潮州景点与路线
路线描述:
开元寺→广济桥 →古府城墙→广济门城楼→祭鳄台→甲第巷→淡浮院
要我说爱你实在是不容易——记潮汕四日游（上篇）
2011-01-18dyx云游四方 写了潮州游记攻略0评论
2011年1月7日至10日，我和朋友老乐在潮汕地区游玩了4天，我把其中的苦和乐告诉大家，希望大家引起注意。
本人在此郑重申明，我对潮汕人民丝毫没有意见，但是我对当地的有关部门，非常有意见！！！ 说起此次潮汕4日游，纯属偶然。2008年寒假我重游了粤港澳（16天）；2009年寒假因为搬家我没有出去；2010年寒假我又去了桂林及周边地区（8天）。因为今年的寒假特别冷，北方不想去，南方又没有什么值得我心动的地方。本来学校组织潮汕4日游，那个“黑心”旅行社号称是“明折明价”，开价每人2500元，这还不包括当地的大巴5000多元。也就是说，如果我们去了10个人，每人还要分摊500多元的大巴费用，所以实际上的总价是每人3000多元。
如此“斩人”的价格，“吓退”了大多数的同事，最后只有4个人报名，成不了团……
我仔细查看了游程之后认为，虽然我去过广东省的许多地方，比如说：广州、深圳、珠海、佛山、肇庆、开平、江门、东莞、中山等地方，但是这些地方都是集中在广东省的中部地区，作为粤东地区的潮州和汕头，还是值得一去的。
我选择的行程与学校包团的行程基本相同，吃的绝对比他们好，景点也多，住的差不多，我倒要看看自助游和团队游的“差价”究竟是多少？最后回来后结帐一算，只要三分之二就行了！真是黑啊！！！
于是我立即动手，一方面约好老朋友老乐一起去(我太太要上班)，另一方面在网上查资料，订好了1月7日14点10分上海飞汕头、1月10日20点20分汕头飞上海的特价机票，去程250加120，回程200加120，总价才690元一个人。同时还预定好了三天的汕头市市内宾馆，那里的宾馆真的很便宜，拥有空调、免费上网、免费长途电话、24小时热水的电梯双标房只要100多元。
但是在网上查阅资料时，给我的感觉是，汕头这个地方好像很乱，不是一个发展比较成熟的旅游城市。举个最简单的例子：汕头机场只有到市区的中巴（而且是时有时无，没有规定的班次）；从市区回机场，居然是没有任何中巴和公交车，只能在马路上找不打表的、一般外地游客也搞不清楚的、究竟是“正规”的出租车、还是“马路黑车”。所以我认为，有些地方的官员想的不是“为人民服务”，而实际上是为“少数人”服务，专门恶斩外地游客，破坏了一个城市的形象……
1月7日下午4点，飞机顺利到达了汕头机场，当我们拿了托运的行李，急忙出来之后，已经看不见机场中巴了，问了几个人，都说不知道，这时看见唯一停在路边的出租车也走了…… 等了一会儿，总算遇到了一位好人，他告诉我们，停车场有一辆送机场工作人员下班的班车
马上要开了，你们可以付10元钱（一个人）搭车去市里。
上车后我“恭恭敬敬”地对司机说，我到金砂中路、东厦路下车。因为我预定的宾馆叫做“不夜天酒店”，就在长平路和东厦路的交界处附近。
一路上，我们一直小心翼翼地看着马路上的路牌，遗憾的是，在许多马路上，是看不到路牌的，后来我们在逛街时发现，路边的商铺，绝大部分（99[[%]]）是没有门牌的，这就是汕头的一大特色！
马路上的大小汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混行，却没有看到一个警察，更有趣的是，我看到一辆拉着警报的救护车，居然用东西遮盖了车牌，难道说救护车也有冒牌的？这就充分显示了，中国人造假已经达到了登峰造极的地步，这绝对是世界一流水平的！！！ 后来汽车沿金砂路向西行驶，“一不小心”就开过了东厦路口，来到了他们班车的终点站，东厦路、汕漳路口附近的卜蜂莲花超市。
看起来是车开过头了，还得走回去，是一件坏事。结果我有了两个“发现”，坏事变成好事了。 其一是看到了卜蜂莲花超市，这是当地人民购物的好地方，价格比较公道，不是导游带游客去的“枪店”，所以回来之前可以在这里购买当地的土特产。
其二是旁边有一个叫做“中旅”的客运站，那里有直达潮州的汽车，明天去潮州可以在这里上车。
我们在附近停留了几分钟，我买了两张“号称”是正版的、2010年出版的汕头和潮州的地图，6元钱一张，老乐买了一个打火机，因为他的烟瘾很大。
往南不远处的丁字路口，向东就是长平路，不夜天酒店的地址是长平路51号。我想，从0号到51号，才20几家门面，如果说每一个门面是6米，那只有100多米啊！
结果我们走了好几百米，走了两个街区，走了10分左右，才来到了不夜天酒店。
这时发生了一个小插曲，老乐的手机响了，他有一个朋友正在潮州做生意，他邀请我们立即去潮州。
说句实话，我不想沾别人的光，更不想打乱我的行程，就借口说天已经晚了，来不及坐车去那里了，但是那个朋友很热情，他说会安排汕头的朋友开车送我们去潮州。
我在老乐的要求下，就在不夜天酒店的门口，打电话给携程， 退掉了预定的宾馆。
于是我们来到了附近的金新南路上，找了一家名字叫做“福合埕”的饭店，吃了当地的传统小吃：牛肉丸子和粿面，味道很不错。
谁知道情况又发生了变化，等我们吃完了晚饭，那辆车还“因故”未到，于是我就再次说服老乐，今晚不去潮州了，我们还是按照自己的游程走，好在这时老乐也不再坚持了，婉言谢绝了朋友的好意，我们自己去宾馆了……
由于不好意思再去找携程，我们自己来到了不夜天酒店，在前台小姐的“推荐”下，买了一张40元的“会员卡”，算下来的价格与携程网预定的价格基本上差不多。忙了大半天，就洗澡睡觉了……
我平常非常喜欢一个人出游，因为我有一句“名言”：出门在外，一个人可以决定，两个人就要商量，三个人必须讨论，四个人一定要开会……
好在老乐的脾气很好，基本上都是听我的，因为我是他的地陪加全陪，另外还要兼任导游和摄影，所以我们在一起非常和谐！！！
8日早上，吃了皮蛋粥和肠粉，来到了中旅客运站。正好赶上7点55分开往潮州的直达班车，车票12元，1个小时就到了潮州长途汽车站。
一下车，就让一个潮州老头盯上了，硬要我们坐他的三轮车，去游潮州八景。
我清楚地知道，所谓八景，有的是在韩江的对面，这种三轮车绝对是去不了那里的，就是能去，我也不会跟“野导”去。
花了将近10分钟的时间，才把那个老头甩掉，接着准备打车去第一站——北阁佛灯。这是潮州的著名景点，也是潮州八景之一，但是问了几个司机，居然都说不知道……
这里有两种解释，一是不懂听普通话？二是装傻！我只好拿着地图指给他们看，短短2公里的路，那些司机异口同声说：30元！最后他们自己开始还价，从30元降到了25元，甚至20元。
这时老乐火了，这不是在公开的“抢钱”吗？他说：刚刚坐了1小时的车，今天还没有“活络”过，我们还是慢慢的走吧！
我想，汽车站是一个是非之地，还是先离开为妙，我们可以在途中打车。
这是我的经验，一般来说，我不会在车站门口打车，那里的黑车、黑司机很多，可以先走上100多米再打车。
