浅谈摩擦力在日常生活中的作用

浅谈摩擦力在 日常生活 中的作用　

史文珍

要增大摩擦 ， 有害 时需要减小摩擦。 　

（ 滁 州 技 师学 院 　

粗 糙些。 要 使制动 后的汽 车快点停 下来 ， 就 要利用 轮胎 与地　

摘要： 什 么 叫 摩 擦 力 ？ 摩 擦 力 与 我们 的 生 活息 息 相 关 ， 有 益 时 需　 益 的 ， 为 了增 大摩 擦 ， 鞋底 上 有 凹凸 不平 的花 纹 ， 使接 触 面　

关键词 ： 生活 中的摩擦力　 摩擦力 的利 与弊　 假如没有摩擦力　 面 间 的摩 擦力 ， 下雪天 路滑 ， 摩擦力 小 ， 刹车 时不容 易停住 ， 　

当物体 与另 一物体 沿接触 面 的切 线 方向运 动或有相 对　 因而发生 交通事故 。 为 了减 少这类事 故 的发 生 ， 人们 在轮胎　 运 动 的趋势 时 ，在两 物体 的接 触面 之间有 阻碍 它们相 对运　 上 弄 了凹凸不平 的花纹 ， 在 下 雪 时还 在 马路上 撒上灰 渣 ， 以　 动 的作 用力 ， 这种力 叫摩擦力 。 接触面 之间 的这 种现象 或特　增 大摩擦 ，防止车 子打 滑。 以上都 是有 益摩擦 对人们 的帮　 性叫 “ 摩擦” 。摩 擦是 一 种极 为普 遍 的力 学现 象 ， 在人 类 生　 助 ， 所 以我们 要合理 利用并 要想办 法增 大这些有 益摩擦　 。 　 在 现代汽 车中 ， ２ ０ ％的功率 要用来 克服摩 擦 ； 飞机 上 的　 就连固体与液体的接触面或固体与气体 的接触面上都有摩　活 塞 式发 动机 因摩擦 损 耗 的功 率 要 占 １ ０ ％ ，就是 最 先 进　 擦 。摩 擦力通 常 分为滑动 摩擦 力、 静摩 擦力 、 滚动 摩擦力 Ｉ ｌ ｌ ， 　 的涡轮 喷气 发动机 也 要 为克服 摩擦 损耗 ２ ％ 的功 率。世界　 发 生在 两个相 对静止 有相 对运动趋 势 的物体 的接触 面上 的 　 上 有 数 以万 计 的汽 车、 数 以万 架 的 飞机 ， 这 样 每 年 要 有 多　 摩 擦力 ， 称为静摩 擦力 。 我们 把物体 间有相 对滑 动时受到 的　 少燃 料被 白 白浪 费掉 ， 真是 可 惜。 但 更 为严 重 的是 ， 摩 擦还　 摩 擦力 叫滑动摩 擦力 。 当一 个物体 在另 一个物 体表 面滚 动　 会造 成 机器 零部 件 的磨 损。 据 报道 ， 英 国在 这 方面 损 失每　 时产生 的摩擦力 叫滚 动摩擦 力。摩 擦力 的 方向和物体 相 对　 年 要超过 ２ ０亿美 元。 摩 擦 除 了导致磨 损 之外 ， 还会 使航 空　

运 动 方向或相 对运 动 的趋势 方 向相 反。 静摩擦 力 的大小 随　 和航 天器 过 度发 热 ， 这 更是 现代 科技 遇 到 的又 一难 题。 当 　 外 力 的增 大而增 大 ， 随外力 的减小 而减 小 ， 一 直增 大到刚 刚　 飞 机着 陆 的时 候 ， 闸阀和 闸轮 会 摩 擦 产生 红 热 现 象 ， 这样　

活、 生 产 中无 处不在

。 不仅 固体 与 固体 的接 触面 上有摩 擦 ， 　

好 使物体 开始 滑动时 产生 的摩擦力 叫最 大静摩 擦力 。滚 动　 的高 温使 机 闸材 料 变软 、 变质 ， 一 幅价 格 昂贵 的 闸 瓦和 闸　 摩 擦要 比滑动摩 擦小 的多。 例如在 旅行 箱下 装轮子 就是 使　 轮 ， 往往 只 使用 了几 次 就报废 了。 当宇 宙 飞船返 回地面 的　 箱 子变滑 动 为滚 动 ， 从 而减 小箱子 与地面 问 的摩擦力 ， 而 使　 时 候 ， 由于 高速 船 体 与 空气 之 间 的摩 擦 ， 会使 整 个 船 体 成　

我们 很省力 拉动箱 子。在 我们 的世界 中， 处处都有摩 擦力存　 为一 个通 红 的火 球 ， 为 了保护 飞船 里 的宇 航 员和 各 种仪 器　 在， 而在我们 的衣 、 食、 住、 行 等等各 方面都离 不开摩 擦力。 　 设备， 人 们 不得 不 付 出 昂贵 的代 价 ， 用 耐 高温 的特 种 合 金　

