作者：苏哲
本文系“科技最前线”原创编译，欢迎转载，请注明来源。
从烟台蓬莱到大连旅顺，直线距离只有106公里，却需绕道1800多公里。
由中国设计师提出的跨海悬浮隧道真空列车，被誉为继轮船、汽车、火车、飞机之后的第五种交通工具，假如烟台至大连的海底隧道换成这种真空列车，时间只需12分钟！
期待未来能坐上这样的列车。。。
来看视频感受一下：
需求从来都是推动世界发展的动力。当昂贵的飞机和耗时漫长的火车不能满足人们的需求，比如从烟台到大连绕行陆路需要一千八百公里，新的科技就会应运而生。
直白的来讲，就是在海底建造一条与外部空气隔绝的管道，将管内抽为真空后，在其中运行磁悬浮列车等交通工具。
乘客乘坐列车时，可以像乘坐飞船与空间站对接一样，使车厢出入口与站台连接，就可以实现与真空隔离。
由于没有空气摩擦的阻碍，列车运行时速能达到令人瞠目结舌的上千公里，可大大缩短地球表面任意地点间的时空阻隔，北京到华盛顿两小时可达，用数小时就可完成环球旅行。
由于管道是密封的，因此可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响。
假如烟台至大连的海底隧道换成这种真空列车，时间只需12分钟！
-完-
投稿合作：cyzqx2013 如果您有建议，请联系我们：[email protected]
科技最前线
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由中国设计师提出的跨海悬浮隧道真空列车，被誉为继轮船、汽车、火车、飞机之后的第五种交通工具，假如烟台至大连的海底隧道换成这种真空列车，时间只需12分钟！
期待未来能坐上这样的列车。。。
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需求从来都是推动世界发展的动力。当昂贵的飞机和耗时漫长的火车不能满足人们的需求，比如从烟台到大连绕行陆路需要一千八百公里，新的科技就会应运而生。
直白的来讲，就是在海底建造一条与外部空气隔绝的管道，将管内抽为真空后，在其中运行磁悬浮列车等交通工具。
乘客乘坐列车时，可以像乘坐飞船与空间站对接一样，使车厢出入口与站台连接，就可以实现与真空隔离。
由于没有空气摩擦的阻碍，列车运行时速能达到令人瞠目结舌的上千公里，可大大缩短地球表面任意地点间的时空阻隔，北京到华盛顿两小时可达，用数小时就可完成环球旅行。
由于管道是密封的，因此可以在海底及气候恶劣地区运行而不受任何影响。
假如烟台至大连的海底隧道换成这种真空列车，时间只需12分钟！
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