电动自行车正弦控制器安装调试指南 Ver1.0-2013.5
新一代电动车正弦控制器采用了32位CPU 和电机磁场定向控制技术。具有高效、平稳、低噪音、超强动力，容易安装等特点，适用于电动自行车，电动摩托车和电动汽车等等。该系列控制器能够超强的启动力矩及提供严格的电池电流限制，所以它既能够工作在相对较小的电池电流工况下，又能够提供超强的加速和爬坡能力。同时回生制动控制在刹车时进行能量回收，有效地延长续航里程，降低能耗。该控制器采用大功率MOSFET 高频设计，效率可达90%。强大智能的微处理器为该控制器提供了全面精确的控制。 但由于电动自行车生产厂家众多, 有部分用户无法正确接线和正常使用本控制器, 现特加以图文详细解说本系列正弦控制器的安装调试方法
.
1 电源输入
-1．粗红色线为＋48V 电源正端
-2．细红色线为＋48V 电门锁
-3．粗黑色线为－48V 电源负端
2 电机相位（u 、v 、w 输出）
-1．粗黄色线为U
-2．粗绿色线为V
-3．粗蓝色线为W
3 手柄信号输入
-1．细红色线为+5V电源
-2．细黄色为手柄信号输入
-3．细黑色线为接地线
4 刹车（机械刹）
-1．细绿色线刹车断电（低电平刹车）；
-2．细黄色线刹车断电（6.3高电平刹车）
6 电机霍尔正反相序短接线 细黑色对接线
7 仪表（转速） 细蓝色线
使用方法和注意事项
一: 对于星月神和奇蕾等电动车
1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线；
2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。
3、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细红和粗黑接反）。
4、按各种颜色线序一一对应接入, 将电机霍尔正反相序短接线断开
.
二: 对于雅迪等电动车
将电机霍尔正反相序短接线短接，将电机ＵＶＷ线和控制器ＵＶＷ线按下图连接
三：需在控制器主电源直流回路中串入直流电流表（必要）
四：慢慢拧动油门，使电机旋转，观察最大运行电流不大于２Ａ，电机旋转方向正确并且运转声音正常．
五：如电机旋转电流大小正确，但电机旋转方向相反，将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A 、C 交换接线; 同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A 、B 交换接线即可
六：本系列正弦控制器支持各种规格和功率无刷电机，并且内置电机参数自适应算法；可享受无噪音，无震动的舒适骑行感觉。
电动自行车正弦控制器安装调试指南 Ver1.0-2013.5
新一代电动车正弦控制器采用了32位CPU 和电机磁场定向控制技术。具有高效、平稳、低噪音、超强动力，容易安装等特点，适用于电动自行车，电动摩托车和电动汽车等等。该系列控制器能够超强的启动力矩及提供严格的电池电流限制，所以它既能够工作在相对较小的电池电流工况下，又能够提供超强的加速和爬坡能力。同时回生制动控制在刹车时进行能量回收，有效地延长续航里程，降低能耗。该控制器采用大功率MOSFET 高频设计，效率可达90%。强大智能的微处理器为该控制器提供了全面精确的控制。 但由于电动自行车生产厂家众多, 有部分用户无法正确接线和正常使用本控制器, 现特加以图文详细解说本系列正弦控制器的安装调试方法
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1 电源输入
-1．粗红色线为＋48V 电源正端
-2．细红色线为＋48V 电门锁
-3．粗黑色线为－48V 电源负端
2 电机相位（u 、v 、w 输出）
-1．粗黄色线为U
-2．粗绿色线为V
-3．粗蓝色线为W
3 手柄信号输入
-1．细红色线为+5V电源
-2．细黄色为手柄信号输入
-3．细黑色线为接地线
4 刹车（机械刹）
-1．细绿色线刹车断电（低电平刹车）；
-2．细黄色线刹车断电（6.3高电平刹车）
6 电机霍尔正反相序短接线 细黑色对接线
7 仪表（转速） 细蓝色线
使用方法和注意事项
一: 对于星月神和奇蕾等电动车
1、在接线前先切断电源，按接线图所示连接各根导线；
2、该控制器应安装在通风、防水、防震部位。
3、控制器接插件应接插到位，禁止将控制器电源正负极反接（即严禁粗红、细红和粗黑接反）。
4、按各种颜色线序一一对应接入, 将电机霍尔正反相序短接线断开
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二: 对于雅迪等电动车
将电机霍尔正反相序短接线短接，将电机ＵＶＷ线和控制器ＵＶＷ线按下图连接
三：需在控制器主电源直流回路中串入直流电流表（必要）
四：慢慢拧动油门，使电机旋转，观察最大运行电流不大于２Ａ，电机旋转方向正确并且运转声音正常．
五：如电机旋转电流大小正确，但电机旋转方向相反，将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的A 、C 交换接线; 同时将无刷电机与无刷控制器的主相线A 、B 交换接线即可
六：本系列正弦控制器支持各种规格和功率无刷电机，并且内置电机参数自适应算法；可享受无噪音，无震动的舒适骑行感觉。