农产品物流产业化研究毕业论文

毕业设计(论文)

论文题目

Thesis Topic

农产品物流产业化研究 Agricultural Logistics Industrialization Research 学生姓名 学 号 所 在 院 系 专 业 班 级 导师姓名职称 完成日期 经济管理学院管理系

xxxx年xx月xx日

农产品物流产业化研究

【摘要】本文从农产品物流成本很高、农产品物流产值总体规模占社会物流总值比例小、农产品物流产业的资源配置效率低、农产品物流产业技术构成低、流通过程中农产品价值损失大这些方面得出农产品物流产业市场绩效欠佳。然后从农产品物流主体市场行为不完善(农产品交易方式、服务价格、物流服务)、农产品物流业市场结构不尽合理(市场集中度、进出壁垒)、农产品物流模式不适应当前农产品物流需求三个方面分析了前面提到的问题。最后提出了提高农产品物流产业市场绩效的有效措施,即规范农产品物流主体市场行为,加快企业的现代化进程;优化市场结构,构建有效竞争市场;构建农产品现代物流模式,促进农产品物流产业的快速发展。

【关键词】农产品物流;市场结构;市场集中度;市场行为;市场绩效;农产品物流模式

Agricultural Logistics Industrialization Research

Abstract: First the article tells us that the cost of agricultural logistics is high, and the proportion of agricultural logistics value of the overall size of the gross social logistics is small, and the allocation efficiency of agricultural logistics resources is low, and the technology constitute of agricultural logistics is low, and the agricultural product value loss in circulation process is big. From these we can conclude that the market performance of agricultural logistics industry is poor. Then the article analyzes the problems mentioned above from three aspects. It is that the market behavior of agricultural logistics subject is not perfect (agricultural trade mode, service price, logistics service), the market structure of agricultural logistics industry is not rational (market concentration, access barriers), the agricultural logistics mode is not adapt to the present agricultural logistics needs. Finally the article puts forward effective measures of improving market performance of agricultural logistics industry. It is that we can standard market behavior of agricultural logistics subject to speed up the modern enterprise process, and optimize market structure to structure effective competition market, and structure modern logistics mode of agricultural products to promote the rapid development of agricultural logistics industry.

Key words: Agricultural logistics; Market structure; Market concentration; Market behavior; Market performance; Agricultural logistics mode

目 录

论文正文 .............................................................................................................................. - 1 -

一、农产品物流产业市场绩效欠佳 .......................................................................... - 1 -

(一)农产品物流成本很高 ............................................................................................................ - 2 -

(二)农产品物流产值总体规模逐年增长,但占社会物流总值比例小 .................................... - 2 -

(三)农产品物流产业的资源配置效率低 .................................................................................... - 3 -

(四)农产品物流产业技术构成低 ................................................................................................ - 3 -

(五)流通过程中农产品价值损失大 ............................................................................................ - 4 -

二、农产品物流产业绩效低下原因分析 .................................................................. - 4 -

(一)农产品物流主体市场行为不完善 ........................................................................................ - 4 -

(二)农产品物流产业市场结构不尽合理 .................................................................................... - 5 -

(三)农产品物流模式不适应当前农产品物流需求 .................................................................... - 7 -

三、提高农产品物流产业市场绩效的有效措施 ...................................................... - 7 -

(一)规范农产品物流主体市场行为,加快企业的现代化进程 ................................................ - 7 -

(二)优化市场结构,构建有效竞争市场 .................................................................................... - 8 -

(三)构建农产品现代物流模式,促进农产品物流业的快速发展 ............................................ - 9 - 毕业实习报告 .................................................................................................................... - 12 - 参考文献 ............................................................................................................................ - 20 - 核心参考文献原文 ............................................................................................................ - 21 - 致 谢 .................................................................................................................................. - 37 -

论文正文

农产品物流产业化研究

三农问题关系到国家民生大计,解决农民、农村、农业这一问题,使农民达到小康生活,那么我国的整体经济实力就会大幅上涨,综合竞争力进一步加强。农产品是三农的产物,农民要发家致富,就是希望农作物能有个好收成,再卖个好价钱,但是现在一方面农民出售农产品价格很低,另一方面居民购买农产品的价格却居高不下,即中间环节的物流成本太高。除了这一问题,农产品物流产业还存在其他问题。

一、农产品物流产业市场绩效欠佳

农产品物流产业市场绩效是指在一定的市场结构下,通过一定的市场行为使农产品物流产业在物流服务的价格、费用、利润、质量以及现代信息技术的使用等方面所达到

的现实状态。由于我国农产品物流产业市场环境不理想、市场结构和市场行为上存在深层次问题,导致农产品物流业市场绩效欠佳,主要表现在以下几方面:

(一)农产品物流成本很高

微观方面来说,我们可举一些简单例子,例如:大蒜地头收购价格大约为一元左右,超市价格却高达十五、六元;山药收购价格五、六角,超市价格四元左右。农产品两端价格相差如此之多,说明农产品在流通过程中耗费了大量的人力物力,使得物流成本很高。

宏观方面,通过与发达国家农产品物流成本相比较(如表1),可以得出我国农产品物流成本现状。

表1中国农产品物流与发达国家农产品物流主要经济指标比较

资料来源:王德章,《黑龙江省发展农产品深加工大企业集团问题研究》黑龙江省科委课题2005年

[1]

通过对比可知,我国的农产品物流成本是发达国家的4—6倍,损耗率是发达国家的3—4倍。

综上说明目前我国农产品物流成本过高,导致农产品物流利润低、绩效差,物流作为农产品流通的第三利润源还有很大的空间可供挖掘。

(二)农产品物流产值总体规模逐年增长,但占社会物流总值比例小

由表2可以看出,农产品物流总额处于快速增长状态,同比增长为17.6%,说明市场对农产品物流的需求越来越大。但同时可以发现,农产品物流(不含农业生产资料物流)总额占社会物流总额的比重很小,2008年农产品物流总额仅占社会物流总额的2.1%(见表2)。

表2 2008年全国社会物流总值基本情况表(单位:万亿元人民币)

The information of the national external logistics gross in China in 2008

项目 物流总值 同比增长 占物流总值比重

全国社会物流总额 89.9 19.5%

其中:

工业品物流总额 79.86 20.8% 88.8%

进口货物物流总额 7.86 8.2% 8.7%

农产品物流总额 18.63 17.6% 2.1%

再生资源物流总额 2.53 3.8% 0.3%

单位与居民物品物流总额 0.56 14% 0.1%

(三)农产品物流产业的资源配置效率低

资源配置效率可以作为评价农产品物流业市场绩效的主要标准,农产品物流业的资源配置效率可以用农产品物流产业或企业的利润率水平来表示。2006年我国第三方物流行业平均利润率为3%-8%;2007年,物流企业的平均毛利率已由2002年的30%降低到2007年的10%以下,仓储企业只有3%--5%,运输企业只有2%--3%的毛利。而美国第三方物流企业2005年营业利润(EBIT)增长9.3%,税后利润率为5.4%,相比较而言,我国农产品物流业利润率低下,市场资源配置效率低下[3]。

(四)农产品物流产业技术构成低

1.农产品物流企业信息化技术采用率低

当前农产品物流企业网络化和信息化建设速度慢、水平低,条码技术、电子订货系统(EOS)、电子数据交换技术(EDI)、射频技术 (FRIP)、全球定位系统 (GPS)、管理信息系统(MIS)、客户关系管理(CRM)、GIS技术等现代信息技术及计算机技术在农产品物流企业中采用率低。

2.农产品流通中先进技术使用不足

近年来我国农产品在保鲜技术、标准化技术、监测技术、包装技术、跟踪技术等方面还很不完善。一是各个技术处于分散状态,只是一个个的节点技术,没有形成一条完备的农产品物流技术链条,技术合力的作用还极为有限。据统计,我国易腐保鲜食品的公路冷藏运输只占运输总量的20%(其中能够保持恒温的只能占95%),其余80%左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品是通过普通卡车敞开式运输;而西方发达国家公路冷藏运输

在食品运输总量中占90%以上[2]。二是冷藏设施布局不合理,许多冷藏库建在大城市,而且多属简易库,农产品产地却没有冷库和气调库,产品不能及时入库。

(五)流通过程中农产品价值损失大

我国的农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主,还没有完全建立适合各种不同农产品流通的基础设施设备。就拿鲜活农产品来说,像海鲜、水果,虽然现在已经建立了冷链物流,但一般局限在大型超市、大型农贸市场,我国农产品中相当一部分新鲜产品由于运输和产品保鲜技术原因而损失巨大。

相关数据表明:我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25%~30%左右,我国粮食损失占总产量的12%~15%。对比发达国家在整个物流过程中的果蔬损失率已经可以控制在5%以下,美国的蔬菜水果在物流环节的损耗率仅有1%~2%[2]。

