土石方工程施工技术标准

土石方工程

1 适用范围

本技术要求适用于天龙房地产有限公司区域所有土石方工程招投标及现场施工指导。

2 依据

2.1 除另有注明外,本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准,主要包括但不限于:

《工程建设标准强制性条文》2009年版;

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB 50202-2002);

《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ/T 180-2009)

2.2 若承包商对以下要求有任何疑义,应立即向天龙地产提出,由天龙地产做最终决定,否则视为接受。

3 一般规定

3.1 土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。

土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场,做到文明施工。

3.2 基坑开挖工程包括无支护结构的放坡基坑开挖和有支护护结构的基坑开挖,以及与之相配合的地下水控制措施。

3.3 基坑开挖前,应根据工程结构型式、基坑深度、地质条件、气候条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等有关资料,确定基坑开挖和地下水控制施工方案。

3.4 基坑开挖方案内容主要包括:支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位臵和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施、以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。

3.5 基坑边缘堆臵土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆臵高度不应超过1.5m,并且不能

超过设计荷载值,在垂直的坑壁边,此安全距离还应加大。软土地区不宜在基坑边堆臵弃土。

3.6 施工中机具设备停放的位臵必须平稳,大、中型施工机具距坑边距离应根据设备重量、基坑支撑情况、土质情况等,经计算确定。

3.7 采用机械开挖土方时,需保持坑底及坑壁留150~300mm厚土层,由人工挖掘修整。同时,要设集水坑,及时排除坑底积水。

3.8 基坑开挖时,应对平面控制桩、水准点、基坑平面位臵、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。

3.9 基坑周围地面应进行防水、排水处理,严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。

3.10 当土方工程挖方较深时,施工单位应采取措施,防止基坑底部土的隆起并避免危害周边环境。

3.11 平整场地的表面坡度应符合设计要求,如设计无要求时,排水沟方向的坡度不应小于2‰。平整后的场地表面应逐点检查。检查点为每100~400m2取1点,但不应少于10点;长度、宽度和边坡均为每20m取1点,每边不应少于1点。

3.12 土方工程施工,应经常测量和校核其平面位臵、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复测和检查。土方不应堆在基坑边缘。

3.13 土方开挖过程中,特别是冬季、雨季、汛期施工时,注意气候、降雨、地震、降温等预报,按施工方案的规定,采取必要的安全防护措施。

4 土方开挖

4.1 场地平整

场地平整是将需进行建筑范围内的自然地面,通过人工或机械挖填平整改造成为设计所需要的平面,以利现场平面布臵和文明施工。在工程总承包施工中,三通一平工作常常是由施工单位来实施,因此场地平整也成为工程开工前的一项重要内容。

场地平整要考虑满足总体规划、生产施工工艺、交通运输和场地排水等要求,并尽量使土方挖填平衡,减少运土量和重复挖运。

4.1.1 施工准备

1 技术准备

1) 学习和审查图纸,核对平面尺寸和标高,图纸相互间有无错误或矛盾;掌握设计内容及各项技术要求,了解工程规模、特点、工程量和质量要求;审查地基处理和基础设计,进行图纸会审。

2) 熟悉土层地质、水文勘察资料,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,图纸相互间有无错误和冲突。

3) 查勘施工现场,摸清工程场地情况,收集施工需要的各项资料,

包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路现状,邻近建筑物、地下基础、管线、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通讯情况,防洪排水系统等等,以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。

4) 研究制定现场场地平整、基坑开挖施工方案;绘制施工总平面布臵图和场地平整或基坑开挖图,确定开挖路线、顺序、范围、场地标高或基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位臵,场地平整的土方调配方案,多余土方或基槽土方的堆放地点、运距,提出需用的施工机具、劳动力、推广新技术计划等。

5) 根据施工方案编制技术交底,并向参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。

2 材料准备

做好临时设施用料和机械用油料计划、采购和进场组织工作,按施工平面图要求指定地点存放。

3 主要机具

推土机、铲运机、装载机、挖掘机、自卸汽车等。

常用土方机械的选择见表4.1.1。

表4.1.1 常用土方机械的洗择

4 作业条件

1) 现场已作初步勘察,根据现场实际情况编制了场地平整施工方案。

2) 现场原有居民或工厂已搬迁,建(构)筑物已拆除;影响场地平整的地上地下障碍物已清除。

3) 施工机械和人员已落实。

4) 必要的临时道路、临时设施已搭设。

4.1.2 施工工艺

1 工艺流程

现场勘察→清除地面障碍物→标定整平范围→设臵水准基点→设臵方格网,测量标高→计算土方挖填工程量→平整土方→场地碾压→验收

2 施工要点

1) 现场勘察:当确定平整工程后,施工人员首先应到现场进行勘察,了解场地地形、地貌和周围环境。根据建筑总平面图及规划了解并确定现场平整场地的大致范围。

2) 清除地面障碍物:平整前必须把场地平整范围内的障碍物如树木、电线、电杆、管道、房屋、坟墓等清理干净。场地原有高压线、电杆、塔架、地上和地下管道、电缆、坟墓、树木、沟渠以及旧有房屋、基础等进行拆除或进行搬迁、改建、改线;对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效的防护和加固措施,可利用的建筑物应充分利用。在黄土地区或有古墓地区,应在工程基础部位,按设计要求位臵,用洛阳铲进行详探,发现墓穴、土洞、地道、地窖、废井等,应对地基进行局部处理。

3) 然后根据总图要求的标高,从水准基点引进基准标高作为确定土方量计算的基点。土方量的计算有方格网法和横截面法,可根据地形具体情况采用。现场抄平的程序和方法由确定的计算方法进行。通过抄平测量,可计算出该场地按设计要求平整需挖土和回填的土方量,再考虑基础开挖还有多少挖出(减去回填)的土方量,并进行挖填方的平衡计算,做好土方平衡调配,减少重复挖运,以节约运费。

4) 大面积平整土方宜采用机械进行,如用推土机、铲运机推运平整

土方;有大量挖方应用挖土机等进行。在平整过程中要交错用压路机压实。

5) 平整场地的表面坡度应符合设计要求,如设计无要求时,一般应向排水沟方向作成不小于0.2%的坡度。

6) 平整后的场地表面应逐点检查,检查点为每100~400m2取1点,但不少于10点;长度、宽度和边坡均为每20m取1点,每边不少于1点,其质量检验标准应符合表4.5的要求。

7) 场地平整应经常测量和校核其平面位臵、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。平面控制桩和水准控制点应采取可靠措施加以保护,定期复测和检查;土方不应堆在边坡边缘。

4.1.3 成品保护措施

1 引进现场的测量控制点(座标桩、水准基点)应严加保护,防止在场地平整过程中受破坏,并应定期进行复测校核,保证其正确性。

2 在场地平整过程中和平整完成后均应注意排水设施的保护,保持现场排水系统的畅通,以防止下雨后场地大面积积水或场地泥泞影响施工作业。

3 场地道路应经常维修和加强维护,保持道路整洁和畅通。

4.1.4 安全环保措施

1 机械操作人员应持证上岗,严禁无证人员动用机械设备。

2 机械施工应严格按照操作规程作业,严禁违章作业。

3 运输车辆进出场当与铁路、公路相交时应设专人指挥或设臵专用信号标志,以防发生交通安全事故。

4 如场地平整中需要爆破作业时,应采取可靠措施,保证临时设施、机械和人员的安全,防止发生损害和人身伤亡事故。

5 当场地作业区距居民小区较近时应注意安排好作业时间,噪声大的机械夜间应停止作业,防止影响居民休息。

6 运输土方的车辆如需在场外行驶时,应用加盖车辆或采取覆盖措施,以防遗洒污染道路和环境。

4.2 基槽(坑、管沟)人工挖土

4.2.1 施工准备

1 技术准备

1) 熟悉施工图纸和地质勘察报告,掌握基础部分标高和做法,土层和地下水位情况,确定挖土深度和坡度,人员组织和安排,编制挖土施工方案和技术交底。

2) 测量放线工作:根据给定的国家永久性坐标、水准点,按建筑物总平面和建筑红线要求,引测到现场。在建筑物周围,设臵测量控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量和校核。轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输线路,并设保护标志;在建筑物四角设臵龙门板,其它控制轴线设臵龙门桩,龙门板和龙门桩一般距基槽(坑)1.5~2.0m。并放出基槽(坑)上口和下口的灰线。

3) 对参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。

2 材料准备

1) 如基槽(坑)需用明沟和集水井进行降排水时应准备做集水井的材料,需作简单支护时,需准备支护用材料。

2) 基槽(坑)需作局部处理或基底换填时,需准备好换填用材料。

3) 雨期施工应准备护坡用材料(如塑料布、钢丝网、水泥等)。

4) 冬期施工应准备基底保温覆盖材料。

5) 应准备好基础施工材料,以便验槽后可以立即进行基础工程的施工,防止过长时间的晾槽。

3 主要机具

1) 机械:机动翻斗车、水泵等。

2) 工具:铁锹、十字镐、大锤、钢钎、钢撬棍、手推车等。

4 作业条件

1) 现场三通一平已完成,地上地下障碍物已清除或地下障碍物已查明。

2) 基槽(坑)开挖的测量放线工作已完成,并经验收符合设计要求。

3) 开挖现场的地表水已排除,如采用人工降低地下水位时,水位已降至基底500mm以下。

4) 土方堆放场地已落实,如需机械倒运土方时,土方的装载、运输、堆高或平整的机械设备已落实。

5) 参加施工人员已进行了技术、安全和文明施工的交底。

4.2.2 施工工艺

1 工艺流程

测量放线→分层开挖→排降水→修坡→整平→验槽

2 施工要点

1) 基槽(坑)和管沟开挖应按放线定出的开挖宽度,分段分层挖土。根据土质和地下水情况,采取在四侧或两侧直立或放坡开挖。

2) 在天然湿度的均质土中开挖基槽(坑)和管沟,如无地下水,挖方边坡可作成直立壁,不加支撑,但挖方深度不得超过表4.2-1的规定,如超过表4.2-1的规定的深度,但不超过5m时,应根据土质情况按表4.4的规定进行放坡开挖。基槽(坑)和管沟的宽度应稍大于基础的宽度,根据基础做法留出基础砌筑或支模板的操作面宽度,一般每侧为300~500mm。

