钢结构吊装方案
第一章、编制依据
1、结构工程施工图 2、起重作业安全规程 3、现场实际条件 4、25t 吊车性能表 5、建筑施工手册 第二章、工程概况
本工程为 工程，主要构件有柱系统、楼面梁系统、屋面系统等。厂房轴线长度14m ，轴线宽度15.6m 。结构形式为钢结构，四层框架，结构高度为14.28m, 钢柱为箱型柱, 梁为H 型钢梁。本工程施工过程中严格控制施工噪音，在保证施工安全的前提下，施工车辆原则上禁止鸣笛，施工人员注意文明施工，减少对学校和周围住户的影响。
本次吊装共分为两个阶段吊装段，第一阶段吊装一节钢柱，安装一、二层楼面钢梁；第二阶段吊装二节钢柱，安装三、四层楼面钢梁。所有构件采用工厂制作，现场使用25吨汽车吊分件吊装。 第三章、作业环境
1、钢构件在工厂制作，现场分件装，现场道路和吊装场地满足吊装及构件运输的要求，25T 汽车吊分别占位在A 轴线和D 轴线外侧进行吊装。
第四章、准备工作
1、吊装前的准备及注意事项
（1）在各种钢构件吊装前，对所吊钢构件的编号、型号、尺寸、外观是否有变形等情况进行检查，当确定钢构件符合要求后，再先进现场拼装及吊装。
（2）吊装程序：测量基础标高、轴线间距→吊装钢柱→校正→二次灌浆→安装钢梁→支撑及其余构件安装。
（3）安装高强螺栓时，构件的磨擦面应保持干燥，不得在雨中作业。 （4）高强螺栓必须分两次（即初拧和终拧）进行紧固，当天安装的螺栓应在当天终拧完毕，其外露丝扣不得少于2扣。
（5）本工程构件起吊均采用汽车吊25T ，吊机的负荷不应超过该机允许负荷的80％，以免负荷过大而造成事故。在起吊时必须对吊机和配合人员统一指挥，使人机动作协调，互相配合。在整个吊装过程中，吊机的吊勾、滑车组都应基本保持垂直状态。 （6）钢构件现场拼装
采用立拼法，施工步骤如下：搭投平台--复测钢柱垂直度、牛腿高度 --用螺栓临时固定--焊接。焊接时应两个焊工同时焊接，防止焊接变形，等强焊接的进行现场探伤，必须做到施工资料与施工进度同步。
2、构件的堆放
(1)、构件堆放场地应平整，周边不应有不可防护的坑洞，场基坚实，无杂草，无积水。
(2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m ，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。
(3)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m ）。
(4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。 3、基础轴线标高复测
接到土建的基础交验单后，由项目部技术负责人、技术员对基础复测，技术指标应符合施工图纸及规范规定并经建设单位、设计单位及监理单位签字认可后方可进行安装。
该工程土建部分完成后进行钢结构的安装，在钢结构安装前，根据图纸和施工规范的要求，对土建基础进行复测内容为：基础的轴线、标高、预埋螺栓的位置及数量等。
其偏差必须达到规范要求：
（1）基础复查和基础验收
根据图纸及基础设计的要求，对基础进行测量，地脚锚栓之间允许误差不得〉
2mm ，其它误差不得〉4mm 的要求对基础进行复查，其验收内容主要包括：基础的中心位移偏差，基础偏差，预埋锚栓位置偏差，间距、跨距复查和沉降观察点、控制点、基础技术资料的交接及基础外观等其它质量指标的检查认定。
进行基础复验交接时必须由甲方、监理、基础施工方和钢结构施工方共同组织参与。对不符合设计及有关规范要求的必须及时提出处理意见并经甲方及监理检查签字确认后方可进入下道工序。技术资料交接必须清楚明了，无遗漏缺项，保证真实性和实物分类的统一性。
(2)、根据建设单位提供的水准点（二级以上），用水准仪进行基顶标高、锚栓顶标高测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。使用经纬仪进行各个基础轴线复核、四大角90度转角和对角线复核。轴线间距，跨度用钢尺测量复核。
第五章、教学楼吊装构件一览表
教学楼构件明细表
第六章、起重机械选用 本工程采用25T 汽车式起重机
汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱形结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便地调节臂架长度，具有机动性能好，运行速度高的特点，但不能负荷行驶，对场地要求较高，主要用于构件的装卸及钢结构的吊装。
①计算：
根据图纸上的标高，吊装的最高就位点标高为+14.28m，绑捆钢丝绳高度为h2=1.5m。
由上述数据可知：起重机工作业半径R=13m，起重高度14m ，起重量W 小于2.5t ，查起重机性能表（见下表），QY25液压式汽车起重机可满足要求。
（1）25吨汽车吊性能参数
（3）、吊装用钢丝绳计算：
①钢丝绳采用交互捻钢丝绳，避免吊装作业时扭结和旋转，所有构件均采
用两点绑扎。
②绳选用按公式：[Fg]=aFg/K 计算
其中K ——安全系数，作捆绑吊索取值范围8-10 ，取10 a ——破断拉力换算系数钢丝绳结构6×19为0.80 [Fg]——允许拉力 两点起吊取2.5/2=1.25t
Fg=[Fg]*k/a=1.25*10/0.8=1.56t
查表6×19钢丝绳选用：直径18mm
钢丝绳使用前要认真检查，不许有断丝现象。绑捆应用卡环，卡环规格采用型号为1.7。钢绳绑捆钢桁架钢梁应用15mm 厚橡胶板将H 棱角加垫，起吊防止棱角对钢丝绳产生过大的剪力。
溜绳采用白棕绳，直径φ14~16mm均可以。
第七章、各系统构件吊装方法
（一）、构件吊装时起重机械的占位和行径路线
本工程采用25T 吊车进行吊装作业，根据现场场地情况和构件的到场情况，以指挥部的工期进度计划为指导，以机械和安装人员不窝工为原则，合理的配置安装人员和安装机械设备。吊车在跨内进行柱系统、梁系统等的吊装作业。
现场安装总体思路
为保证吊装工序按期实施，采取构件制造、与现场准备同期实施、构件运输与结构吊装同步进行的施工方法。原则上，运输进场的构件做到及时吊装，以减少构件在现场堆放的时间，使吊装机械充分利用作业平面，以提高吊装作业速度。
（二）、钢柱的吊装
(1)、吊点的选择
机械的起重性能等具体情况确定。
一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正，对线校正。由于通过柱的重心位置，受到起重臂的长度限制，吊点也可设置在柱的1/3处，吊点斜吊，由于钢柱倾斜，但对线校正比较困难。
（2）钢柱吊升：施工现场影响因素较多，如构件布置，起重机停车位置等，故吊升时起重机要随时用行走，起落吊臂，转向等来调整柱子运动方向。
（3）就位：当柱落至基础坑底似乎接触又不接触时，起重机刹车便可用撬扛进行对位和垂直度初校；对位过程中，利用起重机的起落吊臂、转向、起落吊钩，对柱子进行初校，用卸铁固定。
（4）复校、固定：柱子要分别进行平面位置校正和垂直度校正；校正顺序为先校正平面位置，后校正垂直度；校正后，立即用楔铁固定，并拉揽风绳。
（5）根据起重设备和现场条件确定，本工程钢柱采用单机吊装。 本工程构件吊装主要使用以下吊装方法：
1-4轴，A-D 列框架箱型柱的吊装：吊装采用旋转法（如下页图），钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使柱绕柱脚旋转而直立，立柱时，先将柱脚螺栓孔
箱型柱吊装时预先设置好方钢管爬梯，并设置防坠器，便于施工和保证安全。
（6）、钢柱就位与临时固定
钢柱吊升到位后，首先将钢柱四周的中心线与基础面的四周中心线对齐吻合（“十字”型钢柱四边侧板中心线），然后用直尺将钢柱中心线延长到对齐，四面兼顾。中心线对准或已使偏差控制在规范许可范围，即为完成钢柱的就位工作。由于钢柱自由高度高，长细比大，钢梁安装前钢柱的稳定性不足。钢柱地脚螺栓临时紧固后还需用缆风绳作临时固定。钢柱的临时固定采用四面拉设缆风绳的方法，缆风绳上端拉在钢柱顶部的耳板上，下端拉在已预埋在楼层里的地锚上。如受周围环境的限制不能拉设缆风绳时，在相应的方向设置刚性支撑。示意图如下：
安装连接柱间钢梁，检查柱底板中心线对齐吻合情况，如有偏差进行对中就位校正，检测无误后，拧紧地脚螺栓，完成钢柱就位与固定。
钢柱标高的调整 当钢柱与相应的钢梁吊装完成后并校正完毕后，及时通知土建单位对地脚进行二次灌浆，对钢柱进一步稳固。钢柱内需浇灌混凝土时，土建单位应及时插入。底层钢柱安装、焊接，经检查验收合格后，即可浇灌细石砼，在灌浆施工中，边灌入、边搅动、以防产生气泡。柱脚二次灌浆示意图如下：
（三）、H 钢梁吊装
本工程钢梁主要为H 型钢梁屋面梁和框架部分的楼面梁。
钢梁吊装就位时必须用普通螺栓进行临时连接。钢梁的连接形式有栓接和栓焊连接。钢梁安装时可先将腹板的连接板用临时螺栓进行临时固定即可，待调校完毕后，更换为高强螺栓并按设计和规范要求进行高强螺栓的初拧及终拧以及钢梁焊接。
1）钢梁安装顺序
a 、同平面钢构件吊装，采用由里向外、对称吊装的方法进行。
b 、立面上钢构件吊装，采用由下至上，顺序安装的方法进行。
总体随钢柱的安装顺序进行，相临钢柱安装完毕后，及时连接之间的钢梁使安装的构件及时形成稳定的框架，并且每天安装完的钢柱必须用钢梁连接起来，不能及时连接的应拉设缆风绳进行临时稳固。先主梁后次梁，先下层后上层的安装顺序进行安装。
2）钢梁吊点的设置
为提高钢梁吊装速度，建议由制作厂制作钢梁时预留吊装孔，作为吊点。
本工程中将采用下列两种方法提高吊装工效：对于大跨度、大吨位的钢梁吊装可采用焊接吊耳的方法进行吊装，吊耳待钢梁安装就位完成后割除。
