K27+176盖板涵施工方案

省道S323宁远至道县公路改建工程第四合同段

(K27+176 1-3.0×2.5)

盖板涵工程

开工报告

编制单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司宁道公路第四合同段项目经理部 编制日期: 二零零九年十一月十二日

省道S323宁远至道县公路改建工程第四合同段

(K27+176 1-3.0×2.5)

盖板涵工程

施工方案

编制单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司宁道公路第四合同段项目经理部 编制日期: 二零零九年十一月十二日

省道S323宁远至道县公路改建工程

施 工 放 样 报 验 单

承包单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司 合同号:A4

监理单位:益阳市公路工程监理有限公司 编 号:

省道S323宁远至道县公路改建工程

施工技术方案申报批复单

承包单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司 合同号:A4

工程分项开工申请批复单

承包单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司 合同号:A4

目 录

1、 工程分项开工申请批复单 2、 施工技术方案申请批复单 3、 施工放样报验单 4、 施工方案文字说明 5、 施工工艺框图及质检框图 6、 附件 (1)、测量资料 (2)、试验资料

K27+176盖板涵施工方案

一、工程概况

该涵洞桩号为K27+176 1-3.0×2.5m盖板涵,由于本标段在建公路新建路基加宽,原K27+176桩号处旧涵出水口已被土方埋没,为使该涵排水畅通,设计要求在此旧涵出水口处接长五米.该处为填方地段,基础采用分离式浇筑,基础为C20砼,台身为C25砼,洞口为7.5#砂浆浆砌片石,盖板为C30钢筋砼盖板,基底为淤泥开挖,出水口为八字墙,其主要工程量见下表:

二、主要材料及机具准备

1、片石:从K29+950右大祖福采石场用汽车运至工点; 2、碎石:从K29+950右大祖福采石场用汽车运至工点; 3、水泥:用广西兴安海螺牌(P.C32.5、P.O42.5)水泥。 4、河砂:从潇水河内开采,可利用原有S323省道运到拌和场;

5、施工机具:①搅拌机一台;②手推斗车二台;③电动打夯机一台;④定型钢模若干。⑤插入式振捣器 三、施工技术人员安排及职责

技术负责人:廖志荣 施 工 员:刘海军

技术负责人职责:具体进行施工组织计划安排,施工方案的制定与各项技术交底,并与工程质检组积极配合仔细对各工序进行质量监督,确保工程质量。

施工员职责:指导和安排施工队按公路工程技术规范,《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1/2004)等质量技术要求,正确指导施工,同时掌握施工程序进行作业,指挥作业人员严格按操作规程进行施工作业,负责落实安全技术措施,管理好施工现场。

四、计划工期

1、计划开工日期:2009年11月15日; 2、计划完工日期:2009年12月4日; 3、工期:20天。 五、施工方法

(一)施工工艺流程:详见盖板涵施工工艺流程图(附后)。 (二)主要施工工序的施工方法:

1、施工准备:根据施工图纸测量盖板涵中线和基础位置,补充所需水准点,作出7.5#、10#砂浆、C20、C25、C30砼的配比试验,按照施工场地布置,清理、开辟施工场地,同时将放好的涵洞大样范围内的杂草、表土、淤泥全部清除干净,并堆放在路基范围以外的弃土场地。

2、基础开挖:表土清好后,再准确恢复放线位置,按照施工图尺寸根据

现场施工条件、地质条件拟采用挖机进行基础土方开挖,人工进行清理。开挖的深度达到原设计标高后进行触探试验,确定其地基应力是否达到设计要求,如地质承载力不够应作相应的软基处理,并报监理工程师同意进行基底处理。

3、基础砌筑:基坑经验收达到设计要求后,立即立模浇注基础砼,并在基础与台身相接面上预埋钢筋。基础按设计要求设置沉降缝,并以沥青麻絮填塞。涵底铺砌应按设计要求用7.5#砂浆砌筑片石,片石砌筑前应先坐浆一层,再在浆上砌筑,外圈定位行列应选择开头方正尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块相互咬接,片石与片石之间不得有空洞。

4、模板的选用:

