新建郑西铁路客运专线工程试验段
安全预防措施
中铁二十三局郑西铁路客运专线工程指挥部第一项目部
二00五年十月六日
前言
安全生产是施工企业的永恒主题，是企业获得最佳经济与社会效益必不可少的条件。安全管理工作的总体方针：“安全第一，预防为主”，以开展“安全标准工地建设达标”活动为中心，以桥梁施工和交通安全为重点，狠抓安全培训和教育，强化安全管理，加强安全检查监督，为施工生产创造良好的安全环境，提高经济效益。牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，坚持“管理生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，各级领导要把安全生产作为一项重要的日常工作，常抓不懈，认真规划，确定目标，制定措施，保证安全生产管理工作行之有效，落到实处。为加强安全生产管理，创造安全环境，确保工期、质量、安全生产、环境保护和经济效益目标的实现，结合本客运专线项目实际，制定本预防措施。
1 总则
1.0.1 编制施工组织设计和工程开工前，应制定安全生产的技术措施，经批准后贯彻执行。每项工序开工前，应按本规程有关规定制定安全操作细则，并向施工人员交底。
1.0.2 施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。 1.0.3 国家规定的特种作业人员，以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗。
1.0.4 施工作业人员身体应健康，并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员，不得从事该项工作。
1.0.5 施工作业场所应根据作业的条件与危险程度，选用符合国家、专业标准并具有产品合格证和使用说明书的防护用品。
1.0.6 施工现场应设臵安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用劳动保护用品。 1.0.7 施工所用各种机具设备应定期进行检验，不合格者严禁使用。
1.0.8 施工中应与气象、水文站联系，掌握气温、风沙、雨情、水文等预报，做好防范工作。
2 基本规定
2. 1 施工准备
2.1.1 施工前应对当地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气象、水电供应、交通运输、施工环境及地下隐蔽物等作好调查。根据调查情况应对运输道路、材料堆放、生产生活设施及环境保护作全面安排，并绘制场地平面布臵图。
2.1.2 临时工程及附属生产设施应避开不良地质处所，并应符合防洪、防火、防雷、防风以及安全卫生和环境保护的要求。
2.1.3 临时房屋应修建在常年洪水位以上，施工时应符合下列规定：
1 房基应稳固，填方应夯实，高堑坡应有防塌措施；
2 屋面施工等高处作业，应有防坠落措施；
3 非承重结构上不得站人和堆放材料。
2.1.4 临时油库设臵应符合国家有关消防规定。库区应设围栏，使用中应配足消防设备并设专人看守，严禁在库区内存放易燃物品。
2.1.5 临时房屋及其他建筑物应安装避雷设施，并定期检查测试，不合格者应修理或更换。避雷设施的安装应符合下列规定：
1 当屋面建筑材料为油毡、草等易燃物时，在屋脊上的避雷带应支起高60cm ，斜脊及屋檐上的避雷带应支起高40cm ，防雷装臵不得直接穿过易燃物；
2 由架空线引入室内的接入线，应在进入房屋处装设接地等防雷装臵；
3 临时爆破器材库、油库等易爆、易燃物品仓库，应安装独立的避雷针。
2.1.6 各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放。需临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30m ，距其他建筑不得小于25m 。永久性、半永久性库房应符合国家现行有关的安全规定。
2.1.7 现场道路应保持畅通。主要干道不应低于四级公路的标准。险峻地段应设安全标志，必要时设臵栏杆及路缘石墩。便桥应按设计允许荷载挂牌提示，严禁超载。
2.1.8 临时道路养护维修，应在施工地段两端设立警示标志，必要时设专人防护。
2.1.9 施工现场应有安全标志。在悬崖、陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位必须设有防护设施和安全标准。
2.1.10 在临街、交通干道附近和居民密集地段施工时，必须设安全围挡和警示牌，实行封闭管理。严禁非施工人员进入施工现场。
2.2 材料堆码、装卸和搬运
2.2.1 各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及
构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规定：
1 易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m ；
2 片石堆放高度不得超过1m ，条石、块石堆放高度不得超过1.5m ，砖块堆放高度不得超过2m ，并应平臵堆放，互相压叠；
3 用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1.5m ；
4 堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m ，每层应用垫木隔开；
5 存放压缩气瓶时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。
2.2.2 装卸搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定，并应轻搬轻放，每人负荷不宜过重。在装卸搬运有毒和腐蚀性物品时，不得采用直接接触身体的装卸方法。
2.2.3 装卸作业应符合下列规定：
1 装卸、搬运作业场地应平坦宽敞，跳板应坚固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不应大于1:3；
2 作业前应有专人负责说明物料种类、性质、质量、装运地点等有关注意事项和不安全因素； 3 大型设备的装卸运输应制定安全技术措施，并应有专人指挥；
4 装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时，应动作一致；超出车身部分应加托架，捆绑牢固； 5 使用滑车倒链装卸重物时，不得超载；
6 采用漏斗棚架装料，棚架下严禁站人或通行。
2.2.4 当使用轻型小车装运材料时，前后两车宜保持2m 以上间距，上下坡道时宜保持10m 以上间距。
2.2.5 运输大型物件和重型机械设备时，必须符合交通部门运输大型物件的有关规定。
2.3 施工机械
2.3.1 施工机械使用应符合下列规定：
1 机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装臵状态良好后方准使用； 2 压力容器、压力管道和防爆设备管理，必须按照国家现形有关规定执行；
3 施工机械应指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度。
2.3.2 施工机械操作人员应符合下列要求：
1 操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力； 2操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转；
3 驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品；
4 操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业；
5 机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑、防冻措施。
2.3.3 施工机械检修保养应符合下列规定：
1 机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整；
2 液压系统发生故障，停止作业检修时，应释放压力；
3 不得在坡道上停放或检修机械，当需在坡道上检修时应做好防护。
2.3.4 施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定：
1 危险地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥。
2 在高压电线下附近作业或通过时，施工机械与输电线之间的安全距离不得小于表2.3.4的规定。
表2.3.4施工机械与输电线之间的安全距离（m ）
3 在电杆附近挖土时，其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1~1.5m，拉线为1.5~2.5m，并视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆警示。 4 在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工安全措施。未探明地下设施位臵走向前，应由专人现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。
