施工组织设计
目 录
一、主要施工方法
二、拟投入的主要物资计划
三、拟投入的主要施工机械
四、劳动力安排计划
五、确保工程质量的技术组织措施
六、确保安全生产的技术组织措施
七、确保工期的技术组织措施
八、确保文明施工的技术组织措施
九、施工总进度表或施工网络图
十、施工总平面布置图
十一、施工组织设计的针对性、完整性
附表一：拟投入的本标段的主要施工设备表
附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表三：劳动力计划表
附表四：计划开、俊工日期和施工进度网络图
附表五：施工总平面图
一、主要施工方法
（一）田间道路施工方法及施工工艺
土路基施工方案
1.1施工测量
施工测量包括：道路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设临时水准点、路基填、挖方边坡坡口线、路堤边坡脚线、边沟与排水沟位置等测量与放样等工作。
1、路中线用J2经纬仪以坐标法进行复测。全面恢复道路中线并可靠固定路线的起迄中点、平面特征点、竖曲线转点、主要构造物位置等主要控制桩。路中线恢复过程中，特别注意检查路线中线与相邻标段的路中线是否闭合。复测报告交监理工程师认可。若出现超出规范规定的误差或其他问题，报监理工程师以便查找原因，及时纠正。
2、施工测量时对原水准点进行校核，若超过允许误差范围，将报告监理工程师。在挖填高度较大的地段和地形复杂地段将增设临时水准点并保证可靠固定、精度满足规范要求。施工过程中根据情况随时进行水准点的复测与校核。
3、根据恢复的路中线及设计文件与施工工艺要求等，定出路基用地界桩、路堤坡脚线、路堑堑顶线、弃土堆、临时截水沟、排水沟位置等先行施工内容所需要的施工范围，并在距路中线一定安全距离处设间距不大于50m的施工控制边桩，标明填挖值。由于采用机械化施工路基土石方，在距路中线一定安全距离设置控制施工标高的控制桩。控制边桩放样完毕即进行边坡放样，并根据施工进展需要随时进行中线复测，以控制边坡坡度。
4、临时截水沟及排水沟施工放样时，每隔20m（曲线段每隔10m）在沟边缘设控制桩并标明施工里程及挖深。
5、施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志和记录。
1.2 路基土方
1、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。试验项目如下：
（1）液限；
（2）塑限；
（3）颗粒大小分析试验；
（4）含水量试验；
（5）土的承载比试验（CBR）值；
（6）有机质含量试验；
（7）易溶盐含量试验。
2、把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与设计图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作。
7、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
8、路基土方采用机械化施工为主配合人工为辅。采用1.0m3以上反铲挖掘机挖土装车，15T以上自卸汽车运土，100马力以上推土机配合12T以上振动压路机与静力式压路机整平碾压路基及路床。
1.3临时排水边沟
为了使挖方路基施工有一个良好的施工作业条件、避免边坡坡面水在挖方区形成积水而影响挖方路基质量和路堤填料含水量，兼顾将来施工排水管沟时的基坑排水，在挖方路基施工前，首先在道路路幅两侧适当位置修筑纵向临时排水沟。
1.4地面清理与挖掘
施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
1.5路堑开挖
施工过程中将根据地质情况，分别采用不同开挖方案和方法组织施工。
1、开挖方法
挖方工作以挖机直接挖、装、修坡为主，人工配合。运土需自卸汽车。而路床整形换土回填则应使用推土机推高补低找平土层。为了保证工程进度，选用1m3或以上容量反铲挖掘机、功率100kw以上的推土机、载重15T以上的自卸汽车。开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的标高位置，确保标高位置符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20～30cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，用平板震动器振实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段分层开挖，以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体变化，出现问题及时处理。减少意外事故。
2、施工质量控制
土质路堑开挖过程中，为保证工程质量，施工过程中严格按照设计文件和路基施工技术规范组织施工，并从以下几个方面控制工程质量：
（1）开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时，若需修改边坡坡度和施工方案，报监理工程师批准认可；
（2）按要求清除路堑路床下工程性质不符合要求的松填土、有机土等不能用于路基的土，换填符合质量要求的土质。
（3）做好施工排水设施，保证施工作业面始终处于干燥状态，以便于施工作业和路堤填料含水量符合要求；
（4）人工配合挖掘机修整路堑边坡。
1.6路槽底换填处理
施工时土基如为腐质土或淤泥等软弱地基时，应对土基进行处理。如遇换填基底地下水丰富或涌水现象，则填筑土方砂前应首先做好施工排水工作，以确保质量，防止路基在今后使用过程中发生较大的沉降和变形，这是保证路面具有良好平整度的重要环节。当填方基底为耕值土或松土时，应将基底充分夯实或碾压密实。
当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松软土地段，应根据具体情况按图纸或监理工程师的要求，采取排水疏干，或将原路基一定深度和范围内的淤泥全部挖除，换填1.5米厚的级配砂砾。换填时，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂砾垫层，分层铺筑松厚不得超过200mm，并逐层压实，使之达到规定的压实度。压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚0.5～1.0m，且无明显的粗细料分离现象。两侧端以片石护砌，以免砂料流失。施工中应避免砂砾受到污染。如有严重污染，应换料重填。
在软基地段路堤完工到路面铺筑之前，应有路堤预压期，预压期应按图纸规范规定施工或按监理工程师指示办理。在沉降期内，没有监理工程师的批准不得在预压路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。在预压期内应进行沉降监测。在预压期完成前14天，应将监测原始记录、沉降记录汇兑表、沉降曲线图等资料以及完成预压期的分析报告，报监理工程师批准。预压期可根据沉降监测结果在监理工程师指示下确定是否应予延长。只有监理工程师批准同意后才可进行下一道工程。
1.7路基填方
(一)路基填筑工艺框图
路堤填料选定后，测定土的最大干密度和最佳含水量，为路堤填筑、压实提供质量检测标准。
2、铺筑试验段
开工前，选择试验段，对压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等进行试验。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数，并把试验结果以书面形式报告监理工程师审批，作为实施性施工指导参数。
3、填料摊铺
施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。运到填筑工作面的填料要先用推土机或挖沟机摊平后方可进行压实作业。施工时按以下要求控制施工质量：
（1）控制分层厚度
拟采用15t振动压路机与静力压路机进行碾压作业。填方路基按路基平行线分层控制填土标高和现场插钎两种方法控制填土分层厚度。分层进行
平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得大于50cm，分层厚度不小于10cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm，同时还要控制禁止薄层贴补。施工过程中采用测定填土层标高
（2）不同工程性质的土分别填筑
在路堤的同一地段或同一层位，不允许将工程性质不同的土混合填筑，避免路基出现不均匀变形或其他形式的病害。
（3）控制填料含水量
填土土料含水量是影响路基压实度的关键因素，施工过程将严格控制填料含水量接近其最佳含水量。填料摊平后，按规定方法检测土的含水量，符合要求方进行碾压，否则进行晾晒或洒水。通常情况下，刚开挖的原状土接近最佳含水量，因此运到现场后及时摊平碾压。
（4）根据情况随时检查填方边坡是否符合设计要求
施工过程中随时检查路堤几何尺寸是否符合设计要求，修坡整齐、包边完整，避免出现缺填、超填过多等现象。
