（二） 电子商务及物流人才需求分析
1、调查的方法
这次调查采取了网上调查与传统调查相结合的方式。 1、网上调查：设计了两份调查问卷，一份是针对校外企事业单位的“电子商务专业及物流调查问卷”，另一份是针对校内电子商务、物流管理学生的“专业课程体系调查问卷” 。此外，还查阅广州的一些企业网站、广东省同类高职院校的网站。
传统调查：进行了“专业的师生交流会”，对任课教师、学生和校外企业进行个别访谈或走访。
2、调查的内容
本次调研重点调查了社会企事业单位对高职电子商务专业及物流人才各项技能的要求，主要包括：打字技能、电脑操作、电脑硬件维护、网络应用、网页设计；仓储管理、运输组织、适应能力、学习能力、谈判能力、项目开发、外贸知识、市场开发等能力；对人才的总体需求和期望。对校内的学生，主要调查了学生对不同课程的评价、学习的感受和对教师的期望等方面的内容。
3、电子商务专业的社会需求
广东省，特别是珠三角经济的特点主要是民营企业发达，中小企业、家族企业、个体企业数量惊人，据统计，广东省目前有企业190万户，个体工商业户78.3万户，民营企业30多万家，两者占企业总数的57％，民企创造的工业产值3000亿元，对全省工业产值增长的贡献率为22.7％，拉动工业产值增长5.56个百分点。这一数据必然决定了企业对营销人员的大量需求，通过对某些才网的搜索，企业对“销售”、“营销”、“业务”“推广”人才的需求巨大。而用“电子商务”、“网络”搜索的结果寥寥无几，似乎广东省企业对“电子商务”需求量不是很大。但在全球最大的B2B电子商务网站阿里巴巴网站的公司库搜索，含有“广东”的企业高达1900页，在阿里巴巴的英文网站上，用“Guangdong”搜索，贸易机会多达919017个，且还在动态增加，反映人们对“电子商务”务实的理解，就是通过网络卖东西、拉客户。从这些数据，可以看出珠三角及周边地区对电子商务人才的需求相当大，依目前广东省高校的培养速度是远远无法满足企业的需求。
4、物流管理专业的社会需求
随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，被誉为"第三利润源"的现代物流业在世界范围内已蓬勃兴起，而我国的物流业由于基础设施不完备，管理技术、水平、服务质量等方面相对滞后，加上企业对物流知识了解的不够，限制了物流产业的快速发展。 我国现代物流业正处于上升阶段，有着巨大的市场潜力和十分广阔的发展前景。据专家估计，在未来几年内，我国物流市场的发展空间至少在一千亿以上。面对如此诱人的市场，各方资本纷纷进入，其中包括许多国际物流领域的巨头。许多地方政府也纷纷将现代物流产业作为发展本地经济的支柱产业之一。
中国物流与采购联合会名誉会长张皓若公告，中国物流市场潜力巨大，目前与物流相关的总支出约19000亿元，国内运输和物流费用超过2000亿元，并继续以年均8％的速度增长。但是，中国物流业目前尚处于发展初期。由于现代物流概念进入中国较晚，目前中国拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人不足百位，而据权威机构调查，国内目前物流专业人才的需求量为600余万人，供需的巨大差异，导致物流人才热急剧飙升。随着物流行业的勃起兴起，对各类优秀人才的需求与争夺不断升温，物流人才也成为人才市场中的紧缺人才之一。目前市场对物流人才的需求表现为：
（1）物流人才需求旺盛
物流人才因其稀缺性、重要性，已成为社会各界关注的焦点，许多企业已将猎取物流人才作为拥有人力资本的重要组成部分。据统计，到2010年我国物流人才的需求量约600多万，而目前物流方面的专家仅5万人左右，已经成为12种紧缺人才之一，人才供需的巨大差距，导致物流人才热急剧飙升，在人才招聘会，像物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员等全面紧缺。而据中华英才网消息，对高级物流人才的需求每年都以15%的速度增长。各家对于中高级管理人才最为缺乏，这与物流专业学生出炉过晚有关，因为直到2000年北京物资学院和西南交通大学才开设国内首个物流管理、物流工程专业，所以已经毕业的物流专业学生还缺乏一定的经验，而一些公司的现任经理又缺乏一定的理论基础，但从目前情况看，物流专业的毕业生就业情况要明显好于其他一些专业，毕业生比较抢手。