二、农产品物流产业绩效低下原因分析

农产品物流产业存在上述问题,一方面从产业组织理论着手进行分析,即从物流主体的市场行为及农产品物流产业的市场结构分析,另一方面从我国现在农产品物流模式分析。

(一)农产品物流主体市场行为不完善

在我国农产品物流体系中,我国农产品物流主体分散、杂乱,主要有以下力量:原有的粮食供应企业,个体运输业者、单个农户,专业的农产品物流企业、配送中心、物流联盟等新型组织[4]。原有的粮食供应企业仍然是核心力量,但所提供的物流功能单一,只能算是传统的储运企业;个体运输业者、单个农户正逐渐成为农产品物流的重要力量,但这些物流主体规模小且分散,组织化程度很低;专业的农产品物流企业、配送中心、物流联盟等新型组织发展缓慢,能提供农产品综合物流服务的专业公司很少。这导致了这些主体企业的行为如下:

1.农产品交易方式单一,严重制约了农产品的流通

农产品物流主体在进行交易时,仍采用传统的零售方式——交易各方进行讨价还价,拍卖的方式较少,其期货方式更是没有。一对一的议价需要寻找多个对手,不利于节约交易时间,使得农产品的流通速度较慢,严重制约了我国农产品的快速流通。其缺点是买卖双方私下达成交易而不是竞价成交,因此透明度较低不能体现公平公开原则。

2.服务价格制定不合理,缩小了物流主体的利润空间

在价格行为方面,虽然宏观上农产品物流企业都是根据市场供求制定服务价格,实

现其长期利润的最大化,但是,实际上农产品物流服务价格没有真正以各类不同的农产品运输费用和交易费用为基础。同时,由于各农产品物流企业市场占有率不同、费用水平不一致、服务质量差别大,物流企业间意图沟通、信息交流不活跃,农产品物流企业之间的各类物流服务价格难以得到协调统一,物流服务价格竞争还不完全。

3.提供的物流服务差异化小,阻碍物流主体的规模化发展

物流服务方面,目前我国农产品物流产业提供的服务产品差异化较小,由于受到技术、资金等的限制,大多数企业还是只能提供低附加值如仓储、运输、搬运等方面的服务,据统计只有大约20%的企业提供信息服务,大约5%的物流企业提供综合性全程物流服务,能够提供第四方物流的企业更少[5]。在广告和各种营销方面,我国农产品物流企业还停留在传统企业的观念上,很少物流企业在网络、媒体上做广告宣传。

(二)农产品物流产业市场结构不尽合理

农产品物流产业市场结构是指物流主体的构成、物流主体之间的相互作用及相互联系,影响其因素主要有农产品物流市场的集中度、物流主体进出障碍的高度。

1.农产品物流产业市场集中度低,导致过度竞争

农产品物流产业市场集中度是指农产品物流产业中大企业的数量,以及它们的规模分布。

最常用的市场集中度指标是集中率,表示产业前几家在市场中的占有率之和,CRn表示市场中前n家厂商的市场占有率之和,n原则上可以是任何小于或等于市场上厂商数目的自然数,但是一般习惯上都使用4或8。CR4称为前4大厂商集中率,CR8称为前8大厂商集中率,其值介于0与1之间,数值越大表示集中率越高。具体衡量一个产业的集中度标准有表3的Bain的产业结构衡量标准。

表3Bain的产业结构衡量标准

市场类型 评价标准

(1) 极端高度集中的市场 CR4≥75%, CR8=85%~90%

(2) 高度集中的市场 CR4=65%~75%, CR8=85%~90%

(3) 中高度集中的市场 CR4=50%~65%, CR8=75%~85%

(4) 中度集中市场 CR4=35%~50%, CR8=45%~75%

(5) 中低度集中的市场 CR4=30%~35%, CR8=40%~45%

(6) 低度集中的市场 CR4=10%~30%

(7) 微粒市场 CR4﹤10%

2005年到2007年我国物流产业的CR4分别为0.106、0.100、0.104,CR8分别为0.119、0.113、0.161[6]。这说明我国物流产业处于低度集中的市场,形成过度竞争局面。

2.农产品物流产业进入壁垒低、退出壁垒高,造成农产品物流产业的低收益、高风险

进入壁垒是指与产业内的原有企业相比,潜在的新进入企业在竞争条件上所具有的不利性,即与潜在的新进入企业相比,产业内的原有企业在竞争条件上所具有的优越性。退出壁垒是指产业内的企业停止生产经营、退出产业时,其退出的难易。

目前我们的农产品物流产业并没有达到规模经济,没有在价格确定方面起定价作用的大公司,所以新企业的进入门槛较低,有很多企业可以转型成为物流企业。其次,国家鼓励发展物流行业,国家并没有规定进入物流行业的最低标准,因而为一些企业进入物流业提供了契机。

农产品物流产业的退出壁垒主要表现在:一是沉没成本壁垒,在农产品物流企业退出市场时,由于农产品生产具有周期性特点,相对于处于变化中的需求来说,有较高的资产专用性,存储、运输和加工等设备往往是针对一种农产品或农产品再次加工中的一个环节进行的,除此之外很难再有其他用途,大多数的设备难以以合理的价格及时销售出去。二是员工安置壁垒,企业退出产业时需要安置遣散员工,按照劳动保护政策,企业将一次性支付较高数额的安置费用,而农产品物流产业属于劳动密集产业,这大大增加了农产品物流企业退出的负担。导致农产品物流产业退出壁垒较高。

处于这一尴尬状态的企业无疑会在过低进入障碍和过高地退出障碍的双重作用下苦苦支撑,尽可能的延长这些资产的使用寿命,从而形成了农产品物流产业的“低收益和高风险”性。

此外我国农产品物流市场的低端市场进入壁垒无论是服务差异的壁垒、政策法规壁垒还是规模经济壁垒都很低,进入高端物流市场的企业需要有先进的技术设备支持和强大的资金支持,其进入壁垒则较高。这使得农产品物流企业在过多地进入低端市场以后既不能成功地向高端市场转移,也不能顺利退出,从而造成中国低端农产品物流市场的过度进入现象。高端农产品物流市场由于进入壁垒较高,不仅没有出现过度进入,反而发生竞争不充分的现象[7]。

(三)农产品物流模式不适应当前农产品物流需求

我国农产品生产模式不同于美国的大规模农场主生产模式,是在家庭联产承包责任下的一家一户生产,但是农户面对的却是大市场的需求,农户承担了很大的风险。这种小生产和大市场的矛盾决定了我国采用以批发市场为主导的农产品物流模式,即生产者一购销商一产地批发市场一销地批发市场一农贸市场(超市)一消费者,形成了典型的“散一聚一散”三段式物流模式[8]。

这种物流模式物流环节过多,信息反馈不及时,造成农产品损耗严重。随着农业产业化的发展,出现了以龙头企业为主导的物流模式,这种模式替代产地批发市场的部分职能,直接进入销地批发市场、加工企业等下一个环节,减少了交易成本和物流成本,提高了物流效率,但是这种模式仍存在一些弊端,农户在与企业谈判的过程中始终处于劣势地位,其利益容易受到侵害,同样,企业也不得不经常面对农户的违约行为。

三、提高农产品物流产业市场绩效的有效措施

(一)规范农产品物流主体市场行为,加快企业的现代化进程

1.健全农产品交易方式,促进农产品的快速流通

农产品物流主体在做好零售交易方式的前提下,通过推广拍卖和期货,不断建立健全农产品的交易方式,使农产品能够快速准确的流通到消费者手中。拍卖的优点主要有透明度高、信息集中、价格合理、交易规范、成交迅速。农产品拍卖通过买方的竞价购买,能更快的反映市场对农产品的需求,使交易价格的形成过程公开透明,为形成合理的农产品价格提供了良好的条件。我国农产品批发市场采用荷兰式拍卖,喊价从高到低逐渐下降,直到有竞价者接受。期货交易方式,能够为农产品生产和销售提供预期的指导,减少农产品生产的风险,创造更大的消费市场,从而有效促进农产品的流通。

为此,一方面要建立健全拍卖和期货交易方式实施的条件,包括建立完善的法律法规、拍卖和期货交易场所、合理的交易程序等;另一方面,加大力度培养拍卖和期货交易的市场,包括支持和鼓励农产品流通主体做大做强、培养其参与拍卖和进行期货交易的道德素养和知识等。

2.制定合理的服务价格,尽可能增加利润

农产品作为生活必需品,需求弹性很小。由于目前这一市场还不健全,物流主体规模大小不一,价格制定比较混乱,这个时期政府可以进行引导,由政府根据总的市场供需状况,以各类不同的农产品运输费用和交易费用为基础,采取成本加成利润的定价策略,制定每一种农产品平均的物流服务价格,各个物流企业可根据自身规模、成长速度、