（5）填方路段当地面横坡陡于1：1.5时的斜坡填筑路堤时，应将基底挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%～4%的内倾斜坡，且台阶保持无水。
（6）当填土高大于6米的地段应设护柱，其路基相应加宽，当填方地段横坡陡于1：5时，应将路基挖成台阶宽度为1米，台阶顶面应作成2%～4%的反向横坡，以增强路基稳定。当路提填土高度大于8米内边坡率为1：
1.5，大于8米设平台1米，其坡率为1：1.75。
（7）加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。
（8）路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
（9）用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。
（10）路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。
（11）雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2～3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
（12）零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于96%。如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求。
4、填料碾压
对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要措施，是影
响路基施工质量的关键环节之一。根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素，严格控制在最佳含水量下压实。
拟调拨、投入足够数量和种类的碾压机械用于本工程的施工，以确保质量和提前工期。
当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于设计要求的规定。
采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过30cm，碾压方向应从两逐渐压向中间，碾轮每次重迭宽度约15～25cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密实度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不不超过1~2cm为度，每碾压一层完后，应用人工或机械将表面拉毛以利接合。
回填碾压中，应派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。
2、泥结碎石路面面层施工方案
2.1、施工准备
材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制。
机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。
作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
2.2、测量放线
测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。
2.3、堆料及摊铺
作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25～1.30，机械摊铺为1.20～1.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。
摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。
2.4、稳压
稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。
2.5、灌泥浆
碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。
2.6、碾压
灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。
由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。
碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。
2.7、铺封层
碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍，即可开放交通，封层厚度不应大于1cm。
3、水泥混凝土路面面层施工方案
3.1、水泥砼路面面层施工工艺框图
确定施工方案，编制施工组织设计；
施工前水电供应，交通道路，机械设备等；
清除路基上的各种障碍物，保证施工顺利；
做好各种材料、砼的试验分析；
复测平面和高程控制桩，据以定出路面中心，路面宽度和纵横高程等样桩。测量的精度应符合国家的有关标准。
3.3、砼的浇筑
模板选用钢模板。模板制作及立模应符合下列规定：钢模板的高度应与砼厚度一致。高度允许误差为d ，长度误差为1。立模的平面位置与高程，应符合设计要求，安装模板时，应按放线位置把模板放在基层上，其两侧用钢钎打入基层来固定模板，钢钎间距内侧1.0-1.5m，外侧0.5-1.0m。
对弯道交叉路口边缘处，铁钎适当加密。模板底与基层间局部出现的间隙可用水泥砂浆填塞，以防漏浆。并应支立准确牢固，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错缝和高低不平等现象。接头缝不得漏浆。模板与混凝土接触面应涂脱离剂。砼浇注前应对模板情况全面检查，在施工时，也要经常用水准仪检查模板平面和高程，不符合要求时要予以调整，要严格控制，不合格的应返工，全部检查合格后才能开始浇砼。
装设传力杆：模板安装好后，在需要设传力杆的胀缝或缩缝位置安设传力杆。胀缝传力杆的安装方法是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上设木制和铁制压缝板条，其旁再设一块胀缝模板。传力杆的位置和间距由胀缝模板挖的U型槽控制。传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。
砼摊铺要求：厚度不大于22cm时，可一次摊铺，大于22cm时，可分两次摊铺，下部厚度直为总厚度的五分之三；摊铺厚度应考虑振实预留高度；采用人工摊铺时，应用铁锹反扣。严禁抛掷和楼耙，防止拌和物离析。 砼拌和物的振捣密实规定：
所有砼，一经浇注，应立即进行全面的振捣，使之形成均匀的整体。对于厚度不大于22cm的砼板，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不少于2kw平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠10~ 20cm，然后再用振动梁振 捣拖平。振捣时应防止钢筋偏位。振捣点要均匀，间隔距离不得超过有效振动半径的1.5倍。振动应保持足够时间和强度，同一位置的振捣时间不宜少于20秒，以彻底捣实砼。但时间不能持续太久以致造成砼离析。振动亦不应在任一点上持续太久，致使局间形成多浆。同时要注意全面序插振，不得漏振。振捣时以砼停止下沉，灰浆上浮，不再冒泡为度，拔出振捣棒时宜缓慢，以免截留气泡。当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预进而构件相接触。不能对已经硬化到振动作用下不能形成塑性的砼区段或层次，直接地或通过钢筋施加振动。振捣器的插入深度以板块的厚度为限，振捣棒离模板间的间距应少于1/2的影响半径，对边角处的振捣要特别注意，勿使产生蜂窝麻面。不能在模板内用振动器使砼长距离流动或运送砼，以致产生离析。模板角落以及振捣器不能至的地方，应辅以插铲式插捣，以保证砼表面平滑和密实。平板振捣器振捣时应严格控制移动的速度。应先用插入式振捣后用平板式振捣，分二次摊铺时，振上层时应插入下层5cm，两层均应在投初凝时间内完成。砼板面做平规定拌和物整平时，填补板面应选用碎石较细的砼，严禁用纯砂浆填补找平。以防砼起皮不耐磨。经用振动梁整平后，再用铁滚筒或打磨机进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝平整。整平后立即测量检查，确定合格后，可停止整平，不行再修整保证平整度。砼面做平时，严格在面板上洒水、撒水泥粉。做面时宜分两次进行，先找平抹平，遇有不平之处，应及时人工挖填补平。最后用滚杆进一步滚揉表面，提浆刮平。等砼收水后表面无泌水时，再作第二次抹平。抹平初凝后即可沿横坡方向拉毛或用机具压槽，糟深1.5～2mm。
模板的拆除：模板的拆除应根据气温和砼强度增长情况确定拆模时间，拆模应仔细，不应损坏路面和模板，拆模后检查砼板侧面是否有蜂窝麻面和孔洞。必要时应用细石砼或砂浆修补。砼表面修饰完毕后，即可进行养生，养生方法喷洒养护剂，洒布要均匀，量要足。覆盖草席或麻袋养生，每天淋水2-3次，使表面保持足够的湿度，养生时间以砼面板抗弯抗拉强度达到3-5Mpa以上为准。不得低于7天。
