科学实践
发动机爆震的原因分析
梁书山（牡丹江热电有限公司）
高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用
发动机爆震就是一个最近比较常见的问题，本文在此分析了汽车发动机爆震抗爆震性低的燃油，则轻易发生爆震。
的概念、原因及影响，为探讨对症下药解决问题的办法奠定了基础。3怎么知道爆震及爆震的影响
关键词：发动机活塞火花塞爆震爆震的英文是Knocking ，敲击的意思，所以爆震时发动机会产1何谓爆震生敲击声。稍微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的汽油发动机，当混合气(空气与燃油充分的混合) 在进气行程进声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发入燃烧室后，活塞在压缩行程时便将其压缩，火花塞将高压混合气点动机也会明显的没力。现在许多车厂为了将发动机压榨出最大的性燃后，其燃烧所产生的压力则转换成发动机运转的动力。发动机燃烧能及降低油耗，通常会把常用转速区域的点火角设定的比较提前，所虽可以用三言两语简单的形容，但光是内燃机的燃烧研究，不知已造以有些发动机在2000至3000转间负荷较大时，难免会有稍微的爆就了多少博、硕士论文，甚至许多学者、工程师穷其一生都在研究燃震，然而稍微的爆震对发动机不会有太大的影响，车主也不用过于担烧的学问，所以要真正了解发动机，是要花很多工夫的。正是因为发心。但是若因为发动机出问题所产生的爆震，如严重积碳或散热不良动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有一点等，这种爆震通常很严重，假如是在高转速高负荷发生连续且严重的“爆震”就是一种不正常爆震，控制失误或是失常，便会造成不正常燃烧，而不出一分钟，轻则火花塞及活塞熔损，严重的甚至连汽缸及发燃烧。简单地说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。动机本体都会炸穿。2爆震的原因3.1爆震感知器最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后点在说到爆震原因前，我们先要了解两件事。第一，混合气在燃烧火提前角，降低燃烧压力。所以爆震感知器作动原理，是当侦测到发室内燃烧，其火焰是由点火点以“波”的方式向四面扩散，所以从点火动机爆震时，则将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机到油气完全燃烧需要一段短暂的时间。第二，油气虽然需要靠火花塞不爆震时，爆震感知器是利用加速度传感再慢慢的将点火提前回复。点燃，但是过于高温、高压的环境也会使油气自燃。一般的爆震是因器来量测发动机的加速度变化，工程师在调校爆震感知也就是震动。
为燃烧室内油气点火后，火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气即因为器时会把爆震的震动模式写入ECU 中，一旦爆震感知器侦测出该震高温或高压而自燃，其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力，动模式，ECU 则判定发动机爆震，随即延后点火提前角。目前较先进使得发动机产生不正常的敲击。造成爆震最主要有以下几点原因：的爆震感知器甚至能判定是哪一个汽缸爆震，而针对该汽缸个别延
2.1点火角过于提前为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入后点火提前角。
动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火3.2用93、97还是98号油? 说到爆震，大家最关心的还是加(因为从点火到完全燃烧需要一段时间) 。而过于提早的点火会使得什么汽油的问题。其实93、97或98是汽油的抗爆震性，也就是其活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承“辛烷值”。什么是“辛烷值”呢? 在研究燃料与爆震的关系时，研究人受极大的压力自燃，而造成爆震。“异辛烷”最能反抗爆震，而“正庚烷”相当轻易爆震，所以就将员发现