①采用组合式定型钢模板,规格为P3009、P3012、P3015; ②模板和钢筋上的杂物、泥土、油污清理干净; ③模板如有缝隙、孔洞应堵严; ④模板洒水润湿,靠砼的一面涂脱模剂;

⑤钢筋的位置如有移动应及时纠正、恢复,保护层支垫应检查、整理。 5、模板的施工拼装方法及安装的质量标准:

⑴准备工作:尽量使用规格最大的P3015模板,减少拼接模板块数,节省连接、支承等配件,节省装拆工时,增强整体刚度,为此首先按台身的轮廓尺寸设计绘制组装装配取图,并对不足模数的空缺部位和非直角转角处按符合设计尺寸的木模配补,拟定所需机具。拼装之前平整预拼装场地,清理立模现场,测量模板控制点标高,在底板上划出模板位置。

⑵模板采用预拼装后现场组合方法进行拼装。具体内容为:在涵洞旁边平整拼装场地,预拼成大块模板,然后用吊装设备吊至台身位置组拼,组拼模板一般按自下而上的顺序进行。每块模块要求位置正确,表面平整,置于平整

场地上,按划出的模板位置搁放用回形卡钩头穿入相邻两模板边肋的卡孔中,按下回形卡弧形部分,使其夹住模板拼装处两肋边。两模板端部卡孔则用L形扦头扦入连接,然后装上纵横向钢楞和蝶形扣件或弓形扣件,用钩头螺栓从两钢楞中间穿入,钢关穿挂入肋边卡孔中,并用螺帽旋紧。钢楞装好后,拧紧模板拉杆螺栓,并设立支撑使模板保持整体稳定,防止浇筑砼时,模板受力变形。

非直角转角处,钢模板拼缺处,均须现制部分木模板镶补。木模板应按钢模边肋上的卡孔眼位钻孔,然后适当的紧固螺栓将木模与钢模连接。

⑶模板安装的质量标准: 模板轴线位置的偏差:5mm 模板上表面标高:±5mm 台身的模板内廓尺寸:±3mm 相邻模板面的高低差:2mm

拼装模板表面平整度(用2m直尺检查):≤3mm 两块模板之间的拼装缝:<1mm 拼装模板对角线偏差:≤长度/1000 ⑷模板的拆除:

a、模板拆除时间:按规范的规定执行。①承重模板拆除期限,硬化时昼夜的平均温度20-25℃时,拆模期限为72小时(三天);②非承重模板拆除期限,在硬化时昼夜的平均温度20-25℃,砼强度达到2.5Mpa,所需时间7-6小时,给予考虑拆模。

b、模板拆除的顺序和方法:一般先拆侧面模板,后拆底板,先拆非承重部分,后拆承重部分。拆除时,用木锤敲击板体,使之与砼脱离,再吊运到指定位置堆放整齐。

C、拆除模板后,及时从砼中取出对拉螺栓,并用砂浆将孔洞整平。 6、盖板预制:

①预制工作开始前按盖板尺寸采用方木制成组合模板备用,拼装后检查模内尺寸满足规范要求模板内要求无污物、砂浆及其他杂物。模板在使用前在内表面均匀涂刷脱模剂,脱模剂应具有易脱模的性能,并使混凝土不变色。 ②对于钢筋混凝土结构,其钢筋加工全部在预制现场制作及绑扎。钢筋加工注意事项:

(1)堆放 进场的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单,并抽取试样做力学性能试验。露天堆置钢筋时,应垫高并加遮盖。

(2)加工 将钢筋调直并清除污锈。按照图纸设计进行钢筋弯制和末端弯钩。用I级钢筋制作的箍筋,其末端弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度,不得小于箍筋直径的10倍。 ③模板经监理检验合格后开始砼的拌和及浇筑。混凝土拌和采用机械拌和,混凝土各组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致。混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大水泥用量、入模时的坍落度均应满足规范要求。

④ 振捣采用插入式振动棒振捣。施工现场配备足够数量的处于良好状态的振捣器,以便随时替补。混凝土一经浇筑,立即进行全面的振捣,使之形成密实、均匀的整体。振捣时振动棒要垂直的插入混凝土内。振捣棒插入混凝土时要快进,拔出时速度要慢出,以免产生空洞。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土外露面采用铁抹收面。混凝土捣实后24小时之内不得受到振动。