服务内容制定出不同的服务价格,但要保持在政府平均价格上下波动的范围内。规范价格后,可以保证物流主体的经营利润,促进农产品物流业的快速发展。

3.提供差异化物流服务,满足客户个性化需求

(1)加大物流企业信息技术的投入,以求提供综合性物流服务

为了满足巨大的市场需求、满足特殊农产品流通需要,物流主体应加快信息技术的应用,同时引进特殊设施设备,如冷藏低温设备。虽然现代化信息技术的初期投资成本很高,但企业应着眼长远利益,谁掌握了信息,谁就赢得了商机,有利于扩大企业规模,提高市场占有率;同时要积极采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机设备及条形码技术,以提供综合性物流服务,提高服务质量,降低物流成本。

(2)加大广告宣传,提高企业知名度

在当今信息泛滥、广告铺天盖地的情况下,物流企业要想有自己的立足之地,一定要加强宣传,提高自己的知名度。另外农产品物流企业要注重客户关系管理,提供良好的售前、售后服务,进行关系、品牌营销,并提供更多附加服务,比如产品追踪、自动补货、收集信息等。

(二)优化市场结构,构建有效竞争市场

农产品物流产业多样化的市场需求决定了它不是一个自然垄断性行业,而要保持有效的竞争状态,就必须在规模经济和竞争活力之间达到一种均衡,即重建一个既有适度竞争、又有适度垄断的“有效竞争”市场模式。

1.加快现有农产品物流企业的并购重组,提高物流企业规模——提高市场集中度 我国农产品物流企业数量多、规模小、效率低,因此为了提高市场集中度应该通过兼并、重组、联盟等措施迅速扩大我国农产品物流企业规模,以得到规模经济效益,降低农产品物流企业经营成本,提高其效率和服务水平。

具体来说可以采取不同的方式:第一是并购,一方面对于低端农产品物流市场来说,通过并购可以迅速扩大企业规模,形成规模经济,合理使用和配置物流基础设施与设备,增强综合物流能力,提供综合物流服务;另一方面对于高端农产品物流市场来说,通过并购占有低端企业的服务网络,扩大物流企业的网络规模,提高市场占有率。第二是组建物流联盟,广大中小型农产品物流企业通过建立物流联盟,有利于克服企业规模过小带来的管理效率低下、组织内部交易费用过多的问题,能够加强与大企业抗衡的实力,在农产品物流市场中有立足之地。

2.构建合理的行业进入壁垒,规范农产品物流市场

一方面农产品物流企业要逐步实施品牌化经营和差异化战略,逐渐建立消费者可以信任的品牌、庞大的物流网络、先进的管理体制,并不断吸收高素质的人才,使得新企业进入时困难很大。

另一方面政府应该不断完善行业标准、行业规范,制定鼓励和约束农产品物流业的法律,例如最小投资规模、促进专业化协作、鼓励技术更新等。

3.完善企业退出机制,降低农产品物流企业退出壁垒

首先为经营不善的企业提供低成本转移的途径,政府和领头企业要进行必要的扶持,例如政府投入资金帮助这些企业转产或是领头企业以合理有效的方式予以收购。其次保证农产品物流企业人员的再就业,政府和企业为失业员工提供再就业专业技术知识培训,促使员工顺利再就业。通过这两方面的工作促进低效率、小规模的物流企业顺利退出农产品物流业。

(三)构建农产品现代物流模式,促进农产品物流业的快速发展

农产品物流是一个系统工程,需要各方参与,协调运作。整个农产品物流是在政府的统筹和推动下,在市场机制的作用下,由农产品的供给方、中介组织、加工经销企业、消费者形成的一个农工商相结合体系[9]。农产品物流就像一个杠杆系统,政府的政策基础和市场运行机制是杠杆的支点,生产者在杠杆的一端,消费者在杠杆的另一端,中介组织、加工企业、经销组织是桥梁,起到一定的游码作用,详见图1(见下图)。

在目前情况下,形成有效的农产品物流模式,就要减少流通环节、延长物流半径,产销一体化的农产品现代物流发展模式是必然选择。

在生产领域,目前是分散的、极不经济的小农生产;在流通领域是规模小、成本高的小流通。我们要把生产端分散的农户组建成农业合作组织,流通阶段的物流功能由现代化的物流园区来执行,消费端的农产品零售组织向连锁的方向发展,农产品现代物流发展模式如图2(见下页)中所示,形成“合作组织+物流园区+零售连锁”和“合作组织+零售连锁”两种主流的现代物流发展模式[9]。这两种模式能最大限度地在小农生产的范围内提高其生产和流通效率,降低其生产和流通成本。

农业合作组织通过相互传递产品市场信息,采用订单式生产、加工和经营,可以迅速、高效地把分散的农户所生产出来的农产品组织起来,直接与物流园区、连锁企业和超市交易,降低农户承担的市场风险;物流园区实力很强,通过与农户建立利益联结机制,依托农户提供农产品,将初级产品进行加工、保鲜、包装,直接销往超市,大大提高物流效率;一些大型的超市或连锁企业为了加大在农产品品种、质量和价格上的竞争优势,通过与农产品生产基地建立契约形成一种紧密的利益联结机制,建立直接、高效的农产品物流渠道。

图1我国农产品物流系统模型 [9]

产销一体化

图2我国农产品物流综合发展模式及发展趋势

毕业实习报告

【实习目的】

大学即将毕业,在毕业之末时期,为即将步入社会的同学提供一次真正的实习机会,初步认识了解企业的运营机制,重点了解企业的物流概况。同时把四年所学知识与这次实践机会充分融合起来,在实践中充分运用所学知识,使所学知识牢记于心。另外在实践中也能不断的充实自己,使自己不断进步。

【实习时间】

2011年2月28日至2011年3月18日

【实习地点】

广州市华慧人力资源服务有限公司

【实习内容】

一、企业概况

广州市华慧人力资源服务有限公司是一家人力资源公司,主要工作是人员外派,为工作人员提供一个适合他的工作岗位。公司规模不大,目前正处于成长期,这家公司的专业性比较强,主营业务就是人力资源规划。公司下一步目标就是扩大规模,增加在同行业中的竞争力。

二、企业组织结构图

三、企业文化

所谓企业文化,是指企业在长期的生存和发展中所形成的为企业多数成员所共同遵循的基本信念、价值标准和行为规范。本公司的企业文化是行动神速、顾客至上、开拓创新、尊重员工,及诚心诚意的服务态度、追求卓越的竞争意识、合法求利的效益观念、走向世界的战略眼光。

四、公司物流概况

作为一家人力资源公司,最主要的物流环节就是办公用品的采购,如纸、笔、电脑等,纸笔属于低值易耗品,而像电脑等一些电子用品更新速度特别快,在采购的时候是要区别对待的,下面我就重点介绍一下我所实习的公司的总体采购情况。

采购由采购部门负责,采购大件如笔记本由总经理直接与供应商或代理商议价,对于专项用品,必要时由总经理指派专人或指定部门协助办理采购。采购部门应按物品特性及市场供需状况,分类划定物品采购作业期限,并通知各有关部门。

(一)填写请购单,进行请购

在部门在请购时,应按照存量管制基准、使用预算,并参考库存情形开立请购单,逐项注明各种办公用品的名称、规格、数量、需求日期及注意事项,经本单位主管审核后按规定逐级审核并编号,最后送采购部门。特殊情况需按紧急请购办理时,可在“请购单”“备注”栏注明原因,以急件递送。

(二)采购议价

采购人员接“请购单(内购)”后应按请购事项的缓急,并参考市场行情、过去采购记录或厂方提供的报价,精选三家以上供应商进行价格对比。

如果报价规格与请购单位的要求略有不同或属代用品,采购人员应检附有关资料并于“请购单”上予以注明,报经主管核签,并转使用部门或请购部门签注意见。

属于惯例超交者(比如最低采购量超过请购量),采购人员应在议价后,在请购单“询价记录栏”中注明,报主管核签。

对于厂商报价资料,经办人员应深入整理分析,并以电话等方式向厂方议价。 采购部门接到请购部门紧急采购口头要求后,主管应立即指定经办人员先做询价、议价,待接到请购单后,按一般采购程序优先办理。

