机车的两种启动方式

机车的两种启动方式

编写:侯振坚 审题:高一物理组 时间:

学习目标

1、进一步理解功率的概念 2、掌握机车的两种启动方式

学习重、难点

机车的两种启动

课堂探究

通常讲机车的功率是指机车的牵引力的功率,P=F v恒成立,与阻力f无关,与P是否为额定功率无关,与机车的运动状态无关。机车可通过油门控制功率,可通过换档调整速度从而改变牵引力。机车起动通常有两种方式,下面把这两种启动方式的规律总结如下:

一、机车以额定功率启动的运动过程

1、机车以额定的功率P启动后,若运动过程中所受的阻力不变,由于牵引力F=P/v,根据牛顿第二定律: F-f=ma 即 P/v-f=ma

当速度v增大时,加速度a减小。

当加速度a=0时,机车的速度达到最大,此时有: v m  P额 P

额 以后,机车已vFf

m做匀速直线运动。

2、这一过程,F、v、a的变化也可表示为:

vFPF-fvam

保持匀速直线运动

变加速运动

匀速运动



3、用v-t

4、以恒定功率启动的特点:

v(1)汽车在启动过程中的功率始终等于汽车的额定功率。

(2)汽车在启动过程中先做加速度不断减小的加速运动,同时牵引力变小,当牵引力等于阻力时,开始以最大速度匀速运动。

(3)汽车的牵引力和阻力始终满足牛顿第二定律F-f=ma 。 (4)汽车的功率与牵引力和瞬时速度始终满足P=F v 。

(5)在启动过程结束时,因为牵引力和阻力平衡,此时有 P额=F vm=f vm 。

(6)汽车在启动过程中的位移应该用动能定理来计算: P额tfs12

2

mm0

二、机车以恒定加速度启动的运动过程

1、机车以恒定的加速度a启动时,有:F-f =ma,由于阻力f不变,所以牵引力F不变。

机车匀加速运动的瞬时功率:P=Fv=(f+ma)•v=(f+ma)•a t 匀加速阶段的最长时间t=P额/[(ma+f)a] ;

匀加速运动的末速度为vt=P额/(ma+f) 。当机车达到这一速度时,其瞬时功率等于它的额定功率。

然后机车又做变加速运动。此时加速度a和第一种启动过程一样变化;当速度达到最

大速度还是 v m  P额 P

额 2、匀加速启动过程的各个量(Ff

P、F、a、v)的变化情况如下:

F 、fF-fP额P额F-不变,a=vP=Fv ,vFfa 不变 变加速直线运动

 保持匀速直线运动



3、用v-t图,这一过程可表示为右图: 起初匀加速运动是 一段倾斜的直线,紧接着是一段曲线,最后是平行于时间轴的直线。vv 4、以恒定加速度启动的特点:

t

(1)汽车的启动过程经历两个阶段:匀加速直线运动;变加 速直线运动,最终做匀速直线运动。

(2)汽车在匀加速运动阶段,汽车的瞬时速度v=v0+at (v0=0)汽车做匀加速运动所能维持的时间t=vt /a 。

1

(3)汽车做匀加速运动阶段,其瞬时功率P=F v

(4)汽车在匀加速运动阶段结束时,瞬时功率等于额定功率,且Pt=P额=F vt 。 (5)汽车在变加速运动阶段功率恒为额定功率,进入匀速直线运动时牵引力和阻力平衡,有Pt=P额=f vm 。

(6)从能量的角度看:匀加速直线运动阶段由动能定理得: Fs 1  fs 1 1 2m 

2

t(FS1、S1、-fS1分别表示匀加速运动阶段牵引力所做的功、位移、阻力所做的功;Vt表示匀加速运动阶段的末速度);

变加速直线运动阶段,由动能定理得: P1 21 2

额 t 2  fs 2  2m m2m 

t(t2变加速直线运动阶段所经历的时间,s2为变加速直线运动阶段的位移,Vt表示匀加速运动阶段的末速度) 。

例题:汽车发动机的额定功率为60kw,汽车的质量为5t,汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,g取10m/s2,问:

(1)汽车保持以额定功率从静止起动后能达到的最大速度是多少?