3.4、接缝施工
接缝是砼路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种破坏，并影响行车的舒适性。因此，要特别注意做好接缝施工，接缝施工分胀缝施工和缩缝施工。
胀缝施工：胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度一致，缝中不得有浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。缩缝的施工方法，采用切缝法。切缝时间要特别注意掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不均匀，会引起粗骨料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝，切得过迟，则砼由于温度下降和水分减少而产生的收缩会因时间很长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。所以只有当砼达到设计强度的25%~30％时，采取切缝机进行切割。施工缝的位置应与胀缝或缩缝设计位置吻合。砼板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入内。填缝采用灌入式填缝施工，灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与砼缝壁粘附紧密不渗水。填缝料的灌注深度值为3~4cm。当缝槽大于3~4cm时，可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面。 砼路面养护
砼路面施工完毕，应及时养护。即用草袋等覆盖，每天均匀洒水，保持潮湿状态；养护时间不能少于14d，一般为20d。养护期满后方可将复盖物清除，板面不能留痕迹。砼在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40％以后，方可允许人通行，并设明显的警示标志，以示注意。拆模时间一般为24小时，但应从成型后（整平后）起计算。砼板达到设计强度后，可允许开放交通。一般应在 20d以后。
二、 拟投入的主要物资计划
我公司根据本工程施工图纸和我单位情况，对急需的物资做了认真的分析和准备。我们将通过考察比较选择信誉良好的合格材料和供应商，确保工程中各种材料及时投入到施工中。
在施工过程中，项目部根据当月进度安排和上个月的实际进度情况提前半个月提供材料用量计划，并将进场时间上报业主和监理。我单位将安排充足的机械设备和资金用于本工程建设，具体计划如下：
1.1材料进场计划
1.1.1、原材料半成品的采购及时与否，质量的优劣情况是直接关系到工程质量的重大因素，必须认真地搞好这项工作。材料采购供应不论是何种形式，都要从质量上、单价上，按质量体系程序进行组织采购。
1.1.2、工程需要材料采购必须遵照公司质量体系文件规定，对供货方进行供货质量、能力、信誉等方面评价、选择、建立档案，项目部必须在公司确认的合格物资分承包方的供货名单中的单位采购，进场时按相应程序文件规定进行验收。具体要求如下：
(1)、材料管理
材料、设备和物资管理以履行合同文件为中心，对该项目施工全过程的物质供应实行高效率的计划、组织、控制，使该项目的质量、成本、工期、安全达到最佳状态，并在合同文件规定范围内使业主满意。
⑵掌握合同文件
熟悉掌握合同文件及业主、业主代表、设计师对该项目材料、设备、物资供应的要求、规定，包括初步设计图、施工图、翻样、构件详图所显示各类物资品种、规定、质量要求，熟悉掌握施工进度计划和各类物资供货期及数量要求。
2)、根据合同文件及本方案，制定该项目材料、设备、物资管理细则及其工作流程，保证合同文件有效执行，并具备有序的工作环境。
⑶、供应商的选择
材料部门根据月度计划供应计划编报定购物资报价单，应包括品名、规格、数量及三个以上供应商的名称、价格、质量及其它需要说明情况，报项目经理(或业主)决定供应商。其中：
质量：必须符合规范及图纸所确认的种类和标准，按样品标准验收的需符合经设计师批准的样品标准。该供应商有完善的质量保证体系。
价格：必须是合理价格，在价格与质量发生矛盾时，行使质量否决权。 其它说明：交货及时、有较大规模的生产能力、售后服务好、有良好的信誉等等。
我方将保证按上述规定选择供应商。
2.2、供应计划
⑴、编制项目主要物资设备需用量计划
⑵、编报需要物资月度供应计划
(3)、进场物资的验收
1)、物资进入现场应通知业主并准备装卸、验收、堆放的设施与条件。
2)、根据定购合同及技术标准核对品种、规格、图号、代号、几何尺寸及其数量，并取得合同的质量证明文件。规定需要进行物理(包括防火阻燃)、化学性能检验的，应负责送检，并取得合格的检验文件；规定按样品验收的，按样品标准验收。
3)、未经验收的物资不准动用，不合格材料通知供应方撤离现场。各类物资质量证明应及时归档。
(4)、物资的领用制度
1)、根据供应计划及供料定额开具出库发放(领用)凭证，并按规定附有证明文件。
2)、据出库发放(领用)凭证记录领用细帐，并记录质量证明文件的编号。
3)、进入现场的物资需撤离现场，应请示业主、监理批准，未经同意的，不准撤离现场。
3.3材料管理措施
⑴、任命专职材料员，明确其职责，负责材料的一切事务，包括采购、验收、试验、进场安排、堆放等事务。
⑵、严把材料质量第一关→验收关，对于进场材料通过目测，依靠经验判断其是否合格，不合格的严禁进场下料。
⑶、严把材料质量第二关→试验关，材料一下，立即进行自检，自检不合格及时与厂商联系，由材料员出面商讨退货事宜，若合格应及时与监理联系，在其监督下取样送到指定的实验室进行实验。
⑷、严把材料计量关。材料实验配比出来后，立即对材料进行称量配料，根据机械斗方量计算出材料斗数比，然后用公示牌公开并对施工人员做好交底工作。
⑸、材料的堆放不可随意，应根据事先计划好的堆放计划堆放，尽量减少材料二次运输，并且保证必要的交通面积。
⑹、材料供应来不及时，应立即联系另外一家厂家，不要因为材料供应不上而影响工期。
总之，我单位有能力有信心做好本工程的各种物资供应，保证工程能顺利进行，按工期要求竣工交付使用。
三、拟投入的主要施工机械计划
根据本工程的施工要求及特殊性，在施工前期准备及施工全过程中，将充分考虑本工程的难度及业主对本工程工期及施工要求，保证充足、齐全、先进的机械机具设备，以满足不同施工要求及施工过程中的需要，同时在本工程中采取的建筑机械、手持电动机械机具等设备及时进行的保养及维修，确保使用正常。
按照本工程进度安排，为保证工程进度，机械设备每天按2－3个台班计算，设备完好率按90% ，考虑到施工准备、尾工，风雨误工及机械故障其他因素影响，所需施工机械于开工令前3天进场，保证工程正常进行。
1、为了机械、测量、质检仪器设备能更好的投入施工中，每年都对设备制定大、中修计划的维修、保养；在施工淡季，对机械设备进行维修、保养。参与维修、保养人员必须遵守设备规程操作，保证维修、保养质量。
2、为了机械、测量、质检仪器设备能更好的投入施工中，每年每台机械设备及测量仪器做定期校对及质量检测，已取得质量检测报告书。
3、对进入现场的机械操作人员，进行专人专用，做到人、机、数据或编号四统一室；非操作人员不得操作，施工中技术人员、特种工种工人一律持证上岗。
（附表一：拟投入本工程的主要施工设备表）
四、劳动力安排计划
施工劳动力是工程施工的直接操作者，也是工程质量、进度、安全和文明施工的直接保证者。因此，劳动力配备是整个工程实施的关键因素。
为确保工程顺利进行施工，在本工程劳动力组织时，将从劳务公司中抽出具有良好的质量和安全意识强的、技术素质高的、身体健康，且有类似工程施工经验的一线操作工人安排进场施工，施工人员进场前统一经过公司劳务技能及质量、安全技术等培训，考核合格后上岗挂牌施工。
施工劳动力的投入按工程施工进度的需要，逐步到位，做好思想动员和采取经济措施使得春节休假期间保证足够劳动力，确保工程施工进度。
本工程劳动力组织及投入均由劳务公司根据项目月度劳动力计划表，在本公司内部进行合理调配，确保项目部对各种劳动力的需要，确保施工进度计划能够按期完成。（附：劳动力计划表三）
五、确保工程质量的技术组织措施
（一）一般质量保证措施
在该工程施工前应先进行技术交底。项目质量检查员随时检查工序质量状况，对出现的轻微质量问题，下达工程质量问题整改通知单，限期整改，并经过工长、检查员的复验后方可进行下道工序的施工。
编制工程质量奖罚条例，严格执行，对质量好的予以奖励，质量出现问题的要对该班组及操作者进行罚款处理。
与监理方共同协商，印发分项工程的质量检查表格，双方共同执行。 以创优质工程为目标，严把“六关”，即图纸会审关；技术交底关；严格按图纸和标准施工操作关；材料半成品检验关；按验收评定标准验收关；提高施工管理人员素质关。
(二)、质量管理程序
1、工序验收、交接程序
一道工序完成后，首先由质检员按规定检查工程质量，发现不合格的责令施工队立即进行处理。如合格，由质检员填报工序报验资料，并上报监理。当监理验收合格后，在工序报验单上签字认可并返回施工单位，由质检员通知施工队进入下道工序施工。
