微提示 | 雨雾天气高速行车 请带上10条铁律

导   读

近日,南方强降雨一轮接一轮,雨季雾天带来的行车安全隐患陡然增大。尤其在高速公路上行车,给司机朋友驾车出行带来的最大危险就是能见度降低、制动性能大幅降低,稍有不慎就可能酿成事故。雨雾天在高速上驾车请遵守这10条铁律。

1严格遵守限速规定

2保持安全距离

原则就是:雨雾越大、能见度越低,车速要越低;车速越高,要保持的安全距离要越大。如果考虑需要反应时间,刹车距离实际上还要多20米左右。

3使用防雾灯,不使用远光灯

在雨雾天行驶时,应当使用防雾灯,并打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯来提高能见度。但尽量不用远光灯,因为远光灯的远光偏上,其射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,驾驶员反更看不见。

4勤用喇叭警示其它车辆

因为能见度低,灯光作用减弱,但喇叭声音不会因雨雪雾受很大影响,应勤用喇叭警示其它车辆。当听到其他车的喇叭声时,则应立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。

5所有乘员系安全带

多说一句,儿童必须使用安全座椅。

6正常减速别急刹,紧急刹车要踩死

紧急制动和急打方向盘时,都有可能会因为能见度不足、观察不到相邻车辆情况,导致追撞等各类事故。需要正常减速时,应缓松油门,连续轻踩刹车。而紧急情况时刹车需要踩死刹车。这是因为车辆的ABS、EBS等辅助刹车系统启动需一定条件,踩死刹车才会启动刹车防抱死、电子平衡等刹车辅助功能。

7跟前方事故车保持足够距离

雨雾雪等低能见度条件下,如果靠前方事故车太近,后方来车刹车不及发生直接撞击时会将你的车向前猛烈推移。足够的停车距离将有可能避免你的车前端与事故车后部发生碰撞,避免在次生事故中被前后“夹击”严重伤害。

8尽可能远离事故现场

▲ 2016年4月2日常州G42高速56车连环撞交通事故,黄圈中打伞的多半不是救援人员,危险!红圈中远离高速是正确的!

低能见度条件下一旦发生交通事故,极有可能造成连环撞,被后方来车再次撞击的次生灾害造成的伤亡非常严重。一旦发生碰撞事故或因碰撞事故停车,所有乘员应尽快从“右侧”离开车辆,尽可能远离事故现场。

9减少出行,准备好应急物品

雨雪雾天气最好减少高速公路驾驶。必须出行时,应做好应急准备,包括喷涂玻璃防雾剂、开启前后车窗除霜功能,穿着汽车司机安全服等。

10不占用应急车道

G42高速连环车祸中,车祸四公里处应急车道被全部堵死!

消防员每人要背着沉重的装备,奔跑四五公里,才到达救援现场!不占用应急车道,让出生命通道!

小编 / 尹木  立立

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近日,南方强降雨一轮接一轮,雨季雾天带来的行车安全隐患陡然增大。尤其在高速公路上行车,给司机朋友驾车出行带来的最大危险就是能见度降低、制动性能大幅降低,稍有不慎就可能酿成事故。雨雾天在高速上驾车请遵守这10条铁律。

1严格遵守限速规定

2保持安全距离

原则就是:雨雾越大、能见度越低,车速要越低;车速越高,要保持的安全距离要越大。如果考虑需要反应时间,刹车距离实际上还要多20米左右。

3使用防雾灯,不使用远光灯

在雨雾天行驶时,应当使用防雾灯,并打开前后防雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯来提高能见度。但尽量不用远光灯,因为远光灯的远光偏上,其射出的光线会被雾气反射,在车前形成白茫茫一片,驾驶员反更看不见。

4勤用喇叭警示其它车辆

因为能见度低,灯光作用减弱,但喇叭声音不会因雨雪雾受很大影响,应勤用喇叭警示其它车辆。当听到其他车的喇叭声时,则应立刻鸣笛回应,提示自己的行车位置。

5所有乘员系安全带

多说一句,儿童必须使用安全座椅。

6正常减速别急刹,紧急刹车要踩死

紧急制动和急打方向盘时,都有可能会因为能见度不足、观察不到相邻车辆情况,导致追撞等各类事故。需要正常减速时,应缓松油门,连续轻踩刹车。而紧急情况时刹车需要踩死刹车。这是因为车辆的ABS、EBS等辅助刹车系统启动需一定条件,踩死刹车才会启动刹车防抱死、电子平衡等刹车辅助功能。

7跟前方事故车保持足够距离

雨雾雪等低能见度条件下,如果靠前方事故车太近,后方来车刹车不及发生直接撞击时会将你的车向前猛烈推移。足够的停车距离将有可能避免你的车前端与事故车后部发生碰撞,避免在次生事故中被前后“夹击”严重伤害。

8尽可能远离事故现场

▲ 2016年4月2日常州G42高速56车连环撞交通事故,黄圈中打伞的多半不是救援人员,危险!红圈中远离高速是正确的!

低能见度条件下一旦发生交通事故,极有可能造成连环撞,被后方来车再次撞击的次生灾害造成的伤亡非常严重。一旦发生碰撞事故或因碰撞事故停车,所有乘员应尽快从“右侧”离开车辆,尽可能远离事故现场。

9减少出行,准备好应急物品

雨雪雾天气最好减少高速公路驾驶。必须出行时,应做好应急准备,包括喷涂玻璃防雾剂、开启前后车窗除霜功能,穿着汽车司机安全服等。

10不占用应急车道

G42高速连环车祸中,车祸四公里处应急车道被全部堵死!

消防员每人要背着沉重的装备,奔跑四五公里,才到达救援现场!不占用应急车道,让出生命通道!

小编 / 尹木  立立


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