１生活 中的摩擦力　 制造船 体 ， 并且 还在 外 面加 装 了耐 高 温材 料旧 。因此， 减 小　 我们 知 道踢 出去 的足 球会 慢慢 停 下来 ， 是 由于 受 到摩　 这些摩 擦所 带来 的损耗 ， 是我 们 需要一 直研 究 的 问题 。 　 擦 力 的作 用 。 用 力推 一辆 汽 车 ， 没 有推动 ， 也 是 由于摩 擦力　 ３假如没有摩擦 力 　 的作 用 。 切砖 表 演 ， 也是 凭借 摩擦作 用 ， 能把砖 一块块 地粘　 假如 地球 上没 有摩 擦力 ， 世界 将会 变 成什么 样 子呢？ 　 在 一起 ， 直 到粘 一大 叠而 不掉下 来 。 摩擦 力 ， 在 杂技演 员手　 在 穿 的方面 ， 假如 没有摩 擦力 ， 会 怎样 呢？ 我们 将会 穿　 中 可 以造 成 许 多奇妙 的景 象。火车 头对 车厢 的拉力 来 源于　 不上鞋 子 ， 穿 不上 裤子 ， 皮 带会 扣 不住 ， 衣 服在 穿上 后滑 落　 火 车车 轮和 铁 轨 之间 的摩 擦力 。风 吹过 海 面 时 ， 风 对 海面　 下来 ， 纽 扣也会 扣不住 ， 女 的脸 上 画 的妆 也会 因为没 有摩 擦　 的摩 擦力 以及 风对 海浪 迎 风面 施加 的压 力 ， 迫 使 海水 向前　 力而脱 落 ， 就是帽 子戴上 后也会 因为没有 摩擦力 而滑下来 。 　 移动 ， 便 形成 了风 海流 Ｉ ２ １ 。在 摩 擦层 里 ， 风走 在粗 糙 不平 的　 在 吃 的 方面 ， 如 果没 有摩 擦力 ， 又会 怎样 呢？我们 的筷　 地表面， 受到 摩擦 力 的作 用 ， 风 速不得 不减 小 下来 。由于 地　 子 、 勺子、 锅铲 就都 报废 了 ， 没 有用 了。 我 们 不能 以任 何 方　 表粗糙程度不一 ， 摩 擦力 的 大小 不 同 ， 风 速减 小 的程 度 也　 式 弄起 我们 的食物 ， 就 算放 在 嘴里 的 东西 也会 无 法控 制地　 就 不 同。 一般 来 说 ， 陆面摩 擦力 比海 面 大

： 而 在 陆面上 的摩　 到处乱 窜 ， 吃 下去 的 东西会 直 接排 出， 没 有吸 收 的时 间 ， 因　 擦力 ， 山地 又 比平原 大 ， 森林 又 比草原 大 。 摩 擦力 不仅 会削　 为没 有 了摩 擦力 ， 食 物 的残 渣也 不 会 在体 内停 留 ， 大 家 想　

弱 风速 ， 同时 也 干扰 了风 向 ， 木 匠在 把 木 板磨 光 滑 的工 作　 象得 到 ， 这 样 的话 ， 可 想而 知 ， 人 体 的废 物 也会 这样 没 有 节　 中， 是用 砂 纸在 木板 上 靠砂 纸和 木板 产 生 的摩 擦力 将 木板　 制地排 出。 　

打磨平滑的； 汽 车发 动 机靠 与皮 带 的摩 擦力 将 动 能传 给发　 在 行 的 方面 ， 没 有摩擦 力 ， 我们 将会 寸步 难移 ， 因为 既　 电机 发 电； 传 递 带把 货 物往 上运 的过 程 中 ， 如 果 没 有摩 擦 ， 　 站不稳 ， 也 无 法行 走。 比如 在冰 上 步行 ， 由于冰 滑 ， 走 不 多　 则 货 物耍 沿 斜面 下 滑 ，所 以物体 有 沿斜 面 下滑 的趋 势 ， 所　 远 就累 得 满头大 汗。圆珠 笔会 写不 出字 ， 墨也 会流 出来 ， 而　

以传送带给了货物一个沿斜面向上的静摩擦力的作用 ， 以 　且 我们 也 拿不 起笔 。我 们 不能 开车 ， 上 了车 以后油 门踩 不　 阻 碍 货物 向下 滑 的运动 趋势 ： 人 们 洗手 时双 手 摩擦 把 手上　 下去 ， 刹车 踩 不动 ， 离 合也 不动 了 ， 就 算踩 了油 门 车也 动不　

的灰 尘 洗掉 ；洗衣 机 洗衣 时转 动 使衣服 和 水 产生 摩擦 ； 吃　 了１ ６ ／ 。我们 还 面 临着 上 不 了楼 的 问题 ， 因 为没 有摩 擦力 ， 我　 东西 时 牙齿 和食 物 发生 摩 擦 ： 用 拖把 擦地 ： 用布 擦 桌子 ； 用　 们 爬 不 了楼 梯 ， 电梯 的传 动轴 也 带不 动 电梯。 假如 没 有摩　 螺钉 就 不 能旋 紧 ， 钉 在 墙 上 的钉 子 就 会 自动松 开 而　 板擦擦黑板都会产生摩擦力［ ３ １ 。在我们 的生活中只要物体　 擦力 ， 相 互 接触 都 会产 生摩 擦力 。 　 落下来 。家里 的桌子 ， 椅 子都 要散 开来 ， 并且 会在地 上 滑过　 ２摩擦力的利与弊　 来， 滑 过去 ， 根 本无 法使 用。 　 在 住 的 方面 ， 如 果没 有摩 擦力 ， 被 子 不 能被 拿起来 ， 也　 人 走路 要利 用鞋底 与地面 间 的摩 擦 ，这个 摩擦就 是有　