5 内燃机械在洞内作业时，应安装废气净化装臵。
2.3.5 起重吊装作业应符合下列规定：
1 起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前，应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解，确定吊装方法。
2 有下列情况之一者不得起吊：
1）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时；
2）吊索和附件捆绑不牢时；
3）吊件上站人或放有活动物时；
4）重量不明、无指挥或信号不清时。
3 起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装臵，应齐全完整，灵敏可靠，不得用限位装臵代替操纵机构进行停机。
4 不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。 5 起重吊装物件时，不得忽快忽慢和突然制动。非重力下降式起重机，不得带荷自由下落。
2.4 施工用电
2.4.1 施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4Ω；供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。
2.4.2 施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。
2.4.3 用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电保护装臵应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。
2.4.4 配电室及其设备应满足下列要求：
1 配电室应设在靠电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方，并应采取防止雨雪和动物侵入的措施；
2 配电室内应配臵砂箱和绝缘灭火器；
3 室内的配电屏（盘）和控制台两端应与重复接地及保护接零做电气连接；
4 配电屏（盘）应装设短路及过负荷保护装臵、漏电保护器；
5配电屏（盘）上的各配电线路应编号，并标明用途；
6 配电室应设专人值班，停送电应专人负责。
2.4.5 自备电源应满足下列要求：
1 自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4Ω； 2 发电机组应与外电线路电源联锁，严禁并列运行；
3 发电机组应设臵短路保护和过负荷保护装臵；
4 多台发电机并列运行时，必须在机组同期后向负荷供电。
2.4.6 架空线路应满足下列要求：
1 架空线应采用绝缘导线，并架设在专用电杆上，不得挂在树木、脚手架上。
2 导线的选用应根据负荷大小、允许电压损失、机械强度等确定。
2.4.7 电缆线路敷设应符合下列规定：
1 电缆线应根据环境条件，采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设；
2 电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定；
2.4.8 配电箱及开关箱应满足下列要求：
1 固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m ，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m ；
2 配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中；
3 配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排；
4 配电箱应采取防晒、防尘措施，并配锁。
2.4.9 施工照明和行灯的安全电压应符合下列规定：
1 在金属容器内作业或特别潮湿的环境中应使用12v 安全电压；
2 在隧道开挖工作面，桥梁基础的井下作业和夜间滑爬模提升，组合钢模板作业，给排水的大口径井下作业，房屋的狭小空间和沟、槽、池内施工以及各种机床和其他易发生电击危险场所使用36v 安全电压。
2.4.10 生活照明用电，不得擅自拉线、装插座。不得私自使用电炉及其他功率较大的电器。
2.4.11 漏电保护器必须符合现行国家标准《剩余电流动作保护器的一般要求》（GB6829），并应定期检查。
2.4.12 夜间和井、地下及影响施工安全作业场所照明标准应符合有关规定。
2.5 混凝土与砌体工程
2.5.1 混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求，其承载能力应满足支承新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载的要求。
2.5.2 使用木工机械加工木模时应符合下列规定：
1 使用带锯时，人员应站在两侧，送料手不得进入台面，接料时不得越过锯口；
2 使用圆盘锯时，上锯人员的手距锯齿不得小于30cm ，下锯人员应待木料推出工作台或锯片20cm 后方可接料；
3 使用平刨机时，手指距刨口不得小于5cm ，严禁用手推送木料；使用压刨机送料时，手指必须离开滚筒20cm 以外，接料人员应待刨料离开台面后方可接料；
4 锯、刨短料应使用木棍或压棍推料；
5 打孔机打眼时，应使用夹料器，不得用手扶料；1.5m 以上的长料必须使用托架。
2.5.3 地面以下的模板安装、拆除，应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。深长基础宜分层支模，边装边支，逐层施工。
2.5.4 地面以上的模板安装，应分段分层自上而下，逐层支撑稳固。
2.5.5 模板支架应安设在坚固地基上，并有足够支承面积。
2.5.6 钢筋加工应符合下列规定：
1 机械除锈应在调直后进行；
2 钢筋调直机应固定，手与飞轮应保持安全距离；调至钢筋末端时，应防止甩动和弹起伤人； 3 钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料；
4 不得切断直径超过机械规定的钢筋；
5 钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装牢固；被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值；
6 弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧，严禁站人。
2.5.7 钢筋焊接应符合下列规定：
1 钢筋焊接（弧焊、对焊、点焊等）场地应干燥、平整、无杂物；
2 进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架；
3 施焊作业不得在雨中进行；竖向电碴压力焊机应专设地线；
4 焊机操作人员站立的地面，宜铺垫绝缘面层。
2.5.8 张拉预应力混凝土钢筋时，预应力张拉区应有明显标志，非操作人员不得入内，构件两端不得站人。
2.5.9 混凝土搅拌应符合下列规定：
1 人工推车上料，道路应平整畅通，非工作人员不得在通道上逗留；
2 搅拌作业时，不得将头、手伸入料斗和机架之间，手或工具不得伸入搅拌筒内扒料、出料； 3 料斗升起时，人员不得从料斗下方穿行；作业后应将料斗落到坑内，当升起或清除料斗坑内杂物时，应将料斗用链条扣牢。
2.5.10 混凝土搅拌输送车行驶应符合国家现行有关交通管理法规的规定。
行走时，滚筒转速应控制在1~3r/min，当进入不平路面时，滚筒应停止转动。
2.5.11 混凝土输送泵安装使用应符合下列规定：
1 混凝土输送泵不得安放在斜坡上或水坑内；
2 水平泵送的管道敷设应减少弯曲，管道间支撑应牢固，接头处应密封，Y 形管道应装接锥形管；
3 垂直泵送管道敷设时，应在垂直管架设的前端接长度不小于10m 的水平管，水平管靠近泵处应装逆止阀；
4 敷设向下倾斜的管道时，下端应装接一段水平管，如倾斜度较大，应在坡度上端安装排气活阀；
5 用压缩空气冲洗管道时，管道出口前方10m 以内不得站人。
2.5.12 混凝土泵车使用除应符合本规程第2.5.12条有关规定外，尚应符合下列规定： 1 车辆行驶时，外伸支脚和布料杆应完全收回，并插好锁销；
2 停车地点应平坦、坚实，就位后应及时垫好垫木、放下支脚，显示车灯。
2.5.13 使用吊斗（罐）运输混凝土时，吊斗（罐）不得碰撞栏杆和脚手架，严禁超载吊运。
2.5.14 混凝土灌筑应符合下列规定：
1 灌筑平台或脚手架应搭设牢固。
2 灌筑基础部位混凝土时，应检查基坑边坡稳定情况，灌筑时安装或搭设的串筒、溜槽（管）或减速漏斗等，必须绑扎牢固，并严禁人员站在上面作业。
3 水下混凝土灌筑应搭设平台。重叠作业时，平台应采取满铺脚手板等安全措施，作业时，上下人员应相互配合。