钢梁安装采用两点平吊，如下图所示：
钢梁两点平吊示意图
梁就位时，严防与已安装结构碰撞。
现场吊装安装辅助工具及型号
主梁与柱焊接时，需搭设柱梁焊接操作平台架，主梁与次梁安装时，在主
3）钢梁的就位与临时固定
钢梁吊装前，应清理钢梁表面污物；对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前进行除锈。
待吊装的钢梁应装配好附带的连接板，并用工具包装好螺栓。
钢梁吊装就位时要注意钢梁的方向，确保安装正确。
钢梁安装就位时，及时夹好连接板，对孔洞有偏差的接头应用冲钉配合调整跨间距，然后再用普通螺栓临时连接。普通安装螺栓数量按规范要求不得少于该节点螺栓总数的30%，且不得少于两个。
为了保证结构稳定、便于校正和精确安装，对于多楼层的结构层，应首先固定顶层梁，再固定下层梁，最后固定中间梁。
4）钢梁安装注意事项
在钢梁的标高、轴线的测量校正过程中，一定要保证已安装好的标准框架的整体安装精度。
钢梁安装完成后应检查钢梁与连接板的贴合方向。
钢梁的吊装顺序应严格按照钢柱的吊装顺序进行，及时形成框架，保证框架的垂直度，为后续钢梁的安装提供方便。
处理产生偏差的螺栓孔时，只能采用绞孔机扩孔，不得采用气割扩孔的方式。安装时应用临时螺栓进行临时固定，不得将高强螺栓直接穿入。安装后应及时拉设安全绳，以便于施工人员行走时挂设安全带，确保施工安全。
5）现场焊接关键点控制及措施
焊接顺序
就整个钢结构框架而言，箱型柱、H 型钢梁刚性接头焊接，应从整个结构的中部施焊，形成整体框架后向四周扩展续施。施工中柱、梁施焊，应遵循下述原则：
（1）箱型柱现场焊接顺序：
箱型柱中对称的两个柱面板要求由两名焊工同时对称施焊。首先在无连接板的一侧焊至1/3板厚，割去柱间连接板，并同时换侧对称施焊，接着两人分别继续在另一侧施焊，如此轮换直至焊完整个接头。这样两人对称的同步施焊顺序既便于操作又便于控制钢柱的偏斜。，箱型柱的焊接顺序见下图。A 、C 焊至1/3板厚→割耳板→B 、D 焊至1/3板厚→A 、B 、C 、D 或A+B、C+D
图2 箱形柱的
箱型柱焊接顺序图
如遇焊缝间隙差过大，应先焊大间隙焊缝，把另外相对边点焊牢固，然后依前顺序施焊。
箱型柱焊接顺序
（2）工字梁焊接
对于工字梁焊接而言，应先焊下翼板，后焊上翼板。先焊连接在同一钢柱的钢梁的一端，待直焊缝冷却至常温下，再焊钢梁另一端。不得在同一根钢梁两端同时开焊，钢梁两个端头的焊接顺序应相同。如下图：
注：（→）代表施焊方向
（3）、焊接过程中应注意事项
1、控制焊接变形。
2、采取相应的预热温度及层间温度控制措施。
3、实施多层多道焊，每焊完一焊道后应及时清理焊渣及表面飞溅，发现影
响焊接质量的缺陷时，应清除后方可再焊。
4、防止层状撕裂的工艺措施。
5、焊接是严禁在焊缝以外的母材上打火引弧。
6、消除焊后残余应力。
（4）、焊后清理及外观检查
认证清除焊缝表面飞溅，焊渣。焊缝不得有咬边、气孔、裂纹、焊瘤等缺陷和焊缝表面存在几何尺寸不足现象。不得因为切割连接板、垫板、引入板伤及母材，不得在母材上留有擦头处或弧坑。连接板、引入板、引出板切割时应光滑平整。焊缝外观自检合格后，方能签上焊工钢印号，并做到工完场清。
6）、高强度螺栓安装工艺流程
根据工程实际情况制定如下工艺流程图：
紧固结束检查
（1）、高强度螺栓安装
高强度螺栓的连接施工包括节点处理、螺栓安装、螺栓紧固、拧紧顺序和
紧固方法等五个主要控制环节与步骤：
（2）、节点处理
高强度螺栓连接应在其中心位置调整完毕后，再对接合件进行矫正，消除接合件的变形、错位和错孔，摩擦面贴紧后，进行安装高强度螺栓。为了接合部板间摩擦面贴紧、结合良好，先用临时普通螺栓和手动扳手紧固，达到贴紧为止。在每个节点上穿入临时螺栓的数量应由计算决定，一般不得少于高强度螺栓总数的1/3。最少不得少于三个临时螺栓。冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓总数的30%。不允许用高强度螺栓兼作临时螺栓，以防止损伤螺纹，引起扭矩系数的变化。
高强度螺栓连接面板间应紧密贴实，对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙按以下方法处理。
事先准备好3mm 、4mm 、5mm 、6mm 厚摩擦面处理过的材质与材件相同的垫板
（3）、螺栓安装
1、对孔及穿孔
钢构件吊装就位后每个节点用两只过镗冲对齐节点板上的上下螺栓孔，使螺栓能从孔内自由穿入，用手动扳手拧紧后，对余下的螺栓孔直接安装高强螺栓，用手动扳手拧紧后，拔出过镗冲，再进行该处的高强螺栓的安装。
2、扩孔
当打入过镗冲对齐节点板上下螺栓孔，个别螺栓孔不能自由穿入时，可用铰刀或锉刀进行扩孔处理，其四周可由穿入的螺栓拧紧，扩孔产生的毛刺等应清除干净，严禁气焊扩孔或强行插入高强螺栓。
安装高强螺栓偏差较大时的处理方法：当打入过镗冲对齐节点板上下螺栓孔，其余螺栓孔大部分不能自由穿入时，先将可自由通过的螺栓孔用临时螺栓拧紧后，对不能自由穿入绞刀扩孔，然后再穿入高强螺栓。（扩孔后的直径不得大于原直径的1.2倍）
3、穿入方向
高强度螺栓安装在节点全部处理好后进行，高强度螺栓穿入方向要一致。一般应以施工便利为宜，对于箱形截面部件的接合部，全部从内向外插入螺栓，在外侧进行紧固。如操作不便，可将螺栓从反方向插入。
（4）、螺栓紧固
高强度螺栓紧固时，应分初拧、终拧。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。
初拧：由于钢结构的制作、安装等原因发生翘曲、板层间不密贴的现象。当连接点螺栓较多时，先紧固的螺栓就有一部分轴力消耗在克服钢板的变形上、
先紧固的螺栓则由于其周围螺栓紧固以后，其轴力分摊而降低。所以，为了尽量缩小螺栓在紧固过程中由于钢板变形等影响，规定高强度螺栓紧固时，至少分二次紧固。第一次紧固称之为初拧。初拧扭矩为终拧扭矩的50%左右。
复拧：即对于大型节点高强度螺栓初拧完成后，在初拧的基础上，再重复紧固一次，故称之为复拧，复拧扭矩值等于初拧扭矩值。
终拧：对安装的高强度螺栓作最后的紧固，称之为终拧。终拧的轴力值以标准轴力为目标，并应符合设计要求。
当高强螺栓初拧完毕后，采用不同于构件验收的记号笔做好标记，终拧完毕后做红色标记，以避免漏拧和超拧等不安全隐患。
高强螺栓连接面应保持干燥、整洁。
5）、拧紧顺序
每组高强度螺栓拧紧顺序应从节点中心向边缘依次施拧，使所有的螺栓都能有效起作用，如下：
连接板面垂直。
⑵、按下扳手开关，外套筒旋转，直至切口拧断。
⑶、切口断裂，扳手开关关闭，将外套筒从螺母上卸下，此时注意拿稳扳手，特别是高空作业。
⑷、启动顶杆开关，将内套筒中已拧掉的梅花头顶出，梅花头应收集在专用容器内，禁止随便丢弃，特别是高空坠落伤人。
6）、施工质量保证措施
7）、施工质量的检查和验收
1、主控项目
2）、一般项目
第八章、关键点技术保证措施
根据钢柱的实际长度、基顶标高、钢柱牛腿顶面及柱底标高，必须保
证在同一高度上的牛腿顶面标高一致，才能保证楼面梁安装偏差在规范之内，因此钢柱安装一方面必须保证钢柱的垂直度，一方面必须控制钢柱的标高，也就是牛腿顶面标高。其次就是复核轴线，保证柱距跨度偏差在规范要求之内。
1、 柱基标高调整
在钢柱安装前须先实地测量每个柱基础的杯口内底面标高和杯口基础的顶面标高，做好记录，并预先制作适合的调整楔铁和垫块，快速、准确和安全的将钢柱初步安装就位，也便于下一步精确调整和永久固定。楔铁采用厚度10㎜的钢板下料焊接而成，安装时将钢柱与杯口基础之间的安装间隙稳固的顶紧，保证钢柱的垂直度和水平位置发生的位移和偏差在控制标准范围内。垫铁主要用于调整钢柱的标高，使钢柱标高一致。用3-20㎜厚度不等的钢板切割而成，垫于柱底，厚度为预先测得的基础标高，从而使柱子的标高统一。
2、纵横十字轴线的对准
在钢柱安装前，用经纬仪在杯口基础顶面将纵横十字线划出，同时在
钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线和轴线控制线，安装时将柱各控制线
对应重合。
3、柱身垂直度的校正
在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪，进行垂直度测量，
用一台水平仪，进行标高测量，吊装时用预先制作好的楔铁先初步的粗调整，并拉好揽风绳，调整好后应将楔铁与柱身焊接稳固，吊车摘钩后由安装调整工进行精确调整。柱脚二次灌浆前必须对已安装调整好的钢柱进行复检，标高、垂直度、安装位置与图纸设计一直，后填写灌浆单，进行柱脚二次灌浆。
4、检查和验收
钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50221—2001）进行。
（1）、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志及检验报告等。
（2）、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件记录等相关资料。
（3）、在钢结构吊装完成后，应对钢柱的轴线位移、垂直度，钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度，侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。
（4）、钢结构主体结构完成后，进行自检合格后，应有项目经理或技术总负责人提出，经监理单位，建设单同意，邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。
（5）、钢结构工程质量验收标准