(三)呈批

比价、议价完成后,由采购部门填具“请购单”,拟定“订购厂家”,连同厂方报价,送请购部门按采购审批程序报批。

采购项目经审批后又发生采购数量、金额等变更,请购部门须按新的情况所要求程序重新报批。但若更改后的审批权限低于原审批权限时仍按原程序报批。

(四)订购

采购经办人员接到已经审批的“请购单”后应向厂方寄发“订购单”,并以电话确定交货日期,要求供应方在“送货单”上注明“请购单编号”及“包装方式”。

分批交货时,采购人员应在“请购单”上加盖“分批交货”章以便识别。

采购人员使用暂借款采购时,应在“请购单”加盖“暂借款采购”章,以便识别。

(五)进度控制

采购部门可分询价、订购、交货三个阶段,依靠“采购进度控制表”控制采购作业进度。

采购人员未能按既定进度完成采购时,应填制“采购交货延迟情况表”,并注明“异常原因”及“预定完成日期”,经主管批示后转送请购部门,与请购部门共同拟定处理对策。

(六)单据整理及付款

来货收到以后,物管部门应将“请购单”连同“材料检验报告表”(其免填“材料检验报告表”部分,应于收料单加盖“免填材料检验报告表”章)送采购部门与发票核对。确认无误后,送会计部门。会计部门应于结帐前,办妥付款手续。如为分批收料,“请购单(内购)”中的会计联须于第一批收料后送会计部门。

(七)价格品质复核

1.价格复核

采购部门应经常调查主要物品市场行情,建立供应商资料,作为采购及价格审核的参考。

采购部门应对企业内各公司事业部所列重要物品提供市场行情资料,作为物品存量管制及核决价格的参考。

2.品质复核

采购单位应对企业内所使用的物品品质予以复核,并形成完整资料备查。

3.异常处理

审查作业中若发现异常情形,采购单位审查部门应即填写“采购事务意见反应处理表”(或附书面报告),通知有关部门处理。

五、实习总评价

(一)企业采购存在的问题

经过这次实习,我不仅了解了这家公司的采购流程,也使得我对目前企业采购现状有了一个很好的把握。虽然现在企业采购越来越规范化,但还是处在传统采购阶段,仍不免存在一些问题,这是大多数企业发展过程中在采购环节所不可避免的,这些问题如下:

1.采购文档处理费时费力

传统的采购活动是建立在大量的纸面文件的基础之上的,从各部门采购需求的提出、到采购部门与供应商的各种联系、再到交货及资金的结算,整个过程产生了大量的纸质凭证,如领导的批示文件、合同、汇票、收货单等等,这些单证的制作、填写、保存牵涉到各部门员工大量的精力,常常会因某一单据的错误或遗漏而影响整个采购工作的进行。繁杂的采购文档,加之复杂的采购程序,势必导致采购活动的低效率。

2.供应商管理不合理

没有建立与供应商的长期稳定的合作伙伴关系,每次采购前都要根据市场情况选择几家供应商进行议价比价,使得谈判费用、交易费用居高不下,耗费大量的人力、物力,使得采购提前期过长,会过多的保有库存,而增加库存成本,另外还可能导致物品购买价格很高。

3.采购周期冗长

传统的采购方式下,企业采购的周期较为冗长,主要有两个原因:一是企业在采购过程中选择合适的物品及其供应商极其不易,如果要到企业实地考察,更要花费较长的时间;二是企业采购是一项跨部门和组织的工作,每一个环节都有复杂的处理程序,要保证采购的物资按时到位,必须要求物资使用部门提前较长时间申报采购计划。

4.采购信息缺乏沟通与共享

由于各业务部门“各自为政”,导致采购信息在公司内部不能得到及时顺畅的流转,影响采购效率的提高。在与外部供应商沟通的过程中,采购部门一般处于主要地位,其他部门很少有机会与供应商直接接触,对缺乏经验的采购人员或有较高技术要求的采购物资来说,经常会产生所采购物资与实际需要不符,既造成资源浪费,又可能耽误公司经营的正常进行。

5.采购范围受地理局限

在传统的采购业务中,采购部门选择供应商很大程度上受到地理位置的局限性,一方面,与外地的供应商联系,差旅费用、通讯费用都较高,无形中会增加企业负担:另一方面,与外地供应商发生业务联系,往往在资信、运输等方面加大风险。

(二)采用电子化采购来解决问题

为了更好的解决上述问题,我们就要探索新的适合目前企业制度的新的采购方式,顺应信息化潮流,促进企业的快速发展,我们可以采用电子化采购策略。

电子化采购就是通过互联网络,借助计算机管理公司的采购业务。电子化采购从采购要求的提出、订单的产生、物品运输等方面都有了重大的改变。网络的介入使采购流程得到优化,并在降低成本、提高效率、增加采购透明度等方面都可使采购企业和供应商双方受益,实现“双赢”。

企业的电子化采购一般是通过应用相关的软件来实现的,不同的软件提供了不同的解决方案。这些解决方案各有其特点,但基本都包括如下流程:(1)填写订购单 ;(2)审核订购单;(3)联系供应商;(4)选择供应商;(5)采购结算。

从上可见,在电子化采购的整个流程中,人工参与因素越来越少,信息的传递基本依赖网络进行,从而保证了采购过程的公正、高效,对克服采购过程中的“黑箱操作”十分有效。

电子化采购系统包括:采购申请模块、采购审批模块、采购管理模块。

1.采购申请模块

采购申请这一模块主要应实现以下一些功能:接受各部门提出的采购低值易耗品、电脑软硬件或服务方面的申请等。

2.采购审批模块

采购审批模块应主要完成以下功能:

系统能根据预设的审批规则自动审核并批准所接收到的各种申请。

对接收到的采购低值易耗品的申请,直接向仓库管理系统检查库存,如库存已有,立即通知申请者领用,如库存没有,用E-mail通知申请者:申请已批准,正在采购中。

对于被自动审批未获通过的申请,立即通知或邮件通知申请者:申请由于何种原因未获批准,请修改申请或重新申请。

通过自动审批无法确定是否批准或否决的申请,邮件通知申请者的主管领导,由领导登录采购系统,审批申请。

对于已通过的采购申请,邮件通知申请者,并提交给采购管理模块。

3.采购管理模块

采购管理模块的主要功能有:

接受采购管理部门制订年度或月份采购计划,制订供应商评估等业务规则。

对所接受的采购申请,依据设定规则确定是立即采购或是累积批量采购。

对已生成的订单,依据设定规则决定是立即发给供应商,或者是留待采购管理部门再次审核修改。

所有订单,依据预设的发送途径向供应商发出。

自动接受供应商或承运商提交的产品运输信息和到货信息。

订购产品入库或服务完成后,系统自动邮件通知或采购管理部门电话通知申请者申请已执行完毕。

订购物资入库或服务完成后,系统自动生成凭证向财务管理部门提交有关单据。 依据设定规则,系统在发出订单时或者产品验收入库后,自动向供应商付款,或者采购管理部门依据有关收货单据人工通知财务部门对供应商付款。

(三)电子化采购的主要优势

1.有效提高采购效率

电子化采购使得以前漫长而艰难的信息收集、认证、商务谈判、资金结算等工作流程大大简化,采购人员可在很短的时间内得到比以前更广泛、更全面、更准确的采购资料,采购工作的效率必将会大大提高。电子化采购可使采购企业牢牢把握采购的主动权,使得企业便于对采购业务进行集中管理。

2.增加交易的透明度

在传统的采购活动中,交易透明度常常因为采购信息的不充分受到影响,有的交易是由人为原因造成的“黑箱操作”,不仅给企业造成损失,也使不少人犯了错误。电子化采购对提高交易的透明度,减少“黑箱操作”将起到重要的作用。

电子化采购可提高供应商的透明度、采购商品的透明度、采购价格的透明度。

3.加强供求双方之间的业务联系

电子化采购将大量买方和卖方聚集在一起,形成公平的市场交易价,供求双方必须在公平价格的基础上,加强双方的业务联系,以保证双方共同的利益。电子化采购使供求双方更好地成为利益共同体。

4.适应电子商务发展大潮

电子化采购相对利用网络开展营销业务来说,投入少,难度小,而见效十分明显,并且,通过实施电子化采购对促进企业全方位实施电子商务有重要的意义。电子化采购顺应了电子商务发展潮流,对提高企业的市场竞争力和经济效益有很大的促进作用。

六、实习总结

通过这次实习,使我很好掌握了市场经济体制下的公司制度、公司的运营机制、公司的组织管理机构,同时也明确了我国企业采购现状、采购未来发展方向,对采购环节有了一个系统的认识。

七、致谢

首先我要感谢太原理工大学,使我能有这次实习机会。然后要感谢广州市华慧人力资源服务有限公司给了我这次实习机会,让我能够亲身实践工作,在工作中我也学到了很多东西。最后,还要感谢张敏翠老师,在我完成实习报告的过程中给了我很大帮助。

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核心参考文献原文

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致 谢

感谢经济管理学院,特别要感谢我的论文辅导老师,在我写论文期间,碰到了很多困难,张老师给了我很大的帮助,不仅使我顺利完成论文,而且使我整个人受益匪浅,学到了很多从书本上学不到的东西。辅导期间,张老师总是不厌其烦的对我论文中的问题予以指正,并给我指明方向,这样论文写作就轻松很多。同时还要感谢在论文写作过程中给予我帮助的所有同学。

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毕业设计(论文)