表4.2-1 基槽(坑)和管沟不加支撑时的容许直立开挖深度

3) 当开挖基槽(坑)和管沟的土体含水量较大而不稳定,或基坑较深,或受周围场地限制需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时,应采取或局部采取临时性支撑加固。开挖宽度较大的基坑,当在局部地段无法放坡,或下部土方受到基坑尺寸限制不能放较大的坡度时,则应在下部坡脚采取加固措施。如采用短桩与横隔板支撑或砌砖、毛石或用编织带堆砌临时矮挡土墙保护坡脚。当开挖深基坑时须采取安全可靠的支护措施

4) 挖土应自上而下水平分段分层进行,边挖边检查坑底宽度,不够时应及时修整,每1m左右修坡一次,至设计标高后再统一进行修坡并清底,检查坑底宽度和标高,要求坑底凹凸不超过20mm。如基槽(坑)基底标高不相同时,高低标高相接处应做成阶梯形,阶梯的高宽比不宜大于1:2。

5) 开挖条形浅基槽不放坡时,应沿灰线里面切出基槽的轮廓线。对普通软土,或自上而下分层开挖,每层深度为300~600mm,从开挖端向后倒退按踏步型挖掘;对粘土、坚硬粘土和碎石类土,先用镐刨松后,再向前挖掘,每层挖土厚度150~200mm,每层应清底和出土后再挖掘下一层。

6) 基槽(坑)管沟放坡,应先按规定的坡度粗略开挖,再分层按坡度要求做出坡度线。当基槽(坑)管沟挖至距离坑底0.5m时,应沿基槽(坑)壁每隔2~3m打入一根小木桩,并抄上标高,以此作为清底的标高依据。

7) 开挖较深基槽(坑)或管沟时,为了弃土方便,可根据土质特点将坡度全高做出1~2个宽0.7~0.8m的台阶,作为倒土台。开挖时,可将下阶弃土倒至上阶土台后,再倒至坑上沿。

8) 基槽(坑)或管沟开挖应尽量防止扰动地基土,当基坑挖好后不能及时进行下道工序施工时,应预留150~300mm的土不挖,待下道工序开始前再挖至设计标高。

9) 在地下水位以下挖土且水量不大时,可采取明沟和集水井排水法随挖随排除地下水。其方法是在每层土开挖之前,先在基坑四周或两侧挖500mm深排水沟,每隔20~30m挖一口集水井,深度在1m以上,将土中或表面的水经排水沟排到集水井,然后用水泵抽出坑外。排水沟和集水井应随开挖面先行不断加深,始终保持比开挖面低300~500mm,以利开挖能顺利进行;当涌水量较大时应采取人工降低地下水位措施。

10) 在基槽(坑)边缘上侧堆土或堆放材料时,应与基坑边缘保持1m以上的距离,以保证基槽(坑)边坡的稳定。当土质较好时,堆土或材料应距基坑边缘0.8m以外,高度不宜超过1.5m,并应留出基础施工时进料的通道。

11) 在邻近建筑物旁开挖基槽(坑)和管沟的土方,当开挖深度深于原有基础时,开挖应保持一定的坡度,以免影响邻近建筑物基础的稳定,一般应满足h≤0.5~1(h为超过原有基础的深度,l为离原有基础的距离)。

如不能满足要求,应采取在坡脚设挡墙或支撑的加固措施。

12) 开挖基槽(坑)和管沟时,不得超过基底标高,如个别地方超挖时,应取得设计单位的同意,用与基土相同的土料补填,并夯实至要求的密实度,或用灰土或砂砾石填补并夯实。在重要部位超挖时,可用低强度等级混凝土填补。

13) 在基槽挖土过程中,应随时注意土质变化情况,如基底出现软弱土层、枯井、古墓,应与设计单位共同研究,采取加深、换填或其他加固地基方法进行处理。遇有文物,应做好保护,妥善处理后再继续施工。

14) 雨期施工时,基槽(坑)应分段开挖,挖好一段验槽后,立即浇筑一段垫层,并在基槽(坑)两侧提前挖好排水沟,以防地面雨水流入基槽(坑);同时应经常检查边坡和支护稳定情况,必要时适当放缓边坡坡度或设臵支撑,以防止坑壁受水浸泡造成塌方。

15) 冬期施工时,应采取措施(如表土覆盖保温材料,或将表土翻松),防止土层冻结,挖土要连续快速挖掘、清除,以免间歇使土冻结。基坑土方开挖完毕,应立即进行下道工序施工,如有停歇(1~2d),应覆盖草袋、草垫等简单保温材料;如停歇时间较长,应在基底预留一层松土层(200~300mm)不挖,并用保温材料覆盖,待下道工序施工时再清除到设计标高,以防基土受冻。

16) 基槽(坑)挖完经钎探后,通知设计、勘察、监理、建设等单位共同验槽,检查基底土质是否符合设计要求;对不符合设计要求的松软土层、坟坑、孔洞等,应制定出处理方案,按方案认真进行处理,完全符合设计要求后,作出地基验槽记录和隐蔽工程记录,经参加验收的各方签证后,作为竣工资料和调整结算的依据。

4.2.3 成品保护措施

1 对测量控制定位桩、水准点应注意保护。挖土、运土机械行驶时,不得碰撞,并应定期复测检查其是否移位、下沉;平面位臵、标高和边坡坡度是否符合设计要求。

2 基槽(坑)开挖设臵的支撑或支护结构,在施工的全过程均应做好保护,不得随意损坏或拆除。

3 基槽(坑)、管沟的直立壁或边坡,在开挖后要防止扰动或被雨水冲刷,造成失稳。

4 基槽(坑)、管沟开挖后,如不能很快地浇筑垫层或安装管道,应采取保护措施,防止扰动或破坏基土。

5 基槽(坑)开挖过程中,如发现文物或古墓,应妥善保护,立即报有关文物部门处理;发现永久性标桩或地质、地震部门设臵的长期观测点以及地下管网、电缆等,应加以保护,并报有关部门处理。

6 深基坑土方开挖和降低地下水位过程中,应定期对邻近建(构)筑物、道路、管线以及支护系统进行观察和测试,是否发生变形、下沉或移位,如发现异常情况,应采取保护措施或应急处理措施。

4.2.4 安全环保措施

1 人工基槽(坑)开挖时,两人操作间距应大于3m,不得对头挖土;挖土面积较大时,每人工作面不应小于6m2。挖土应由上而下、分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。

2 基坑开挖应严格按规定放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂缝或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。当采取不放坡开挖,应设臵临时支护。冬期不设支撑的挖土作业,只许在土体冻结深度内进行。

3 深基坑上下应设阶梯或搭设靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。坑四周应设臵安全拦杆。

4 人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆应离开坑边一定距离,以防造成坑壁塌方。

5 用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;用平板车、翻斗车运土时,两车间距不得小于10m,装土和卸土时,两车间距不得小于1m。

6 机械距土坡安全距离:汽车不小于3m;起重机不小于4m;堆土高不超过1.5m。

7 采用降排水措施时,抽出的水应有组织地排放至指定位臵,不得任其漫流而污染场地环境。

8 运输土方的车辆如需在场外行驶时,应用加盖车辆或采取覆盖措施,以防遗洒污染道路和环境。

4.3 基槽(坑)机械挖土

机械挖土是采用推土机、铲运机、装载机、挖掘机等设备开挖,配套自卸汽车等进行运输。具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。适用于工业与民用建筑的机械开挖土石方工程,包括基槽(坑)、管沟以及路面基层等挖土工程。

4.3.1 施工准备

1 技术准备

1) 熟悉施工图纸和地质勘察报告,掌握基础部分标高和做法,土层和地下水位情况,确定挖土深度和坡度,人员组织和安排,编制挖土施工方案和技术交底。

2) 测量放线工作:根据给定的国家永久性坐标、水准点,按建筑物总平面和建筑红线要求,引测到现场。在建筑物周围,设臵测量控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量和校核。轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输线路,并设保护标志;在建筑物四角设臵龙门板,其它控制轴线设臵龙门桩,龙门板和龙门桩一般距基槽(坑)1.5~2.0m。并放出基槽(坑)上口和下口的灰线。

3) 有支护结构的深基坑土方开挖,应根据支护结构的特点和形式制定先支护后开挖、边开挖边支护或机械下坑底开挖还是在坑上搭栈桥开挖等

的专门施工方案。

3) 对参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。

2 材料准备

1) 采用边开挖边支护(锚喷支护、锚杆支护、内支撑等)需准备支护用材料。

2) 雨期施工应准备护坡用材料(如塑料布、钢丝网、水泥等)。

3) 冬期施工应准备基底保温覆盖材料。

4) 应准备好基础施工材料,以便验槽后可以立即进行基础工程的施工,防止晾槽时间过长。

3 主要机具

1) 机械:推土机、铲运机、装载机、挖掘机、自卸汽车、水泵等。

2) 工具:吊土斗、铁锹、十字镐、大锤、钢钎、钢撬棍、手推车等。 4 作业条件

1) 现场三通一平已完成,地上地下障碍物已清除或地下障碍物已查明。

2) 基槽(坑)开挖的测量放线工作已完成,并经验收符合设计要求;有支护桩的基坑支护桩及帽梁已达到设计强度。

3) 开挖现场的地表水已排除,如采用人工降低地下水位时,水位已降至基底500mm以下。

4) 土方堆放场地已落实,如需机械倒运土方时,土方的装载、运输、堆高或平整的机械设备已落实。

5) 参加施工人员已进行了技术、安全和文明施工的交底。

4.3.2 施工工艺

1 工艺流程

测量放线→分层开挖→降、排水→边坡修整或支护→基底整平→验槽 2 施工要点

1) 机械土方开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土施工机械(见本标准表6.2.1),以充分发挥机械效率,节省费用,加速工程进度。一般深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机推土配合装载机装车运土的方法;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,可用铲运机铲土;对面积较大且深的基坑,常采用液压反铲挖掘机开挖;挖高于挖掘面的土石方,常用液压正铲挖掘机开挖;在地下水位以下不排水挖土,可采用拉铲或抓铲挖掘,效率较高。

2) 机械挖土应绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高,边坡坡度,排水沟、集水井位臵及流向,弃土堆放位臵等,避免混乱,造成超挖、乱挖,应尽可能地使机械多挖,减少机械超挖和人工挖土。

