公路路基软基处理技术
[摘要]公路路基软基处理技术是公路施工的基本技术和重要技术，只有将公路软基处理得当公路施工才可以按照正常的进度完工。鉴于公路软基技术处理的多样性和复杂性，本文拟简要地探讨公路路基软基处理技术的常见基本方法和一些专业的处理技术以及公路路基软基处理存在的一些问题。
[关键词]处理技术；公路路基软基
1.软基处理技术的现状
1.1数值计算不够精确
公路路基软基处理是一项要求严格的技术，因此要求测量工人在测量时必须测出尽量真实的数据如公路的硬度、沙石的覆盖面积等等，数据测量是为了供建筑工人选择合适的处理技术将软基加固或者充填等等。传统的力学方式已经不能适应当代路基软基处理技术了，因为现代公路要求其承担负荷以及耐受天气条件的能力必须强于传统的公路，而在建筑工地上一些施工方便忽略了这点使得数据的采集和计算都不够精确。因为以经典土力学为基础的理论公式法仍被广泛应用，所以在实际工程应用的研究中应将深入开展软土地基沉降计算方法的研究和数值计算方法的实用研究作为今后的工作重点[1]。
1.2客观分析不够，易犯经验主义错误
公路路基软基处理技术是一项复杂的技术，因为不同地区的土层厚度、分布、质量有所差异，地基处理在技术、造价、时间和施工难度上均有所不同，在选择处理方案时需逐级地删减排除不合适的方案选择最优方案。而施工人员在选择处理方案时往往过于依靠经验，他们只是大致性粗略地瞄一下采集的数据依照以往的经验就匆匆做出结论，殊不知这种盲目处理原则实在是有妨施工决策者做出正确的判断。目前在公路路基软基处理技术地基处理方案的决策分析研究不够，目前的方案选择基本上停留在人为凭经验选取阶段。一些公路因为路基软基处理不好，经常出现路基垮塌或者路面裂缝等公路的损毁。
2.软基处理技术基本方法
2.1换填法
换填法是公路路基软基处理的最常用和最基本的方法，换填法的优势是简便易操作，在公路施工中经常被使用来改变原有的路基。换填法就是将基础底面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、素土、灰土、矿渣等材料分层充填，并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动，使之达到要求的密实度，成为良好的人工地基。换填的垫层与原土相比，具有承载力高、刚度大、变形小等优点。按换填材料的不同，将垫层分为砂垫层、砂卵石垫层、碎石垫层、矿渣垫层等等以及用其它性能稳定、
公路路基软基处理技术
[摘要]公路路基软基处理技术是公路施工的基本技术和重要技术，只有将公路软基处理得当公路施工才可以按照正常的进度完工。鉴于公路软基技术处理的多样性和复杂性，本文拟简要地探讨公路路基软基处理技术的常见基本方法和一些专业的处理技术以及公路路基软基处理存在的一些问题。
[关键词]处理技术；公路路基软基
1.软基处理技术的现状
1.1数值计算不够精确
公路路基软基处理是一项要求严格的技术，因此要求测量工人在测量时必须测出尽量真实的数据如公路的硬度、沙石的覆盖面积等等，数据测量是为了供建筑工人选择合适的处理技术将软基加固或者充填等等。传统的力学方式已经不能适应当代路基软基处理技术了，因为现代公路要求其承担负荷以及耐受天气条件的能力必须强于传统的公路，而在建筑工地上一些施工方便忽略了这点使得数据的采集和计算都不够精确。因为以经典土力学为基础的理论公式法仍被广泛应用，所以在实际工程应用的研究中应将深入开展软土地基沉降计算方法的研究和数值计算方法的实用研究作为今后的工作重点[1]。
1.2客观分析不够，易犯经验主义错误
公路路基软基处理技术是一项复杂的技术，因为不同地区的土层厚度、分布、质量有所差异，地基处理在技术、造价、时间和施工难度上均有所不同，在选择处理方案时需逐级地删减排除不合适的方案选择最优方案。而施工人员在选择处理方案时往往过于依靠经验，他们只是大致性粗略地瞄一下采集的数据依照以往的经验就匆匆做出结论，殊不知这种盲目处理原则实在是有妨施工决策者做出正确的判断。目前在公路路基软基处理技术地基处理方案的决策分析研究不够，目前的方案选择基本上停留在人为凭经验选取阶段。一些公路因为路基软基处理不好，经常出现路基垮塌或者路面裂缝等公路的损毁。
2.软基处理技术基本方法
2.1换填法
换填法是公路路基软基处理的最常用和最基本的方法，换填法的优势是简便易操作，在公路施工中经常被使用来改变原有的路基。换填法就是将基础底面以下不太深的一定范围内的软弱土层挖去，然后以质地坚硬、强度较高、性能稳定、具有抗侵蚀性的砂、素土、灰土、矿渣等材料分层充填，并同时以人工或机械方法分层压、夯、振动，使之达到要求的密实度，成为良好的人工地基。换填的垫层与原土相比，具有承载力高、刚度大、变形小等优点。按换填材料的不同，将垫层分为砂垫层、砂卵石垫层、碎石垫层、矿渣垫层等等以及用其它性能稳定、