论文题目

Thesis Topic

农产品物流产业化研究 Agricultural Logistics Industrialization Research 学生姓名 学 号 所 在 院 系 专 业 班 级 导师姓名职称 完成日期 经济管理学院管理系

xxxx年xx月xx日

农产品物流产业化研究

【摘要】本文从农产品物流成本很高、农产品物流产值总体规模占社会物流总值比例小、农产品物流产业的资源配置效率低、农产品物流产业技术构成低、流通过程中农产品价值损失大这些方面得出农产品物流产业市场绩效欠佳。然后从农产品物流主体市场行为不完善(农产品交易方式、服务价格、物流服务)、农产品物流业市场结构不尽合理(市场集中度、进出壁垒)、农产品物流模式不适应当前农产品物流需求三个方面分析了前面提到的问题。最后提出了提高农产品物流产业市场绩效的有效措施,即规范农产品物流主体市场行为,加快企业的现代化进程;优化市场结构,构建有效竞争市场;构建农产品现代物流模式,促进农产品物流产业的快速发展。

【关键词】农产品物流;市场结构;市场集中度;市场行为;市场绩效;农产品物流模式

Agricultural Logistics Industrialization Research

Abstract: First the article tells us that the cost of agricultural logistics is high, and the proportion of agricultural logistics value of the overall size of the gross social logistics is small, and the allocation efficiency of agricultural logistics resources is low, and the technology constitute of agricultural logistics is low, and the agricultural product value loss in circulation process is big. From these we can conclude that the market performance of agricultural logistics industry is poor. Then the article analyzes the problems mentioned above from three aspects. It is that the market behavior of agricultural logistics subject is not perfect (agricultural trade mode, service price, logistics service), the market structure of agricultural logistics industry is not rational (market concentration, access barriers), the agricultural logistics mode is not adapt to the present agricultural logistics needs. Finally the article puts forward effective measures of improving market performance of agricultural logistics industry. It is that we can standard market behavior of agricultural logistics subject to speed up the modern enterprise process, and optimize market structure to structure effective competition market, and structure modern logistics mode of agricultural products to promote the rapid development of agricultural logistics industry.

Key words: Agricultural logistics; Market structure; Market concentration; Market behavior; Market performance; Agricultural logistics mode

目 录

论文正文 .............................................................................................................................. - 1 -

一、农产品物流产业市场绩效欠佳 .......................................................................... - 1 -

(一)农产品物流成本很高 ............................................................................................................ - 2 -

(二)农产品物流产值总体规模逐年增长,但占社会物流总值比例小 .................................... - 2 -

(三)农产品物流产业的资源配置效率低 .................................................................................... - 3 -

(四)农产品物流产业技术构成低 ................................................................................................ - 3 -

(五)流通过程中农产品价值损失大 ............................................................................................ - 4 -

二、农产品物流产业绩效低下原因分析 .................................................................. - 4 -

(一)农产品物流主体市场行为不完善 ........................................................................................ - 4 -

(二)农产品物流产业市场结构不尽合理 .................................................................................... - 5 -

(三)农产品物流模式不适应当前农产品物流需求 .................................................................... - 7 -

三、提高农产品物流产业市场绩效的有效措施 ...................................................... - 7 -

(一)规范农产品物流主体市场行为,加快企业的现代化进程 ................................................ - 7 -

(二)优化市场结构,构建有效竞争市场 .................................................................................... - 8 -

(三)构建农产品现代物流模式,促进农产品物流业的快速发展 ............................................ - 9 - 毕业实习报告 .................................................................................................................... - 12 - 参考文献 ............................................................................................................................ - 20 - 核心参考文献原文 ............................................................................................................ - 21 - 致 谢 .................................................................................................................................. - 37 -

论文正文

农产品物流产业化研究

三农问题关系到国家民生大计,解决农民、农村、农业这一问题,使农民达到小康生活,那么我国的整体经济实力就会大幅上涨,综合竞争力进一步加强。农产品是三农的产物,农民要发家致富,就是希望农作物能有个好收成,再卖个好价钱,但是现在一方面农民出售农产品价格很低,另一方面居民购买农产品的价格却居高不下,即中间环节的物流成本太高。除了这一问题,农产品物流产业还存在其他问题。

一、农产品物流产业市场绩效欠佳

农产品物流产业市场绩效是指在一定的市场结构下,通过一定的市场行为使农产品物流产业在物流服务的价格、费用、利润、质量以及现代信息技术的使用等方面所达到

的现实状态。由于我国农产品物流产业市场环境不理想、市场结构和市场行为上存在深层次问题,导致农产品物流业市场绩效欠佳,主要表现在以下几方面:

(一)农产品物流成本很高

微观方面来说,我们可举一些简单例子,例如:大蒜地头收购价格大约为一元左右,超市价格却高达十五、六元;山药收购价格五、六角,超市价格四元左右。农产品两端价格相差如此之多,说明农产品在流通过程中耗费了大量的人力物力,使得物流成本很高。

宏观方面,通过与发达国家农产品物流成本相比较(如表1),可以得出我国农产品物流成本现状。

表1中国农产品物流与发达国家农产品物流主要经济指标比较

资料来源:王德章,《黑龙江省发展农产品深加工大企业集团问题研究》黑龙江省科委课题2005年

[1]

通过对比可知,我国的农产品物流成本是发达国家的4—6倍,损耗率是发达国家的3—4倍。

综上说明目前我国农产品物流成本过高,导致农产品物流利润低、绩效差,物流作为农产品流通的第三利润源还有很大的空间可供挖掘。

(二)农产品物流产值总体规模逐年增长,但占社会物流总值比例小

由表2可以看出,农产品物流总额处于快速增长状态,同比增长为17.6%,说明市场对农产品物流的需求越来越大。但同时可以发现,农产品物流(不含农业生产资料物流)总额占社会物流总额的比重很小,2008年农产品物流总额仅占社会物流总额的2.1%(见表2)。

表2 2008年全国社会物流总值基本情况表(单位:万亿元人民币)

The information of the national external logistics gross in China in 2008

项目 物流总值 同比增长 占物流总值比重

全国社会物流总额 89.9 19.5%

其中:

工业品物流总额 79.86 20.8% 88.8%

进口货物物流总额 7.86 8.2% 8.7%

农产品物流总额 18.63 17.6% 2.1%

再生资源物流总额 2.53 3.8% 0.3%

单位与居民物品物流总额 0.56 14% 0.1%

(三)农产品物流产业的资源配置效率低

资源配置效率可以作为评价农产品物流业市场绩效的主要标准,农产品物流业的资源配置效率可以用农产品物流产业或企业的利润率水平来表示。2006年我国第三方物流行业平均利润率为3%-8%;2007年,物流企业的平均毛利率已由2002年的30%降低到2007年的10%以下,仓储企业只有3%--5%,运输企业只有2%--3%的毛利。而美国第三方物流企业2005年营业利润(EBIT)增长9.3%,税后利润率为5.4%,相比较而言,我国农产品物流业利润率低下,市场资源配置效率低下[3]。

(四)农产品物流产业技术构成低

1.农产品物流企业信息化技术采用率低

当前农产品物流企业网络化和信息化建设速度慢、水平低,条码技术、电子订货系统(EOS)、电子数据交换技术(EDI)、射频技术 (FRIP)、全球定位系统 (GPS)、管理信息系统(MIS)、客户关系管理(CRM)、GIS技术等现代信息技术及计算机技术在农产品物流企业中采用率低。

2.农产品流通中先进技术使用不足

近年来我国农产品在保鲜技术、标准化技术、监测技术、包装技术、跟踪技术等方面还很不完善。一是各个技术处于分散状态,只是一个个的节点技术,没有形成一条完备的农产品物流技术链条,技术合力的作用还极为有限。据统计,我国易腐保鲜食品的公路冷藏运输只占运输总量的20%(其中能够保持恒温的只能占95%),其余80%左右的水果、蔬菜、禽肉、水产品是通过普通卡车敞开式运输;而西方发达国家公路冷藏运输

在食品运输总量中占90%以上[2]。二是冷藏设施布局不合理,许多冷藏库建在大城市,而且多属简易库,农产品产地却没有冷库和气调库,产品不能及时入库。

(五)流通过程中农产品价值损失大

我国的农产品物流是以常温物流或自然物流形式为主,还没有完全建立适合各种不同农产品流通的基础设施设备。就拿鲜活农产品来说,像海鲜、水果,虽然现在已经建立了冷链物流,但一般局限在大型超市、大型农贸市场,我国农产品中相当一部分新鲜产品由于运输和产品保鲜技术原因而损失巨大。

相关数据表明:我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25%~30%左右,我国粮食损失占总产量的12%~15%。对比发达国家在整个物流过程中的果蔬损失率已经可以控制在5%以下,美国的蔬菜水果在物流环节的损耗率仅有1%~2%[2]。