从薪酬分析，因为物流企业正处于向供应链转型期间，最需要大量高素质、高学历的管理人才，比如高级经理和总监，但市场上这类人才很少。据了解，物流企业的主管或部门经理等中层职位，一般要求大专以上学历，有3年以上的从业经验，月薪
在3000元左右，高的可以达到1万元以上，而具备国际物流企业工作经验的高级经理和总监，年薪为10-40万元，甚至上百万元。
在广东省政府出台的《广东省现代物流业“十五”计划》，2005年广东物流业的发展目标为达到2700亿元，占GDP的比重达到16.5%。作为区域经济增长的新亮点，物流业正受到社会的广泛关注。去年6月CEPA签署后，粤港两地政府明确了粤港合作发展的定位，珠三角地区强劲发展的制造业和不断完善的物流基础设施，为两地物流业提供了巨大的市场空间。巨大的市场空间背后必定是巨大的人才需求。
随着2008年北京奥运会及2010年广州亚运会的临近，有关人员的来往、出行、旅游及消费品的配送,比赛前后器材、体育用品的运送、储存、包装、信息处理等都属物流范围。商机无限对物流行业、物流专门人才的需求均持续增长。
（2）对物流人才的素质要求高
物流人才大体可分为物流方案策划人才、物流运营管理人才、物流实务操作人才三个层次，而高级人才是最缺的。物流业招贤“绣球”已经高高挂起，最为抢手的物流人才就是那些掌握现代化经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。今后一段时间，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际型物流高级人才将更吃香。
目前物流企业比较热门的职位有物流方案策划工程师，物流系统调研分析主管，项目经理，仓储物流主管等。这些职位的行业性要求很强，必须是物流管理、国际贸易、市场营销等相关专业毕业，且要具备行业经验三至五年。同时，基于物流行业的特殊性，在英语方面具有扎实能力的人才更是供不应求。无论在什么样的行业里，复合型人才都是最为抢手的，企业所认同的复合型人才包括：懂专业知识和其他领域方面知识的人才；有较强技术背景，又善于进行客户分析、能按照客户要求迅速提供多方面支持和相应技术需求的人才；技术背景雄厚又精通管理的复合型人才。这三类人才在业内都具有较强的竞争力。
中国本土企业在快速向海外扩张，中外企业交流日益频繁，为适应向外发展的需要，精通外语、具有外资企业先进管理经验以及熟悉本地市场的人才具有强劲的竞争力。从需求企业来看，每一家企业都希望找到有实际工作经验的人来担任物流管理人
员，要求他们能在全局角度上驾驭物流，而物流专业毕业生或者接受物流培训的人员大多是空有理论，远远达不到企业的要求
（3）对高职类物流管理专业毕业生的需求稳步增长
深圳职业技术学院近年来毕业生签约都在95%以上，像物流、珠宝、汽车等专业基本是学生在学期间就被用人单位预订。正如院长俞仲文所说：“我们紧贴市场开设专业，为企业量身定做，市场需要什么样的人才，我们就供应什么样的毕业生。”深圳齐普生信息技术公司技术总监高勇坦言：一般的高校毕业生进来，我们企业往往要花半年的时间培养他们，而以职业的背景培养学生，一来就能上手，这让企业的培养成本更低，所以企业非常欢迎！
我国物流业已经进入一个快速发展时期，市场对物流人才的需求急剧扩大。这不仅需要一大批拔尖的创新人才，也需要专门人才和高素质劳动者。技术、技能型人才是人才队伍重要的组成部分。从目前的情况看，物流业发展最大的瓶颈就是人才，特别是中、高级物流管理人才和物流实务操作人员。社会对技术型物流人才的需求越来越多，“银领”身价看涨，许多高职院校物流专业的毕业生比本科生还“抢手”。高职开设的专业一般来说都比较贴近市场需求，课程的设置侧重提高学生的动手操作能力，培养的是社会紧缺型、应用型人才，当然很受用人单位的欢迎。
据发达国家和地区物流从业人员占就业人口10%的比例推算，至2010年，我省物流从业人员将达350万，每年新增加物流从业人员约50万人。其中，中、高级管理人员1万人。但是，到2004年，广东省经教育部（含省教育厅）批准开设物流大专以上专业（含大专）的院校不足20家，培养大专以上物流专业人才每年不足2千人。加快物流人才队伍建设，已成为推动我省物流产业发展的战略性任务。我院的物流专业是在这样的社会需求环境下开办的。