２ ９ ４ 　

简论地铁调度调整方式　

马海宁　 宣斌 （ 西安地 铁有限责 任公司） 　

２ 调 度调 整 方式　 行 车调 度 地 铁 运 营组 织 中 ， 指挥行车、 调 整 列 车 间 隔　 整的方式 ， 并 提 出相 应 的 政 策 和 建 议 ， 为地 铁 调 度调 整 ， 确 保 地 铁 安　 必须 严格 按 照列 车 运行 图 执行 ， 不 断提 高服 务 的质 量。 主　

重 要

作 用 。 本 文 通 过 阐 述调 度调 整 的基 本 原 则 ， 研 究 分析 地 铁 调 度 调　 全 运 行 提供 参 考依 据 ， 进 而 提 高地 铁 服 务 水 平 。 　

摘要 ： 在 行 车 指挥 中心地 铁 调 度调 整 对 于地 铁 的安 全 运 营 发挥 着　

关键词 ： 地铁行车指挥

调 度调 整

行 车 安 全　

在 对 地铁 进 行调 度调 整 中地 铁 行 车 组织 是 一 个 动 态　 车 站 设备 发生 故 障时 ，车 站要 对前 后列 车进 行扣 车 处理 ， 　 的过 程 。 在 地铁运 行 的过 程 中 ， 乘客 数量 的 变化、 列 车 的晚　 或者 多停 晚发 。 所谓 的扣车就 是在 后 方车站 扣 停列 车 ， 对　 点运 行 、 运 营秩 序发 生 紊 乱 ， 以及 突发 事 件和 车辆 故 障等　 于 扣停 列 车 ， 车 站 遵 守 的原 则 是 “ 谁 扣谁 放 ” ， 扣 车 可 通 过　 情况 的发 生都具 有 随机性 、 复 杂性 。因此 ， 为 了确 保列 车按　 设备 扣 车或者 口头 扣车 。其 中 设备 扣车 应该 优 先采 用 ， 因 　 照运 行 图进行 行 车 ， 运 营组 织在 工 作 的过程 中 ， 根 据 行 车　 口头 扣 车 ， 会 造 成 处 理　 调 度 的实 际 变化 情 况 ， 制定科学、 合理 、 及 时 的调 整 措 施 。 　 为 可 以通 过 设备 看到 扣 车 的情 况 ， 故障， 关注点 多 ， 而 忘记 了扣车 ， 造成 不 必要 的麻 烦 。 多停　 通 常情 况 下 ， 行 车调 度 指挥 工作 就 是 在 全局 范 围 内 ， 通 过　 其 实也 是 扣 车 的一 种 方式 ， 通 过 该 方式 ， 可 以做 到 调 整 列　 挖掘 地铁 设 备 ， 以及相 关设施 的潜 能 ， 对行 车 进行 安 全、 科　 确 保列 车均 匀运 行 。 当时 对扣 车 或者 多停 晚发 来　 学、 灵活 的调 整 ， 在 一定 的 限度范 围 内 ， 把突 发事 件 的影 响　 车 间隔 ， 说， 电客 车 司机 必须 做 好乘 客 安 抚 工作 ， 否 则 会造 成一 定　 范围， 确 保地 铁安 全运 营 ， 进 而维 持地 铁 的运输 能力 。 　 的负面 影 响。通 过 上述 处 理 ， 为前 方列 车或 车站 争取 更 多　 　 在 地 铁 行 车组 织 中 ， 安全、 快速、 全面 、 服 务 是 实施 地　 的时 间进行 故 障 的处理。 ２ ． ２ 列车 越 站运行 。所谓 越 站就是 为了调 整 晚点列 车　 铁 调 度调 整 的基 本原 则 ， 在 遵循 上 述原 则 的前 提 下 ， 确 保　 １ 调度 调整 的原 则　

的时 间 ， 在 确 保安 全 的情 况下 ， 组 织列 车 不停 站通 过 ， 因此　 相　 安全 ： 在地 铁 运 营企业 中 ， 安 全是 其 求生 存、 谋 发展 的　 越 站又 称 跳停 。 通过 越 站 方式调 整 晚点列 车 的时 间时 ， 关车 站及 司机 必 须做 好服 务 工作 ， 避 免 因越 站 对乘

客造 成　 基础 ， 更 是该 企业 进 行永 续经 营 的生命 线 。在 地铁 运 营调　 防止乘 客发 生 抱怨。根据 原则 ， 在 下列 情 况下　 整 的过 程 中 ， 在 确 保列 车 安 全 运行 的前 提下 ， 开 展 对列 车　 的不 良影 响 ， Ｊ － ： Ｉ ｝ 跳停 ， 例如上客流较 大车站、 首末班车、 换 乘　 调 度调 整 工作 。在 调 度调 整 的过 程 中 ， 将 安 全工作 放 在首　 般 不安 ： 站。为 了防止 出现 服务 质量 的 降低 ， 在 采 取越 站措 施 时 ， 同　 位， 保 证 乘客 的生 命 财 产安 全 ， 以及 确 保地 铁 和相 应 设备　 地 铁运 行 的稳定 性和 安 全性。 　