单层钢结构中柱子允许偏差及检验方法：
第九章、质量保证技术措施和组织体系
（一）、施工质量目标
工程验收合格。
（二）、质量管理及责任分工
建立以项目经理为首的质量责任体系，明确个人和部门责任，对工程
质量把关，把质量目标落到实处，实行全过程的质量监督的控制。建立由项目经理领导、项目副经理（总工程师）中间控制，质检员基层检查的三级管理体系，形成一个从项目经理到生产班组的质量管理网络。
（三）、外部质量控制
本工程实行施工监理制，由监理公同对施工实行全过程、全方位监理，
监理工程师作为业主的代理人，为此将以下内容报监理审查，并按有关监理程序控制质量：
1、各分部分项工作开工前，将施工方案、施工方法报予监理审查；并将
管理人员及操作人员的资质和上岗证报予监理审批。
2、工程需用材料、半成品材料及设备的合格证或质量证明文件在各分部
分项工作开工前报予监理审查。
3、在工序施工过程中提前24小时向监理书面通知隐蔽、预检部位，经自
检合格后，请监理工程师查验。
4、积极与监理方共同做好工程洽商签证工作，及时将试验数据、材料样
表及质量评定报予监理复查。
（四）、质量保证措施
本工程严格按照ISO9001的管理标准执行，完善工程质量管理体系及措施：
1、施工及验收依据。
（1）钢结构安装严格按施工图纸执行。
（2）变更通知书及其它有关制安方面的方案通知。
（3）图纸会审纪要。
（4）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001及其它相关规范，质量检验评定标准和技术水平。
2、本工程构件存放场地应平整坚实，无积水，钢构件应按各种类、型号、安装顺序分区存放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉，相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。
3、安装前，应按构件明细表和进场构件查验产品合格证设计文件。应根据安装顺序，分单元成套供应。贯彻原材料，半成品和成品检验制度，施工员应会同质量检查员对半成品和成品进行复检，加强成品与半成品的质量监督工作。
5、钢构件安装的测量和校正，应根据工程特点编制相应的工艺，原钢板和异种钢板的焊接、高强度螺栓安装和负温度下施工等主要工艺，应在安装前进行工艺试验。
6、本工程的梁、屋架支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定，当天安装的构件应形成稳定的空间体系。
7、本工程顶紧的节点、接触面应有70%的面紧贴，用0.3mm 厚塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%，边缘最大间隙不应大于0.8mm 。
8、钢结构安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。
9、必须遵循的质量原则：
①、施工前技术人员应熟悉施工图和有关技术资料，熟悉工程，了解施工及验收标准编制专业施工方案。
②、熟悉土建工艺及时掌握土建施工进度。
③、施工完毕后应进行自检，并填写施工自检及纪要、明细图。
④、开工前技术人员应对班组进行认真细致的交底，掌握施工要点，为保证安装质量打好基础。
⑤、从施工准备到竣工投入运行的整个施工过程中，每一步骤都必须严格把关，切实保证质量，人员严格按规程要求操作，同时质量体系加强监督检查，保证每一环节的质量。
⑥、在施工中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导，技术人员的书面技术要求，并要按图纸施工。
⑦、对构件的焊接，焊工必须进行复核，取得合格证的焊工方可上岗操作。
⑧、进行工序交底工作，上道工序结束，对下道工序应建立交接制度，首先由上道工序人员进行交底，下道工序发现上道工序不合格者，有权拒绝施工，在上级部门对此核实前，应保证下道工序的正常要求，以证实后责令上道工序修正合格后方能进行下道工序的施工，否则，不能进行下道工序的施工。
⑨、按施工程序办事，组织合理施工，文明施工，下达任务时要明确质量标准和要求，并应认真到“四个坚持”、“四个不准”。
A ：“四个坚持”为：
①、 坚持谁施工谁负责工程质量的原则。
②、 坚持成品复核检查制度。
③、 坚持三检二评工作制度（自检、互检、专检、初评、复评）。
④、 坚持检查评比。
B ：“四个不准”为:
①、 没有做好施工准备工作不准开工。
②、 没有保证措施不准开工。
③、 设计图纸未熟悉不准开工。
④、 没有技术、安全交底不准施工。
10、工程总体管理中实行全过程的质量控制，是保证工程质量关键步骤的必要手段。全过程质量控制的要点：
①对原材料、构配件采购的质量控制。
②复核现场质量定位、工程定位依据、轴线、水准控制点，复核无误后，正式办理移交手续。
③审查现场质量保证体系、检测、人员配备钢结构分部工程质量检查认证。
④督促检查施工机械的完好情况。
⑤做好现场施工范围内地下管线的资料搜集，及时向钢结构分包商移交地下管线资料，确保施工能正常进行及安全施工。
⑥本工程质量控制点
钢梁安装关键控制点的保证措施：
a 、用先进的测量仪器定位，确保钢梁的安装符合规范要求。
b 、框架中心钢梁先吊装，再由中心向两端安装。
c 、强调钢梁安装的对称性。
d 、强调钢梁安装时，对钢梁位移、标高进行跟踪观察。
11、为保证本工程质量能达到优质标准，必须做到以下几点：
a 、首先建立健全的工程管理网络和质量管理制度，明确钢结构工程施工同各方面的关系：
b 、从深化设计开始，深化设计人员必须熟悉图纸，能深化各种节点，使其具有可操作性，深化设计完成后必须有专业工程师负责校对、审核，对施工图的修改必须有依有据，且必须由设计人员签字。
c 、材料的采购严格按照ISO9001质量保证体系采购程序执行，在制作期间可邀请监理工程师及业主单位来制作生产现场指导监督，以利于制作质量的进一步提高。
d 、材料安装前应仔细核对制作资料，检查构件变形情况，如发现质量问题应及时校正，决不让不合格产品进入工地现场。
e 、工程施工必须严格按照施工验收规范执行，在施工过程中必须做到三检（自检、互检、交接检）；对监理工程师提出的问题应及时整改，杜绝不合格产品流入下一道工序，做到“谁施工、谁负责”；加强成品保护意识。
12、加强质量管理，行使质量否决权
a. 建立健全质量保证体系，现场专职检查员负责组织质量、安全检查，并随时配合甲方现场负责人和监理工程师对施工现场的检查指导，并将甲方的合理意见及时反馈到公司或项目部，以便及时调整施工。
b. 施工前对施工人员进行技术交底，使其掌握图纸要求和规范要求，严格按操作规程作业。
c. 严格控制工程质量，坚持“三检一评”制。即“三检”自检、专检、互检、质量评比，认真做好资料管理工作。
d. 加强质量动态管理，坚持质量奖惩制度管理。
e. 所有原材料、半成品必须有合格证（材质证明）或检验报告，不允许不合格品投入工程使用，焊条应有烘烤发放、回收记录。
f. 抽检、试验记录报告手续要齐全，数据要准确，并妥当保管，经汇编整理进入工程竣工资料。
g. 所有隐蔽工程记录，必须经甲方监理及有关验收单位签字认可后才能组织下道工序施工。
h. 工序质量管理，要保证工程质量，首先要保证工序质量，因此工程要
着手抓各工序的质量管理，相关检验、报验资料要紧跟施工进度。
8、积极推广建设部推荐的十项新技术，针对本工程实际在本工程上主要
有：新型保温墙体等项新技术、新材料。
9、抓好工程技术档案，为用户提供详实可靠的技术档案资料，真实反映工程状况，为正确使用、改扩建、维修提供基础。
10、执行经济奖罚，一次合格获奖，不合格返工重做并受罚。
11、做好成品保护工作，上道工序完成的产品，下道工序的施工人员必须注意保护；易损、易碰、易污染部位都要采取保护措施，防止被后续工序所破坏。其具体措施是：加强施工现场操作人员的职业道德教育，严禁损坏已完的建筑产品，如果出现应预以罚款处理，并赔偿经济损失。
12、加强质量第一的思想教育，让质量第一、信誉至上的思想深入到每个职工心中，让全体职工都树立把该工程建成高水平的优质工程，为公司创信誉的信念。
结构施工实行挂牌制，责任到人，有奖、有罚。利用教育、经济、行
政等综全措施，把质量第一的思想落到实处。
（五）、质量管理保证体系
（六）、质量控制程序
1、工序质量控制程序
2、钢结构安装质量控制程序
第十章、安全保证技术措施和组织体系安全计划
一、根据工程进展实际情况，分别编制具有针对性的安全计划或方案。
1、安全吊装方案
2、脚手架搭设安全方案
3、高空作业安全计划
4、施工临电使用安全方案
5、安全事故应急预案等
二、安全管理
1、安全管理方针
安全第一，预防为主
2、安全生产目标
确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率控制在3‟以内。
3、安全组织保证体系：
针对该群体工程规模与特点, 以项目经理为首, 由现场经理、安全总监、专业责任工程师、质检员、安全员及各劳务分包单位负责人等各方面管理人员组成安全领导小组及其安全保证体系。
4、安全教育程序
所有需要进入现场参与工程施工的工作人员，在进场前必须参加三级安全教育，这是最基本的原则。
5、组织安全活动
6、安全检查
7、现场安全检查对策表
8、安全管理制度
1)安全技术交底制:根据安全措施要求, 和现场实际情况, 各级管理人员需
亲自逐级进行书面安全交底;
2)班前检查制:专业责任工程师和区域责任工程师必须督促与检查施工方, 专业分包方对安全防护措施是否进行自检。
3)高大外脚手架、大中型机械设备安装实行验收制:凡不经验收的一律不得投入使用.
