清洗三催化的元好处
提起汽车养护，咱
百老姓最想先到是换机油的，换三，滤清洗油嘴，喷检查花火等项塞目。其，实清三洗元催化与前器那些面目项样同一等重。要
三催元化器一个是形如蜂“窝”煤陶的过滤瓷装置它。被安装发动在机排系统气前的排部管气。内现出在厂的汽车安有都三催元器化。该装置大大低了降排放中污的染，它物与氧传器感合配使用又有效降，低油耗提，高汽车了经的济性能。在正常情下况，它的效有使寿用命八万为里公右左国产（三元催的转化化器也能到达万五里公上）。以
由于效三催化化器的转作要工求比较严，如果格使用当不会造，成催器化期早效甚失损至坏。三催元转化器化期早失的效原可归因以下纳几点
： 度温过高
温常下元催三转化化器具备催不能化，力催化剂必其须热加一定到度才具有氧化或温还的能力，通原常催转化器的化起燃温度在25 0503，正℃常工温作度一在350 700般。催℃化转化器工作会时产生量的自大量越高，化的温氧也愈高，度温度当超85过0 010℃时0其，内层的涂化催剂可能很脱会，落载碎体裂所。必以须注控制造意排成温度气高升的种各因素如点火时间过，迟或点火序次乱错断、等火，造成气温度排高过，响催影转化器化的能效。
慢 中毒性
催 剂化硫、对、铅磷、锌等元非素常敏感硫，和铅来于汽自油磷，锌来和于自滑润油这，四物质及它种们在动发机燃烧中形成后化物颗氧易被粒附吸在化催的剂面，使催化剂无法表与气废触接，从而失去了催化用，即所谓作的中“”毒象现
。
表 面碳
积当汽车 期工长于低温作态状时，三催化元器法启动，发无机排出动炭的烟附着在催会剂化表的面，造无成法与C O H和C触，接长期下，来使载便体孔的堵塞隙，响影其转化能。效者，再尾排放不气畅，发动的机力就难以发动挥这也，是多很车速高不跑来的原因。起
传氧感器失效
使废为气催化率到达最（佳0％9以上，必）然发在动机排管气安中装传感器并氧现实闭环控，制工作其原是理氧传器感将得测气废中的氧浓度，换成转信号电发后送E给UC，发动使的机空燃控制在比个狭小一、接近理的想区的域（内4．17：），保1氧证感器工传正作。常如燃果油中含、铅就会造硅氧传成器感中毒此外。用使当不还会造成，氧传感器碳、积瓷碎裂、陶热器电加丝烧断阻内、部路断线脱等故。氧障传器的失效感导致空燃比会准失排气，况恶化，状催化化器效率降转低长，时会间使化转催化器的使寿用降低。 命
清洗三催化的元好处
提起汽车养护，咱
百老姓最想先到是换机油的，换三，滤清洗油嘴，喷检查花火等项塞目。其，实清三洗元催化与前器那些面目项样同一等重。要
三催元化器一个是形如蜂“窝”煤陶的过滤瓷装置它。被安装发动在机排系统气前的排部管气。内现出在厂的汽车安有都三催元器化。该装置大大低了降排放中污的染，它物与氧传器感合配使用又有效降，低油耗提，高汽车了经的济性能。在正常情下况，它的效有使寿用命八万为里公右左国产（三元催的转化化器也能到达万五里公上）。以
由于效三催化化器的转作要工求比较严，如果格使用当不会造，成催器化期早效甚失损至坏。三催元转化器化期早失的效原可归因以下纳几点
： 度温过高
温常下元催三转化化器具备催不能化，力催化剂必其须热加一定到度才具有氧化或温还的能力，通原常催转化器的化起燃温度在25 0503，正℃常工温作度一在350 700般。催℃化转化器工作会时产生量的自大量越高，化的温氧也愈高，度温度当超85过0 010℃时0其，内层的涂化催剂可能很脱会，落载碎体裂所。必以须注控制造意排成温度气高升的种各因素如点火时间过，迟或点火序次乱错断、等火，造成气温度排高过，响催影转化器化的能效。
慢 中毒性
催 剂化硫、对、铅磷、锌等元非素常敏感硫，和铅来于汽自油磷，锌来和于自滑润油这，四物质及它种们在动发机燃烧中形成后化物颗氧易被粒附吸在化催的剂面，使催化剂无法表与气废触接，从而失去了催化用，即所谓作的中“”毒象现
。
表 面碳
积当汽车 期工长于低温作态状时，三催化元器法启动，发无机排出动炭的烟附着在催会剂化表的面，造无成法与C O H和C触，接长期下，来使载便体孔的堵塞隙，响影其转化能。效者，再尾排放不气畅，发动的机力就难以发动挥这也，是多很车速高不跑来的原因。起
传氧感器失效
使废为气催化率到达最（佳0％9以上，必）然发在动机排管气安中装传感器并氧现实闭环控，制工作其原是理氧传器感将得测气废中的氧浓度，换成转信号电发后送E给UC，发动使的机空燃控制在比个狭小一、接近理的想区的域（内4．17：），保1氧证感器工传正作。常如燃果油中含、铅就会造硅氧传成器感中毒此外。用使当不还会造成，氧传感器碳、积瓷碎裂、陶热器电加丝烧断阻内、部路断线脱等故。氧障传器的失效感导致空燃比会准失排气，况恶化，状催化化器效率降转低长，时会间使化转催化器的使寿用降低。 命