2.2发动机过度积碳发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩异辛烷的抗爆震度订为100，而正庚烷订为0。所谓辛烷值97的汽比增大(产生高压) ，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。油，就是它的抗爆震度与97%异辛烷和3%正庚烷混合物的抗爆震
2.3发动机温度过高发动机在太热的环境使得进气温度过高，度相同。所以这纯粹是抗爆震性的问题，并不是加了辛烷值越高的或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。汽油，发动机就越有力。当然，若是加了辛烷值太低的汽油而导致爆
2.4空燃比不正确过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度震，或是爆震发生时发动机退点火角，车子的确会比较没力。换句话提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然轻易爆震。说，只要发动机不发生爆震，提高油料的辛烷值并不会让发动机更有
只会让你的钱包更缩水。2.5燃油辛烷值过低辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越力或更省油，
（上接第295页）
机技术服务人员队伍，可以达到3G 智能手机服务质量提升的目的。必须由联想公司，即服务支持从员申报和变更由联想专区服务首代
申请，联想公司总部负责审批。3.2服务支持专员管理办法
3.2.5制定服务支持专员所在渠道结费补偿规定由联想公司3.2.1明确服务支持专员设立原则：①省会城市设立一名服务
支持专员；②专区所在城市设一名服务支持专员；③根据专区渠道地负责严格按照考核方案核算服务支持专员的工薪，联想公司以委托域分布特点、渠道数量、渠道性质、专区特殊情况增设服务支持专员。劳务费的形式将工薪发放到服务支持专员所在渠道，由渠道将该工
薪发放给服务支持专员。即确保全国各专区至少有一名服务支持专员。
4结论3.2.2制定服务支持专员岗位职责：①技术培训：作为渠道技术
通过手机厂家和授权服务渠道以合作的形式，创立服务支持专培训工作的第一负责人，对所负责渠道工程师的技术能力和考核结
从授权服务渠道的现有技术核心人员中选拔任用，按照果负责，负责定期组织实施所负责渠道维修工程师和接待工程的技员管理模式，
术培训；②新品测试：负责牵头新品测试工作，做好站内各项测试工手机厂家制定一整套的服务支持专员管理方法考核，这样既解决了作的日常管理，并对测试任务的结果负责；③首代工作配合：全职服服务渠道留不住3G 智能手机核心技术人才的问题，又从整体上节
实现的双赢。此模式经过在联想移动技术服务务于专区服务首代，服从首代安排的日常工作；（在首代无工作安排约了厂家的劳务成本，
取得了非常好的效果。谨以此献给关注3G 智能手④3G 智能手机上门服务：负中试运行3个月，的情况下可从事服务渠道的其它工作）；机服务工作的同仁，望对大家有所裨益。责为重要的3G 智能手机VIP 客户提供培训和上门服务。参考文献:3.2.3制定严格的服务支持专员选拔标准①城市级别：省会城[1]企划部. 关于联想移动. 联想移动官网，2008. 市及专区所在城市；②渠道级别：授权服务中心；③基本条件：中级维[2]企划部. 联想移动简介. 联想移动官网，2010. 修资格，无任何商业信誉问题；④知识技能：具有较强的电子产品专[3]李素云. 元庆在419联想移动互联战略发布会上的讲话. 联想移动内业技术知识，了解当前电子产品发展趋势，熟悉电子产品三包政策；网，2010.5.27. 掌握讲师培训的相关技能；熟练掌握各款联想手的维修与应用技能。周斌. 把服务做成一种“竞争力”. 联想移动内部沟通，2010.4.2. [4]王启凤，
⑤所需能力：普通话基本标准，具有一定的讲师培训和传授能力；具[5]蔡军. 联想移动服务网点通讯录. 联想移动内部Notes ，2010.6.28.
