一种用于汽油发电机的点火器的制造方法

【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽油发电机的点火器,包括高压帽、熄火线与点火线圈,高压帽通过高压线与点火线圈连接,点火线圈与熄火线连接,点火线圈包括铁芯与高压骨架,铁芯外包裹有低压骨架,低压骨架为圆柱状结构,低压骨架内设置有与铁芯相适应的通孔,铁芯的两端裸露在低压骨架外,低压骨架插入高压骨架内,高压骨架为圆环型结构与低压骨架之间能发生相对转动,高压骨架上设置有导线缠绕,点火线圈外部有外壳体包裹,铁芯的两端从外壳体的两侧穿出,外壳体的左右两侧设置有耳朵,耳朵为与铁芯衔接。高压骨架能够插入低压骨架内,高压骨架的直径略大于低压骨架,导线允许在高压骨架外任意缠绕,不存在空间的浪费。

【专利说明】一种用于汽油发电机的点火器

【技术领域】

[0001]本实用新型涉及一种点火器,尤其是涉及一种用于汽油发电机的点火器。

【背景技术】

[0002]汽油发电机是采用汽油作为燃料,将化学能转化为电能。汽油发电机连接有点火器,点火器主要包括点火开关、点火线圈与熄火线。点火开关控制点火系统电路的导通,由点火线圈则将低压电转变成能够击穿火花塞电极间隙的高压电,高压使得火花塞上的中心电极与火花塞侧电极之间产生火花,引燃气缸中膨胀的汽油,启动发电机。点火线圈由导线环绕着高压骨架进行缠绕,再由高压骨架绕着铁芯转动。现有的高压骨架上的外表面设置有凸出的线槽分隔环,导线沿着两个分隔环之间的间隙绕圈。

[0003]现有的汽油发电机点火器存在如下问题:1、导线与铁芯之间需要进行绝缘处理,所以高压骨架在起到支撑作用的同时也起到了绝缘的作用。为了方便导线切割磁场,以及能够较好的进行绝缘,高压骨架与铁芯之间存在较大的间隙。如此造成点火器的体积较大,成本较高。2、导线在传统的高压骨架上进行缠绕,绕线方式死板恒定,造成绕线空间的浪费。得到的点火器效率较低,耐压性不好。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种耐压性好、效率更好且体积小的用于汽油发电机的点火器。

[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于汽油发电机的点火器,包括高压帽、熄火线与点火线圈,所述的高压帽通过高压线与点火线圈连接,所述的点火线圈与熄火线连接,所述的点火线圈包括铁芯与高压骨架,所述的铁芯外包裹有低压骨架,所述的低压骨架为圆柱状结构,所述的低压骨架内设置有与所述的铁芯相适应的通孔,所述的铁芯的两端裸露在低压骨架外,所述的低压骨架插入所述的高压骨架内,所述的高压骨架为圆环型结构与所述的低压骨架之间能发生相对转动,高压骨架上设置有导线缠绕,所述的点火线圈外部有外壳体包裹,所述的铁芯的两端从外壳体的两侧穿出,所述的外壳体的左右两侧设置有耳朵,所述的耳朵为与铁芯衔接。

[0006]所述的铁芯为长方体结构,铁芯的长度大于所述的低压骨架的长度且由注塑机打入低压骨架的通孔内,所述的低压骨架的长度大于所述的高压骨架的长度,所述的低压骨架的两端均设置有定位环,所述的定位环的直径大于低压骨架的直径,所述的高压骨架位于位于两个定位环之间。铁芯、低压骨架与高压骨架长短不一,再加上低压骨架两端定位环的设置,便于安装铁芯、低压骨架与高压骨架。

[0007]所述的高压骨架上设置有旋转把柄,所述的旋转把柄为圆柱型结构,所述的旋转把柄通过连接块与所述的高压骨架连接。旋转把柄的设置便于带动高压骨架绕着铁芯转动。

[0008]所述的高压骨架的两端设置有限位环,所述的限位环与所述的高压骨架垂直设置,所述的连接块与所述的限位环连接。高压骨架两侧限位环的设置能够将导线限制在高压骨架上。

[0009]所述的高压线的一端由外壳体的左侧穿出,所述的高压线的另一端与高压帽连接,所述的高压线位于左耳朵的上方。高压线位于外壳体的左侧连接高压帽。

[0010]所述的熄火线安装在外壳体的右侧,所述的壳体的外侧设置有卡槽,所述的熄火线由外壳体的右侧穿出并穿过卡槽。熄火线位于外壳体的右侧,穿过卡槽也向着外壳体的左侧伸展。