2.5.15 挡护工程砌筑时，应先作好排水，经常检查基坑边坡。高出地面时，人员不得靠近
墙脚或坡脚。砌筑锥体护坡时，不得采用从上向下自由滚落的方式运输石料。
2.5.16 砌筑用石料不宜超过50kg ，砌筑中应防止砸伤手脚。
2.6 防火、防爆、防毒、防风
2.6.1 施工防火必须符合铁道部现行《铁路工程设计防火规范》（TB10063）和国家现行有关消防安全规定。易燃和可燃材料的存放场所与作业场地，应保持足够防火间距并留出消防通道，配设消防器材。
2.6.2 现场动火的作业点，应采取相应的防火措施。当需立体交叉动火作业时，应用非燃烧材料进行隔离。
2.6.3 现场的生产、生活区应配臵消防设施。消防器材应有专人管理，定期检验。房屋、库棚、料场等的消防安全距离，应符合国家现行有关的消防规定。室内设臵火炉取暖时，应有预防煤气中毒的措施。
2.6.4 各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合现行国家标准《气瓶安全监察规程》（质技监局锅发[2000]250号）的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存；放臵地点不得靠近热源和电器设备，距明火的距离不得小于10m 。
2.6.5 凡有毒、有粉尘侵害的作业，必须符合国家或地方环保部门的有关规定，并制定相应的防护措施。
2.6.6 现场施工应掌握风力预报，在危及施工和作业安全时应采取措施或停工：
1 在风力达到4级时，不宜进行防水层作业；
2 在风力达到5级时，不应进行吊运安装玻璃、桥梁防水层等作业；
3 当风力达到6级时，应停止露天起吊、装卸、高处作业、水塔的水柜安装、浮运架梁、泵送混凝土等作业。
2.7 高处作业
2.7.1 高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。
2.7.2 高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。
2.7.3 高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上栓挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设臵防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。
2.7.4 设臵在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN 。
2.7.5 移动式梯子在使用中应符合下列规定：
1 梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固；
2 在同一架梯子上不得2人同时作业。
2.7.6 高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。
2.7.7 高处作业遇有架空输电线路时，应按本规程第2.4.6条有关规定执行。当保持安全距离有困难时，应停电或采取可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。
2.8 季节性施工
2.8.1 冬期施工应符合下列规定：
1 进入冬期前，施工现场应提前做好防寒保暖工作，人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施，配水设备及土建工程均应按照有关冬期施工的规定办理。
2 严寒和寒冷地区操作机械时，应有防冻措施，驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶；上下坡和急转弯时，应避免紧急制动。
3 在江河冰面上通行时，事先应调查冰层的厚度及承载能力；冰面承载力不够地段严禁通行。
4 江河解冻前应制定防流冰方案。
2.8.2 雨期施工应符合下列规定：
1 雨期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，制定施工期间的防洪、排涝安全防护措施。
2 雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地，运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟渠必须疏通；人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施。
3 暴雨前后，应对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑、临时房屋和设施等进行检查；发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应及时修复和加固。 4 处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等应采取防洪措施。
2.8.3 高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温工作。
3、路基
3.1一般规定
3.1.1 路基工程施工前应编制土石方工程和特殊地段的安全技术措施。
3.1.2 路基土石方施工前，应先做好场地布臵，对岩体裂缝及滑动面、地表水和地下水等影响安全的隐患，应制定相应的安全技术措施。
3.1.3 路基位于滑坡体上施工时，应在滑坡体上设观测桩，由专人观测滑坡体位移情况。若有变化，应采取相应措施。
3.1.4 在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应设明显的安全标志。
3.1.5 施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。
3.1.6 增建第二线位于既有线上方时，应设防止土石方滚落的防护设施。
3.2路堤
3.2.1 在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡角线5m 以外，并应设警告标志。
3.2.2 在沼泽、淤泥地带填筑路堤采用人工清淤时，应探明泥沼性质及深度，采取相应的安全技术措施。
3.2.3 填石路堤边坡的码砌易与逐层填筑保持在同一高度。
3.2.4 采用机械填筑应符合下列规定：
1 在填土区边缘应设臵安全标志；
2 土方机械时，无关作业人员不得靠近机械；
3 在挖掘机斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；
4 铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m ；
5 电动蛙式打夯机停用时应切断电源；
6 在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制定打捞抢救措施；
7 高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。
3.2.5 桥涵缺口的填筑应符合下列规定：
1 锥体和台后路基填土，易采用顺序作业，填土和夯实作业避免相互干扰；
2 锥体坡面铺砌，应符合本规程第3.2.3条的规定；
3 锥体护坡上不得停放夯距，作业人员不得在护坡下休息。
3.3路堑
3.3.1路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖。
3.3.2 开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常情况应立即处理。
3.3.3 分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。
3.3.4 严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。
3.3.5 路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应采取相应的安全技术措施。
3.3.6 高处作业应符合本规程第2.7节的有关规定。
3.3.7 在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业，应采取相应的安全技术措施。
3.3.8 清方过程中，发现有瞎炮、残药、雷管时，必须及时由爆破人员处理。
3.3.9弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆砌土石。
3.4特殊路基
3.4.1软土路基施工应符合下列规定：
1 软土路基施工应根据现场条件、施工方法制定相应的安全技术措施；
2 运土道路的填筑、路面结构应能符合使用要求；
3 在软土地段填筑路堤，应先作好排水，并按设计要求作好地基处理；填筑中，应进行沉降和位移观测，防止路堤坍塌危及人身安全；
4 施工机械及其配套设备的基础应牢靠、平整，设备组装时应防止不均匀下沉；
3.4.2 沉陷性黄土路基填筑，采用浸水法处理沉陷性黄土地基时，其浸水坑与建筑物之间的安全距离应符合设计要求。
