北京开放大学西直门校区
加固装修改造工程
室外电梯安装拆除专项施工方案
编制单位：北京中煤正辰建设有限公司（盖章）
审核人：
技术负责人：
编制人：
编制日期： 2016年3月 9日
目 录
一、 编制依据 .................................................... 3
二、 工程概况 .................................................... 3
三、升降机及安装位置选定 ......................................... 3
四、升降机基础的处理 ............................................. 3
五、升降机的安装： ............................................... 4
（一）、基本要求 ......................................................... 4
（二）、底座围栏及吊笼的安装 ............................................. 4
（三）、导轨架标准节的安装； ............................................. 4
六、导轨附着架的安装 ............................................. 5
七、对钢丝绳的安装 ............................................... 8
八、运行前的准备工作与检查 ....................................... 8
九、工作中的安全操作规程 ......................................... 8
十、班后工作 ..................................................... 9
十一、楼层安全防护门的设置及使用安全措施 ......................... 9
十二、升降机的拆卸 .............................................. 10
十三、应急预案 .................................................. 10
一、应急预案的方针与原则 ............................................... 10
二、应急策划 ........................................................... 11
三、应急准备 ........................................................... 12
四、应急响应 ........................................................... 13
五、抢险装备和信号联络 ................................................. 13
六、事故处置 ........................................................... 14
十四、地基承载力计算书 .......................................... 14
一、编制依据
1、SC200/200施工升降机安装说明书。
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。
3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）2006年版。
二、工程概况
工程名称：北京开放大学西直门校区加固装修改造工程
工程地点：小后仓胡同甲36号
建筑面积：5820m²
建设单位：北京开放大学
监理单位：北京华光工程建设监理有限责任公司
施工单位：北京中煤正辰建设有限公司
三、升降机及安装位置选定
根据该工程的施工特点和进度要求及本公司的设备情况，本工程选用SCD200/200施工升降机作为垂直运输工具。
根据设计图纸结构平面布置情况结合实际现场施工道路及物料堆放情况，现决定一段外升降机安装在主楼北侧中间偏西的2400mm的窗洞口处。
四、升降机基础的处理
由于升降机基础坐落于1段楼北侧。此处地基承载力满足升降机基础承载力要求。具体计算过程见后计算书。
五、升降机安装前的准备
1、施工升机进场后，由生产厂家出示产品合格证，提供使用说明书。根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求，逐项检查准备工作。
2、安装操作人员应持证上岗，接受技术、安全等各项交底，制定施工升降机安全操作规程。
3、工作环境：1）供电总位必须符合供电要求；2）升降机安装部位基础部分5米范围内不得有电、气焊和妨碍吊笼运行的其他障碍作业；3）由吊笼进入建筑物的各层平台、通道应达到2吨以上的承载力，并有坚固的防护栏和防护门；