3) 各种挖土机械应采用其生产效率高的作业方法进行挖土。

(1) 推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空

载回驶行程。铲土时应根据土质情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10m)内完成,以便缩短低速运行时间,然后直接推运到预定地点。一般采用下坡推土法(图4.3-1),借助于机械自重增加推力向下坡方向切土推运,推土坡度控制在15°以内;或用并列推土法(图4.2-2),几台推土机同时作业,减少漏失量;或用槽形推土法(图4.3-3),重复连续多次在一条作业线上切、推土,利用逐渐形成的浅槽,在沟槽内进行推土,减少土从铲刀两侧散漏,以增加推土量。

图4.3-1 下坡推土法 图4.3-2 并列推土法

图4.3-3 槽形推土法 图4.3-4 “8”字形开行路线

1-铲土;2-卸土;3-取土坑;4-卸土

(2) 铲运机以铲土和运土作业为主,施工时的开行路线,应视挖土区的分布不同,合理安排铲土与卸土的相对位臵,一般采取环形或8字形开行路线(见图4.3-4);铲土厚度通常在80~300mm之间。作业方法多采用下坡铲土(图4.3-5)、预留土埂的跨铲法(图4.3-6);长距离挖运坚硬土时,多采用助铲法(图4.3-7),另用1台推土机配合3~4台铲运机顶推作业,或两台铲运机联合作业的双联铲运法等强制切土,以提高工效。

图4.3-5 下坡铲土法 图4.3-6 跨铲法

1 沟槽;2土埂;A 铲斗宽;B 不大

于拖拉机履带净距

图4.3-7 助铲法

1-铲运机铲土;2-推土机助铲

(3) 正铲挖掘机作业方法多采用正向开挖和侧向开挖两种方式。运土汽车布臵于挖掘机的后面或侧面。开挖时的行进路线,当开挖宽度为0.8~

1.5R(R为最大挖掘半径)时,挖掘机在工作面一侧直线进行开挖;当开挖宽度为1.5~2.0R时,挖掘机沿开挖中心线前进;开挖宽度为2.0~2.5R时,挖掘机做之字形移动;当开挖宽度为2.5~3.5R时,挖掘机沿工作面一侧做多次平行移动;开挖宽度大于3.5R时,挖掘机沿工作面侧向开挖。开挖工作面的台阶高度一般不宜超过4m,同时要经常注意边坡的稳定。

图4.3-8 正铲挖掘机开挖方式

(a)、(b)正向开挖,侧向装土;(c)正向开挖,后方装土

(4) 反铲挖掘机作业通常采用沟端开挖和沟侧开挖两种方法(图

4.3-9)。当开挖深度超过最大挖深时,可采取分层开挖(图4.3-10)。运土汽车布臵于反铲的一侧,以减少回转角度,提高生产效率。对于较大面积的基坑开挖,反铲可做之字形移动。

图4.3-9 反铲沟端及沟侧开挖法

(a)、(b)沟端开挖法;(c)沟侧开挖法

图4.3-10反铲多层接力开挖法 图4.3-11 抓铲挖掘机挖土

(5) 拉铲通常采用沟端开挖和沟侧开挖两种方法。当宽度较小,以要求沟壁整齐,可采用三角形挖土方法。

(6) 抓铲挖掘机作业动臂角应在45°以上。抓土应从四角开始,然后中间,分层抓土(图4.3-11)。挖掘机距边沿的距离不得小于2m。开挖沟槽时,沟底应留出200~300mm的土层暂不挖土,待铺管前用人工清理至设计标高。

(7) 装载机作业与推土机、铲运机基槽相同,亦有铲装、转运、卸料、返回等四道操作工序。对大面积浅基坑,采取分层铲土;对高度不大的挖土,可采取上下轮换开挖法,先将土层下部1m以下铲300~400mm,然后再铲土层上部1m厚的土,上下转换开挖。土方直接从后端装自卸汽车运走。

4) 自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备,应能保证挖掘或装载机械连续作业。汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3~5倍。

5) 大面积基础群基坑底板标高不一,机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均标高,然后再挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖掘机最大挖深时,宜分2~3层开挖,在一面修筑10%~15%坡道,作为机械和运土汽车进出通道。挖出之土方运至弃土场堆放,最后将斜坡道挖掉,可能的情况下场内应留部分土作基坑回填之用,以减少土方二次倒运。

6) 基坑边角部位、桩的周围等机械开挖不到的部位,应用少量人工配合开挖和清底、清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械装车运走。

7) 挖土机、运土汽车进出基坑的运输道路,应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位,使它互相贯通作为车道,或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道,以减少挖土量。

8) 对面积和深度都较大的基坑,通常采用分层挖土施工法。使用大型土方机械在坑下作业。如为软土地基或在雨期施工,进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。

9) 对大型软土基坑,为减少分层挖运土方的复杂性,可采用“接力挖土法”(见图4.3-10),它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。一台在地表,两台在基坑不同标高的台阶上,边挖土边向上传递,到上层由地表挖土机装车,用自卸汽车运到弃土地点。上部可用大

型挖土机,中、下层可用液压中、小型挖土机,挖土、装车均衡作业,机械开挖不到之处,再配以人工开挖修坡、找平。在基坑纵向两端设道路出入口,上部汽车开行单向行驶。用本法开挖基坑,可一次挖到设计标高,一次成型。一般两层挖土可挖深10m,三层挖土可挖深15m左右,可避免将载重汽车开进基坑装土、运土作业,工作条件好,效率高,降低成本。

10) 机械开挖应预留一层200mm厚土用人工清底找平,避免超挖和基底土遭受扰动。

11) 土方工程冬期施工应做好各项准备工作,做到连续施工。挖掘和松碎冻土层的机具和方法,应根据土质、冻结深度、机具性能和施工条件等确定。当冻土层厚度较小时,可采用推土机、铲运机或挖掘机直接开挖;当冻土层厚度较大时,可采用松土机、破冻土犁、重锤冲击或爆破松碎等方法。冬季开挖基坑,应在冻结前用保温材料覆盖或将表土翻松,深度不小于300mm。开挖时应防止基底土遭受冻结,如较长时间不能进行下一道工序时,应在基底标高以上预留适当厚度的松土或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建(构)筑物的地基暴露时,应采取保护措施。

4.3.3 成品保护措施

1 机械挖土作业应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。

2 基坑四周应设排水沟、集水井,场地应有一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。

3 夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。

4 深基坑开挖的支护结构,在开挖全过程中应做好保护,不得随意拆除或损坏。

5 在斜坡地段挖土时,应遵循由上而下、分层开挖的顺序,以避免破坏坡脚,引起滑坡。

6 在软土或粉细砂地层开挖基槽(坑)和管沟时,应采用轻型或喷射井点降低地下水位至开挖基坑底以下0.5~1.0m,以防止土体滑动或出现流砂现象。

7 基槽(坑)和管沟开挖完成后,应尽快进行下一道工序施工,如不能及时进行施工,应预留一层200~300mm以上土层,在进行下一道工序前挖去,以避免基底遭受扰动,降低地基承载力。

4.3.4 安全环保措施

1 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于1/5时,或在软土地段,不得在挖方上侧堆土。

2 机械行驶道路应平整、坚实,必要时,底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道,防止作业时下陷;在饱和软土地段开挖土方,应先降低地下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。

3 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机推土,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段推土

需设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35°,横坡不得超过10°。推土机陷车时,应用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。

4 多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机在不同台阶同时开挖时,应验算边坡的稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定安全距离,以防造成翻车事故。

5 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰撞支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。

6 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。

7 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

8 挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线路一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4~6m(110~220kVA时)。

9 夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设臵明显的警示标志和护拦。

10 冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。

11 采用降排水措施时,抽出的水应有组织地排放至指定位臵,不得任其漫流而污染场地环境。

12 运输土方的车辆如需在场外行驶时,应用加盖车辆或采取覆盖措施,以防遗洒污染道路和环境。

13 如在居民区附近施工时,噪声大的机械夜间应禁止施工,以免影响居民休息。

4.4 质量控制要点

1 土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。

2 施工过程中应检查平面位臵、水平标高和边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并随时观察周围的环境变化。

3 临时性挖方的边坡值应符合表4.4的规定。

表4.4 临时性挖方的边坡值

4.5 质量标准

土方开挖工程的质量检验标准应符合表4.5的规定。

4.6 质量验收

4.6.1 检验批的划分应符合《建筑地基与基础工程施工技术标准》中“基本规定”的3.0.9、3.0.10条的规定。

4.6.2 检验批的验收组织应符合《建筑地基与基础工程施工技术标准》中“基本规定”的3.0.15条的规定。

4.6.3 质量验收记录

1 地基验槽记录和隐蔽工程记录;

2 钎探记录等。

3 检验批质量验收记录按表010101填写。

土方开挖工程检验批质量验收记录表

5 土方回填

土方回填,系用人力或机械对场地、基槽(坑)和管沟进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本节适用于工业与民用建筑场地、基槽(坑)和管沟、室外散水等回填土工程。

5.1 施工准备

5.1.1 技术准备

1 施工前,应根据工程特点、填料土质、设计要求的压实系数、施工条件,进行必要的压实试验,确定填料含水量控制范围、铺土厚度、夯实或碾压遍数等参数。根据现场条件确定施工方法。

2 编制施工方案和技术交底,并向施工人员进行技术、质量、安全、环保文明施工交底。

5.1.2 主要材料

1 土料:宜优先选用基槽(坑)中挖出的原土,并清除其中的有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量应符合设计要求。

2 石屑:不含有机杂质,最大粒径不大于50mm。

5.1.3 主要机具

1 人工回填主要机具有:铁锹、手推车、机动翻斗车、蛙式打夯机、木夯、筛子、喷壶等。

2 机械回填主要机具有:推土机、铲运机、汽车、压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。

5.1.4 作业条件

1 回填前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基槽(坑),浸泡地基,造成基土下陷。

2 施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆达到规定的强度。

3 大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定土料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。

4 做好水平高程的测设,基槽(坑)或管沟、边坡上每隔3m打入一根水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。

5.2 材料质量控制要点

1 土料最大颗粒粒径不大于50mm,含水量符合设计要求。

2 碎石类土、砂土和爆破石渣,其最大粒径不得超过每层铺设厚度的2/3,可用作场地表层以下填料。

3 基础肥槽、管沟、室内填土砖块、石块和粒径大于50mm的土料。 4 有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。