3.4.3 岩溶及其他坑洞地区路基施工，应检查坑洞内情况，对不稳定的岩溶坑洞应加强临时支护，坑洞中有害气体应通风排除。
3.4.4 风沙地区路基施工应符合下列规定：
1 路基施工应根据风向及地形、地貌制定安全技术措施；
2 工地生产、生活房屋易集中设臵在有防风条件的地方；
3 路基两侧同时作业时，迎风侧与背风侧的施工应相互错开；
4 在施工区域内，道路均应设固定标志，人行道路坡度不应陡于1：3。
3.4.5 多年冻土地区施工，应对可能因受冻而损坏的机具设备、炸药、管道等采取保温防冻措施。路堑开挖时，应注意阳面冻土因受热融化而坍滑。
3.4.6滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段施工应符合下列规定：
1 应作好滑坡体外的截排水沟，阻止水流入滑坡体内；
2 滑坡体应设臵观测点，观测其动态变化，发现异常及时采取防范措施；
3 在滑坡范围内不得搭盖工棚、堆放机具；
4 开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑、及时砌筑和回填墙背，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在滑坡体内；
5 开挖崩塌、落石和岩堆地段路堑，应先清理危石和修建拦截建筑物；岩堆开挖前，必须将坡面的松动危石清除；开挖过程中发现山体有滑动或崩塌迹象时，应立即停止开挖，采取相应措施；
6 在陡坡施工时，严禁重叠作业，必要时应设临时拦挡设施防止落石伤人；
7 雨期和冰雪融化期不宜开挖堆积体，不得夜间施工；
8 人行道必须设在距边坡线或主要裂缝5m 以外，并设警告标志。
3.5支挡结构
3.5.1 挡土墙、护墙明挖基础施工应符合下列规定：
1 对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑，应分段跳槽开挖，加强临时支护；
2 基坑弃土或坑边材料的堆放位臵与高度应不影响基坑的稳定。
3.5.2 砌筑挡土墙、护墙，不得重叠作业。大型压实机械与墙背的距离不应小于1m ，且应采用静压方式。
3.5.3 支顶危石或嵌补坡面时，应制定相应的安全保护措施。
3.5.4 锚杆挡土墙施工采用高压风、水吹孔时，应有安全防护措施。
3.5.5 预应力锚索施工脚手架平台应用锚杆固定在岩壁上，平台四周应设防护栏杆。钢绞线锚具端应设臵安全防护栏，张拉时近旁严禁站人。
3.5.6 土钉墙施工应随时开挖工作面自上而下分层进行，每层开挖的最大高度应与该土体的自稳能力相适应，保持边坡稳定。
3.5.7 抗滑桩开挖应符合下列规定：
1 桩口应设防止地表水流入的设施及防止坠物的护栏；
2 人员上下应有安全可靠的设施，不得携带任何工具、材料；
3 孔下必须设掩蔽所，工作人员不宜超过2人，起吊时应明确联系信号，统一指挥。
4 孔下有害气体含量应随时检测，超过规定标准时应进行通风，达到允许浓度标准后方可作业。
5 孔内爆破应符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）的有关规定。
6 井下作业，不得攀扶箍筋上下；
7 灌注混凝土应防止杂物下落伤人。
3.5.8 桩板式挡土墙施工当锚固桩上端加设锚索（杆）时，应符合本规程第3.5.5条的规定。
3.5.9 坡面挂网、喷护作业时，应设臵脚手架，不得攀扶锚杆头上下。
3.5.10 护坡挡墙施工的提升作业应符合下列规定：
1 使用吊斗提升时，装载物不得超过斗帮；
2 使用平板提升时，平板应设臵防护栏杆及进出装臵。
3.5.11 支撑渗沟开挖深度超过1.5m 时，应加设支撑。开挖后应立即回填，防止雨水浸泡基坑，危及人身和行车安全。
4 桥涵
4.1.1 桥涵工程施工前应编制相应的安全技术措施。
4.1.2 桥上进行铺架作业时，桥下严禁车辆、船及行人通过。
4.2 明挖基础
4.2.1 基坑开挖应符合下列规定：
1 基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施。 2 基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。
3 基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。
4 基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m 。必要时应采取其他措施。
5 在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护；当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）中的有关规定；土质松软层基坑开挖必须进行支护。
6 基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
4.3 桩基础
4.3.1 钻孔桩基础施工应符合下列规定：
1 钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固；
2 钻孔时，钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；
3 停钻后，钻头应提出孔外安全放臵，孔口应遮盖防护。
4.3.2 冲击钻机造孔应符合下列规定：
1 所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应配臵适当。冲击中，钢丝绳的松弛度适宜，制动良好。 2 冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内。当检、测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放臵在安全位臵。
3 提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。
4.3.3 旋转钻机进钻时，高压胶管下不得站人。水龙头与胶管连接处应用双夹卡住。钻机旋转时不得提升钻杆。
4.3.4 挖孔桩基础施工应符合下列规定：
1 挖孔桩较深时，孔壁应支护，渗水时应采用抽排水措施。
2 桩孔周围应有防、排水设施。
3 孔口围圈应高出地面0.3m 以上，并设防护栏。孔口安全梯应挂牢固。
4 夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔暂停时，孔口应设盖防护。
5 孔内作业时应有防止物体堕落措施。相邻两孔中，当一孔爆破或灌筑混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止工作，并撤出井孔。
6 人工挖孔，当孔内二氧化碳含量超过0.5%，或作业人员已感不适时，应采取通风措施。 7 人工挖孔深度超过10m 时，应采用机械强制通风。挖孔深度大于15m 时不宜采用人工挖孔。 8 桩孔内岩石需要爆破时，应符合本规程第3.6节的有关规定，并严格控制炸药用量，不得使用火雷管。
4.3.5 桩基承台施工应符合下列规定：
1 搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有施工机具与用料的重量。
2 插打桩基的定位桩组成的施工平台，应高出设计施工水位0.5m 。平面结构的顶层、底层，应连接成一个牢固的平面整体。平台周围通道应设栏杆及脚手板。
3 在平台上安装的导向架，在插打钢护筒时，应将平台牢固地支撑在钢护筒上。
4 在围堰内除土、吸泥，直至封底前，应经常检查围堰内水流的冲刷情况，并有防止围堰倾斜的措施。
5 在处理桩顶被锤击的破损部分（混凝土、钢桩）的残碴及浮浆时，应加强安全防护。在绑扎钢筋连接时，作业人员应互相配合。
6 当承台及墩身混凝土灌筑后，应将承台顶面的钢结构切除。
4.4 桥梁墩台
4.4.1 模板的安装和拆除，除应符合本规程第2.5节有关规定外，尚应符合下列规定： 1 模板采用分段整体吊装时，应联结牢固；在起吊安装时，应拴溜绳；模板合缝时，不得徒手操作。
2 工作平台应满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设围栏及梯步。墩台高度超过2m 时，应张挂安全网。
3 施工中不得碰撞模板和脚手架。
4 模板拆除时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行。
4.4.2 砌体墩台的施工除应符合本规程第2.5节的有关规定外，尚应符合下列规定： 1 运送砌块时，承重脚手架搭牢，并应满足安全要求；
2 吊运砌筑材料时，作业人员应避让，待停稳松钩卸载后方可砌筑。
4.4.3 桥台排水及防护工程施工应符合下列规定：
1 锥体和台后路基填筑时，应防石头翻滚砸伤人员；
2 护墙基础开挖，应按本规程第4.2.1条规定执行；
3 用汽车卸料时，不得从路基边坡上往下倾卸；
4.5 混凝土梁灌筑
4.5.1 预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂灌筑应符合下规定：