谁知道这一招在潮州失灵了，走到100多米之外，招呼了几辆车，开价都是20至30元，但是我清楚地知道，潮州出租车的起步费是5元。所以我想，是否来到了洪洞县啦？真是黑透了！！！
抬头望望，不远处就是潮州的西湖公园（不在我的计划之中），我们沿着湖边一直走，几分钟后就来到了公园的大门口。在门口拍了几张照片，这时，公园里的工作人员“热情”地招呼我们买票，每人8元，但是我们却看到，潮州人民可以“自由”地进出公园大门，有的还推着自行车，所以我认为，那里是潮州人民的“家”，不是我们外乡人去的地方……
我们继续沿着环城西路向北，然后沿着环城北路向东，大约走了十几分钟，就来到了环城东路的韩江边上。
我们在江边拍了几张金山大桥的照片，然后向南走，不远处就是我们此次潮州之旅的第一个重要景点——北阁佛灯！
区区2公里不到的路程，我们一路慢走，还停下来拍照，一共才花了40分钟，既看到了西湖边上的景色，又拍了韩江边的金山大桥，最后还省了30元钱！如果打的，途中是不可能下来拍照的……
北阁佛灯景区是潮州的八景之一，它始建于明，成于宋，地处金山东麓，对面就是韩江，主要景点有：玄天阁、韩江楼、佛灯、古城墙、一天门、玄天门、回澜亭、叠翠亭、观澜亭以及府城曲径和山坡古井等等，门票10元，值得一去，而且里面非常幽静。因为当地人是肯定不去的（要买门票），外地人一般也是不去的（因为不知道有此美景），所以在我们的游览过程中，游客总数不超过10人！
出了北阁佛灯景区，我们继续沿着环城东路向南，左边是“古”城墙，右边是韩江，景色很不错。途中有水上门城楼和竹木门城楼。不久就来到了号称与赵州桥齐名的广济桥。
广济桥又称为湘子桥，始建于南宋乾道6年（公元1170年），它的最大亮点是世界上第一座启闭式桥梁。桥由东、西两段的24座桥墩和中间的十八梭船连接而成，浮桥可开可合，结构奇特，同时，还集梁桥、拱桥、浮桥于一体，这在我国桥梁史上还算是个孤例。
遗憾的是，站在江边看桥不是最清楚。如果你要上桥仔细看，那就要交50大洋！这未免也太过分了……
桥对面就是广济门城楼，进城之后，就是牌坊群，大约有几十个牌坊，可惜绝大部分都很“新”！
那里离广东四大名寺——开元寺很近，所以我们来到了开元寺。开元寺亦称镇国禅寺，是以唐玄宗年号开元为名的寺庙，始建于唐玄宗开元二十六年(公元738年)，至今已有1200多年的历史。
开元寺经宋元明清及今，先后十次大规模修建。其主要殿阁均为木石材料，凭木榫紧密衔接，用龙头斗拱迭起支撑，层层向上散开，最多达11层，承受殿顶的巨大压力，殿顶为四重檐、双滴水，有鸱尾和双龙夺宝装饰，琉瓦彩甍丹墙，蔚为壮观。经历1200余年地震、海潮、台风、雷电、冰雹等自然灾害，以及历代战乱、人为摧残，而又不断修建，至今仍保持着唐宋宫殿式庄严肃穆的建筑风格。
尽管当天是周六，开元寺的香火不是很旺，花10元钱买了2张门票，进去拜了拜佛祖…… 出来之后感到饿了，顺着开元路向西，一直走到环城西路，居然找不到一家像样的潮州餐馆？ 上海的潮州菜馆不多，“挡子”却很高，但是我们在潮州本地找了半天，问了十几个人，还是没有找到！！！没有办法，只好吃了一顿西餐，餐后去了不远处的甲第巷。
甲第巷是古代潮州城仕宦商贾望族聚居之地，浓缩了潮州城古民居的精华。民居建筑山墙上的彩色嵌瓷，屋檐和柱头上的精制的木雕和石雕，山墙屋脊的形式则根据房屋的朝向与布局有“金、木、水、火、土”五种，民居室内的地坪采用当地传统的红方砖，室内地坪的铺装也有一定的隐喻，如厅里地坪铺成斜的“人”字型隐喻有人气和人鼎兴旺；卧室地坪铺成错缝呈“丁”字型隐喻生男孩；过道的地坪铺成“田”字型隐喻家有田地。
由于民居里有住户，几乎都是大门紧锁，所以我们只能在外面看了一些老房子，墙面上的画确实很精致。可惜有的墙面不是水泥的，所以经不起风吹雨淋，美丽的图案坏了不少…… 然后我们就坐车过韩江，来到了韩文公祠，门票20元。
想当年韩愈为了阻止皇帝迎奉佛祖的灵骨，差一点被杀，结果被皇帝贬到潮州任刺史，但是由于韩愈为政清廉，爱民如子，深得潮州人民的爱戴。
出了韩文公祠，顺路坐三轮摩的去看了泰佛殿，它位于韩江大桥的东面不远处，是旅泰华侨首领谢慧如先生捐资兴建的，里面主要供俸着一尊3米多高铜坐佛，门票3元。
让我看不懂的是：泰佛殿的全称是“开元寺泰佛殿”，这样一来，潮州岂不是有两个“开元寺”啦？
回到汽车站，才下午2点半，回汕头只需1个小时，似乎早了一点。于是我立即改变主意，坐上2点50分开往澄海的班车，票价15元。
我的目的地不是澄海，而是陈慈黉（hong）故居。它位于澄海区西北方向的隆都镇附近，潮州没有直达的车去那里，只好先买去澄海的直达车，中途在莲下附近下车，为了赶时间（从汕头市区过来的103路公交车，路过那里，也可以到达故居），包了一辆三轮摩的（15元）。近下午4点，我们到达了陈慈黉故居门口，门票25元。
陈慈黉故居始建于清朝宣统二年，历时近半个世纪，集陈家几代人的心血。计有郎中第、寿康里、善居室、三庐等宅第，占地2.54万平方米，共有厅房506间。
陈慈黉故居建筑风格中西合壁，总格局以传统的“驷马拖车”糅合西式洋楼，点缀亭台楼阁，通廊天桥，萦迴曲折，进之如入迷宫，乐而忘返。据说以前陈家有个专司开关窗门的傭人，每天清晨开窗，开完所有的窗，又开始关窗，当所有的窗都关上了，天也就暗了。
历经沧桑，陈慈黉故居这颗蒙尘数十载的“明珠”终于重焕异彩。目前。故居在保留原貌的基础上增设了陈慈黉家史馆、红头船雕塑、潮汕戏曲馆、木偶馆、潮汕新娘房、潮汕工夫茶馆、老潮州小食馆、书画廊、微雕展馆、潮汕工艺礼品馆、古厨房系列等富有潮汕民间传统文化
艺术特色的景观。
但是在绝大部分的房间里，却空空如也，关键是没有钱装修。据说这故居的产权还是属于陈氏后代，可是他们大多数都在国外。
还有一个“亮点”，就是在许多房间的门框上，画着毛主席的头像，后来我问了几个人，文革期间故居派什么用场？有的说是人民公社所在地，也有的说是做拘留所……
我想，这两个用处可能都存在，否则的话，故居肯定会遭到严重破坏……
除了卖票参观的地方之外，其实在故居的西面，还有一大片老房子，里面有工厂、民间、还有就是村委会办公室。这我在故居登高时就发现了，所以出故居后我还在附近转了转，拍了几张照片，为故居的宏伟壮大而惊叹不已。
参观完故居已经是5点多了，103路车是不会再弯近来了（尽管按照规定，103路车必须离开大路，到里面的故居弯一弯），所以我们走了10来分钟，来到路口，坐103路车回宾馆，车票一人6元。下车的车站离开宾馆只有100多米，非常方便。
晚上不想动了，在宾馆里吃了几个潮州菜，要价近200元，“刀”非常快……
9日准备去岛，但是两天来，问了十几个人，都不知道坐什么车去渡口。
晚上我打了当地的114问讯，她也说不知道，把电话转到汽车总站（原来那里一天有几班车去莱芜渡口），回答却是停开了。
