教学区停车场设计

课程设计论文

----- 内农大西教学区图书馆停车场设计

学 院:能源与交通工程学院

专 业:交通工程

姓 名:蔷薇

学 号:070512362

指导教师:陈松立

职 称:讲师

设计完成日期:二0一一年六月

一、停车场的概念及作用

停车场是供车辆停放的场所。车辆停放的需求一方面是拥有车辆所带来的,另一方面是车辆在使用过程中所带来的。停车问题是道路交通,特别是城市道路交通中的一个重要的问题。容量充足、布局合理的停车场对于缓解交通拥挤、提高道路通行能力、减少交通事故等具有重要意义。

停车场设计规划应与城市总体规划和综合交通规划相协调,根据城

市的用地条件出行特征、服务对象等进行停车需求预测,确定停车场的性质与规模,结合停车场用地的性质和面积,确定停车场的形式。然后,根据设计车型、设计泊位数等进行场内综合布置以及设计场内路面结构、竖向等,对于专用停车场,还应根据不同的情况,设置相应的附属设施。

二、 内农大西教学区图书馆机动车停车场现状

根据实际调查以下是内农大西教学区机动车停车场的现状,如下:

1. 车辆较拥挤的时间在每年的5月至10月,尤以每周的上课期间车辆

最多,其中大部分是老师上课车辆,有少部分是学生开来的。

2. 日常校园在上下课时间,学校的人流量最大。

3. 工私家车和来校培训学员的车辆成倍增长,校园机动车的停车压力不

断加大,机动车占道现象日益突出。

4. 停放量白天多、夜间少, 上班期多、下班期少, 停车4小时以上的车辆

所占比例高。

5. 学校管理不善妥当,有个别不明的车辆随意进入学校,占用学校的停

车位,更有甚者长期放置不处理,严重影响学校的治安。

三、 内农大西教学区图书馆机动车停车场设计

停车方式:车辆的停放方式按其与通道的关系可分为平行式、垂直式、斜放式三种。

(1) 平行式:车辆平行于通道的方向停放。这种方式的特点是:

所需停车带较窄,使出车辆方便、迅速,但占用地最长,单位长

度内停放的车辆数最少。

(2) 垂直式:车辆垂直于通道的方向停放。此种方式的特点是:

单位宽度内停放的车辆数最多,占用地比较紧凑,但停车带占

地较宽,且在进出停车位时,需要倒车一次,因而要求通道至

少有两个车道宽度。布置时可两边停车,合用中间一条通道。

(3) 斜列式:车辆通道成一定角度停放。一般按30度。45度、

60度三种角度停放。特点是停车带的宽度随车身长度和停放角

度不同而议。

在此内蒙古农业大学西教学区图书馆机动车停车场设计我们就运用平行式和垂直式两种方法来停车

1、 单位停车面积计算公式;

A1 = ( a + 0.5 )( b + c1 ) + ( b + c1 ) w1/2

A2 =( a + c2 )( b + 1.0 ) + ( a + c2 ) w2/2

A1,A2-----分别为垂直式、平行式停放方式的单位停车面积,平方米 a---------总长,m

b---------总宽,m

c1--------垂直停放时辆车车厢之间净距,m

c2--------平行停放时辆车车厢之间净距,m

w1、w2------分别为垂直式、平行式停放方式下的停车通道宽度,米

表:车辆停放纵、横净距

2、内农大西教学区图书馆机动车停车场设计实际计算:

(1)、垂直式停放方式计算:a=5.52m b=2.99 w1=11.04m c1=1.0(出入校园停车场的都是微型汽车和小轿车)

垂直式单位停车面积A1 = ( a + 0.5 )*( b + c1 ) + ( b + c1 )* w1/2 A1=(5.52+0.5)(2.99+1.0)+(2.99+1.0)*11.04/2=46.0446平方米

垂直式停车总面积A=46.0446*32*2+(5.52+0.5)*(2.99+1.0)= 2946.8544+24.0198=2970.8742平方米

可一次性可停放96辆车

(2)、平行式停放方式计算:a=5.52m b=2.76m w2=3.5m c=1.0(跟上述情况一样)

平行式单位停车面积A2 =( a + c2 )( b + 1.0 ) + ( a + c2 ) w2/2 A2=(5.52+1.0)(2.76+1.0)+(5.52+1.0)*3.5/2=35.9252平方米

平行式停车总面积B=35.9252*8=287.4016平方米

可一次性停放8辆车。

(3)、设计停车场总面积S=2970.8742+287.4016=3258.2758平方米 可一次性停放104小型汽车、为新汽车、家啊用汽车等车辆。

四、 课程设计总结

本文重点对内农大西校区图书馆的停车现状进行调查,找出原因,并且提出相应对策,然后在不同时段进行停车位调查,提出解决该区停车问题的方案,并为该区改建停车库为新停车场,实际解决该区停车问题。