4）严禁利用导轨架、附着部分和楼层平台通道牵拉、悬挂脚手架、施工管道、绳、缆、标语、旗帜和其他与升降机无关的物品；5）夜间作业要有足够的照明，呼层平台应设标志灯；6）通往楼层的各防护门要做到笼走门关，每层要有楼层号的明显标志。
五、升降机的安装：
（一）、基本要求
参加安装人员必须全部佩戴安全帽，按高空作业要求全部系好安全带，各专业人员分工要明确，相互配合密切，严格按升降机安装程序施工，全过程执行升降机安全操作规程，在高空作业人员的身体状况必须符合劳动部门的有关规定，严禁酒后上班作业。
参预本项工作的人员应有明确的分工，各负其职，明确一个人负责指挥工作，确定指挥联络信号。
参预安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点，并具备熟练的操作技术和排除一般机械故障的能力。
每个吊笼顶部平台作业人数不得超过二人。配备工具、用具的总重量不得超过650Kg。
遇有雨、雾及五级以上大风，不得进行安装施工。
做好安装前的准备工作，检查各零部件的完好程度，发现有变形、损坏的需由有关人员进行鉴定，经妥善处理后方可进行下一步工作。
（二）、底座围栏及吊笼的安装
安装升降机平台整理干净，大模架整理移出，放线确定安装位置。 将底座围栏安装就位。
按如要求位置安装下限位下极限行程开关碰铁。
将吊笼就位，就位时应把拖动电机直流制动器释放，就位后恢复。 将吊笼对重块就位，下垫适当高度方木。
（三）、导轨架标准节的安装；
将操作盒安装在吊笼顶部的安全护栏内，并接通电源，首先检查吊笼的运行方向是否与操作盒上的指示方向相符，若相反则应改变输入电源线的相序，严禁改变升降机本身的相序及电路。
启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机，并将操作盒侧紧急停车按钮扳至“O”位，以防因误动而启动吊笼发生事故。
在平台上对导轨架标准节进行拼装，一般以4-5节为宜，紧固联接螺栓，调节平直成一组标准节体。
必须在该标准节体导轨附着件及电缆导线装置全部安装完毕后方可进行上一道标准节体的安装。
每安装一道标准节体，都要进行一次垂直度校核。
导轨架安装过程注意事项：
（1）、吊笼运行时，吊杆上不得吊挂标准节及其它物品。
（2）、每安装一节标准节，都要按照要求安装上限位及上极限行程开关碰铁。每接高一节转安一次，确保施工安全，这是至关重要的。
六、导轨附着架的安装
以导轨架上的螺栓孔定位，用螺栓将前附着杆固定轨架上，安装间距为每两个楼层高度一套。
依次安装中附着架、后附着架、后附着杆和后附着脚。附着脚与主体结构用φ22对拉螺栓联接。
用扣件调整附着点与导轨架之间的距离，适当移动后附着杆以调整导轨架的垂直度。调整后紧固扣件与附着脚螺栓。附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件，起着增加升降机稳定性的重要作用。附着架与楼层的连接采用预埋Ф22螺栓，M22螺母紧固体，把附着架固定在楼层上，楼层每隔一层设附墙一道。通道用5×20跳板搁置在钢管支架上。通道两侧用钢管架护身栏及挡脚板，护身栏高度为1200mm，并在两侧挂设密目安全网，周围上下都设置。
七、对钢丝绳的安装
用吊笼携带钢丝绳到达导轨架顶部。
将两根钢丝绳分别穿入吊绊绕过天轮，缓缓向地面释放，严禁将整卷钢丝绳扔下，勿使钢丝绳穿导轨架内侧。
将两根钢丝绳分别穿入对重铁楔套内楔紧，其绳头用铁丝捆扎好。
张紧两钢丝绳，每端用3个线夹卡紧，多余钢丝绳盘好放在吊笼顶。
八、运行前的准备工作与检查
1、司机应提前到达成作岗位，做班前准备和检查。
2、查阅上班司机的运转记录。
3、检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。
4、根据证明书检查升降机的技术状况。
5、检查润滑情况，各润滑部位按规定加润滑油。
6、上述各项检查完毕后，吊笼升到1米处停车试验制动是否可靠（无上爬或下滑现象），然后进行全程空载试验。
九、工作中的安全操作规程
1、司机工作中的服装要整齐，不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋，要戴好安全帽，精神要集中，不得擅自离开工作岗位。
2、要注意观察和及时掌握机械各部位声响有无异常。
3、严禁超员，每次单笼限额12人，禁止超载运和，单笼不得超过2吨。
4、禁止非司机开车，如有发现给予罚款处罚。
5、升降机所载物品要分布均匀，不得偏重，保持稳定。
6、升降机运行时，停车、启动都要鸣笛示警。
7、遇有不正常情况，要立即停车检查，故障不排除不准运行。
8、升降机在工作中不允许保养、调整工作。
9、升降机在工作中如遇暴风雨雪时，必须将吊笼降落到地面，切断电源，关好门窗扣方可离开躲避。
10、制动器失灵或安全器失效时，不允许开车。
11、吊笼运行到上端时，不准以限位开关停车。
12、有风的情况下运行进，要特别注意电缆，6级风以上时，严禁开车，并必须将吊笼停于地面。
13、夜间施工时，要有足够的照明，否则不准运行。
十、班后工作
1、切断电源，锁好控制箱和底笼门。