各位想想看，南澳岛是汕头最大的一个旅游资源，市内却没有车去那里，简直是不可想象。 没有办法，只好早点睡觉，明天按照携程网上驴友的指点，坐103路车到莱芜路口，再转澄海的3路车，去莱芜渡口……
9日一早，我们按照携程网上驴友的指点，坐103路车到路口，再转澄海的3路车，去莱芜渡口。我们花了6元钱，耗时一个多小时，终于在8点45分，到达了莱芜渡口，赶上了9点的渡轮。
船票20元一张（来回票），顺便在“国营”售票处的售票员手里，买了一张3元钱的南澳岛地图。打开一看，发觉上当了，这是一张“三无产品”的地图，充其量只是一张介绍当地餐饮住宿的广告……
在船上，我们遇到了四个上海老人，两姐妹带着两个先生（他们是连襟）。我认为这种出游的组合非常“和谐”，这要比两兄弟带着两个太太（她们是妯娌）出游要好得多……
事实果然如此，他们四人非常好说话，很快就和我们达成了时间和游程的“统一”，这样我们就可以合包一辆车了……
9点40分，我们到达了南澳岛的长山尾码头，正如网友所说的，岛上的交通非常黑，刚一下船，我们六个人就被盯上了，黑老板开价60元一人，包车一日游。四位老人中，有一位林先生，祖籍是汕头人，但是已经有60多年没有回过老家了。他用不标准的广东话，与黑老板交涉了一会儿，对方一分钱也不肯让步，这时林先生的连襟姚先生请我出马了。当时我就问了黑老板一句话：全程多少公里？他说一百几十公里。我说不对，全程只有6-70公里（我事先做过功课），我也会开车，一般来说全程最多耗用10个油，按照7元多的油价，油费绝对不会超过100元。于是我给了对方一个价格，每人50元，一共300元（其实这个价格还是偏高的，但是我看到四个老人求车心切，所以就说50元一人），否则我们找别人的车。
这时黑老板软了，还价55元一人，林先生刚想答应，被我拉了一下衣袖，我们摆出一副要走的样子，黑老板终于答应了。
我们上了一辆金杯旅行车，开车前，又上来了一个号称是“免费导游”的女子，一路上为我们导吃、导购……
南澳岛是广东省唯一的海岛县，它是由37个大小岛屿所组成，陆地面积130点90 平方公里（其中主岛面积128.35平方公里），海域面积4600平方公里，现有7万多常住人口。南澳岛地处粤东海面，位于高雄——厦门——香港三大港口的中心点，濒临西太平洋国际主航线。南澳岛海岸线77公里，大小港湾66处，其中如烟墩湾、长山湾和竹栖肚等多处具备兴建深水港，辟建万吨级码头，具备发展海洋远运事业的优越条件。这要景点有：青澳湾、黄花山国家森林公园、有着“候鸟天堂”之称的岛屿自然保护区、亚洲第一岛屿风电场，还有历史悠久的总兵府、南宋古井、太子楼遗址以及众多文物古迹50多处，寺庙30多处，具有“海、史、庙、山”相结合的立体交叉特色，蓝天、碧海、绿岛、金沙、白浪是南澳生态旅游的主色调。
我们商定的行程是：渡口——宋井（门票12元）——青澳湾——金银岛（门票5元）——南山寺——总兵府（门票10元）——后宅镇午餐（县城）——渡口，坐15或16点的渡船回去。
我们一行六人，平均年龄超过60岁，虽然他们主动推荐我做“领队”，但是我深深地知道，他们是多数派，我和老乐是少数派，而且六人之中，我的年纪最小，我必须尊重他们。好在四位老人的要求不高，只求“到此一游”……
我们是“骑马看花”式的游玩，汽车的速度也很快，一会儿就到了宋井。
宋井是南澳岛上一处较有特色的景点，宋井风景区位于云澳镇澳前村东南海滩，由蜚声中外的宋井、景亭、太子楼遗址等主体景观组成。据记载南宋景炎元年（1276年）5月，因元兵追赶，礼部侍郎陆秀夫和大将张世忠等护宋少帝退经南澳而挖的井，神奇的是，井与海水相隔不过咫尺之遥，却始终涌出甘甜的淡水，即使被沙淹没，仍可恢复。近年加修围栏保护，游客至可以品尝井水以试咸淡，老乐买了两小瓶水（一元一瓶），味道一般，虽然不咸，但还是略微有点涩。
出了宋井，就去青澳湾，途中路过风电场，停车拍了几张照片。
青澳湾是广东省两个A级沐浴海滩之一，海浪低平，沙滩绵延2400多米，坡度平缓，沙质细洁，延伸至水下百米，没有礁石；海水无污染，颜色始终呈碧蓝色；海湾上围绕站纵深百米的防风林带，四季郁郁葱葱，与金黄色的沙湾和湛蓝的海水构成优美景观。
由于是冬天，不能下水，游客也没有几个，看了一会儿，拍了几张照片就开路了。
下一站是金银岛，它位于深澳镇贼澳湾。整个景点由九曲桥连接而成，镌刻多处名人摩崖石刻，竖立看守金银财宝的石雕塑像。相传这里是“海盗”吴平的藏宝之地，至今流传着藏宝的谜语“潮涨淹不着，潮退淹三尺”，却无人能破译，遂成千古之谜。
我们在岩石上、海滩边、山洞里找了很久，也没有找到任何值钱的东西，却找到了一首诗：黄金万两巧埋藏，气煞将军戚继光，南澳山高皇帝远，吴平落草敢称王。
接着上车去南山寺，南山寺真的很“精致”，日光洒在小小的院子里，伴随着洪亮的“唱经声”，花儿开得很好，香味幽深。
各位不仅要问，为什么是伴随着洪亮的“唱经声”？
原来不仅在殿堂里，而且在殿堂外面不大的空地上，都坐满了善男信女，他们不是用梵文在诵经，而是用黄梅戏“天仙配”的曲调、用汉语“唱经文”，这也许就是当地的一大特色。 总兵府在南山寺附近，门口的招兵石重达119公斤，几乎没有人搬得动。里面有一些历史介绍，小小南澳虽孤悬大海弹丸一岛，却历来就是军事要地。
有趣的是上面还有一块碑，上书三个大字：闽粤界。你们不要小看这个如今是汕头市所管辖的一个小县——南澳岛，想当初可是闽粤共管的军事要地，还专门设置了一个“闽粤南澳总兵府”。
这时已经是下午1点多了，“免费女导游”竭力推荐我们在那里用餐，被我们婉言谢绝了，我们还是坚持到县城——后宅镇吃午餐。
没有办法，司机只好开车来到了环岛公路边的后宅镇，找了两家“大刀”饭店，一斤青蟹居然是260元，比上海的大饭店还要贵。我们要求司机往县城中心开，但是司机死活不肯去。 由于时间关系（因为四位老人想坐15点的渡船回去），于是我们只好在路边找了一家所谓的“海鲜馆”，价格也很贵，但是没有前几家“大刀”饭店贵。
饭店旁边有一条小马路，两边有十几家卖海鲜的商店，价格都很贵（后来我发现比汕头市内的要贵得多），幸亏我没有买，老乐买了一条风干的鳗鱼，回上海后却发现鳗鱼肚子的内侧曾经被“刮”掉一层肉！真是奸商啊！！！
下午2点40分回到了南澳岛长山尾码头，坐3点的渡船回去，3点35分到达了莱芜码头，由于四位老人想在附近逛逛，所以我们就分手了……
这时我看到有人在发小广告。原来是最近几天新开辟了一条从汕头市内的人民广场，到莱芜渡口的105路公交车，单程票价5元，凭小广告还可以优惠1元，我看见车上还有两个座位，就急忙上了车……
回想起南澳岛“一日游”，感想真的很多。
首先是市内交通问题，实在是太乱了。明明是新开辟了105路车，别说是广大市民、宾馆旅行社从业人员、汽车站工作人员，就连114服务台，都说不知道！！！
