液压滑模施工方案
工程名称：矿渣库
建设单位：
设计单位：
一、工程概况
矿渣库，两个内径为18m 筒仓，筒仓高度为40m ，筒壁厚度为380mm 。
筒仓为钢筋混凝土结构，基础为钢筋混凝土环带基础，承台梁以上至
檐口以下筒壁采取滑模施工工艺，圆仓16.556米处设有钢筋混凝土漏斗。
二、编制依据
1、液压滑动模板施工技术规范（GB50113—2005）。
三、滑模设计
1、施工工艺设计
筒仓在10m 的位置设有平台底板，对滑模施工工艺带来极大的困惑，并
且筒下层与筒身上部分的筒壁厚度不同，为了考虑滑模施工工艺和施工工期，滑模设计可以采用两种方案：
（1）、采取两次滑升的施工工艺：即第一次从桩承台顶部开始组模、
滑升、滑升至下环梁底部所将滑升系统拆除，然后对平台底板部分进行组模施工。施工完毕后，再对筒身部分进行第二次组模，直至滑升至筒仓仓顶板底部标高。
（2）、采取一次性滑升的施工工艺：即在桩承台顶部按照筒身部分设
计进行组模, 在11米的位置进行空滑, 并且在此处改模, 改模后继续滑升。
通过对以上两种施工方案进行对比，考虑到建设单位的工期要求比较
紧张，如果采用第一种施工方案进行施工，需在10m 的高度重新进行组模，
施工质量难以保证，施工安全隐患比较大，并且也造成了施工费用的增加，经过综合对比，我公司决定采用第二套施工方案，对其部位进行空滑。
2、滑模模板施工装置设计
滑动模板施工装置是由液压提升系统、模板系统和操作平台系统组成。
这三个系统与提升架连成整体，布置成适合于本次滑模施工的施工装置。液压提升系统包括液压控制装置、输油及调节设备和提升设备三大部分，其中所使用的装置有支撑杆、液压千斤顶、油管、分油器、液压控制装置、油液和阀门等。模板系统包括模板、围圈和提升架，其作用是根据滑模工程的平面尺寸和结构特点组成成型结构用于砼成型，其在滑升过程中，承受新浇筑砼的侧压力以及模板与砼之间的摩阻力，并将荷载传递给支撑架。操作平台系统包括施工操作平台、内外吊脚手架。
（1）、模板
模板系统采用全钢式P2012钢模板模板同围圈之间通过模板挂钩相连
接体系，使得模板与围圈一体化，这样不仅增强了模板本身刚度，也使结构显得紧凑、合理，并且滑出的筒壁外观质量美观，为了减少滑升过程中的的磨擦力，防止砼出现横向裂纹，模板组装成上小下大的斜度该斜数值一般为3mm ，因内外平台往往都是内重外轻，一般以预先把模板斜度做成里大外小其参数为外2mm 内4mm ，这样几乎克服了滑模板工程的所有质量通病，滑出的筒壁外观质量及平整性极佳，无拉裂、蜂窝、狗洞现象。
（2）、门窗洞口侧边均设插板，本工程采用插板不随滑模滑升，即插
板与门窗洞口等高，从而保证了滑出的门窗洞口砼表面无掉角、拉裂现象，同时也充分保证了门窗洞口的几何尺寸。
（3）、提升架
提升架为开字架形式，本工程筒仓直径18m ，周长为56.52m ，提升架平
均布置间距为 1.2m ，为了使开字架的平均辐射均等平均布置47个开字架， ①、按平台负荷计算每个千斤顶允许最大间距；1m —1.5m
②、按模板侧压计算出每榀开字架的最大间距；1.5m —2.5m
③、满足构造要求进行布置，并留有足够的操作空间，以保证各项作业的顺利进行。
（4）、操作平台
筒仓内部位置采用桁架系统，桁架由L75角钢利12号槽钢焊接而成，桁
架铺设按照库内的直径平均分配1号库9m 桁架16个，用25螺纹焊接在内围圈上，筒仓外侧设置外挂三角架，其上部均铺设木方和木板，并设置安全防护栏杆，以保证滑模施工的方便性、安全性。
（5）、油路设计
由于本次滑模属于单仓同步滑升，油路设计就显得至关重要，所以整
个滑模油路设计采用单机分组并联方案。筒仓采用1台液压控制台，液压控制台选用YHJ —36型，其额定工作压力为6.0MPa ，公称流量为40L/min，可以满足正常工作需求量。千斤顶油路按平台进行分区，以Ф19mm 的无缝钢管为主油路等长连接于控制台。分油管直径为Ф16，分支油管直径为Ф8，均等长通过针形阀，分油器将千斤顶与控制台连为一体，力求达到千斤顶供油的均衡性，从工程实例看，很好的保证千斤顶工作的同步性。
（6）、筒仓采用CYD60、CYD30液压千斤顶，支承杆采用φ48管，支撑
杆长度为6m ，由于支撑杆滑过千斤顶下卡头后需要焊接，工程量较大，所以，第一段为2.5m 、3m 、3.5m 、4m 四种规格、使于接头错开，施工过程中每隔50cm 焊接一批。
（7）、电气系统设计
将地面上总配电箱的电源引到设置滑模操作平台上的分配电箱，其中
380V 电源主要用于液压控制台、插入式振捣器等的施工需要，220V 电源主要用于夜间施工照明的需要。
（8）、指挥台安装有对讲机，对施工现场的各个班组能够及时沟通，
对前台、后台的通讯能够得到统一。
四、施工准备
（1）、垂直运输；为了满足滑模施工过程中，对混凝土及钢筋的垂直
运输，采用一台23b 型塔吊，施工前对塔吊司机作到技术交底。
（2）现场道路按照现场平面布置图位置平整、夯实、压平，同时做好
临时排水，修挖排水沟；施工用水，电源必须接通并安装好养护混凝土用水管。
（3）对施工机具设备做到了试运行和调试，模扳表面进行脱模处理，
满足安装条件。
（4）塔吊的基础和筒仓周围是支撑用地，有回填时要逐层夯实，以免
雨水渗入产生不均匀下滑发生质量及安全事故。
（5）、在筒仓中心和周围设置好控制建筑物垂直度和标高的基准点。
（6）、对材料、半成品的分类有专人负责，便宜垂直运输
五、组装滑模设备
（1）、放线，找准所以的提升架位置，洞口位置及大小。确定提升架
位置要从各方向定位：一是半径位置，二是提升架之间的距离。
（2）、平台组装进行放线确定筒仓中心点，用经纬仪按角度确定提升
架位置，效准提升架，划好内外模板，门架内腿内线，外腿外线。