5 淤泥和淤泥质土一般不能用作回填土料。

5.3 施工工艺

5.3.1 工艺流程

基层处理→分层摊铺→分层压(夯)密实→分层检查验收

5.3.2 施工要点

1 填土前应检验土料质量、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或砂土、碎石类土)时,则应预先洒水湿润,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、含水量和压实遍数有关,回填土的最优含水量和最大干密度,应按设计要求经试验确定。其参考数值见表5.3-1。

表5.3-1 土的最优含水量和最大干密度参考表

注:1 表中土的最大干密度应以现场实际达到的数字为准。

2 一般性的回填可不作此项测定。

2 基底处理:

1) 场地回填应先清除基底上的垃圾、草皮、树根,排除坑穴中积水、淤泥和杂物,并应采取措施防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷。

2) 当填方基底为耕植土或松土时,应将基底充分夯实或碾压密实。

3) 当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松散地段,应根据具体情况采取排水疏干,或将淤泥全部挖除换土、抛填片石、填砂砾石、翻松、掺石灰等措施进行处理。

4) 当填土场地地面陡于1/5时,应先将斜坡挖成阶梯形,阶高0.2~0.3m,阶宽大于1m,然后分层填土,以利结合和防止滑动。

3 回填土应分层摊铺和夯压密实,每层铺土厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具性能而定。一般铺土厚度应小于压实机械压实的作用深度,应能使土方压实而机械的功耗最少。通常应进行现场夯(压)实试验确定。常用夯(压)实工具机械每层铺土厚度和所需的夯(压)实遍数参考数值见表5.3-2。

表5.3-2

4 填方应在边缘设一定坡度,以保持填方的稳定。填方的边坡坡度根据填方高度、土的种类和其重要性,在设计中加以规定,当无规定时,可按表5.3-3采用。

表5.3-3 永久性填方的边坡坡度

注:1 当填方的高度超过本表规定的限值时,其边坡可做成折线形,填方下部的边坡应为1:1.75~1:2.00;

2 凡永久性填方,土的种类未列入本表者,其边坡坡度不得大于+4502,为土的自然倾斜角;

3 对使用时间较长的临时性填方(如使用时间超过一年的临时工程的填方)边坡坡度,当填高小于10m时可采用1:1.50;超过10m可作成折线形,上部采用1:1.50,下部采用1:1.75。

5 在地形起伏处填土,应做好接槎,修筑1:2阶梯形边坡,每台阶高可取500mm,宽1000mm。分段填筑时,每层接缝处应作成大于1:1.5的斜坡。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。

6 人工回填打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后夯向中间。用蛙式打夯机等小型机具夯实时,打夯之前应对填土初步整平,打夯机依次夯打,均匀分开,不留间歇。基槽(坑)回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。回填高差不可相差太多,以免将墙挤歪。较长的管沟墙,应采取内部加支撑的措施。回填管沟时,应用人工先在管道周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,待填至

管顶0.5m以上,方可采用打夯机夯实。

7 采用推土机填土时,应由下而上分层铺填,不得采用大坡度推土,以推代压,居高临下,不分层次和一次推填的方法。推土机运土回填,可采取分堆集中,一次运送方法,以减少运土漏失量。填土程序宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60m距离为宜,用推土机来回行驶进行碾压,履带应重叠一半。

8 采用铲运机大面积铺填土时,铺填土区段长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m。铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于300~500mm;每层铺土后,利用空车返回时将地表面刮平,填土程序一次尽量采取横向或一次采取纵向分层卸土,以利行驶时初步压实。

9 大面积回填宜用机械碾压,在碾压之前宜先用轻型推土机、拖拉机推平,低速预压4~5遍,使表面平实,避免碾轮下陷;采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土,应先静压,而后振压。

10 碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般平碾、振动碾不超过2km/h;羊足碾不超过3 km/h;并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定距离,防止将基础或管道压坏或使其移位。

11 用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法。碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约150~250mm,边坡、边角边缘压实不到之处,应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。碾压墙、柱、基础处填方,压路机与之距离不应小于0.5m。每碾压一层完后,应用人工或机械(推土机)将表面拉毛,以利结合。

12 用羊足碾碾压时,碾压方向应从填土区的两侧逐渐压向中心。每次碾压应有150~200mm的重叠,同时应随时清除粘于羊足之间的土料。为提高上部土层密实度,羊足碾压过后,宜再辅以拖式平碾或压路机压平。

13 用铲运机及运土工具进行压实,其移动均须均匀分布于填筑层的全面,逐次卸土碾压。

14 填土层如有地下水或滞水时,应在四周设臵排水沟和集水井,将水位降低。已填好的土层如遭水浸泡,应把稀泥铲除后,方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水;当天填土应在当天压实。

15 雨期基槽(坑)或管沟回填,工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层,并形成一定坡度,以利排水。施工中应检查、疏通排水设施,防止地面水流入坑(槽)内,造成边坡塌方或使基土遭到破坏。现场道路应根据需要加铺防滑材料,保持运输道路畅通。

16 冬期填方,要清除基底上的冰雪和保温材料,排除积水,挖出冰块和淤泥。对室内基坑(槽)和管沟及室外管沟底至顶0.5m范围内的回填土,不得采用冻土块或受冻的粘土作土料。对一般沟槽部位的回填土,冻土块含量不得超过回填总量的15%,且冻土块的颗粒应小于150mm,并应均匀分布。

填方宜连续进行,逐层压实,以免地基土或已填的土受冻。大面积土方回填时,要组织平行流水作业或采取其他有效的保温防冻措施,平均气温在-5℃以下时,填方每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%,逐层夯压实;冬期填方高度应增加1.5%~3.0%的预留下陷量。

5.4 质量控制要点

1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。2 如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。

3 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

4 填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应符合表5.4的规定。

表5.4 填土施工时的分层厚度及压实遍数

5.5 成品保护措施

1 回填时,应注意保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩,防止碰撞损坏或下沉。

2 基础或管沟的混凝土,砂浆应达到一定强度,不致因填土受到损坏时,方可进行回填。

3 基槽(坑)回填应分层对称进行防止一侧回填造成两侧压力不平衡,使基础变形或倾倒。

4 夜间作业,应合理安排施工顺序,设臵足够照明,严禁汽车直接倒土入槽,防止铺填超厚和挤坏基础。

5 已完填土应将表面压实,做成一定坡向或做好排水设施,防止地面雨水流入基槽(坑)浸泡地基。

5.6 安全环保措施

1 基槽(坑)和管沟在回填前,应检查坑(槽)、沟壁有无塌方迹象,下坑(槽)操作人员要戴安全帽。

2 在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑(槽)、沟壁有松土掉落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。基坑(槽)边上不得堆放重物。

3 坑(槽)及室内回填,用车辆运土时,应对跳板、便桥进行检查,以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于5m。车辆上均应装设制动闸,用手推车运土回填,不得放手让车自动翻转卸土。

4 基坑(槽)回填土时,支撑(护)的拆除,应按回填顺序,从下而上逐步拆除,不得全部拆除后再回填,以免边坡失稳;更换支撑时必须先装

新的,再拆除旧的。

5 非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时,要两人操作,其中1人负责移动胶皮电线。操作打夯机人员,必须戴绝缘手套,以防触电。打夯时要精神集中,两机平行间距不得小于3m;在同一夯行路线上,前后距离不得小于10m。

6 压路机制动器必须保持良好,机械碾压运行中,碾压轮边距填方边缘应大于500mm,以防发生溜坡倾倒。停车时应将制动器制动住,并楔紧滚轮,禁止在坡道上停车。

7 如在居民区附近施工时,噪声大的机械夜间应禁止施工,以免影响居民休息。

5.7 质量标准

填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合表6.3.7的规定。

表6.3.7 填土工程的质量检验标准(mm)

5.8 质量验收

5.8.1 检验批的划分应符合《天龙房地产有限公司地基与基础工程标准大全》第2.9、2.10条的规定。

5.8.2 检验批的验收组织应符合《天龙房地产有限公司地基与基础工程标准大全》第2.15条的规定。

5.8.3 质量验收记录

1 填土料的质量检查记录;

2 每层压(夯)检验报告和取样点位臵图。

3 检验批质量验收记录按表010102填写。

土方回填工程检验批质量验收记录表

土石方工程

1 适用范围

本技术要求适用于天龙房地产有限公司区域所有土石方工程招投标及现场施工指导。

2 依据

2.1 除另有注明外,本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准,主要包括但不限于:

《工程建设标准强制性条文》2009年版;

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001);

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB 50202-2002);

《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ/T 180-2009)

2.2 若承包商对以下要求有任何疑义,应立即向天龙地产提出,由天龙地产做最终决定,否则视为接受。

3 一般规定

3.1 土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。

土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运到指定弃土场,做到文明施工。

3.2 基坑开挖工程包括无支护结构的放坡基坑开挖和有支护护结构的基坑开挖,以及与之相配合的地下水控制措施。

3.3 基坑开挖前,应根据工程结构型式、基坑深度、地质条件、气候条件、周围环境、施工方法、施工工期和地面荷载等有关资料,确定基坑开挖和地下水控制施工方案。

3.4 基坑开挖方案内容主要包括:支护结构的龄期、机械选择、基坑开挖时间、分层开挖深度及开挖顺序、坡道位臵和车辆进出场道路、施工进度和劳动组织安排、降排水措施、监测方案、质量和安全措施、以及基坑开挖对周围建筑物需采取保护的措施等。

3.5 基坑边缘堆臵土方和建筑材料,或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆臵高度不应超过1.5m,并且不能

超过设计荷载值,在垂直的坑壁边,此安全距离还应加大。软土地区不宜在基坑边堆臵弃土。

3.6 施工中机具设备停放的位臵必须平稳,大、中型施工机具距坑边距离应根据设备重量、基坑支撑情况、土质情况等,经计算确定。

3.7 采用机械开挖土方时,需保持坑底及坑壁留150~300mm厚土层,由人工挖掘修整。同时,要设集水坑,及时排除坑底积水。

3.8 基坑开挖时,应对平面控制桩、水准点、基坑平面位臵、水平标高、边坡坡度等经常复测检查。

3.9 基坑周围地面应进行防水、排水处理,严防雨水等地面水浸入基坑周边土体。

3.10 当土方工程挖方较深时,施工单位应采取措施,防止基坑底部土的隆起并避免危害周边环境。

3.11 平整场地的表面坡度应符合设计要求,如设计无要求时,排水沟方向的坡度不应小于2‰。平整后的场地表面应逐点检查。检查点为每100~400m2取1点,但不应少于10点;长度、宽度和边坡均为每20m取1点,每边不应少于1点。

