非标设计基本流程
1.1气动的基本组成
气压传动：以压缩空气为工作介质进行能能量传递和信号的传递的一门技术。 组成：
1. 气源装置：主体为空气压缩机，将机械能转化为气体的压力能。动力源。
2. 控制元件：用来控制压缩空气的压力、流量、流动方向。
3. 执行元件：汽缸、马达等。
4. 辅助元件：过滤器、油雾气等。
气压传动特点：气动动作迅速，一般只需要0.02-0.03S。气体流速大于10M/s。气体压力具有较强的自保持能力，即使压缩机停止了，关闭气阀，通过气体碰撞，仍可以保压一段时间。 气动装置的稳定行较差，外载荷变化时，对工作数度影响较大。噪声较大，尤其是在超音速排气时要加消音器。
1.2气源装置要求
有一定的压力与足够的流量；
空气有一定的清洁度和干燥度。（清洁度指的是气源中含油量、含灰尘杂质的质量及颗粒大小都要控制在很低范围内）（干燥度指压缩空气中水含量的多少，气动装置要求压缩空气的含水量越低越好）（经压缩后，空气温度均到140度到189度，气缸中的润滑油也部分成为
气态，这样油分、水分以及灰尘都会混合成胶体微尘和杂质会在空气中）（杂质危害：油蒸汽在管道内可能爆炸，油汽化后会形成酸，腐蚀金属。杂质沉浸，堵塞通道，水凝结，结冰，杂质对气动元件的运动副产生研磨作用，会漏气，进而影响使用寿命）
1.3压缩空气站的设备组成及布置
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8. 空气压缩机，参数：工作压力、流量。种类：容积型压缩机、速度型压缩机。 冷却器，安装在空气压缩机出口处的管道上，作用将空气压缩机空气温度有140-180降到40-50度，使大部分油污和水汽凝结。 油水分离器：安装在冷却器的出口管道上，作用分离兵排出空气中的油份、水、灰尘。气体回转，由于惯性使其分离，沉降于底部，由放水阀定期排出。 贮气罐：作用存储一定数量的压缩空气，以备发生故障或临时需要应急使用；消除由于空气压缩机断续排气而对系统引起的压力脉动，保证输出气流的连续性和平稳性。进一步分离空气中的油水的杂质。 干燥器：用于精密的气动装置、启动仪表等。方法吸附法和冷却法。（吸附法指的是利用具有吸附性能的吸附剂例如硅胶、分子筛、铝胶等，来吸附空气中的水分子。同时吸附法也是干燥处理方法中应用最为普遍的一种方法。冷却法用制冷设备冷却到露点温度，析出空气中超过宝盒水分多余的水） 过滤器：一次过滤器，分水过滤器（又名二次过滤器一次旋转，一次过滤） 油雾气：一种特殊的注油装置（一空气为动力，使润滑油雾化，注入空气流中，并与空气进入需要润滑的部件，达到润滑的目的。） 消声器：种类：吸收型消声器、膨胀干涉型消声器、膨胀干涉型消声器。原理：当有压
气体通过消声罩时，气流受阻力，能量转化为热能，进而相抵了噪声强度。噪声与排气的数度、排量、空气通道的形状变化而变化。
1.4管道连接件
种类硬管和软管。硬管用于固定不动，不需要经常装拆的地方。软管用于连接部件运动的、临时的、经常拆卸的。常用的是紫铜管和尼龙管。接头结构为卡套式、扩口螺纹式、卡箍式、插入快换式。
1.5执行元件
气缸基本与液压缸相同，特别的有气液阻尼缸，更加平稳，不会出先自走和爬向现象。摆动缸、气压马达（输出力矩，拖动机构旋转运动，分为叶片式，活塞式，薄膜式，转矩以此增加）
1.6控制原件
1. 减压阀，贮气罐的空气压力往往比实际需要的压力大一些，同时压力波动也较大，因此需要用减压阀减到每台装置所需要的压力，并且使压力未定在所需压力值上。
2. 顺序阀，与单向阀结合形成单向控制阀。当达到一定压力方可开启。
3. 安全阀，储气罐或者回路中压力超过某一定值，用安全阀泄气。起到过载保护。
4. 节流阀，通过改变截面积来实现流量控制。（多选用进气节流阀）
5. 单项节流阀，排气节流阀。
6. 快速排气阀（常安装在换向阀与汽缸间）
7. 换向阀
1.7气缸的选择
1. 力，与缸径有关（需要多大的力能够完成运动X安全系数原因有摩擦阻力，气体泄漏）。
2. 行程（不但要考虑加工行程，还要考虑产品的放入与取出以及操作方便X安全系数，误差）
3. 类型（钢杆具有可旋转与不可旋转，单作用与双作用，是否有滑轨）
4. 安装方式的选择（支座、法兰等）
5. 缓冲方式
6. 磁性的有无（由于对活塞位置进行测定，是一个接近开关）
7. 配件（例如连接方式）
汽缸的重复精度为2MM。
1.8三联阀
分水滤气器、减压阀、油雾器。是气动原件不可缺少的辅助元件。