[0011]与现有技术相比,本实用新型的优点在于铁芯的外周由低压骨架紧紧包裹,即在铁芯外包裹了一个圆柱体结构。低压骨架的设置,一则便于高压骨架的安装,二则使得高压骨架在绕铁芯转动的时候旋转流畅。而高压骨架能够插入低压骨架内,高压骨架的直径略大于低压骨架,导线允许在高压骨架外任意缠绕,不存在空间的浪费。由此得到的点火器线圈的耐压性好、效率高。而高压骨架的结构十分简单,整体的结构体积较小,成本更低。

【专利附图】

【附图说明】

[0012]图1为本实用新型的结构示意图;

[0013]图2为本实用新型的内部结构示意图。

【具体实施方式】

[0014]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

[0015]如图1至图2所示:一种用于汽油发电机的点火器,包括高压帽1、熄火线2与点火线圈3,高压帽I通过高压线4与点火线圈3连接,点火线圈3与熄火线2连接,点火线圈3包括铁芯31与高压骨架32,铁芯31外包裹有低压骨架33,低压骨架33为圆柱状结构,低压骨架33内设置有与铁芯31相适应的通孔,铁芯31的两端裸露在低压骨架33外,低压骨架33插入高压骨架32内,高压骨架32为圆环型结构与低压骨架33之间能发生相对转动,高压骨架32上设置有导线缠绕,点火线圈3外部有外壳体包裹,铁芯31的两端从外壳体的两侧穿出,外壳体的左右两侧设置有耳朵34,耳朵34为与铁芯31衔接。

[0016]铁芯31为长方体结构,铁芯31的长度大于低压骨架33的长度且由注塑机打入低压骨架33的通孔内,低压骨架33的长度大于高压骨架32的长度,低压骨架33的两端均设置有定位环35,定位环35的直径大于低压骨架33的直径,高压骨架32位于位于两个定位环35之间。高压骨架32上设置有旋转把柄36,旋转把柄36为圆柱型结构,旋转把柄36通过连接块38与高压骨架32连接。

[0017]高压骨架32的两端设置有限位环37,限位环37与高压骨架32垂直设置,连接块38与限位环37连接。高压线4的一端由外壳体的左侧穿出,高压线4的另一端与高压帽I连接,高压线4位于左耳朵34的上方。熄火线2安装在外壳体的右侧,壳体的外侧设置有卡槽39,熄火线2由外壳体的右侧穿出并穿过卡槽39。

【权利要求】

1.一种用于汽油发电机的点火器,包括高压帽、熄火线与点火线圈,所述的高压帽通过高压线与点火线圈连接,所述的点火线圈与熄火线连接,其特征在于所述的点火线圈包括铁芯与高压骨架,所述的铁芯外包裹有低压骨架,所述的低压骨架为圆柱状结构,所述的低压骨架内设置有与所述的铁芯相适应的通孔,所述的铁芯的两端裸露在低压骨架外,所述的低压骨架插入所述的高压骨架内,所述的高压骨架为圆环型结构与所述的低压骨架之间能发生相对转动,高压骨架上设置有导线缠绕,所述的点火线圈外部有外壳体包裹,所述的铁芯的两端从外壳体的两侧穿出,所述的外壳体的左右两侧设置有耳朵,所述的耳朵为与铁芯衔接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的铁芯为长方体结构,铁芯的长度大于所述的低压骨架的长度且由注塑机打入低压骨架的通孔内,所述的低压骨架的长度大于所述的高压骨架的长度,所述的低压骨架的两端均设置有定位环,所述的定位环的直径大于低压骨架的直径,所述的高压骨架位于位于两个定位环之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的高压骨架上设置有旋转把柄,所述的旋转把柄为圆柱型结构,所述的旋转把柄通过连接块与所述的高压骨架连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的高压骨架的两端设置有限位环,所述的限位环与所述的高压骨架垂直设置,所述的连接块与所述的限位环连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的高压线的一端由外壳体的左侧穿出,所述的高压线的另一端与高压帽连接,所述的高压线位于左耳朵的上方。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的熄火线安装在外壳体的右侧,所述的壳体的外侧设置有卡槽,所述的熄火线由外壳体的右侧穿出并穿过卡槽。