1 预应力连续粱（刚构）悬臂灌筑采用各型挂篮施工时，结构系统强度、钢度和稳定性必须符合设计要求，其稳定安全系数不得小于2.0。
2 施工前，应根据挂篮的型式制定相应的安全措施。
3 悬臂拼装应按组拼程序平衡、对称进行。其平衡总重量不得超过设计允许值；挂篮组拼后，
应做静载试验。
4 在墩上进行零号块施工的工作平台边缘处，应安装防护设施；墩身两侧与平台之间搭设的人行道板，应连接牢固。
5 挂蓝的结构及其使用的机具设备应检查，不合格的不得使用。
6 挂蓝前、后锚筋，张拉平台的保险绳应坚韧可靠。
7 挂蓝的行走滑道，应平整顺直。行走速度不应大于0.1m/min，限位器应设臵牢固。 8 水箱作平衡重时，其位臵应符合设计要求。
9 挂篮牵移时，必须匀速、左右同步、方向顺直、牵力平衡。主梁前端应及时加垫，后端设锚加压。
10 灌筑混凝土前，应对挂篮限位装臵检查。
4.6 涵洞
4.6.1 涵洞施工应符合下列规定：
1 涵洞基础采用明挖时，应按本规程第4.2.1条和第4.2.2条有关规定执行；
2 基础砌筑时，机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离以外；
3 使用吊机装卸、安装圆管，预制拱圈、盖板时，吊点位臵应正确。吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击和翻滚。
4拱圈、盖板就地灌筑时，拱架、模板、支撑应安装牢固，必要时还应搭设脚手架平台、栏杆进行防护。
新建郑西铁路客运专线工程试验段
安全预防措施
中铁二十三局郑西铁路客运专线工程指挥部第一项目部
二00五年十月六日
前言
安全生产是施工企业的永恒主题，是企业获得最佳经济与社会效益必不可少的条件。安全管理工作的总体方针：“安全第一，预防为主”，以开展“安全标准工地建设达标”活动为中心，以桥梁施工和交通安全为重点，狠抓安全培训和教育，强化安全管理，加强安全检查监督，为施工生产创造良好的安全环境，提高经济效益。牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，坚持“管理生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则，各级领导要把安全生产作为一项重要的日常工作，常抓不懈，认真规划，确定目标，制定措施，保证安全生产管理工作行之有效，落到实处。为加强安全生产管理，创造安全环境，确保工期、质量、安全生产、环境保护和经济效益目标的实现，结合本客运专线项目实际，制定本预防措施。
1 总则
1.0.1 编制施工组织设计和工程开工前，应制定安全生产的技术措施，经批准后贯彻执行。每项工序开工前，应按本规程有关规定制定安全操作细则，并向施工人员交底。
1.0.2 施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。 1.0.3 国家规定的特种作业人员，以及在劳动过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员，必须经专业培训和考核合格取得特种作业操作证后，方准上岗。
1.0.4 施工作业人员身体应健康，并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员，不得从事该项工作。
1.0.5 施工作业场所应根据作业的条件与危险程度，选用符合国家、专业标准并具有产品合格证和使用说明书的防护用品。
1.0.6 施工现场应设臵安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用劳动保护用品。 1.0.7 施工所用各种机具设备应定期进行检验，不合格者严禁使用。
1.0.8 施工中应与气象、水文站联系，掌握气温、风沙、雨情、水文等预报，做好防范工作。
2 基本规定
2. 1 施工准备
2.1.1 施工前应对当地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气象、水电供应、交通运输、施工环境及地下隐蔽物等作好调查。根据调查情况应对运输道路、材料堆放、生产生活设施及环境保护作全面安排，并绘制场地平面布臵图。
2.1.2 临时工程及附属生产设施应避开不良地质处所，并应符合防洪、防火、防雷、防风以及安全卫生和环境保护的要求。
2.1.3 临时房屋应修建在常年洪水位以上，施工时应符合下列规定：
1 房基应稳固，填方应夯实，高堑坡应有防塌措施；
2 屋面施工等高处作业，应有防坠落措施；
3 非承重结构上不得站人和堆放材料。
2.1.4 临时油库设臵应符合国家有关消防规定。库区应设围栏，使用中应配足消防设备并设专人看守，严禁在库区内存放易燃物品。
2.1.5 临时房屋及其他建筑物应安装避雷设施，并定期检查测试，不合格者应修理或更换。避雷设施的安装应符合下列规定：
1 当屋面建筑材料为油毡、草等易燃物时，在屋脊上的避雷带应支起高60cm ，斜脊及屋檐上的避雷带应支起高40cm ，防雷装臵不得直接穿过易燃物；
2 由架空线引入室内的接入线，应在进入房屋处装设接地等防雷装臵；
3 临时爆破器材库、油库等易爆、易燃物品仓库，应安装独立的避雷针。
2.1.6 各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放。需临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30m ，距其他建筑不得小于25m 。永久性、半永久性库房应符合国家现行有关的安全规定。
2.1.7 现场道路应保持畅通。主要干道不应低于四级公路的标准。险峻地段应设安全标志，必要时设臵栏杆及路缘石墩。便桥应按设计允许荷载挂牌提示，严禁超载。
2.1.8 临时道路养护维修，应在施工地段两端设立警示标志，必要时设专人防护。
2.1.9 施工现场应有安全标志。在悬崖、陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位必须设有防护设施和安全标准。
2.1.10 在临街、交通干道附近和居民密集地段施工时，必须设安全围挡和警示牌，实行封闭管理。严禁非施工人员进入施工现场。
2.2 材料堆码、装卸和搬运
2.2.1 各类物资应按品种、规格堆码整齐、稳妥，不得乱堆乱放和超高堆放。金属、木材及
构配件等的底部应按规定加设垫块，并应符合下列规定：
1 易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过2m ；
2 片石堆放高度不得超过1m ，条石、块石堆放高度不得超过1.5m ，砖块堆放高度不得超过2m ，并应平臵堆放，互相压叠；
3 用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过1.5m ；
4 堆放钢板及钢杆件时，其高度不得超过1m ，每层应用垫木隔开；
5 存放压缩气瓶时，应立放于无油、干燥、通风良好、无日光直射的室内。
2.2.2 装卸搬运危险品必须符合国家现行有关的易燃、易爆、有害物品管理规定，并应轻搬轻放，每人负荷不宜过重。在装卸搬运有毒和腐蚀性物品时，不得采用直接接触身体的装卸方法。
2.2.3 装卸作业应符合下列规定：
1 装卸、搬运作业场地应平坦宽敞，跳板应坚固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不应大于1:3；
2 作业前应有专人负责说明物料种类、性质、质量、装运地点等有关注意事项和不安全因素； 3 大型设备的装卸运输应制定安全技术措施，并应有专人指挥；
4 装卸管材、钢筋、型钢及细长构件时，应动作一致；超出车身部分应加托架，捆绑牢固； 5 使用滑车倒链装卸重物时，不得超载；
6 采用漏斗棚架装料，棚架下严禁站人或通行。
2.2.4 当使用轻型小车装运材料时，前后两车宜保持2m 以上间距，上下坡道时宜保持10m 以上间距。
2.2.5 运输大型物件和重型机械设备时，必须符合交通部门运输大型物件的有关规定。
2.3 施工机械
2.3.1 施工机械使用应符合下列规定：
1 机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和安全装臵状态良好后方准使用； 2 压力容器、压力管道和防爆设备管理，必须按照国家现形有关规定执行；
3 施工机械应指定司机负责保管，轮班作业应执行交接班制度。
2.3.2 施工机械操作人员应符合下列要求：
1 操作人员应熟悉机械的性能和操作方法，并具有对机械发生事故时采取紧急措施的能力； 2操作人员应按机械设备的规定使用，不得超出规定的使用范围或超负荷运转；
3 驾驶室或操作室内不得超乘、存放或运送易燃、易爆物品；
4 操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁机械带故障作业；
5 机械设备在施工现场停放时，应选择安全地点，并将带负荷的部件放松，并设有制动、防滑、防冻措施。
2.3.3 施工机械检修保养应符合下列规定：
1 机械设备不得在运转中进行维修、保养、调整；
2 液压系统发生故障，停止作业检修时，应释放压力；
3 不得在坡道上停放或检修机械，当需在坡道上检修时应做好防护。
2.3.4 施工机械在特殊环境中作业应符合下列规定：