其次是岛上的交通，南澳岛好坏也算是一个县级单位，在岛上，至少我没有看到一辆姓“公”的交通车，任凭黑车猖獗，恶斩游客。期间我还看到了一个在全中国都看不到的景色，那就是在公路危险地带的路边或路口，竟然树立着一小块石碑，上书“啊嘛呢叭咪吽”。据说这是当地佛教协会做的“善事”，而公路管理部门不知道去哪里了？另外岛内的治安应该说也是非常“良好”的，因为我在岛上的几个小时里，没有看到过一个警察！
第三是景点问题，个人认为，总体来说南澳岛的景色很一般。虽然说青澳湾的景色不错，但是像这样的海滩，举国上下多的很，再加上在冬天，不能下水，所以价值不高。其他的景点虽说也各有特色，但是亮点也不大。
总而言之，对我来说，南澳岛没有去过，应该去一次，但是去第二次的可能性就不大了…… 105路车走的线路与103路不同，它没有开到莱芜路口就提前向西左拐了，所以实际路程比103路换3路短，全程耗时也要不了一个小时。只不过它在我住的宾馆附近没有站点。当我看到105路车路过石炮台公园时，我们就下了车。
公园免票，但是进位于公园中央的炮台，要花2元钱，结果看到了几门仿制的“大清光绪”制造的假炮。
公园大门马路对面就是汕头美景之一的观海长廊，好好的海堤长廊被茶座、厕所、有关单位分隔成好几段，害得游客在台阶上跑上跑下，很不方便。
我们沿长廊一直走到人民广场对面，突然看见路边站着几个身穿深色外套、外面套着印有“police”字样的、长发没有带帽子的少女背影，嘿！这下我可看到美女警察啦！
走近一看，上当啦！好像是几个志愿者，并不是警察。但是让我糊涂的是：好像国家明文规定，任何人不得滥用警察标志！！！
说真的，我在潮汕四天，没有看到一个真警察，就看到这几个假警察。
记得我在宾馆的电视新闻里，曾经看到汕头某书记发表的“豪言壮语”，大意是，汕头的工业不发达，经济不能和广州、深圳等城市比，但是我们可以创造“和谐汕头”、“幸福汕头”！ 虽然第二天我就在市内看到了“和谐汕头”、“幸福汕头”的大幅标语，但是我可能是以“小人之心度君子之腹”，因为我看到整个城市很无序，交通非常混乱，事故经常发生，警察看不见，救护车造假……
还有一件事我是非常看不懂的，那就是在汕头市内，无论是6-8层的普通建筑，还是30几层的高楼，绝大部分（98[[%]]以上）的窗口和阳台都安装了铁栅栏，有些新造的大楼，玻璃是浅蓝色或茶色的，外墙非常漂亮，他们就把铁栅栏装在门窗里面，远远看去，就像一座监狱，一旦发生火灾，后患无穷啊！住在里面的人，就好像是一只笼中鸟儿，怎么能够幸福呢？？？
我和老乐在广场周边转了一会儿，就打车回宾馆了。晚餐后去了卜蜂莲花和农贸市场，买了当地的土特产：老婆饼、腐乳饼、榴莲饼以及海产品，尤其是海产品，比南澳岛上还价廉物美！
10日是此次出游的最后一天，主要是在市内逛逛，时间比较宽松，所以就睡了一个懒觉。 9点出门，坐车去人民广场对面的轮渡码头，花1元钱坐船去市内最著名的景点：礐（que）石风景区。
礐石风景区位于汕头海湾南面，由沿海台地和43座山峰组成，具有海、山、石、洞和人文景观等综合特色，被列为省级风景名胜区，门票10元，上山索道20元。
我们坐索道上山，先看了看旁边的盟鸥亭，然后来到了飘然亭，在那里可以鸟瞰汕头海湾景色，虽然没有看见群鸥飞翔，百舸争流；但也感到心旷神怡，飘然若飞。
接着就去参观了、我认为是十分好玩的“垂虹洞”。垂虹洞又称为连环洞，全长1200米，由19个不同标高、不同形状的花冈岩洞、10个露天平台、1500多级台阶所组成。冬暖夏凉，从山脚直通山顶，洞内洞连着洞，大洞套小洞，还有一些人文景观，具有“奇、险、幽、密、贯”的特点，如果不看路标，就好像就入了一个无底的“迷魂”洞……
出来之后坐车去市区，发生一件有趣的事情。我们路过了昨晚我购物的农贸市场，路边就是汕头市话剧团的所在地，墙上的大幅广告居然是上海最著名的滑稽戏——72家房客，其中扮演坏警察369的演员和上海的滑稽泰斗杨华生的长相非常像。出于好奇，我用相机把广告拍了下来，却引起旁边设摊的小贩围观，因为话剧团要搬家了，这里要改成商场了，摊贩们还以为我们是来接盘的老板呢……
午餐后回到宾馆休息了一会儿，“按规定”在下午2点退房，由于回上海的飞机是20点20分起飞，提早去机场实在是没有意义。所以就把行李寄存在宾馆，去了此次潮汕4日游的最后两个景点，先去了中山公园，但是旁边的汕头博物馆闭门谢客。实在是找不到“看点”，就去了附近的“老妈宫”。
说起老妈宫，我还要说说那张2010版的“混蛋”地图，在那张地图的介绍里说：老妈宫位于金平区，始建于清嘉庆年间，是汕头市开埠前留下的唯一的古迹，现为省级文物保护保护单位。
可是我找了半天，就是找不到老妈宫在什么地方，因为地图里居然没有标出它的位置。 幸好出发前我查过，它位于汕头市的升平路上，但是升平路很长，我只好打114查询，得知它位于升平路与民族路口附近。
老妈宫的称呼很多，又称为天后圣母庙或妈祖庙，庙宇建筑非常独特，屋顶用彩瓷镶嵌着双龙戏珠、双凤朝阳牡丹等图案。牡丹石高5米，两侧有大小山峦如双凤对峙，拱朝牡丹，故称“鸾凤朝牡丹”。
老妈宫右边是关帝庙，两个庙是一组相连的古建筑。虽然是始建于清嘉庆年间，但是几经破坏，现存的建筑是1991年依原样重修的。两庙布局均为两进硬山顶穿斗式梁架结构，面积共300多平方米。重修后的天后宫和关帝庙保存了门楼石刻、厅堂木雕、屋顶嵌瓷、楹枋彩绘及其他各种装饰构件500余件。宫东有存心善堂，亦为清代建筑。门口有许多要饭的，严重影响游客的进出。
老妈宫的另一侧不仅是老房子，而且是危房，已经开始拆迁了，那些“骑楼式”的老房子，使我想起了上海南京路步行街的一些“骑楼式”房子，还有就是2008年我在广东开平赤嵌看到的“骑楼”，这些房子都保存下来了，可是汕头的“骑楼”却要永远消失了……
实在是没有地方可去了，只好回宾馆拿行李，但是时间还是太早，才下午4点。于是我们坐103路来到了迎宾路口（那里离机场只有1公里左右），找了一家饭店吃了一个“早晚餐”，因为考虑到要在半夜才回家，所以大家都吃得很饱。餐后没有找到出租车去机场，只有透风的三轮摩的，由于平日里我和老乐都有晚餐后散步的习惯，所以老乐对我说：我们走到机场如何？我们的行李很少，就是每人一个不大的、很轻的拉杆箱，于是我欣然同意了，两个老头，花了20分钟，居然慢慢地“步行”到了机场！！！这还是我一生中第一次“走”到机场啊！ 晚上的飞机准时起飞，开得很快，结果比规定的时间提早半小时（21点40分）达到了上海浦东机场，还好朋友的车已经等候在那里，所以23点不到就回到家了，潮汕四日游到此结束！
回想起四天的行程，我还是那句话，一次不去是我的错，下次再去可能就是我的错了！ 上海人有一句土话，说某人精明叫做“门槛精”，在上海人的眼里，一直认为潮州人很精明，很会做生意（因为那里工业不发达），所以在朋友之间交流时，戏称精明的人是：潮州门槛！ 然而我的这次潮汕之行，丝毫没有感到他们会做生意，反而认为他们丧失了许多商机…… 在这里，我还要说，我对潮汕人民，丝毫没有意见；但是，我对潮汕的有关部门，却很有想法……