（3）、将开字架全部吊装就位。并做临时固定（利用临时平台及绑扎
好的钢筋）。保证所有开字架的高度在一个水平面上，同时开字架腿底部的模板的底部是水平的。
（4）、开字架立好后，开使组装围圈，组装围圈时调整好上下的稍度，
稍度范围控制在0.3—0.5cm 之间, 将所有围圈接头用钢筋作绑条焊好。避免滑升时蹦开。
（5）、安装内外模板，用钩螺栓把模板固定在围圈上，安装后的模板
表面平整，模板的上口和下口是完全平整的。
（6）、安装内外平台横梁，所有横梁的表面达到水平，检修连接的螺
栓是否锁紧。
（7）、安装内外侧平台斜撑
（8）、内平台采用珩架式, 内平台宽度2米, 外平台宽度1米。
（9）、平台铺板，满足等高要求，在主梁及环梁部位加木方垫平。铺
板用铁丝固定，并将模板用铁钉全部钉在木方上，在内外平台铺板时欲留60cm*60cm的下人口各一个。在下人孔处用木盖盖好，安装防护栏，做好明显标志，挂好安全网。
（10）、液压系统安装调试，本工程液压控制柜为一台，调整千斤顶的
水平和垂直。
（11）、安装支撑杆，必须保证垂直, 支撑杆的第一段是错开的, 施工过
程中每隔50cm 焊接一批接头。
六、施工总平面布置
（1）、施工建筑物的周围设立危险警戒区，警戒线至建筑物边缘的距
离不应小于高度的1/10。
（2）、材料堆放场地靠近垂直运输机械，堆放数量满足施工速度的需
要；
（3）、混凝土供应方式自备搅拌站靠近施工工程，其供应量满足混凝
土连续浇灌的需要；
（4）、现场运输、布料设备的数量能够满足滑升速度的需要；
（5）、供水、供电满足滑模连续施工的要求，且有断电可能时，有双
路供电或自备发电机一部，来满足停电对滑模设备的滑开，从而避免出现粘模现象，操作平台的供水系统水压不够时设加压水泵；
（6）、测量施工工程垂直度和标高的观测站、点不遭损坏，不受振动
干扰。
七、滑模施工工艺
1、砼施工
筒仓每个浇筑层厚度为300mm ，砼浇筑量为5m 3 ，为确保起滑基础面的
高度的厚度及标高正确，起滑高度处的砼高度做到了表面平齐，作为施工缝处理，对表面的砼进行了凿毛处理从而提高施工缝的连接性。为了保证砼的及时供应，我公司对筒仓设置了一台23b 型塔式起重机，每次提升砼数量为0. 5m 3使得平均每个浇筑层的砼浇筑时间不超过2h 。
2、砼性能要求
滑模施工的砼，除应满足施工和易性要求外，还应满足滑模施工滑升
速度、结构稳定性、环境温度变化等多种因素要求：
（1）、滑升过程中，砼出模强度宜控制在0.2—0.4Mpa 。
（2）、砼采用塑性砼，砼塌落度为7—9cm ，石子为5—31.5连续级配，
并适当增加砂子含量，以满足砼出模要求。
（3）、为了改善砼的和易性，砼中掺加了一定数量的外加剂，从而提
高了其粘聚性和保水性。
3、砼拌制
混凝土采用c35, 为了混凝土出模颜色达到统一, 对沙子、碎石、水泥做
到定点采够。
（1）、砼拌制均为现场搅拌，具备多个配合比，主要是考虑温差变化
需要。
（2）、滑模施工前，砼配合比由试验室配确定，搅拌机司机按照砼配
合比通知单要求进行作业，并且设试验人员进行监督、检查。
4、砼浇筑
（1）、首先应处理好施工缝，将桩承台表面与筒壁接触位置凿毛，并
粘附在筒壁钢筋上的砼清理干净，然后用同标号石子减半的砼接浆，厚度为50mm 。
（2）、砼必须分层浇筑与振捣，初滑升时第一个浇筑层厚度以
150—200mm 为宜，后各浇筑层厚度为250mm ，浇筑层砼之差不得大于50mm ，并有计划地变换浇筑方向，防止结构的倾斜和扭转。
（3）、浇筑上一层砼时，下一层砼应处于塑性状态（每一浇圈时间应
控制在2h 以内），振动棒宜插入下一层砼50mm 左右，振捣时应做到密点、浅插、轻振、慢拔，振捣砼时不得振动支撑杆、模板、洞框等，提升时严禁振捣砼。
（4）、砼养护为自然浇水养护，养护以人工喷洒为主，通常在砼终凝
后12h 开始进行，养护时间以达到砼设计强度的60%左右。
5、钢筋制作及绑扎
仓壁水平钢筋采用搭接, 搭接长度不小于50d, 接头位置保持错开, 水平
方向不小于一个搭接长度, 对钢筋在操作平台的堆放设有四个区域，便
宜钢筋工操作, 在组装前钢筋绑扎高度1.3m 。
（1）、为了便于滑模横向钢筋的长度不大于9m ，主要是考虑施工时加
工容易，运输绑扎方便，太长会造成运输、穿插困难；
（2）、竖向钢筋的直径小于或等于12mm 时，其长度不大于6m ，太长很
难控制间距；
（3）、每一浇灌层混凝土浇灌完毕后，在混凝土表面以上有一道绑扎
好的横向钢筋，以便借此确定继续绑扎的横向钢筋位置；
（4）、竖向钢筋绑扎后，其上端用限位支架临时固定，确保滑升过程中钢筋间距不受到影响；
（5）、洞口上下两侧横向钢筋端头绑扎平直、整齐，有足够钢筋保护层；
（6）、钢筋弯钩均背向模板面，主要是为了防止钩挂模板；
（7）、钢筋保护层用φ25的钢筋弯成L 形和开字架焊接，另一头放在模板内随滑随走。
（8）平台上设立钢筋堆放区域，严禁乱放，每次吊装有专人负责；
6、液压滑升
（1）、初滑升
当第一个浇圈150—200mm 砼浇筑完毕后两小时，先滑升一个行程，以后每隔半小时至一小时滑升一次，每次1—2个行程。
（2）、正常滑升
①、当1200mm 高模板内全部浇满砼后，进入正常滑升，每次连续滑升250mm ，为下一个浇筑层创造工作面。
②、正常滑升时工作压力为6.5Mpa ，当两次正常滑升的时间超过1h ，应增加中间滑升1—2个行程。
（3）、滑升过程
①、每次滑升前，注意观察砼出模强度的变化，以采取相应滑升速度（加快或减慢），我们通常采用指压法进行检测，用手指按刚滑出的砼表面，基本按不动，但留有指印，则表示此时砼出模强度比较适宜，大约在0.3Mpa 左右。