3.12 土方工程施工,应经常测量和校核其平面位臵、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复测和检查。土方不应堆在基坑边缘。

3.13 土方开挖过程中,特别是冬季、雨季、汛期施工时,注意气候、降雨、地震、降温等预报,按施工方案的规定,采取必要的安全防护措施。

4 土方开挖

4.1 场地平整

场地平整是将需进行建筑范围内的自然地面,通过人工或机械挖填平整改造成为设计所需要的平面,以利现场平面布臵和文明施工。在工程总承包施工中,三通一平工作常常是由施工单位来实施,因此场地平整也成为工程开工前的一项重要内容。

场地平整要考虑满足总体规划、生产施工工艺、交通运输和场地排水等要求,并尽量使土方挖填平衡,减少运土量和重复挖运。

4.1.1 施工准备

1 技术准备

1) 学习和审查图纸,核对平面尺寸和标高,图纸相互间有无错误或矛盾;掌握设计内容及各项技术要求,了解工程规模、特点、工程量和质量要求;审查地基处理和基础设计,进行图纸会审。

2) 熟悉土层地质、水文勘察资料,搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系,图纸相互间有无错误和冲突。

3) 查勘施工现场,摸清工程场地情况,收集施工需要的各项资料,

包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路现状,邻近建筑物、地下基础、管线、防空洞、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况,供水、供电、通讯情况,防洪排水系统等等,以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。

4) 研究制定现场场地平整、基坑开挖施工方案;绘制施工总平面布臵图和场地平整或基坑开挖图,确定开挖路线、顺序、范围、场地标高或基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位臵,场地平整的土方调配方案,多余土方或基槽土方的堆放地点、运距,提出需用的施工机具、劳动力、推广新技术计划等。

5) 根据施工方案编制技术交底,并向参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。

2 材料准备

做好临时设施用料和机械用油料计划、采购和进场组织工作,按施工平面图要求指定地点存放。

3 主要机具

推土机、铲运机、装载机、挖掘机、自卸汽车等。

常用土方机械的选择见表4.1.1。

表4.1.1 常用土方机械的洗择

4 作业条件

1) 现场已作初步勘察,根据现场实际情况编制了场地平整施工方案。

2) 现场原有居民或工厂已搬迁,建(构)筑物已拆除;影响场地平整的地上地下障碍物已清除。

3) 施工机械和人员已落实。

4) 必要的临时道路、临时设施已搭设。

4.1.2 施工工艺

1 工艺流程

现场勘察→清除地面障碍物→标定整平范围→设臵水准基点→设臵方格网,测量标高→计算土方挖填工程量→平整土方→场地碾压→验收

2 施工要点

1) 现场勘察:当确定平整工程后,施工人员首先应到现场进行勘察,了解场地地形、地貌和周围环境。根据建筑总平面图及规划了解并确定现场平整场地的大致范围。

2) 清除地面障碍物:平整前必须把场地平整范围内的障碍物如树木、电线、电杆、管道、房屋、坟墓等清理干净。场地原有高压线、电杆、塔架、地上和地下管道、电缆、坟墓、树木、沟渠以及旧有房屋、基础等进行拆除或进行搬迁、改建、改线;对附近原有建筑物、电杆、塔架等采取有效的防护和加固措施,可利用的建筑物应充分利用。在黄土地区或有古墓地区,应在工程基础部位,按设计要求位臵,用洛阳铲进行详探,发现墓穴、土洞、地道、地窖、废井等,应对地基进行局部处理。

3) 然后根据总图要求的标高,从水准基点引进基准标高作为确定土方量计算的基点。土方量的计算有方格网法和横截面法,可根据地形具体情况采用。现场抄平的程序和方法由确定的计算方法进行。通过抄平测量,可计算出该场地按设计要求平整需挖土和回填的土方量,再考虑基础开挖还有多少挖出(减去回填)的土方量,并进行挖填方的平衡计算,做好土方平衡调配,减少重复挖运,以节约运费。

4) 大面积平整土方宜采用机械进行,如用推土机、铲运机推运平整

土方;有大量挖方应用挖土机等进行。在平整过程中要交错用压路机压实。

5) 平整场地的表面坡度应符合设计要求,如设计无要求时,一般应向排水沟方向作成不小于0.2%的坡度。

6) 平整后的场地表面应逐点检查,检查点为每100~400m2取1点,但不少于10点;长度、宽度和边坡均为每20m取1点,每边不少于1点,其质量检验标准应符合表4.5的要求。

7) 场地平整应经常测量和校核其平面位臵、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。平面控制桩和水准控制点应采取可靠措施加以保护,定期复测和检查;土方不应堆在边坡边缘。

4.1.3 成品保护措施

1 引进现场的测量控制点(座标桩、水准基点)应严加保护,防止在场地平整过程中受破坏,并应定期进行复测校核,保证其正确性。

2 在场地平整过程中和平整完成后均应注意排水设施的保护,保持现场排水系统的畅通,以防止下雨后场地大面积积水或场地泥泞影响施工作业。

3 场地道路应经常维修和加强维护,保持道路整洁和畅通。

4.1.4 安全环保措施

1 机械操作人员应持证上岗,严禁无证人员动用机械设备。

2 机械施工应严格按照操作规程作业,严禁违章作业。

3 运输车辆进出场当与铁路、公路相交时应设专人指挥或设臵专用信号标志,以防发生交通安全事故。

4 如场地平整中需要爆破作业时,应采取可靠措施,保证临时设施、机械和人员的安全,防止发生损害和人身伤亡事故。

5 当场地作业区距居民小区较近时应注意安排好作业时间,噪声大的机械夜间应停止作业,防止影响居民休息。

6 运输土方的车辆如需在场外行驶时,应用加盖车辆或采取覆盖措施,以防遗洒污染道路和环境。

4.2 基槽(坑、管沟)人工挖土

4.2.1 施工准备

1 技术准备

1) 熟悉施工图纸和地质勘察报告,掌握基础部分标高和做法,土层和地下水位情况,确定挖土深度和坡度,人员组织和安排,编制挖土施工方案和技术交底。

2) 测量放线工作:根据给定的国家永久性坐标、水准点,按建筑物总平面和建筑红线要求,引测到现场。在建筑物周围,设臵测量控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量和校核。轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输线路,并设保护标志;在建筑物四角设臵龙门板,其它控制轴线设臵龙门桩,龙门板和龙门桩一般距基槽(坑)1.5~2.0m。并放出基槽(坑)上口和下口的灰线。

3) 对参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。

2 材料准备

1) 如基槽(坑)需用明沟和集水井进行降排水时应准备做集水井的材料,需作简单支护时,需准备支护用材料。

2) 基槽(坑)需作局部处理或基底换填时,需准备好换填用材料。

3) 雨期施工应准备护坡用材料(如塑料布、钢丝网、水泥等)。

4) 冬期施工应准备基底保温覆盖材料。

5) 应准备好基础施工材料,以便验槽后可以立即进行基础工程的施工,防止过长时间的晾槽。

3 主要机具

1) 机械:机动翻斗车、水泵等。

2) 工具:铁锹、十字镐、大锤、钢钎、钢撬棍、手推车等。

4 作业条件

1) 现场三通一平已完成,地上地下障碍物已清除或地下障碍物已查明。

2) 基槽(坑)开挖的测量放线工作已完成,并经验收符合设计要求。

3) 开挖现场的地表水已排除,如采用人工降低地下水位时,水位已降至基底500mm以下。

4) 土方堆放场地已落实,如需机械倒运土方时,土方的装载、运输、堆高或平整的机械设备已落实。

5) 参加施工人员已进行了技术、安全和文明施工的交底。

4.2.2 施工工艺

1 工艺流程

测量放线→分层开挖→排降水→修坡→整平→验槽

2 施工要点

1) 基槽(坑)和管沟开挖应按放线定出的开挖宽度,分段分层挖土。根据土质和地下水情况,采取在四侧或两侧直立或放坡开挖。

2) 在天然湿度的均质土中开挖基槽(坑)和管沟,如无地下水,挖方边坡可作成直立壁,不加支撑,但挖方深度不得超过表4.2-1的规定,如超过表4.2-1的规定的深度,但不超过5m时,应根据土质情况按表4.4的规定进行放坡开挖。基槽(坑)和管沟的宽度应稍大于基础的宽度,根据基础做法留出基础砌筑或支模板的操作面宽度,一般每侧为300~500mm。

表4.2-1 基槽(坑)和管沟不加支撑时的容许直立开挖深度

3) 当开挖基槽(坑)和管沟的土体含水量较大而不稳定,或基坑较深,或受周围场地限制需用较陡的边坡或直立开挖而土质较差时,应采取或局部采取临时性支撑加固。开挖宽度较大的基坑,当在局部地段无法放坡,或下部土方受到基坑尺寸限制不能放较大的坡度时,则应在下部坡脚采取加固措施。如采用短桩与横隔板支撑或砌砖、毛石或用编织带堆砌临时矮挡土墙保护坡脚。当开挖深基坑时须采取安全可靠的支护措施

4) 挖土应自上而下水平分段分层进行,边挖边检查坑底宽度,不够时应及时修整,每1m左右修坡一次,至设计标高后再统一进行修坡并清底,检查坑底宽度和标高,要求坑底凹凸不超过20mm。如基槽(坑)基底标高不相同时,高低标高相接处应做成阶梯形,阶梯的高宽比不宜大于1:2。

5) 开挖条形浅基槽不放坡时,应沿灰线里面切出基槽的轮廓线。对普通软土,或自上而下分层开挖,每层深度为300~600mm,从开挖端向后倒退按踏步型挖掘;对粘土、坚硬粘土和碎石类土,先用镐刨松后,再向前挖掘,每层挖土厚度150~200mm,每层应清底和出土后再挖掘下一层。

6) 基槽(坑)管沟放坡,应先按规定的坡度粗略开挖,再分层按坡度要求做出坡度线。当基槽(坑)管沟挖至距离坑底0.5m时,应沿基槽(坑)壁每隔2~3m打入一根小木桩,并抄上标高,以此作为清底的标高依据。

7) 开挖较深基槽(坑)或管沟时,为了弃土方便,可根据土质特点将坡度全高做出1~2个宽0.7~0.8m的台阶,作为倒土台。开挖时,可将下阶弃土倒至上阶土台后,再倒至坑上沿。