潮州景点与路线
路线描述:
开元寺→广济桥 →古府城墙→广济门城楼→祭鳄台→甲第巷→淡浮院
要我说爱你实在是不容易——记潮汕四日游（上篇）
2011-01-18dyx云游四方 写了潮州游记攻略0评论
2011年1月7日至10日，我和朋友老乐在潮汕地区游玩了4天，我把其中的苦和乐告诉大家，希望大家引起注意。
本人在此郑重申明，我对潮汕人民丝毫没有意见，但是我对当地的有关部门，非常有意见！！！ 说起此次潮汕4日游，纯属偶然。2008年寒假我重游了粤港澳（16天）；2009年寒假因为搬家我没有出去；2010年寒假我又去了桂林及周边地区（8天）。因为今年的寒假特别冷，北方不想去，南方又没有什么值得我心动的地方。本来学校组织潮汕4日游，那个“黑心”旅行社号称是“明折明价”，开价每人2500元，这还不包括当地的大巴5000多元。也就是说，如果我们去了10个人，每人还要分摊500多元的大巴费用，所以实际上的总价是每人3000多元。
如此“斩人”的价格，“吓退”了大多数的同事，最后只有4个人报名，成不了团……
我仔细查看了游程之后认为，虽然我去过广东省的许多地方，比如说：广州、深圳、珠海、佛山、肇庆、开平、江门、东莞、中山等地方，但是这些地方都是集中在广东省的中部地区，作为粤东地区的潮州和汕头，还是值得一去的。
我选择的行程与学校包团的行程基本相同，吃的绝对比他们好，景点也多，住的差不多，我倒要看看自助游和团队游的“差价”究竟是多少？最后回来后结帐一算，只要三分之二就行了！真是黑啊！！！
于是我立即动手，一方面约好老朋友老乐一起去(我太太要上班)，另一方面在网上查资料，订好了1月7日14点10分上海飞汕头、1月10日20点20分汕头飞上海的特价机票，去程250加120，回程200加120，总价才690元一个人。同时还预定好了三天的汕头市市内宾馆，那里的宾馆真的很便宜，拥有空调、免费上网、免费长途电话、24小时热水的电梯双标房只要100多元。
但是在网上查阅资料时，给我的感觉是，汕头这个地方好像很乱，不是一个发展比较成熟的旅游城市。举个最简单的例子：汕头机场只有到市区的中巴（而且是时有时无，没有规定的班次）；从市区回机场，居然是没有任何中巴和公交车，只能在马路上找不打表的、一般外地游客也搞不清楚的、究竟是“正规”的出租车、还是“马路黑车”。所以我认为，有些地方的官员想的不是“为人民服务”，而实际上是为“少数人”服务，专门恶斩外地游客，破坏了一个城市的形象……
1月7日下午4点，飞机顺利到达了汕头机场，当我们拿了托运的行李，急忙出来之后，已经看不见机场中巴了，问了几个人，都说不知道，这时看见唯一停在路边的出租车也走了…… 等了一会儿，总算遇到了一位好人，他告诉我们，停车场有一辆送机场工作人员下班的班车
马上要开了，你们可以付10元钱（一个人）搭车去市里。
上车后我“恭恭敬敬”地对司机说，我到金砂中路、东厦路下车。因为我预定的宾馆叫做“不夜天酒店”，就在长平路和东厦路的交界处附近。
一路上，我们一直小心翼翼地看着马路上的路牌，遗憾的是，在许多马路上，是看不到路牌的，后来我们在逛街时发现，路边的商铺，绝大部分（99[[%]]）是没有门牌的，这就是汕头的一大特色！
马路上的大小汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混行，却没有看到一个警察，更有趣的是，我看到一辆拉着警报的救护车，居然用东西遮盖了车牌，难道说救护车也有冒牌的？这就充分显示了，中国人造假已经达到了登峰造极的地步，这绝对是世界一流水平的！！！ 后来汽车沿金砂路向西行驶，“一不小心”就开过了东厦路口，来到了他们班车的终点站，东厦路、汕漳路口附近的卜蜂莲花超市。
看起来是车开过头了，还得走回去，是一件坏事。结果我有了两个“发现”，坏事变成好事了。 其一是看到了卜蜂莲花超市，这是当地人民购物的好地方，价格比较公道，不是导游带游客去的“枪店”，所以回来之前可以在这里购买当地的土特产。
其二是旁边有一个叫做“中旅”的客运站，那里有直达潮州的汽车，明天去潮州可以在这里上车。
我们在附近停留了几分钟，我买了两张“号称”是正版的、2010年出版的汕头和潮州的地图，6元钱一张，老乐买了一个打火机，因为他的烟瘾很大。
往南不远处的丁字路口，向东就是长平路，不夜天酒店的地址是长平路51号。我想，从0号到51号，才20几家门面，如果说每一个门面是6米，那只有100多米啊！
结果我们走了好几百米，走了两个街区，走了10分左右，才来到了不夜天酒店。
这时发生了一个小插曲，老乐的手机响了，他有一个朋友正在潮州做生意，他邀请我们立即去潮州。
说句实话，我不想沾别人的光，更不想打乱我的行程，就借口说天已经晚了，来不及坐车去那里了，但是那个朋友很热情，他说会安排汕头的朋友开车送我们去潮州。
我在老乐的要求下，就在不夜天酒店的门口，打电话给携程， 退掉了预定的宾馆。
于是我们来到了附近的金新南路上，找了一家名字叫做“福合埕”的饭店，吃了当地的传统小吃：牛肉丸子和粿面，味道很不错。
谁知道情况又发生了变化，等我们吃完了晚饭，那辆车还“因故”未到，于是我就再次说服老乐，今晚不去潮州了，我们还是按照自己的游程走，好在这时老乐也不再坚持了，婉言谢绝了朋友的好意，我们自己去宾馆了……
由于不好意思再去找携程，我们自己来到了不夜天酒店，在前台小姐的“推荐”下，买了一张40元的“会员卡”，算下来的价格与携程网预定的价格基本上差不多。忙了大半天，就洗澡睡觉了……
我平常非常喜欢一个人出游，因为我有一句“名言”：出门在外，一个人可以决定，两个人就要商量，三个人必须讨论，四个人一定要开会……
好在老乐的脾气很好，基本上都是听我的，因为我是他的地陪加全陪，另外还要兼任导游和摄影，所以我们在一起非常和谐！！！
8日早上，吃了皮蛋粥和肠粉，来到了中旅客运站。正好赶上7点55分开往潮州的直达班车，车票12元，1个小时就到了潮州长途汽车站。
一下车，就让一个潮州老头盯上了，硬要我们坐他的三轮车，去游潮州八景。
我清楚地知道，所谓八景，有的是在韩江的对面，这种三轮车绝对是去不了那里的，就是能去，我也不会跟“野导”去。
花了将近10分钟的时间，才把那个老头甩掉，接着准备打车去第一站——北阁佛灯。这是潮州的著名景点，也是潮州八景之一，但是问了几个司机，居然都说不知道……
这里有两种解释，一是不懂听普通话？二是装傻！我只好拿着地图指给他们看，短短2公里的路，那些司机异口同声说：30元！最后他们自己开始还价，从30元降到了25元，甚至20元。
这时老乐火了，这不是在公开的“抢钱”吗？他说：刚刚坐了1小时的车，今天还没有“活络”过，我们还是慢慢的走吧！
我想，汽车站是一个是非之地，还是先离开为妙，我们可以在途中打车。
这是我的经验，一般来说，我不会在车站门口打车，那里的黑车、黑司机很多，可以先走上100多米再打车。