二、农产品物流产业绩效低下原因分析

农产品物流产业存在上述问题,一方面从产业组织理论着手进行分析,即从物流主体的市场行为及农产品物流产业的市场结构分析,另一方面从我国现在农产品物流模式分析。

(一)农产品物流主体市场行为不完善

在我国农产品物流体系中,我国农产品物流主体分散、杂乱,主要有以下力量:原有的粮食供应企业,个体运输业者、单个农户,专业的农产品物流企业、配送中心、物流联盟等新型组织[4]。原有的粮食供应企业仍然是核心力量,但所提供的物流功能单一,只能算是传统的储运企业;个体运输业者、单个农户正逐渐成为农产品物流的重要力量,但这些物流主体规模小且分散,组织化程度很低;专业的农产品物流企业、配送中心、物流联盟等新型组织发展缓慢,能提供农产品综合物流服务的专业公司很少。这导致了这些主体企业的行为如下:

1.农产品交易方式单一,严重制约了农产品的流通

农产品物流主体在进行交易时,仍采用传统的零售方式——交易各方进行讨价还价,拍卖的方式较少,其期货方式更是没有。一对一的议价需要寻找多个对手,不利于节约交易时间,使得农产品的流通速度较慢,严重制约了我国农产品的快速流通。其缺点是买卖双方私下达成交易而不是竞价成交,因此透明度较低不能体现公平公开原则。

2.服务价格制定不合理,缩小了物流主体的利润空间

在价格行为方面,虽然宏观上农产品物流企业都是根据市场供求制定服务价格,实

现其长期利润的最大化,但是,实际上农产品物流服务价格没有真正以各类不同的农产品运输费用和交易费用为基础。同时,由于各农产品物流企业市场占有率不同、费用水平不一致、服务质量差别大,物流企业间意图沟通、信息交流不活跃,农产品物流企业之间的各类物流服务价格难以得到协调统一,物流服务价格竞争还不完全。

3.提供的物流服务差异化小,阻碍物流主体的规模化发展

物流服务方面,目前我国农产品物流产业提供的服务产品差异化较小,由于受到技术、资金等的限制,大多数企业还是只能提供低附加值如仓储、运输、搬运等方面的服务,据统计只有大约20%的企业提供信息服务,大约5%的物流企业提供综合性全程物流服务,能够提供第四方物流的企业更少[5]。在广告和各种营销方面,我国农产品物流企业还停留在传统企业的观念上,很少物流企业在网络、媒体上做广告宣传。

(二)农产品物流产业市场结构不尽合理

农产品物流产业市场结构是指物流主体的构成、物流主体之间的相互作用及相互联系,影响其因素主要有农产品物流市场的集中度、物流主体进出障碍的高度。

1.农产品物流产业市场集中度低,导致过度竞争

农产品物流产业市场集中度是指农产品物流产业中大企业的数量,以及它们的规模分布。

最常用的市场集中度指标是集中率,表示产业前几家在市场中的占有率之和,CRn表示市场中前n家厂商的市场占有率之和,n原则上可以是任何小于或等于市场上厂商数目的自然数,但是一般习惯上都使用4或8。CR4称为前4大厂商集中率,CR8称为前8大厂商集中率,其值介于0与1之间,数值越大表示集中率越高。具体衡量一个产业的集中度标准有表3的Bain的产业结构衡量标准。

表3Bain的产业结构衡量标准

市场类型 评价标准

(1) 极端高度集中的市场 CR4≥75%, CR8=85%~90%

(2) 高度集中的市场 CR4=65%~75%, CR8=85%~90%

(3) 中高度集中的市场 CR4=50%~65%, CR8=75%~85%

(4) 中度集中市场 CR4=35%~50%, CR8=45%~75%

(5) 中低度集中的市场 CR4=30%~35%, CR8=40%~45%

(6) 低度集中的市场 CR4=10%~30%

(7) 微粒市场 CR4﹤10%

2005年到2007年我国物流产业的CR4分别为0.106、0.100、0.104,CR8分别为0.119、0.113、0.161[6]。这说明我国物流产业处于低度集中的市场,形成过度竞争局面。

2.农产品物流产业进入壁垒低、退出壁垒高,造成农产品物流产业的低收益、高风险

进入壁垒是指与产业内的原有企业相比,潜在的新进入企业在竞争条件上所具有的不利性,即与潜在的新进入企业相比,产业内的原有企业在竞争条件上所具有的优越性。退出壁垒是指产业内的企业停止生产经营、退出产业时,其退出的难易。

目前我们的农产品物流产业并没有达到规模经济,没有在价格确定方面起定价作用的大公司,所以新企业的进入门槛较低,有很多企业可以转型成为物流企业。其次,国家鼓励发展物流行业,国家并没有规定进入物流行业的最低标准,因而为一些企业进入物流业提供了契机。

农产品物流产业的退出壁垒主要表现在:一是沉没成本壁垒,在农产品物流企业退出市场时,由于农产品生产具有周期性特点,相对于处于变化中的需求来说,有较高的资产专用性,存储、运输和加工等设备往往是针对一种农产品或农产品再次加工中的一个环节进行的,除此之外很难再有其他用途,大多数的设备难以以合理的价格及时销售出去。二是员工安置壁垒,企业退出产业时需要安置遣散员工,按照劳动保护政策,企业将一次性支付较高数额的安置费用,而农产品物流产业属于劳动密集产业,这大大增加了农产品物流企业退出的负担。导致农产品物流产业退出壁垒较高。

处于这一尴尬状态的企业无疑会在过低进入障碍和过高地退出障碍的双重作用下苦苦支撑,尽可能的延长这些资产的使用寿命,从而形成了农产品物流产业的“低收益和高风险”性。

此外我国农产品物流市场的低端市场进入壁垒无论是服务差异的壁垒、政策法规壁垒还是规模经济壁垒都很低,进入高端物流市场的企业需要有先进的技术设备支持和强大的资金支持,其进入壁垒则较高。这使得农产品物流企业在过多地进入低端市场以后既不能成功地向高端市场转移,也不能顺利退出,从而造成中国低端农产品物流市场的过度进入现象。高端农产品物流市场由于进入壁垒较高,不仅没有出现过度进入,反而发生竞争不充分的现象[7]。

(三)农产品物流模式不适应当前农产品物流需求

我国农产品生产模式不同于美国的大规模农场主生产模式,是在家庭联产承包责任下的一家一户生产,但是农户面对的却是大市场的需求,农户承担了很大的风险。这种小生产和大市场的矛盾决定了我国采用以批发市场为主导的农产品物流模式,即生产者一购销商一产地批发市场一销地批发市场一农贸市场(超市)一消费者,形成了典型的“散一聚一散”三段式物流模式[8]。

这种物流模式物流环节过多,信息反馈不及时,造成农产品损耗严重。随着农业产业化的发展,出现了以龙头企业为主导的物流模式,这种模式替代产地批发市场的部分职能,直接进入销地批发市场、加工企业等下一个环节,减少了交易成本和物流成本,提高了物流效率,但是这种模式仍存在一些弊端,农户在与企业谈判的过程中始终处于劣势地位,其利益容易受到侵害,同样,企业也不得不经常面对农户的违约行为。

三、提高农产品物流产业市场绩效的有效措施

(一)规范农产品物流主体市场行为,加快企业的现代化进程

1.健全农产品交易方式,促进农产品的快速流通

农产品物流主体在做好零售交易方式的前提下,通过推广拍卖和期货,不断建立健全农产品的交易方式,使农产品能够快速准确的流通到消费者手中。拍卖的优点主要有透明度高、信息集中、价格合理、交易规范、成交迅速。农产品拍卖通过买方的竞价购买,能更快的反映市场对农产品的需求,使交易价格的形成过程公开透明,为形成合理的农产品价格提供了良好的条件。我国农产品批发市场采用荷兰式拍卖,喊价从高到低逐渐下降,直到有竞价者接受。期货交易方式,能够为农产品生产和销售提供预期的指导,减少农产品生产的风险,创造更大的消费市场,从而有效促进农产品的流通。

为此,一方面要建立健全拍卖和期货交易方式实施的条件,包括建立完善的法律法规、拍卖和期货交易场所、合理的交易程序等;另一方面,加大力度培养拍卖和期货交易的市场,包括支持和鼓励农产品流通主体做大做强、培养其参与拍卖和进行期货交易的道德素养和知识等。

2.制定合理的服务价格,尽可能增加利润

农产品作为生活必需品,需求弹性很小。由于目前这一市场还不健全,物流主体规模大小不一,价格制定比较混乱,这个时期政府可以进行引导,由政府根据总的市场供需状况,以各类不同的农产品运输费用和交易费用为基础,采取成本加成利润的定价策略,制定每一种农产品平均的物流服务价格,各个物流企业可根据自身规模、成长速度、