②、每次提升前做到充分检查并排除滑升障碍，提升过程中，保证充分的给油和回油，做到随时检查有无漏油、渗油现象。
③、随时检查操作平台的水平、垂直偏差情况，如发现异常，及时采取调
平、纠偏等相应处理措施。
（4）、空滑过程
筒仓内位于11.259m —.13.259m 位置有2.1m 环梁，为了减少时间和再次安装滑模设备，对其位置进行整体空滑。
①、模板滑空首先考虑到支承杆在操作平台的自重、施工的荷载、风荷载等共同作用下的稳定性。稳定性不满足要求时，对支承杆采取可靠的加固措施。
②、在支撑杆的两侧位置预埋两根4m 长的φ25的螺纹钢，对每次再提升的支撑杆用φ16×400mm 的钢筋焊接在两根预埋的φ25钢筋上，焊接成三角形，这样能够更好的确保平台的整体稳定性。
③、对空滑的支承杆随滑随加固，确保结构中心线漂移，平台稳定防止偏移。
④、考虑春季经常出现大风天气，对平台的施工荷载，风载特别有影响，在滑模设备达到空滑高度后，在距离库壁7-8m 处下地锚，然后在滑模的设备上每隔2米处用￠6的钢筋再和地锚用花杆螺丝连接，然后拉紧花杆螺丝。
7、表面收光
对出模的混凝土表面处理做到随滑随处理，出模的混凝土表面设有瓦工清理修饰，当滑升2米时内外挂吊脚手袈，瓦工站在吊脚手袈上对表面做原浆压光，如有蜂窝、麻面时，立即将松动的混凝土凿除，用高标号沙浆压实抹光；出模后的墙壁应立即进行处理，处理的方法如下：
（1）、如果在滑升较快的情况下可以用铁抹直接进行压光，对于压光后的混凝土表面不再使用素浆刷表面，而是在表面较硬后用清水刷一次，使出模表面保持原浆状态。
（2）、如果在滑升较慢的情况下，因出模墙体的强度已较高，直接用铁抹压光已不可能，此时可以用在出模的混凝土表面刷一层清水，再用木
抹将表面槎毛，再用铁抹进行压光，压光后再用清水刷一道。
8、滑模施工的测量与纠偏、纠扭
（1）、垂直偏差的测定
在每组筒仓的四角, 设置线锤测量装置, 线锤重量为15kg, 用细钢丝悬挂在平台下部，在对应线锤下方的地面上设置固定的控制点，在线锤的钢丝上端设置滑轮和放线器，使随着模板逐渐向上滑升，随之钢丝逐渐放长，可以从线锤与控制点之间的相对位移情况测定平台偏移的方位和数值。
（2）、高程传递与水平测定每日有专业人员对筒壁上的千斤顶量的支撑杆进行提升高度测量。
并将该标高用红色标志涂刷在支撑杆上，然后用水准仪对滑模操作平台抄平，对每次行程偏大的千斤顶用卡式限位器限位调平，以确保减小偏差，以保证所有支撑杆上的标高在同一水平面上。
（3）、防偏与纠偏、纠扭
主要原则是以防偏为主，纠偏为辅。
①、偏扭原因：千斤顶爬升不完全同步，行程不完全一致，供油时差、管路中油压不等，砼交圈不均匀，各部分摩阻力大小不同，施工荷载不均匀，局部支撑杆失稳，荷载作用，日照所产生的温差，人为影响等。只要对以上原因认真对待及时检查，即可大大防止偏扭现象出现。
②、纠偏纠扭措施：首先对提升系统进行全面检查，尽可能消除其所产生的误差，严格控制千斤顶行程，并且保持千斤顶供油时差在5s 以内，千斤顶的升差每10cm 不大于5mm ，这样基本可以保证提升系统同步工作。
其次，加强支撑杆的检查工作，以防因支撑杆失稳，而造成平台偏移。对于出现偏移的部位，利用已滑出模板，并具有一定强度后的砼筒壁，通过一个撑杆顶轮纠偏装置，利用倒链的作用，使撑杆在长度和方向的改变而产生对模板系统的推力，逐步顶移模板或平台，以达到纠偏的目的。
9、平台拆除
（1）、作好滑模设备拆除前的准备，就高空作业人员的技术交底。 （2）、清除平台上的剩余钢筋、混凝土碎块。
（3）、拆除平台上不再使用的控制台、油管、电器系统及附属设备。 （4）、拆除中心盘及拉杆 （5）、拆除环梁、加固角钢 （6）、拆除内外模板系统 （7）、拆除内外挑架
（8）、拆除所以的千斤顶连同提升架一同吊到底面 10、支撑杆的回收
①、在支撑杆的外面套一根抽孔的芯管，长度1.5米，上端焊接在开提升架的下横梁下，下端自然垂直在模板内部700mm ，和模板保持垂直。
②、每次提升的操作平台，套管应跟随提升架同时提升，从而使支撑杆与砼脱离。
③、滑模设备滑升到顶部标高后，用千斤顶倒挂在支撑杆上，然后加压使支撑杆拔出砼库壁，达到回收的目的。
④、对拔出的库壁砼孔，灌入细石砼砂浆，标号与原有库壁标号一致。 八、滑模工程质量保证措施
（1）、严格控制砼标号、配合比、塌落度、并且在砼施工中严格按计划均匀的变换浇筑方向，分层浇筑，分层振捣，使得砼匀质性、整体性比其它模板工艺得到改善，基本上杜绝了烂根、狗洞、蜂窝现象的出现。 （2）、门窗洞口是易产生掉角、拉裂现象的地方，本工程采取了插板与门窗洞口等高，不随滑模滑动方法，这样既保证了砼质量，又使得洞口边线上、下保持一条线，外观直觉极佳。
（3）、施工过程中严格控制了平台堆料及钢筋绑扎，并且对所有支撑杆
进场前进行严格把关（无锈、无泥沙、无油污）
（4）、工地上设专职质检员跟班检查，确保了工程质量。 九、2zl-1劲性钢筋混凝土钢梁施工
zl-1钢筋混凝土大梁，梁底标高70m ，梁宽550m ，梁高1700m （梁角250），大梁中心线处梁总长27.9m 。
zl-1钢筋混凝土大梁内钢梁主要由型钢焊接成桁架单片钢桁架在相互焊接而成，其总重量8t 。安装难度较高，单片就位后尚需焊接和绑扎钢筋，成钢梁，并利用此刚梁本身支模浇灌混凝土，完成钢筋混凝土大粱的施工。 具体施工方法如下 1、钢梁的制作：
在施工基础时，进行钢梁的钢材调直、校平、检验，杆件放样、下料、节点的焊接，并焊接成单片钢桁架，待吊装前用吊车配合人工，从造粒塔门洞抬进塔内（顺梁方向位置）进行整榀大梁的组装检查焊接质量，进行验收坚定。 2．安装洞口留设