⑤ 拆模后洒水养护,强度大于设计强度85%后集中堆放,堆放的构件采

用覆盖洒水养生,养生期不得少于15天。盖板预制块搬运时用草绳捆好,防止预制块碰伤或搬断。

⑥ 所有盖板预制件均应保证外观平整光滑,无蜂窝麻面,外型轮廓清晰,线条直顺,无翘曲现象,同时各断面尺寸均应满足规范及要求。

7、台身浇筑:

⑴砼的拌和严格按照配合比进行,用搅拌机拌和,配比采用重量法。混凝土入模前检查砼坍落度是否符合要求,不符合要求的混凝土严禁入模,混凝土浇筑由一端向另一端进行,分层厚度控制在30cm左右,利用插入式振捣器振捣,振捣上层混凝土时要插入下层5~10cm,以确保不漏振,同时严禁过振,严格控制混凝土从拌和到浇筑成型的时间不超过混凝土初凝时间,整个涵台身分段一次浇筑成型。 ⑵台身采用就地一次连续浇筑,以避免施工接缝。如果出现施工缝,应经监理工程师书面批准。批准后,在浇筑新砼前,施工缝的表面应用钢丝刷刷洗或凿毛。在用水刷洗时砼强度须达到0.5Mpa,在人工凿毛时须达到2.5Mpa,用风动机凿毛须达到10Mpa,同时加水使砼保持潮湿状态直到浇筑新砼。在浇筑新砼时,老砼强度必须达到1.2Mpa(钢筋砼须达到2.5 Mpa)。同时在老砼面上水平缝抹一层厚10-20mm的1:2水泥砂浆,竖直缝抹一薄层纯水泥浆。当必须设垂直施工缝或施工缝位于重要部位,应用钢筋通过施工缝使结构成为整体,当施工缝为斜面时,先凿成台阶状。施工缝砼的浇筑连续进行,暴露在可见面的施工缝边线,特别注意加以修饰, 做到线条及高度整齐。 ⑶当砼强度达到要求后,才可以拆模,以防止在自重压下坍塌变形。 ⑷台身砼的外露面之外形应线型正确、顺畅、光洁,颜色一致。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观时,应凿到监理工程师同意的深度,并以

监理工程师同意的砼等级重新填筑和修整表面,或者将全部有缺陷砼清除重新浇筑。

⑸养护期为不小于14天,并将其分为三个阶段:第一阶段为头三天,是砼强度高速增长期,所以养护工作最为关键,必须绝对保证砼的养生。具体要求:a、在砼表面覆盖草帘;b、派专人每天不间断地洒水,务必使砼表面始终保持湿润状态。第二阶段的养护工作为第四天到第七天,这一阶段砼强度增长仍然很快,养护工作仍要着力抓好。在这一阶段内砼表面仍然要覆盖草帘,继续派专人养护。第三阶段砼强度仍有增长,所以养护工作不能停止,但可间断性的进行。

8、盖板的安装:涵洞盖板预制后,在涵台身砼强度达到设计强度的70%即可进行盖板的安装。盖板安装时注意沉降缝位置一定要与板缝一至。盖板吊装位置距两端不大于50cm,用钢绳绑捆起吊,不准利用锚栓孔吊装。

9、洞口砌筑:片石砌筑除按基础要求砌筑外,还须注意竖缝宽度不得大于4cm,且竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫,砌筑过程中要求满浆满砌,上下搭砌,严禁出现竖直通缝或片石与片石之间有空洞。

10、八字翼墙抹面与勾缝:保证断面尺寸准确、砂浆饱满,抹面与勾缝砂浆应满足设计要求,墙身表面用凹缝处理,以求达到美观牢固。

11、覆盖回填土应分层夯实,最大松铺厚度控制在15cm之内,采用电动打夯机夯实,不准使用大型压路机械压实,每一层压实度应经检验合格后,方可进行下一道工序。压实度不小于96%。