2、检查各部位有否故障或损坏。
3、清扫吊笼，垃圾清出吊笼。
4、认真详细填写运转记录及保养维修故障记录。
5、关上门窗，锁好吊笼后下班。
九、施工升降机使用管理规则
1、升降机应集中管理，机操作人员专职、专业持证上岗。
2、配备专人管理，对施工升降机的安全运行，维护、保养、技术管理负责。
3、安全器是施工升降机的关键安全部件，调整合各后，其动作速度不得随意调动，每台安全器都应铅封，不得拆封，只有在二级保养进方可检修和调试。
4、升降机应做满坠落试验，在使用期间至少第三个月做一次。
5、恶劣气候时，升降机禁止运行，如暴风雨雪后，应组织有关人员对施工升降机的基础、电源、附着架、楼层平台进行安全检查，确认无误后方可工作。
6、要建立交接班制度，严格记录运转情况。
十一、楼层安全防护门的设置及使用安全措施
1、楼层安全防护门采用钢筋架自制，边框为Φ12钢筋，内栅钢筋为ф10@100，门的尺寸为1500，焊接后刷防锈漆红白相间。
2、安全措施：1）在升降机未到达所需楼层时，不得开启安全防护门，开启时用力要适中，不得用工具挑起。2）由升降机操作人员监督，安全防护门未关好不得乘升降机。3）下班后，由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。4）如发现安全防护门出现变形或损坏时，应及时通知专业人员修复。5）安全防护门及配备装置禁止私自拆除，必要时须经安全同意才允许更动。
十二、升降机的拆卸
升降机的拆卸过程与安装过程正好相反。可按下述过程进行。
1、用手动起重机将最上面一道附着架以上标准节和电缆护架逐节拆下，安全运至地面。
2、将最上面一道附着架拆下，运至地面。
3 重复过程1，依次再将其余标准节及电缆导架拆下。
4 重复过程2，将上面第二道附着架也拆下。
5 重复过程3、4，直到最后只剩下升降机基本部分。
6 将吊笼底部缓冲弹簧拿掉，将下限位和下极限碰块取下并收好，然后小心地
用手拉开电机制动器将吊笼滑至最低处且落实。（注意，一定要小心下降，切勿使吊笼撞底）
7 拆掉升降机电源线及电缆筒与极限开关之间的接线，将电缆筒和下电箱放
好。
8 将地面防护围栏拆下并放好，切勿扭曲和挤压。
9 用起重设备将副吊笼、副底架与主吊笼、主底架分开，放置在安全地方。 10 松开地脚螺栓，将主吊笼连同主底架部分拆走。
11 将所有各部件（包括标准件和专用工具）整理收拾好，准备入库或转移至下
一工地。
十三、应急预案
为加强对施工升降机设备安装造成安全事故的防范，及时、高效、有序地做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，制定如下安装应急预案。
一、应急预案的方针与原则
坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先”的方针，贯彻“常备不懈，统一指挥、高效协调、持续改进”的原则，更好地适应法律和经济活动的要求；保证各种应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计划有序的进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效地避免或降低人员的伤亡和财产损失，救助实现应急行动的快速、有序、高
效，充分体现应急救援的“应急精神”。
二、应急策划
1、应急预案工作流程图：
根据本工程升降机安装的特点，认真地组织危险源和环境因素的识别和评价，特制订升降机安装时发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损失和不良影响，其应急准备和相应工作程序如下：
2、突发事件风险分析和预防：
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件的发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备、最大程度地减少人员伤亡、国家财产、经济损失，必须进行风险分析和预防。根据本工程施工特点，在辨识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是：
①、升降机安装时或拆除时倒塌；、 ②、高空坠落
在工地已采取安全管理各种防范措施的基础上，制定此应急预案。
三、应急准备
（一）、应急组织机构及职责 1、 工地成立应急救援指挥组
指挥组由项目经理担任总指挥，生产安全负责人担任副指挥，下设应急救援小组成员。
2、应急组织的分工职责 1、组长职责：
1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制。 2）复查和评估事故可能发展的方向，确定其可能的发展过程。
3）指导设施的部分停工，并与领导小组的有关人员配合指挥现场人员撤离，确保伤害者到能够得到足够的重视。
4）与现场外应急机构取得联系，及时对紧急情况的记录作出安排。 5）在场内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作。
6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
