智能化竹席编织机的不完全齿轮机构设计问题及对策

智能化竹席编织机的不完全齿轮机构设计问题及对策

【摘要】竹席作为我国传统的副产品行业,在许多领域都有着广泛的应用。目前比较比较畅销的是压二挑二的人字形竹席,这种编织方式用人工来完成耗时耗力,如果用竹席编织机编要织出压二挑二的人字形竹席,必须一系列的进篾的动作,就能编织出同样的人字形竹席。由此可见在半自动化编织机的设计过程中,首要解决的问题是如何利用合理的机械原理和机构巧妙的完成编织过程,目前来看,重点和难点主要集中在不完全齿轮机构的设计方面,这也是约束竹席编织机的主要领域。

【关键词】竹席编织机;进篾系统;不完全齿轮;机构设计;问题对策

在当前形势下,我国在军事和民用工业方面都选取的大量的自动化及半自动化机械,包括槽轮机构和不完全齿轮在内的多种技术得到了广泛的应用。由于槽轮机构在技术方面已经取得了比较卓越的成果,在工艺方面的发展已经趋近成熟,简便程度上有很大的优势,得到了广泛的认同。但随着使用时间的延长和研究的深入,很多缺点也暴露出来,诸如运动不平稳、精度不高、使用寿命短和咬合过程加速度大等劣势一直得不到有效的解决。在不完全齿轮机构技术出现之后,很好的弥补了这些缺点,但相比之下,也暴露出了制造工艺复杂的缺陷。

1、不完全齿轮工作原理

所谓不完全齿轮就是在主动齿轮部分作出若干个齿,以工作时间和间歇时间作为基准,计算出合理的间隔时间,在动轮上作出与之相咬合的轮齿。剩余的部分完全由锁止圆弧构成。当两部分齿轮进入啮合状态时,和齿轮传动一样,从动轮将会受到无齿部分的限制而处于静止状态。

实用新型涉及到一种改进的不完全齿轮间歇机构它将带锁止凸弧的拨轮与主动不完全齿轮及带锁止凹弧的缓冲凸轮与从动齿轮均分为两体单独制作。在此基础上跟别对机械进行角定位以及轴线定位。将轴承安装在主动轴两侧的偏心轴承座中,这样就能有效的控制等速连续转动的频率,将主动轮的转换为从动轮的间歇性运动,由机械机构进行限制,控制运动与停歇比例。这种体系的优势在于简单便捷,使用过程中的冲击能力不强,在重型机械行业中能够实现转动、停止再转动的间歇运动并能有效的保护机械不受疲劳损伤,是目前机械领域广泛认同的一种生产运动机构原理。

不完全齿轮机构是从一般的渐开线齿轮机构演变而来,与一般齿轮机构相比,最大区别在于齿轮的轮齿未布满整个圆周。主动轮上有一个或几个轮齿,其余部分为外凸锁止弧,从动轮上有与主动轮轮齿相应的齿间和内凹锁止弧相间布置。如图1所示,不完全齿轮机构的主要形式有外啮合与内啮合两种形式。

智能化竹席编织机的不完全齿轮机构设计问题及对策

【摘要】竹席作为我国传统的副产品行业,在许多领域都有着广泛的应用。目前比较比较畅销的是压二挑二的人字形竹席,这种编织方式用人工来完成耗时耗力,如果用竹席编织机编要织出压二挑二的人字形竹席,必须一系列的进篾的动作,就能编织出同样的人字形竹席。由此可见在半自动化编织机的设计过程中,首要解决的问题是如何利用合理的机械原理和机构巧妙的完成编织过程,目前来看,重点和难点主要集中在不完全齿轮机构的设计方面,这也是约束竹席编织机的主要领域。

【关键词】竹席编织机;进篾系统;不完全齿轮;机构设计;问题对策

在当前形势下,我国在军事和民用工业方面都选取的大量的自动化及半自动化机械,包括槽轮机构和不完全齿轮在内的多种技术得到了广泛的应用。由于槽轮机构在技术方面已经取得了比较卓越的成果,在工艺方面的发展已经趋近成熟,简便程度上有很大的优势,得到了广泛的认同。但随着使用时间的延长和研究的深入,很多缺点也暴露出来,诸如运动不平稳、精度不高、使用寿命短和咬合过程加速度大等劣势一直得不到有效的解决。在不完全齿轮机构技术出现之后,很好的弥补了这些缺点,但相比之下,也暴露出了制造工艺复杂的缺陷。

1、不完全齿轮工作原理

所谓不完全齿轮就是在主动齿轮部分作出若干个齿,以工作时间和间歇时间作为基准,计算出合理的间隔时间,在动轮上作出与之相咬合的轮齿。剩余的部分完全由锁止圆弧构成。当两部分齿轮进入啮合状态时,和齿轮传动一样,从动轮将会受到无齿部分的限制而处于静止状态。

实用新型涉及到一种改进的不完全齿轮间歇机构它将带锁止凸弧的拨轮与主动不完全齿轮及带锁止凹弧的缓冲凸轮与从动齿轮均分为两体单独制作。在此基础上跟别对机械进行角定位以及轴线定位。将轴承安装在主动轴两侧的偏心轴承座中,这样就能有效的控制等速连续转动的频率,将主动轮的转换为从动轮的间歇性运动,由机械机构进行限制,控制运动与停歇比例。这种体系的优势在于简单便捷,使用过程中的冲击能力不强,在重型机械行业中能够实现转动、停止再转动的间歇运动并能有效的保护机械不受疲劳损伤,是目前机械领域广泛认同的一种生产运动机构原理。

不完全齿轮机构是从一般的渐开线齿轮机构演变而来,与一般齿轮机构相比,最大区别在于齿轮的轮齿未布满整个圆周。主动轮上有一个或几个轮齿,其余部分为外凸锁止弧,从动轮上有与主动轮轮齿相应的齿间和内凹锁止弧相间布置。如图1所示,不完全齿轮机构的主要形式有外啮合与内啮合两种形式。


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