在筒身滑模时，当滑到标高75.485时，开始在梁下位置高750mm 范围内，用φ16钢筋长1500mm 焊成网片，每70mm 高一片，当滑到76.235时留埋梁垫铁件，铁件一定埋设密实，平整，此时开始用钢板网预留梁洞，洞宽1200mm 高1700mm 按平面梁的位置留4个洞。 3．钢梁吊装就位
当筒壁砼滑升完毕，加闹好滑模平台，此时把钢梁抬吊进塔内对着ZL 一1位置组装好，同时把两根劲性钢砼大梁位置内侧的内吊架连成整体，用手搬葫芦放下到78m 高处安装就位的操作架，把滑模平台的余下的（大梁外侧）内挂架连成2个整体，同时把手板葫芦放置到75m 处。
钢梁的吊装，采用C5013吊起吊，吊装时使梁两头倾斜高差300，当把
钢梁吊到洞口时，由吊架上的操作人员帮助先把高的一端穿出洞外，当另一端也到洞口时，由操作人员扶稳不要左右摇摆，协同吊车把钢梁按位置就位，当端头进入洞口的同时把大梁内侧的吊架也放到75m 处做焊接操作平台，严格按位置就位后，固定牢固，完成整根梁的焊接加固。安装好一根后把大梁内侧的吊架升高3.0米，同样方法完成第二根的吊装就位。 4．钢砼梁及喷淋层楼面支模砼浇灌
钢梁就位后，利钢滑模平台在人梁两侧放8根9.3钢绳, 在地面组装110槽钢制作的施工吊蓝, 用8个3T 手搬葫芦将操作吊蓝摇至75m, 并与边上的原四周的吊架连成整体, 就成为大梁及喷淋层楼面施工的操作架。
在操作架上, 利用钢梁做为自承重结构进行支模具体方法是在钢梁上焊两条钢管支墩, 在支墩上每1M 设置横向钢管用扣件固定, 中间利用操作平台放中9.3钢绳栓在钢管上, 用对拉螺栓拉紧作为板的支承架, 大梁侧面吊钢管, 两根大梁的吊钢管相连作梁底模支承架, 此支承架用φ20钢筋与梁上口横向钢管相拉作为板的支承架, 然后用常规方法支喷淋蹭楼板模, 再绑扎钢筋, 特别注意墙的扦筋位置准确及剪力钢筋的放置, 经检查后, 方可用吊车吊砼进行砼浇灌. 十、质量保证措施
所以施工用的建筑材料必须具备出厂合格证和复试报告，检查合格后方可用于本工程，并随时对进场的原材料进行检查，发现不合格的材料，坚决清理出场。
1、滑模施工，三分技术、七分管理，一定要强化施工管理，要做到定岗、定责、定范围，坚持按程序办事。
2、每天交接班前例会，明确每一部分的施工质量标准，工程过程中采用三检制度，严格控制筒仓圆心、垂直度、水平偏差。
3、作好机械设备的维修工作，用以保证滑模施工顺利进行。
4、坚持技术交底制度，使每个岗位的工人都非常清楚的知道任务是什么，操作方法、质量标准等。
5、滑模装置安装前要进行交接验收工作。 6、模板要清刷干净，涂抹脱模剂（废机油）。
7、液压提升装置在调试过程中注意液压油不能泄漏到砼上，放气时要用容器在下边接着。
8、钢筋严格按照图纸和国家规范进行施工，钢筋班组下料前编制施工下料计划报现场技术员审核，审批后按计划下料，钢筋的数量、规格、搭接长度、焊接、保护层符合要求。 十一、现场施工管理
滑模施工是一项系统工程，一项综合技术，各工种在组织上紧密配合，互相协调，只有创造一个文明施工现场，才能保证滑模施工的顺利进行。
1、滑模施工必须统一指挥，即从钢筋绑扎到砼浇筑及其他与滑模施工有关的一切施工都要紧密协调、统一指挥。
2、滑模施工中的所有预埋件都做好标识，避免遗漏。
3、现场材料堆放集中，各工种实行分区负责，从而达到质量、安全双保证。
4、滑模施工中的资料认真记录，各种施工记录做到资料齐全，。 5、砼强度满足设计要求，建筑物垂直偏差达0.2‰的高水平 , 总之施工
前做好充分思想和物质准备，严密管理是滑模施工的关键 。 十二、安全生产措施
1、进入现场人员必须通过安全教育，以提高安全生产意识，牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”和“安全第一，预防为主”的思想
2、建立安全监督管理机构，认真贯彻安全，生产规章制度，严格遵守
安全操作规程，工地有专职安全检查员，其有权指令进行停工。 3、进入现场的施工人员必须配戴安全帽，杜绝有恐高症的人员在滑模平台上施工。
4、在滑模危险警戒区内（10m 内）如安装机械和设置通道要搭设高度不低于3m 的安全防护棚，吊车作业区的通道，脚手架的进入口，均必须搭设防护棚。
5、滑模操作平台上设有安全员与地面应有专门的通话联系设备。 6、操作平台上放的材料必须分散开，集中存放时不准滑升，混凝土碎块及垃圾不准直接丢到地面，必须用吊车运输。
7、操作平台的内外吊脚手兜底、满挂安全网，平台上设有灭火气。 8、电焊和气焊施工区域，应有专人负责看火，并将周围易燃物品移开，工人必须持证上岗，
9、设立安全宣传牌，张贴安全标语口号，创照现场安全氛围。 十三、节约措施
1、 施工现场的材料要合理堆放，各种材料要有明显的标牌，避免工人
乱拿乱放，现场的材料要有专人负责，用多少进多少避免浪费，每天清点剩余材料。
2、 现场的木料由木工班组长，合理利用材料，各种成品、半成品合理
堆放。
3、 现场的钢筋必须每天清点库存，钢筋班长认真提供合理进料清单，
用多少进多少，各种规格要让每一个钢筋工人清楚的知道，由专人按照图纸下料，对费料头也要分开堆放。
4、 沙、石、水泥区域要有排水沟，沙、石要成堆堆放，水泥按照配合
比投放，对搅拌机周围的散落水泥和混凝土沙浆应及时清理，前台后台有专人传递信息，避免搅出的混凝土浪费。
5、 现场的脚手架管及扣件，施工前认真分类，掉到地下的扣件要及时
拾起，避免被回填土填埋，拆除脚手架时不允许使用气焊。 6、 合理安排施工，认真执行合理化施工方案，避免出现窝工、待工现
象，节约工资开资。
7、 对现场的工人进行节约教育, 人人都有能感觉到浪费是可耻，节约光
荣的道理。
劳动力计划表
注：以上为操作平台上人数，后台及制作不包括在内
机械设备表