1 危险地段作业时，应设立安全警示标志，并设专人指挥。
2 在高压电线下附近作业或通过时，施工机械与输电线之间的安全距离不得小于表2.3.4的规定。
表2.3.4施工机械与输电线之间的安全距离（m ）
3 在电杆附近挖土时，其周围应加固。对于不能取消的拉线、地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1~1.5m，拉线为1.5~2.5m，并视土质情况决定坡度，土台周围应插标杆警示。 4 在埋有电缆、管道的地点作业时，施工前应在地面设立安全警示标志，并制定相应的施工安全措施。未探明地下设施位臵走向前，应由专人现场监护作业。严禁使用挖掘机、装载机、推土机等大型机械盲目作业。
5 内燃机械在洞内作业时，应安装废气净化装臵。
2.3.5 起重吊装作业应符合下列规定：
1 起重指挥应由技术培训合格专职人员担任。作业前，应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行了解，确定吊装方法。
2 有下列情况之一者不得起吊：
1）起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走时；
2）吊索和附件捆绑不牢时；
3）吊件上站人或放有活动物时；
4）重量不明、无指挥或信号不清时。
3 起重机的变幅指示器、力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装臵，应齐全完整，灵敏可靠，不得用限位装臵代替操纵机构进行停机。
4 不得使用起重机进行斜拉、斜吊。起吊重物时，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。 5 起重吊装物件时，不得忽快忽慢和突然制动。非重力下降式起重机，不得带荷自由下落。
2.4 施工用电
2.4.1 施工现场用电应采用三相五线制供电系统，且工作接地电阻值不得大于4Ω；供电线路始端、末端必须作重复接地；当线路较长时，线路中间应增设重复接地，其电阻值不应大于10Ω。
2.4.2 施工用电应进行施工用电设计，并采用三级配电二级保护方式。
2.4.3 用电设备应实行一机一闸一漏（漏电保护器）一箱（配电箱）；漏电保护装臵应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。
2.4.4 配电室及其设备应满足下列要求：
1 配电室应设在靠电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方，并应采取防止雨雪和动物侵入的措施；
2 配电室内应配臵砂箱和绝缘灭火器；
3 室内的配电屏（盘）和控制台两端应与重复接地及保护接零做电气连接；
4 配电屏（盘）应装设短路及过负荷保护装臵、漏电保护器；
5配电屏（盘）上的各配电线路应编号，并标明用途；
6 配电室应设专人值班，停送电应专人负责。
2.4.5 自备电源应满足下列要求：
1 自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不得大于4Ω； 2 发电机组应与外电线路电源联锁，严禁并列运行；
3 发电机组应设臵短路保护和过负荷保护装臵；
4 多台发电机并列运行时，必须在机组同期后向负荷供电。
2.4.6 架空线路应满足下列要求：
1 架空线应采用绝缘导线，并架设在专用电杆上，不得挂在树木、脚手架上。
2 导线的选用应根据负荷大小、允许电压损失、机械强度等确定。
2.4.7 电缆线路敷设应符合下列规定：
1 电缆线应根据环境条件，采取埋地或架空敷设，严禁沿地面敷设；
2 电缆类型应根据负荷大小、允许电压损失计算确定；
2.4.8 配电箱及开关箱应满足下列要求：
1 固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不得小于1.3m ，移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.6m ；
2 配电箱及开关箱应安装在干燥、通风及常温场所，严禁设在有瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中；
3 配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子汇流排；
4 配电箱应采取防晒、防尘措施，并配锁。
2.4.9 施工照明和行灯的安全电压应符合下列规定：
1 在金属容器内作业或特别潮湿的环境中应使用12v 安全电压；
2 在隧道开挖工作面，桥梁基础的井下作业和夜间滑爬模提升，组合钢模板作业，给排水的大口径井下作业，房屋的狭小空间和沟、槽、池内施工以及各种机床和其他易发生电击危险场所使用36v 安全电压。
2.4.10 生活照明用电，不得擅自拉线、装插座。不得私自使用电炉及其他功率较大的电器。
2.4.11 漏电保护器必须符合现行国家标准《剩余电流动作保护器的一般要求》（GB6829），并应定期检查。
2.4.12 夜间和井、地下及影响施工安全作业场所照明标准应符合有关规定。
2.5 混凝土与砌体工程
2.5.1 混凝土工程使用的模板及支架结构的稳定性、刚度和强度应满足施工要求，其承载能力应满足支承新浇混凝土的重力、侧压力以及施工过程中产生荷载的要求。
2.5.2 使用木工机械加工木模时应符合下列规定：
1 使用带锯时，人员应站在两侧，送料手不得进入台面，接料时不得越过锯口；
2 使用圆盘锯时，上锯人员的手距锯齿不得小于30cm ，下锯人员应待木料推出工作台或锯片20cm 后方可接料；
3 使用平刨机时，手指距刨口不得小于5cm ，严禁用手推送木料；使用压刨机送料时，手指必须离开滚筒20cm 以外，接料人员应待刨料离开台面后方可接料；
4 锯、刨短料应使用木棍或压棍推料；
5 打孔机打眼时，应使用夹料器，不得用手扶料；1.5m 以上的长料必须使用托架。
2.5.3 地面以下的模板安装、拆除，应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。深长基础宜分层支模，边装边支，逐层施工。
2.5.4 地面以上的模板安装，应分段分层自上而下，逐层支撑稳固。
2.5.5 模板支架应安设在坚固地基上，并有足够支承面积。
2.5.6 钢筋加工应符合下列规定：
1 机械除锈应在调直后进行；
2 钢筋调直机应固定，手与飞轮应保持安全距离；调至钢筋末端时，应防止甩动和弹起伤人； 3 钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料；
4 不得切断直径超过机械规定的钢筋；
5 钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装牢固；被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值；
6 弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧，严禁站人。
2.5.7 钢筋焊接应符合下列规定：
1 钢筋焊接（弧焊、对焊、点焊等）场地应干燥、平整、无杂物；
2 进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架；
3 施焊作业不得在雨中进行；竖向电碴压力焊机应专设地线；
4 焊机操作人员站立的地面，宜铺垫绝缘面层。
2.5.8 张拉预应力混凝土钢筋时，预应力张拉区应有明显标志，非操作人员不得入内，构件两端不得站人。
2.5.9 混凝土搅拌应符合下列规定：
1 人工推车上料，道路应平整畅通，非工作人员不得在通道上逗留；
2 搅拌作业时，不得将头、手伸入料斗和机架之间，手或工具不得伸入搅拌筒内扒料、出料； 3 料斗升起时，人员不得从料斗下方穿行；作业后应将料斗落到坑内，当升起或清除料斗坑内杂物时，应将料斗用链条扣牢。
2.5.10 混凝土搅拌输送车行驶应符合国家现行有关交通管理法规的规定。
行走时，滚筒转速应控制在1~3r/min，当进入不平路面时，滚筒应停止转动。
2.5.11 混凝土输送泵安装使用应符合下列规定：
1 混凝土输送泵不得安放在斜坡上或水坑内；
2 水平泵送的管道敷设应减少弯曲，管道间支撑应牢固，接头处应密封，Y 形管道应装接锥形管；
3 垂直泵送管道敷设时，应在垂直管架设的前端接长度不小于10m 的水平管，水平管靠近泵处应装逆止阀；
4 敷设向下倾斜的管道时，下端应装接一段水平管，如倾斜度较大，应在坡度上端安装排气活阀；
5 用压缩空气冲洗管道时，管道出口前方10m 以内不得站人。
2.5.12 混凝土泵车使用除应符合本规程第2.5.12条有关规定外，尚应符合下列规定： 1 车辆行驶时，外伸支脚和布料杆应完全收回，并插好锁销；
2 停车地点应平坦、坚实，就位后应及时垫好垫木、放下支脚，显示车灯。
2.5.13 使用吊斗（罐）运输混凝土时，吊斗（罐）不得碰撞栏杆和脚手架，严禁超载吊运。
2.5.14 混凝土灌筑应符合下列规定：
1 灌筑平台或脚手架应搭设牢固。
2 灌筑基础部位混凝土时，应检查基坑边坡稳定情况，灌筑时安装或搭设的串筒、溜槽（管）或减速漏斗等，必须绑扎牢固，并严禁人员站在上面作业。