2、副组长职责：
1）评估事故的规模和发展趋势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。
2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护工作。 3）安排寻找受伤者及安排重伤人员撤离现场到安全地带集中。
4）设立与应急救援中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
5）协助组长组织指挥，协调救援工作，组长不在现场时，可代替组长职责。 3、组员职责
在组长或副组长的指挥下，负责现场的维护，抢救，警戒等工作，具体落实执行组长或副组长下达的救援方法、措施的指令等。
4、发生重大事故时，以指挥领导小组为基础，立即赶赴现场，组织指挥抢险，同时以“准确、迅速”的通讯方式向分公司应急救援办公室联系汇报，接项目部汇报后及时率应急小组及办公室全体人员赶赴现场指挥救援、抢险工作。 5、发生事故时应该及时的上报公司总经理及安全部。 （二）、应急资源
应急资源的设备是应急救援工作的重要保障，项目部根据潜在事件性质和后果分析，配备应急救援所需的救援手段、救援设备、交通工具，医疗设备药品，生活保障物资等。
四、应急响应
发现事故苗头时，应立即启动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，立即向组长报告，汇报内容包括险情的位置、险情趋向，接警后组长应立即与组员赶赴事发现场，并迅速判断的事故可能发展的趋势、伤亡情况等，及时抢救伤员、在现场警戒、观察事故发展的动态并及时将现场的信息汇报公司。说明事故情况及需要公司支援的人力、物力。
事故的各种情况由公司向市建委办公司、市建筑安全监督站汇报。
五、抢险装备和信号联络
为保证应急救援工作及时有效，施工现场事先必须配备足够的抢险装备器材，并对联络信号做出规定。
1. 施工现场必须针对危险目标并根据需要，将抢险抢修、个体防护、医疗救援、
通讯联络等装备器材配备齐全。平时有安全员维护、保管，确保器材始终处于完好状态，升降机作业前再进行检查一遍，保证能有效使用，。
2、信号规定。在发现或出现危险情况时，应立即用对讲机、手机及时汇报；并用哨子急吹三长声，以示有紧急情况发生。 救援信号主要使用电话报警联络。
危险区边界警戒线为黄黑带,警戒人员佩带臂章,救护车鸣灯。
六、事故处置
制订重大事故的处置方案和处理程序。有效的工程抢险处置程序是控制事故、消灭事故的关键。重大事故发生时，各有关部门应立即处于紧急状态，在指挥部的统一指挥下，根据对危险目标潜在危险的评估，按处置方案有条不紊地处理和控制事故，既不要惊慌失措，也不要麻痹大意，尽量把事故控制在最小范围内，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 处理程序：
指挥部制订事故处理程序，一旦发生事故时 第一步：由指挥部发布应急救援命令、信号。
第二步：组织指挥救援队伍实施救援行动，并及时抢救伤员。 第三步：疏散无关人员，尽可能的抢救重要设备及财产。
第四步：设立警戒线，防止无关人员围观或误入现场，从而造成不必要的伤害或影响抢险救灾工作的顺利展开。
第五步：向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要公司支援的人力、物力。
十四、地基承载力计算书
本工程使用由桓台宏鹏机械厂生产的SCD200型升降机。现将该升降机的基础设计计算如下，根据地基承载力计算，本工程地质为中风化岩石，其承载力为2000KP，即约为每平米200T。
该基础拟定采用C30钢筋混凝土基础。其尺寸为5600mm×4200mm×500mm；配筋为ф12@250 双向钢筋，钢筋保护层厚度为70mm。
一)、荷载计算
静载：标准节质量为140Kg/节，每节长度为1.5米，供需15节，安装高度按照6层的1段楼20米计算。
荷载标准值：
标准节：140N×15=2100Kg 吊笼： 2×1400=2800Kg 机身自重：6000Kg
额定载重量（包括人）：2×2000=4000Kg 基础自重：5.6×4.2×0.3×2400=16935Kg
合计静荷载为：2100+2800+6000+4000+16935=31835kg=31.84T 动荷载：6000+4000+2800=12800kg=12.8T 合计： 荷载设计值：
F=静载×1.2+动载×5.0=31.84×1.2+12.8×5.0=102.2T 二)、基础承载力验算：
P=F/A 102.2\（5.6×4.2）=4.34T 安全系数：200\4.34 =46.28 满足设计要求
三)、抗冲切破坏验算：
冲切荷载：F1=AC*Pe LaC=lb-(l0+2h0)(b0+2h0)
=[6000×5250-(1050+2×235)(2000+2×235)]×0.02 =554.91KN
冲切面上混凝土抗拉能力竖向分量：
[V]=0.6ftbpho [bp=2(l0+b0+2h0)] =0.6×1.1×2(2000+1050+235×2)×235 =1091.64KN 抗冲切满足设计要求。