[6]记者. 联想手机服务观消费电子商讯，2009.27. 有较强的沟通、组织、协调能力。⑥入职时间：一年以上。
[7]罗岚. 联想移动服务工程师基础信息. 联想移动内部Notes ，2010.7.2. 3.2.4明确服务支持专员人员进出管理服务支持专员的流动摘要：随着汽车深入人们的日常生活，越来越多的用车问题也暴露出来。
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科学实践
发动机爆震的原因分析
梁书山（牡丹江热电有限公司）
高，抗爆震性越强。压缩比高的发动机，燃烧室的压力较高，若是使用
发动机爆震就是一个最近比较常见的问题，本文在此分析了汽车发动机爆震抗爆震性低的燃油，则轻易发生爆震。
的概念、原因及影响，为探讨对症下药解决问题的办法奠定了基础。3怎么知道爆震及爆震的影响
关键词：发动机活塞火花塞爆震爆震的英文是Knocking ，敲击的意思，所以爆震时发动机会产1何谓爆震生敲击声。稍微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的汽油发动机，当混合气(空气与燃油充分的混合) 在进气行程进声音。而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发入燃烧室后，活塞在压缩行程时便将其压缩，火花塞将高压混合气点动机也会明显的没力。现在许多车厂为了将发动机压榨出最大的性燃后，其燃烧所产生的压力则转换成发动机运转的动力。发动机燃烧能及降低油耗，通常会把常用转速区域的点火角设定的比较提前，所虽可以用三言两语简单的形容，但光是内燃机的燃烧研究，不知已造以有些发动机在2000至3000转间负荷较大时，难免会有稍微的爆就了多少博、硕士论文，甚至许多学者、工程师穷其一生都在研究燃震，然而稍微的爆震对发动机不会有太大的影响，车主也不用过于担烧的学问，所以要真正了解发动机，是要花很多工夫的。正是因为发心。但是若因为发动机出问题所产生的爆震，如严重积碳或散热不良动机的燃烧十分复杂，所以需要有相当精确的设计与控制，稍有一点等，这种爆震通常很严重，假如是在高转速高负荷发生连续且严重的“爆震”就是一种不正常爆震，控制失误或是失常，便会造成不正常燃烧，而不出一分钟，轻则火花塞及活塞熔损，严重的甚至连汽缸及发燃烧。简单地说，爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。动机本体都会炸穿。2爆震的原因3.1爆震感知器最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后点在说到爆震原因前，我们先要了解两件事。第一，混合气在燃烧火提前角，降低燃烧压力。所以爆震感知器作动原理，是当侦测到发室内燃烧，其火焰是由点火点以“波”的方式向四面扩散，所以从点火动机爆震时，则将点火提前角延后到不会爆震的点火时机，待发动机到油气完全燃烧需要一段短暂的时间。第二，油气虽然需要靠火花塞不爆震时，爆震感知器是利用加速度传感再慢慢的将点火提前回复。点燃，但是过于高温、高压的环境也会使油气自燃。一般的爆震是因器来量测发动机的加速度变化，工程师在调校爆震感知也就是震动。
为燃烧室内油气点火后，火焰尚未完全扩散，远程未燃的油气即因为器时会把爆震的震动模式写入ECU 中，一旦爆震感知器侦测出该震高温或高压而自燃，其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力，动模式，ECU 则判定发动机爆震，随即延后点火提前角。目前较先进使得发动机产生不正常的敲击。造成爆震最主要有以下几点原因：的爆震感知器甚至能判定是哪一个汽缸爆震，而针对该汽缸个别延
2.1点火角过于提前为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入后点火提前角。
动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火3.2用93、97还是98号油? 说到爆震，大家最关心的还是加(因为从点火到完全燃烧需要一段时间) 。而过于提早的点火会使得什么汽油的问题。其实93、97或98是汽油的抗爆震性，也就是其活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承“辛烷值”。什么是“辛烷值”呢? 在研究燃料与爆震的关系时，研究人受极大的压力自燃，而造成爆震。“异辛烷”最能反抗爆震，而“正庚烷”相当轻易爆震，所以就将员发现