谁知道这一招在潮州失灵了，走到100多米之外，招呼了几辆车，开价都是20至30元，但是我清楚地知道，潮州出租车的起步费是5元。所以我想，是否来到了洪洞县啦？真是黑透了！！！
抬头望望，不远处就是潮州的西湖公园（不在我的计划之中），我们沿着湖边一直走，几分钟后就来到了公园的大门口。在门口拍了几张照片，这时，公园里的工作人员“热情”地招呼我们买票，每人8元，但是我们却看到，潮州人民可以“自由”地进出公园大门，有的还推着自行车，所以我认为，那里是潮州人民的“家”，不是我们外乡人去的地方……
我们继续沿着环城西路向北，然后沿着环城北路向东，大约走了十几分钟，就来到了环城东路的韩江边上。
我们在江边拍了几张金山大桥的照片，然后向南走，不远处就是我们此次潮州之旅的第一个重要景点——北阁佛灯！
区区2公里不到的路程，我们一路慢走，还停下来拍照，一共才花了40分钟，既看到了西湖边上的景色，又拍了韩江边的金山大桥，最后还省了30元钱！如果打的，途中是不可能下来拍照的……
北阁佛灯景区是潮州的八景之一，它始建于明，成于宋，地处金山东麓，对面就是韩江，主要景点有：玄天阁、韩江楼、佛灯、古城墙、一天门、玄天门、回澜亭、叠翠亭、观澜亭以及府城曲径和山坡古井等等，门票10元，值得一去，而且里面非常幽静。因为当地人是肯定不去的（要买门票），外地人一般也是不去的（因为不知道有此美景），所以在我们的游览过程中，游客总数不超过10人！
出了北阁佛灯景区，我们继续沿着环城东路向南，左边是“古”城墙，右边是韩江，景色很不错。途中有水上门城楼和竹木门城楼。不久就来到了号称与赵州桥齐名的广济桥。
广济桥又称为湘子桥，始建于南宋乾道6年（公元1170年），它的最大亮点是世界上第一座启闭式桥梁。桥由东、西两段的24座桥墩和中间的十八梭船连接而成，浮桥可开可合，结构奇特，同时，还集梁桥、拱桥、浮桥于一体，这在我国桥梁史上还算是个孤例。
遗憾的是，站在江边看桥不是最清楚。如果你要上桥仔细看，那就要交50大洋！这未免也太过分了……
桥对面就是广济门城楼，进城之后，就是牌坊群，大约有几十个牌坊，可惜绝大部分都很“新”！
那里离广东四大名寺——开元寺很近，所以我们来到了开元寺。开元寺亦称镇国禅寺，是以唐玄宗年号开元为名的寺庙，始建于唐玄宗开元二十六年(公元738年)，至今已有1200多年的历史。
开元寺经宋元明清及今，先后十次大规模修建。其主要殿阁均为木石材料，凭木榫紧密衔接，用龙头斗拱迭起支撑，层层向上散开，最多达11层，承受殿顶的巨大压力，殿顶为四重檐、双滴水，有鸱尾和双龙夺宝装饰，琉瓦彩甍丹墙，蔚为壮观。经历1200余年地震、海潮、台风、雷电、冰雹等自然灾害，以及历代战乱、人为摧残，而又不断修建，至今仍保持着唐宋宫殿式庄严肃穆的建筑风格。
尽管当天是周六，开元寺的香火不是很旺，花10元钱买了2张门票，进去拜了拜佛祖…… 出来之后感到饿了，顺着开元路向西，一直走到环城西路，居然找不到一家像样的潮州餐馆？ 上海的潮州菜馆不多，“挡子”却很高，但是我们在潮州本地找了半天，问了十几个人，还是没有找到！！！没有办法，只好吃了一顿西餐，餐后去了不远处的甲第巷。
甲第巷是古代潮州城仕宦商贾望族聚居之地，浓缩了潮州城古民居的精华。民居建筑山墙上的彩色嵌瓷，屋檐和柱头上的精制的木雕和石雕，山墙屋脊的形式则根据房屋的朝向与布局有“金、木、水、火、土”五种，民居室内的地坪采用当地传统的红方砖，室内地坪的铺装也有一定的隐喻，如厅里地坪铺成斜的“人”字型隐喻有人气和人鼎兴旺；卧室地坪铺成错缝呈“丁”字型隐喻生男孩；过道的地坪铺成“田”字型隐喻家有田地。
由于民居里有住户，几乎都是大门紧锁，所以我们只能在外面看了一些老房子，墙面上的画确实很精致。可惜有的墙面不是水泥的，所以经不起风吹雨淋，美丽的图案坏了不少…… 然后我们就坐车过韩江，来到了韩文公祠，门票20元。
想当年韩愈为了阻止皇帝迎奉佛祖的灵骨，差一点被杀，结果被皇帝贬到潮州任刺史，但是由于韩愈为政清廉，爱民如子，深得潮州人民的爱戴。
出了韩文公祠，顺路坐三轮摩的去看了泰佛殿，它位于韩江大桥的东面不远处，是旅泰华侨首领谢慧如先生捐资兴建的，里面主要供俸着一尊3米多高铜坐佛，门票3元。
让我看不懂的是：泰佛殿的全称是“开元寺泰佛殿”，这样一来，潮州岂不是有两个“开元寺”啦？
回到汽车站，才下午2点半，回汕头只需1个小时，似乎早了一点。于是我立即改变主意，坐上2点50分开往澄海的班车，票价15元。
我的目的地不是澄海，而是陈慈黉（hong）故居。它位于澄海区西北方向的隆都镇附近，潮州没有直达的车去那里，只好先买去澄海的直达车，中途在莲下附近下车，为了赶时间（从汕头市区过来的103路公交车，路过那里，也可以到达故居），包了一辆三轮摩的（15元）。近下午4点，我们到达了陈慈黉故居门口，门票25元。
陈慈黉故居始建于清朝宣统二年，历时近半个世纪，集陈家几代人的心血。计有郎中第、寿康里、善居室、三庐等宅第，占地2.54万平方米，共有厅房506间。
陈慈黉故居建筑风格中西合壁，总格局以传统的“驷马拖车”糅合西式洋楼，点缀亭台楼阁，通廊天桥，萦迴曲折，进之如入迷宫，乐而忘返。据说以前陈家有个专司开关窗门的傭人，每天清晨开窗，开完所有的窗，又开始关窗，当所有的窗都关上了，天也就暗了。
历经沧桑，陈慈黉故居这颗蒙尘数十载的“明珠”终于重焕异彩。目前。故居在保留原貌的基础上增设了陈慈黉家史馆、红头船雕塑、潮汕戏曲馆、木偶馆、潮汕新娘房、潮汕工夫茶馆、老潮州小食馆、书画廊、微雕展馆、潮汕工艺礼品馆、古厨房系列等富有潮汕民间传统文化
艺术特色的景观。
但是在绝大部分的房间里，却空空如也，关键是没有钱装修。据说这故居的产权还是属于陈氏后代，可是他们大多数都在国外。
还有一个“亮点”，就是在许多房间的门框上，画着毛主席的头像，后来我问了几个人，文革期间故居派什么用场？有的说是人民公社所在地，也有的说是做拘留所……
我想，这两个用处可能都存在，否则的话，故居肯定会遭到严重破坏……
除了卖票参观的地方之外，其实在故居的西面，还有一大片老房子，里面有工厂、民间、还有就是村委会办公室。这我在故居登高时就发现了，所以出故居后我还在附近转了转，拍了几张照片，为故居的宏伟壮大而惊叹不已。
参观完故居已经是5点多了，103路车是不会再弯近来了（尽管按照规定，103路车必须离开大路，到里面的故居弯一弯），所以我们走了10来分钟，来到路口，坐103路车回宾馆，车票一人6元。下车的车站离开宾馆只有100多米，非常方便。
晚上不想动了，在宾馆里吃了几个潮州菜，要价近200元，“刀”非常快……
9日准备去岛，但是两天来，问了十几个人，都不知道坐什么车去渡口。
晚上我打了当地的114问讯，她也说不知道，把电话转到汽车总站（原来那里一天有几班车去莱芜渡口），回答却是停开了。