北京开放大学西直门校区
加固装修改造工程
室外电梯安装拆除专项施工方案
编制单位：北京中煤正辰建设有限公司（盖章）
审核人：
技术负责人：
编制人：
编制日期： 2016年3月 9日
目 录
一、 编制依据 .................................................... 3
二、 工程概况 .................................................... 3
三、升降机及安装位置选定 ......................................... 3
四、升降机基础的处理 ............................................. 3
五、升降机的安装： ............................................... 4
（一）、基本要求 ......................................................... 4
（二）、底座围栏及吊笼的安装 ............................................. 4
（三）、导轨架标准节的安装； ............................................. 4
六、导轨附着架的安装 ............................................. 5
七、对钢丝绳的安装 ............................................... 8
八、运行前的准备工作与检查 ....................................... 8
九、工作中的安全操作规程 ......................................... 8
十、班后工作 ..................................................... 9
十一、楼层安全防护门的设置及使用安全措施 ......................... 9
十二、升降机的拆卸 .............................................. 10
十三、应急预案 .................................................. 10
一、应急预案的方针与原则 ............................................... 10
二、应急策划 ........................................................... 11
三、应急准备 ........................................................... 12
四、应急响应 ........................................................... 13
五、抢险装备和信号联络 ................................................. 13
六、事故处置 ........................................................... 14
十四、地基承载力计算书 .......................................... 14
一、编制依据
1、SC200/200施工升降机安装说明书。
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)。
3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）2006年版。
二、工程概况
工程名称：北京开放大学西直门校区加固装修改造工程
工程地点：小后仓胡同甲36号
建筑面积：5820m²
建设单位：北京开放大学
监理单位：北京华光工程建设监理有限责任公司
施工单位：北京中煤正辰建设有限公司
三、升降机及安装位置选定
根据该工程的施工特点和进度要求及本公司的设备情况，本工程选用SCD200/200施工升降机作为垂直运输工具。
根据设计图纸结构平面布置情况结合实际现场施工道路及物料堆放情况，现决定一段外升降机安装在主楼北侧中间偏西的2400mm的窗洞口处。
四、升降机基础的处理
由于升降机基础坐落于1段楼北侧。此处地基承载力满足升降机基础承载力要求。具体计算过程见后计算书。
五、升降机安装前的准备
1、施工升机进场后，由生产厂家出示产品合格证，提供使用说明书。根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求，逐项检查准备工作。
2、安装操作人员应持证上岗，接受技术、安全等各项交底，制定施工升降机安全操作规程。
3、工作环境：1）供电总位必须符合供电要求；2）升降机安装部位基础部分5米范围内不得有电、气焊和妨碍吊笼运行的其他障碍作业；3）由吊笼进入建筑物的各层平台、通道应达到2吨以上的承载力，并有坚固的防护栏和防护门；