4)周一安全活动制:经理部每周一要组织全体工人进行安全教育, 对上周安全方面存在的问题进行总结, 对本周的安全重点和注意事项做必要的交底, 使广大工人能心中有数, 从意识上时刻绷紧安全这根弦.
5)定期检查与隐患整改制:经理部每周要组织一次安全生产检查, 对查出的安全隐患必须制定措施, 定时间, 定人员整改, 并作好安全隐患整改消项记录.
6)管理人员和特殊作业人员实行年审制:每周由公司统一组织进行, 加强施工管理人员的安全考核, 增强安全意识, 避免违章指挥.
7)实行安全生产奖罚制度与事故报告制.
8)危急情况停工制: 一旦出现危及职工生命安全险情, 要立即停工, 同时即可报告公司, 及时采取措施排除险情.
9)持证上岗制:特殊工种须持上岗操作证, 严禁无证上岗.
9、安全管理工作:
1)项目经理部负责整个现场的安全生产工作, 严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工.
2)专业责任工程师要对分包方进行检查, 认真作好分部分项工程安全技术交底工作, 被交底人要签字认可.
3) 在施工过程中对薄弱部位环节要予以重点控制。
4) 防护设备的变动必须经项目经理部安全总监批准, 变动后要有相应有效的防护措施, 作业完成后按原标准恢复, 所有书面资料由经理部安全总监管理.
5)对安全生产设施进行必要的合理的投入, 重要劳动防护用品必须购买定点厂家认定产品.
10、制定施工现场安全防护基本标准
1)洞口、电梯井安全防护:详见《项目安全管理手册》.
2)临边作业安全防护:根据现场的实际情况, 参照公司《项目安全管理手册》的要求, 制定出有针对性有效的安全防护.
3)交叉作业安全防护:
4)现场用电安全防护:根据现场的实际情况, 参照公司《CI 手册》和《项目安全管理手册》的标准要求, 和现场总平面布置图, 制定出有针对性有效的安全防护措施
11、安全措施
要树立安全第一，预防为主的思想使全体员工认识到安全生产的重要性。
1）施工人员应熟知本工种安全技术操作规程，正确使用个人防护用品，采取安全防护措施。进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或塑料底鞋，在无防护措施的高空施工时必须系安全带。严禁酒后操作。
2）加强对电气焊、氧气、乙炔及其它易燃易爆物品的管理，杜绝火灾事故的发生。
3）使用电气焊时要有操作证、用火证，并清理好周围的易燃易爆物品，配备好消防器材，并设专人看火。
4) 线路上禁止带负荷接电断电，禁止带电操作。
5) 登高作业人员必须佩带工具袋，工具应放在工具袋内，不得随意放在钢梁或易失落的地方。所有手动工具（如手锤、扳手、撬棍等）须穿上安全绳，防止失落伤及他人。
6) 严格执行上级主管部门有关安全生产的规定，并针对工程特点、施工方法和施工环境，制定有效的安全技术措施，做好安全交底工作。
7) 吊索具在使用前必须检查，不符合安全使用要求的要报废或降级使用。 8）吊物吊起0.5米检查吊具安全情况，确认安全后才可吊至工作面。 9）遇大风禁止吊装，构件不得悬空过夜。 10）夜间施工要保证足够的照明。 第十一章、钢结构安装安全措施 1）柱安装
柱身设计无爬梯，因此柱起吊前必须安装爬梯（或事前搭设井字脚手架）以便于摘钩及安装钢梁时人员上下。单节柱挂架与爬梯、防坠器。柱子吊起就位后，为方便摘钩，可采用自动卡环由地面人员用一根拉绳在地面进行。摘钩前必须用缆风绳将柱子固定后方可摘钩。
2）防坠器
为确保操作者在上下钢柱时的人身安全，每根钢柱安装时都配备了防坠器。人员上下时，将安全带挂在防坠器的挂钩上，避免发生坠落事故。
3）安全挂钩与工具防坠链
将全部手动工具、轻型电动工具加设不同形式的防坠链和挂钩，防止工具坠落伤人事故。
13、安全生产体系
14、安全技术要点
1）、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律” “十个不准”的有关安全生产规程。
2) 、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人
应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。
3) 、起重机械行走的路基及轨道应坚实平整、无积水。
4) 、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装置。
5) 、应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。
6) 、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：
(1）、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；
(2）、钢丝绳不得扭劲及结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准要求；
(3）、钢丝绳在滑轮与卷 筒的位置正确，在卷筒上应固定可靠； 7) 、吊钩在使用前应进行检查： (1）、表面有无裂纹及刻痕；
(2）、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%; (3）、钩胫是否有变形；
(4）、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；
8) 、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况；
9) 、检查周围环境及起重范围内有无障碍，起重臂、物体必须与架空电线的距离符合以下规定；
10) 、在吊装作业时，吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办公设施上空旋转，如施工条件所限必须在上述范围吊物旋转，需对吊物经过的范围采取严密而妥善的防护措施。
11) 、吊起吊物离地面20—30cm 时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问题应及时解决后在起吊。
12) 、吊物起吊悬空后应注意以下几点：
(1)、出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。
(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置，不准长时间悬在空中。
13) 、使用手拉葫芦提升重物时，应以一人拉动为止，决不允许两人或多人一起拉动。
14) 、在使用多台千斤顶时，应尽量选择同种型号的千斤顶，各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。
15）为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上。为便于进行柱梁节点紧固高强螺栓和焊接，需在柱梁节点下方安装挂蓝脚手。
16）凡是吊放到屋面上的压型板均采取绳捆或临时固定措施，防止大风吹落伤人。
17）六级以上大风、雷雨、雾天应暂停高空作业，早晨钢构件上有露水应采取防滑措施。
18）吊装前必须对机械、索具、夹具、吊环等各部位进行细致检查，核实起吊构件重量并符合要求、经试吊后方可起吊作业。
15、消防、保卫措施
1、严格遵守有关消防、保卫方面的法令法规，配备专、兼职消防保卫人员，制定有关消防保卫管理制度，完善消防设施，消除事故隐患。
2、现场设有消防管道、消防栓，楼层内设有消防栓，并有专人负责，定期检查，保证完好备用。
3、坚持现场用火审批制度，电气焊工作地点要有灭火器材，操作岗位上禁止吸烟，对易燃、易爆物品的使用要按规定执行，指定专人设库存放分类管理。
工人进场要进行安全教育、防火教育，重点工作设消防保卫人员，施工现场值勤人员昼夜值班，搞好“四防工作。
第十二章、文明施工保证措施
文明施工的程度如何直接影响我公司的形象，我们将在本工程的施工中树立良好的形象，并充分协调好各方面的关系，为建设好本工程予以人力、物力、财力的支持。
1、 文明施工目标
我们将严格按照省、市的施工现场标准化管理规定的内容及相关文件进行布置及管理。
2、 重点部位的要求
① 工完场清：在施工过程中，要求各作业班组做到工完场清，以保证施工现场没有多余的材料、垃圾。作为项目经理部应派专人对施工现场进行清扫、检查，以使每个已施工完的结构清洁、无太多的积灰，而对运入现场的材料要求堆放整齐，以使整个施工现场整齐划一。
② 对于工程中所使用的氧气、乙炔等必须有专人保管，未经同意，不得任意使用；本工程所用材料均为绿色环保材料，使用后对周围环境、水源、空气等均不产生任何污染。 3、 标准化管理要求
本工程在施工中我们将大力推行施工现场标准化，加强环境卫生管理，从小处着眼，发动全体人员参与，以使本工程能形成一个体现现代文明的窗口。我们会落实业主制订的规章制度，并认真执行。
钢结构吊装方案
第一章、编制依据
1、结构工程施工图 2、起重作业安全规程 3、现场实际条件 4、25t 吊车性能表 5、建筑施工手册 第二章、工程概况
本工程为 工程，主要构件有柱系统、楼面梁系统、屋面系统等。厂房轴线长度14m ，轴线宽度15.6m 。结构形式为钢结构，四层框架，结构高度为14.28m, 钢柱为箱型柱, 梁为H 型钢梁。本工程施工过程中严格控制施工噪音，在保证施工安全的前提下，施工车辆原则上禁止鸣笛，施工人员注意文明施工，减少对学校和周围住户的影响。
