塔吊拆除方案

塔 吊 拆 除 方 案

施工单位:

工程名称:

编 制 人:

日 期:

塔吊拆除施工方案

一、工程概况

1、建设单位:保山坤泰

2、塔机使用单位:中建二局第二建筑工程有限公司

3、塔机安装单位:重庆诚牌机械有限责任公司云南分公司

4、工程名称:保山坤泰·驿路名项目

5、塔机型号:

6、施工地点:保山市永昌路与惠通路交叉口

7、监理单位:昆明天筑建设工程监理有限公司

8、塔机安装总高度:

9、臂端吊重:1.2吨

10、使用总台数:台

二、概述

塔吊型号 6012 ,塔机最大起重力矩 1.2 KN.m。最大起重量 6 t,工作最大幅度 60 m,数量 2 台。

三、人员及设备

l、设安装指挥一名;2、设安装技工4名;3、电工一名;

4、塔吊司机名;5、25T-50T汽车吊一台。

四、拆除要求

1、塔机拆除队伍必须持拆除许可证,不得无证或超范围进行拆除作业。

2、拆除人员作业:

熟悉产品技术文件、拆除方案和安全技术交底。

进入施工现场必须使用好安全防护用品,高空人员系好安全带,穿防滑鞋,所有人员戴好安全帽。

严禁高空作业人员向下抛掷物体。上方有高空作业时不得在同一垂直方向立体交叉作业。下层作业的位臵必须处于上层作业可能坠落的范围半径以外。

在拆除过程中,如遇到疑难问题和特殊问题,应请示项目部经理,不得擅自处理。

塔吊拆除过程中,塔吊20m范围内严禁站人并设臵安全警戒线。

3、拆除作业信号:

1)拆除信号必须一致。

2)指挥人员应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章,特殊颜色的安全帽。

3)指挥人员发出的信号必须清晰、准确。

4)指挥人员应站在司机能看清信号的位臵;

5)负载降落时,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。

6)起重机司机必须听从指挥人员的指挥。当指挥信号不明确时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图时方可开车。

4、作业前认真检查拆除中所用的机械、吊索等工具,确保合格后方可使用。

5、在拆除标准节过程中严禁起重臂回转或作业。如发现故障,必须立即停车检查,未查明原因,未将故障排除,不得进行爬升作业。

6、附着装置不允许提前拆卸,需降到规定高度时方可拆除。在拆除回转台与塔身标准节用的连接螺栓(销子)时,如出现最后一处拆除困难,应将其对角方向的螺栓重新插入固定,再采取其他措施,不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。

五、拆除程序

塔吊的塔身下降作业:

1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为2 - 3mm为宜,移动小车位置,使塔吊上部重心落在顶升油缸的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。

2、开动液压系统,将活塞杆全部伸出,将顶升横粱挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶

端,接着缩回全部活塞杆,使爬升搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞杆,使上下支座与塔身连接,并插上高强螺栓。

3、以上为一次塔身下降过程,连续下降塔身时,重复以上过程。

4、拆除时,必须设专人现场安全监护,严禁操作场地内人流通行。

5、当塔机降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,步骤如下:配重吊离平衡臂→拆除起重臂(整体)至地面→吊离最后一块配重→拆除平衡臂→塔帽拆除一上下支座拆除(包括拆除电源的司机室)→爬升套、斜撑杆拆除→最后拆除三节标准节。

六、安全要求

1)起重机吊臂和起重物下方严禁人员停留和通过。

2)在拆处作业过程中如发现突然断电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业或到休息时间,必须将起重机未拆除的部位连接牢固,达到稳定状态,方可停止作业。

3)在拆卸有起重臂和平衡臂时,严禁只拆除一个臂就中断作业。

4)严格按程序作业,上道工序未完成不得进行下道工序。

5)吊点应正确、绑扎应牢固,吊装就位后方可卸除吊具。

6)吊装时严禁超载,确认安全可靠后再起吊。

7)、在进行拆除作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作,非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不可擅自启动泵阀开关和其它电气设备。

8)、拆除作业须在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须有充足的照明设备。

9)、只许在风速低于六级时进行拆除作业,如在拆除过程中突然遇到风力加大,必须停止拆除作业,紧固各连接螺栓,使上下塔身联结成一体。

七、验收及参加人员

塔吊拆除前,由项目部提前编制拆除方案报公司相关部门,经公司安全部门经理、技术负责人等审批合格后报监理审批,合格后按方案规定进行拆除 工作并做好记录。

八、生产处安全员现场旁站记录及要求

在拆除塔吊时,安全生产需提前到场观察拆除场地是否达到要求,拆除过程中全过程进行督,对突发事件进行处理并记录。

塔 吊 拆 除 方 案

施工单位:

