1.因近年来特大重大交通事故频发， 给人民群众生命财产安全造 成巨大损失。事故的发生既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管 理和操作问题，也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。部 分卧铺客车存在车内易燃品多、逃生通道狭窄等安全隐患；大型货车 及挂车存在超载、超长、超宽违规运输问题，违法改装商品运输车、 低平板车问题突出。 2. 为杜绝此类事故的发生，国家工信部和公安部联合推出了 （2011）632 号文件，根据文件精神，从 2012 年 9 月 1 日起，对新 出厂的低平板专用车上牌提出了新的要求，具体如下：项目一：限速 装置和盘式制动器。车类别：危险货物运输车技术要求：也有大中型 客货车自身存在的安全技术性能问题.应装备限速装置，限速装置设 定的最高时速不得超过 80 公里，前轮应装备盘式制动器。 3.车类别：总质量大于 12 吨的货车、低平板、自卸车及其半挂 车。技术要求：总质量大于 12 吨的货车、车长大于 8 米的挂车应设 置符合国家标准的车辆尾部标志板。 希望能帮助大家更清楚的对专用 车辆需安装盘式制动和限速装置的新规定了解， 大型货车及挂车存在 超载、超长、超宽违规运输问题，违法改装商品运输车以免给车辆上 户及办理营运证带来不必要的麻烦。
2ff0f5c7b 世纪查询网 www.sjcha.com
1.因近年来特大重大交通事故频发， 给人民群众生命财产安全造 成巨大损失。事故的发生既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管 理和操作问题，也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。部 分卧铺客车存在车内易燃品多、逃生通道狭窄等安全隐患；大型货车 及挂车存在超载、超长、超宽违规运输问题，违法改装商品运输车、 低平板车问题突出。 2. 为杜绝此类事故的发生，国家工信部和公安部联合推出了 （2011）632 号文件，根据文件精神，从 2012 年 9 月 1 日起，对新 出厂的低平板专用车上牌提出了新的要求，具体如下：项目一：限速 装置和盘式制动器。车类别：危险货物运输车技术要求：也有大中型 客货车自身存在的安全技术性能问题.应装备限速装置，限速装置设 定的最高时速不得超过 80 公里，前轮应装备盘式制动器。 3.车类别：总质量大于 12 吨的货车、低平板、自卸车及其半挂 车。技术要求：总质量大于 12 吨的货车、车长大于 8 米的挂车应设 置符合国家标准的车辆尾部标志板。 希望能帮助大家更清楚的对专用 车辆需安装盘式制动和限速装置的新规定了解， 大型货车及挂车存在 超载、超长、超宽违规运输问题，违法改装商品运输车以免给车辆上 户及办理营运证带来不必要的麻烦。
2ff0f5c7b 世纪查询网 www.sjcha.com