内部工序交接全部采用书面形式由上下工序双方签字认可，由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护设专人，对成品保护负责监督、检查责任。
2、材料采购质量程序控制
原材料、半成品质量控制。施工中用的钢材、水泥、砖、砂料、石料等有出厂合格证书，并经复检合格后使用。原材料、半成品分类分规格堆放，挂标识牌。对材料、设备有疑问的禁止进货。
加强检测，对所进材料抽样检验和试验，并做好标识。当对其质量有怀疑时，应加倍抽样或全数检验。
质检人员每月对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析，对一些容易出现质量通病的工序，分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的不同影响，区别对待并提出预防措施。
3、 质量保证体系
组建以项目经理领导、技术负责人中间控制、质检员现场检查和监督抽查的质量管理体系。在施工中设置专职质量检查员，实行内部三检制，即施工队自检，质检员抽检和现场检查，最后技术负责人签字验收。使工程中的每一个工序，每一个分项都在质量保证体系的监督之下，切实保证本工程达到优良标准。（附项目质量保证体系框图）
4、主要工序质量控制措施
基坑质量控制措施
基坑开挖前，由施工员在地面上测设出沟槽边线，由质检员检查 无误后，经技术负责人同意，挖掘机或人工才能开挖。
开挖进行时，由施工员随时检查基坑高程，及时向挖掘机司机或施工队带班人员沟通，按规定放坡，并避免基坑底超挖。
以上由质检员监督抽查，如发现违章者，按规定进行处罚。
5、明确各岗位质量管理职责
根据质量保证体系，建立岗位责任和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制，各岗位各行其责。
6、加强成品保护
设专人负责成品保护工作。制定正确的施工顺序。制定重要部位的施工工艺流程，将各施工班组排出工序流程表，各施工班组均按此进行施工。
作好工序标识工作：施工过程中对易污染、破坏的成品、半成品标识“正在施工，注意保护”的标牌。采取护、包、盖、封的保护措施。
7、质量标准
该工程质量一次验收优良率100％，不允许出现不合格工序，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时侯都达到100％的优良率，争取良好的信誉。确保质量管理目标：合格工程。
质量保证体系框图
反馈
六、确保生产安全的技术组织措施
一、安全组织机构
1、成立以项目经理为组长的安全领导小组。由专职工程师组成安全质量监察部具体负责本合同工程的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职质检员，各工班兼职安检员。
2、安全质量监察部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次安全检查，召开一次安全生产分析会。
3、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。
4、发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，并必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
二、安全保证体系
为保证本合同工程现场施工安全，按照“五项”（综合治理、管生产必须管案件一、一票否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立安全保证体系。
三、安全保证措施
施工过程中，制定由项目经理负责的安全管理体系，把施工安全和人身安全作为工程首要目标，并具有法定的合同段责任；且一定要遵守中华人民共和国国务院和有关部门的有关安全、劳动保护、污染法规和技术标准。做到“安全第一，预防为主”。建立健全安全生产管理体系、安全生产责任制，成立安全生产领导小组，进行安全教育，安全检查；由项目经理担任组长，定期或不定期发召开安全生产会议，研究项目安全生产情况，发现问题及时解决处理。实行逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各施工场所的安全规划，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产，人人有责”的原则，消除事故隐患。
（一）、制订安全规则
施工队伍进场后，根据各个不同的工种、机械、车辆等，制订分项的切实可行的安全规则，编制成册，发给种类人员，用以提高全员的安全意识，确保安全生产。
（二）、安全员
各主要工序作业均要配备专（兼）职安全员，按照规范条例履行职责。
四、现场安全措施
（一）防火灾
消除一切可能造成火灾的事故源；易燃物和助燃物，装设灭火器材，培训专业灭火人员，一旦发生灾情，要及时报警，及时转器材，及时疏散人员，及时组织灭火，以防火情扩大造成损失。
（二）防触电及电器设施安全设施
进行安全用电知识教育，定期检查检修电器设备；对电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；潮湿环境情况下，施工临时照明设备及手提灯使用不超过36V的电压。
（三）机械设备的安全措施
机械设备的布局要合理，且要装设安全装置，操作者严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行；推土机、装载机和挖掘机作业时，设专人指挥。
（四）防止交通事故
施工时设置必要的交通标志牌，临时交叉路口设专职安全员，做好车辆及人员交通疏导工作，确保交通道路畅通无阻。
（五）现场安全与保卫
1、建立健全施工现场安全、保卫管理实施细则，并认真落实。
2、施工场地按规定设置围蔽，建立健全门卫制度，进入施工现场必须实行登记，非施工人员不得进入施工现场。
3、施工人员进入现场必须佩带本单位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度，施工生活设施，且必须符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、饮用水应符合卫生要求。
五、卫生防疫
选派有经验的主治医师进驻施工现场，配齐医疗药、器具，并采取有效的组织、技术保障措施，预防流行病的发生。
（一）以预防为主，加强宣传教育，使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。
（二）所有人员进场前，进行身体检查，严格排查，在人员调运过程中，采取严格的预防措施，避免人员感染。
（三）对施工现场和临时驻地实行半封闭管理，进出人员进行登记等。
（四）保持施工区域和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，并运至指定地点进行处理。
（五）施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，并定期清扫、消毒。
（六）根据工地具体情况，配备一定数量的、有经验的医务人员。
五、防汛抗洪措施
（一）经理部成立防汛抗洪指挥部，由一名项目部领导具体负责。各施工队在指挥部统一领导下，做好防汛抗洪工作。
（二）施工现场合理布置，制定防汛方案并具体实施，确保现场材料、设备及人员安全。
（三）在汛期到来之前，要检查排水设施是否齐备，确保排水通畅。施工时要根据实际情况，采取切实可行的防洪设施，同时备足抽水设备，保证各种材料、成品、半成品不受洪水浸泡。
（四）汛期到来之前，要备足各种材料，以防汛期交通受阻，影响工
程正常施工；并与当地气象部门取得联系，及时了解汛。
七、确保工期的技术组织措施
（一）、控制进度的方法
主要是要有规划、控制和协调。
1、规划是指确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标，并编制其进度计划。
2、控制是指在施工项目实施的全过程中，进行施工实际进度与施工计划进度的比较，
出现偏差及时采取调整。
3、协调是指在施工进度有关的单位、部门和工作队组之间的进度关系。
（二）、控制进度的具体措施
有组织措施、技术措施、合同措施、经济措施和信息措施等。
1、组织措施主要是落实各层次进度控制人员、任务和责任，建立组织系统，对项目进行分解，确定目标控制体系，确定工作制度，对影响进度的因素进行分析和预测。
2、技术措施主要是采取加快施工进度的技术方法。
3、合同措施指对确保作业队及班组签订的合同工期与有关进度计划目标的协调。
4、经济措施指实现进度计划的资金保证措施。
5、信息管理措施指不断收集施工实际进度的有关资料进行数理统计与计划进度比较，
以不断纠编。
（三）、保证工期的具体措施
1、严格遵守承诺工期。充分认识工期的重要性，加强宣传教育，配足生产资源。
2、投入配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，节约时间，确保工期。
3、备足建筑材料。采取超前思维，提早介入材料的采购、运输和储备，不因缺料而影
响工期。