一

要 的调 度调 整 方式有 以下 几种 ： 　 ２ ． １列 车在车 站 扣车 或者 多停 晚发。当前 方列 车 或者　

列 车 避免连 续 越站 或者 在 同一车 站 多列 车 连续 越 站。当　 列 毒气 等 意外　 迅速 ： 在 地 铁调 度 调 整 过程 中 ， 准确 把握 突 发 事 件 发　 车上 人 员数 量较 多 或者 前 方站 台发 生 火灾 、 通 过采 用越 站 方式 ， 避免 更大 灾 害发 生 ， 防止 发 生　 生 的关键 时 间 ， 为 了降低 影 响 的范 围 ， 要做 到三 快 ， 即 为反　 情 况时 ， 二次伤 害。 　 应快、 报 告 快和 处置 快。 　

的安全 。 　

一

２ ． ３ 列 车加 开 、 替 开。 由于客 流 的 增加 或 故 障列 车 下　 会 造 成较 大 的列 车 间 隔 ， 为 保 证列 车 服 务 的数　 局 的角度 对行 车进 行调 度 ， 防 止 对突发 事件 或 设备 故 障给　 线 的影 响 ， 量， 在 这样 的情况 下 ， 可 以组 织加 开列 车 ， 一 般使 用 备 用车　 予 过 多 的关注 ， 忽略 其他 因素造 成 的影 响。 　 或 出场 列 车。 加开 列 车 的 方式 ， 可 以进 行沿 途 不停 站 直接　 服务： 地 铁运营 的基础 就是不 断地提 高服务 质量 ， 消 除　

全面 ： 在调 整 地铁 运 营时 ， 为 了确 保行 车安 全 ， 要从 全　 　 因服 务 不到 位造 成 的影 响 ，服 务 质量 对乘 客 造成 的 影 响 ， 　 到达 目的地 ：也 可 以视 情 况在列 车间 隔 空挡 大 的间 隔 中 ， 提 高服务 质量 。 　 在地 铁运 营调 整过 程 中是 必须要 考虑 的 因素。 　

（ 上 接第 ２ ９ ４页 ） 　

盖 不到 背上 ，盖上 了之后 也不 能随 意 的调 整 被子 的位置 ， 　 子 。如果 没 有 它， 一切 都将 改 变。 　

起 床 时会 因为没 有摩 擦力 而起 不来　 ｌ 。 　

参考 文献 ： 　

【 １ 】 温诗 铸 ， 黄平 ． 摩 擦学原 理（ 第 ２版） ｆ Ｍ】 ． 北京 ： 清华 大学 出版　 当然 了 ， 没 有 摩擦 力 也 有 好 的一 面 ， 牙齿 上 不 会 再 有　 ２ ０ ０ ２ ． 　 任何细菌，

牙 缝 中也 不 会再 塞 上 东 西 ， 头 屑 不会 再 落 在 衣　 社 ，

服上 ， 也 不 会 夹在 头 发里 ， 拉 又 大又 重 的 东 西也 不 会 觉 得　

［ ２ 】 周仲荣， 谢友柏． 摩擦学设计Ｉ Ｍ】 ． 成都 ： 西南交通大学出版社， ２ ０ ０ ０ ． 　 ［ ３ 】 孟祥宝． 关于摩擦力 的几个奇妙现象【 Ｊ ］ ． 物理教学探讨 ， ２ ０ １ 　 ２ ， ３ ０ 　

【 ４ 】 张青． 摩 擦 力 在 生 活 中的 应 用 【 Ｊ ］ ＿ 百 家 杂谈 ， ２ ０ １ １ （ １ ３ ３ ） ： １ Ｏ ５ ． 　

费力 ， 火箭 在 发射 时 的速 度可 以变 得很 快。 在火 箭返 回舱　 （ ４ ４ １ ） ． 　 穿越 大气层 世 界 不会 与 空气摩 擦 而产 生高 温 ， 手也 不 用再　

洗， 因为上面 很 干净 ， 细菌 都没 有一 个。而磁 悬浮列 车也 可　 【 ５ 】 陆 国召 ， 摩擦力 教学反思【 Ｊ ］ ． 中学 物 理 教 学 参 考 ， ２ ０ １ ２， ５ （ ４ １ ） ： 　 以开得 很快 。 打 火机 也会打 不着 ， 从 而会 少许 多抽烟 的人。 　 ６５－６７． 　 没 有摩 擦力 的世界 我们 很 难接 受 ， 因为它 改 变 了很 多平 时　 我 们所 熟知 的 东西吲 。 摩 擦力是 我们 日常生 活 不起 眼却 是　

至 关 重要 的存在 ， 它使 我们 周 围 的世界 看起 来 是今 天 的样　

２ ９ ５ 　

【 ６ 】 王琳 浅谈摩擦力【 Ｊ 】 ． 科 技资讯 ， ２ ０ ０ ９ （ ０ ７ ） ． 　

【 ７ 】 顾邦学． 浅谈摩擦力【 Ｊ 】 ． 中 专 物理 教学 ， １ 　 ９ ９ ５ （ ０ １ ） ． 　 【 ８ 】 李书文． 生 活 中 的物理 现 象解 释 【 Ｊ 】 ． 中学 物 理 ， １ ９ ９ ５ （ ０ １ ） ． 　