（二） 电子商务及物流人才需求分析
1、调查的方法
这次调查采取了网上调查与传统调查相结合的方式。 1、网上调查：设计了两份调查问卷，一份是针对校外企事业单位的“电子商务专业及物流调查问卷”，另一份是针对校内电子商务、物流管理学生的“专业课程体系调查问卷” 。此外，还查阅广州的一些企业网站、广东省同类高职院校的网站。
传统调查：进行了“专业的师生交流会”，对任课教师、学生和校外企业进行个别访谈或走访。
2、调查的内容
本次调研重点调查了社会企事业单位对高职电子商务专业及物流人才各项技能的要求，主要包括：打字技能、电脑操作、电脑硬件维护、网络应用、网页设计；仓储管理、运输组织、适应能力、学习能力、谈判能力、项目开发、外贸知识、市场开发等能力；对人才的总体需求和期望。对校内的学生，主要调查了学生对不同课程的评价、学习的感受和对教师的期望等方面的内容。
3、电子商务专业的社会需求
广东省，特别是珠三角经济的特点主要是民营企业发达，中小企业、家族企业、个体企业数量惊人，据统计，广东省目前有企业190万户，个体工商业户78.3万户，民营企业30多万家，两者占企业总数的57％，民企创造的工业产值3000亿元，对全省工业产值增长的贡献率为22.7％，拉动工业产值增长5.56个百分点。这一数据必然决定了企业对营销人员的大量需求，通过对某些才网的搜索，企业对“销售”、“营销”、“业务”“推广”人才的需求巨大。而用“电子商务”、“网络”搜索的结果寥寥无几，似乎广东省企业对“电子商务”需求量不是很大。但在全球最大的B2B电子商务网站阿里巴巴网站的公司库搜索，含有“广东”的企业高达1900页，在阿里巴巴的英文网站上，用“Guangdong”搜索，贸易机会多达919017个，且还在动态增加，反映人们对“电子商务”务实的理解，就是通过网络卖东西、拉客户。从这些数据，可以看出珠三角及周边地区对电子商务人才的需求相当大，依目前广东省高校的培养速度是远远无法满足企业的需求。
4、物流管理专业的社会需求
随着经济全球化和信息技术的迅猛发展，被誉为"第三利润源"的现代物流业在世界范围内已蓬勃兴起，而我国的物流业由于基础设施不完备，管理技术、水平、服务质量等方面相对滞后，加上企业对物流知识了解的不够，限制了物流产业的快速发展。 我国现代物流业正处于上升阶段，有着巨大的市场潜力和十分广阔的发展前景。据专家估计，在未来几年内，我国物流市场的发展空间至少在一千亿以上。面对如此诱人的市场，各方资本纷纷进入，其中包括许多国际物流领域的巨头。许多地方政府也纷纷将现代物流产业作为发展本地经济的支柱产业之一。
中国物流与采购联合会名誉会长张皓若公告，中国物流市场潜力巨大，目前与物流相关的总支出约19000亿元，国内运输和物流费用超过2000亿元，并继续以年均8％的速度增长。但是，中国物流业目前尚处于发展初期。由于现代物流概念进入中国较晚，目前中国拥有国际权威认证机构颁发的物流专业管理资格证书的职业经理人不足百位，而据权威机构调查，国内目前物流专业人才的需求量为600余万人，供需的巨大差异，导致物流人才热急剧飙升。随着物流行业的勃起兴起，对各类优秀人才的需求与争夺不断升温，物流人才也成为人才市场中的紧缺人才之一。目前市场对物流人才的需求表现为：
（1）物流人才需求旺盛
物流人才因其稀缺性、重要性，已成为社会各界关注的焦点，许多企业已将猎取物流人才作为拥有人力资本的重要组成部分。据统计，到2010年我国物流人才的需求量约600多万，而目前物流方面的专家仅5万人左右，已经成为12种紧缺人才之一，人才供需的巨大差距，导致物流人才热急剧飙升，在人才招聘会，像物流规划人员、物流管理人员、物流研究人员等全面紧缺。而据中华英才网消息，对高级物流人才的需求每年都以15%的速度增长。各家对于中高级管理人才最为缺乏，这与物流专业学生出炉过晚有关，因为直到2000年北京物资学院和西南交通大学才开设国内首个物流管理、物流工程专业，所以已经毕业的物流专业学生还缺乏一定的经验，而一些公司的现任经理又缺乏一定的理论基础，但从目前情况看，物流专业的毕业生就业情况要明显好于其他一些专业，毕业生比较抢手。