8) 基槽(坑)或管沟开挖应尽量防止扰动地基土,当基坑挖好后不能及时进行下道工序施工时,应预留150~300mm的土不挖,待下道工序开始前再挖至设计标高。

9) 在地下水位以下挖土且水量不大时,可采取明沟和集水井排水法随挖随排除地下水。其方法是在每层土开挖之前,先在基坑四周或两侧挖500mm深排水沟,每隔20~30m挖一口集水井,深度在1m以上,将土中或表面的水经排水沟排到集水井,然后用水泵抽出坑外。排水沟和集水井应随开挖面先行不断加深,始终保持比开挖面低300~500mm,以利开挖能顺利进行;当涌水量较大时应采取人工降低地下水位措施。

10) 在基槽(坑)边缘上侧堆土或堆放材料时,应与基坑边缘保持1m以上的距离,以保证基槽(坑)边坡的稳定。当土质较好时,堆土或材料应距基坑边缘0.8m以外,高度不宜超过1.5m,并应留出基础施工时进料的通道。

11) 在邻近建筑物旁开挖基槽(坑)和管沟的土方,当开挖深度深于原有基础时,开挖应保持一定的坡度,以免影响邻近建筑物基础的稳定,一般应满足h≤0.5~1(h为超过原有基础的深度,l为离原有基础的距离)。

如不能满足要求,应采取在坡脚设挡墙或支撑的加固措施。

12) 开挖基槽(坑)和管沟时,不得超过基底标高,如个别地方超挖时,应取得设计单位的同意,用与基土相同的土料补填,并夯实至要求的密实度,或用灰土或砂砾石填补并夯实。在重要部位超挖时,可用低强度等级混凝土填补。

13) 在基槽挖土过程中,应随时注意土质变化情况,如基底出现软弱土层、枯井、古墓,应与设计单位共同研究,采取加深、换填或其他加固地基方法进行处理。遇有文物,应做好保护,妥善处理后再继续施工。

14) 雨期施工时,基槽(坑)应分段开挖,挖好一段验槽后,立即浇筑一段垫层,并在基槽(坑)两侧提前挖好排水沟,以防地面雨水流入基槽(坑);同时应经常检查边坡和支护稳定情况,必要时适当放缓边坡坡度或设臵支撑,以防止坑壁受水浸泡造成塌方。

15) 冬期施工时,应采取措施(如表土覆盖保温材料,或将表土翻松),防止土层冻结,挖土要连续快速挖掘、清除,以免间歇使土冻结。基坑土方开挖完毕,应立即进行下道工序施工,如有停歇(1~2d),应覆盖草袋、草垫等简单保温材料;如停歇时间较长,应在基底预留一层松土层(200~300mm)不挖,并用保温材料覆盖,待下道工序施工时再清除到设计标高,以防基土受冻。

16) 基槽(坑)挖完经钎探后,通知设计、勘察、监理、建设等单位共同验槽,检查基底土质是否符合设计要求;对不符合设计要求的松软土层、坟坑、孔洞等,应制定出处理方案,按方案认真进行处理,完全符合设计要求后,作出地基验槽记录和隐蔽工程记录,经参加验收的各方签证后,作为竣工资料和调整结算的依据。

4.2.3 成品保护措施

1 对测量控制定位桩、水准点应注意保护。挖土、运土机械行驶时,不得碰撞,并应定期复测检查其是否移位、下沉;平面位臵、标高和边坡坡度是否符合设计要求。

2 基槽(坑)开挖设臵的支撑或支护结构,在施工的全过程均应做好保护,不得随意损坏或拆除。

3 基槽(坑)、管沟的直立壁或边坡,在开挖后要防止扰动或被雨水冲刷,造成失稳。

4 基槽(坑)、管沟开挖后,如不能很快地浇筑垫层或安装管道,应采取保护措施,防止扰动或破坏基土。

5 基槽(坑)开挖过程中,如发现文物或古墓,应妥善保护,立即报有关文物部门处理;发现永久性标桩或地质、地震部门设臵的长期观测点以及地下管网、电缆等,应加以保护,并报有关部门处理。

6 深基坑土方开挖和降低地下水位过程中,应定期对邻近建(构)筑物、道路、管线以及支护系统进行观察和测试,是否发生变形、下沉或移位,如发现异常情况,应采取保护措施或应急处理措施。

4.2.4 安全环保措施

1 人工基槽(坑)开挖时,两人操作间距应大于3m,不得对头挖土;挖土面积较大时,每人工作面不应小于6m2。挖土应由上而下、分层分段按顺序进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土,或采用底部掏空塌土方法挖土。

2 基坑开挖应严格按规定放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂缝或部分坍塌现象,应及时进行支撑或放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。当采取不放坡开挖,应设臵临时支护。冬期不设支撑的挖土作业,只许在土体冻结深度内进行。

3 深基坑上下应设阶梯或搭设靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。坑四周应设臵安全拦杆。

4 人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢靠。吊斗下面不得站人,卸土堆应离开坑边一定距离,以防造成坑壁塌方。

5 用手推车运土,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞;用平板车、翻斗车运土时,两车间距不得小于10m,装土和卸土时,两车间距不得小于1m。

6 机械距土坡安全距离:汽车不小于3m;起重机不小于4m;堆土高不超过1.5m。

7 采用降排水措施时,抽出的水应有组织地排放至指定位臵,不得任其漫流而污染场地环境。

8 运输土方的车辆如需在场外行驶时,应用加盖车辆或采取覆盖措施,以防遗洒污染道路和环境。

4.3 基槽(坑)机械挖土

机械挖土是采用推土机、铲运机、装载机、挖掘机等设备开挖,配套自卸汽车等进行运输。具有操作机动灵活、运转方便、生产效率高、施工速度快等特点。适用于工业与民用建筑的机械开挖土石方工程,包括基槽(坑)、管沟以及路面基层等挖土工程。

4.3.1 施工准备

1 技术准备

1) 熟悉施工图纸和地质勘察报告,掌握基础部分标高和做法,土层和地下水位情况,确定挖土深度和坡度,人员组织和安排,编制挖土施工方案和技术交底。

2) 测量放线工作:根据给定的国家永久性坐标、水准点,按建筑物总平面和建筑红线要求,引测到现场。在建筑物周围,设臵测量控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制的测量和校核。轴线控制网应避开建筑物、构筑物、机械操作运输线路,并设保护标志;在建筑物四角设臵龙门板,其它控制轴线设臵龙门桩,龙门板和龙门桩一般距基槽(坑)1.5~2.0m。并放出基槽(坑)上口和下口的灰线。

3) 有支护结构的深基坑土方开挖,应根据支护结构的特点和形式制定先支护后开挖、边开挖边支护或机械下坑底开挖还是在坑上搭栈桥开挖等

的专门施工方案。

3) 对参加施工人员进行详细的技术和安全文明施工交底。

2 材料准备

1) 采用边开挖边支护(锚喷支护、锚杆支护、内支撑等)需准备支护用材料。

2) 雨期施工应准备护坡用材料(如塑料布、钢丝网、水泥等)。

3) 冬期施工应准备基底保温覆盖材料。

4) 应准备好基础施工材料,以便验槽后可以立即进行基础工程的施工,防止晾槽时间过长。

3 主要机具

1) 机械:推土机、铲运机、装载机、挖掘机、自卸汽车、水泵等。

2) 工具:吊土斗、铁锹、十字镐、大锤、钢钎、钢撬棍、手推车等。 4 作业条件

1) 现场三通一平已完成,地上地下障碍物已清除或地下障碍物已查明。

2) 基槽(坑)开挖的测量放线工作已完成,并经验收符合设计要求;有支护桩的基坑支护桩及帽梁已达到设计强度。

3) 开挖现场的地表水已排除,如采用人工降低地下水位时,水位已降至基底500mm以下。

4) 土方堆放场地已落实,如需机械倒运土方时,土方的装载、运输、堆高或平整的机械设备已落实。

5) 参加施工人员已进行了技术、安全和文明施工的交底。

4.3.2 施工工艺

1 工艺流程

测量放线→分层开挖→降、排水→边坡修整或支护→基底整平→验槽 2 施工要点

1) 机械土方开挖应根据工程规模、土质情况、地下水位高低、施工设备条件、进度要求等合理选用挖土施工机械(见本标准表6.2.1),以充分发挥机械效率,节省费用,加速工程进度。一般深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机推土配合装载机装车运土的方法;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,可用铲运机铲土;对面积较大且深的基坑,常采用液压反铲挖掘机开挖;挖高于挖掘面的土石方,常用液压正铲挖掘机开挖;在地下水位以下不排水挖土,可采用拉铲或抓铲挖掘,效率较高。

2) 机械挖土应绘制详细的土方开挖图,规定开挖路线、顺序、范围、底部各层标高,边坡坡度,排水沟、集水井位臵及流向,弃土堆放位臵等,避免混乱,造成超挖、乱挖,应尽可能地使机械多挖,减少机械超挖和人工挖土。

3) 各种挖土机械应采用其生产效率高的作业方法进行挖土。

(1) 推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空

载回驶行程。铲土时应根据土质情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10m)内完成,以便缩短低速运行时间,然后直接推运到预定地点。一般采用下坡推土法(图4.3-1),借助于机械自重增加推力向下坡方向切土推运,推土坡度控制在15°以内;或用并列推土法(图4.2-2),几台推土机同时作业,减少漏失量;或用槽形推土法(图4.3-3),重复连续多次在一条作业线上切、推土,利用逐渐形成的浅槽,在沟槽内进行推土,减少土从铲刀两侧散漏,以增加推土量。

图4.3-1 下坡推土法 图4.3-2 并列推土法

图4.3-3 槽形推土法 图4.3-4 “8”字形开行路线

1-铲土;2-卸土;3-取土坑;4-卸土

(2) 铲运机以铲土和运土作业为主,施工时的开行路线,应视挖土区的分布不同,合理安排铲土与卸土的相对位臵,一般采取环形或8字形开行路线(见图4.3-4);铲土厚度通常在80~300mm之间。作业方法多采用下坡铲土(图4.3-5)、预留土埂的跨铲法(图4.3-6);长距离挖运坚硬土时,多采用助铲法(图4.3-7),另用1台推土机配合3~4台铲运机顶推作业,或两台铲运机联合作业的双联铲运法等强制切土,以提高工效。