本次吊装共分为两个阶段吊装段，第一阶段吊装一节钢柱，安装一、二层楼面钢梁；第二阶段吊装二节钢柱，安装三、四层楼面钢梁。所有构件采用工厂制作，现场使用25吨汽车吊分件吊装。 第三章、作业环境
1、钢构件在工厂制作，现场分件装，现场道路和吊装场地满足吊装及构件运输的要求，25T 汽车吊分别占位在A 轴线和D 轴线外侧进行吊装。
第四章、准备工作
1、吊装前的准备及注意事项
（1）在各种钢构件吊装前，对所吊钢构件的编号、型号、尺寸、外观是否有变形等情况进行检查，当确定钢构件符合要求后，再先进现场拼装及吊装。
（2）吊装程序：测量基础标高、轴线间距→吊装钢柱→校正→二次灌浆→安装钢梁→支撑及其余构件安装。
（3）安装高强螺栓时，构件的磨擦面应保持干燥，不得在雨中作业。 （4）高强螺栓必须分两次（即初拧和终拧）进行紧固，当天安装的螺栓应在当天终拧完毕，其外露丝扣不得少于2扣。
（5）本工程构件起吊均采用汽车吊25T ，吊机的负荷不应超过该机允许负荷的80％，以免负荷过大而造成事故。在起吊时必须对吊机和配合人员统一指挥，使人机动作协调，互相配合。在整个吊装过程中，吊机的吊勾、滑车组都应基本保持垂直状态。 （6）钢构件现场拼装
采用立拼法，施工步骤如下：搭投平台--复测钢柱垂直度、牛腿高度 --用螺栓临时固定--焊接。焊接时应两个焊工同时焊接，防止焊接变形，等强焊接的进行现场探伤，必须做到施工资料与施工进度同步。
2、构件的堆放
(1)、构件堆放场地应平整，周边不应有不可防护的坑洞，场基坚实，无杂草，无积水。
(2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超过1m ，重型和大型主要构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为5榀组合，每榀之间应放垫木。
(3)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为2m ）。
(4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。
(5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。 3、基础轴线标高复测
接到土建的基础交验单后，由项目部技术负责人、技术员对基础复测，技术指标应符合施工图纸及规范规定并经建设单位、设计单位及监理单位签字认可后方可进行安装。
该工程土建部分完成后进行钢结构的安装，在钢结构安装前，根据图纸和施工规范的要求，对土建基础进行复测内容为：基础的轴线、标高、预埋螺栓的位置及数量等。
其偏差必须达到规范要求：
（1）基础复查和基础验收
根据图纸及基础设计的要求，对基础进行测量，地脚锚栓之间允许误差不得〉
2mm ，其它误差不得〉4mm 的要求对基础进行复查，其验收内容主要包括：基础的中心位移偏差，基础偏差，预埋锚栓位置偏差，间距、跨距复查和沉降观察点、控制点、基础技术资料的交接及基础外观等其它质量指标的检查认定。
进行基础复验交接时必须由甲方、监理、基础施工方和钢结构施工方共同组织参与。对不符合设计及有关规范要求的必须及时提出处理意见并经甲方及监理检查签字确认后方可进入下道工序。技术资料交接必须清楚明了，无遗漏缺项，保证真实性和实物分类的统一性。
(2)、根据建设单位提供的水准点（二级以上），用水准仪进行基顶标高、锚栓顶标高测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。使用经纬仪进行各个基础轴线复核、四大角90度转角和对角线复核。轴线间距，跨度用钢尺测量复核。
第五章、教学楼吊装构件一览表
教学楼构件明细表
第六章、起重机械选用 本工程采用25T 汽车式起重机
汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱形结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便地调节臂架长度，具有机动性能好，运行速度高的特点，但不能负荷行驶，对场地要求较高，主要用于构件的装卸及钢结构的吊装。
①计算：
根据图纸上的标高，吊装的最高就位点标高为+14.28m，绑捆钢丝绳高度为h2=1.5m。
由上述数据可知：起重机工作业半径R=13m，起重高度14m ，起重量W 小于2.5t ，查起重机性能表（见下表），QY25液压式汽车起重机可满足要求。
（1）25吨汽车吊性能参数
（3）、吊装用钢丝绳计算：
①钢丝绳采用交互捻钢丝绳，避免吊装作业时扭结和旋转，所有构件均采
用两点绑扎。
②绳选用按公式：[Fg]=aFg/K 计算
其中K ——安全系数，作捆绑吊索取值范围8-10 ，取10 a ——破断拉力换算系数钢丝绳结构6×19为0.80 [Fg]——允许拉力 两点起吊取2.5/2=1.25t
Fg=[Fg]*k/a=1.25*10/0.8=1.56t
查表6×19钢丝绳选用：直径18mm
钢丝绳使用前要认真检查，不许有断丝现象。绑捆应用卡环，卡环规格采用型号为1.7。钢绳绑捆钢桁架钢梁应用15mm 厚橡胶板将H 棱角加垫，起吊防止棱角对钢丝绳产生过大的剪力。
溜绳采用白棕绳，直径φ14~16mm均可以。
第七章、各系统构件吊装方法
（一）、构件吊装时起重机械的占位和行径路线
本工程采用25T 吊车进行吊装作业，根据现场场地情况和构件的到场情况，以指挥部的工期进度计划为指导，以机械和安装人员不窝工为原则，合理的配置安装人员和安装机械设备。吊车在跨内进行柱系统、梁系统等的吊装作业。
现场安装总体思路
为保证吊装工序按期实施，采取构件制造、与现场准备同期实施、构件运输与结构吊装同步进行的施工方法。原则上，运输进场的构件做到及时吊装，以减少构件在现场堆放的时间，使吊装机械充分利用作业平面，以提高吊装作业速度。
（二）、钢柱的吊装
(1)、吊点的选择
机械的起重性能等具体情况确定。
一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正，对线校正。由于通过柱的重心位置，受到起重臂的长度限制，吊点也可设置在柱的1/3处，吊点斜吊，由于钢柱倾斜，但对线校正比较困难。
（2）钢柱吊升：施工现场影响因素较多，如构件布置，起重机停车位置等，故吊升时起重机要随时用行走，起落吊臂，转向等来调整柱子运动方向。
（3）就位：当柱落至基础坑底似乎接触又不接触时，起重机刹车便可用撬扛进行对位和垂直度初校；对位过程中，利用起重机的起落吊臂、转向、起落吊钩，对柱子进行初校，用卸铁固定。
（4）复校、固定：柱子要分别进行平面位置校正和垂直度校正；校正顺序为先校正平面位置，后校正垂直度；校正后，立即用楔铁固定，并拉揽风绳。
（5）根据起重设备和现场条件确定，本工程钢柱采用单机吊装。 本工程构件吊装主要使用以下吊装方法：
1-4轴，A-D 列框架箱型柱的吊装：吊装采用旋转法（如下页图），钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使柱绕柱脚旋转而直立，立柱时，先将柱脚螺栓孔
箱型柱吊装时预先设置好方钢管爬梯，并设置防坠器，便于施工和保证安全。
（6）、钢柱就位与临时固定
钢柱吊升到位后，首先将钢柱四周的中心线与基础面的四周中心线对齐吻合（“十字”型钢柱四边侧板中心线），然后用直尺将钢柱中心线延长到对齐，四面兼顾。中心线对准或已使偏差控制在规范许可范围，即为完成钢柱的就位工作。由于钢柱自由高度高，长细比大，钢梁安装前钢柱的稳定性不足。钢柱地脚螺栓临时紧固后还需用缆风绳作临时固定。钢柱的临时固定采用四面拉设缆风绳的方法，缆风绳上端拉在钢柱顶部的耳板上，下端拉在已预埋在楼层里的地锚上。如受周围环境的限制不能拉设缆风绳时，在相应的方向设置刚性支撑。示意图如下：
安装连接柱间钢梁，检查柱底板中心线对齐吻合情况，如有偏差进行对中就位校正，检测无误后，拧紧地脚螺栓，完成钢柱就位与固定。
钢柱标高的调整 当钢柱与相应的钢梁吊装完成后并校正完毕后，及时通知土建单位对地脚进行二次灌浆，对钢柱进一步稳固。钢柱内需浇灌混凝土时，土建单位应及时插入。底层钢柱安装、焊接，经检查验收合格后，即可浇灌细石砼，在灌浆施工中，边灌入、边搅动、以防产生气泡。柱脚二次灌浆示意图如下：
（三）、H 钢梁吊装
本工程钢梁主要为H 型钢梁屋面梁和框架部分的楼面梁。
钢梁吊装就位时必须用普通螺栓进行临时连接。钢梁的连接形式有栓接和栓焊连接。钢梁安装时可先将腹板的连接板用临时螺栓进行临时固定即可，待调校完毕后，更换为高强螺栓并按设计和规范要求进行高强螺栓的初拧及终拧以及钢梁焊接。
1）钢梁安装顺序
a 、同平面钢构件吊装，采用由里向外、对称吊装的方法进行。
b 、立面上钢构件吊装，采用由下至上，顺序安装的方法进行。
总体随钢柱的安装顺序进行，相临钢柱安装完毕后，及时连接之间的钢梁使安装的构件及时形成稳定的框架，并且每天安装完的钢柱必须用钢梁连接起来，不能及时连接的应拉设缆风绳进行临时稳固。先主梁后次梁，先下层后上层的安装顺序进行安装。
2）钢梁吊点的设置
为提高钢梁吊装速度，建议由制作厂制作钢梁时预留吊装孔，作为吊点。
本工程中将采用下列两种方法提高吊装工效：对于大跨度、大吨位的钢梁吊装可采用焊接吊耳的方法进行吊装，吊耳待钢梁安装就位完成后割除。
钢梁安装采用两点平吊，如下图所示：