(2)若汽车保持以0.5m/s2的加速度做匀加速运动,这一过程能维持多长时间?

课堂检测

质量为m=5×103kg的汽车在水平路面上行驶,阻力是车重的0.1倍,让汽车保持额定功率P0=60kw由静止开始启动,请回答以下问题:

(1)经过时间t=1s,速度为v1=4m/s,求此时的加速度a1=? (2)当汽车的加速度为a2=1m/s2

时,求汽车的速度v2=? (3)求汽车所能达到的最大速度vm=?

课后巩固检测

1、列车在恒定功率机车的牵引下,从车站出发行驶5分钟,速度达到20m/s,那么在这段时间内,列车行驶的路 ( )

A.一定小于3km B.一定等于3km

C.一定大于3km D.不能确定

2、额定功率为80kW的汽车,在水平长直公路上行驶时最大速度可达20m/s,汽车质量为2×103kg 。如果汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度可达2m/s2 。设运动过程中阻力大小不变,试求:

(1)汽车运动时所受阻力f;

(2)汽车匀加速运动过程可持续的时间t;

(3)汽车启动后,发电机在第三秒末的瞬时功率P; (4)汽车在做匀加速直线运动过程中,发动机所做的功W。

3、某兴趣小组对一辆自制的遥控小车性能进行研究.他们让这辆小车在水平直轨道上由静止开始运动,并将小车的运动全过程记录下来,通过处理转化为速度-时间图像,如图所示(除2s—10s时间段图像为曲线外,其余时间段均为直线).已知小车在运动过程中,2s—14s时间段内小车保持功率不变,在14s末停止遥控而让小车自由滑行,小车的质量为m=1.0kg,在整个过程中小车所受的阻力大小不变。求: 1、小车所受的阻力Ff的大小? 2、小车匀速行阶段的功率

3、小车在加速运动过程中位移的大小?

2

机车的两种启动方式

编写:侯振坚 审题:高一物理组 时间:

学习目标

1、进一步理解功率的概念 2、掌握机车的两种启动方式

学习重、难点

机车的两种启动

课堂探究

通常讲机车的功率是指机车的牵引力的功率,P=F v恒成立,与阻力f无关,与P是否为额定功率无关,与机车的运动状态无关。机车可通过油门控制功率,可通过换档调整速度从而改变牵引力。机车起动通常有两种方式,下面把这两种启动方式的规律总结如下:

一、机车以额定功率启动的运动过程

1、机车以额定的功率P启动后,若运动过程中所受的阻力不变,由于牵引力F=P/v,根据牛顿第二定律: F-f=ma 即 P/v-f=ma

当速度v增大时,加速度a减小。

当加速度a=0时,机车的速度达到最大,此时有: v m  P额 P

额 以后,机车已vFf

m做匀速直线运动。

2、这一过程,F、v、a的变化也可表示为:

vFPF-fvam

保持匀速直线运动

变加速运动

匀速运动



3、用v-t

4、以恒定功率启动的特点:

v(1)汽车在启动过程中的功率始终等于汽车的额定功率。

(2)汽车在启动过程中先做加速度不断减小的加速运动,同时牵引力变小,当牵引力等于阻力时,开始以最大速度匀速运动。

(3)汽车的牵引力和阻力始终满足牛顿第二定律F-f=ma 。 (4)汽车的功率与牵引力和瞬时速度始终满足P=F v 。

(5)在启动过程结束时,因为牵引力和阻力平衡,此时有 P额=F vm=f vm 。

(6)汽车在启动过程中的位移应该用动能定理来计算: P额tfs12

2

mm0

二、机车以恒定加速度启动的运动过程

1、机车以恒定的加速度a启动时,有:F-f =ma,由于阻力f不变,所以牵引力F不变。

机车匀加速运动的瞬时功率:P=Fv=(f+ma)•v=(f+ma)•a t 匀加速阶段的最长时间t=P额/[(ma+f)a] ;

