考虑用轨道网线分担交通压力从“市场之城”到“百万人口国际化商贸城市”
义乌打响“以城促商”口号
2012-10-16
商报讯 （驻义乌记者 施洪灿） 桌子底下放风筝！这是多年来，对中国最为活跃的县级市之一的义乌，时常被诟病的城市发展困境的一种形容。近日，义乌市人大常委会通过建设“百万人口国际化商贸城市”的决定，意味着义乌新一轮的城市发展规划上升到了立法层面。“市场之城”义乌将踌躇满志地向“百万人口国际化商贸城市”迈进。
首次提及“以城促商”
城市规划和建设起点高、要求高
城市是经济社会发展的集聚中心，是现代文明的重要载体。30年来，义乌秉承“兴商建市”发展战略，以工业化、城市化、国际化和城乡一体化为驱动，走出了一条独具特色的城市发展道路，并日益发展成为世界领先的国际小商品贸易中心。在义乌市人大常委会通过的关于建设《百万人口国际化商贸城市》的决定中，首次把“以城促商”作为一种战略定位写入目标要求。“义乌今后城市化发展，是围绕义乌市场和商贸而进行补充和完善，城市规划不能停留在县级市的硬性指标上。”相关人士如是评析。
据悉，义乌正处于城区常住人口超百万、建成区面积近百平方公里的跨越发展期，迫切需要以全新的理念和标准，从更高层次、更长远角度谋划城市未来发展道路。按照“百万人口国际化商贸城市”的标准，高起点、高水平推进义乌城市规划和建设，有利于从根本上解决城市发展中存在的功能不够完善、品位档次不够高、空间布局不够合理等问题。义乌市规划局局长禚振坤表示，今后义乌城市规划会紧扣“商贸”主题，着力解决围绕市场的交通问题、城市基础配套、商贸服务等方面工作，例如近期正在建设和完善的连接国际商贸城市场的快速通道，建成后可以大大缓解国际商贸城的交通压力。
“义乌的城市总体规划前后修编了5轮，但每一轮基本上5年就完成了，因为义乌的发展速度总比想的要快。”两个月前刚从浙江省发展规划研究院下派到义乌挂职的禚振坤感叹义乌城市规划工作的艰巨性。知情人士表示，禚振坤是义乌迄今为止挂职锻炼干部中首位出任正职的年轻干部，而他此行的重要任务是帮助义乌修编一个“可持续”的规划，不仅要跟得上义乌超常规发展的步伐，还要确保几十年内不落伍。
目前，义乌委托代表国内最高水准的中国城市规划设计院开展的《义乌城市空间发展战略研究》已完成初步方案，年底前完成专家论证；新一轮城市总体规划也已启动，有望明年下半年完成。近期，义乌市住建局计划对城市品质提升、重点区块的交通组织等作专题研究。
而就在10月9日，历经一年的编制和论证，义乌住房和城乡建设局正式对外公布了《义乌市轨道交通网线规划》方案，征求市民的意见和建议。按照规划，远期（2020年）的公共交通分担率达到30%，轨道交通在公共交通中分担率达到20%。远景（2050年）公共交通分担率达到50%，轨道交通在公共交通中分担率达到40%-50%。据内部消息，该规划一旦通过，义乌将在8-10年左右开始建设，这对于日益膨胀的人口数量所带来的交通压力，无疑是一次疏导和释放，而义乌轻轨的链接也基本贯穿与几大市场、乡镇之间，为城市外延发展预留了空间。
城市为商贸服务成特色
交通硬件设施将拉开城市发展框架
记者获悉，建设“百万人口国际化商贸城市”，义乌将按照新型城市化理念和全域城市化要求，高标准修编新一轮城市总体规划，进一步明确城市发展战略定位，提高规划的前瞻性、可操作性和可持续性。规划的重点是突出国际商贸特色，立足“兴商建市、以城促商”，推进市场主体及金融、物流、会展、电子商务、先进制造等商贸支撑平台建设，强化城市的商贸性、国际化特质。
义乌市相关负责人表示，义乌需要高标准完善城市功能，以国内外先进城市为标杆，完善重大基础设施，优化城市功能布局，提升城市核心功能，增强城市在区域发展中的辐射带动能力。
业内人士指出，义乌“百万人口国际化商贸城市”的建设，是新一轮的城市化进程，首要解决城乡二元结构，以商贸城市的发展为契机，拉开经济建设的框架，要增强城市发展动力和活力，优化城市资源配置，促进产业转型升级，实现城市发展多元驱动。