钢梁两点平吊示意图
梁就位时，严防与已安装结构碰撞。
现场吊装安装辅助工具及型号
主梁与柱焊接时，需搭设柱梁焊接操作平台架，主梁与次梁安装时，在主
3）钢梁的就位与临时固定
钢梁吊装前，应清理钢梁表面污物；对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前进行除锈。
待吊装的钢梁应装配好附带的连接板，并用工具包装好螺栓。
钢梁吊装就位时要注意钢梁的方向，确保安装正确。
钢梁安装就位时，及时夹好连接板，对孔洞有偏差的接头应用冲钉配合调整跨间距，然后再用普通螺栓临时连接。普通安装螺栓数量按规范要求不得少于该节点螺栓总数的30%，且不得少于两个。
为了保证结构稳定、便于校正和精确安装，对于多楼层的结构层，应首先固定顶层梁，再固定下层梁，最后固定中间梁。
4）钢梁安装注意事项
在钢梁的标高、轴线的测量校正过程中，一定要保证已安装好的标准框架的整体安装精度。
钢梁安装完成后应检查钢梁与连接板的贴合方向。
钢梁的吊装顺序应严格按照钢柱的吊装顺序进行，及时形成框架，保证框架的垂直度，为后续钢梁的安装提供方便。
处理产生偏差的螺栓孔时，只能采用绞孔机扩孔，不得采用气割扩孔的方式。安装时应用临时螺栓进行临时固定，不得将高强螺栓直接穿入。安装后应及时拉设安全绳，以便于施工人员行走时挂设安全带，确保施工安全。
5）现场焊接关键点控制及措施
焊接顺序
就整个钢结构框架而言，箱型柱、H 型钢梁刚性接头焊接，应从整个结构的中部施焊，形成整体框架后向四周扩展续施。施工中柱、梁施焊，应遵循下述原则：
（1）箱型柱现场焊接顺序：
箱型柱中对称的两个柱面板要求由两名焊工同时对称施焊。首先在无连接板的一侧焊至1/3板厚，割去柱间连接板，并同时换侧对称施焊，接着两人分别继续在另一侧施焊，如此轮换直至焊完整个接头。这样两人对称的同步施焊顺序既便于操作又便于控制钢柱的偏斜。，箱型柱的焊接顺序见下图。A 、C 焊至1/3板厚→割耳板→B 、D 焊至1/3板厚→A 、B 、C 、D 或A+B、C+D
图2 箱形柱的
箱型柱焊接顺序图
如遇焊缝间隙差过大，应先焊大间隙焊缝，把另外相对边点焊牢固，然后依前顺序施焊。
箱型柱焊接顺序
（2）工字梁焊接
对于工字梁焊接而言，应先焊下翼板，后焊上翼板。先焊连接在同一钢柱的钢梁的一端，待直焊缝冷却至常温下，再焊钢梁另一端。不得在同一根钢梁两端同时开焊，钢梁两个端头的焊接顺序应相同。如下图：
注：（→）代表施焊方向
（3）、焊接过程中应注意事项
1、控制焊接变形。
2、采取相应的预热温度及层间温度控制措施。
3、实施多层多道焊，每焊完一焊道后应及时清理焊渣及表面飞溅，发现影
响焊接质量的缺陷时，应清除后方可再焊。
4、防止层状撕裂的工艺措施。
5、焊接是严禁在焊缝以外的母材上打火引弧。
6、消除焊后残余应力。
（4）、焊后清理及外观检查
认证清除焊缝表面飞溅，焊渣。焊缝不得有咬边、气孔、裂纹、焊瘤等缺陷和焊缝表面存在几何尺寸不足现象。不得因为切割连接板、垫板、引入板伤及母材，不得在母材上留有擦头处或弧坑。连接板、引入板、引出板切割时应光滑平整。焊缝外观自检合格后，方能签上焊工钢印号，并做到工完场清。
6）、高强度螺栓安装工艺流程
根据工程实际情况制定如下工艺流程图：
紧固结束检查
（1）、高强度螺栓安装
高强度螺栓的连接施工包括节点处理、螺栓安装、螺栓紧固、拧紧顺序和
紧固方法等五个主要控制环节与步骤：
（2）、节点处理
高强度螺栓连接应在其中心位置调整完毕后，再对接合件进行矫正，消除接合件的变形、错位和错孔，摩擦面贴紧后，进行安装高强度螺栓。为了接合部板间摩擦面贴紧、结合良好，先用临时普通螺栓和手动扳手紧固，达到贴紧为止。在每个节点上穿入临时螺栓的数量应由计算决定，一般不得少于高强度螺栓总数的1/3。最少不得少于三个临时螺栓。冲钉穿入数量不宜多于临时螺栓总数的30%。不允许用高强度螺栓兼作临时螺栓，以防止损伤螺纹，引起扭矩系数的变化。
高强度螺栓连接面板间应紧密贴实，对因板厚公差、制造偏差或安装偏差等产生的接触面间隙按以下方法处理。
事先准备好3mm 、4mm 、5mm 、6mm 厚摩擦面处理过的材质与材件相同的垫板
（3）、螺栓安装
1、对孔及穿孔
钢构件吊装就位后每个节点用两只过镗冲对齐节点板上的上下螺栓孔，使螺栓能从孔内自由穿入，用手动扳手拧紧后，对余下的螺栓孔直接安装高强螺栓，用手动扳手拧紧后，拔出过镗冲，再进行该处的高强螺栓的安装。
2、扩孔
当打入过镗冲对齐节点板上下螺栓孔，个别螺栓孔不能自由穿入时，可用铰刀或锉刀进行扩孔处理，其四周可由穿入的螺栓拧紧，扩孔产生的毛刺等应清除干净，严禁气焊扩孔或强行插入高强螺栓。
安装高强螺栓偏差较大时的处理方法：当打入过镗冲对齐节点板上下螺栓孔，其余螺栓孔大部分不能自由穿入时，先将可自由通过的螺栓孔用临时螺栓拧紧后，对不能自由穿入绞刀扩孔，然后再穿入高强螺栓。（扩孔后的直径不得大于原直径的1.2倍）
3、穿入方向
高强度螺栓安装在节点全部处理好后进行，高强度螺栓穿入方向要一致。一般应以施工便利为宜，对于箱形截面部件的接合部，全部从内向外插入螺栓，在外侧进行紧固。如操作不便，可将螺栓从反方向插入。
（4）、螺栓紧固
高强度螺栓紧固时，应分初拧、终拧。对于大型节点应分初拧、复拧和终拧。
初拧：由于钢结构的制作、安装等原因发生翘曲、板层间不密贴的现象。当连接点螺栓较多时，先紧固的螺栓就有一部分轴力消耗在克服钢板的变形上、
先紧固的螺栓则由于其周围螺栓紧固以后，其轴力分摊而降低。所以，为了尽量缩小螺栓在紧固过程中由于钢板变形等影响，规定高强度螺栓紧固时，至少分二次紧固。第一次紧固称之为初拧。初拧扭矩为终拧扭矩的50%左右。
复拧：即对于大型节点高强度螺栓初拧完成后，在初拧的基础上，再重复紧固一次，故称之为复拧，复拧扭矩值等于初拧扭矩值。
终拧：对安装的高强度螺栓作最后的紧固，称之为终拧。终拧的轴力值以标准轴力为目标，并应符合设计要求。
当高强螺栓初拧完毕后，采用不同于构件验收的记号笔做好标记，终拧完毕后做红色标记，以避免漏拧和超拧等不安全隐患。
高强螺栓连接面应保持干燥、整洁。
5）、拧紧顺序
每组高强度螺栓拧紧顺序应从节点中心向边缘依次施拧，使所有的螺栓都能有效起作用，如下：
连接板面垂直。
⑵、按下扳手开关，外套筒旋转，直至切口拧断。
⑶、切口断裂，扳手开关关闭，将外套筒从螺母上卸下，此时注意拿稳扳手，特别是高空作业。
⑷、启动顶杆开关，将内套筒中已拧掉的梅花头顶出，梅花头应收集在专用容器内，禁止随便丢弃，特别是高空坠落伤人。
6）、施工质量保证措施
7）、施工质量的检查和验收
1、主控项目
2）、一般项目
第八章、关键点技术保证措施
根据钢柱的实际长度、基顶标高、钢柱牛腿顶面及柱底标高，必须保
证在同一高度上的牛腿顶面标高一致，才能保证楼面梁安装偏差在规范之内，因此钢柱安装一方面必须保证钢柱的垂直度，一方面必须控制钢柱的标高，也就是牛腿顶面标高。其次就是复核轴线，保证柱距跨度偏差在规范要求之内。
1、 柱基标高调整
在钢柱安装前须先实地测量每个柱基础的杯口内底面标高和杯口基础的顶面标高，做好记录，并预先制作适合的调整楔铁和垫块，快速、准确和安全的将钢柱初步安装就位，也便于下一步精确调整和永久固定。楔铁采用厚度10㎜的钢板下料焊接而成，安装时将钢柱与杯口基础之间的安装间隙稳固的顶紧，保证钢柱的垂直度和水平位置发生的位移和偏差在控制标准范围内。垫铁主要用于调整钢柱的标高，使钢柱标高一致。用3-20㎜厚度不等的钢板切割而成，垫于柱底，厚度为预先测得的基础标高，从而使柱子的标高统一。
2、纵横十字轴线的对准
在钢柱安装前，用经纬仪在杯口基础顶面将纵横十字线划出，同时在
钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线和轴线控制线，安装时将柱各控制线
对应重合。
3、柱身垂直度的校正
在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪，进行垂直度测量，
用一台水平仪，进行标高测量，吊装时用预先制作好的楔铁先初步的粗调整，并拉好揽风绳，调整好后应将楔铁与柱身焊接稳固，吊车摘钩后由安装调整工进行精确调整。柱脚二次灌浆前必须对已安装调整好的钢柱进行复检，标高、垂直度、安装位置与图纸设计一直，后填写灌浆单，进行柱脚二次灌浆。
4、检查和验收
钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50221—2001）进行。
（1）、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志及检验报告等。
（2）、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件记录等相关资料。
（3）、在钢结构吊装完成后，应对钢柱的轴线位移、垂直度，钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度，侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。
（4）、钢结构主体结构完成后，进行自检合格后，应有项目经理或技术总负责人提出，经监理单位，建设单同意，邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。
（5）、钢结构工程质量验收标准
单层钢结构中柱子允许偏差及检验方法：
