;四是互相攀比的不正之风盛行。

三、改革的主要思路和方法

为了进一步规范职务消费行为,有效遏制公车使用与管理中发生的浪费违纪行为,积极探索从源头上、制度上预防和治理腐败的治本之策,提出以下改革的思路和方法。

(一)基本原则。在确保各项工作自身任务完成的前提下,压缩财政开支,逐步取消公务用车,按各人职务高低和工作量大小,兼顾干部职工福利,发放交通补贴费。

(二)费用包干。交通补助费从正、副处级,正、副科级到一般干部,可以根据当地的

经济情况和工作量分档资补贴到人。领导干部县内公务用车和因私用车,均由个人负担费用,普通干部职工城区内交通费自理,下乡据实报销车费。

(三)成立公务小车出租公司,实行市场化企业管理,谁租车谁付钱,原有公务用车面向社会公开拍卖。

(四)外公务出差,原则上不论职务大小只限乘公共汽车,火车或飞机,费用据实报销,如确属需要经批准后可租用小车,租车费用由个人和单位按比例承担。

(五)做到

(六)落实改革措施. 要搞好公务用车货币化改革,首先要成立公务用车货币化改革领导小组,由政府部门主要领导担任组长、副组长,党委、政府、人大、政协、纪委主要领导参加的公务用车改革领导成员。其次,结合本地实际,制定切实可行、操作性强的

四、公车改革后将会产生的主要成效

公务用车改革能有效地降低公务用车管理的社会成本,能摆脱公车私用,公车私驾等方面的治理难度,同时能改善领导干部在群众中的形象,有力地促进党风廉政建设。

一是能降低行政成本,减少财政开支。据调查,某单位一辆公车仅2003年各种费用近5万元左右,全县公务用车几百辆,改革后能给财政节约一大笔资金。

二是有利于进一步改进干部的工作作风,杜绝出现

三是有利于进一步营造团结干事谋改革的工作氛围,能有效地杜绝因公务用车引起的不愉快事情的发生。

四是有利于加强自身建设,推进公务用车改革,将以往隐形的权力消费公开化,模糊的职务消费标准具体化,使职务消费在阳光下运行,在群众面前树立透明、勤俭的良好形象。 五是能有效地遏制腐败。公务用车进行改革,使干公务活动公开化,职务待遇货币化,并适于群众监督之下,堵住各种违纪违规虚假开支的报销途径,从制度上、源头上遏制腐败。 六是通过改革,使公务用车从无序管理走向有序管理,有计划、有标准、有限额,能简化财务报支手续,规范财务管理制度。


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