智能寻轨器竞赛规则
一、项目描述
选手现场制作具有行驶功能的智能寻轨器并在规定的跑道上进行行驶比赛。
二、 竞赛要求和方式
（一）竞赛时选手自带未经处理、制作过的指定套材，样机不得带入，在指定赛场、按时独立完成制作和调试任务。
（二）现场制作和调试时间：
制作：各组制作时间均为40分钟。
调试：各组调试时间均为10分钟。
（三）各参赛选手的赛场和序号，由电脑随机产生，赛前公告。
（四）智能寻轨器由3节五号电池供电，电池自备。
（五）制作赛必须现场制作，当场评比，只进行一轮竞赛。
（六）行驶赛是在制作赛的基础上进行调试后，进行两轮行驶。
（七）制作后被判为不合格的，不得参加行驶赛。制作赛合格的选手在调试后统一参加行驶赛。
（八）选手自带焊接和制作工具（包括烙铁架），现场不提供工具、零配件和耗材，选手之间不得相互借用和调剂。
（九）电动工具（如电动、半自动螺丝刀、电钻等）不允许使用。
（十）制作使用的“模板”（即形同智能寻轨器，用于示意、辅助制作的器具）不得使用。
三、 成绩判定
（一） 制作：现场制作，当场评定。运动员制作完成智能寻轨器这一时刻为制作时间，时间精确到秒。
1、电子线路部份：焊接和安装工艺与“现场电子制作竞赛”要求相同（3只发光二极管除外），调节到具有识别黑色和白色的功能，并不得增减元器件或变动电子线路。
2、机械部份：套材安装符合图纸及说明书要求、不得少装螺丝及部件。当场演示左右轮黑色停，白色转，指示灯能正常工作。该智能寻轨器评为合格。不符合上列条件之一者无成绩。
（二）行驶：在规定时间内将制作好的智能寻轨器进行调试后，由裁判安排顺序，在指定跑道上行驶，每当智能寻轨器尾轮通过一个分值区时，裁判员应唱出分值。成绩按尾轮最后通过的分值记录，区域分最高为100分，前后间隔分值详见跑道示意图。每位选手比赛两轮，取最好成绩为该选手行驶成绩。
1、跑道上黑色轨迹净宽1.5—2.0cm。包含直行、大小左右弯，从55分开始，分段依次到达100分（满分区），经满
分区后未能自动停车的，就进入减分区，减分区的分值依次为95、90和80分，依次逐减。
2、裁判员发令“开始”后，选手将智能寻轨器的尾轮放在起跑区内或起跑区后起跑。评分时以尾轮为依据，若正好落在分界线上，以低分计。
3、智能寻轨器到达终点前的行驶路线必须从低分依次进入高分，未能依次行驶和尾轮驶出跑道的，按最后正常行驶分值计。
4、行驶经过满分区但未能停在减分区而继续行驶的，按80分计算。
5、智能寻轨器行驶过程中任何零部件脱落；行驶中或停车后指示灯未正常工作；更换了标志零部件（如经裁判做上记号的印刷电路板）；主动或被动，给予或接受别人帮助者；自裁判发令开始，智能寻轨器离手后，对智能寻轨器提供任何帮助者；行走时间超过3分钟者，均无成绩。
6、每辆车行驶时有两名裁判员，主裁判负责唱分并计时，副裁判观察车的行驶路线并计时，记录的时间供主裁判参考。
四、 场地规定
（一）场地要求基本平整、无障碍物和无明显坡度；
（二）跑道要求
跑道上黑色轨迹净宽1.5—2.0cm ，4条停车黑线宽度
分别约为：1.2CM，1.8CM，2.5CM，5CM
区
此跑道供参考
减分
智能寻轨器竞赛规则
一、项目描述
选手现场制作具有行驶功能的智能寻轨器并在规定的跑道上进行行驶比赛。
二、 竞赛要求和方式
（一）竞赛时选手自带未经处理、制作过的指定套材，样机不得带入，在指定赛场、按时独立完成制作和调试任务。
（二）现场制作和调试时间：
制作：各组制作时间均为40分钟。
调试：各组调试时间均为10分钟。
（三）各参赛选手的赛场和序号，由电脑随机产生，赛前公告。
（四）智能寻轨器由3节五号电池供电，电池自备。
（五）制作赛必须现场制作，当场评比，只进行一轮竞赛。
（六）行驶赛是在制作赛的基础上进行调试后，进行两轮行驶。
（七）制作后被判为不合格的，不得参加行驶赛。制作赛合格的选手在调试后统一参加行驶赛。
（八）选手自带焊接和制作工具（包括烙铁架），现场不提供工具、零配件和耗材，选手之间不得相互借用和调剂。
（九）电动工具（如电动、半自动螺丝刀、电钻等）不允许使用。
（十）制作使用的“模板”（即形同智能寻轨器，用于示意、辅助制作的器具）不得使用。
三、 成绩判定
（一） 制作：现场制作，当场评定。运动员制作完成智能寻轨器这一时刻为制作时间，时间精确到秒。
1、电子线路部份：焊接和安装工艺与“现场电子制作竞赛”要求相同（3只发光二极管除外），调节到具有识别黑色和白色的功能，并不得增减元器件或变动电子线路。
2、机械部份：套材安装符合图纸及说明书要求、不得少装螺丝及部件。当场演示左右轮黑色停，白色转，指示灯能正常工作。该智能寻轨器评为合格。不符合上列条件之一者无成绩。
（二）行驶：在规定时间内将制作好的智能寻轨器进行调试后，由裁判安排顺序，在指定跑道上行驶，每当智能寻轨器尾轮通过一个分值区时，裁判员应唱出分值。成绩按尾轮最后通过的分值记录，区域分最高为100分，前后间隔分值详见跑道示意图。每位选手比赛两轮，取最好成绩为该选手行驶成绩。
1、跑道上黑色轨迹净宽1.5—2.0cm。包含直行、大小左右弯，从55分开始，分段依次到达100分（满分区），经满
分区后未能自动停车的，就进入减分区，减分区的分值依次为95、90和80分，依次逐减。
2、裁判员发令“开始”后，选手将智能寻轨器的尾轮放在起跑区内或起跑区后起跑。评分时以尾轮为依据，若正好落在分界线上，以低分计。
3、智能寻轨器到达终点前的行驶路线必须从低分依次进入高分，未能依次行驶和尾轮驶出跑道的，按最后正常行驶分值计。
4、行驶经过满分区但未能停在减分区而继续行驶的，按80分计算。
5、智能寻轨器行驶过程中任何零部件脱落；行驶中或停车后指示灯未正常工作；更换了标志零部件（如经裁判做上记号的印刷电路板）；主动或被动，给予或接受别人帮助者；自裁判发令开始，智能寻轨器离手后，对智能寻轨器提供任何帮助者；行走时间超过3分钟者，均无成绩。
6、每辆车行驶时有两名裁判员，主裁判负责唱分并计时，副裁判观察车的行驶路线并计时，记录的时间供主裁判参考。
四、 场地规定
（一）场地要求基本平整、无障碍物和无明显坡度；
（二）跑道要求
跑道上黑色轨迹净宽1.5—2.0cm ，4条停车黑线宽度
分别约为：1.2CM，1.8CM，2.5CM，5CM
区
此跑道供参考
减分