2017 年共享单车管理系统
技
术
解
决
方
案
目 录
1 ． 设 计 目 标 ........................................................................................................... 0
2 ． 系 统 结 构 ........................................................................................................... 1
3 ． 工 作 原 理 及 流 程 . ............................................................................................ 6
4 ． 系 统 功 能 ........................................................................................................... 7
5 ． 系 统 组 成 ........................................................................................................... 9
6 ． 软 件 技 术 ........................................................................................................... 9 7 . 硬 件 技 术 ......................................................................................................... 1 1
公共自行车管理系统技术方案
1 ． 设 计 目 标
本 方 案 的 设 计 目 标 主 要 包 括 两 方 面 ：
1 ）功 能 目 标 ：采 用 先 进 智 能 技 术 ，实 现 自 行 车 自 动 租 赁 、异 地 还 车 、 客 户 和 车 辆 管 理 、租 赁 点 无 人 管 理 等 ，保 障 客 户 借 还 自 行 车 的 方 便 性 、 快 捷 性 和 安 全 性 ；
2 ） 成 本 控 制 ： 在 达 到 功 能 需 求 的 基 础 上 ， 采 用 更 合 理 的 方 案 ， 以 节 约 成 本 ， 提 高 系 统 的 性 价 比 。
2 ． 系 统 结 构
本 系 统 由 管 理 中 心 、租 赁 点 主 控 制 器 、车 位 分 控 制 器 的 三 层 控 制 结 构 组 成 ，如 下 图 所 示 ，管 理 中 心 中 央 管 理 系 统 可 以 实 现 车 辆 、用 户 信 息 管 理 、 车 辆 监 控 、 报 表 生 成 等 功 能 ， 并 能 够 通 过 GPRS 网 络 实 现 与 各 租 赁 点 的 实 时 通 信 ，完 成 系 统 数 据 库 同 步 。每 个 租 赁 点 控 制 层 包 括 一 个 主 控 制 器 、 一 个 刷 卡 终 端 、 开 关 电 源 、 备 用 电 源 等 ， 用 于 实 现 整 个 租 赁 点 的 车 位 和 车 辆 管 理 。 车 位 分 控 层 ， 包 括 自 行 车 、 电 子 锁 、 车 身 电 子 标 签 读 头 等 。 主 控 与 分 控 间 通 过 RS 4 8 5 通 信 。
1
共 享 单 车 管 理 系 统 工 作 原 理 图
RVV2 * 1 . 0
… 。
2
RVV2 * 1 . 0 电 源 线 RVV4 * 1 . 0 （ 信 号 线 ）
RVV4 * 1 . 0 ( 信 号
线 )
1 ） 主 控 制 器 ： 对 租 赁 点 的 车 位 控 制 器 、 GPRS 等 外 设 进 行 控 制 ， 同 时 完 成 于 管 理 中 心 的 数 据 同 步 ，还 要 求 主 控 器 有 一 定 的 容 量 ，以 存 储 用 户 黑 名 单 以 及 脱 机 状 态 下 的 数 据 暂 存 ；
2 ） GPRS 模 块 ： 使 用 中 国 移 动 的 GPRS 无 线 网 络 实 现 中 央 管 理 系 统 与 各 租 赁 点 间 的 通 讯 ；
3 ） 车 位 控 制 器 ： 对 刷 卡 信 息 、 电 子 锁 锁 止 信 号 、 自 行 车 检 测 信 号 进 行 处 理 ；
4 ） 电 子 锁 ： 在 系 统 确 认 用 户 有 效 刷 卡 后 ， 车 位 控 器 向 电 子 锁 发 送 开 锁 指 令 ， 电 子 锁 打 开 ， 用 户 可 自 行 取 车 ； 在 还 车 时 ， 将 车 身 上 锁 扣 推 入 电 子 锁 锁 槽 ， 电 子 锁 将 车 锁 死 ；
3
5 ） 读 卡 器 ： 每 个 车 位 1 个 ， 用 于 用 户 借 还 自 行 车 时 刷 卡 ， 具 有 读 写 功 能 ；
6 ） 识 别 器 ： 通 过 车 身 电 子 标 签 检 测 该 车 位 是 否 有 车 ， 有 哪 辆 车 ， 保 障 了 租 赁 卡 与 自 行 车 的 正 确 绑 定 ；
7 ） 电 源 ： 用 于 给 主 控 制 器 、 车 位 控 制 器 等 提 供 电 源 ；
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2017 年共享单车管理系统
技
术
解
决
方
案
目 录