服务内容制定出不同的服务价格,但要保持在政府平均价格上下波动的范围内。规范价格后,可以保证物流主体的经营利润,促进农产品物流业的快速发展。

3.提供差异化物流服务,满足客户个性化需求

(1)加大物流企业信息技术的投入,以求提供综合性物流服务

为了满足巨大的市场需求、满足特殊农产品流通需要,物流主体应加快信息技术的应用,同时引进特殊设施设备,如冷藏低温设备。虽然现代化信息技术的初期投资成本很高,但企业应着眼长远利益,谁掌握了信息,谁就赢得了商机,有利于扩大企业规模,提高市场占有率;同时要积极采用标准化、系列化、规范化的运输、仓储、装卸、搬运、包装机设备及条形码技术,以提供综合性物流服务,提高服务质量,降低物流成本。

(2)加大广告宣传,提高企业知名度

在当今信息泛滥、广告铺天盖地的情况下,物流企业要想有自己的立足之地,一定要加强宣传,提高自己的知名度。另外农产品物流企业要注重客户关系管理,提供良好的售前、售后服务,进行关系、品牌营销,并提供更多附加服务,比如产品追踪、自动补货、收集信息等。

(二)优化市场结构,构建有效竞争市场

农产品物流产业多样化的市场需求决定了它不是一个自然垄断性行业,而要保持有效的竞争状态,就必须在规模经济和竞争活力之间达到一种均衡,即重建一个既有适度竞争、又有适度垄断的“有效竞争”市场模式。

1.加快现有农产品物流企业的并购重组,提高物流企业规模——提高市场集中度 我国农产品物流企业数量多、规模小、效率低,因此为了提高市场集中度应该通过兼并、重组、联盟等措施迅速扩大我国农产品物流企业规模,以得到规模经济效益,降低农产品物流企业经营成本,提高其效率和服务水平。

具体来说可以采取不同的方式:第一是并购,一方面对于低端农产品物流市场来说,通过并购可以迅速扩大企业规模,形成规模经济,合理使用和配置物流基础设施与设备,增强综合物流能力,提供综合物流服务;另一方面对于高端农产品物流市场来说,通过并购占有低端企业的服务网络,扩大物流企业的网络规模,提高市场占有率。第二是组建物流联盟,广大中小型农产品物流企业通过建立物流联盟,有利于克服企业规模过小带来的管理效率低下、组织内部交易费用过多的问题,能够加强与大企业抗衡的实力,在农产品物流市场中有立足之地。

2.构建合理的行业进入壁垒,规范农产品物流市场

一方面农产品物流企业要逐步实施品牌化经营和差异化战略,逐渐建立消费者可以信任的品牌、庞大的物流网络、先进的管理体制,并不断吸收高素质的人才,使得新企业进入时困难很大。

另一方面政府应该不断完善行业标准、行业规范,制定鼓励和约束农产品物流业的法律,例如最小投资规模、促进专业化协作、鼓励技术更新等。

3.完善企业退出机制,降低农产品物流企业退出壁垒

首先为经营不善的企业提供低成本转移的途径,政府和领头企业要进行必要的扶持,例如政府投入资金帮助这些企业转产或是领头企业以合理有效的方式予以收购。其次保证农产品物流企业人员的再就业,政府和企业为失业员工提供再就业专业技术知识培训,促使员工顺利再就业。通过这两方面的工作促进低效率、小规模的物流企业顺利退出农产品物流业。

(三)构建农产品现代物流模式,促进农产品物流业的快速发展

农产品物流是一个系统工程,需要各方参与,协调运作。整个农产品物流是在政府的统筹和推动下,在市场机制的作用下,由农产品的供给方、中介组织、加工经销企业、消费者形成的一个农工商相结合体系[9]。农产品物流就像一个杠杆系统,政府的政策基础和市场运行机制是杠杆的支点,生产者在杠杆的一端,消费者在杠杆的另一端,中介组织、加工企业、经销组织是桥梁,起到一定的游码作用,详见图1(见下图)。

在目前情况下,形成有效的农产品物流模式,就要减少流通环节、延长物流半径,产销一体化的农产品现代物流发展模式是必然选择。

在生产领域,目前是分散的、极不经济的小农生产;在流通领域是规模小、成本高的小流通。我们要把生产端分散的农户组建成农业合作组织,流通阶段的物流功能由现代化的物流园区来执行,消费端的农产品零售组织向连锁的方向发展,农产品现代物流发展模式如图2(见下页)中所示,形成“合作组织+物流园区+零售连锁”和“合作组织+零售连锁”两种主流的现代物流发展模式[9]。这两种模式能最大限度地在小农生产的范围内提高其生产和流通效率,降低其生产和流通成本。

农业合作组织通过相互传递产品市场信息,采用订单式生产、加工和经营,可以迅速、高效地把分散的农户所生产出来的农产品组织起来,直接与物流园区、连锁企业和超市交易,降低农户承担的市场风险;物流园区实力很强,通过与农户建立利益联结机制,依托农户提供农产品,将初级产品进行加工、保鲜、包装,直接销往超市,大大提高物流效率;一些大型的超市或连锁企业为了加大在农产品品种、质量和价格上的竞争优势,通过与农产品生产基地建立契约形成一种紧密的利益联结机制,建立直接、高效的农产品物流渠道。

图1我国农产品物流系统模型 [9]

产销一体化

图2我国农产品物流综合发展模式及发展趋势

毕业实习报告

【实习目的】

大学即将毕业,在毕业之末时期,为即将步入社会的同学提供一次真正的实习机会,初步认识了解企业的运营机制,重点了解企业的物流概况。同时把四年所学知识与这次实践机会充分融合起来,在实践中充分运用所学知识,使所学知识牢记于心。另外在实践中也能不断的充实自己,使自己不断进步。

【实习时间】

2011年2月28日至2011年3月18日

【实习地点】

广州市华慧人力资源服务有限公司

【实习内容】

一、企业概况

广州市华慧人力资源服务有限公司是一家人力资源公司,主要工作是人员外派,为工作人员提供一个适合他的工作岗位。公司规模不大,目前正处于成长期,这家公司的专业性比较强,主营业务就是人力资源规划。公司下一步目标就是扩大规模,增加在同行业中的竞争力。

二、企业组织结构图

三、企业文化

所谓企业文化,是指企业在长期的生存和发展中所形成的为企业多数成员所共同遵循的基本信念、价值标准和行为规范。本公司的企业文化是行动神速、顾客至上、开拓创新、尊重员工,及诚心诚意的服务态度、追求卓越的竞争意识、合法求利的效益观念、走向世界的战略眼光。

四、公司物流概况

作为一家人力资源公司,最主要的物流环节就是办公用品的采购,如纸、笔、电脑等,纸笔属于低值易耗品,而像电脑等一些电子用品更新速度特别快,在采购的时候是要区别对待的,下面我就重点介绍一下我所实习的公司的总体采购情况。

采购由采购部门负责,采购大件如笔记本由总经理直接与供应商或代理商议价,对于专项用品,必要时由总经理指派专人或指定部门协助办理采购。采购部门应按物品特性及市场供需状况,分类划定物品采购作业期限,并通知各有关部门。

(一)填写请购单,进行请购

在部门在请购时,应按照存量管制基准、使用预算,并参考库存情形开立请购单,逐项注明各种办公用品的名称、规格、数量、需求日期及注意事项,经本单位主管审核后按规定逐级审核并编号,最后送采购部门。特殊情况需按紧急请购办理时,可在“请购单”“备注”栏注明原因,以急件递送。

(二)采购议价

采购人员接“请购单(内购)”后应按请购事项的缓急,并参考市场行情、过去采购记录或厂方提供的报价,精选三家以上供应商进行价格对比。

如果报价规格与请购单位的要求略有不同或属代用品,采购人员应检附有关资料并于“请购单”上予以注明,报经主管核签,并转使用部门或请购部门签注意见。

属于惯例超交者(比如最低采购量超过请购量),采购人员应在议价后,在请购单“询价记录栏”中注明,报主管核签。

对于厂商报价资料,经办人员应深入整理分析,并以电话等方式向厂方议价。 采购部门接到请购部门紧急采购口头要求后,主管应立即指定经办人员先做询价、议价,待接到请购单后,按一般采购程序优先办理。