2.2发动机过度积碳发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩异辛烷的抗爆震度订为100，而正庚烷订为0。所谓辛烷值97的汽比增大(产生高压) ，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。油，就是它的抗爆震度与97%异辛烷和3%正庚烷混合物的抗爆震
2.3发动机温度过高发动机在太热的环境使得进气温度过高，度相同。所以这纯粹是抗爆震性的问题，并不是加了辛烷值越高的或是发动机冷却水循环不良，都会造成发动机高温而爆震。汽油，发动机就越有力。当然，若是加了辛烷值太低的汽油而导致爆
2.4空燃比不正确过于稀的燃料空气混合比，会使得燃烧温度震，或是爆震发生时发动机退点火角，车子的确会比较没力。换句话提升，而燃烧温度提高会造成发动机温度提升，当然轻易爆震。说，只要发动机不发生爆震，提高油料的辛烷值并不会让发动机更有
只会让你的钱包更缩水。2.5燃油辛烷值过低辛烷值是燃油抗爆震的指标，辛烷值越力或更省油，
（上接第295页）
机技术服务人员队伍，可以达到3G 智能手机服务质量提升的目的。必须由联想公司，即服务支持从员申报和变更由联想专区服务首代
申请，联想公司总部负责审批。3.2服务支持专员管理办法
3.2.5制定服务支持专员所在渠道结费补偿规定由联想公司3.2.1明确服务支持专员设立原则：①省会城市设立一名服务
支持专员；②专区所在城市设一名服务支持专员；③根据专区渠道地负责严格按照考核方案核算服务支持专员的工薪，联想公司以委托域分布特点、渠道数量、渠道性质、专区特殊情况增设服务支持专员。劳务费的形式将工薪发放到服务支持专员所在渠道，由渠道将该工
薪发放给服务支持专员。即确保全国各专区至少有一名服务支持专员。
4结论3.2.2制定服务支持专员岗位职责：①技术培训：作为渠道技术
通过手机厂家和授权服务渠道以合作的形式，创立服务支持专培训工作的第一负责人，对所负责渠道工程师的技术能力和考核结
从授权服务渠道的现有技术核心人员中选拔任用，按照果负责，负责定期组织实施所负责渠道维修工程师和接待工程的技员管理模式，
术培训；②新品测试：负责牵头新品测试工作，做好站内各项测试工手机厂家制定一整套的服务支持专员管理方法考核，这样既解决了作的日常管理，并对测试任务的结果负责；③首代工作配合：全职服服务渠道留不住3G 智能手机核心技术人才的问题，又从整体上节
实现的双赢。此模式经过在联想移动技术服务务于专区服务首代，服从首代安排的日常工作；（在首代无工作安排约了厂家的劳务成本，
取得了非常好的效果。谨以此献给关注3G 智能手④3G 智能手机上门服务：负中试运行3个月，的情况下可从事服务渠道的其它工作）；机服务工作的同仁，望对大家有所裨益。责为重要的3G 智能手机VIP 客户提供培训和上门服务。参考文献:3.2.3制定严格的服务支持专员选拔标准①城市级别：省会城[1]企划部. 关于联想移动. 联想移动官网，2008. 市及专区所在城市；②渠道级别：授权服务中心；③基本条件：中级维[2]企划部. 联想移动简介. 联想移动官网，2010. 修资格，无任何商业信誉问题；④知识技能：具有较强的电子产品专[3]李素云. 元庆在419联想移动互联战略发布会上的讲话. 联想移动内业技术知识，了解当前电子产品发展趋势，熟悉电子产品三包政策；网，2010.5.27. 掌握讲师培训的相关技能；熟练掌握各款联想手的维修与应用技能。周斌. 把服务做成一种“竞争力”. 联想移动内部沟通，2010.4.2. [4]王启凤，
⑤所需能力：普通话基本标准，具有一定的讲师培训和传授能力；具[5]蔡军. 联想移动服务网点通讯录. 联想移动内部Notes ，2010.6.28.
[6]记者. 联想手机服务观消费电子商讯，2009.27. 有较强的沟通、组织、协调能力。⑥入职时间：一年以上。
[7]罗岚. 联想移动服务工程师基础信息. 联想移动内部Notes ，2010.7.2. 3.2.4明确服务支持专员人员进出管理服务支持专员的流动摘要：随着汽车深入人们的日常生活，越来越多的用车问题也暴露出来。
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