4、充分做好施工准备工作。保证“进场快、安家快、开工快”，确保工程尽快开工。
5、精心编制实施性施工组织设计。采用网络计划技术原理，及时调整各分项工程的进
度计划和劳力、机械设备投入，注入足够资金，保证施工需要。
6、 明确目标控制点。 充分利用网络技术、采取“S型”、“香蕉型”曲线比较的控制方法，分析各工作的总时差和自由时差，确定并遵守循环作业的要求，安排各工点水平推进、立体交叉作业。
7、施工中充分发挥“科技是第一生产力”作用。对重、难点项目实施科技攻关，创出
一流速度。
8、每周召开工程进度会议，每日进行进度检查和安排。
9、大力推广“四新”成果，加快施工进度。
10、强化施工调度与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的手段，减少中间环节，提高工作效率。
11、经理部与相关人员及施工队层层签订工期奖罚合同，严格履行合同条款。
八、确保文明施工的技术组织措施
1、对施工人员进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。
2、施工期间，认真了解、切实尊重当地人民的宗教信仰和民族风俗、习惯，积极主动搞好民族团结。
3、施工现场及时完成“四通一平”，设置工点标牌，标明工程项目概况、施工、技术负责人。及早修建排水设施，现场的施工用电安装规范、安全、可靠。
4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场要有安全操作规章制度，建设安全标准工地。
5、按照施工组织设计的平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后预以恢复。施工现场的临时用电和排水设施，规范安全可靠，建成安全标准工地，以创造良好的施工环境，建设文明工地。
6、驻地生产及生活分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安装规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为职工提供良好的娱乐和生活环境。
7、施工所用机械设备、材料存放不侵入既有公路路面限界，且不影响交通和行车。如需占用既有公路路面，事先与交通管理部门取得联系，征得同意后方可占用，占用路面地点前后按规定设置警告牌及夜间警示灯。封闭道路施工作业在规定时间完成，施工完毕对作业项目及道路施工进行检查，符合要求后通知交通管理部门开通放行。
8、大型机械运输、行驶，事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度及通过荷载进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意，车辆通过或施工结束后恢复原样，或按管理部门要求办理。
9、施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路行驶，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部《交通管理条例》，自觉维护交通秩序，文明驾驶， 礼让三先，保证运输畅通。
10、施工现场各种器材分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等，不同材料不混放。各级负责人及工作人员一律挂牌上岗。
11、工程完工后，及时清理好场地，周围材料及时返库。做到工完料净场地清。
九、施工总进度表和施工网络图
根据该工程招标文件要求和我公司承诺，按期完成施工任务。本工程工期紧、任务重，为了在规定工期内完成该工程任务，特制订以下技术措施：
一）、人员组织方面
每个施工队必须保证每天的人员出勤数，当施工任务需要时，应及时加班加点，以保证施工进度。星期天、节假日不休息，实行集中休假或换休制，确保劳动力计划实现。
二）、技术方面
每道工序前，技术员应提前做好技术交底工作，使每个施工人员都明确施工任务目标，决不能因为没有交底而影响施工进度。管理人员做到跟班制，确保工程进度不受影响。
三）、试验、质检方面
首先，进入施工现场的每一种原材料，试验人员必须提前做好试验，确保材料的质量，决不允许因材料的质量问题而影响工程进度。
其次每一道工序施工完毕，下一道工序施工之前，质检人员必须提前做好自检自查工作，并及时将报验资料整理、上报监理部门，并下达下道工序的施工令，做好各班组的交接班。
四）、机械组织方面
机械负责人应做好机械调度工作，后勤人员应确保机械的油料
供应，从而保证机械能随时到达指定地点，做好备用机械的组织。
五）、材料供应方面
对需要进入施工现场的每一种原材料，施工员应提前通知材料员、试验员应提前做好准备工作。
六）、协调工作方面
1、做好与相邻施工单位及相关部门协调工作。
2、未拆迁的建筑物，需按规定时间和位置拆迁完毕。
3、工程款应按合同及时拨付。
七）、加强内部管理
责任到人，把施工组织计划落实到实处，对不按时完成施工任务的施工队将按工资部分的3%进行处罚，提前完工的施工队，将按工资部分的3%进行奖励。
八）、夜间施工措施
1、施工现场配备充足的照明，使施工人员在夜间视野开阔。
2、夜间在施工道路转弯处，有障碍物的地方及其它危险地段设红色警示灯警戒。
3、合理安排工作时间，人员不应疲劳工作。
九）、其他方面
1、对赶工期的地段，无条件的调动和使用材料、机械、人员。
2、加强交叉施工，对空间、时间、生产要素进行合理控制，做到人员、机械、工作面三个不闲置。
3、加强通讯设备，缩短往返反馈时间。
4、建设单位、设计单位、施工单位三方紧密配合，通力协作，工作开工后，要求甲方、监理、设计代表进驻施工现场，使工程出现的各类问题得到及时解决，确保各部位施工顺利进行。
5、配备精密的检验、测量和试验设备。
6、我公司拥有雄厚的资金实力，可保证一个月连续施工。
7、为确保工程质量和进度，我单位将根据工程进展情况对劳动力予以动态调整，同时在这些人中，除部分力工外，全部使用本单位有经验技术熟练的工人，施工进度可不受农忙季节的影响。（详见附表四：计划开、竣工
日期和施工进度网路图）
十、施工总平面布置图
我公司施工总体平面布置的原则是：
① 施工总平面布置须做到满足安全防火、劳动保护的要求。
② 在满足施工要求的前提下进行各个施工区域的划分和场地的确定，尽量避免专业工种及相邻标段之间的作业干扰。
③ 充分利用各种现有建筑物、构筑物和原有设施，降低临时设施建设费用。 ④ 尽量减少施工占地，使平面布置紧凑合理。
⑤ 材料存放区放置在交通便利的大门口附近，有利于材料存放与运出；工人生活区放置在相对僻静区域，给工人提供安静的休息环境；供电室放置在加工车间等用电密集区域，消防室放置在人口流动相对多的区域，以方便满足使用。
（祥见附六：施工总平面图）
十一、施工组织设计的针对性、完整性
1、工程总体施工流程
以泄水井、管道施工为主线，主线施工到哪里，其余工程跟随施工。主线施工遵循先近后远、先大后小的顺序施工
2、施工准备
认真详细阅读、领会设计意图，熟悉有关技术规范和标准，分析资料，听取设计交底，认真编制完善具体的施工组织设计，制定切实可行的施工方案；根据工期要求，编制更详细具体的进度计划和流水网络计划；优化劳动组织，并按有关规定报批，科学地、有计划地、合理地组织施工实施。
组织施工人员深入现场踏勘和作详细的调查研究，进一步了解现场的自然条件、地上地下管线、施工条件、交通条件、水电供应情况、材料具体位置，择优选择材料和半成品的供应厂商，签订供货合同。
抓紧落实临时用地，平整场地，搭设临时生产和生活设施。
进行施工测量和放样复核以及土基质量的检测，根据业主移交的桩点、坐标、里程桩号和水准点，施工图纸进行测量复核，检查土基和标高，如发现问题，及时向业主及监理汇报，研究制定处理方案和措施。
布设施工测量放样控制点，建立平面控制网和标高控制点。施工基线和施工水准点应设置在不受干扰、牢固可靠、且通视好、便于控制的地方。基线测量采用全站仪配合相关仪器进行测放。所有测量精度均应符合规范要求，报监理工程师审核查验，经批准后才能使用，并按要求设立识别标志加以保护，资料应系统整理，保存完整。
3、资源布置
（1）物资材料
确定各类材料供应商，并与之签定材料供应协议（包括对材料加工供应的时间期限和进场顺序要求），同时做好自有周转材料的整修、清理和保养，对专用于本工程的定型模板等周转材料进行加工。
施工过程中，根据施工流程及工程进度节点的要求，分批组织物资材料的进场，做到合理、有序。
（2）机械设备
组织施工测量设备、用电设备、消防器材、小型机具以及临时便道施工机械进场的准备工作，并进行调试和保养工作。组织挖掘机、推土机等大型机械依次进场。
（3）劳动力
对拟选择的各专业劳务队伍的人员证书及施工质量、进度、安全等各方面指标进行考察，编制工程劳动力供应计划，督促选定的施工队伍做好人员组织和施工准备。
正式开工后，根据工程进度情况以及施工进度计划节点、施工流程分批、分工种进场。
其他内容
雨季施工技术
防汛组织机构
防汛总负责； 现场负责人； 现场设备、物资调度； 现场人力调度； 现场管理； 施工队； 下属人员负责农田水利建设疏通工作、负责前线物资运输等工作 。
1、防汛值班