考虑用轨道网线分担交通压力从“市场之城”到“百万人口国际化商贸城市”
义乌打响“以城促商”口号
2012-10-16
商报讯 （驻义乌记者 施洪灿） 桌子底下放风筝！这是多年来，对中国最为活跃的县级市之一的义乌，时常被诟病的城市发展困境的一种形容。近日，义乌市人大常委会通过建设“百万人口国际化商贸城市”的决定，意味着义乌新一轮的城市发展规划上升到了立法层面。“市场之城”义乌将踌躇满志地向“百万人口国际化商贸城市”迈进。
首次提及“以城促商”
城市规划和建设起点高、要求高
城市是经济社会发展的集聚中心，是现代文明的重要载体。30年来，义乌秉承“兴商建市”发展战略，以工业化、城市化、国际化和城乡一体化为驱动，走出了一条独具特色的城市发展道路，并日益发展成为世界领先的国际小商品贸易中心。在义乌市人大常委会通过的关于建设《百万人口国际化商贸城市》的决定中，首次把“以城促商”作为一种战略定位写入目标要求。“义乌今后城市化发展，是围绕义乌市场和商贸而进行补充和完善，城市规划不能停留在县级市的硬性指标上。”相关人士如是评析。
据悉，义乌正处于城区常住人口超百万、建成区面积近百平方公里的跨越发展期，迫切需要以全新的理念和标准，从更高层次、更长远角度谋划城市未来发展道路。按照“百万人口国际化商贸城市”的标准，高起点、高水平推进义乌城市规划和建设，有利于从根本上解决城市发展中存在的功能不够完善、品位档次不够高、空间布局不够合理等问题。义乌市规划局局长禚振坤表示，今后义乌城市规划会紧扣“商贸”主题，着力解决围绕市场的交通问题、城市基础配套、商贸服务等方面工作，例如近期正在建设和完善的连接国际商贸城市场的快速通道，建成后可以大大缓解国际商贸城的交通压力。
“义乌的城市总体规划前后修编了5轮，但每一轮基本上5年就完成了，因为义乌的发展速度总比想的要快。”两个月前刚从浙江省发展规划研究院下派到义乌挂职的禚振坤感叹义乌城市规划工作的艰巨性。知情人士表示，禚振坤是义乌迄今为止挂职锻炼干部中首位出任正职的年轻干部，而他此行的重要任务是帮助义乌修编一个“可持续”的规划，不仅要跟得上义乌超常规发展的步伐，还要确保几十年内不落伍。
目前，义乌委托代表国内最高水准的中国城市规划设计院开展的《义乌城市空间发展战略研究》已完成初步方案，年底前完成专家论证；新一轮城市总体规划也已启动，有望明年下半年完成。近期，义乌市住建局计划对城市品质提升、重点区块的交通组织等作专题研究。
而就在10月9日，历经一年的编制和论证，义乌住房和城乡建设局正式对外公布了《义乌市轨道交通网线规划》方案，征求市民的意见和建议。按照规划，远期（2020年）的公共交通分担率达到30%，轨道交通在公共交通中分担率达到20%。远景（2050年）公共交通分担率达到50%，轨道交通在公共交通中分担率达到40%-50%。据内部消息，该规划一旦通过，义乌将在8-10年左右开始建设，这对于日益膨胀的人口数量所带来的交通压力，无疑是一次疏导和释放，而义乌轻轨的链接也基本贯穿与几大市场、乡镇之间，为城市外延发展预留了空间。
城市为商贸服务成特色
交通硬件设施将拉开城市发展框架
记者获悉，建设“百万人口国际化商贸城市”，义乌将按照新型城市化理念和全域城市化要求，高标准修编新一轮城市总体规划，进一步明确城市发展战略定位，提高规划的前瞻性、可操作性和可持续性。规划的重点是突出国际商贸特色，立足“兴商建市、以城促商”，推进市场主体及金融、物流、会展、电子商务、先进制造等商贸支撑平台建设，强化城市的商贸性、国际化特质。
义乌市相关负责人表示，义乌需要高标准完善城市功能，以国内外先进城市为标杆，完善重大基础设施，优化城市功能布局，提升城市核心功能，增强城市在区域发展中的辐射带动能力。
业内人士指出，义乌“百万人口国际化商贸城市”的建设，是新一轮的城市化进程，首要解决城乡二元结构，以商贸城市的发展为契机，拉开经济建设的框架，要增强城市发展动力和活力，优化城市资源配置，促进产业转型升级，实现城市发展多元驱动。