液压滑模施工方案
工程名称：矿渣库
建设单位：
设计单位：
一、工程概况
矿渣库，两个内径为18m 筒仓，筒仓高度为40m ，筒壁厚度为380mm 。
筒仓为钢筋混凝土结构，基础为钢筋混凝土环带基础，承台梁以上至
檐口以下筒壁采取滑模施工工艺，圆仓16.556米处设有钢筋混凝土漏斗。
二、编制依据
1、液压滑动模板施工技术规范（GB50113—2005）。
三、滑模设计
1、施工工艺设计
筒仓在10m 的位置设有平台底板，对滑模施工工艺带来极大的困惑，并
且筒下层与筒身上部分的筒壁厚度不同，为了考虑滑模施工工艺和施工工期，滑模设计可以采用两种方案：
（1）、采取两次滑升的施工工艺：即第一次从桩承台顶部开始组模、
滑升、滑升至下环梁底部所将滑升系统拆除，然后对平台底板部分进行组模施工。施工完毕后，再对筒身部分进行第二次组模，直至滑升至筒仓仓顶板底部标高。
（2）、采取一次性滑升的施工工艺：即在桩承台顶部按照筒身部分设
计进行组模, 在11米的位置进行空滑, 并且在此处改模, 改模后继续滑升。
通过对以上两种施工方案进行对比，考虑到建设单位的工期要求比较
紧张，如果采用第一种施工方案进行施工，需在10m 的高度重新进行组模，
施工质量难以保证，施工安全隐患比较大，并且也造成了施工费用的增加，经过综合对比，我公司决定采用第二套施工方案，对其部位进行空滑。
2、滑模模板施工装置设计
滑动模板施工装置是由液压提升系统、模板系统和操作平台系统组成。
这三个系统与提升架连成整体，布置成适合于本次滑模施工的施工装置。液压提升系统包括液压控制装置、输油及调节设备和提升设备三大部分，其中所使用的装置有支撑杆、液压千斤顶、油管、分油器、液压控制装置、油液和阀门等。模板系统包括模板、围圈和提升架，其作用是根据滑模工程的平面尺寸和结构特点组成成型结构用于砼成型，其在滑升过程中，承受新浇筑砼的侧压力以及模板与砼之间的摩阻力，并将荷载传递给支撑架。操作平台系统包括施工操作平台、内外吊脚手架。
（1）、模板
模板系统采用全钢式P2012钢模板模板同围圈之间通过模板挂钩相连
接体系，使得模板与围圈一体化，这样不仅增强了模板本身刚度，也使结构显得紧凑、合理，并且滑出的筒壁外观质量美观，为了减少滑升过程中的的磨擦力，防止砼出现横向裂纹，模板组装成上小下大的斜度该斜数值一般为3mm ，因内外平台往往都是内重外轻，一般以预先把模板斜度做成里大外小其参数为外2mm 内4mm ，这样几乎克服了滑模板工程的所有质量通病，滑出的筒壁外观质量及平整性极佳，无拉裂、蜂窝、狗洞现象。
（2）、门窗洞口侧边均设插板，本工程采用插板不随滑模滑升，即插
板与门窗洞口等高，从而保证了滑出的门窗洞口砼表面无掉角、拉裂现象，同时也充分保证了门窗洞口的几何尺寸。
（3）、提升架
提升架为开字架形式，本工程筒仓直径18m ，周长为56.52m ，提升架平
均布置间距为 1.2m ，为了使开字架的平均辐射均等平均布置47个开字架， ①、按平台负荷计算每个千斤顶允许最大间距；1m —1.5m
②、按模板侧压计算出每榀开字架的最大间距；1.5m —2.5m
③、满足构造要求进行布置，并留有足够的操作空间，以保证各项作业的顺利进行。
（4）、操作平台
筒仓内部位置采用桁架系统，桁架由L75角钢利12号槽钢焊接而成，桁
架铺设按照库内的直径平均分配1号库9m 桁架16个，用25螺纹焊接在内围圈上，筒仓外侧设置外挂三角架，其上部均铺设木方和木板，并设置安全防护栏杆，以保证滑模施工的方便性、安全性。
（5）、油路设计
由于本次滑模属于单仓同步滑升，油路设计就显得至关重要，所以整
个滑模油路设计采用单机分组并联方案。筒仓采用1台液压控制台，液压控制台选用YHJ —36型，其额定工作压力为6.0MPa ，公称流量为40L/min，可以满足正常工作需求量。千斤顶油路按平台进行分区，以Ф19mm 的无缝钢管为主油路等长连接于控制台。分油管直径为Ф16，分支油管直径为Ф8，均等长通过针形阀，分油器将千斤顶与控制台连为一体，力求达到千斤顶供油的均衡性，从工程实例看，很好的保证千斤顶工作的同步性。
（6）、筒仓采用CYD60、CYD30液压千斤顶，支承杆采用φ48管，支撑
杆长度为6m ，由于支撑杆滑过千斤顶下卡头后需要焊接，工程量较大，所以，第一段为2.5m 、3m 、3.5m 、4m 四种规格、使于接头错开，施工过程中每隔50cm 焊接一批。
（7）、电气系统设计
将地面上总配电箱的电源引到设置滑模操作平台上的分配电箱，其中
380V 电源主要用于液压控制台、插入式振捣器等的施工需要，220V 电源主要用于夜间施工照明的需要。
（8）、指挥台安装有对讲机，对施工现场的各个班组能够及时沟通，
对前台、后台的通讯能够得到统一。
四、施工准备
（1）、垂直运输；为了满足滑模施工过程中，对混凝土及钢筋的垂直
运输，采用一台23b 型塔吊，施工前对塔吊司机作到技术交底。
（2）现场道路按照现场平面布置图位置平整、夯实、压平，同时做好
临时排水，修挖排水沟；施工用水，电源必须接通并安装好养护混凝土用水管。
（3）对施工机具设备做到了试运行和调试，模扳表面进行脱模处理，
满足安装条件。
（4）塔吊的基础和筒仓周围是支撑用地，有回填时要逐层夯实，以免
雨水渗入产生不均匀下滑发生质量及安全事故。
（5）、在筒仓中心和周围设置好控制建筑物垂直度和标高的基准点。
（6）、对材料、半成品的分类有专人负责，便宜垂直运输
五、组装滑模设备
（1）、放线，找准所以的提升架位置，洞口位置及大小。确定提升架
位置要从各方向定位：一是半径位置，二是提升架之间的距离。
（2）、平台组装进行放线确定筒仓中心点，用经纬仪按角度确定提升
架位置，效准提升架，划好内外模板，门架内腿内线，外腿外线。
