钢筋混凝土防撞护栏的质量控制
【摘要】钢筋混凝土防撞护栏施工工序和工艺控制。
【关键词】钢筋混凝土防撞护栏 控制
随着我国交通基础设施建设的迅猛发展，钢筋混凝土防撞护栏作为一种桥梁护栏形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。苏通长江大桥全线全部是钢筋混凝土防撞护栏。防撞护栏属外露构件，一方面应具备安全防护功能，其内在质量十分重要；另一方面，应与高速公路的整个景观要求相适应，其外观质量同样很重要。因此，在工序和工艺控制上，必须细致入微、精雕细琢，不放过任何一个环节，现将有关控制质量的技术措施简述如下：
线型控制
1.1平面线型。用全站仪放出护栏内侧立模边线，点距以2米控制。利用立模边线向桥面内平移10cm，放出模板控制基准线，利用此基准线量距验收内模底脚线是否满足要求。
2、钢筋、预埋件制作
2.1钢筋绑扎。一是要控制保护层厚度，过大易造成混凝土表面裂纹，过小则混凝土表面会出现钢筋痕迹，影响美观。二是钢筋位置必须准确，避免防裂钢筋分布不均造成的裂纹。
2.2钢筋的局部加强。泄水孔附近的纵向钢筋如需切断，必须在其周围配筋局部加强，防止由于应力集中造成的裂缝。
2.3钢板加工。采用剪板机或线切割加工，确保几何尺寸准确和外形美观，同时应进行防锈处理。
2.4泄水管预埋。横穿护栏的泄水管应先预埋，后浇筑混凝土。如先留孔后安装，则该处混凝土易受碰破损，而且泄水管安装后外壁与混凝土接触不好，易漏水。
3、模板
3.1模板材料。采用定型钢模板，应表面光洁、支撑稳固、便于拼装拆卸。尽量使用新模板，在以往工程上用过但周转次数不多的模板，必须进行打磨抛光，抛光后表面仍存在麻面的模板，禁止使用。
钢筋混凝土防撞护栏的质量控制
【摘要】钢筋混凝土防撞护栏施工工序和工艺控制。
【关键词】钢筋混凝土防撞护栏 控制
随着我国交通基础设施建设的迅猛发展，钢筋混凝土防撞护栏作为一种桥梁护栏形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。苏通长江大桥全线全部是钢筋混凝土防撞护栏。防撞护栏属外露构件，一方面应具备安全防护功能，其内在质量十分重要；另一方面，应与高速公路的整个景观要求相适应，其外观质量同样很重要。因此，在工序和工艺控制上，必须细致入微、精雕细琢，不放过任何一个环节，现将有关控制质量的技术措施简述如下：
线型控制
1.1平面线型。用全站仪放出护栏内侧立模边线，点距以2米控制。利用立模边线向桥面内平移10cm，放出模板控制基准线，利用此基准线量距验收内模底脚线是否满足要求。
2、钢筋、预埋件制作
2.1钢筋绑扎。一是要控制保护层厚度，过大易造成混凝土表面裂纹，过小则混凝土表面会出现钢筋痕迹，影响美观。二是钢筋位置必须准确，避免防裂钢筋分布不均造成的裂纹。
2.2钢筋的局部加强。泄水孔附近的纵向钢筋如需切断，必须在其周围配筋局部加强，防止由于应力集中造成的裂缝。
2.3钢板加工。采用剪板机或线切割加工，确保几何尺寸准确和外形美观，同时应进行防锈处理。
2.4泄水管预埋。横穿护栏的泄水管应先预埋，后浇筑混凝土。如先留孔后安装，则该处混凝土易受碰破损，而且泄水管安装后外壁与混凝土接触不好，易漏水。
3、模板
3.1模板材料。采用定型钢模板，应表面光洁、支撑稳固、便于拼装拆卸。尽量使用新模板，在以往工程上用过但周转次数不多的模板，必须进行打磨抛光，抛光后表面仍存在麻面的模板，禁止使用。