防汛期间实行 24 小时不间断值班，工地各部门、施工队负责人手机 24 小时不关机，确保发生紧急状态时可立即启动预案。
2、现场防汛措施
（1） 、汛期施工前，我们将根据施工现场和工程进展情况制定汛期施工阶段性计划，并提交监理工程师审批后实施。
（2） 、汛期施工时，施工现场周围做好排水沟，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通。
（3） 、防止地面水流入，保证施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，并配备足够的抽水设备及防汛的应急材料。
（4） 、做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。
（5） 、汛期施工时应组织有关人员对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题上，应采取相应措施，及时整改。
3、突发事件的抢险措施：
A. 、即停止施工现场所有施工，紧急将现场施工人员集合。 分两队。 一队疏通河道加固堤坝，另一队调动机械、物资等。
B. 、将挖机调至河道边疏通河道加固堤坝，编织袋要灌土用于加高堤坝，将水泵放入河道内加强抽水。
C. 、现场医药器具到位，随时用于伤员的临时抢救。
（4） 、如有较重伤员现场无法医治，拨打 120 抢救电话。
地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施
1、施工准备
施工前要对施工人员及施工队组做好技术交底，做到施工人员必须熟悉地下管网及周围建筑物的详细情况。并制定出相应的保护加固措施。
2、保护措施
2.1对仍保留的地下油管线等施工前应了解其是否与拆除管线完全隔断开，以保证在用火过程中不出现意外事故。
2.2在工程施工过程中密切注意周围管网的安全，遇到不明地下障碍物，立即停止施工，在探明清楚后方可继续施工。
2.3在既有建筑物附近施工时，不得大量抽取地下水，防止因地下水位下降使周围地基下沉，造成建筑物开裂。
2.4重型施工机械不得在铁路等设施处碾压。
2.5取土场离既有房屋、火车轨道较近时，开挖面离房屋、火车轨道要有足够的距离。对施工附近的建筑物设置观测桩，当周围建筑物地基有下沉、位移趋势时，及时采取措施，以免造成事故。
2.6地上电线、电缆线和电杆等做好警示牌标志，在工程吊装作业时由起重指挥进行指挥作业，以免发生触电事故。
2.7地上设备和环保绿化等进行必要的围栏保护和进行宣传教育以提高职工保护意识。
2.8加强施工的现场管理和已完工程的保护工作，定期对管理和操作人员进行文明施工、已完工程保护教育，提高职工自觉保护已完工程的质量意识。
2.9凡在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮，对路边可能污染的混凝土进行遮盖。经常进行成品保护检查，发现被撞、损坏、污染的成品或半成品要及时采取措施进行纠正处理，对责任人要给予经济处罚。
2.10提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，经发现不论是否造成成品损坏，都要给予经济处罚。
2.11在雨季施工期间要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇暴雨等不可抗拒的自然灾害要随时组织检查，对可能出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主或监理单位上报，并立即组织维修。
附表一：拟投入本项目的主要施工设备表
附表二：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表
附表三：劳动力计划表
单位：人
附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图
附表五：施工总平面图
附表六、临时用地表
施工组织设计
目 录
一、主要施工方法
二、拟投入的主要物资计划
三、拟投入的主要施工机械
四、劳动力安排计划
五、确保工程质量的技术组织措施
六、确保安全生产的技术组织措施
七、确保工期的技术组织措施
八、确保文明施工的技术组织措施
九、施工总进度表或施工网络图
十、施工总平面布置图
十一、施工组织设计的针对性、完整性
附表一：拟投入的本标段的主要施工设备表
附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表三：劳动力计划表
附表四：计划开、俊工日期和施工进度网络图
附表五：施工总平面图
一、主要施工方法
（一）田间道路施工方法及施工工艺
土路基施工方案
1.1施工测量
施工测量包括：道路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设临时水准点、路基填、挖方边坡坡口线、路堤边坡脚线、边沟与排水沟位置等测量与放样等工作。
1、路中线用J2经纬仪以坐标法进行复测。全面恢复道路中线并可靠固定路线的起迄中点、平面特征点、竖曲线转点、主要构造物位置等主要控制桩。路中线恢复过程中，特别注意检查路线中线与相邻标段的路中线是否闭合。复测报告交监理工程师认可。若出现超出规范规定的误差或其他问题，报监理工程师以便查找原因，及时纠正。
2、施工测量时对原水准点进行校核，若超过允许误差范围，将报告监理工程师。在挖填高度较大的地段和地形复杂地段将增设临时水准点并保证可靠固定、精度满足规范要求。施工过程中根据情况随时进行水准点的复测与校核。
3、根据恢复的路中线及设计文件与施工工艺要求等，定出路基用地界桩、路堤坡脚线、路堑堑顶线、弃土堆、临时截水沟、排水沟位置等先行施工内容所需要的施工范围，并在距路中线一定安全距离处设间距不大于50m的施工控制边桩，标明填挖值。由于采用机械化施工路基土石方，在距路中线一定安全距离设置控制施工标高的控制桩。控制边桩放样完毕即进行边坡放样，并根据施工进展需要随时进行中线复测，以控制边坡坡度。
4、临时截水沟及排水沟施工放样时，每隔20m（曲线段每隔10m）在沟边缘设控制桩并标明施工里程及挖深。
5、施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志和记录。
1.2 路基土方
1、填料试验：取土场的填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行。试验项目如下：
（1）液限；
（2）塑限；
（3）颗粒大小分析试验；
（4）含水量试验；
（5）土的承载比试验（CBR）值；
（6）有机质含量试验；
（7）易溶盐含量试验。
2、把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与设计图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。
5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。
6、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作。
7、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。
8、路基土方采用机械化施工为主配合人工为辅。采用1.0m3以上反铲挖掘机挖土装车，15T以上自卸汽车运土，100马力以上推土机配合12T以上振动压路机与静力式压路机整平碾压路基及路床。
1.3临时排水边沟
为了使挖方路基施工有一个良好的施工作业条件、避免边坡坡面水在挖方区形成积水而影响挖方路基质量和路堤填料含水量，兼顾将来施工排水管沟时的基坑排水，在挖方路基施工前，首先在道路路幅两侧适当位置修筑纵向临时排水沟。
1.4地面清理与挖掘
施工前将路基用地范围内的树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除，清除的垃圾由装载机配备汽车运至指定堆放区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计要求。
1.5路堑开挖
施工过程中将根据地质情况，分别采用不同开挖方案和方法组织施工。
1、开挖方法
挖方工作以挖机直接挖、装、修坡为主，人工配合。运土需自卸汽车。而路床整形换土回填则应使用推土机推高补低找平土层。为了保证工程进度，选用1m3或以上容量反铲挖掘机、功率100kw以上的推土机、载重15T以上的自卸汽车。开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的标高位置，确保标高位置符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20～30cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，用平板震动器振实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段分层开挖，以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体变化，出现问题及时处理。减少意外事故。
