静力触探实验报告
学号： 班级：
一：实验目的
静力触探是一种在铁路工程广泛应用的地质原位测试方法，现行研究中，往往仅采用数理统计方法建立触探参数与土体物理力学指标之间的相关回归公式，缺乏对触探机理的深入认识和对相应回归公式的验证。采用数值模拟方法分析静力触探机理及土体物理力学参数变化对静力触探影响规律，并对静力触探结果与土体物理力学参数之间经验公式进行验证。
二：实验原理
静力触探实验是以静压力将 一个内部装有传感器的圆锥型探头一均速压入土中，量测其灌入阻力。由于地层中各类土的软硬程度不同。探头所受的阻力不同，经传感器将这种大小不同的灌入阻力通过电信号传人到记录仪中。再通过灌入阻力与土的工程地质特征定性及统计相关关系。实现按其阻力大小划分土层。确定土的工程性质，获取土层剖面。达到提供浅基础承载力。
三：实验仪器
1.触探机 2.探头 3.探杆 4.地锚 5.静探微机
四：实验步骤
1.贯入 探杆连探头通过上下面板的贯入孔插到土的空位中。通过传力板，卡板摇动手把探杆向下贯入，摇动匀速要求60r/min左右为宜。
2.在贯入土中0.5-1.0后，提升5cm处于不受力稳定。静止约10min调零位或侧记初读数。6m以下每5-10m侧记一次零读数。反复直到终位，一般实验深度为15m左右。
3.贯入预定终点深度，测记终孔零位读数。尽快起拔探杆。反向摇动深机把手。探杆全部拔离土体后及时清洗，拔出地锚，探头须上润滑保护，此时，实验孔触结束。
4.数据处理与分析
五：结论
静力触探探头贯入过程中,大部分径向压缩发生在1～2倍探头直径范围内，探头端部最大径向应力发生在探头锥底面部位，切向应力大部分为拉应力。在相同触探速率下，随着地基土体不同应力比M值逐渐增大，地基土体竖向应力、剪应力、超孔隙水压力及比贯入阻力均逐渐增大；随着对数体积模量λ值增大，地基土体中径向应力，竖向应力逐渐增大，剪应力、超孔隙水压力及比贯入阻力逐渐降低。此外，数值模拟所得静力触探结果与《铁路工程地质原位测试规程》中相关经验公式符合性较好。
静力触探实验报告
学号： 班级：
一：实验目的
静力触探是一种在铁路工程广泛应用的地质原位测试方法，现行研究中，往往仅采用数理统计方法建立触探参数与土体物理力学指标之间的相关回归公式，缺乏对触探机理的深入认识和对相应回归公式的验证。采用数值模拟方法分析静力触探机理及土体物理力学参数变化对静力触探影响规律，并对静力触探结果与土体物理力学参数之间经验公式进行验证。
二：实验原理
静力触探实验是以静压力将 一个内部装有传感器的圆锥型探头一均速压入土中，量测其灌入阻力。由于地层中各类土的软硬程度不同。探头所受的阻力不同，经传感器将这种大小不同的灌入阻力通过电信号传人到记录仪中。再通过灌入阻力与土的工程地质特征定性及统计相关关系。实现按其阻力大小划分土层。确定土的工程性质，获取土层剖面。达到提供浅基础承载力。
三：实验仪器
1.触探机 2.探头 3.探杆 4.地锚 5.静探微机
四：实验步骤
1.贯入 探杆连探头通过上下面板的贯入孔插到土的空位中。通过传力板，卡板摇动手把探杆向下贯入，摇动匀速要求60r/min左右为宜。
2.在贯入土中0.5-1.0后，提升5cm处于不受力稳定。静止约10min调零位或侧记初读数。6m以下每5-10m侧记一次零读数。反复直到终位，一般实验深度为15m左右。
3.贯入预定终点深度，测记终孔零位读数。尽快起拔探杆。反向摇动深机把手。探杆全部拔离土体后及时清洗，拔出地锚，探头须上润滑保护，此时，实验孔触结束。
4.数据处理与分析
五：结论
静力触探探头贯入过程中,大部分径向压缩发生在1～2倍探头直径范围内，探头端部最大径向应力发生在探头锥底面部位，切向应力大部分为拉应力。在相同触探速率下，随着地基土体不同应力比M值逐渐增大，地基土体竖向应力、剪应力、超孔隙水压力及比贯入阻力均逐渐增大；随着对数体积模量λ值增大，地基土体中径向应力，竖向应力逐渐增大，剪应力、超孔隙水压力及比贯入阻力逐渐降低。此外，数值模拟所得静力触探结果与《铁路工程地质原位测试规程》中相关经验公式符合性较好。