工程名称:

编 制 人:

日 期:

塔吊拆除施工方案

一、工程概况

1、建设单位:保山坤泰

2、塔机使用单位:中建二局第二建筑工程有限公司

3、塔机安装单位:重庆诚牌机械有限责任公司云南分公司

4、工程名称:保山坤泰·驿路名项目

5、塔机型号:

6、施工地点:保山市永昌路与惠通路交叉口

7、监理单位:昆明天筑建设工程监理有限公司

8、塔机安装总高度:

9、臂端吊重:1.2吨

10、使用总台数:台

二、概述

塔吊型号 6012 ,塔机最大起重力矩 1.2 KN.m。最大起重量 6 t,工作最大幅度 60 m,数量 2 台。

三、人员及设备

l、设安装指挥一名;2、设安装技工4名;3、电工一名;

4、塔吊司机名;5、25T-50T汽车吊一台。

四、拆除要求

1、塔机拆除队伍必须持拆除许可证,不得无证或超范围进行拆除作业。

2、拆除人员作业:

熟悉产品技术文件、拆除方案和安全技术交底。

进入施工现场必须使用好安全防护用品,高空人员系好安全带,穿防滑鞋,所有人员戴好安全帽。

严禁高空作业人员向下抛掷物体。上方有高空作业时不得在同一垂直方向立体交叉作业。下层作业的位臵必须处于上层作业可能坠落的范围半径以外。

在拆除过程中,如遇到疑难问题和特殊问题,应请示项目部经理,不得擅自处理。

塔吊拆除过程中,塔吊20m范围内严禁站人并设臵安全警戒线。

3、拆除作业信号:

1)拆除信号必须一致。

2)指挥人员应佩戴鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章,特殊颜色的安全帽。

3)指挥人员发出的信号必须清晰、准确。

4)指挥人员应站在司机能看清信号的位臵;

5)负载降落时,指挥人员必须确认降落区域安全时,方可发出降落信号。

6)起重机司机必须听从指挥人员的指挥。当指挥信号不明确时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图时方可开车。

4、作业前认真检查拆除中所用的机械、吊索等工具,确保合格后方可使用。

5、在拆除标准节过程中严禁起重臂回转或作业。如发现故障,必须立即停车检查,未查明原因,未将故障排除,不得进行爬升作业。

6、附着装置不允许提前拆卸,需降到规定高度时方可拆除。在拆除回转台与塔身标准节用的连接螺栓(销子)时,如出现最后一处拆除困难,应将其对角方向的螺栓重新插入固定,再采取其他措施,不得以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)。

五、拆除程序

塔吊的塔身下降作业:

1、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为2 - 3mm为宜,移动小车位置,使塔吊上部重心落在顶升油缸的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。

2、开动液压系统,将活塞杆全部伸出,将顶升横粱挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶

端,接着缩回全部活塞杆,使爬升搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞杆,使上下支座与塔身连接,并插上高强螺栓。

3、以上为一次塔身下降过程,连续下降塔身时,重复以上过程。

4、拆除时,必须设专人现场安全监护,严禁操作场地内人流通行。

5、当塔机降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,步骤如下:配重吊离平衡臂→拆除起重臂(整体)至地面→吊离最后一块配重→拆除平衡臂→塔帽拆除一上下支座拆除(包括拆除电源的司机室)→爬升套、斜撑杆拆除→最后拆除三节标准节。

六、安全要求

1)起重机吊臂和起重物下方严禁人员停留和通过。

2)在拆处作业过程中如发现突然断电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业或到休息时间,必须将起重机未拆除的部位连接牢固,达到稳定状态,方可停止作业。

3)在拆卸有起重臂和平衡臂时,严禁只拆除一个臂就中断作业。

4)严格按程序作业,上道工序未完成不得进行下道工序。

5)吊点应正确、绑扎应牢固,吊装就位后方可卸除吊具。

6)吊装时严禁超载,确认安全可靠后再起吊。

7)、在进行拆除作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作,非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不可擅自启动泵阀开关和其它电气设备。

8)、拆除作业须在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须有充足的照明设备。

9)、只许在风速低于六级时进行拆除作业,如在拆除过程中突然遇到风力加大,必须停止拆除作业,紧固各连接螺栓,使上下塔身联结成一体。

七、验收及参加人员

塔吊拆除前,由项目部提前编制拆除方案报公司相关部门,经公司安全部门经理、技术负责人等审批合格后报监理审批,合格后按方案规定进行拆除 工作并做好记录。

八、生产处安全员现场旁站记录及要求

在拆除塔吊时,安全生产需提前到场观察拆除场地是否达到要求,拆除过程中全过程进行督,对突发事件进行处理并记录。


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