2、施工质量控制
土质路堑开挖过程中，为保证工程质量，施工过程中严格按照设计文件和路基施工技术规范组织施工，并从以下几个方面控制工程质量：
（1）开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时，若需修改边坡坡度和施工方案，报监理工程师批准认可；
（2）按要求清除路堑路床下工程性质不符合要求的松填土、有机土等不能用于路基的土，换填符合质量要求的土质。
（3）做好施工排水设施，保证施工作业面始终处于干燥状态，以便于施工作业和路堤填料含水量符合要求；
（4）人工配合挖掘机修整路堑边坡。
1.6路槽底换填处理
施工时土基如为腐质土或淤泥等软弱地基时，应对土基进行处理。如遇换填基底地下水丰富或涌水现象，则填筑土方砂前应首先做好施工排水工作，以确保质量，防止路基在今后使用过程中发生较大的沉降和变形，这是保证路面具有良好平整度的重要环节。当填方基底为耕值土或松土时，应将基底充分夯实或碾压密实。
当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松软土地段，应根据具体情况按图纸或监理工程师的要求，采取排水疏干，或将原路基一定深度和范围内的淤泥全部挖除，换填1.5米厚的级配砂砾。换填时，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂砾垫层，分层铺筑松厚不得超过200mm，并逐层压实，使之达到规定的压实度。压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚0.5～1.0m，且无明显的粗细料分离现象。两侧端以片石护砌，以免砂料流失。施工中应避免砂砾受到污染。如有严重污染，应换料重填。
在软基地段路堤完工到路面铺筑之前，应有路堤预压期，预压期应按图纸规范规定施工或按监理工程师指示办理。在沉降期内，没有监理工程师的批准不得在预压路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。在预压期内应进行沉降监测。在预压期完成前14天，应将监测原始记录、沉降记录汇兑表、沉降曲线图等资料以及完成预压期的分析报告，报监理工程师批准。预压期可根据沉降监测结果在监理工程师指示下确定是否应予延长。只有监理工程师批准同意后才可进行下一道工程。
1.7路基填方
(一)路基填筑工艺框图
路堤填料选定后，测定土的最大干密度和最佳含水量，为路堤填筑、压实提供质量检测标准。
2、铺筑试验段
开工前，选择试验段，对压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等进行试验。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数，并把试验结果以书面形式报告监理工程师审批，作为实施性施工指导参数。
3、填料摊铺
施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。运到填筑工作面的填料要先用推土机或挖沟机摊平后方可进行压实作业。施工时按以下要求控制施工质量：
（1）控制分层厚度
拟采用15t振动压路机与静力压路机进行碾压作业。填方路基按路基平行线分层控制填土标高和现场插钎两种方法控制填土分层厚度。分层进行
平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得大于50cm，分层厚度不小于10cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm，同时还要控制禁止薄层贴补。施工过程中采用测定填土层标高
（2）不同工程性质的土分别填筑
在路堤的同一地段或同一层位，不允许将工程性质不同的土混合填筑，避免路基出现不均匀变形或其他形式的病害。
（3）控制填料含水量
填土土料含水量是影响路基压实度的关键因素，施工过程将严格控制填料含水量接近其最佳含水量。填料摊平后，按规定方法检测土的含水量，符合要求方进行碾压，否则进行晾晒或洒水。通常情况下，刚开挖的原状土接近最佳含水量，因此运到现场后及时摊平碾压。
（4）根据情况随时检查填方边坡是否符合设计要求
施工过程中随时检查路堤几何尺寸是否符合设计要求，修坡整齐、包边完整，避免出现缺填、超填过多等现象。
（5）填方路段当地面横坡陡于1：1.5时的斜坡填筑路堤时，应将基底挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%～4%的内倾斜坡，且台阶保持无水。
（6）当填土高大于6米的地段应设护柱，其路基相应加宽，当填方地段横坡陡于1：5时，应将路基挖成台阶宽度为1米，台阶顶面应作成2%～4%的反向横坡，以增强路基稳定。当路提填土高度大于8米内边坡率为1：
1.5，大于8米设平台1米，其坡率为1：1.75。
（7）加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。
（8）路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。
（9）用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。
（10）路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。
（11）雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2～3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
（12）零填顶面以下0-30cm范围内的压密度，不小于96%。如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求。
4、填料碾压
对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要措施，是影
响路基施工质量的关键环节之一。根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素，严格控制在最佳含水量下压实。
拟调拨、投入足够数量和种类的碾压机械用于本工程的施工，以确保质量和提前工期。
当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于设计要求的规定。
采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过30cm，碾压方向应从两逐渐压向中间，碾轮每次重迭宽度约15～25cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密实度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不不超过1~2cm为度，每碾压一层完后，应用人工或机械将表面拉毛以利接合。
回填碾压中，应派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。
2、泥结碎石路面面层施工方案
2.1、施工准备
材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制。
机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。
作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
2.2、测量放线
测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。
2.3、堆料及摊铺
作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25～1.30，机械摊铺为1.20～1.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。
摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。
2.4、稳压
稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。
2.5、灌泥浆
碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。
2.6、碾压
灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。
由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。
碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。
2.7、铺封层
碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现松散。为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍，即可开放交通，封层厚度不应大于1cm。