各位想想看，南澳岛是汕头最大的一个旅游资源，市内却没有车去那里，简直是不可想象。 没有办法，只好早点睡觉，明天按照携程网上驴友的指点，坐103路车到莱芜路口，再转澄海的3路车，去莱芜渡口……
9日一早，我们按照携程网上驴友的指点，坐103路车到路口，再转澄海的3路车，去莱芜渡口。我们花了6元钱，耗时一个多小时，终于在8点45分，到达了莱芜渡口，赶上了9点的渡轮。
船票20元一张（来回票），顺便在“国营”售票处的售票员手里，买了一张3元钱的南澳岛地图。打开一看，发觉上当了，这是一张“三无产品”的地图，充其量只是一张介绍当地餐饮住宿的广告……
在船上，我们遇到了四个上海老人，两姐妹带着两个先生（他们是连襟）。我认为这种出游的组合非常“和谐”，这要比两兄弟带着两个太太（她们是妯娌）出游要好得多……
事实果然如此，他们四人非常好说话，很快就和我们达成了时间和游程的“统一”，这样我们就可以合包一辆车了……
9点40分，我们到达了南澳岛的长山尾码头，正如网友所说的，岛上的交通非常黑，刚一下船，我们六个人就被盯上了，黑老板开价60元一人，包车一日游。四位老人中，有一位林先生，祖籍是汕头人，但是已经有60多年没有回过老家了。他用不标准的广东话，与黑老板交涉了一会儿，对方一分钱也不肯让步，这时林先生的连襟姚先生请我出马了。当时我就问了黑老板一句话：全程多少公里？他说一百几十公里。我说不对，全程只有6-70公里（我事先做过功课），我也会开车，一般来说全程最多耗用10个油，按照7元多的油价，油费绝对不会超过100元。于是我给了对方一个价格，每人50元，一共300元（其实这个价格还是偏高的，但是我看到四个老人求车心切，所以就说50元一人），否则我们找别人的车。
这时黑老板软了，还价55元一人，林先生刚想答应，被我拉了一下衣袖，我们摆出一副要走的样子，黑老板终于答应了。
我们上了一辆金杯旅行车，开车前，又上来了一个号称是“免费导游”的女子，一路上为我们导吃、导购……
南澳岛是广东省唯一的海岛县，它是由37个大小岛屿所组成，陆地面积130点90 平方公里（其中主岛面积128.35平方公里），海域面积4600平方公里，现有7万多常住人口。南澳岛地处粤东海面，位于高雄——厦门——香港三大港口的中心点，濒临西太平洋国际主航线。南澳岛海岸线77公里，大小港湾66处，其中如烟墩湾、长山湾和竹栖肚等多处具备兴建深水港，辟建万吨级码头，具备发展海洋远运事业的优越条件。这要景点有：青澳湾、黄花山国家森林公园、有着“候鸟天堂”之称的岛屿自然保护区、亚洲第一岛屿风电场，还有历史悠久的总兵府、南宋古井、太子楼遗址以及众多文物古迹50多处，寺庙30多处，具有“海、史、庙、山”相结合的立体交叉特色，蓝天、碧海、绿岛、金沙、白浪是南澳生态旅游的主色调。
我们商定的行程是：渡口——宋井（门票12元）——青澳湾——金银岛（门票5元）——南山寺——总兵府（门票10元）——后宅镇午餐（县城）——渡口，坐15或16点的渡船回去。
我们一行六人，平均年龄超过60岁，虽然他们主动推荐我做“领队”，但是我深深地知道，他们是多数派，我和老乐是少数派，而且六人之中，我的年纪最小，我必须尊重他们。好在四位老人的要求不高，只求“到此一游”……
我们是“骑马看花”式的游玩，汽车的速度也很快，一会儿就到了宋井。
宋井是南澳岛上一处较有特色的景点，宋井风景区位于云澳镇澳前村东南海滩，由蜚声中外的宋井、景亭、太子楼遗址等主体景观组成。据记载南宋景炎元年（1276年）5月，因元兵追赶，礼部侍郎陆秀夫和大将张世忠等护宋少帝退经南澳而挖的井，神奇的是，井与海水相隔不过咫尺之遥，却始终涌出甘甜的淡水，即使被沙淹没，仍可恢复。近年加修围栏保护，游客至可以品尝井水以试咸淡，老乐买了两小瓶水（一元一瓶），味道一般，虽然不咸，但还是略微有点涩。
出了宋井，就去青澳湾，途中路过风电场，停车拍了几张照片。
青澳湾是广东省两个A级沐浴海滩之一，海浪低平，沙滩绵延2400多米，坡度平缓，沙质细洁，延伸至水下百米，没有礁石；海水无污染，颜色始终呈碧蓝色；海湾上围绕站纵深百米的防风林带，四季郁郁葱葱，与金黄色的沙湾和湛蓝的海水构成优美景观。
由于是冬天，不能下水，游客也没有几个，看了一会儿，拍了几张照片就开路了。
下一站是金银岛，它位于深澳镇贼澳湾。整个景点由九曲桥连接而成，镌刻多处名人摩崖石刻，竖立看守金银财宝的石雕塑像。相传这里是“海盗”吴平的藏宝之地，至今流传着藏宝的谜语“潮涨淹不着，潮退淹三尺”，却无人能破译，遂成千古之谜。
我们在岩石上、海滩边、山洞里找了很久，也没有找到任何值钱的东西，却找到了一首诗：黄金万两巧埋藏，气煞将军戚继光，南澳山高皇帝远，吴平落草敢称王。
接着上车去南山寺，南山寺真的很“精致”，日光洒在小小的院子里，伴随着洪亮的“唱经声”，花儿开得很好，香味幽深。
各位不仅要问，为什么是伴随着洪亮的“唱经声”？
原来不仅在殿堂里，而且在殿堂外面不大的空地上，都坐满了善男信女，他们不是用梵文在诵经，而是用黄梅戏“天仙配”的曲调、用汉语“唱经文”，这也许就是当地的一大特色。 总兵府在南山寺附近，门口的招兵石重达119公斤，几乎没有人搬得动。里面有一些历史介绍，小小南澳虽孤悬大海弹丸一岛，却历来就是军事要地。
有趣的是上面还有一块碑，上书三个大字：闽粤界。你们不要小看这个如今是汕头市所管辖的一个小县——南澳岛，想当初可是闽粤共管的军事要地，还专门设置了一个“闽粤南澳总兵府”。
这时已经是下午1点多了，“免费女导游”竭力推荐我们在那里用餐，被我们婉言谢绝了，我们还是坚持到县城——后宅镇吃午餐。
没有办法，司机只好开车来到了环岛公路边的后宅镇，找了两家“大刀”饭店，一斤青蟹居然是260元，比上海的大饭店还要贵。我们要求司机往县城中心开，但是司机死活不肯去。 由于时间关系（因为四位老人想坐15点的渡船回去），于是我们只好在路边找了一家所谓的“海鲜馆”，价格也很贵，但是没有前几家“大刀”饭店贵。
饭店旁边有一条小马路，两边有十几家卖海鲜的商店，价格都很贵（后来我发现比汕头市内的要贵得多），幸亏我没有买，老乐买了一条风干的鳗鱼，回上海后却发现鳗鱼肚子的内侧曾经被“刮”掉一层肉！真是奸商啊！！！
下午2点40分回到了南澳岛长山尾码头，坐3点的渡船回去，3点35分到达了莱芜码头，由于四位老人想在附近逛逛，所以我们就分手了……
这时我看到有人在发小广告。原来是最近几天新开辟了一条从汕头市内的人民广场，到莱芜渡口的105路公交车，单程票价5元，凭小广告还可以优惠1元，我看见车上还有两个座位，就急忙上了车……
回想起南澳岛“一日游”，感想真的很多。
首先是市内交通问题，实在是太乱了。明明是新开辟了105路车，别说是广大市民、宾馆旅行社从业人员、汽车站工作人员，就连114服务台，都说不知道！！！