12、本项目为改建工程,为了保证通车,盖板涵采用先半幅施工。在施工过程中安排专门交通指挥人员留守施工现场。保证过往车辆

的行驶安全。

(三)工程管理措施:

1、质量保证措施(体系框图附后)

a、工程开工前,对施工员与民工进行技术交底,加强作业班组的质量意识;

b、施工放样,高程控制有专门测量人员把关、复核;

c、基础开挖后,工地施工员应时刻把好质量关,每道工序经自检合格后,应通知质检、试验、测量等质检人员到场检查他们责任范围内的工程质量,并经监理工程师签证认可,方可进行下一道工序。

d、砂浆及砼采用搅拌机搅拌,杜绝人工拌和,配比采用重量法;砼、砂浆标号要有专人负责试验检测。

e、圬工砌体使用的砌筑砂筑应由测量试验部按设计砂浆标号提供砂浆配合比,在砌筑操作过程中应严格按设计要求和施工技术规范要求施工,做到石料摆置正确平整,砂浆饱满无空隙,凡不符合技术规范要求者,一经发现,坚决返工重来。

f、该工地用的砌筑石料、河沙、水泥都应取得检验合格证方准运进场,否则,拒绝验收签证、验收,更不能使用。 2、安全保证措施:(体系框图附后) a、加强安全生产教育,树立安全第一思想; b、定期进行安全检查,消除不安全因素; c、设立安全标志,非施工人员不准进入施工场地;

d、严禁光脚或不穿胶鞋,不戴安全帽进入工地施工。 3、环境保护措施

在施工中实行规范化、标准化及程序化管理模式,把环境保护放在重要位

置上来认识,并从组织、措施上采用取有效保护。

遵守和执行国家及地方环保法规,对全体人员进行环保法规教育,使所有人员牢固树立环保意识,自觉遵守环保规定。

所有临时工程及临建设施、临时弃土都要在工程全部完工后消除并恢复原貌。

六、施工进度横道图(十一月份)

说明:本进度图施工工期均未考虑雨雪等不能施工的工作日。

盖板涵施工工艺框图

安 全 系

质 量 保 证 体 系 框 图

省道S323宁远至道县公路改建工程第四合同段

(K27+176 1-3.0×2.5)

盖板涵工程

开工报告

编制单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司宁道公路第四合同段项目经理部 编制日期: 二零零九年十一月十二日

省道S323宁远至道县公路改建工程第四合同段

(K27+176 1-3.0×2.5)

盖板涵工程

施工方案

编制单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司宁道公路第四合同段项目经理部 编制日期: 二零零九年十一月十二日

省道S323宁远至道县公路改建工程

施 工 放 样 报 验 单

承包单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司 合同号:A4

监理单位:益阳市公路工程监理有限公司 编 号:

省道S323宁远至道县公路改建工程

施工技术方案申报批复单

承包单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司 合同号:A4

工程分项开工申请批复单

承包单位:邵阳公路与桥梁建设有限公司 合同号:A4

目 录

1、 工程分项开工申请批复单 2、 施工技术方案申请批复单 3、 施工放样报验单 4、 施工方案文字说明 5、 施工工艺框图及质检框图 6、 附件 (1)、测量资料 (2)、试验资料

K27+176盖板涵施工方案

一、工程概况

该涵洞桩号为K27+176 1-3.0×2.5m盖板涵,由于本标段在建公路新建路基加宽,原K27+176桩号处旧涵出水口已被土方埋没,为使该涵排水畅通,设计要求在此旧涵出水口处接长五米.该处为填方地段,基础采用分离式浇筑,基础为C20砼,台身为C25砼,洞口为7.5#砂浆浆砌片石,盖板为C30钢筋砼盖板,基底为淤泥开挖,出水口为八字墙,其主要工程量见下表:

二、主要材料及机具准备

1、片石:从K29+950右大祖福采石场用汽车运至工点; 2、碎石:从K29+950右大祖福采石场用汽车运至工点; 3、水泥:用广西兴安海螺牌(P.C32.5、P.O42.5)水泥。 4、河砂:从潇水河内开采,可利用原有S323省道运到拌和场;