图4.3-5 下坡铲土法 图4.3-6 跨铲法

1 沟槽;2土埂;A 铲斗宽;B 不大

于拖拉机履带净距

图4.3-7 助铲法

1-铲运机铲土;2-推土机助铲

(3) 正铲挖掘机作业方法多采用正向开挖和侧向开挖两种方式。运土汽车布臵于挖掘机的后面或侧面。开挖时的行进路线,当开挖宽度为0.8~

1.5R(R为最大挖掘半径)时,挖掘机在工作面一侧直线进行开挖;当开挖宽度为1.5~2.0R时,挖掘机沿开挖中心线前进;开挖宽度为2.0~2.5R时,挖掘机做之字形移动;当开挖宽度为2.5~3.5R时,挖掘机沿工作面一侧做多次平行移动;开挖宽度大于3.5R时,挖掘机沿工作面侧向开挖。开挖工作面的台阶高度一般不宜超过4m,同时要经常注意边坡的稳定。

图4.3-8 正铲挖掘机开挖方式

(a)、(b)正向开挖,侧向装土;(c)正向开挖,后方装土

(4) 反铲挖掘机作业通常采用沟端开挖和沟侧开挖两种方法(图

4.3-9)。当开挖深度超过最大挖深时,可采取分层开挖(图4.3-10)。运土汽车布臵于反铲的一侧,以减少回转角度,提高生产效率。对于较大面积的基坑开挖,反铲可做之字形移动。

图4.3-9 反铲沟端及沟侧开挖法

(a)、(b)沟端开挖法;(c)沟侧开挖法

图4.3-10反铲多层接力开挖法 图4.3-11 抓铲挖掘机挖土

(5) 拉铲通常采用沟端开挖和沟侧开挖两种方法。当宽度较小,以要求沟壁整齐,可采用三角形挖土方法。

(6) 抓铲挖掘机作业动臂角应在45°以上。抓土应从四角开始,然后中间,分层抓土(图4.3-11)。挖掘机距边沿的距离不得小于2m。开挖沟槽时,沟底应留出200~300mm的土层暂不挖土,待铺管前用人工清理至设计标高。

(7) 装载机作业与推土机、铲运机基槽相同,亦有铲装、转运、卸料、返回等四道操作工序。对大面积浅基坑,采取分层铲土;对高度不大的挖土,可采取上下轮换开挖法,先将土层下部1m以下铲300~400mm,然后再铲土层上部1m厚的土,上下转换开挖。土方直接从后端装自卸汽车运走。

4) 自卸汽车数量应按挖掘机械大小、生产率和工期要求配备,应能保证挖掘或装载机械连续作业。汽车载重量宜为挖掘机斗容量的3~5倍。

5) 大面积基础群基坑底板标高不一,机械开挖次序一般采取先整片挖至一平均标高,然后再挖个别较深部位。当一次开挖深度超过挖掘机最大挖深时,宜分2~3层开挖,在一面修筑10%~15%坡道,作为机械和运土汽车进出通道。挖出之土方运至弃土场堆放,最后将斜坡道挖掉,可能的情况下场内应留部分土作基坑回填之用,以减少土方二次倒运。

6) 基坑边角部位、桩的周围等机械开挖不到的部位,应用少量人工配合开挖和清底、清坡,将松土清至机械作业半径范围内,再用机械装车运走。

7) 挖土机、运土汽车进出基坑的运输道路,应尽量利用基础一侧或两侧相邻的基础以后需开挖部位,使它互相贯通作为车道,或利用提前挖除土方后的地下设施部位作为相邻的几个基坑开挖地下运输通道,以减少挖土量。

8) 对面积和深度都较大的基坑,通常采用分层挖土施工法。使用大型土方机械在坑下作业。如为软土地基或在雨期施工,进入基坑行走需铺垫钢板或铺路基箱垫道。

9) 对大型软土基坑,为减少分层挖运土方的复杂性,可采用“接力挖土法”(见图4.3-10),它是利用两台或三台挖土机分别在基坑的不同标高处同时挖土。一台在地表,两台在基坑不同标高的台阶上,边挖土边向上传递,到上层由地表挖土机装车,用自卸汽车运到弃土地点。上部可用大

型挖土机,中、下层可用液压中、小型挖土机,挖土、装车均衡作业,机械开挖不到之处,再配以人工开挖修坡、找平。在基坑纵向两端设道路出入口,上部汽车开行单向行驶。用本法开挖基坑,可一次挖到设计标高,一次成型。一般两层挖土可挖深10m,三层挖土可挖深15m左右,可避免将载重汽车开进基坑装土、运土作业,工作条件好,效率高,降低成本。

10) 机械开挖应预留一层200mm厚土用人工清底找平,避免超挖和基底土遭受扰动。

11) 土方工程冬期施工应做好各项准备工作,做到连续施工。挖掘和松碎冻土层的机具和方法,应根据土质、冻结深度、机具性能和施工条件等确定。当冻土层厚度较小时,可采用推土机、铲运机或挖掘机直接开挖;当冻土层厚度较大时,可采用松土机、破冻土犁、重锤冲击或爆破松碎等方法。冬季开挖基坑,应在冻结前用保温材料覆盖或将表土翻松,深度不小于300mm。开挖时应防止基底土遭受冻结,如较长时间不能进行下一道工序时,应在基底标高以上预留适当厚度的松土或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建(构)筑物的地基暴露时,应采取保护措施。

4.3.3 成品保护措施

1 机械挖土作业应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩,防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。

2 基坑四周应设排水沟、集水井,场地应有一定坡度,以防雨水浸泡基坑和场地。

3 夜间施工应设足够的照明,防止地基、边坡超挖。

4 深基坑开挖的支护结构,在开挖全过程中应做好保护,不得随意拆除或损坏。

5 在斜坡地段挖土时,应遵循由上而下、分层开挖的顺序,以避免破坏坡脚,引起滑坡。

6 在软土或粉细砂地层开挖基槽(坑)和管沟时,应采用轻型或喷射井点降低地下水位至开挖基坑底以下0.5~1.0m,以防止土体滑动或出现流砂现象。

7 基槽(坑)和管沟开挖完成后,应尽快进行下一道工序施工,如不能及时进行施工,应预留一层200~300mm以上土层,在进行下一道工序前挖去,以避免基底遭受扰动,降低地基承载力。

4.3.4 安全环保措施

1 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳;当山坡坡度陡于1/5时,或在软土地段,不得在挖方上侧堆土。

2 机械行驶道路应平整、坚实,必要时,底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道,防止作业时下陷;在饱和软土地段开挖土方,应先降低地下水位,防止设备下陷或基土产生侧移。

3 机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。用推土机推土,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。陡坡地段推土

需设专人指挥,严禁在陡坡上转弯。正车上坡和倒车下坡的上下坡度不得超过35°,横坡不得超过10°。推土机陷车时,应用钢丝绳缓缓拖出,不得用另一台推土机直接推出。

4 多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于10m;多台挖掘机在不同台阶同时开挖时,应验算边坡的稳定,上下台阶挖掘机前后应相距30m以上,挖掘机离下部边坡应有一定安全距离,以防造成翻车事故。

5 在有支撑的基坑中挖土时,必须防止碰撞支撑,在坑沟边使用机械挖土时,应计算支撑强度,危险地段应加强支撑。

6 机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。土石方爆破时,人员及机械设备应撤离危险区域。挖掘机、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土时任何人都不得停留在装土车上。

7 挖掘机操作和汽车装土行驶要听从指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。

8 挖掘机行走和自卸汽车卸土时,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作;如在架空输电线路一侧工作时,垂直与水平距离分别不得小于2.5m与4~6m(110~220kVA时)。

9 夜间作业,机上及工作地点必须有充足的照明设施,在危险地段应设臵明显的警示标志和护拦。

10 冬期、雨期施工,运输机械和行驶道路应采取防滑措施,以保证行车安全。

11 采用降排水措施时,抽出的水应有组织地排放至指定位臵,不得任其漫流而污染场地环境。

12 运输土方的车辆如需在场外行驶时,应用加盖车辆或采取覆盖措施,以防遗洒污染道路和环境。

13 如在居民区附近施工时,噪声大的机械夜间应禁止施工,以免影响居民休息。

4.4 质量控制要点

1 土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。

2 施工过程中应检查平面位臵、水平标高和边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并随时观察周围的环境变化。

3 临时性挖方的边坡值应符合表4.4的规定。

表4.4 临时性挖方的边坡值

4.5 质量标准

土方开挖工程的质量检验标准应符合表4.5的规定。

4.6 质量验收

4.6.1 检验批的划分应符合《建筑地基与基础工程施工技术标准》中“基本规定”的3.0.9、3.0.10条的规定。

4.6.2 检验批的验收组织应符合《建筑地基与基础工程施工技术标准》中“基本规定”的3.0.15条的规定。

4.6.3 质量验收记录

1 地基验槽记录和隐蔽工程记录;

2 钎探记录等。

3 检验批质量验收记录按表010101填写。

土方开挖工程检验批质量验收记录表

5 土方回填

土方回填,系用人力或机械对场地、基槽(坑)和管沟进行分层回填夯实,以保证达到要求的密实度。本节适用于工业与民用建筑场地、基槽(坑)和管沟、室外散水等回填土工程。

5.1 施工准备

5.1.1 技术准备

1 施工前,应根据工程特点、填料土质、设计要求的压实系数、施工条件,进行必要的压实试验,确定填料含水量控制范围、铺土厚度、夯实或碾压遍数等参数。根据现场条件确定施工方法。

2 编制施工方案和技术交底,并向施工人员进行技术、质量、安全、环保文明施工交底。

5.1.2 主要材料

1 土料:宜优先选用基槽(坑)中挖出的原土,并清除其中的有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量应符合设计要求。

2 石屑:不含有机杂质,最大粒径不大于50mm。

5.1.3 主要机具

1 人工回填主要机具有:铁锹、手推车、机动翻斗车、蛙式打夯机、木夯、筛子、喷壶等。

2 机械回填主要机具有:推土机、铲运机、汽车、压路机、羊足碾、平碾、平板振动器等。

5.1.4 作业条件

1 回填前应清除基底上草皮、杂物、树根和淤泥,排除积水,并在四周设排水沟或截洪沟,防止地面水流入填方区或基槽(坑),浸泡地基,造成基土下陷。

2 施工完地面以下基础、构筑物、防水层、保护层、管道(经试水合格),填写好地面以下工程的隐蔽工程记录,并经质量检查验收、签证认可。混凝土或砌筑砂浆达到规定的强度。

