据公安部交管局统计，近3年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡。从造成事故原因分析看，主要是由于交通参与者交通安全意识淡薄，违反法律法规通行导致的。有两个原因，一个是机动车行经斑马线未按规定让行，另一个是行人闯红灯。
1
礼让斑马线不仅是社会公德
更是法律责任
从统计情况看，机动车未按规定让行导致的事故占了全国事故的90%。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第47条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
事故合集
▼
这些发生在
斑马线上的
交通事故
触动到你了吗？
道路上的斑马线，从它出现到现在，对指示车辆、行人在街道上有秩序的行进和停止，对减少交通事故和保护人身安全起到了很大的作用。以下我们就从斑马线的由来，认识这个交通标线。
斑马线
源于古罗马时代的跳石
▲庞贝古城的跳石
早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。
20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。
车辆怎样才算做到礼让斑马线？
对此，交警部门做出了专业的解读
1、行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
2、行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
3、行人越过机动车道、非机动车道分割线，进入上述位置，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
4、行人沿人行横道进入机动车A所在的车道后，机动车B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道；机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
5、行人在道路中心线等待、未进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
6、行人越过道路中心线，进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
7、道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
8、行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚；机动车B可在确保安全的前提下，通过人行横道。
2
礼让斑马线不止是车让人
人也要管得住腿
除了机动车不礼让行人的原因，行人闯红灯、与机动车抢行等行为也是主要原因。礼让斑马线是相互的，行车在路上，司机要礼让行人，可有时候行人突然跑出来，司机根本没有反应的时间，往往悲剧就发生在一秒钟的时间。
下面这些交通事故都是由于行人没有遵守交通法规导致的，看完之后你还会乱过马路吗？
行人过马路有哪些注意事项？
有信号灯的路口 切勿闯灯
行人通过路口时，要时刻注意交通信号灯的变化，牢记“红灯停，绿灯行”的通行规则 ，为了自己的生命安全，切勿闯红灯通过路口。
无信号灯路口 切勿抢行
通过没有交通信号灯、人行横道的路口，行人应时刻保持清醒的头脑，认真观察来往车辆情况，不与机动车争抢，在确认安全后才可通过。
翻越护栏危害大
有时候个别行人为了省事儿就冒险走“捷径”，这是很危险的行为。行人因为不想多走几步路而去翻越护栏，最终可能导致难以想象的伤害。
不追逐打闹 不低头玩手机
过马路是关乎个人生命安全的大事，过马路时不要嬉笑玩闹，也不要低头看书或玩手机，这些行为随时可能导致意外伤害的发生。
3
让斑马线真正成为“安全线”
近日，公安部交管局部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治。强调各地要严格执法，通过加强巡逻、监控抓拍等措施，严查严处不礼让斑马线违法；同时，也要加强严管行人闯红灯违法行为，形成“车让人、人让车”的文明交通环境。
运用科技手段守护斑马线上的安全
文明的驾驶习惯可以相互感染促进，行人守法、有序通行，机动车自觉礼让行人，斑马线上的事故就会大幅度下降，道路也会因为礼让而更加畅通有序。
文明行车，请礼让斑马线！
-内容综合：公安部交通安全微发布、交通言究社、央视新闻
据公安部交管局统计，近3年来全国共在斑马线上发生机动车与行人的交通事故1.4万起，造成3898人死亡。从造成事故原因分析看，主要是由于交通参与者交通安全意识淡薄，违反法律法规通行导致的。有两个原因，一个是机动车行经斑马线未按规定让行，另一个是行人闯红灯。
1
礼让斑马线不仅是社会公德
更是法律责任
从统计情况看，机动车未按规定让行导致的事故占了全国事故的90%。按照《中华人民共和国道路交通安全法》第47条规定：机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
事故合集
▼
这些发生在
斑马线上的
交通事故
触动到你了吗？
道路上的斑马线，从它出现到现在，对指示车辆、行人在街道上有秩序的行进和停止，对减少交通事故和保护人身安全起到了很大的作用。以下我们就从斑马线的由来，认识这个交通标线。
斑马线
源于古罗马时代的跳石
▲庞贝古城的跳石
早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上，车马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。为此，人们便将人行道与马车道分开、并把人行道加高，还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石，作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。马车运行时，跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方法。
20世纪50年代初期，英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线，规定行人横过街道时，只能走人行横道，于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线，看上去这些横线像斑马身上的白斑纹，因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时，会自动减速缓行或停下，让行人安全通过。斑马线至今在街道上仍然随处可见。
车辆怎样才算做到礼让斑马线？
对此，交警部门做出了专业的解读
1、行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时，在左幅道路行驶的机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
2、行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全前提下通过人行横道。
3、行人越过机动车道、非机动车道分割线，进入上述位置，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
4、行人沿人行横道进入机动车A所在的车道后，机动车B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道；机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
5、行人在道路中心线等待、未进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
6、行人越过道路中心线，进入机动车A、B所在车道，机动车A、B未停车让行的，属于违法行为，应当处罚。
7、道路中央采用绿化带隔离，行人在道路中央驻足区等待的，机动车A、B应当减速行驶，可在确保安全的前提下通过人行横道。
8、行人在机动车、非机动车混合通行道路的人行横道行走，机动车A未停车让行的，属于违法行为，应当处罚；机动车B可在确保安全的前提下，通过人行横道。
2
礼让斑马线不止是车让人
人也要管得住腿
除了机动车不礼让行人的原因，行人闯红灯、与机动车抢行等行为也是主要原因。礼让斑马线是相互的，行车在路上，司机要礼让行人，可有时候行人突然跑出来，司机根本没有反应的时间，往往悲剧就发生在一秒钟的时间。
下面这些交通事故都是由于行人没有遵守交通法规导致的，看完之后你还会乱过马路吗？
行人过马路有哪些注意事项？
有信号灯的路口 切勿闯灯
行人通过路口时，要时刻注意交通信号灯的变化，牢记“红灯停，绿灯行”的通行规则 ，为了自己的生命安全，切勿闯红灯通过路口。
无信号灯路口 切勿抢行
通过没有交通信号灯、人行横道的路口，行人应时刻保持清醒的头脑，认真观察来往车辆情况，不与机动车争抢，在确认安全后才可通过。
翻越护栏危害大
有时候个别行人为了省事儿就冒险走“捷径”，这是很危险的行为。行人因为不想多走几步路而去翻越护栏，最终可能导致难以想象的伤害。
不追逐打闹 不低头玩手机
过马路是关乎个人生命安全的大事，过马路时不要嬉笑玩闹，也不要低头看书或玩手机，这些行为随时可能导致意外伤害的发生。
3
让斑马线真正成为“安全线”
近日，公安部交管局部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治。强调各地要严格执法，通过加强巡逻、监控抓拍等措施，严查严处不礼让斑马线违法；同时，也要加强严管行人闯红灯违法行为，形成“车让人、人让车”的文明交通环境。
运用科技手段守护斑马线上的安全
文明的驾驶习惯可以相互感染促进，行人守法、有序通行，机动车自觉礼让行人，斑马线上的事故就会大幅度下降，道路也会因为礼让而更加畅通有序。
文明行车，请礼让斑马线！
-内容综合：公安部交通安全微发布、交通言究社、央视新闻