投资回收期（年）=（车辆投资额-残值）÷（年净收益+年折旧费）
费用效率=系统效率÷寿命周期费用
平均每年购置费用=车辆购置费用× i(1+i)n
(1+i)n-1
车辆每年总费用=车辆购置费用+每年使用费
各年使用费换算的净现值=每年使用费× (1+i)n-1
i(1+i)n
车辆完好率=（总车日—非完好车日）÷总车日×100%
平均每日出车时间=计算期每日出车时间累计÷同期工作日总数
车辆工作率=车辆完好率—车辆停驶率
昼夜时间利用系数=平均每日出车时间（小时）÷24小时
出车时间利用系数=运行时间÷出车时间
技术速度=计算期总行程（千米数）÷同期运行时间（小时数）
营运速度=计算期总行程（千米数）÷同期出车时间（小时数）
营运速度=技术速度×出车利用时间数
平均日行程=计算总行程÷同期工作日（千米÷车日）
平均日行程=平均每日出车时间×营运速度
平均日行程=平均每日出车时间×出车利用系数×技术速度
总行程=平均车日行程×工作车日数
总行程=平均营运车数×日历车数×车辆工作率×平均行车日行程
行车利用率=载重行程（重车公里）÷总行程（总车公里）×100%
载质行程=总行程×行车利用率
吨（坐）位利用率=实际载质（客）量÷额定载质（客）量
吨（座）位利用率=计算期换算周转量÷同期载重行程载质量×100%
载质行程载重量=∑[载重行程×额定吨（座）位]
实载率=计算期换算周转量÷同期总行程载质量×100%
实载率=行程利用率×吨位利用率
总行程载重量=∑[总行程×额定吨（座）位]
拖挂率=挂车周转量÷（汽车周转量+挂车周转量）×100%
挂车周转量=汽车周转量×拖挂率÷（1-拖挂率）
单车期产量=计算期周转量÷周期平均运营车数
车吨（座）期产量=计算期完成换算周转量÷同期平均吨（座）位
平均总吨位=总车日数×额定吨位÷日历天数（用于全部车辆额定吨位都相同时）
平均总吨位=∑（营运车日×额定吨位）÷日历天数（用于车辆吨位不完全相同时）
车吨（座）期产量=日历天数×车辆工作率×平均车日行程×行程利用率吨（座）位利用率÷1-拖挂率 单期产量=车吨（座）期产量×平均吨（座）位
车吨(座)日产量=计算期周转量÷同期总车吨（座）日数
单车日产量=车吨座日产量×平均吨座位
车公里产量=计算期完成周转量÷同期总行程
总行程=总车日×车辆工作率×平均车日行程
车公里产量=行程利用率×平均吨座位×吨座位利用率÷（1-拖挂率）
城市公交线路长度的合理范围一般为乘客平均运距的2-3倍。
费用效率=系统效率÷寿命周期费用
客运弹性系数=客运量增长速度÷工农业总产值增长速度
盈亏平衡分析：
年销售收入（B）=单价（P）×产量（Q）
年总成本（C ）=年固定成本（F）+单位产品可变成本（V）×产量（Q）
年利润（E）=年销售收入（B）-年总成本（C）=P×Q-（F+V×Q）
公共交通线网密度=公共交通路线的街道长度÷城市用地面积
公共交通线路重复系数=线路总长度÷线网长度
公共交通线网长度=线路总长度÷重复系数
行车间隔=周转时间÷线路车辆数
线路车辆数=周转时间÷行车间隔
加班车辆数=线路车辆数-正班车数
中途停站时间=周转时间-行驶时间-起讫点停车时间
每站停车时间=中途停站时间÷中途停车站点数
周转时间=行驶时间+中途供应站时间+起讫点停车时间
行车频率=线路车辆数÷周转时间
行车间隔=周转时间÷（正班车数+加班车数）
劳动速度=（2×线路长度）÷周转时间
周转时间=（2×线路长度）÷劳动速度
行车间隔=周转时间÷线路车辆数
周转系数=1÷周转时间（周转时间换算为小时）
周转系数=1÷周转时间
总车日=日历天数×营运车辆数
平均营运车辆=计算期总车日数÷计算期日历天数
总行程=平均车日行程×工作车日数
总行程=平均劳动车辆×日历天数×车辆工作率×平均车日行程
载重行程=总行程-空驶行程
行程利用率=载重行程÷总行程×100%
单车月产量=计算期换算周转量÷同期平均营运车数
单车年产量=年货物运输换算周转量÷全年平均营运车辆
车座年产量=计算期完成换算周转量÷同期平均总座位数
单车月产量=日历天数×平均车日行程×车公里产量×车辆工作率
单位运输成本=总成本÷总周转量
车辆平均技术等级=[（1×一级车辆）（2×二级车辆）（3×三级车辆）（4×四级车辆）]÷各级车辆总和 货运质量事故频率=货运质量事故次数÷报告期货物周转量（百万吨公里）
货运质量事故频率=货运质量事故次数÷（年完成货物动量×平均运距）
货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额（元）÷同期货运总收入（万元）
货物周转量=被转移货物的数量×转移的距离
盈亏平衡点产量 =固定总成本÷（单价-单位产品变动成本）
用运输能力利用率表示的盈亏平衡点=盈亏均衡点产量÷年最大运输生产能力×100%
计划车容量定额=额定载客量×满载率定额