从薪酬分析，因为物流企业正处于向供应链转型期间，最需要大量高素质、高学历的管理人才，比如高级经理和总监，但市场上这类人才很少。据了解，物流企业的主管或部门经理等中层职位，一般要求大专以上学历，有3年以上的从业经验，月薪
在3000元左右，高的可以达到1万元以上，而具备国际物流企业工作经验的高级经理和总监，年薪为10-40万元，甚至上百万元。
在广东省政府出台的《广东省现代物流业“十五”计划》，2005年广东物流业的发展目标为达到2700亿元，占GDP的比重达到16.5%。作为区域经济增长的新亮点，物流业正受到社会的广泛关注。去年6月CEPA签署后，粤港两地政府明确了粤港合作发展的定位，珠三角地区强劲发展的制造业和不断完善的物流基础设施，为两地物流业提供了巨大的市场空间。巨大的市场空间背后必定是巨大的人才需求。
随着2008年北京奥运会及2010年广州亚运会的临近，有关人员的来往、出行、旅游及消费品的配送,比赛前后器材、体育用品的运送、储存、包装、信息处理等都属物流范围。商机无限对物流行业、物流专门人才的需求均持续增长。
（2）对物流人才的素质要求高
物流人才大体可分为物流方案策划人才、物流运营管理人才、物流实务操作人才三个层次，而高级人才是最缺的。物流业招贤“绣球”已经高高挂起，最为抢手的物流人才就是那些掌握现代化经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。今后一段时间，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转、成本核算等相关知识和操作方法的国际型物流高级人才将更吃香。
目前物流企业比较热门的职位有物流方案策划工程师，物流系统调研分析主管，项目经理，仓储物流主管等。这些职位的行业性要求很强，必须是物流管理、国际贸易、市场营销等相关专业毕业，且要具备行业经验三至五年。同时，基于物流行业的特殊性，在英语方面具有扎实能力的人才更是供不应求。无论在什么样的行业里，复合型人才都是最为抢手的，企业所认同的复合型人才包括：懂专业知识和其他领域方面知识的人才；有较强技术背景，又善于进行客户分析、能按照客户要求迅速提供多方面支持和相应技术需求的人才；技术背景雄厚又精通管理的复合型人才。这三类人才在业内都具有较强的竞争力。
中国本土企业在快速向海外扩张，中外企业交流日益频繁，为适应向外发展的需要，精通外语、具有外资企业先进管理经验以及熟悉本地市场的人才具有强劲的竞争力。从需求企业来看，每一家企业都希望找到有实际工作经验的人来担任物流管理人
员，要求他们能在全局角度上驾驭物流，而物流专业毕业生或者接受物流培训的人员大多是空有理论，远远达不到企业的要求
（3）对高职类物流管理专业毕业生的需求稳步增长
深圳职业技术学院近年来毕业生签约都在95%以上，像物流、珠宝、汽车等专业基本是学生在学期间就被用人单位预订。正如院长俞仲文所说：“我们紧贴市场开设专业，为企业量身定做，市场需要什么样的人才，我们就供应什么样的毕业生。”深圳齐普生信息技术公司技术总监高勇坦言：一般的高校毕业生进来，我们企业往往要花半年的时间培养他们，而以职业的背景培养学生，一来就能上手，这让企业的培养成本更低，所以企业非常欢迎！
我国物流业已经进入一个快速发展时期，市场对物流人才的需求急剧扩大。这不仅需要一大批拔尖的创新人才，也需要专门人才和高素质劳动者。技术、技能型人才是人才队伍重要的组成部分。从目前的情况看，物流业发展最大的瓶颈就是人才，特别是中、高级物流管理人才和物流实务操作人员。社会对技术型物流人才的需求越来越多，“银领”身价看涨，许多高职院校物流专业的毕业生比本科生还“抢手”。高职开设的专业一般来说都比较贴近市场需求，课程的设置侧重提高学生的动手操作能力，培养的是社会紧缺型、应用型人才，当然很受用人单位的欢迎。
据发达国家和地区物流从业人员占就业人口10%的比例推算，至2010年，我省物流从业人员将达350万，每年新增加物流从业人员约50万人。其中，中、高级管理人员1万人。但是，到2004年，广东省经教育部（含省教育厅）批准开设物流大专以上专业（含大专）的院校不足20家，培养大专以上物流专业人才每年不足2千人。加快物流人才队伍建设，已成为推动我省物流产业发展的战略性任务。我院的物流专业是在这样的社会需求环境下开办的。