浅谈摩擦力在 日常生活 中的作用　

史文珍

要增大摩擦 ， 有害 时需要减小摩擦。 　

（ 滁 州 技 师学 院 　

粗 糙些。 要 使制动 后的汽 车快点停 下来 ， 就 要利用 轮胎 与地　

摘要： 什 么 叫 摩 擦 力 ？ 摩 擦 力 与 我们 的 生 活息 息 相 关 ， 有 益 时 需　 益 的 ， 为 了增 大摩 擦 ， 鞋底 上 有 凹凸 不平 的花 纹 ， 使接 触 面　

关键词 ： 生活 中的摩擦力　 摩擦力 的利 与弊　 假如没有摩擦力　 面 间 的摩 擦力 ， 下雪天 路滑 ， 摩擦力 小 ， 刹车 时不容 易停住 ， 　

当物体 与另 一物体 沿接触 面 的切 线 方向运 动或有相 对　 因而发生 交通事故 。 为 了减 少这类事 故 的发 生 ， 人们 在轮胎　 运 动 的趋势 时 ，在两 物体 的接 触面 之间有 阻碍 它们相 对运　 上 弄 了凹凸不平 的花纹 ， 在 下 雪 时还 在 马路上 撒上灰 渣 ， 以　 动 的作 用力 ， 这种力 叫摩擦力 。 接触面 之间 的这 种现象 或特　增 大摩擦 ，防止车 子打 滑。 以上都 是有 益摩擦 对人们 的帮　 性叫 “ 摩擦” 。摩 擦是 一 种极 为普 遍 的力 学现 象 ， 在人 类 生　 助 ， 所 以我们 要合理 利用并 要想办 法增 大这些有 益摩擦　 。 　 在 现代汽 车中 ， ２ ０ ％的功率 要用来 克服摩 擦 ； 飞机 上 的　 就连固体与液体的接触面或固体与气体 的接触面上都有摩　活 塞 式发 动机 因摩擦 损 耗 的功 率 要 占 １ ０ ％ ，就是 最 先 进　 擦 。摩 擦力通 常 分为滑动 摩擦 力、 静摩 擦力 、 滚动 摩擦力 Ｉ ｌ ｌ ， 　 的涡轮 喷气 发动机 也 要 为克服 摩擦 损耗 ２ ％ 的功 率。世界　 发 生在 两个相 对静止 有相 对运动趋 势 的物体 的接触 面上 的 　 上 有 数 以万 计 的汽 车、 数 以万 架 的 飞机 ， 这 样 每 年 要 有 多　 摩 擦力 ， 称为静摩 擦力 。 我们 把物体 间有相 对滑 动时受到 的　 少燃 料被 白 白浪 费掉 ， 真是 可 惜。 但 更 为严 重 的是 ， 摩 擦还　 摩 擦力 叫滑动摩 擦力 。 当一 个物体 在另 一个物 体表 面滚 动　 会造 成 机器 零部 件 的磨 损。 据 报道 ， 英 国在 这 方面 损 失每　 时产生 的摩擦力 叫滚 动摩擦 力。摩 擦力 的 方向和物体 相 对　 年 要超过 ２ ０亿美 元。 摩 擦 除 了导致磨 损 之外 ， 还会 使航 空　

运 动 方向或相 对运 动 的趋势 方 向相 反。 静摩擦 力 的大小 随　 和航 天器 过 度发 热 ， 这 更是 现代 科技 遇 到 的又 一难 题。 当 　 外 力 的增 大而增 大 ， 随外力 的减小 而减 小 ， 一 直增 大到刚 刚　 飞 机着 陆 的时 候 ， 闸阀和 闸轮 会 摩 擦 产生 红 热 现 象 ， 这样　

活、 生 产 中无 处不在

。 不仅 固体 与 固体 的接 触面 上有摩 擦 ， 　

好 使物体 开始 滑动时 产生 的摩擦力 叫最 大静摩 擦力 。滚 动　 的高 温使 机 闸材 料 变软 、 变质 ， 一 幅价 格 昂贵 的 闸 瓦和 闸　 摩 擦要 比滑动摩 擦小 的多。 例如在 旅行 箱下 装轮子 就是 使　 轮 ， 往往 只 使用 了几 次 就报废 了。 当宇 宙 飞船返 回地面 的　 箱 子变滑 动 为滚 动 ， 从 而减 小箱子 与地面 问 的摩擦力 ， 而 使　 时 候 ， 由于 高速 船 体 与 空气 之 间 的摩 擦 ， 会使 整 个 船 体 成　

我们 很省力 拉动箱 子。在 我们 的世界 中， 处处都有摩 擦力存　 为一 个通 红 的火 球 ， 为 了保护 飞船 里 的宇 航 员和 各 种仪 器　 在， 而在我们 的衣 、 食、 住、 行 等等各 方面都离 不开摩 擦力。 　 设备， 人 们 不得 不 付 出 昂贵 的代 价 ， 用 耐 高温 的特 种 合 金　