（3）、将开字架全部吊装就位。并做临时固定（利用临时平台及绑扎
好的钢筋）。保证所有开字架的高度在一个水平面上，同时开字架腿底部的模板的底部是水平的。
（4）、开字架立好后，开使组装围圈，组装围圈时调整好上下的稍度，
稍度范围控制在0.3—0.5cm 之间, 将所有围圈接头用钢筋作绑条焊好。避免滑升时蹦开。
（5）、安装内外模板，用钩螺栓把模板固定在围圈上，安装后的模板
表面平整，模板的上口和下口是完全平整的。
（6）、安装内外平台横梁，所有横梁的表面达到水平，检修连接的螺
栓是否锁紧。
（7）、安装内外侧平台斜撑
（8）、内平台采用珩架式, 内平台宽度2米, 外平台宽度1米。
（9）、平台铺板，满足等高要求，在主梁及环梁部位加木方垫平。铺
板用铁丝固定，并将模板用铁钉全部钉在木方上，在内外平台铺板时欲留60cm*60cm的下人口各一个。在下人孔处用木盖盖好，安装防护栏，做好明显标志，挂好安全网。
（10）、液压系统安装调试，本工程液压控制柜为一台，调整千斤顶的
水平和垂直。
（11）、安装支撑杆，必须保证垂直, 支撑杆的第一段是错开的, 施工过
程中每隔50cm 焊接一批接头。
六、施工总平面布置
（1）、施工建筑物的周围设立危险警戒区，警戒线至建筑物边缘的距
离不应小于高度的1/10。
（2）、材料堆放场地靠近垂直运输机械，堆放数量满足施工速度的需
要；
（3）、混凝土供应方式自备搅拌站靠近施工工程，其供应量满足混凝
土连续浇灌的需要；
（4）、现场运输、布料设备的数量能够满足滑升速度的需要；
（5）、供水、供电满足滑模连续施工的要求，且有断电可能时，有双
路供电或自备发电机一部，来满足停电对滑模设备的滑开，从而避免出现粘模现象，操作平台的供水系统水压不够时设加压水泵；
（6）、测量施工工程垂直度和标高的观测站、点不遭损坏，不受振动
干扰。
七、滑模施工工艺
1、砼施工
筒仓每个浇筑层厚度为300mm ，砼浇筑量为5m 3 ，为确保起滑基础面的
高度的厚度及标高正确，起滑高度处的砼高度做到了表面平齐，作为施工缝处理，对表面的砼进行了凿毛处理从而提高施工缝的连接性。为了保证砼的及时供应，我公司对筒仓设置了一台23b 型塔式起重机，每次提升砼数量为0. 5m 3使得平均每个浇筑层的砼浇筑时间不超过2h 。
2、砼性能要求
滑模施工的砼，除应满足施工和易性要求外，还应满足滑模施工滑升
速度、结构稳定性、环境温度变化等多种因素要求：
（1）、滑升过程中，砼出模强度宜控制在0.2—0.4Mpa 。
（2）、砼采用塑性砼，砼塌落度为7—9cm ，石子为5—31.5连续级配，
并适当增加砂子含量，以满足砼出模要求。
（3）、为了改善砼的和易性，砼中掺加了一定数量的外加剂，从而提
高了其粘聚性和保水性。
3、砼拌制
混凝土采用c35, 为了混凝土出模颜色达到统一, 对沙子、碎石、水泥做
到定点采够。
（1）、砼拌制均为现场搅拌，具备多个配合比，主要是考虑温差变化
需要。
（2）、滑模施工前，砼配合比由试验室配确定，搅拌机司机按照砼配
合比通知单要求进行作业，并且设试验人员进行监督、检查。
4、砼浇筑
（1）、首先应处理好施工缝，将桩承台表面与筒壁接触位置凿毛，并
粘附在筒壁钢筋上的砼清理干净，然后用同标号石子减半的砼接浆，厚度为50mm 。
（2）、砼必须分层浇筑与振捣，初滑升时第一个浇筑层厚度以
150—200mm 为宜，后各浇筑层厚度为250mm ，浇筑层砼之差不得大于50mm ，并有计划地变换浇筑方向，防止结构的倾斜和扭转。
（3）、浇筑上一层砼时，下一层砼应处于塑性状态（每一浇圈时间应
控制在2h 以内），振动棒宜插入下一层砼50mm 左右，振捣时应做到密点、浅插、轻振、慢拔，振捣砼时不得振动支撑杆、模板、洞框等，提升时严禁振捣砼。
（4）、砼养护为自然浇水养护，养护以人工喷洒为主，通常在砼终凝
后12h 开始进行，养护时间以达到砼设计强度的60%左右。
5、钢筋制作及绑扎
仓壁水平钢筋采用搭接, 搭接长度不小于50d, 接头位置保持错开, 水平
方向不小于一个搭接长度, 对钢筋在操作平台的堆放设有四个区域，便
宜钢筋工操作, 在组装前钢筋绑扎高度1.3m 。
（1）、为了便于滑模横向钢筋的长度不大于9m ，主要是考虑施工时加
工容易，运输绑扎方便，太长会造成运输、穿插困难；
（2）、竖向钢筋的直径小于或等于12mm 时，其长度不大于6m ，太长很
难控制间距；
（3）、每一浇灌层混凝土浇灌完毕后，在混凝土表面以上有一道绑扎
好的横向钢筋，以便借此确定继续绑扎的横向钢筋位置；
（4）、竖向钢筋绑扎后，其上端用限位支架临时固定，确保滑升过程中钢筋间距不受到影响；
（5）、洞口上下两侧横向钢筋端头绑扎平直、整齐，有足够钢筋保护层；
（6）、钢筋弯钩均背向模板面，主要是为了防止钩挂模板；
（7）、钢筋保护层用φ25的钢筋弯成L 形和开字架焊接，另一头放在模板内随滑随走。
（8）平台上设立钢筋堆放区域，严禁乱放，每次吊装有专人负责；
6、液压滑升
（1）、初滑升
当第一个浇圈150—200mm 砼浇筑完毕后两小时，先滑升一个行程，以后每隔半小时至一小时滑升一次，每次1—2个行程。
（2）、正常滑升
①、当1200mm 高模板内全部浇满砼后，进入正常滑升，每次连续滑升250mm ，为下一个浇筑层创造工作面。
②、正常滑升时工作压力为6.5Mpa ，当两次正常滑升的时间超过1h ，应增加中间滑升1—2个行程。
（3）、滑升过程
①、每次滑升前，注意观察砼出模强度的变化，以采取相应滑升速度（加快或减慢），我们通常采用指压法进行检测，用手指按刚滑出的砼表面，基本按不动，但留有指印，则表示此时砼出模强度比较适宜，大约在0.3Mpa 左右。