其次是岛上的交通，南澳岛好坏也算是一个县级单位，在岛上，至少我没有看到一辆姓“公”的交通车，任凭黑车猖獗，恶斩游客。期间我还看到了一个在全中国都看不到的景色，那就是在公路危险地带的路边或路口，竟然树立着一小块石碑，上书“啊嘛呢叭咪吽”。据说这是当地佛教协会做的“善事”，而公路管理部门不知道去哪里了？另外岛内的治安应该说也是非常“良好”的，因为我在岛上的几个小时里，没有看到过一个警察！
第三是景点问题，个人认为，总体来说南澳岛的景色很一般。虽然说青澳湾的景色不错，但是像这样的海滩，举国上下多的很，再加上在冬天，不能下水，所以价值不高。其他的景点虽说也各有特色，但是亮点也不大。
总而言之，对我来说，南澳岛没有去过，应该去一次，但是去第二次的可能性就不大了…… 105路车走的线路与103路不同，它没有开到莱芜路口就提前向西左拐了，所以实际路程比103路换3路短，全程耗时也要不了一个小时。只不过它在我住的宾馆附近没有站点。当我看到105路车路过石炮台公园时，我们就下了车。
公园免票，但是进位于公园中央的炮台，要花2元钱，结果看到了几门仿制的“大清光绪”制造的假炮。
公园大门马路对面就是汕头美景之一的观海长廊，好好的海堤长廊被茶座、厕所、有关单位分隔成好几段，害得游客在台阶上跑上跑下，很不方便。
我们沿长廊一直走到人民广场对面，突然看见路边站着几个身穿深色外套、外面套着印有“police”字样的、长发没有带帽子的少女背影，嘿！这下我可看到美女警察啦！
走近一看，上当啦！好像是几个志愿者，并不是警察。但是让我糊涂的是：好像国家明文规定，任何人不得滥用警察标志！！！
说真的，我在潮汕四天，没有看到一个真警察，就看到这几个假警察。
记得我在宾馆的电视新闻里，曾经看到汕头某书记发表的“豪言壮语”，大意是，汕头的工业不发达，经济不能和广州、深圳等城市比，但是我们可以创造“和谐汕头”、“幸福汕头”！ 虽然第二天我就在市内看到了“和谐汕头”、“幸福汕头”的大幅标语，但是我可能是以“小人之心度君子之腹”，因为我看到整个城市很无序，交通非常混乱，事故经常发生，警察看不见，救护车造假……
还有一件事我是非常看不懂的，那就是在汕头市内，无论是6-8层的普通建筑，还是30几层的高楼，绝大部分（98[[%]]以上）的窗口和阳台都安装了铁栅栏，有些新造的大楼，玻璃是浅蓝色或茶色的，外墙非常漂亮，他们就把铁栅栏装在门窗里面，远远看去，就像一座监狱，一旦发生火灾，后患无穷啊！住在里面的人，就好像是一只笼中鸟儿，怎么能够幸福呢？？？
我和老乐在广场周边转了一会儿，就打车回宾馆了。晚餐后去了卜蜂莲花和农贸市场，买了当地的土特产：老婆饼、腐乳饼、榴莲饼以及海产品，尤其是海产品，比南澳岛上还价廉物美！
10日是此次出游的最后一天，主要是在市内逛逛，时间比较宽松，所以就睡了一个懒觉。 9点出门，坐车去人民广场对面的轮渡码头，花1元钱坐船去市内最著名的景点：礐（que）石风景区。
礐石风景区位于汕头海湾南面，由沿海台地和43座山峰组成，具有海、山、石、洞和人文景观等综合特色，被列为省级风景名胜区，门票10元，上山索道20元。
我们坐索道上山，先看了看旁边的盟鸥亭，然后来到了飘然亭，在那里可以鸟瞰汕头海湾景色，虽然没有看见群鸥飞翔，百舸争流；但也感到心旷神怡，飘然若飞。
接着就去参观了、我认为是十分好玩的“垂虹洞”。垂虹洞又称为连环洞，全长1200米，由19个不同标高、不同形状的花冈岩洞、10个露天平台、1500多级台阶所组成。冬暖夏凉，从山脚直通山顶，洞内洞连着洞，大洞套小洞，还有一些人文景观，具有“奇、险、幽、密、贯”的特点，如果不看路标，就好像就入了一个无底的“迷魂”洞……
出来之后坐车去市区，发生一件有趣的事情。我们路过了昨晚我购物的农贸市场，路边就是汕头市话剧团的所在地，墙上的大幅广告居然是上海最著名的滑稽戏——72家房客，其中扮演坏警察369的演员和上海的滑稽泰斗杨华生的长相非常像。出于好奇，我用相机把广告拍了下来，却引起旁边设摊的小贩围观，因为话剧团要搬家了，这里要改成商场了，摊贩们还以为我们是来接盘的老板呢……
午餐后回到宾馆休息了一会儿，“按规定”在下午2点退房，由于回上海的飞机是20点20分起飞，提早去机场实在是没有意义。所以就把行李寄存在宾馆，去了此次潮汕4日游的最后两个景点，先去了中山公园，但是旁边的汕头博物馆闭门谢客。实在是找不到“看点”，就去了附近的“老妈宫”。
说起老妈宫，我还要说说那张2010版的“混蛋”地图，在那张地图的介绍里说：老妈宫位于金平区，始建于清嘉庆年间，是汕头市开埠前留下的唯一的古迹，现为省级文物保护保护单位。
可是我找了半天，就是找不到老妈宫在什么地方，因为地图里居然没有标出它的位置。 幸好出发前我查过，它位于汕头市的升平路上，但是升平路很长，我只好打114查询，得知它位于升平路与民族路口附近。
老妈宫的称呼很多，又称为天后圣母庙或妈祖庙，庙宇建筑非常独特，屋顶用彩瓷镶嵌着双龙戏珠、双凤朝阳牡丹等图案。牡丹石高5米，两侧有大小山峦如双凤对峙，拱朝牡丹，故称“鸾凤朝牡丹”。
老妈宫右边是关帝庙，两个庙是一组相连的古建筑。虽然是始建于清嘉庆年间，但是几经破坏，现存的建筑是1991年依原样重修的。两庙布局均为两进硬山顶穿斗式梁架结构，面积共300多平方米。重修后的天后宫和关帝庙保存了门楼石刻、厅堂木雕、屋顶嵌瓷、楹枋彩绘及其他各种装饰构件500余件。宫东有存心善堂，亦为清代建筑。门口有许多要饭的，严重影响游客的进出。
老妈宫的另一侧不仅是老房子，而且是危房，已经开始拆迁了，那些“骑楼式”的老房子，使我想起了上海南京路步行街的一些“骑楼式”房子，还有就是2008年我在广东开平赤嵌看到的“骑楼”，这些房子都保存下来了，可是汕头的“骑楼”却要永远消失了……
实在是没有地方可去了，只好回宾馆拿行李，但是时间还是太早，才下午4点。于是我们坐103路来到了迎宾路口（那里离机场只有1公里左右），找了一家饭店吃了一个“早晚餐”，因为考虑到要在半夜才回家，所以大家都吃得很饱。餐后没有找到出租车去机场，只有透风的三轮摩的，由于平日里我和老乐都有晚餐后散步的习惯，所以老乐对我说：我们走到机场如何？我们的行李很少，就是每人一个不大的、很轻的拉杆箱，于是我欣然同意了，两个老头，花了20分钟，居然慢慢地“步行”到了机场！！！这还是我一生中第一次“走”到机场啊！ 晚上的飞机准时起飞，开得很快，结果比规定的时间提早半小时（21点40分）达到了上海浦东机场，还好朋友的车已经等候在那里，所以23点不到就回到家了，潮汕四日游到此结束！
回想起四天的行程，我还是那句话，一次不去是我的错，下次再去可能就是我的错了！ 上海人有一句土话，说某人精明叫做“门槛精”，在上海人的眼里，一直认为潮州人很精明，很会做生意（因为那里工业不发达），所以在朋友之间交流时，戏称精明的人是：潮州门槛！ 然而我的这次潮汕之行，丝毫没有感到他们会做生意，反而认为他们丧失了许多商机…… 在这里，我还要说，我对潮汕人民，丝毫没有意见；但是，我对潮汕的有关部门，却很有想法……