4）严禁利用导轨架、附着部分和楼层平台通道牵拉、悬挂脚手架、施工管道、绳、缆、标语、旗帜和其他与升降机无关的物品；5）夜间作业要有足够的照明，呼层平台应设标志灯；6）通往楼层的各防护门要做到笼走门关，每层要有楼层号的明显标志。
五、升降机的安装：
（一）、基本要求
参加安装人员必须全部佩戴安全帽，按高空作业要求全部系好安全带，各专业人员分工要明确，相互配合密切，严格按升降机安装程序施工，全过程执行升降机安全操作规程，在高空作业人员的身体状况必须符合劳动部门的有关规定，严禁酒后上班作业。
参预本项工作的人员应有明确的分工，各负其职，明确一个人负责指挥工作，确定指挥联络信号。
参预安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点，并具备熟练的操作技术和排除一般机械故障的能力。
每个吊笼顶部平台作业人数不得超过二人。配备工具、用具的总重量不得超过650Kg。
遇有雨、雾及五级以上大风，不得进行安装施工。
做好安装前的准备工作，检查各零部件的完好程度，发现有变形、损坏的需由有关人员进行鉴定，经妥善处理后方可进行下一步工作。
（二）、底座围栏及吊笼的安装
安装升降机平台整理干净，大模架整理移出，放线确定安装位置。 将底座围栏安装就位。
按如要求位置安装下限位下极限行程开关碰铁。
将吊笼就位，就位时应把拖动电机直流制动器释放，就位后恢复。 将吊笼对重块就位，下垫适当高度方木。
（三）、导轨架标准节的安装；
将操作盒安装在吊笼顶部的安全护栏内，并接通电源，首先检查吊笼的运行方向是否与操作盒上的指示方向相符，若相反则应改变输入电源线的相序，严禁改变升降机本身的相序及电路。
启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机，并将操作盒侧紧急停车按钮扳至“O”位，以防因误动而启动吊笼发生事故。
在平台上对导轨架标准节进行拼装，一般以4-5节为宜，紧固联接螺栓，调节平直成一组标准节体。
必须在该标准节体导轨附着件及电缆导线装置全部安装完毕后方可进行上一道标准节体的安装。
每安装一道标准节体，都要进行一次垂直度校核。
导轨架安装过程注意事项：
（1）、吊笼运行时，吊杆上不得吊挂标准节及其它物品。
（2）、每安装一节标准节，都要按照要求安装上限位及上极限行程开关碰铁。每接高一节转安一次，确保施工安全，这是至关重要的。
六、导轨附着架的安装
以导轨架上的螺栓孔定位，用螺栓将前附着杆固定轨架上，安装间距为每两个楼层高度一套。
依次安装中附着架、后附着架、后附着杆和后附着脚。附着脚与主体结构用φ22对拉螺栓联接。
用扣件调整附着点与导轨架之间的距离，适当移动后附着杆以调整导轨架的垂直度。调整后紧固扣件与附着脚螺栓。附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件，起着增加升降机稳定性的重要作用。附着架与楼层的连接采用预埋Ф22螺栓，M22螺母紧固体，把附着架固定在楼层上，楼层每隔一层设附墙一道。通道用5×20跳板搁置在钢管支架上。通道两侧用钢管架护身栏及挡脚板，护身栏高度为1200mm，并在两侧挂设密目安全网，周围上下都设置。
七、对钢丝绳的安装
用吊笼携带钢丝绳到达导轨架顶部。
将两根钢丝绳分别穿入吊绊绕过天轮，缓缓向地面释放，严禁将整卷钢丝绳扔下，勿使钢丝绳穿导轨架内侧。
将两根钢丝绳分别穿入对重铁楔套内楔紧，其绳头用铁丝捆扎好。
张紧两钢丝绳，每端用3个线夹卡紧，多余钢丝绳盘好放在吊笼顶。
八、运行前的准备工作与检查
1、司机应提前到达成作岗位，做班前准备和检查。
2、查阅上班司机的运转记录。
3、检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。
4、根据证明书检查升降机的技术状况。
5、检查润滑情况，各润滑部位按规定加润滑油。
6、上述各项检查完毕后，吊笼升到1米处停车试验制动是否可靠（无上爬或下滑现象），然后进行全程空载试验。
九、工作中的安全操作规程
1、司机工作中的服装要整齐，不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋，要戴好安全帽，精神要集中，不得擅自离开工作岗位。
2、要注意观察和及时掌握机械各部位声响有无异常。
3、严禁超员，每次单笼限额12人，禁止超载运和，单笼不得超过2吨。
4、禁止非司机开车，如有发现给予罚款处罚。
5、升降机所载物品要分布均匀，不得偏重，保持稳定。
6、升降机运行时，停车、启动都要鸣笛示警。
7、遇有不正常情况，要立即停车检查，故障不排除不准运行。
8、升降机在工作中不允许保养、调整工作。
9、升降机在工作中如遇暴风雨雪时，必须将吊笼降落到地面，切断电源，关好门窗扣方可离开躲避。
10、制动器失灵或安全器失效时，不允许开车。
11、吊笼运行到上端时，不准以限位开关停车。
12、有风的情况下运行进，要特别注意电缆，6级风以上时，严禁开车，并必须将吊笼停于地面。
13、夜间施工时，要有足够的照明，否则不准运行。
十、班后工作
1、切断电源，锁好控制箱和底笼门。