(三)呈批

比价、议价完成后,由采购部门填具“请购单”,拟定“订购厂家”,连同厂方报价,送请购部门按采购审批程序报批。

采购项目经审批后又发生采购数量、金额等变更,请购部门须按新的情况所要求程序重新报批。但若更改后的审批权限低于原审批权限时仍按原程序报批。

(四)订购

采购经办人员接到已经审批的“请购单”后应向厂方寄发“订购单”,并以电话确定交货日期,要求供应方在“送货单”上注明“请购单编号”及“包装方式”。

分批交货时,采购人员应在“请购单”上加盖“分批交货”章以便识别。

采购人员使用暂借款采购时,应在“请购单”加盖“暂借款采购”章,以便识别。

(五)进度控制

采购部门可分询价、订购、交货三个阶段,依靠“采购进度控制表”控制采购作业进度。

采购人员未能按既定进度完成采购时,应填制“采购交货延迟情况表”,并注明“异常原因”及“预定完成日期”,经主管批示后转送请购部门,与请购部门共同拟定处理对策。

(六)单据整理及付款

来货收到以后,物管部门应将“请购单”连同“材料检验报告表”(其免填“材料检验报告表”部分,应于收料单加盖“免填材料检验报告表”章)送采购部门与发票核对。确认无误后,送会计部门。会计部门应于结帐前,办妥付款手续。如为分批收料,“请购单(内购)”中的会计联须于第一批收料后送会计部门。

(七)价格品质复核

1.价格复核

采购部门应经常调查主要物品市场行情,建立供应商资料,作为采购及价格审核的参考。

采购部门应对企业内各公司事业部所列重要物品提供市场行情资料,作为物品存量管制及核决价格的参考。

2.品质复核

采购单位应对企业内所使用的物品品质予以复核,并形成完整资料备查。

3.异常处理

审查作业中若发现异常情形,采购单位审查部门应即填写“采购事务意见反应处理表”(或附书面报告),通知有关部门处理。

五、实习总评价

(一)企业采购存在的问题

经过这次实习,我不仅了解了这家公司的采购流程,也使得我对目前企业采购现状有了一个很好的把握。虽然现在企业采购越来越规范化,但还是处在传统采购阶段,仍不免存在一些问题,这是大多数企业发展过程中在采购环节所不可避免的,这些问题如下:

1.采购文档处理费时费力

传统的采购活动是建立在大量的纸面文件的基础之上的,从各部门采购需求的提出、到采购部门与供应商的各种联系、再到交货及资金的结算,整个过程产生了大量的纸质凭证,如领导的批示文件、合同、汇票、收货单等等,这些单证的制作、填写、保存牵涉到各部门员工大量的精力,常常会因某一单据的错误或遗漏而影响整个采购工作的进行。繁杂的采购文档,加之复杂的采购程序,势必导致采购活动的低效率。

2.供应商管理不合理

没有建立与供应商的长期稳定的合作伙伴关系,每次采购前都要根据市场情况选择几家供应商进行议价比价,使得谈判费用、交易费用居高不下,耗费大量的人力、物力,使得采购提前期过长,会过多的保有库存,而增加库存成本,另外还可能导致物品购买价格很高。

3.采购周期冗长

传统的采购方式下,企业采购的周期较为冗长,主要有两个原因:一是企业在采购过程中选择合适的物品及其供应商极其不易,如果要到企业实地考察,更要花费较长的时间;二是企业采购是一项跨部门和组织的工作,每一个环节都有复杂的处理程序,要保证采购的物资按时到位,必须要求物资使用部门提前较长时间申报采购计划。

4.采购信息缺乏沟通与共享

由于各业务部门“各自为政”,导致采购信息在公司内部不能得到及时顺畅的流转,影响采购效率的提高。在与外部供应商沟通的过程中,采购部门一般处于主要地位,其他部门很少有机会与供应商直接接触,对缺乏经验的采购人员或有较高技术要求的采购物资来说,经常会产生所采购物资与实际需要不符,既造成资源浪费,又可能耽误公司经营的正常进行。

5.采购范围受地理局限

在传统的采购业务中,采购部门选择供应商很大程度上受到地理位置的局限性,一方面,与外地的供应商联系,差旅费用、通讯费用都较高,无形中会增加企业负担:另一方面,与外地供应商发生业务联系,往往在资信、运输等方面加大风险。

(二)采用电子化采购来解决问题

为了更好的解决上述问题,我们就要探索新的适合目前企业制度的新的采购方式,顺应信息化潮流,促进企业的快速发展,我们可以采用电子化采购策略。

电子化采购就是通过互联网络,借助计算机管理公司的采购业务。电子化采购从采购要求的提出、订单的产生、物品运输等方面都有了重大的改变。网络的介入使采购流程得到优化,并在降低成本、提高效率、增加采购透明度等方面都可使采购企业和供应商双方受益,实现“双赢”。

企业的电子化采购一般是通过应用相关的软件来实现的,不同的软件提供了不同的解决方案。这些解决方案各有其特点,但基本都包括如下流程:(1)填写订购单 ;(2)审核订购单;(3)联系供应商;(4)选择供应商;(5)采购结算。

从上可见,在电子化采购的整个流程中,人工参与因素越来越少,信息的传递基本依赖网络进行,从而保证了采购过程的公正、高效,对克服采购过程中的“黑箱操作”十分有效。

电子化采购系统包括:采购申请模块、采购审批模块、采购管理模块。

1.采购申请模块

采购申请这一模块主要应实现以下一些功能:接受各部门提出的采购低值易耗品、电脑软硬件或服务方面的申请等。

2.采购审批模块

采购审批模块应主要完成以下功能:

系统能根据预设的审批规则自动审核并批准所接收到的各种申请。

对接收到的采购低值易耗品的申请,直接向仓库管理系统检查库存,如库存已有,立即通知申请者领用,如库存没有,用E-mail通知申请者:申请已批准,正在采购中。

对于被自动审批未获通过的申请,立即通知或邮件通知申请者:申请由于何种原因未获批准,请修改申请或重新申请。

通过自动审批无法确定是否批准或否决的申请,邮件通知申请者的主管领导,由领导登录采购系统,审批申请。

对于已通过的采购申请,邮件通知申请者,并提交给采购管理模块。

3.采购管理模块

采购管理模块的主要功能有:

接受采购管理部门制订年度或月份采购计划,制订供应商评估等业务规则。

对所接受的采购申请,依据设定规则确定是立即采购或是累积批量采购。

对已生成的订单,依据设定规则决定是立即发给供应商,或者是留待采购管理部门再次审核修改。

所有订单,依据预设的发送途径向供应商发出。

自动接受供应商或承运商提交的产品运输信息和到货信息。

订购产品入库或服务完成后,系统自动邮件通知或采购管理部门电话通知申请者申请已执行完毕。

订购物资入库或服务完成后,系统自动生成凭证向财务管理部门提交有关单据。 依据设定规则,系统在发出订单时或者产品验收入库后,自动向供应商付款,或者采购管理部门依据有关收货单据人工通知财务部门对供应商付款。

(三)电子化采购的主要优势

1.有效提高采购效率

电子化采购使得以前漫长而艰难的信息收集、认证、商务谈判、资金结算等工作流程大大简化,采购人员可在很短的时间内得到比以前更广泛、更全面、更准确的采购资料,采购工作的效率必将会大大提高。电子化采购可使采购企业牢牢把握采购的主动权,使得企业便于对采购业务进行集中管理。

2.增加交易的透明度

在传统的采购活动中,交易透明度常常因为采购信息的不充分受到影响,有的交易是由人为原因造成的“黑箱操作”,不仅给企业造成损失,也使不少人犯了错误。电子化采购对提高交易的透明度,减少“黑箱操作”将起到重要的作用。

电子化采购可提高供应商的透明度、采购商品的透明度、采购价格的透明度。

3.加强供求双方之间的业务联系

电子化采购将大量买方和卖方聚集在一起,形成公平的市场交易价,供求双方必须在公平价格的基础上,加强双方的业务联系,以保证双方共同的利益。电子化采购使供求双方更好地成为利益共同体。

4.适应电子商务发展大潮

电子化采购相对利用网络开展营销业务来说,投入少,难度小,而见效十分明显,并且,通过实施电子化采购对促进企业全方位实施电子商务有重要的意义。电子化采购顺应了电子商务发展潮流,对提高企业的市场竞争力和经济效益有很大的促进作用。

六、实习总结

通过这次实习,使我很好掌握了市场经济体制下的公司制度、公司的运营机制、公司的组织管理机构,同时也明确了我国企业采购现状、采购未来发展方向,对采购环节有了一个系统的认识。

七、致谢

首先我要感谢太原理工大学,使我能有这次实习机会。然后要感谢广州市华慧人力资源服务有限公司给了我这次实习机会,让我能够亲身实践工作,在工作中我也学到了很多东西。最后,还要感谢张敏翠老师,在我完成实习报告的过程中给了我很大帮助。

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核心参考文献原文

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致 谢

感谢经济管理学院,特别要感谢我的论文辅导老师,在我写论文期间,碰到了很多困难,张老师给了我很大的帮助,不仅使我顺利完成论文,而且使我整个人受益匪浅,学到了很多从书本上学不到的东西。辅导期间,张老师总是不厌其烦的对我论文中的问题予以指正,并给我指明方向,这样论文写作就轻松很多。同时还要感谢在论文写作过程中给予我帮助的所有同学。

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