公交线路长度的限值=公交车的平均劳动速度×城市95%居民的单程出行时间÷60
投资回收期（年）=（车辆投资额-残值）÷（年净收益+年折旧费）
费用效率=系统效率÷寿命周期费用
平均每年购置费用=车辆购置费用× i(1+i)n
(1+i)n-1
车辆每年总费用=车辆购置费用+每年使用费
各年使用费换算的净现值=每年使用费× (1+i)n-1
i(1+i)n
车辆完好率=（总车日—非完好车日）÷总车日×100%
平均每日出车时间=计算期每日出车时间累计÷同期工作日总数
车辆工作率=车辆完好率—车辆停驶率
昼夜时间利用系数=平均每日出车时间（小时）÷24小时
出车时间利用系数=运行时间÷出车时间
技术速度=计算期总行程（千米数）÷同期运行时间（小时数）
营运速度=计算期总行程（千米数）÷同期出车时间（小时数）
营运速度=技术速度×出车利用时间数
平均日行程=计算总行程÷同期工作日（千米÷车日）
平均日行程=平均每日出车时间×营运速度
平均日行程=平均每日出车时间×出车利用系数×技术速度
总行程=平均车日行程×工作车日数
总行程=平均营运车数×日历车数×车辆工作率×平均行车日行程
行车利用率=载重行程（重车公里）÷总行程（总车公里）×100%
载质行程=总行程×行车利用率
吨（坐）位利用率=实际载质（客）量÷额定载质（客）量
吨（座）位利用率=计算期换算周转量÷同期载重行程载质量×100%
载质行程载重量=∑[载重行程×额定吨（座）位]
实载率=计算期换算周转量÷同期总行程载质量×100%
实载率=行程利用率×吨位利用率
总行程载重量=∑[总行程×额定吨（座）位]
拖挂率=挂车周转量÷（汽车周转量+挂车周转量）×100%
挂车周转量=汽车周转量×拖挂率÷（1-拖挂率）
单车期产量=计算期周转量÷周期平均运营车数
车吨（座）期产量=计算期完成换算周转量÷同期平均吨（座）位
平均总吨位=总车日数×额定吨位÷日历天数（用于全部车辆额定吨位都相同时）
平均总吨位=∑（营运车日×额定吨位）÷日历天数（用于车辆吨位不完全相同时）
车吨（座）期产量=日历天数×车辆工作率×平均车日行程×行程利用率吨（座）位利用率÷1-拖挂率 单期产量=车吨（座）期产量×平均吨（座）位
车吨(座)日产量=计算期周转量÷同期总车吨（座）日数
单车日产量=车吨座日产量×平均吨座位
车公里产量=计算期完成周转量÷同期总行程
总行程=总车日×车辆工作率×平均车日行程
车公里产量=行程利用率×平均吨座位×吨座位利用率÷（1-拖挂率）
城市公交线路长度的合理范围一般为乘客平均运距的2-3倍。
费用效率=系统效率÷寿命周期费用
客运弹性系数=客运量增长速度÷工农业总产值增长速度
盈亏平衡分析：
年销售收入（B）=单价（P）×产量（Q）
年总成本（C ）=年固定成本（F）+单位产品可变成本（V）×产量（Q）
年利润（E）=年销售收入（B）-年总成本（C）=P×Q-（F+V×Q）
公共交通线网密度=公共交通路线的街道长度÷城市用地面积
公共交通线路重复系数=线路总长度÷线网长度
公共交通线网长度=线路总长度÷重复系数
行车间隔=周转时间÷线路车辆数
线路车辆数=周转时间÷行车间隔
加班车辆数=线路车辆数-正班车数
中途停站时间=周转时间-行驶时间-起讫点停车时间
每站停车时间=中途停站时间÷中途停车站点数
周转时间=行驶时间+中途供应站时间+起讫点停车时间
行车频率=线路车辆数÷周转时间
行车间隔=周转时间÷（正班车数+加班车数）
劳动速度=（2×线路长度）÷周转时间
周转时间=（2×线路长度）÷劳动速度
行车间隔=周转时间÷线路车辆数
周转系数=1÷周转时间（周转时间换算为小时）
周转系数=1÷周转时间
总车日=日历天数×营运车辆数
平均营运车辆=计算期总车日数÷计算期日历天数
总行程=平均车日行程×工作车日数
总行程=平均劳动车辆×日历天数×车辆工作率×平均车日行程
载重行程=总行程-空驶行程
行程利用率=载重行程÷总行程×100%
单车月产量=计算期换算周转量÷同期平均营运车数
单车年产量=年货物运输换算周转量÷全年平均营运车辆
车座年产量=计算期完成换算周转量÷同期平均总座位数
单车月产量=日历天数×平均车日行程×车公里产量×车辆工作率
单位运输成本=总成本÷总周转量
车辆平均技术等级=[（1×一级车辆）（2×二级车辆）（3×三级车辆）（4×四级车辆）]÷各级车辆总和 货运质量事故频率=货运质量事故次数÷报告期货物周转量（百万吨公里）
货运质量事故频率=货运质量事故次数÷（年完成货物动量×平均运距）
货运事故赔偿率=货运事故赔偿金额（元）÷同期货运总收入（万元）
货物周转量=被转移货物的数量×转移的距离
盈亏平衡点产量 =固定总成本÷（单价-单位产品变动成本）
用运输能力利用率表示的盈亏平衡点=盈亏均衡点产量÷年最大运输生产能力×100%
计划车容量定额=额定载客量×满载率定额
公交线路长度的限值=公交车的平均劳动速度×城市95%居民的单程出行时间÷60