2、检查各部位有否故障或损坏。
3、清扫吊笼，垃圾清出吊笼。
4、认真详细填写运转记录及保养维修故障记录。
5、关上门窗，锁好吊笼后下班。
九、施工升降机使用管理规则
1、升降机应集中管理，机操作人员专职、专业持证上岗。
2、配备专人管理，对施工升降机的安全运行，维护、保养、技术管理负责。
3、安全器是施工升降机的关键安全部件，调整合各后，其动作速度不得随意调动，每台安全器都应铅封，不得拆封，只有在二级保养进方可检修和调试。
4、升降机应做满坠落试验，在使用期间至少第三个月做一次。
5、恶劣气候时，升降机禁止运行，如暴风雨雪后，应组织有关人员对施工升降机的基础、电源、附着架、楼层平台进行安全检查，确认无误后方可工作。
6、要建立交接班制度，严格记录运转情况。
十一、楼层安全防护门的设置及使用安全措施
1、楼层安全防护门采用钢筋架自制，边框为Φ12钢筋，内栅钢筋为ф10@100，门的尺寸为1500，焊接后刷防锈漆红白相间。
2、安全措施：1）在升降机未到达所需楼层时，不得开启安全防护门，开启时用力要适中，不得用工具挑起。2）由升降机操作人员监督，安全防护门未关好不得乘升降机。3）下班后，由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。4）如发现安全防护门出现变形或损坏时，应及时通知专业人员修复。5）安全防护门及配备装置禁止私自拆除，必要时须经安全同意才允许更动。
十二、升降机的拆卸
升降机的拆卸过程与安装过程正好相反。可按下述过程进行。
1、用手动起重机将最上面一道附着架以上标准节和电缆护架逐节拆下，安全运至地面。
2、将最上面一道附着架拆下，运至地面。
3 重复过程1，依次再将其余标准节及电缆导架拆下。
4 重复过程2，将上面第二道附着架也拆下。
5 重复过程3、4，直到最后只剩下升降机基本部分。
6 将吊笼底部缓冲弹簧拿掉，将下限位和下极限碰块取下并收好，然后小心地
用手拉开电机制动器将吊笼滑至最低处且落实。（注意，一定要小心下降，切勿使吊笼撞底）
7 拆掉升降机电源线及电缆筒与极限开关之间的接线，将电缆筒和下电箱放
好。
8 将地面防护围栏拆下并放好，切勿扭曲和挤压。
9 用起重设备将副吊笼、副底架与主吊笼、主底架分开，放置在安全地方。 10 松开地脚螺栓，将主吊笼连同主底架部分拆走。
11 将所有各部件（包括标准件和专用工具）整理收拾好，准备入库或转移至下
一工地。
十三、应急预案
为加强对施工升降机设备安装造成安全事故的防范，及时、高效、有序地做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，制定如下安装应急预案。
一、应急预案的方针与原则
坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先”的方针，贯彻“常备不懈，统一指挥、高效协调、持续改进”的原则，更好地适应法律和经济活动的要求；保证各种应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计划有序的进行，防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效地避免或降低人员的伤亡和财产损失，救助实现应急行动的快速、有序、高
效，充分体现应急救援的“应急精神”。
二、应急策划
1、应急预案工作流程图：
根据本工程升降机安装的特点，认真地组织危险源和环境因素的识别和评价，特制订升降机安装时发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损失和不良影响，其应急准备和相应工作程序如下：
2、突发事件风险分析和预防：
为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件的发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备、最大程度地减少人员伤亡、国家财产、经济损失，必须进行风险分析和预防。根据本工程施工特点，在辨识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是：
①、升降机安装时或拆除时倒塌；、 ②、高空坠落
在工地已采取安全管理各种防范措施的基础上，制定此应急预案。
三、应急准备
（一）、应急组织机构及职责 1、 工地成立应急救援指挥组
指挥组由项目经理担任总指挥，生产安全负责人担任副指挥，下设应急救援小组成员。
2、应急组织的分工职责 1、组长职责：
1）决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制。 2）复查和评估事故可能发展的方向，确定其可能的发展过程。
3）指导设施的部分停工，并与领导小组的有关人员配合指挥现场人员撤离，确保伤害者到能够得到足够的重视。
4）与现场外应急机构取得联系，及时对紧急情况的记录作出安排。 5）在场内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作。