第九章、质量保证技术措施和组织体系
（一）、施工质量目标
工程验收合格。
（二）、质量管理及责任分工
建立以项目经理为首的质量责任体系，明确个人和部门责任，对工程
质量把关，把质量目标落到实处，实行全过程的质量监督的控制。建立由项目经理领导、项目副经理（总工程师）中间控制，质检员基层检查的三级管理体系，形成一个从项目经理到生产班组的质量管理网络。
（三）、外部质量控制
本工程实行施工监理制，由监理公同对施工实行全过程、全方位监理，
监理工程师作为业主的代理人，为此将以下内容报监理审查，并按有关监理程序控制质量：
1、各分部分项工作开工前，将施工方案、施工方法报予监理审查；并将
管理人员及操作人员的资质和上岗证报予监理审批。
2、工程需用材料、半成品材料及设备的合格证或质量证明文件在各分部
分项工作开工前报予监理审查。
3、在工序施工过程中提前24小时向监理书面通知隐蔽、预检部位，经自
检合格后，请监理工程师查验。
4、积极与监理方共同做好工程洽商签证工作，及时将试验数据、材料样
表及质量评定报予监理复查。
（四）、质量保证措施
本工程严格按照ISO9001的管理标准执行，完善工程质量管理体系及措施：
1、施工及验收依据。
（1）钢结构安装严格按施工图纸执行。
（2）变更通知书及其它有关制安方面的方案通知。
（3）图纸会审纪要。
（4）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001及其它相关规范，质量检验评定标准和技术水平。
2、本工程构件存放场地应平整坚实，无积水，钢构件应按各种类、型号、安装顺序分区存放，钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉，相同型号的钢构件叠放时，各层钢构件支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形。
3、安装前，应按构件明细表和进场构件查验产品合格证设计文件。应根据安装顺序，分单元成套供应。贯彻原材料，半成品和成品检验制度，施工员应会同质量检查员对半成品和成品进行复检，加强成品与半成品的质量监督工作。
5、钢构件安装的测量和校正，应根据工程特点编制相应的工艺，原钢板和异种钢板的焊接、高强度螺栓安装和负温度下施工等主要工艺，应在安装前进行工艺试验。
6、本工程的梁、屋架支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定，当天安装的构件应形成稳定的空间体系。
7、本工程顶紧的节点、接触面应有70%的面紧贴，用0.3mm 厚塞尺检查，可插入的面积之和不得大于接触顶紧总面积的30%，边缘最大间隙不应大于0.8mm 。
8、钢结构安装偏差的检测，应在结构形成空间刚度单元并连接固定后进行。
9、必须遵循的质量原则：
①、施工前技术人员应熟悉施工图和有关技术资料，熟悉工程，了解施工及验收标准编制专业施工方案。
②、熟悉土建工艺及时掌握土建施工进度。
③、施工完毕后应进行自检，并填写施工自检及纪要、明细图。
④、开工前技术人员应对班组进行认真细致的交底，掌握施工要点，为保证安装质量打好基础。
⑤、从施工准备到竣工投入运行的整个施工过程中，每一步骤都必须严格把关，切实保证质量，人员严格按规程要求操作，同时质量体系加强监督检查，保证每一环节的质量。
⑥、在施工中贯彻施工规范、规程和评定标准及监理方现场指导，技术人员的书面技术要求，并要按图纸施工。
⑦、对构件的焊接，焊工必须进行复核，取得合格证的焊工方可上岗操作。
⑧、进行工序交底工作，上道工序结束，对下道工序应建立交接制度，首先由上道工序人员进行交底，下道工序发现上道工序不合格者，有权拒绝施工，在上级部门对此核实前，应保证下道工序的正常要求，以证实后责令上道工序修正合格后方能进行下道工序的施工，否则，不能进行下道工序的施工。
⑨、按施工程序办事，组织合理施工，文明施工，下达任务时要明确质量标准和要求，并应认真到“四个坚持”、“四个不准”。
A ：“四个坚持”为：
①、 坚持谁施工谁负责工程质量的原则。
②、 坚持成品复核检查制度。
③、 坚持三检二评工作制度（自检、互检、专检、初评、复评）。
④、 坚持检查评比。
B ：“四个不准”为:
①、 没有做好施工准备工作不准开工。
②、 没有保证措施不准开工。
③、 设计图纸未熟悉不准开工。
④、 没有技术、安全交底不准施工。
10、工程总体管理中实行全过程的质量控制，是保证工程质量关键步骤的必要手段。全过程质量控制的要点：
①对原材料、构配件采购的质量控制。
②复核现场质量定位、工程定位依据、轴线、水准控制点，复核无误后，正式办理移交手续。
③审查现场质量保证体系、检测、人员配备钢结构分部工程质量检查认证。
④督促检查施工机械的完好情况。
⑤做好现场施工范围内地下管线的资料搜集，及时向钢结构分包商移交地下管线资料，确保施工能正常进行及安全施工。
⑥本工程质量控制点
钢梁安装关键控制点的保证措施：
a 、用先进的测量仪器定位，确保钢梁的安装符合规范要求。
b 、框架中心钢梁先吊装，再由中心向两端安装。
c 、强调钢梁安装的对称性。
d 、强调钢梁安装时，对钢梁位移、标高进行跟踪观察。
11、为保证本工程质量能达到优质标准，必须做到以下几点：
a 、首先建立健全的工程管理网络和质量管理制度，明确钢结构工程施工同各方面的关系：
b 、从深化设计开始，深化设计人员必须熟悉图纸，能深化各种节点，使其具有可操作性，深化设计完成后必须有专业工程师负责校对、审核，对施工图的修改必须有依有据，且必须由设计人员签字。
c 、材料的采购严格按照ISO9001质量保证体系采购程序执行，在制作期间可邀请监理工程师及业主单位来制作生产现场指导监督，以利于制作质量的进一步提高。
d 、材料安装前应仔细核对制作资料，检查构件变形情况，如发现质量问题应及时校正，决不让不合格产品进入工地现场。
e 、工程施工必须严格按照施工验收规范执行，在施工过程中必须做到三检（自检、互检、交接检）；对监理工程师提出的问题应及时整改，杜绝不合格产品流入下一道工序，做到“谁施工、谁负责”；加强成品保护意识。
12、加强质量管理，行使质量否决权
a. 建立健全质量保证体系，现场专职检查员负责组织质量、安全检查，并随时配合甲方现场负责人和监理工程师对施工现场的检查指导，并将甲方的合理意见及时反馈到公司或项目部，以便及时调整施工。
b. 施工前对施工人员进行技术交底，使其掌握图纸要求和规范要求，严格按操作规程作业。
c. 严格控制工程质量，坚持“三检一评”制。即“三检”自检、专检、互检、质量评比，认真做好资料管理工作。
d. 加强质量动态管理，坚持质量奖惩制度管理。
e. 所有原材料、半成品必须有合格证（材质证明）或检验报告，不允许不合格品投入工程使用，焊条应有烘烤发放、回收记录。
f. 抽检、试验记录报告手续要齐全，数据要准确，并妥当保管，经汇编整理进入工程竣工资料。
g. 所有隐蔽工程记录，必须经甲方监理及有关验收单位签字认可后才能组织下道工序施工。
h. 工序质量管理，要保证工程质量，首先要保证工序质量，因此工程要
着手抓各工序的质量管理，相关检验、报验资料要紧跟施工进度。
8、积极推广建设部推荐的十项新技术，针对本工程实际在本工程上主要
有：新型保温墙体等项新技术、新材料。
9、抓好工程技术档案，为用户提供详实可靠的技术档案资料，真实反映工程状况，为正确使用、改扩建、维修提供基础。
10、执行经济奖罚，一次合格获奖，不合格返工重做并受罚。
11、做好成品保护工作，上道工序完成的产品，下道工序的施工人员必须注意保护；易损、易碰、易污染部位都要采取保护措施，防止被后续工序所破坏。其具体措施是：加强施工现场操作人员的职业道德教育，严禁损坏已完的建筑产品，如果出现应预以罚款处理，并赔偿经济损失。
12、加强质量第一的思想教育，让质量第一、信誉至上的思想深入到每个职工心中，让全体职工都树立把该工程建成高水平的优质工程，为公司创信誉的信念。
结构施工实行挂牌制，责任到人，有奖、有罚。利用教育、经济、行
政等综全措施，把质量第一的思想落到实处。
（五）、质量管理保证体系
（六）、质量控制程序
1、工序质量控制程序
2、钢结构安装质量控制程序
第十章、安全保证技术措施和组织体系安全计划
一、根据工程进展实际情况，分别编制具有针对性的安全计划或方案。
1、安全吊装方案
2、脚手架搭设安全方案
3、高空作业安全计划
4、施工临电使用安全方案
5、安全事故应急预案等
二、安全管理
1、安全管理方针
安全第一，预防为主
2、安全生产目标
确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率控制在3‟以内。
3、安全组织保证体系：
针对该群体工程规模与特点, 以项目经理为首, 由现场经理、安全总监、专业责任工程师、质检员、安全员及各劳务分包单位负责人等各方面管理人员组成安全领导小组及其安全保证体系。
4、安全教育程序
所有需要进入现场参与工程施工的工作人员，在进场前必须参加三级安全教育，这是最基本的原则。
5、组织安全活动
6、安全检查
7、现场安全检查对策表
8、安全管理制度
1)安全技术交底制:根据安全措施要求, 和现场实际情况, 各级管理人员需
亲自逐级进行书面安全交底;
2)班前检查制:专业责任工程师和区域责任工程师必须督促与检查施工方, 专业分包方对安全防护措施是否进行自检。
3)高大外脚手架、大中型机械设备安装实行验收制:凡不经验收的一律不得投入使用.