课程设计论文

----- 内农大西教学区图书馆停车场设计

学 院:能源与交通工程学院

专 业:交通工程

姓 名:蔷薇

学 号:070512362

指导教师:陈松立

职 称:讲师

设计完成日期:二0一一年六月

一、停车场的概念及作用

停车场是供车辆停放的场所。车辆停放的需求一方面是拥有车辆所带来的,另一方面是车辆在使用过程中所带来的。停车问题是道路交通,特别是城市道路交通中的一个重要的问题。容量充足、布局合理的停车场对于缓解交通拥挤、提高道路通行能力、减少交通事故等具有重要意义。

停车场设计规划应与城市总体规划和综合交通规划相协调,根据城

市的用地条件出行特征、服务对象等进行停车需求预测,确定停车场的性质与规模,结合停车场用地的性质和面积,确定停车场的形式。然后,根据设计车型、设计泊位数等进行场内综合布置以及设计场内路面结构、竖向等,对于专用停车场,还应根据不同的情况,设置相应的附属设施。

二、 内农大西教学区图书馆机动车停车场现状

根据实际调查以下是内农大西教学区机动车停车场的现状,如下:

1. 车辆较拥挤的时间在每年的5月至10月,尤以每周的上课期间车辆

最多,其中大部分是老师上课车辆,有少部分是学生开来的。

2. 日常校园在上下课时间,学校的人流量最大。

3. 工私家车和来校培训学员的车辆成倍增长,校园机动车的停车压力不

断加大,机动车占道现象日益突出。

4. 停放量白天多、夜间少, 上班期多、下班期少, 停车4小时以上的车辆

所占比例高。

5. 学校管理不善妥当,有个别不明的车辆随意进入学校,占用学校的停

车位,更有甚者长期放置不处理,严重影响学校的治安。

三、 内农大西教学区图书馆机动车停车场设计

停车方式:车辆的停放方式按其与通道的关系可分为平行式、垂直式、斜放式三种。

(1) 平行式:车辆平行于通道的方向停放。这种方式的特点是:

所需停车带较窄,使出车辆方便、迅速,但占用地最长,单位长

度内停放的车辆数最少。

(2) 垂直式:车辆垂直于通道的方向停放。此种方式的特点是:

单位宽度内停放的车辆数最多,占用地比较紧凑,但停车带占

地较宽,且在进出停车位时,需要倒车一次,因而要求通道至

少有两个车道宽度。布置时可两边停车,合用中间一条通道。

(3) 斜列式:车辆通道成一定角度停放。一般按30度。45度、

60度三种角度停放。特点是停车带的宽度随车身长度和停放角

度不同而议。

在此内蒙古农业大学西教学区图书馆机动车停车场设计我们就运用平行式和垂直式两种方法来停车

1、 单位停车面积计算公式;

A1 = ( a + 0.5 )( b + c1 ) + ( b + c1 ) w1/2

A2 =( a + c2 )( b + 1.0 ) + ( a + c2 ) w2/2

A1,A2-----分别为垂直式、平行式停放方式的单位停车面积,平方米 a---------总长,m

b---------总宽,m

c1--------垂直停放时辆车车厢之间净距,m

c2--------平行停放时辆车车厢之间净距,m

w1、w2------分别为垂直式、平行式停放方式下的停车通道宽度,米

表:车辆停放纵、横净距

2、内农大西教学区图书馆机动车停车场设计实际计算:

(1)、垂直式停放方式计算:a=5.52m b=2.99 w1=11.04m c1=1.0(出入校园停车场的都是微型汽车和小轿车)

垂直式单位停车面积A1 = ( a + 0.5 )*( b + c1 ) + ( b + c1 )* w1/2 A1=(5.52+0.5)(2.99+1.0)+(2.99+1.0)*11.04/2=46.0446平方米

垂直式停车总面积A=46.0446*32*2+(5.52+0.5)*(2.99+1.0)= 2946.8544+24.0198=2970.8742平方米

可一次性可停放96辆车

(2)、平行式停放方式计算:a=5.52m b=2.76m w2=3.5m c=1.0(跟上述情况一样)

平行式单位停车面积A2 =( a + c2 )( b + 1.0 ) + ( a + c2 ) w2/2 A2=(5.52+1.0)(2.76+1.0)+(5.52+1.0)*3.5/2=35.9252平方米

平行式停车总面积B=35.9252*8=287.4016平方米

可一次性停放8辆车。

(3)、设计停车场总面积S=2970.8742+287.4016=3258.2758平方米 可一次性停放104小型汽车、为新汽车、家啊用汽车等车辆。

四、 课程设计总结

本文重点对内农大西校区图书馆的停车现状进行调查,找出原因,并且提出相应对策,然后在不同时段进行停车位调查,提出解决该区停车问题的方案,并为该区改建停车库为新停车场,实际解决该区停车问题。


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