匀加速运动的末速度为vt=P额/(ma+f) 。当机车达到这一速度时,其瞬时功率等于它的额定功率。

然后机车又做变加速运动。此时加速度a和第一种启动过程一样变化;当速度达到最

大速度还是 v m  P额 P

额 2、匀加速启动过程的各个量(Ff

P、F、a、v)的变化情况如下:

F 、fF-fP额P额F-不变,a=vP=Fv ,vFfa 不变 变加速直线运动

 保持匀速直线运动



3、用v-t图,这一过程可表示为右图: 起初匀加速运动是 一段倾斜的直线,紧接着是一段曲线,最后是平行于时间轴的直线。vv 4、以恒定加速度启动的特点:

t

(1)汽车的启动过程经历两个阶段:匀加速直线运动;变加 速直线运动,最终做匀速直线运动。

(2)汽车在匀加速运动阶段,汽车的瞬时速度v=v0+at (v0=0)汽车做匀加速运动所能维持的时间t=vt /a 。

1

(3)汽车做匀加速运动阶段,其瞬时功率P=F v

(4)汽车在匀加速运动阶段结束时,瞬时功率等于额定功率,且Pt=P额=F vt 。 (5)汽车在变加速运动阶段功率恒为额定功率,进入匀速直线运动时牵引力和阻力平衡,有Pt=P额=f vm 。

(6)从能量的角度看:匀加速直线运动阶段由动能定理得: Fs 1  fs 1 1 2m 

2

t(FS1、S1、-fS1分别表示匀加速运动阶段牵引力所做的功、位移、阻力所做的功;Vt表示匀加速运动阶段的末速度);

变加速直线运动阶段,由动能定理得: P1 21 2

额 t 2  fs 2  2m m2m 

t(t2变加速直线运动阶段所经历的时间,s2为变加速直线运动阶段的位移,Vt表示匀加速运动阶段的末速度) 。

例题:汽车发动机的额定功率为60kw,汽车的质量为5t,汽车在水平路面上行驶时,阻力是车重的0.1倍,g取10m/s2,问:

(1)汽车保持以额定功率从静止起动后能达到的最大速度是多少?

(2)若汽车保持以0.5m/s2的加速度做匀加速运动,这一过程能维持多长时间?

课堂检测

质量为m=5×103kg的汽车在水平路面上行驶,阻力是车重的0.1倍,让汽车保持额定功率P0=60kw由静止开始启动,请回答以下问题:

(1)经过时间t=1s,速度为v1=4m/s,求此时的加速度a1=? (2)当汽车的加速度为a2=1m/s2

时,求汽车的速度v2=? (3)求汽车所能达到的最大速度vm=?

课后巩固检测

1、列车在恒定功率机车的牵引下,从车站出发行驶5分钟,速度达到20m/s,那么在这段时间内,列车行驶的路 ( )

A.一定小于3km B.一定等于3km

C.一定大于3km D.不能确定

2、额定功率为80kW的汽车,在水平长直公路上行驶时最大速度可达20m/s,汽车质量为2×103kg 。如果汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度可达2m/s2 。设运动过程中阻力大小不变,试求:

(1)汽车运动时所受阻力f;

(2)汽车匀加速运动过程可持续的时间t;

(3)汽车启动后,发电机在第三秒末的瞬时功率P; (4)汽车在做匀加速直线运动过程中,发动机所做的功W。

3、某兴趣小组对一辆自制的遥控小车性能进行研究.他们让这辆小车在水平直轨道上由静止开始运动,并将小车的运动全过程记录下来,通过处理转化为速度-时间图像,如图所示(除2s—10s时间段图像为曲线外,其余时间段均为直线).已知小车在运动过程中,2s—14s时间段内小车保持功率不变,在14s末停止遥控而让小车自由滑行,小车的质量为m=1.0kg,在整个过程中小车所受的阻力大小不变。求: 1、小车所受的阻力Ff的大小? 2、小车匀速行阶段的功率

3、小车在加速运动过程中位移的大小?

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