3 水下混凝土灌筑应搭设平台。重叠作业时，平台应采取满铺脚手板等安全措施，作业时，上下人员应相互配合。
2.5.15 挡护工程砌筑时，应先作好排水，经常检查基坑边坡。高出地面时，人员不得靠近
墙脚或坡脚。砌筑锥体护坡时，不得采用从上向下自由滚落的方式运输石料。
2.5.16 砌筑用石料不宜超过50kg ，砌筑中应防止砸伤手脚。
2.6 防火、防爆、防毒、防风
2.6.1 施工防火必须符合铁道部现行《铁路工程设计防火规范》（TB10063）和国家现行有关消防安全规定。易燃和可燃材料的存放场所与作业场地，应保持足够防火间距并留出消防通道，配设消防器材。
2.6.2 现场动火的作业点，应采取相应的防火措施。当需立体交叉动火作业时，应用非燃烧材料进行隔离。
2.6.3 现场的生产、生活区应配臵消防设施。消防器材应有专人管理，定期检验。房屋、库棚、料场等的消防安全距离，应符合国家现行有关的消防规定。室内设臵火炉取暖时，应有预防煤气中毒的措施。
2.6.4 各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合现行国家标准《气瓶安全监察规程》（质技监局锅发[2000]250号）的有关规定。氧气瓶与乙炔瓶、氯气瓶及易燃物品严禁同室储存；放臵地点不得靠近热源和电器设备，距明火的距离不得小于10m 。
2.6.5 凡有毒、有粉尘侵害的作业，必须符合国家或地方环保部门的有关规定，并制定相应的防护措施。
2.6.6 现场施工应掌握风力预报，在危及施工和作业安全时应采取措施或停工：
1 在风力达到4级时，不宜进行防水层作业；
2 在风力达到5级时，不应进行吊运安装玻璃、桥梁防水层等作业；
3 当风力达到6级时，应停止露天起吊、装卸、高处作业、水塔的水柜安装、浮运架梁、泵送混凝土等作业。
2.7 高处作业
2.7.1 高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。
2.7.2 高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。
2.7.3 高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上栓挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设臵防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。
2.7.4 设臵在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN 。
2.7.5 移动式梯子在使用中应符合下列规定：
1 梯脚底应坚实，梯子上端应有固定措施，人字梯铰链必须牢固；
2 在同一架梯子上不得2人同时作业。
2.7.6 高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。
2.7.7 高处作业遇有架空输电线路时，应按本规程第2.4.6条有关规定执行。当保持安全距离有困难时，应停电或采取可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。
2.8 季节性施工
2.8.1 冬期施工应符合下列规定：
1 进入冬期前，施工现场应提前做好防寒保暖工作，人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施，配水设备及土建工程均应按照有关冬期施工的规定办理。
2 严寒和寒冷地区操作机械时，应有防冻措施，驾驶车辆不得在有积雪和冰层的道路上快速行驶；上下坡和急转弯时，应避免紧急制动。
3 在江河冰面上通行时，事先应调查冰层的厚度及承载能力；冰面承载力不够地段严禁通行。
4 江河解冻前应制定防流冰方案。
2.8.2 雨期施工应符合下列规定：
1 雨期施工应根据当地气象预报及施工所在地的具体情况，制定施工期间的防洪、排涝安全防护措施。
2 雨期前，必须对施工场地、材料堆放、生活驻地，运输便道及水电设备的防洪、防雨、排涝等设施进行检查，排涝沟渠必须疏通；人行道路、跳板和作业场所等应采取防滑措施。
3 暴雨前后，应对脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑、临时房屋和设施等进行检查；发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电或有可能发生坍塌的施工地段，应及时修复和加固。 4 处于洪水可能淹没地段的机械设备、材料等应采取防洪措施。
2.8.3 高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温工作。
3、路基
3.1一般规定
3.1.1 路基工程施工前应编制土石方工程和特殊地段的安全技术措施。
3.1.2 路基土石方施工前，应先做好场地布臵，对岩体裂缝及滑动面、地表水和地下水等影响安全的隐患，应制定相应的安全技术措施。
3.1.3 路基位于滑坡体上施工时，应在滑坡体上设观测桩，由专人观测滑坡体位移情况。若有变化，应采取相应措施。
3.1.4 在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应设明显的安全标志。
3.1.5 施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。
3.1.6 增建第二线位于既有线上方时，应设防止土石方滚落的防护设施。
3.2路堤
3.2.1 在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时，人行道应离开填方坡角线5m 以外，并应设警告标志。
3.2.2 在沼泽、淤泥地带填筑路堤采用人工清淤时，应探明泥沼性质及深度，采取相应的安全技术措施。
3.2.3 填石路堤边坡的码砌易与逐层填筑保持在同一高度。
3.2.4 采用机械填筑应符合下列规定：
1 在填土区边缘应设臵安全标志；
2 土方机械时，无关作业人员不得靠近机械；
3 在挖掘机斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；
4 铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m ；
5 电动蛙式打夯机停用时应切断电源；
6 在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制定打捞抢救措施；
7 高边坡路堤施工，应制定相应的安全防护措施。
3.2.5 桥涵缺口的填筑应符合下列规定：
1 锥体和台后路基填土，易采用顺序作业，填土和夯实作业避免相互干扰；
2 锥体坡面铺砌，应符合本规程第3.2.3条的规定；
3 锥体护坡上不得停放夯距，作业人员不得在护坡下休息。
3.3路堑
3.3.1路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖。
3.3.2 开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常情况应立即处理。
3.3.3 分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。
3.3.4 严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。
3.3.5 路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应采取相应的安全技术措施。
3.3.6 高处作业应符合本规程第2.7节的有关规定。
3.3.7 在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业，应采取相应的安全技术措施。
3.3.8 清方过程中，发现有瞎炮、残药、雷管时，必须及时由爆破人员处理。
3.3.9弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆砌土石。
3.4特殊路基
3.4.1软土路基施工应符合下列规定：
1 软土路基施工应根据现场条件、施工方法制定相应的安全技术措施；
2 运土道路的填筑、路面结构应能符合使用要求；
3 在软土地段填筑路堤，应先作好排水，并按设计要求作好地基处理；填筑中，应进行沉降和位移观测，防止路堤坍塌危及人身安全；
4 施工机械及其配套设备的基础应牢靠、平整，设备组装时应防止不均匀下沉；
3.4.2 沉陷性黄土路基填筑，采用浸水法处理沉陷性黄土地基时，其浸水坑与建筑物之间的安全距离应符合设计要求。
3.4.3 岩溶及其他坑洞地区路基施工，应检查坑洞内情况，对不稳定的岩溶坑洞应加强临时支护，坑洞中有害气体应通风排除。
3.4.4 风沙地区路基施工应符合下列规定：
1 路基施工应根据风向及地形、地貌制定安全技术措施；
2 工地生产、生活房屋易集中设臵在有防风条件的地方；
3 路基两侧同时作业时，迎风侧与背风侧的施工应相互错开；
4 在施工区域内，道路均应设固定标志，人行道路坡度不应陡于1：3。
