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300MW 汽轮机推力轴承特点及检修工艺研究
作者：陈声
来源：《科技创新与应用》2014年第36期
摘 要：通过对300MW 汽轮机组大修的学习与实践，了解该机组推力瓦结构、特点，并且掌握了其检修工艺、方法。从而提高了机组检修水平，保证设备长周期安全运行，对同类型设备具有借鉴意义。
关键词：推力瓦；推力间隙；转子定位
前言
某火力发电厂汽轮机为上海汽轮机厂生产的单轴、双缸、亚临界、一次中间再热、凝汽式汽轮机，机组型号为：N300-16.7/537/537。该机组采用的推力轴承与径向轴承为分体式，该种推力轴承结构复杂，但自位性能较好，便于调整汽轮机转子轴向位置。
1 推力瓦的结构与特点
推力瓦结构如图1所示（俯视图为半剖视图）。汽轮机转子与推力盘为一体，推力盘两侧各有6块推力瓦，限制推力盘轴向移动。推力盘和瓦块全部装在推力瓦外壳内[1]，外壳通过中分面螺栓将两半合并，推力瓦外壳两侧各有一只伸长的挂耳。调整前后的定位螺杆时，前后调整斜铁就会根据调整情况上下移动，因调整斜铁与固定斜铁成对配置，推力瓦外壳固定支架为“U”形一体结构，斜铁带动推力瓦外壳在“U”形固定支架里前后移动，从而根据通流间隙将汽轮机转子定位。该推力瓦共有两根进油软管，润滑油直接进入到推力盘和瓦块之间。在推力瓦块背面各有两张10mm 厚的半圆垫片，推力间隙不符合要求时可以改变半圆垫片厚度调整推力间隙。
2 推力瓦检修
2.1 推力间隙测量、调整
确认推力瓦及其附件全部回装到位。在推力瓦外壳下半圆两侧及汽轮机转子端头各架设一只百分表（见图2），先将左侧两只定位螺杆逆时针（从上向下看）旋转，调整斜铁（见图
1）向上移动，与固定斜铁产生间隙。然后将右侧两只定位螺杆同时顺时针（从上向下看）旋转，调整斜铁向下移动，推着固定斜铁和推力瓦外壳向左侧移动。观察转子端部百分表动了0.01～0.02mm 后停止调整右侧两只定位螺杆，这时记录三块百分表数值作为初始值。用类似方法将右侧两只定位螺杆同时逆时针旋转[2]，让调整斜铁向上移动与固定斜铁产生间隙，然
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300MW 汽轮机推力轴承特点及检修工艺研究
作者：陈声
来源：《科技创新与应用》2014年第36期
摘 要：通过对300MW 汽轮机组大修的学习与实践，了解该机组推力瓦结构、特点，并且掌握了其检修工艺、方法。从而提高了机组检修水平，保证设备长周期安全运行，对同类型设备具有借鉴意义。
关键词：推力瓦；推力间隙；转子定位
前言
某火力发电厂汽轮机为上海汽轮机厂生产的单轴、双缸、亚临界、一次中间再热、凝汽式汽轮机，机组型号为：N300-16.7/537/537。该机组采用的推力轴承与径向轴承为分体式，该种推力轴承结构复杂，但自位性能较好，便于调整汽轮机转子轴向位置。
1 推力瓦的结构与特点
推力瓦结构如图1所示（俯视图为半剖视图）。汽轮机转子与推力盘为一体，推力盘两侧各有6块推力瓦，限制推力盘轴向移动。推力盘和瓦块全部装在推力瓦外壳内[1]，外壳通过中分面螺栓将两半合并，推力瓦外壳两侧各有一只伸长的挂耳。调整前后的定位螺杆时，前后调整斜铁就会根据调整情况上下移动，因调整斜铁与固定斜铁成对配置，推力瓦外壳固定支架为“U”形一体结构，斜铁带动推力瓦外壳在“U”形固定支架里前后移动，从而根据通流间隙将汽轮机转子定位。该推力瓦共有两根进油软管，润滑油直接进入到推力盘和瓦块之间。在推力瓦块背面各有两张10mm 厚的半圆垫片，推力间隙不符合要求时可以改变半圆垫片厚度调整推力间隙。
2 推力瓦检修
2.1 推力间隙测量、调整
确认推力瓦及其附件全部回装到位。在推力瓦外壳下半圆两侧及汽轮机转子端头各架设一只百分表（见图2），先将左侧两只定位螺杆逆时针（从上向下看）旋转，调整斜铁（见图
1）向上移动，与固定斜铁产生间隙。然后将右侧两只定位螺杆同时顺时针（从上向下看）旋转，调整斜铁向下移动，推着固定斜铁和推力瓦外壳向左侧移动。观察转子端部百分表动了0.01～0.02mm 后停止调整右侧两只定位螺杆，这时记录三块百分表数值作为初始值。用类似方法将右侧两只定位螺杆同时逆时针旋转[2]，让调整斜铁向上移动与固定斜铁产生间隙，然