1 ． 设 计 目 标 ........................................................................................................... 0
2 ． 系 统 结 构 ........................................................................................................... 1
3 ． 工 作 原 理 及 流 程 . ............................................................................................ 6
4 ． 系 统 功 能 ........................................................................................................... 7
5 ． 系 统 组 成 ........................................................................................................... 9
6 ． 软 件 技 术 ........................................................................................................... 9 7 . 硬 件 技 术 ......................................................................................................... 1 1
公共自行车管理系统技术方案
1 ． 设 计 目 标
本 方 案 的 设 计 目 标 主 要 包 括 两 方 面 ：
1 ）功 能 目 标 ：采 用 先 进 智 能 技 术 ，实 现 自 行 车 自 动 租 赁 、异 地 还 车 、 客 户 和 车 辆 管 理 、租 赁 点 无 人 管 理 等 ，保 障 客 户 借 还 自 行 车 的 方 便 性 、 快 捷 性 和 安 全 性 ；
2 ） 成 本 控 制 ： 在 达 到 功 能 需 求 的 基 础 上 ， 采 用 更 合 理 的 方 案 ， 以 节 约 成 本 ， 提 高 系 统 的 性 价 比 。
2 ． 系 统 结 构
本 系 统 由 管 理 中 心 、租 赁 点 主 控 制 器 、车 位 分 控 制 器 的 三 层 控 制 结 构 组 成 ，如 下 图 所 示 ，管 理 中 心 中 央 管 理 系 统 可 以 实 现 车 辆 、用 户 信 息 管 理 、 车 辆 监 控 、 报 表 生 成 等 功 能 ， 并 能 够 通 过 GPRS 网 络 实 现 与 各 租 赁 点 的 实 时 通 信 ，完 成 系 统 数 据 库 同 步 。每 个 租 赁 点 控 制 层 包 括 一 个 主 控 制 器 、 一 个 刷 卡 终 端 、 开 关 电 源 、 备 用 电 源 等 ， 用 于 实 现 整 个 租 赁 点 的 车 位 和 车 辆 管 理 。 车 位 分 控 层 ， 包 括 自 行 车 、 电 子 锁 、 车 身 电 子 标 签 读 头 等 。 主 控 与 分 控 间 通 过 RS 4 8 5 通 信 。
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共 享 单 车 管 理 系 统 工 作 原 理 图
RVV2 * 1 . 0
… 。
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RVV2 * 1 . 0 电 源 线 RVV4 * 1 . 0 （ 信 号 线 ）
RVV4 * 1 . 0 ( 信 号
线 )
1 ） 主 控 制 器 ： 对 租 赁 点 的 车 位 控 制 器 、 GPRS 等 外 设 进 行 控 制 ， 同 时 完 成 于 管 理 中 心 的 数 据 同 步 ，还 要 求 主 控 器 有 一 定 的 容 量 ，以 存 储 用 户 黑 名 单 以 及 脱 机 状 态 下 的 数 据 暂 存 ；
2 ） GPRS 模 块 ： 使 用 中 国 移 动 的 GPRS 无 线 网 络 实 现 中 央 管 理 系 统 与 各 租 赁 点 间 的 通 讯 ；
3 ） 车 位 控 制 器 ： 对 刷 卡 信 息 、 电 子 锁 锁 止 信 号 、 自 行 车 检 测 信 号 进 行 处 理 ；
4 ） 电 子 锁 ： 在 系 统 确 认 用 户 有 效 刷 卡 后 ， 车 位 控 器 向 电 子 锁 发 送 开 锁 指 令 ， 电 子 锁 打 开 ， 用 户 可 自 行 取 车 ； 在 还 车 时 ， 将 车 身 上 锁 扣 推 入 电 子 锁 锁 槽 ， 电 子 锁 将 车 锁 死 ；
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5 ） 读 卡 器 ： 每 个 车 位 1 个 ， 用 于 用 户 借 还 自 行 车 时 刷 卡 ， 具 有 读 写 功 能 ；
6 ） 识 别 器 ： 通 过 车 身 电 子 标 签 检 测 该 车 位 是 否 有 车 ， 有 哪 辆 车 ， 保 障 了 租 赁 卡 与 自 行 车 的 正 确 绑 定 ；
7 ） 电 源 ： 用 于 给 主 控 制 器 、 车 位 控 制 器 等 提 供 电 源 ；
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