5、施工机具:①搅拌机一台;②手推斗车二台;③电动打夯机一台;④定型钢模若干。⑤插入式振捣器 三、施工技术人员安排及职责

技术负责人:廖志荣 施 工 员:刘海军

技术负责人职责:具体进行施工组织计划安排,施工方案的制定与各项技术交底,并与工程质检组积极配合仔细对各工序进行质量监督,确保工程质量。

施工员职责:指导和安排施工队按公路工程技术规范,《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1/2004)等质量技术要求,正确指导施工,同时掌握施工程序进行作业,指挥作业人员严格按操作规程进行施工作业,负责落实安全技术措施,管理好施工现场。

四、计划工期

1、计划开工日期:2009年11月15日; 2、计划完工日期:2009年12月4日; 3、工期:20天。 五、施工方法

(一)施工工艺流程:详见盖板涵施工工艺流程图(附后)。 (二)主要施工工序的施工方法:

1、施工准备:根据施工图纸测量盖板涵中线和基础位置,补充所需水准点,作出7.5#、10#砂浆、C20、C25、C30砼的配比试验,按照施工场地布置,清理、开辟施工场地,同时将放好的涵洞大样范围内的杂草、表土、淤泥全部清除干净,并堆放在路基范围以外的弃土场地。

2、基础开挖:表土清好后,再准确恢复放线位置,按照施工图尺寸根据

现场施工条件、地质条件拟采用挖机进行基础土方开挖,人工进行清理。开挖的深度达到原设计标高后进行触探试验,确定其地基应力是否达到设计要求,如地质承载力不够应作相应的软基处理,并报监理工程师同意进行基底处理。

3、基础砌筑:基坑经验收达到设计要求后,立即立模浇注基础砼,并在基础与台身相接面上预埋钢筋。基础按设计要求设置沉降缝,并以沥青麻絮填塞。涵底铺砌应按设计要求用7.5#砂浆砌筑片石,片石砌筑前应先坐浆一层,再在浆上砌筑,外圈定位行列应选择开头方正尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块相互咬接,片石与片石之间不得有空洞。

4、模板的选用:

①采用组合式定型钢模板,规格为P3009、P3012、P3015; ②模板和钢筋上的杂物、泥土、油污清理干净; ③模板如有缝隙、孔洞应堵严; ④模板洒水润湿,靠砼的一面涂脱模剂;

⑤钢筋的位置如有移动应及时纠正、恢复,保护层支垫应检查、整理。 5、模板的施工拼装方法及安装的质量标准:

⑴准备工作:尽量使用规格最大的P3015模板,减少拼接模板块数,节省连接、支承等配件,节省装拆工时,增强整体刚度,为此首先按台身的轮廓尺寸设计绘制组装装配取图,并对不足模数的空缺部位和非直角转角处按符合设计尺寸的木模配补,拟定所需机具。拼装之前平整预拼装场地,清理立模现场,测量模板控制点标高,在底板上划出模板位置。

⑵模板采用预拼装后现场组合方法进行拼装。具体内容为:在涵洞旁边平整拼装场地,预拼成大块模板,然后用吊装设备吊至台身位置组拼,组拼模板一般按自下而上的顺序进行。每块模块要求位置正确,表面平整,置于平整

场地上,按划出的模板位置搁放用回形卡钩头穿入相邻两模板边肋的卡孔中,按下回形卡弧形部分,使其夹住模板拼装处两肋边。两模板端部卡孔则用L形扦头扦入连接,然后装上纵横向钢楞和蝶形扣件或弓形扣件,用钩头螺栓从两钢楞中间穿入,钢关穿挂入肋边卡孔中,并用螺帽旋紧。钢楞装好后,拧紧模板拉杆螺栓,并设立支撑使模板保持整体稳定,防止浇筑砼时,模板受力变形。