6）在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。
2、副组长职责：
1）评估事故的规模和发展趋势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失。
2）如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护工作。 3）安排寻找受伤者及安排重伤人员撤离现场到安全地带集中。
4）设立与应急救援中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。
5）协助组长组织指挥，协调救援工作，组长不在现场时，可代替组长职责。 3、组员职责
在组长或副组长的指挥下，负责现场的维护，抢救，警戒等工作，具体落实执行组长或副组长下达的救援方法、措施的指令等。
4、发生重大事故时，以指挥领导小组为基础，立即赶赴现场，组织指挥抢险，同时以“准确、迅速”的通讯方式向分公司应急救援办公室联系汇报，接项目部汇报后及时率应急小组及办公室全体人员赶赴现场指挥救援、抢险工作。 5、发生事故时应该及时的上报公司总经理及安全部。 （二）、应急资源
应急资源的设备是应急救援工作的重要保障，项目部根据潜在事件性质和后果分析，配备应急救援所需的救援手段、救援设备、交通工具，医疗设备药品，生活保障物资等。
四、应急响应
发现事故苗头时，应立即启动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，立即向组长报告，汇报内容包括险情的位置、险情趋向，接警后组长应立即与组员赶赴事发现场，并迅速判断的事故可能发展的趋势、伤亡情况等，及时抢救伤员、在现场警戒、观察事故发展的动态并及时将现场的信息汇报公司。说明事故情况及需要公司支援的人力、物力。
事故的各种情况由公司向市建委办公司、市建筑安全监督站汇报。
五、抢险装备和信号联络
为保证应急救援工作及时有效，施工现场事先必须配备足够的抢险装备器材，并对联络信号做出规定。
1. 施工现场必须针对危险目标并根据需要，将抢险抢修、个体防护、医疗救援、
通讯联络等装备器材配备齐全。平时有安全员维护、保管，确保器材始终处于完好状态，升降机作业前再进行检查一遍，保证能有效使用，。
2、信号规定。在发现或出现危险情况时，应立即用对讲机、手机及时汇报；并用哨子急吹三长声，以示有紧急情况发生。 救援信号主要使用电话报警联络。
危险区边界警戒线为黄黑带,警戒人员佩带臂章,救护车鸣灯。
六、事故处置
制订重大事故的处置方案和处理程序。有效的工程抢险处置程序是控制事故、消灭事故的关键。重大事故发生时，各有关部门应立即处于紧急状态，在指挥部的统一指挥下，根据对危险目标潜在危险的评估，按处置方案有条不紊地处理和控制事故，既不要惊慌失措，也不要麻痹大意，尽量把事故控制在最小范围内，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。 处理程序：
指挥部制订事故处理程序，一旦发生事故时 第一步：由指挥部发布应急救援命令、信号。
第二步：组织指挥救援队伍实施救援行动，并及时抢救伤员。 第三步：疏散无关人员，尽可能的抢救重要设备及财产。
第四步：设立警戒线，防止无关人员围观或误入现场，从而造成不必要的伤害或影响抢险救灾工作的顺利展开。
第五步：向公司救援领导负责人汇报事故情况及需要公司支援的人力、物力。
十四、地基承载力计算书
本工程使用由桓台宏鹏机械厂生产的SCD200型升降机。现将该升降机的基础设计计算如下，根据地基承载力计算，本工程地质为中风化岩石，其承载力为2000KP，即约为每平米200T。
该基础拟定采用C30钢筋混凝土基础。其尺寸为5600mm×4200mm×500mm；配筋为ф12@250 双向钢筋，钢筋保护层厚度为70mm。
一)、荷载计算
静载：标准节质量为140Kg/节，每节长度为1.5米，供需15节，安装高度按照6层的1段楼20米计算。
荷载标准值：
标准节：140N×15=2100Kg 吊笼： 2×1400=2800Kg 机身自重：6000Kg
额定载重量（包括人）：2×2000=4000Kg 基础自重：5.6×4.2×0.3×2400=16935Kg
合计静荷载为：2100+2800+6000+4000+16935=31835kg=31.84T 动荷载：6000+4000+2800=12800kg=12.8T 合计： 荷载设计值：
F=静载×1.2+动载×5.0=31.84×1.2+12.8×5.0=102.2T 二)、基础承载力验算：
P=F/A 102.2\（5.6×4.2）=4.34T 安全系数：200\4.34 =46.28 满足设计要求
三)、抗冲切破坏验算：
冲切荷载：F1=AC*Pe LaC=lb-(l0+2h0)(b0+2h0)
=[6000×5250-(1050+2×235)(2000+2×235)]×0.02 =554.91KN
冲切面上混凝土抗拉能力竖向分量：
[V]=0.6ftbpho [bp=2(l0+b0+2h0)] =0.6×1.1×2(2000+1050+235×2)×235 =1091.64KN 抗冲切满足设计要求。