②、每次提升前做到充分检查并排除滑升障碍，提升过程中，保证充分的给油和回油，做到随时检查有无漏油、渗油现象。
③、随时检查操作平台的水平、垂直偏差情况，如发现异常，及时采取调
平、纠偏等相应处理措施。
（4）、空滑过程
筒仓内位于11.259m —.13.259m 位置有2.1m 环梁，为了减少时间和再次安装滑模设备，对其位置进行整体空滑。
①、模板滑空首先考虑到支承杆在操作平台的自重、施工的荷载、风荷载等共同作用下的稳定性。稳定性不满足要求时，对支承杆采取可靠的加固措施。
②、在支撑杆的两侧位置预埋两根4m 长的φ25的螺纹钢，对每次再提升的支撑杆用φ16×400mm 的钢筋焊接在两根预埋的φ25钢筋上，焊接成三角形，这样能够更好的确保平台的整体稳定性。
③、对空滑的支承杆随滑随加固，确保结构中心线漂移，平台稳定防止偏移。
④、考虑春季经常出现大风天气，对平台的施工荷载，风载特别有影响，在滑模设备达到空滑高度后，在距离库壁7-8m 处下地锚，然后在滑模的设备上每隔2米处用￠6的钢筋再和地锚用花杆螺丝连接，然后拉紧花杆螺丝。
7、表面收光
对出模的混凝土表面处理做到随滑随处理，出模的混凝土表面设有瓦工清理修饰，当滑升2米时内外挂吊脚手袈，瓦工站在吊脚手袈上对表面做原浆压光，如有蜂窝、麻面时，立即将松动的混凝土凿除，用高标号沙浆压实抹光；出模后的墙壁应立即进行处理，处理的方法如下：
（1）、如果在滑升较快的情况下可以用铁抹直接进行压光，对于压光后的混凝土表面不再使用素浆刷表面，而是在表面较硬后用清水刷一次，使出模表面保持原浆状态。
（2）、如果在滑升较慢的情况下，因出模墙体的强度已较高，直接用铁抹压光已不可能，此时可以用在出模的混凝土表面刷一层清水，再用木
抹将表面槎毛，再用铁抹进行压光，压光后再用清水刷一道。
8、滑模施工的测量与纠偏、纠扭
（1）、垂直偏差的测定
在每组筒仓的四角, 设置线锤测量装置, 线锤重量为15kg, 用细钢丝悬挂在平台下部，在对应线锤下方的地面上设置固定的控制点，在线锤的钢丝上端设置滑轮和放线器，使随着模板逐渐向上滑升，随之钢丝逐渐放长，可以从线锤与控制点之间的相对位移情况测定平台偏移的方位和数值。
（2）、高程传递与水平测定每日有专业人员对筒壁上的千斤顶量的支撑杆进行提升高度测量。
并将该标高用红色标志涂刷在支撑杆上，然后用水准仪对滑模操作平台抄平，对每次行程偏大的千斤顶用卡式限位器限位调平，以确保减小偏差，以保证所有支撑杆上的标高在同一水平面上。
（3）、防偏与纠偏、纠扭
主要原则是以防偏为主，纠偏为辅。
①、偏扭原因：千斤顶爬升不完全同步，行程不完全一致，供油时差、管路中油压不等，砼交圈不均匀，各部分摩阻力大小不同，施工荷载不均匀，局部支撑杆失稳，荷载作用，日照所产生的温差，人为影响等。只要对以上原因认真对待及时检查，即可大大防止偏扭现象出现。
②、纠偏纠扭措施：首先对提升系统进行全面检查，尽可能消除其所产生的误差，严格控制千斤顶行程，并且保持千斤顶供油时差在5s 以内，千斤顶的升差每10cm 不大于5mm ，这样基本可以保证提升系统同步工作。
其次，加强支撑杆的检查工作，以防因支撑杆失稳，而造成平台偏移。对于出现偏移的部位，利用已滑出模板，并具有一定强度后的砼筒壁，通过一个撑杆顶轮纠偏装置，利用倒链的作用，使撑杆在长度和方向的改变而产生对模板系统的推力，逐步顶移模板或平台，以达到纠偏的目的。
9、平台拆除
（1）、作好滑模设备拆除前的准备，就高空作业人员的技术交底。 （2）、清除平台上的剩余钢筋、混凝土碎块。
（3）、拆除平台上不再使用的控制台、油管、电器系统及附属设备。 （4）、拆除中心盘及拉杆 （5）、拆除环梁、加固角钢 （6）、拆除内外模板系统 （7）、拆除内外挑架
（8）、拆除所以的千斤顶连同提升架一同吊到底面 10、支撑杆的回收
①、在支撑杆的外面套一根抽孔的芯管，长度1.5米，上端焊接在开提升架的下横梁下，下端自然垂直在模板内部700mm ，和模板保持垂直。
②、每次提升的操作平台，套管应跟随提升架同时提升，从而使支撑杆与砼脱离。
③、滑模设备滑升到顶部标高后，用千斤顶倒挂在支撑杆上，然后加压使支撑杆拔出砼库壁，达到回收的目的。
④、对拔出的库壁砼孔，灌入细石砼砂浆，标号与原有库壁标号一致。 八、滑模工程质量保证措施
（1）、严格控制砼标号、配合比、塌落度、并且在砼施工中严格按计划均匀的变换浇筑方向，分层浇筑，分层振捣，使得砼匀质性、整体性比其它模板工艺得到改善，基本上杜绝了烂根、狗洞、蜂窝现象的出现。 （2）、门窗洞口是易产生掉角、拉裂现象的地方，本工程采取了插板与门窗洞口等高，不随滑模滑动方法，这样既保证了砼质量，又使得洞口边线上、下保持一条线，外观直觉极佳。
（3）、施工过程中严格控制了平台堆料及钢筋绑扎，并且对所有支撑杆
进场前进行严格把关（无锈、无泥沙、无油污）
（4）、工地上设专职质检员跟班检查，确保了工程质量。 九、2zl-1劲性钢筋混凝土钢梁施工
zl-1钢筋混凝土大梁，梁底标高70m ，梁宽550m ，梁高1700m （梁角250），大梁中心线处梁总长27.9m 。
zl-1钢筋混凝土大梁内钢梁主要由型钢焊接成桁架单片钢桁架在相互焊接而成，其总重量8t 。安装难度较高，单片就位后尚需焊接和绑扎钢筋，成钢梁，并利用此刚梁本身支模浇灌混凝土，完成钢筋混凝土大粱的施工。 具体施工方法如下 1、钢梁的制作：
在施工基础时，进行钢梁的钢材调直、校平、检验，杆件放样、下料、节点的焊接，并焊接成单片钢桁架，待吊装前用吊车配合人工，从造粒塔门洞抬进塔内（顺梁方向位置）进行整榀大梁的组装检查焊接质量，进行验收坚定。 2．安装洞口留设