【文档编号】H01F38/12GK204230019SQ[1**********]0

【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日

【发明者】王锐 申请人:宁波顶和电子有限公司

【专利摘要】本实用新型公开了一种用于汽油发电机的点火器,包括高压帽、熄火线与点火线圈,高压帽通过高压线与点火线圈连接,点火线圈与熄火线连接,点火线圈包括铁芯与高压骨架,铁芯外包裹有低压骨架,低压骨架为圆柱状结构,低压骨架内设置有与铁芯相适应的通孔,铁芯的两端裸露在低压骨架外,低压骨架插入高压骨架内,高压骨架为圆环型结构与低压骨架之间能发生相对转动,高压骨架上设置有导线缠绕,点火线圈外部有外壳体包裹,铁芯的两端从外壳体的两侧穿出,外壳体的左右两侧设置有耳朵,耳朵为与铁芯衔接。高压骨架能够插入低压骨架内,高压骨架的直径略大于低压骨架,导线允许在高压骨架外任意缠绕,不存在空间的浪费。

【专利说明】一种用于汽油发电机的点火器

【技术领域】

[0001]本实用新型涉及一种点火器,尤其是涉及一种用于汽油发电机的点火器。

【背景技术】

[0002]汽油发电机是采用汽油作为燃料,将化学能转化为电能。汽油发电机连接有点火器,点火器主要包括点火开关、点火线圈与熄火线。点火开关控制点火系统电路的导通,由点火线圈则将低压电转变成能够击穿火花塞电极间隙的高压电,高压使得火花塞上的中心电极与火花塞侧电极之间产生火花,引燃气缸中膨胀的汽油,启动发电机。点火线圈由导线环绕着高压骨架进行缠绕,再由高压骨架绕着铁芯转动。现有的高压骨架上的外表面设置有凸出的线槽分隔环,导线沿着两个分隔环之间的间隙绕圈。

[0003]现有的汽油发电机点火器存在如下问题:1、导线与铁芯之间需要进行绝缘处理,所以高压骨架在起到支撑作用的同时也起到了绝缘的作用。为了方便导线切割磁场,以及能够较好的进行绝缘,高压骨架与铁芯之间存在较大的间隙。如此造成点火器的体积较大,成本较高。2、导线在传统的高压骨架上进行缠绕,绕线方式死板恒定,造成绕线空间的浪费。得到的点火器效率较低,耐压性不好。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种耐压性好、效率更好且体积小的用于汽油发电机的点火器。

[0005]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种用于汽油发电机的点火器,包括高压帽、熄火线与点火线圈,所述的高压帽通过高压线与点火线圈连接,所述的点火线圈与熄火线连接,所述的点火线圈包括铁芯与高压骨架,所述的铁芯外包裹有低压骨架,所述的低压骨架为圆柱状结构,所述的低压骨架内设置有与所述的铁芯相适应的通孔,所述的铁芯的两端裸露在低压骨架外,所述的低压骨架插入所述的高压骨架内,所述的高压骨架为圆环型结构与所述的低压骨架之间能发生相对转动,高压骨架上设置有导线缠绕,所述的点火线圈外部有外壳体包裹,所述的铁芯的两端从外壳体的两侧穿出,所述的外壳体的左右两侧设置有耳朵,所述的耳朵为与铁芯衔接。

[0006]所述的铁芯为长方体结构,铁芯的长度大于所述的低压骨架的长度且由注塑机打入低压骨架的通孔内,所述的低压骨架的长度大于所述的高压骨架的长度,所述的低压骨架的两端均设置有定位环,所述的定位环的直径大于低压骨架的直径,所述的高压骨架位于位于两个定位环之间。铁芯、低压骨架与高压骨架长短不一,再加上低压骨架两端定位环的设置,便于安装铁芯、低压骨架与高压骨架。

[0007]所述的高压骨架上设置有旋转把柄,所述的旋转把柄为圆柱型结构,所述的旋转把柄通过连接块与所述的高压骨架连接。旋转把柄的设置便于带动高压骨架绕着铁芯转动。

[0008]所述的高压骨架的两端设置有限位环,所述的限位环与所述的高压骨架垂直设置,所述的连接块与所述的限位环连接。高压骨架两侧限位环的设置能够将导线限制在高压骨架上。

[0009]所述的高压线的一端由外壳体的左侧穿出,所述的高压线的另一端与高压帽连接,所述的高压线位于左耳朵的上方。高压线位于外壳体的左侧连接高压帽。

[0010]所述的熄火线安装在外壳体的右侧,所述的壳体的外侧设置有卡槽,所述的熄火线由外壳体的右侧穿出并穿过卡槽。熄火线位于外壳体的右侧,穿过卡槽也向着外壳体的左侧伸展。