非直角转角处,钢模板拼缺处,均须现制部分木模板镶补。木模板应按钢模边肋上的卡孔眼位钻孔,然后适当的紧固螺栓将木模与钢模连接。

⑶模板安装的质量标准: 模板轴线位置的偏差:5mm 模板上表面标高:±5mm 台身的模板内廓尺寸:±3mm 相邻模板面的高低差:2mm

拼装模板表面平整度(用2m直尺检查):≤3mm 两块模板之间的拼装缝:<1mm 拼装模板对角线偏差:≤长度/1000 ⑷模板的拆除:

a、模板拆除时间:按规范的规定执行。①承重模板拆除期限,硬化时昼夜的平均温度20-25℃时,拆模期限为72小时(三天);②非承重模板拆除期限,在硬化时昼夜的平均温度20-25℃,砼强度达到2.5Mpa,所需时间7-6小时,给予考虑拆模。

b、模板拆除的顺序和方法:一般先拆侧面模板,后拆底板,先拆非承重部分,后拆承重部分。拆除时,用木锤敲击板体,使之与砼脱离,再吊运到指定位置堆放整齐。

C、拆除模板后,及时从砼中取出对拉螺栓,并用砂浆将孔洞整平。 6、盖板预制:

①预制工作开始前按盖板尺寸采用方木制成组合模板备用,拼装后检查模内尺寸满足规范要求模板内要求无污物、砂浆及其他杂物。模板在使用前在内表面均匀涂刷脱模剂,脱模剂应具有易脱模的性能,并使混凝土不变色。 ②对于钢筋混凝土结构,其钢筋加工全部在预制现场制作及绑扎。钢筋加工注意事项:

(1)堆放 进场的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单,并抽取试样做力学性能试验。露天堆置钢筋时,应垫高并加遮盖。

(2)加工 将钢筋调直并清除污锈。按照图纸设计进行钢筋弯制和末端弯钩。用I级钢筋制作的箍筋,其末端弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部分的长度,不得小于箍筋直径的10倍。 ③模板经监理检验合格后开始砼的拌和及浇筑。混凝土拌和采用机械拌和,混凝土各组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致。混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大水泥用量、入模时的坍落度均应满足规范要求。

④ 振捣采用插入式振动棒振捣。施工现场配备足够数量的处于良好状态的振捣器,以便随时替补。混凝土一经浇筑,立即进行全面的振捣,使之形成密实、均匀的整体。振捣时振动棒要垂直的插入混凝土内。振捣棒插入混凝土时要快进,拔出时速度要慢出,以免产生空洞。混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。混凝土外露面采用铁抹收面。混凝土捣实后24小时之内不得受到振动。

⑤ 拆模后洒水养护,强度大于设计强度85%后集中堆放,堆放的构件采

用覆盖洒水养生,养生期不得少于15天。盖板预制块搬运时用草绳捆好,防止预制块碰伤或搬断。

⑥ 所有盖板预制件均应保证外观平整光滑,无蜂窝麻面,外型轮廓清晰,线条直顺,无翘曲现象,同时各断面尺寸均应满足规范及要求。

7、台身浇筑:

⑴砼的拌和严格按照配合比进行,用搅拌机拌和,配比采用重量法。混凝土入模前检查砼坍落度是否符合要求,不符合要求的混凝土严禁入模,混凝土浇筑由一端向另一端进行,分层厚度控制在30cm左右,利用插入式振捣器振捣,振捣上层混凝土时要插入下层5~10cm,以确保不漏振,同时严禁过振,严格控制混凝土从拌和到浇筑成型的时间不超过混凝土初凝时间,整个涵台身分段一次浇筑成型。 ⑵台身采用就地一次连续浇筑,以避免施工接缝。如果出现施工缝,应经监理工程师书面批准。批准后,在浇筑新砼前,施工缝的表面应用钢丝刷刷洗或凿毛。在用水刷洗时砼强度须达到0.5Mpa,在人工凿毛时须达到2.5Mpa,用风动机凿毛须达到10Mpa,同时加水使砼保持潮湿状态直到浇筑新砼。在浇筑新砼时,老砼强度必须达到1.2Mpa(钢筋砼须达到2.5 Mpa)。同时在老砼面上水平缝抹一层厚10-20mm的1:2水泥砂浆,竖直缝抹一薄层纯水泥浆。当必须设垂直施工缝或施工缝位于重要部位,应用钢筋通过施工缝使结构成为整体,当施工缝为斜面时,先凿成台阶状。施工缝砼的浇筑连续进行,暴露在可见面的施工缝边线,特别注意加以修饰, 做到线条及高度整齐。 ⑶当砼强度达到要求后,才可以拆模,以防止在自重压下坍塌变形。 ⑷台身砼的外露面之外形应线型正确、顺畅、光洁,颜色一致。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观时,应凿到监理工程师同意的深度,并以