4)周一安全活动制:经理部每周一要组织全体工人进行安全教育, 对上周安全方面存在的问题进行总结, 对本周的安全重点和注意事项做必要的交底, 使广大工人能心中有数, 从意识上时刻绷紧安全这根弦.
5)定期检查与隐患整改制:经理部每周要组织一次安全生产检查, 对查出的安全隐患必须制定措施, 定时间, 定人员整改, 并作好安全隐患整改消项记录.
6)管理人员和特殊作业人员实行年审制:每周由公司统一组织进行, 加强施工管理人员的安全考核, 增强安全意识, 避免违章指挥.
7)实行安全生产奖罚制度与事故报告制.
8)危急情况停工制: 一旦出现危及职工生命安全险情, 要立即停工, 同时即可报告公司, 及时采取措施排除险情.
9)持证上岗制:特殊工种须持上岗操作证, 严禁无证上岗.
9、安全管理工作:
1)项目经理部负责整个现场的安全生产工作, 严格遵照施工组织设计和施工技术措施规定的有关安全措施组织施工.
2)专业责任工程师要对分包方进行检查, 认真作好分部分项工程安全技术交底工作, 被交底人要签字认可.
3) 在施工过程中对薄弱部位环节要予以重点控制。
4) 防护设备的变动必须经项目经理部安全总监批准, 变动后要有相应有效的防护措施, 作业完成后按原标准恢复, 所有书面资料由经理部安全总监管理.
5)对安全生产设施进行必要的合理的投入, 重要劳动防护用品必须购买定点厂家认定产品.
10、制定施工现场安全防护基本标准
1)洞口、电梯井安全防护:详见《项目安全管理手册》.
2)临边作业安全防护:根据现场的实际情况, 参照公司《项目安全管理手册》的要求, 制定出有针对性有效的安全防护.
3)交叉作业安全防护:
4)现场用电安全防护:根据现场的实际情况, 参照公司《CI 手册》和《项目安全管理手册》的标准要求, 和现场总平面布置图, 制定出有针对性有效的安全防护措施
11、安全措施
要树立安全第一，预防为主的思想使全体员工认识到安全生产的重要性。
1）施工人员应熟知本工种安全技术操作规程，正确使用个人防护用品，采取安全防护措施。进入施工现场必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或塑料底鞋，在无防护措施的高空施工时必须系安全带。严禁酒后操作。
2）加强对电气焊、氧气、乙炔及其它易燃易爆物品的管理，杜绝火灾事故的发生。
3）使用电气焊时要有操作证、用火证，并清理好周围的易燃易爆物品，配备好消防器材，并设专人看火。
4) 线路上禁止带负荷接电断电，禁止带电操作。
5) 登高作业人员必须佩带工具袋，工具应放在工具袋内，不得随意放在钢梁或易失落的地方。所有手动工具（如手锤、扳手、撬棍等）须穿上安全绳，防止失落伤及他人。
6) 严格执行上级主管部门有关安全生产的规定，并针对工程特点、施工方法和施工环境，制定有效的安全技术措施，做好安全交底工作。
7) 吊索具在使用前必须检查，不符合安全使用要求的要报废或降级使用。 8）吊物吊起0.5米检查吊具安全情况，确认安全后才可吊至工作面。 9）遇大风禁止吊装，构件不得悬空过夜。 10）夜间施工要保证足够的照明。 第十一章、钢结构安装安全措施 1）柱安装
柱身设计无爬梯，因此柱起吊前必须安装爬梯（或事前搭设井字脚手架）以便于摘钩及安装钢梁时人员上下。单节柱挂架与爬梯、防坠器。柱子吊起就位后，为方便摘钩，可采用自动卡环由地面人员用一根拉绳在地面进行。摘钩前必须用缆风绳将柱子固定后方可摘钩。
2）防坠器
为确保操作者在上下钢柱时的人身安全，每根钢柱安装时都配备了防坠器。人员上下时，将安全带挂在防坠器的挂钩上，避免发生坠落事故。
3）安全挂钩与工具防坠链
将全部手动工具、轻型电动工具加设不同形式的防坠链和挂钩，防止工具坠落伤人事故。
13、安全生产体系
14、安全技术要点
1）、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律” “十个不准”的有关安全生产规程。
2) 、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人
应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安全操作规程，司机与指挥人员吊装前应相互熟悉指挥信号，包括手势、旗语、哨声等。
3) 、起重机械行走的路基及轨道应坚实平整、无积水。
4) 、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊钩必须有保险装置。
5) 、应经常检查起重机械的各种部件是否完好，有变形、裂纹、腐蚀情况，焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进行试吊，并进行静荷载及动荷载试验，试吊合格后才能进行吊装作业，起重机械不得带病作业，不准超负荷吊装，不准在吊装中维修，遵守起重机械“十不吊”。
6) 、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况：
(1）、磨损及断丝情况，锈蚀与润滑情况，根据钢丝绳程度及报废标准进行检查；
(2）、钢丝绳不得扭劲及结扣，绳股不应凸出，各种使用情况安全系数不得小于标准要求；
(3）、钢丝绳在滑轮与卷 筒的位置正确，在卷筒上应固定可靠； 7) 、吊钩在使用前应进行检查： (1）、表面有无裂纹及刻痕；
(2）、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%; (3）、钩胫是否有变形；
(4）、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹；
8) 、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况；
9) 、检查周围环境及起重范围内有无障碍，起重臂、物体必须与架空电线的距离符合以下规定；
10) 、在吊装作业时，吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办公设施上空旋转，如施工条件所限必须在上述范围吊物旋转，需对吊物经过的范围采取严密而妥善的防护措施。
11) 、吊起吊物离地面20—30cm 时，应指挥停钩检查设备和吊物有无异常情况，有问题应及时解决后在起吊。
12) 、吊物起吊悬空后应注意以下几点：
(1)、出现不安全异常情况时，指挥人员应指挥危险部位人员撤离，而后指挥吊车下落吊物，排除险情后再起吊。
(2)、吊装过程中突然停电或发生机械故障，应指挥吊车将重物慢慢的落在地面或楼面是但的位置，不准长时间悬在空中。
13) 、使用手拉葫芦提升重物时，应以一人拉动为止，决不允许两人或多人一起拉动。
14) 、在使用多台千斤顶时，应尽量选择同种型号的千斤顶，各台千斤顶顶升的速度尽量保持一致。
15）为便于施工登高，吊装柱子前要先将登高钢梯固定在钢柱上。为便于进行柱梁节点紧固高强螺栓和焊接，需在柱梁节点下方安装挂蓝脚手。
16）凡是吊放到屋面上的压型板均采取绳捆或临时固定措施，防止大风吹落伤人。
17）六级以上大风、雷雨、雾天应暂停高空作业，早晨钢构件上有露水应采取防滑措施。
18）吊装前必须对机械、索具、夹具、吊环等各部位进行细致检查，核实起吊构件重量并符合要求、经试吊后方可起吊作业。
15、消防、保卫措施
1、严格遵守有关消防、保卫方面的法令法规，配备专、兼职消防保卫人员，制定有关消防保卫管理制度，完善消防设施，消除事故隐患。
2、现场设有消防管道、消防栓，楼层内设有消防栓，并有专人负责，定期检查，保证完好备用。
3、坚持现场用火审批制度，电气焊工作地点要有灭火器材，操作岗位上禁止吸烟，对易燃、易爆物品的使用要按规定执行，指定专人设库存放分类管理。
工人进场要进行安全教育、防火教育，重点工作设消防保卫人员，施工现场值勤人员昼夜值班，搞好“四防工作。
第十二章、文明施工保证措施
文明施工的程度如何直接影响我公司的形象，我们将在本工程的施工中树立良好的形象，并充分协调好各方面的关系，为建设好本工程予以人力、物力、财力的支持。
1、 文明施工目标
我们将严格按照省、市的施工现场标准化管理规定的内容及相关文件进行布置及管理。
2、 重点部位的要求
① 工完场清：在施工过程中，要求各作业班组做到工完场清，以保证施工现场没有多余的材料、垃圾。作为项目经理部应派专人对施工现场进行清扫、检查，以使每个已施工完的结构清洁、无太多的积灰，而对运入现场的材料要求堆放整齐，以使整个施工现场整齐划一。
② 对于工程中所使用的氧气、乙炔等必须有专人保管，未经同意，不得任意使用；本工程所用材料均为绿色环保材料，使用后对周围环境、水源、空气等均不产生任何污染。 3、 标准化管理要求
本工程在施工中我们将大力推行施工现场标准化，加强环境卫生管理，从小处着眼，发动全体人员参与，以使本工程能形成一个体现现代文明的窗口。我们会落实业主制订的规章制度，并认真执行。