１生活 中的摩擦力　 制造船 体 ， 并且 还在 外 面加 装 了耐 高 温材 料旧 。因此， 减 小　 我们 知 道踢 出去 的足 球会 慢慢 停 下来 ， 是 由于 受 到摩　 这些摩 擦所 带来 的损耗 ， 是我 们 需要一 直研 究 的 问题 。 　 擦 力 的作 用 。 用 力推 一辆 汽 车 ， 没 有推动 ， 也 是 由于摩 擦力　 ３假如没有摩擦 力 　 的作 用 。 切砖 表 演 ， 也是 凭借 摩擦作 用 ， 能把砖 一块块 地粘　 假如 地球 上没 有摩 擦力 ， 世界 将会 变 成什么 样 子呢？ 　 在 一起 ， 直 到粘 一大 叠而 不掉下 来 。 摩擦 力 ， 在 杂技演 员手　 在 穿 的方面 ， 假如 没有摩 擦力 ， 会 怎样 呢？ 我们 将会 穿　 中 可 以造 成 许 多奇妙 的景 象。火车 头对 车厢 的拉力 来 源于　 不上鞋 子 ， 穿 不上 裤子 ， 皮 带会 扣 不住 ， 衣 服在 穿上 后滑 落　 火 车车 轮和 铁 轨 之间 的摩 擦力 。风 吹过 海 面 时 ， 风 对 海面　 下来 ， 纽 扣也会 扣不住 ， 女 的脸 上 画 的妆 也会 因为没 有摩 擦　 的摩 擦力 以及 风对 海浪 迎 风面 施加 的压 力 ， 迫 使 海水 向前　 力而脱 落 ， 就是帽 子戴上 后也会 因为没有 摩擦力 而滑下来 。 　 移动 ， 便 形成 了风 海流 Ｉ ２ １ 。在 摩 擦层 里 ， 风走 在粗 糙 不平 的　 在 吃 的 方面 ， 如 果没 有摩 擦力 ， 又会 怎样 呢？我们 的筷　 地表面， 受到 摩擦 力 的作 用 ， 风 速不得 不减 小 下来 。由于 地　 子 、 勺子、 锅铲 就都 报废 了 ， 没 有用 了。 我 们 不能 以任 何 方　 表粗糙程度不一 ， 摩 擦力 的 大小 不 同 ， 风 速减 小 的程 度 也　 式 弄起 我们 的食物 ， 就 算放 在 嘴里 的 东西 也会 无 法控 制地　 就 不 同。 一般 来 说 ， 陆面摩 擦力 比海 面 大

： 而 在 陆面上 的摩　 到处乱 窜 ， 吃 下去 的 东西会 直 接排 出， 没 有吸 收 的时 间 ， 因　 擦力 ， 山地 又 比平原 大 ， 森林 又 比草原 大 。 摩 擦力 不仅 会削　 为没 有 了摩 擦力 ， 食 物 的残 渣也 不 会 在体 内停 留 ， 大 家 想　

弱 风速 ， 同时 也 干扰 了风 向 ， 木 匠在 把 木 板磨 光 滑 的工 作　 象得 到 ， 这 样 的话 ， 可 想而 知 ， 人 体 的废 物 也会 这样 没 有 节　 中， 是用 砂 纸在 木板 上 靠砂 纸和 木板 产 生 的摩 擦力 将 木板　 制地排 出。 　

打磨平滑的； 汽 车发 动 机靠 与皮 带 的摩 擦力 将 动 能传 给发　 在 行 的 方面 ， 没 有摩擦 力 ， 我们 将会 寸步 难移 ， 因为 既　 电机 发 电； 传 递 带把 货 物往 上运 的过 程 中 ， 如 果 没 有摩 擦 ， 　 站不稳 ， 也 无 法行 走。 比如 在冰 上 步行 ， 由于冰 滑 ， 走 不 多　 则 货 物耍 沿 斜面 下 滑 ，所 以物体 有 沿斜 面 下滑 的趋 势 ， 所　 远 就累 得 满头大 汗。圆珠 笔会 写不 出字 ， 墨也 会流 出来 ， 而　

以传送带给了货物一个沿斜面向上的静摩擦力的作用 ， 以 　且 我们 也 拿不 起笔 。我 们 不能 开车 ， 上 了车 以后油 门踩 不　 阻 碍 货物 向下 滑 的运动 趋势 ： 人 们 洗手 时双 手 摩擦 把 手上　 下去 ， 刹车 踩 不动 ， 离 合也 不动 了 ， 就 算踩 了油 门 车也 动不　

的灰 尘 洗掉 ；洗衣 机 洗衣 时转 动 使衣服 和 水 产生 摩擦 ； 吃　 了１ ６ ／ 。我们 还 面 临着 上 不 了楼 的 问题 ， 因 为没 有摩 擦力 ， 我　 东西 时 牙齿 和食 物 发生 摩 擦 ： 用 拖把 擦地 ： 用布 擦 桌子 ； 用　 们 爬 不 了楼 梯 ， 电梯 的传 动轴 也 带不 动 电梯。 假如 没 有摩　 螺钉 就 不 能旋 紧 ， 钉 在 墙 上 的钉 子 就 会 自动松 开 而　 板擦擦黑板都会产生摩擦力［ ３ １ 。在我们 的生活中只要物体　 擦力 ， 相 互 接触 都 会产 生摩 擦力 。 　 落下来 。家里 的桌子 ， 椅 子都 要散 开来 ， 并且 会在地 上 滑过　 ２摩擦力的利与弊　 来， 滑 过去 ， 根 本无 法使 用。 　 在 住 的 方面 ， 如 果没 有摩 擦力 ， 被 子 不 能被 拿起来 ， 也　 人 走路 要利 用鞋底 与地面 间 的摩 擦 ，这个 摩擦就 是有　