监理工程师同意的砼等级重新填筑和修整表面,或者将全部有缺陷砼清除重新浇筑。

⑸养护期为不小于14天,并将其分为三个阶段:第一阶段为头三天,是砼强度高速增长期,所以养护工作最为关键,必须绝对保证砼的养生。具体要求:a、在砼表面覆盖草帘;b、派专人每天不间断地洒水,务必使砼表面始终保持湿润状态。第二阶段的养护工作为第四天到第七天,这一阶段砼强度增长仍然很快,养护工作仍要着力抓好。在这一阶段内砼表面仍然要覆盖草帘,继续派专人养护。第三阶段砼强度仍有增长,所以养护工作不能停止,但可间断性的进行。

8、盖板的安装:涵洞盖板预制后,在涵台身砼强度达到设计强度的70%即可进行盖板的安装。盖板安装时注意沉降缝位置一定要与板缝一至。盖板吊装位置距两端不大于50cm,用钢绳绑捆起吊,不准利用锚栓孔吊装。

9、洞口砌筑:片石砌筑除按基础要求砌筑外,还须注意竖缝宽度不得大于4cm,且竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫,砌筑过程中要求满浆满砌,上下搭砌,严禁出现竖直通缝或片石与片石之间有空洞。

10、八字翼墙抹面与勾缝:保证断面尺寸准确、砂浆饱满,抹面与勾缝砂浆应满足设计要求,墙身表面用凹缝处理,以求达到美观牢固。

11、覆盖回填土应分层夯实,最大松铺厚度控制在15cm之内,采用电动打夯机夯实,不准使用大型压路机械压实,每一层压实度应经检验合格后,方可进行下一道工序。压实度不小于96%。

12、本项目为改建工程,为了保证通车,盖板涵采用先半幅施工。在施工过程中安排专门交通指挥人员留守施工现场。保证过往车辆

的行驶安全。

(三)工程管理措施:

1、质量保证措施(体系框图附后)

a、工程开工前,对施工员与民工进行技术交底,加强作业班组的质量意识;

b、施工放样,高程控制有专门测量人员把关、复核;

c、基础开挖后,工地施工员应时刻把好质量关,每道工序经自检合格后,应通知质检、试验、测量等质检人员到场检查他们责任范围内的工程质量,并经监理工程师签证认可,方可进行下一道工序。

d、砂浆及砼采用搅拌机搅拌,杜绝人工拌和,配比采用重量法;砼、砂浆标号要有专人负责试验检测。

e、圬工砌体使用的砌筑砂筑应由测量试验部按设计砂浆标号提供砂浆配合比,在砌筑操作过程中应严格按设计要求和施工技术规范要求施工,做到石料摆置正确平整,砂浆饱满无空隙,凡不符合技术规范要求者,一经发现,坚决返工重来。

f、该工地用的砌筑石料、河沙、水泥都应取得检验合格证方准运进场,否则,拒绝验收签证、验收,更不能使用。 2、安全保证措施:(体系框图附后) a、加强安全生产教育,树立安全第一思想; b、定期进行安全检查,消除不安全因素; c、设立安全标志,非施工人员不准进入施工场地;

d、严禁光脚或不穿胶鞋,不戴安全帽进入工地施工。 3、环境保护措施

在施工中实行规范化、标准化及程序化管理模式,把环境保护放在重要位

置上来认识,并从组织、措施上采用取有效保护。

遵守和执行国家及地方环保法规,对全体人员进行环保法规教育,使所有人员牢固树立环保意识,自觉遵守环保规定。

所有临时工程及临建设施、临时弃土都要在工程全部完工后消除并恢复原貌。

六、施工进度横道图(十一月份)

说明:本进度图施工工期均未考虑雨雪等不能施工的工作日。

盖板涵施工工艺框图

安 全 系

质 量 保 证 体 系 框 图


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