[0011]与现有技术相比,本实用新型的优点在于铁芯的外周由低压骨架紧紧包裹,即在铁芯外包裹了一个圆柱体结构。低压骨架的设置,一则便于高压骨架的安装,二则使得高压骨架在绕铁芯转动的时候旋转流畅。而高压骨架能够插入低压骨架内,高压骨架的直径略大于低压骨架,导线允许在高压骨架外任意缠绕,不存在空间的浪费。由此得到的点火器线圈的耐压性好、效率高。而高压骨架的结构十分简单,整体的结构体积较小,成本更低。

【专利附图】

【附图说明】

[0012]图1为本实用新型的结构示意图;

[0013]图2为本实用新型的内部结构示意图。

【具体实施方式】

[0014]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

[0015]如图1至图2所示:一种用于汽油发电机的点火器,包括高压帽1、熄火线2与点火线圈3,高压帽I通过高压线4与点火线圈3连接,点火线圈3与熄火线2连接,点火线圈3包括铁芯31与高压骨架32,铁芯31外包裹有低压骨架33,低压骨架33为圆柱状结构,低压骨架33内设置有与铁芯31相适应的通孔,铁芯31的两端裸露在低压骨架33外,低压骨架33插入高压骨架32内,高压骨架32为圆环型结构与低压骨架33之间能发生相对转动,高压骨架32上设置有导线缠绕,点火线圈3外部有外壳体包裹,铁芯31的两端从外壳体的两侧穿出,外壳体的左右两侧设置有耳朵34,耳朵34为与铁芯31衔接。

[0016]铁芯31为长方体结构,铁芯31的长度大于低压骨架33的长度且由注塑机打入低压骨架33的通孔内,低压骨架33的长度大于高压骨架32的长度,低压骨架33的两端均设置有定位环35,定位环35的直径大于低压骨架33的直径,高压骨架32位于位于两个定位环35之间。高压骨架32上设置有旋转把柄36,旋转把柄36为圆柱型结构,旋转把柄36通过连接块38与高压骨架32连接。

[0017]高压骨架32的两端设置有限位环37,限位环37与高压骨架32垂直设置,连接块38与限位环37连接。高压线4的一端由外壳体的左侧穿出,高压线4的另一端与高压帽I连接,高压线4位于左耳朵34的上方。熄火线2安装在外壳体的右侧,壳体的外侧设置有卡槽39,熄火线2由外壳体的右侧穿出并穿过卡槽39。

【权利要求】

1.一种用于汽油发电机的点火器,包括高压帽、熄火线与点火线圈,所述的高压帽通过高压线与点火线圈连接,所述的点火线圈与熄火线连接,其特征在于所述的点火线圈包括铁芯与高压骨架,所述的铁芯外包裹有低压骨架,所述的低压骨架为圆柱状结构,所述的低压骨架内设置有与所述的铁芯相适应的通孔,所述的铁芯的两端裸露在低压骨架外,所述的低压骨架插入所述的高压骨架内,所述的高压骨架为圆环型结构与所述的低压骨架之间能发生相对转动,高压骨架上设置有导线缠绕,所述的点火线圈外部有外壳体包裹,所述的铁芯的两端从外壳体的两侧穿出,所述的外壳体的左右两侧设置有耳朵,所述的耳朵为与铁芯衔接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的铁芯为长方体结构,铁芯的长度大于所述的低压骨架的长度且由注塑机打入低压骨架的通孔内,所述的低压骨架的长度大于所述的高压骨架的长度,所述的低压骨架的两端均设置有定位环,所述的定位环的直径大于低压骨架的直径,所述的高压骨架位于位于两个定位环之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的高压骨架上设置有旋转把柄,所述的旋转把柄为圆柱型结构,所述的旋转把柄通过连接块与所述的高压骨架连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的高压骨架的两端设置有限位环,所述的限位环与所述的高压骨架垂直设置,所述的连接块与所述的限位环连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的高压线的一端由外壳体的左侧穿出,所述的高压线的另一端与高压帽连接,所述的高压线位于左耳朵的上方。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽油发电机的点火器,其特征在于所述的熄火线安装在外壳体的右侧,所述的壳体的外侧设置有卡槽,所述的熄火线由外壳体的右侧穿出并穿过卡槽。

【文档编号】H01F38/12GK204230019SQ[1**********]0

【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日

【发明者】王锐 申请人:宁波顶和电子有限公司


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