在筒身滑模时，当滑到标高75.485时，开始在梁下位置高750mm 范围内，用φ16钢筋长1500mm 焊成网片，每70mm 高一片，当滑到76.235时留埋梁垫铁件，铁件一定埋设密实，平整，此时开始用钢板网预留梁洞，洞宽1200mm 高1700mm 按平面梁的位置留4个洞。 3．钢梁吊装就位
当筒壁砼滑升完毕，加闹好滑模平台，此时把钢梁抬吊进塔内对着ZL 一1位置组装好，同时把两根劲性钢砼大梁位置内侧的内吊架连成整体，用手搬葫芦放下到78m 高处安装就位的操作架，把滑模平台的余下的（大梁外侧）内挂架连成2个整体，同时把手板葫芦放置到75m 处。
钢梁的吊装，采用C5013吊起吊，吊装时使梁两头倾斜高差300，当把
钢梁吊到洞口时，由吊架上的操作人员帮助先把高的一端穿出洞外，当另一端也到洞口时，由操作人员扶稳不要左右摇摆，协同吊车把钢梁按位置就位，当端头进入洞口的同时把大梁内侧的吊架也放到75m 处做焊接操作平台，严格按位置就位后，固定牢固，完成整根梁的焊接加固。安装好一根后把大梁内侧的吊架升高3.0米，同样方法完成第二根的吊装就位。 4．钢砼梁及喷淋层楼面支模砼浇灌
钢梁就位后，利钢滑模平台在人梁两侧放8根9.3钢绳, 在地面组装110槽钢制作的施工吊蓝, 用8个3T 手搬葫芦将操作吊蓝摇至75m, 并与边上的原四周的吊架连成整体, 就成为大梁及喷淋层楼面施工的操作架。
在操作架上, 利用钢梁做为自承重结构进行支模具体方法是在钢梁上焊两条钢管支墩, 在支墩上每1M 设置横向钢管用扣件固定, 中间利用操作平台放中9.3钢绳栓在钢管上, 用对拉螺栓拉紧作为板的支承架, 大梁侧面吊钢管, 两根大梁的吊钢管相连作梁底模支承架, 此支承架用φ20钢筋与梁上口横向钢管相拉作为板的支承架, 然后用常规方法支喷淋蹭楼板模, 再绑扎钢筋, 特别注意墙的扦筋位置准确及剪力钢筋的放置, 经检查后, 方可用吊车吊砼进行砼浇灌. 十、质量保证措施
所以施工用的建筑材料必须具备出厂合格证和复试报告，检查合格后方可用于本工程，并随时对进场的原材料进行检查，发现不合格的材料，坚决清理出场。
1、滑模施工，三分技术、七分管理，一定要强化施工管理，要做到定岗、定责、定范围，坚持按程序办事。
2、每天交接班前例会，明确每一部分的施工质量标准，工程过程中采用三检制度，严格控制筒仓圆心、垂直度、水平偏差。
3、作好机械设备的维修工作，用以保证滑模施工顺利进行。
4、坚持技术交底制度，使每个岗位的工人都非常清楚的知道任务是什么，操作方法、质量标准等。
5、滑模装置安装前要进行交接验收工作。 6、模板要清刷干净，涂抹脱模剂（废机油）。
7、液压提升装置在调试过程中注意液压油不能泄漏到砼上，放气时要用容器在下边接着。
8、钢筋严格按照图纸和国家规范进行施工，钢筋班组下料前编制施工下料计划报现场技术员审核，审批后按计划下料，钢筋的数量、规格、搭接长度、焊接、保护层符合要求。 十一、现场施工管理
滑模施工是一项系统工程，一项综合技术，各工种在组织上紧密配合，互相协调，只有创造一个文明施工现场，才能保证滑模施工的顺利进行。
1、滑模施工必须统一指挥，即从钢筋绑扎到砼浇筑及其他与滑模施工有关的一切施工都要紧密协调、统一指挥。
2、滑模施工中的所有预埋件都做好标识，避免遗漏。
3、现场材料堆放集中，各工种实行分区负责，从而达到质量、安全双保证。
4、滑模施工中的资料认真记录，各种施工记录做到资料齐全，。 5、砼强度满足设计要求，建筑物垂直偏差达0.2‰的高水平 , 总之施工
前做好充分思想和物质准备，严密管理是滑模施工的关键 。 十二、安全生产措施
1、进入现场人员必须通过安全教育，以提高安全生产意识，牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”和“安全第一，预防为主”的思想
2、建立安全监督管理机构，认真贯彻安全，生产规章制度，严格遵守
安全操作规程，工地有专职安全检查员，其有权指令进行停工。 3、进入现场的施工人员必须配戴安全帽，杜绝有恐高症的人员在滑模平台上施工。
4、在滑模危险警戒区内（10m 内）如安装机械和设置通道要搭设高度不低于3m 的安全防护棚，吊车作业区的通道，脚手架的进入口，均必须搭设防护棚。
5、滑模操作平台上设有安全员与地面应有专门的通话联系设备。 6、操作平台上放的材料必须分散开，集中存放时不准滑升，混凝土碎块及垃圾不准直接丢到地面，必须用吊车运输。
7、操作平台的内外吊脚手兜底、满挂安全网，平台上设有灭火气。 8、电焊和气焊施工区域，应有专人负责看火，并将周围易燃物品移开，工人必须持证上岗，
9、设立安全宣传牌，张贴安全标语口号，创照现场安全氛围。 十三、节约措施
1、 施工现场的材料要合理堆放，各种材料要有明显的标牌，避免工人
乱拿乱放，现场的材料要有专人负责，用多少进多少避免浪费，每天清点剩余材料。
2、 现场的木料由木工班组长，合理利用材料，各种成品、半成品合理
堆放。
3、 现场的钢筋必须每天清点库存，钢筋班长认真提供合理进料清单，
用多少进多少，各种规格要让每一个钢筋工人清楚的知道，由专人按照图纸下料，对费料头也要分开堆放。
4、 沙、石、水泥区域要有排水沟，沙、石要成堆堆放，水泥按照配合
比投放，对搅拌机周围的散落水泥和混凝土沙浆应及时清理，前台后台有专人传递信息，避免搅出的混凝土浪费。
5、 现场的脚手架管及扣件，施工前认真分类，掉到地下的扣件要及时
拾起，避免被回填土填埋，拆除脚手架时不允许使用气焊。 6、 合理安排施工，认真执行合理化施工方案，避免出现窝工、待工现
象，节约工资开资。
7、 对现场的工人进行节约教育, 人人都有能感觉到浪费是可耻，节约光
荣的道理。
劳动力计划表
注：以上为操作平台上人数，后台及制作不包括在内
机械设备表