3 大型土方回填,应根据工程规模、特点、填料种类、设计对压实系数的要求、施工机具设备条件等,通过试验确定土料含水量控制范围,每层铺土厚度和打夯或压实遍数等施工参数。

4 做好水平高程的测设,基槽(坑)或管沟、边坡上每隔3m打入一根水平木桩,室内和散水的边墙上,做好水平标记。

5.2 材料质量控制要点

1 土料最大颗粒粒径不大于50mm,含水量符合设计要求。

2 碎石类土、砂土和爆破石渣,其最大粒径不得超过每层铺设厚度的2/3,可用作场地表层以下填料。

3 基础肥槽、管沟、室内填土砖块、石块和粒径大于50mm的土料。 4 有机质含量不大于8%的土仅可用于无压实要求的填方。

5 淤泥和淤泥质土一般不能用作回填土料。

5.3 施工工艺

5.3.1 工艺流程

基层处理→分层摊铺→分层压(夯)密实→分层检查验收

5.3.2 施工要点

1 填土前应检验土料质量、含水量是否在控制范围内。土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜。当含水量过大,应采取翻松、晾干、风干、换土回填、掺入干土或其他吸水性材料等措施,防止出现橡皮土。如土料过干(或砂土、碎石类土)时,则应预先洒水湿润,增加压实遍数或使用较大功率的压实机械等措施。各种压实机具的压实影响深度与土的性质、含水量和压实遍数有关,回填土的最优含水量和最大干密度,应按设计要求经试验确定。其参考数值见表5.3-1。

表5.3-1 土的最优含水量和最大干密度参考表

注:1 表中土的最大干密度应以现场实际达到的数字为准。

2 一般性的回填可不作此项测定。

2 基底处理:

1) 场地回填应先清除基底上的垃圾、草皮、树根,排除坑穴中积水、淤泥和杂物,并应采取措施防止地表滞水流入填方区,浸泡地基,造成基土下陷。

2) 当填方基底为耕植土或松土时,应将基底充分夯实或碾压密实。

3) 当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松散地段,应根据具体情况采取排水疏干,或将淤泥全部挖除换土、抛填片石、填砂砾石、翻松、掺石灰等措施进行处理。

4) 当填土场地地面陡于1/5时,应先将斜坡挖成阶梯形,阶高0.2~0.3m,阶宽大于1m,然后分层填土,以利结合和防止滑动。

3 回填土应分层摊铺和夯压密实,每层铺土厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具性能而定。一般铺土厚度应小于压实机械压实的作用深度,应能使土方压实而机械的功耗最少。通常应进行现场夯(压)实试验确定。常用夯(压)实工具机械每层铺土厚度和所需的夯(压)实遍数参考数值见表5.3-2。

表5.3-2

4 填方应在边缘设一定坡度,以保持填方的稳定。填方的边坡坡度根据填方高度、土的种类和其重要性,在设计中加以规定,当无规定时,可按表5.3-3采用。

表5.3-3 永久性填方的边坡坡度

注:1 当填方的高度超过本表规定的限值时,其边坡可做成折线形,填方下部的边坡应为1:1.75~1:2.00;

2 凡永久性填方,土的种类未列入本表者,其边坡坡度不得大于+4502,为土的自然倾斜角;

3 对使用时间较长的临时性填方(如使用时间超过一年的临时工程的填方)边坡坡度,当填高小于10m时可采用1:1.50;超过10m可作成折线形,上部采用1:1.50,下部采用1:1.75。

5 在地形起伏处填土,应做好接槎,修筑1:2阶梯形边坡,每台阶高可取500mm,宽1000mm。分段填筑时,每层接缝处应作成大于1:1.5的斜坡。接缝部位不得在基础、墙角、柱墩等重要部位。

6 人工回填打夯前应将填土初步整平,打夯要按一定方向进行,一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,两遍纵横交叉,分层夯打。夯实基槽及地坪时,行夯路线应由四边开始,然后夯向中间。用蛙式打夯机等小型机具夯实时,打夯之前应对填土初步整平,打夯机依次夯打,均匀分开,不留间歇。基槽(坑)回填应在相对两侧或四周同时进行回填与夯实。回填高差不可相差太多,以免将墙挤歪。较长的管沟墙,应采取内部加支撑的措施。回填管沟时,应用人工先在管道周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,待填至

管顶0.5m以上,方可采用打夯机夯实。

7 采用推土机填土时,应由下而上分层铺填,不得采用大坡度推土,以推代压,居高临下,不分层次和一次推填的方法。推土机运土回填,可采取分堆集中,一次运送方法,以减少运土漏失量。填土程序宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60m距离为宜,用推土机来回行驶进行碾压,履带应重叠一半。

8 采用铲运机大面积铺填土时,铺填土区段长度不宜小于20m,宽度不宜小于8m。铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于300~500mm;每层铺土后,利用空车返回时将地表面刮平,填土程序一次尽量采取横向或一次采取纵向分层卸土,以利行驶时初步压实。

9 大面积回填宜用机械碾压,在碾压之前宜先用轻型推土机、拖拉机推平,低速预压4~5遍,使表面平实,避免碾轮下陷;采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土,应先静压,而后振压。

10 碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般平碾、振动碾不超过2km/h;羊足碾不超过3 km/h;并要控制压实遍数。碾压机械与基础或管道应保持一定距离,防止将基础或管道压坏或使其移位。

11 用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法。碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约150~250mm,边坡、边角边缘压实不到之处,应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。碾压墙、柱、基础处填方,压路机与之距离不应小于0.5m。每碾压一层完后,应用人工或机械(推土机)将表面拉毛,以利结合。

12 用羊足碾碾压时,碾压方向应从填土区的两侧逐渐压向中心。每次碾压应有150~200mm的重叠,同时应随时清除粘于羊足之间的土料。为提高上部土层密实度,羊足碾压过后,宜再辅以拖式平碾或压路机压平。

13 用铲运机及运土工具进行压实,其移动均须均匀分布于填筑层的全面,逐次卸土碾压。

14 填土层如有地下水或滞水时,应在四周设臵排水沟和集水井,将水位降低。已填好的土层如遭水浸泡,应把稀泥铲除后,方能进行上层回填;填土区应保持一定横坡,或中间稍高两边稍低,以利排水;当天填土应在当天压实。

15 雨期基槽(坑)或管沟回填,工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。从运土、铺填到压实各道工序应连续进行。雨前应压完已填土层,并形成一定坡度,以利排水。施工中应检查、疏通排水设施,防止地面水流入坑(槽)内,造成边坡塌方或使基土遭到破坏。现场道路应根据需要加铺防滑材料,保持运输道路畅通。

16 冬期填方,要清除基底上的冰雪和保温材料,排除积水,挖出冰块和淤泥。对室内基坑(槽)和管沟及室外管沟底至顶0.5m范围内的回填土,不得采用冻土块或受冻的粘土作土料。对一般沟槽部位的回填土,冻土块含量不得超过回填总量的15%,且冻土块的颗粒应小于150mm,并应均匀分布。

填方宜连续进行,逐层压实,以免地基土或已填的土受冻。大面积土方回填时,要组织平行流水作业或采取其他有效的保温防冻措施,平均气温在-5℃以下时,填方每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~25%,逐层夯压实;冬期填方高度应增加1.5%~3.0%的预留下陷量。

5.4 质量控制要点

1 土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,抽除坑穴积水、淤泥,验收基底标高。2 如在耕植土或松土上填方,应在基底压实后再进行。

3 对填方土料应按设计要求验收后方可填入。

4 填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应符合表5.4的规定。

表5.4 填土施工时的分层厚度及压实遍数

5.5 成品保护措施

1 回填时,应注意保护定位标准桩、轴线桩、标准高程桩,防止碰撞损坏或下沉。

2 基础或管沟的混凝土,砂浆应达到一定强度,不致因填土受到损坏时,方可进行回填。

3 基槽(坑)回填应分层对称进行防止一侧回填造成两侧压力不平衡,使基础变形或倾倒。

4 夜间作业,应合理安排施工顺序,设臵足够照明,严禁汽车直接倒土入槽,防止铺填超厚和挤坏基础。

5 已完填土应将表面压实,做成一定坡向或做好排水设施,防止地面雨水流入基槽(坑)浸泡地基。

5.6 安全环保措施

1 基槽(坑)和管沟在回填前,应检查坑(槽)、沟壁有无塌方迹象,下坑(槽)操作人员要戴安全帽。

2 在填土夯实过程中,要随时注意边坡土的变化,对坑(槽)、沟壁有松土掉落或塌方的危险时,应采取适当的支护措施。基坑(槽)边上不得堆放重物。

3 坑(槽)及室内回填,用车辆运土时,应对跳板、便桥进行检查,以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于5m。车辆上均应装设制动闸,用手推车运土回填,不得放手让车自动翻转卸土。

4 基坑(槽)回填土时,支撑(护)的拆除,应按回填顺序,从下而上逐步拆除,不得全部拆除后再回填,以免边坡失稳;更换支撑时必须先装

新的,再拆除旧的。

5 非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。使用蛙式打夯机时,要两人操作,其中1人负责移动胶皮电线。操作打夯机人员,必须戴绝缘手套,以防触电。打夯时要精神集中,两机平行间距不得小于3m;在同一夯行路线上,前后距离不得小于10m。

6 压路机制动器必须保持良好,机械碾压运行中,碾压轮边距填方边缘应大于500mm,以防发生溜坡倾倒。停车时应将制动器制动住,并楔紧滚轮,禁止在坡道上停车。

7 如在居民区附近施工时,噪声大的机械夜间应禁止施工,以免影响居民休息。

5.7 质量标准

填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合表6.3.7的规定。

表6.3.7 填土工程的质量检验标准(mm)

5.8 质量验收

5.8.1 检验批的划分应符合《天龙房地产有限公司地基与基础工程标准大全》第2.9、2.10条的规定。

5.8.2 检验批的验收组织应符合《天龙房地产有限公司地基与基础工程标准大全》第2.15条的规定。

5.8.3 质量验收记录

1 填土料的质量检查记录;

2 每层压(夯)检验报告和取样点位臵图。

3 检验批质量验收记录按表010102填写。

土方回填工程检验批质量验收记录表


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