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简论地铁调度调整方式　

马海宁　 宣斌 （ 西安地 铁有限责 任公司） 　

２ 调 度调 整 方式　 行 车调 度 地 铁 运 营组 织 中 ， 指挥行车、 调 整 列 车 间 隔　 整的方式 ， 并 提 出相 应 的 政 策 和 建 议 ， 为地 铁 调 度调 整 ， 确 保 地 铁 安　 必须 严格 按 照列 车 运行 图 执行 ， 不 断提 高服 务 的质 量。 主　

重 要

作 用 。 本 文 通 过 阐 述调 度调 整 的基 本 原 则 ， 研 究 分析 地 铁 调 度 调　 全 运 行 提供 参 考依 据 ， 进 而 提 高地 铁 服 务 水 平 。 　

摘要 ： 在 行 车 指挥 中心地 铁 调 度调 整 对 于地 铁 的安 全 运 营 发挥 着　

关键词 ： 地铁行车指挥

调 度调 整

行 车 安 全　

在 对 地铁 进 行调 度调 整 中地 铁 行 车 组织 是 一 个 动 态　 车 站 设备 发生 故 障时 ，车 站要 对前 后列 车进 行扣 车 处理 ， 　 的过 程 。 在 地铁运 行 的过 程 中 ， 乘客 数量 的 变化、 列 车 的晚　 或者 多停 晚发 。 所谓 的扣车就 是在 后 方车站 扣 停列 车 ， 对　 点运 行 、 运 营秩 序发 生 紊 乱 ， 以及 突发 事 件和 车辆 故 障等　 于 扣停 列 车 ， 车 站 遵 守 的原 则 是 “ 谁 扣谁 放 ” ， 扣 车 可 通 过　 情况 的发 生都具 有 随机性 、 复 杂性 。因此 ， 为 了确 保列 车按　 设备 扣 车或者 口头 扣车 。其 中 设备 扣车 应该 优 先采 用 ， 因 　 照运 行 图进行 行 车 ， 运 营组 织在 工 作 的过程 中 ， 根 据 行 车　 口头 扣 车 ， 会 造 成 处 理　 调 度 的实 际 变化 情 况 ， 制定科学、 合理 、 及 时 的调 整 措 施 。 　 为 可 以通 过 设备 看到 扣 车 的情 况 ， 故障， 关注点 多 ， 而 忘记 了扣车 ， 造成 不 必要 的麻 烦 。 多停　 通 常情 况 下 ， 行 车调 度 指挥 工作 就 是 在 全局 范 围 内 ， 通 过　 其 实也 是 扣 车 的一 种 方式 ， 通 过 该 方式 ， 可 以做 到 调 整 列　 挖掘 地铁 设 备 ， 以及相 关设施 的潜 能 ， 对行 车 进行 安 全、 科　 确 保列 车均 匀运 行 。 当时 对扣 车 或者 多停 晚发 来　 学、 灵活 的调 整 ， 在 一定 的 限度范 围 内 ， 把突 发事 件 的影 响　 车 间隔 ， 说， 电客 车 司机 必须 做 好乘 客 安 抚 工作 ， 否 则 会造 成一 定　 范围， 确 保地 铁安 全运 营 ， 进 而维 持地 铁 的运输 能力 。 　 的负面 影 响。通 过 上述 处 理 ， 为前 方列 车或 车站 争取 更 多　 　 在 地 铁 行 车组 织 中 ， 安全、 快速、 全面 、 服 务 是 实施 地　 的时 间进行 故 障 的处理。 ２ ． ２ 列车 越 站运行 。所谓 越 站就是 为了调 整 晚点列 车　 铁 调 度调 整 的基 本原 则 ， 在 遵循 上 述原 则 的前 提 下 ， 确 保　 １ 调度 调整 的原 则　

的时 间 ， 在 确 保安 全 的情 况下 ， 组 织列 车 不停 站通 过 ， 因此　 相　 安全 ： 在地 铁 运 营企业 中 ， 安 全是 其 求生 存、 谋 发展 的　 越 站又 称 跳停 。 通过 越 站 方式调 整 晚点列 车 的时 间时 ， 关车 站及 司机 必 须做 好服 务 工作 ， 避 免 因越 站 对乘

客造 成　 基础 ， 更 是该 企业 进 行永 续经 营 的生命 线 。在 地铁 运 营调　 防止乘 客发 生 抱怨。根据 原则 ， 在 下列 情 况下　 整 的过 程 中 ， 在 确 保列 车 安 全 运行 的前 提下 ， 开 展 对列 车　 的不 良影 响 ， Ｊ － ： Ｉ ｝ 跳停 ， 例如上客流较 大车站、 首末班车、 换 乘　 调 度调 整 工作 。在 调 度调 整 的过 程 中 ， 将 安 全工作 放 在首　 般 不安 ： 站。为 了防止 出现 服务 质量 的 降低 ， 在 采 取越 站措 施 时 ， 同　 位， 保 证 乘客 的生 命 财 产安 全 ， 以及 确 保地 铁 和相 应 设备　 地 铁运 行 的稳定 性和 安 全性。 　