非标设计基本流程
1.1气动的基本组成
气压传动：以压缩空气为工作介质进行能能量传递和信号的传递的一门技术。 组成：
1. 气源装置：主体为空气压缩机，将机械能转化为气体的压力能。动力源。
2. 控制元件：用来控制压缩空气的压力、流量、流动方向。
3. 执行元件：汽缸、马达等。
4. 辅助元件：过滤器、油雾气等。
气压传动特点：气动动作迅速，一般只需要0.02-0.03S。气体流速大于10M/s。气体压力具有较强的自保持能力，即使压缩机停止了，关闭气阀，通过气体碰撞，仍可以保压一段时间。 气动装置的稳定行较差，外载荷变化时，对工作数度影响较大。噪声较大，尤其是在超音速排气时要加消音器。
1.2气源装置要求
有一定的压力与足够的流量；
空气有一定的清洁度和干燥度。（清洁度指的是气源中含油量、含灰尘杂质的质量及颗粒大小都要控制在很低范围内）（干燥度指压缩空气中水含量的多少，气动装置要求压缩空气的含水量越低越好）（经压缩后，空气温度均到140度到189度，气缸中的润滑油也部分成为
气态，这样油分、水分以及灰尘都会混合成胶体微尘和杂质会在空气中）（杂质危害：油蒸汽在管道内可能爆炸，油汽化后会形成酸，腐蚀金属。杂质沉浸，堵塞通道，水凝结，结冰，杂质对气动元件的运动副产生研磨作用，会漏气，进而影响使用寿命）
1.3压缩空气站的设备组成及布置
1.
2.
3.
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8. 空气压缩机，参数：工作压力、流量。种类：容积型压缩机、速度型压缩机。 冷却器，安装在空气压缩机出口处的管道上，作用将空气压缩机空气温度有140-180降到40-50度，使大部分油污和水汽凝结。 油水分离器：安装在冷却器的出口管道上，作用分离兵排出空气中的油份、水、灰尘。气体回转，由于惯性使其分离，沉降于底部，由放水阀定期排出。 贮气罐：作用存储一定数量的压缩空气，以备发生故障或临时需要应急使用；消除由于空气压缩机断续排气而对系统引起的压力脉动，保证输出气流的连续性和平稳性。进一步分离空气中的油水的杂质。 干燥器：用于精密的气动装置、启动仪表等。方法吸附法和冷却法。（吸附法指的是利用具有吸附性能的吸附剂例如硅胶、分子筛、铝胶等，来吸附空气中的水分子。同时吸附法也是干燥处理方法中应用最为普遍的一种方法。冷却法用制冷设备冷却到露点温度，析出空气中超过宝盒水分多余的水） 过滤器：一次过滤器，分水过滤器（又名二次过滤器一次旋转，一次过滤） 油雾气：一种特殊的注油装置（一空气为动力，使润滑油雾化，注入空气流中，并与空气进入需要润滑的部件，达到润滑的目的。） 消声器：种类：吸收型消声器、膨胀干涉型消声器、膨胀干涉型消声器。原理：当有压
气体通过消声罩时，气流受阻力，能量转化为热能，进而相抵了噪声强度。噪声与排气的数度、排量、空气通道的形状变化而变化。
1.4管道连接件
种类硬管和软管。硬管用于固定不动，不需要经常装拆的地方。软管用于连接部件运动的、临时的、经常拆卸的。常用的是紫铜管和尼龙管。接头结构为卡套式、扩口螺纹式、卡箍式、插入快换式。
1.5执行元件
气缸基本与液压缸相同，特别的有气液阻尼缸，更加平稳，不会出先自走和爬向现象。摆动缸、气压马达（输出力矩，拖动机构旋转运动，分为叶片式，活塞式，薄膜式，转矩以此增加）
1.6控制原件
1. 减压阀，贮气罐的空气压力往往比实际需要的压力大一些，同时压力波动也较大，因此需要用减压阀减到每台装置所需要的压力，并且使压力未定在所需压力值上。
2. 顺序阀，与单向阀结合形成单向控制阀。当达到一定压力方可开启。
3. 安全阀，储气罐或者回路中压力超过某一定值，用安全阀泄气。起到过载保护。
4. 节流阀，通过改变截面积来实现流量控制。（多选用进气节流阀）
5. 单项节流阀，排气节流阀。
6. 快速排气阀（常安装在换向阀与汽缸间）
7. 换向阀
1.7气缸的选择
1. 力，与缸径有关（需要多大的力能够完成运动X安全系数原因有摩擦阻力，气体泄漏）。
2. 行程（不但要考虑加工行程，还要考虑产品的放入与取出以及操作方便X安全系数，误差）
3. 类型（钢杆具有可旋转与不可旋转，单作用与双作用，是否有滑轨）
4. 安装方式的选择（支座、法兰等）
5. 缓冲方式
6. 磁性的有无（由于对活塞位置进行测定，是一个接近开关）
7. 配件（例如连接方式）
汽缸的重复精度为2MM。
1.8三联阀
分水滤气器、减压阀、油雾器。是气动原件不可缺少的辅助元件。