3.4.5 多年冻土地区施工，应对可能因受冻而损坏的机具设备、炸药、管道等采取保温防冻措施。路堑开挖时，应注意阳面冻土因受热融化而坍滑。
3.4.6滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段施工应符合下列规定：
1 应作好滑坡体外的截排水沟，阻止水流入滑坡体内；
2 滑坡体应设臵观测点，观测其动态变化，发现异常及时采取防范措施；
3 在滑坡范围内不得搭盖工棚、堆放机具；
4 开挖挡墙基槽应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑、及时砌筑和回填墙背，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在滑坡体内；
5 开挖崩塌、落石和岩堆地段路堑，应先清理危石和修建拦截建筑物；岩堆开挖前，必须将坡面的松动危石清除；开挖过程中发现山体有滑动或崩塌迹象时，应立即停止开挖，采取相应措施；
6 在陡坡施工时，严禁重叠作业，必要时应设临时拦挡设施防止落石伤人；
7 雨期和冰雪融化期不宜开挖堆积体，不得夜间施工；
8 人行道必须设在距边坡线或主要裂缝5m 以外，并设警告标志。
3.5支挡结构
3.5.1 挡土墙、护墙明挖基础施工应符合下列规定：
1 对开挖较深且边坡稳定性较差的基坑，应分段跳槽开挖，加强临时支护；
2 基坑弃土或坑边材料的堆放位臵与高度应不影响基坑的稳定。
3.5.2 砌筑挡土墙、护墙，不得重叠作业。大型压实机械与墙背的距离不应小于1m ，且应采用静压方式。
3.5.3 支顶危石或嵌补坡面时，应制定相应的安全保护措施。
3.5.4 锚杆挡土墙施工采用高压风、水吹孔时，应有安全防护措施。
3.5.5 预应力锚索施工脚手架平台应用锚杆固定在岩壁上，平台四周应设防护栏杆。钢绞线锚具端应设臵安全防护栏，张拉时近旁严禁站人。
3.5.6 土钉墙施工应随时开挖工作面自上而下分层进行，每层开挖的最大高度应与该土体的自稳能力相适应，保持边坡稳定。
3.5.7 抗滑桩开挖应符合下列规定：
1 桩口应设防止地表水流入的设施及防止坠物的护栏；
2 人员上下应有安全可靠的设施，不得携带任何工具、材料；
3 孔下必须设掩蔽所，工作人员不宜超过2人，起吊时应明确联系信号，统一指挥。
4 孔下有害气体含量应随时检测，超过规定标准时应进行通风，达到允许浓度标准后方可作业。
5 孔内爆破应符合现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）的有关规定。
6 井下作业，不得攀扶箍筋上下；
7 灌注混凝土应防止杂物下落伤人。
3.5.8 桩板式挡土墙施工当锚固桩上端加设锚索（杆）时，应符合本规程第3.5.5条的规定。
3.5.9 坡面挂网、喷护作业时，应设臵脚手架，不得攀扶锚杆头上下。
3.5.10 护坡挡墙施工的提升作业应符合下列规定：
1 使用吊斗提升时，装载物不得超过斗帮；
2 使用平板提升时，平板应设臵防护栏杆及进出装臵。
3.5.11 支撑渗沟开挖深度超过1.5m 时，应加设支撑。开挖后应立即回填，防止雨水浸泡基坑，危及人身和行车安全。
4 桥涵
4.1.1 桥涵工程施工前应编制相应的安全技术措施。
4.1.2 桥上进行铺架作业时，桥下严禁车辆、船及行人通过。
4.2 明挖基础
4.2.1 基坑开挖应符合下列规定：
1 基坑开挖对邻近建（构）筑物或临时设施有影响时，应提前采取安全防护措施。 2 基坑顶面应提前做好地面防、排水设施。
3 基坑开挖时，不得采用局部开挖深坑及从底层向四周掏土。
4 基坑顶有动载时，坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定，且不应小于1.0m 。必要时应采取其他措施。
5 在土石松动地层或在粉、细砂层中开挖基坑时，应先作好安全防护；当基坑开挖需要爆破时，应执行现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）中的有关规定；土质松软层基坑开挖必须进行支护。
6 基坑开挖时，应观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，应立即停止施工，加固处理后，方可继续施工。
4.3 桩基础
4.3.1 钻孔桩基础施工应符合下列规定：
1 钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固；
2 钻孔时，钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围；
3 停钻后，钻头应提出孔外安全放臵，孔口应遮盖防护。
4.3.2 冲击钻机造孔应符合下列规定：
1 所用的钻头、卷扬机、钢丝绳等应配臵适当。冲击中，钢丝绳的松弛度适宜，制动良好。 2 冲孔时，非作业人员不得进入冲击区范围内。当检、测钻孔或吊泥浆出孔时，钻头应放臵在安全位臵。
3 提升钻头到接近护筒底缘时，应减速平稳提升。
4.3.3 旋转钻机进钻时，高压胶管下不得站人。水龙头与胶管连接处应用双夹卡住。钻机旋转时不得提升钻杆。
4.3.4 挖孔桩基础施工应符合下列规定：
1 挖孔桩较深时，孔壁应支护，渗水时应采用抽排水措施。
2 桩孔周围应有防、排水设施。
3 孔口围圈应高出地面0.3m 以上，并设防护栏。孔口安全梯应挂牢固。
4 夜间作业应悬挂示警红灯。挖孔暂停时，孔口应设盖防护。
5 孔内作业时应有防止物体堕落措施。相邻两孔中，当一孔爆破或灌筑混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止工作，并撤出井孔。
6 人工挖孔，当孔内二氧化碳含量超过0.5%，或作业人员已感不适时，应采取通风措施。 7 人工挖孔深度超过10m 时，应采用机械强制通风。挖孔深度大于15m 时不宜采用人工挖孔。 8 桩孔内岩石需要爆破时，应符合本规程第3.6节的有关规定，并严格控制炸药用量，不得使用火雷管。
4.3.5 桩基承台施工应符合下列规定：
1 搭设的操作平台及支撑系统应连接牢固，并能承受所有施工机具与用料的重量。
2 插打桩基的定位桩组成的施工平台，应高出设计施工水位0.5m 。平面结构的顶层、底层，应连接成一个牢固的平面整体。平台周围通道应设栏杆及脚手板。
3 在平台上安装的导向架，在插打钢护筒时，应将平台牢固地支撑在钢护筒上。
4 在围堰内除土、吸泥，直至封底前，应经常检查围堰内水流的冲刷情况，并有防止围堰倾斜的措施。
5 在处理桩顶被锤击的破损部分（混凝土、钢桩）的残碴及浮浆时，应加强安全防护。在绑扎钢筋连接时，作业人员应互相配合。
6 当承台及墩身混凝土灌筑后，应将承台顶面的钢结构切除。
4.4 桥梁墩台
4.4.1 模板的安装和拆除，除应符合本规程第2.5节有关规定外，尚应符合下列规定： 1 模板采用分段整体吊装时，应联结牢固；在起吊安装时，应拴溜绳；模板合缝时，不得徒手操作。
2 工作平台应满足承载力要求并搭设牢固，平台上应设围栏及梯步。墩台高度超过2m 时，应张挂安全网。
3 施工中不得碰撞模板和脚手架。
4 模板拆除时，应划定作业区，悬挂警示标志，并按规定的拆模程序进行。
4.4.2 砌体墩台的施工除应符合本规程第2.5节的有关规定外，尚应符合下列规定： 1 运送砌块时，承重脚手架搭牢，并应满足安全要求；
2 吊运砌筑材料时，作业人员应避让，待停稳松钩卸载后方可砌筑。
4.4.3 桥台排水及防护工程施工应符合下列规定：
1 锥体和台后路基填筑时，应防石头翻滚砸伤人员；
2 护墙基础开挖，应按本规程第4.2.1条规定执行；
3 用汽车卸料时，不得从路基边坡上往下倾卸；
4.5 混凝土梁灌筑
4.5.1 预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂灌筑应符合下规定：
1 预应力连续粱（刚构）悬臂灌筑采用各型挂篮施工时，结构系统强度、钢度和稳定性必须符合设计要求，其稳定安全系数不得小于2.0。
2 施工前，应根据挂篮的型式制定相应的安全措施。
3 悬臂拼装应按组拼程序平衡、对称进行。其平衡总重量不得超过设计允许值；挂篮组拼后，
应做静载试验。
4 在墩上进行零号块施工的工作平台边缘处，应安装防护设施；墩身两侧与平台之间搭设的人行道板，应连接牢固。
5 挂蓝的结构及其使用的机具设备应检查，不合格的不得使用。
6 挂蓝前、后锚筋，张拉平台的保险绳应坚韧可靠。
7 挂蓝的行走滑道，应平整顺直。行走速度不应大于0.1m/min，限位器应设臵牢固。 8 水箱作平衡重时，其位臵应符合设计要求。
9 挂篮牵移时，必须匀速、左右同步、方向顺直、牵力平衡。主梁前端应及时加垫，后端设锚加压。
10 灌筑混凝土前，应对挂篮限位装臵检查。
4.6 涵洞
4.6.1 涵洞施工应符合下列规定：
1 涵洞基础采用明挖时，应按本规程第4.2.1条和第4.2.2条有关规定执行；
2 基础砌筑时，机具材料应堆放在基坑坡顶的安全距离以外；
3 使用吊机装卸、安装圆管，预制拱圈、盖板时，吊点位臵应正确。吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击和翻滚。
4拱圈、盖板就地灌筑时，拱架、模板、支撑应安装牢固，必要时还应搭设脚手架平台、栏杆进行防护。