一

要 的调 度调 整 方式有 以下 几种 ： 　 ２ ． １列 车在车 站 扣车 或者 多停 晚发。当前 方列 车 或者　

列 车 避免连 续 越站 或者 在 同一车 站 多列 车 连续 越 站。当　 列 毒气 等 意外　 迅速 ： 在 地 铁调 度 调 整 过程 中 ， 准确 把握 突 发 事 件 发　 车上 人 员数 量较 多 或者 前 方站 台发 生 火灾 、 通 过采 用越 站 方式 ， 避免 更大 灾 害发 生 ， 防止 发 生　 生 的关键 时 间 ， 为 了降低 影 响 的范 围 ， 要做 到三 快 ， 即 为反　 情 况时 ， 二次伤 害。 　 应快、 报 告 快和 处置 快。 　

的安全 。 　

一

２ ． ３ 列 车加 开 、 替 开。 由于客 流 的 增加 或 故 障列 车 下　 会 造 成较 大 的列 车 间 隔 ， 为 保 证列 车 服 务 的数　 局 的角度 对行 车进 行调 度 ， 防 止 对突发 事件 或 设备 故 障给　 线 的影 响 ， 量， 在 这样 的情况 下 ， 可 以组 织加 开列 车 ， 一 般使 用 备 用车　 予 过 多 的关注 ， 忽略 其他 因素造 成 的影 响。 　 或 出场 列 车。 加开 列 车 的 方式 ， 可 以进 行沿 途 不停 站 直接　 服务： 地 铁运营 的基础 就是不 断地提 高服务 质量 ， 消 除　

全面 ： 在调 整 地铁 运 营时 ， 为 了确 保行 车安 全 ， 要从 全　 　 因服 务 不到 位造 成 的影 响 ，服 务 质量 对乘 客 造成 的 影 响 ， 　 到达 目的地 ：也 可 以视 情 况在列 车间 隔 空挡 大 的间 隔 中 ， 提 高服务 质量 。 　 在地 铁运 营调 整过 程 中是 必须要 考虑 的 因素。 　

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盖 不到 背上 ，盖上 了之后 也不 能随 意 的调 整 被子 的位置 ， 　 子 。如果 没 有 它， 一切 都将 改 变。 　

起 床 时会 因为没 有摩 擦力 而起 不来　 ｌ 。 　

参考 文献 ： 　

【 １ 】 温诗 铸 ， 黄平 ． 摩 擦学原 理（ 第 ２版） ｆ Ｍ】 ． 北京 ： 清华 大学 出版　 当然 了 ， 没 有 摩擦 力 也 有 好 的一 面 ， 牙齿 上 不 会 再 有　 ２ ０ ０ ２ ． 　 任何细菌，

牙 缝 中也 不 会再 塞 上 东 西 ， 头 屑 不会 再 落 在 衣　 社 ，

服上 ， 也 不 会 夹在 头 发里 ， 拉 又 大又 重 的 东 西也 不 会 觉 得　

［ ２ 】 周仲荣， 谢友柏． 摩擦学设计Ｉ Ｍ】 ． 成都 ： 西南交通大学出版社， ２ ０ ０ ０ ． 　 ［ ３ 】 孟祥宝． 关于摩擦力 的几个奇妙现象【 Ｊ ］ ． 物理教学探讨 ， ２ ０ １ 　 ２ ， ３ ０ 　

【 ４ 】 张青． 摩 擦 力 在 生 活 中的 应 用 【 Ｊ ］ ＿ 百 家 杂谈 ， ２ ０ １ １ （ １ ３ ３ ） ： １ Ｏ ５ ． 　

费力 ， 火箭 在 发射 时 的速 度可 以变 得很 快。 在火 箭返 回舱　 （ ４ ４ １ ） ． 　 穿越 大气层 世 界 不会 与 空气摩 擦 而产 生高 温 ， 手也 不 用再　

洗， 因为上面 很 干净 ， 细菌 都没 有一 个。而磁 悬浮列 车也 可　 【 ５ 】 陆 国召 ， 摩擦力 教学反思【 Ｊ ］ ． 中学 物 理 教 学 参 考 ， ２ ０ １ ２， ５ （ ４ １ ） ： 　 以开得 很快 。 打 火机 也会打 不着 ， 从 而会 少许 多抽烟 的人。 　 ６５－６７． 　 没 有摩 擦力 的世界 我们 很 难接 受 ， 因为它 改 变 了很 多平 时　 我 们所 熟知 的 东西吲 。 摩 擦力是 我们 日常生 活 不起 眼却 是　

至 关 重要 的存在 ， 它使 我们 周 围 的世界 看起 来 是今 天 的样　

２ ９ ５ 　

【 ６ 】 王琳 浅谈摩擦力【 Ｊ 】 ． 科 技资讯 ， ２ ０ ０ ９ （ ０ ７ ） ． 　

【 ７ 】 顾邦学． 浅谈摩擦力【 Ｊ 】 ． 中 专 物理 教学 ， １ 　 ９ ９ ５ （ ０ １ ） ． 　 【 ８ 】 李书文． 生 活 中 的物理 现 象解 释 【 Ｊ 】 ． 中学 物 理 ， １ ９ ９ ５ （ ０ １ ） ．