3、水泥混凝土路面面层施工方案
3.1、水泥砼路面面层施工工艺框图
确定施工方案，编制施工组织设计；
施工前水电供应，交通道路，机械设备等；
清除路基上的各种障碍物，保证施工顺利；
做好各种材料、砼的试验分析；
复测平面和高程控制桩，据以定出路面中心，路面宽度和纵横高程等样桩。测量的精度应符合国家的有关标准。
3.3、砼的浇筑
模板选用钢模板。模板制作及立模应符合下列规定：钢模板的高度应与砼厚度一致。高度允许误差为d ，长度误差为1。立模的平面位置与高程，应符合设计要求，安装模板时，应按放线位置把模板放在基层上，其两侧用钢钎打入基层来固定模板，钢钎间距内侧1.0-1.5m，外侧0.5-1.0m。
对弯道交叉路口边缘处，铁钎适当加密。模板底与基层间局部出现的间隙可用水泥砂浆填塞，以防漏浆。并应支立准确牢固，接头紧密平顺，不得有离缝，前后错缝和高低不平等现象。接头缝不得漏浆。模板与混凝土接触面应涂脱离剂。砼浇注前应对模板情况全面检查，在施工时，也要经常用水准仪检查模板平面和高程，不符合要求时要予以调整，要严格控制，不合格的应返工，全部检查合格后才能开始浇砼。
装设传力杆：模板安装好后，在需要设传力杆的胀缝或缩缝位置安设传力杆。胀缝传力杆的安装方法是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上设木制和铁制压缝板条，其旁再设一块胀缝模板。传力杆的位置和间距由胀缝模板挖的U型槽控制。传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。
砼摊铺要求：厚度不大于22cm时，可一次摊铺，大于22cm时，可分两次摊铺，下部厚度直为总厚度的五分之三；摊铺厚度应考虑振实预留高度；采用人工摊铺时，应用铁锹反扣。严禁抛掷和楼耙，防止拌和物离析。 砼拌和物的振捣密实规定：
所有砼，一经浇注，应立即进行全面的振捣，使之形成均匀的整体。对于厚度不大于22cm的砼板，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不少于2kw平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠10~ 20cm，然后再用振动梁振 捣拖平。振捣时应防止钢筋偏位。振捣点要均匀，间隔距离不得超过有效振动半径的1.5倍。振动应保持足够时间和强度，同一位置的振捣时间不宜少于20秒，以彻底捣实砼。但时间不能持续太久以致造成砼离析。振动亦不应在任一点上持续太久，致使局间形成多浆。同时要注意全面序插振，不得漏振。振捣时以砼停止下沉，灰浆上浮，不再冒泡为度，拔出振捣棒时宜缓慢，以免截留气泡。当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预进而构件相接触。不能对已经硬化到振动作用下不能形成塑性的砼区段或层次，直接地或通过钢筋施加振动。振捣器的插入深度以板块的厚度为限，振捣棒离模板间的间距应少于1/2的影响半径，对边角处的振捣要特别注意，勿使产生蜂窝麻面。不能在模板内用振动器使砼长距离流动或运送砼，以致产生离析。模板角落以及振捣器不能至的地方，应辅以插铲式插捣，以保证砼表面平滑和密实。平板振捣器振捣时应严格控制移动的速度。应先用插入式振捣后用平板式振捣，分二次摊铺时，振上层时应插入下层5cm，两层均应在投初凝时间内完成。砼板面做平规定拌和物整平时，填补板面应选用碎石较细的砼，严禁用纯砂浆填补找平。以防砼起皮不耐磨。经用振动梁整平后，再用铁滚筒或打磨机进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝平整。整平后立即测量检查，确定合格后，可停止整平，不行再修整保证平整度。砼面做平时，严格在面板上洒水、撒水泥粉。做面时宜分两次进行，先找平抹平，遇有不平之处，应及时人工挖填补平。最后用滚杆进一步滚揉表面，提浆刮平。等砼收水后表面无泌水时，再作第二次抹平。抹平初凝后即可沿横坡方向拉毛或用机具压槽，糟深1.5～2mm。
模板的拆除：模板的拆除应根据气温和砼强度增长情况确定拆模时间，拆模应仔细，不应损坏路面和模板，拆模后检查砼板侧面是否有蜂窝麻面和孔洞。必要时应用细石砼或砂浆修补。砼表面修饰完毕后，即可进行养生，养生方法喷洒养护剂，洒布要均匀，量要足。覆盖草席或麻袋养生，每天淋水2-3次，使表面保持足够的湿度，养生时间以砼面板抗弯抗拉强度达到3-5Mpa以上为准。不得低于7天。
3.4、接缝施工
接缝是砼路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种破坏，并影响行车的舒适性。因此，要特别注意做好接缝施工，接缝施工分胀缝施工和缩缝施工。
胀缝施工：胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度一致，缝中不得有浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。缩缝的施工方法，采用切缝法。切缝时间要特别注意掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不均匀，会引起粗骨料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝，切得过迟，则砼由于温度下降和水分减少而产生的收缩会因时间很长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。所以只有当砼达到设计强度的25%~30％时，采取切缝机进行切割。施工缝的位置应与胀缝或缩缝设计位置吻合。砼板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入内。填缝采用灌入式填缝施工，灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与砼缝壁粘附紧密不渗水。填缝料的灌注深度值为3~4cm。当缝槽大于3~4cm时，可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面。 砼路面养护
砼路面施工完毕，应及时养护。即用草袋等覆盖，每天均匀洒水，保持潮湿状态；养护时间不能少于14d，一般为20d。养护期满后方可将复盖物清除，板面不能留痕迹。砼在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40％以后，方可允许人通行，并设明显的警示标志，以示注意。拆模时间一般为24小时，但应从成型后（整平后）起计算。砼板达到设计强度后，可允许开放交通。一般应在 20d以后。
二、 拟投入的主要物资计划
我公司根据本工程施工图纸和我单位情况，对急需的物资做了认真的分析和准备。我们将通过考察比较选择信誉良好的合格材料和供应商，确保工程中各种材料及时投入到施工中。
在施工过程中，项目部根据当月进度安排和上个月的实际进度情况提前半个月提供材料用量计划，并将进场时间上报业主和监理。我单位将安排充足的机械设备和资金用于本工程建设，具体计划如下：
1.1材料进场计划
1.1.1、原材料半成品的采购及时与否，质量的优劣情况是直接关系到工程质量的重大因素，必须认真地搞好这项工作。材料采购供应不论是何种形式，都要从质量上、单价上，按质量体系程序进行组织采购。
1.1.2、工程需要材料采购必须遵照公司质量体系文件规定，对供货方进行供货质量、能力、信誉等方面评价、选择、建立档案，项目部必须在公司确认的合格物资分承包方的供货名单中的单位采购，进场时按相应程序文件规定进行验收。具体要求如下：
(1)、材料管理
材料、设备和物资管理以履行合同文件为中心，对该项目施工全过程的物质供应实行高效率的计划、组织、控制，使该项目的质量、成本、工期、安全达到最佳状态，并在合同文件规定范围内使业主满意。
⑵掌握合同文件
熟悉掌握合同文件及业主、业主代表、设计师对该项目材料、设备、物资供应的要求、规定，包括初步设计图、施工图、翻样、构件详图所显示各类物资品种、规定、质量要求，熟悉掌握施工进度计划和各类物资供货期及数量要求。
2)、根据合同文件及本方案，制定该项目材料、设备、物资管理细则及其工作流程，保证合同文件有效执行，并具备有序的工作环境。
⑶、供应商的选择
材料部门根据月度计划供应计划编报定购物资报价单，应包括品名、规格、数量及三个以上供应商的名称、价格、质量及其它需要说明情况，报项目经理(或业主)决定供应商。其中：
质量：必须符合规范及图纸所确认的种类和标准，按样品标准验收的需符合经设计师批准的样品标准。该供应商有完善的质量保证体系。
价格：必须是合理价格，在价格与质量发生矛盾时，行使质量否决权。 其它说明：交货及时、有较大规模的生产能力、售后服务好、有良好的信誉等等。
我方将保证按上述规定选择供应商。
2.2、供应计划
⑴、编制项目主要物资设备需用量计划
⑵、编报需要物资月度供应计划
(3)、进场物资的验收
1)、物资进入现场应通知业主并准备装卸、验收、堆放的设施与条件。
2)、根据定购合同及技术标准核对品种、规格、图号、代号、几何尺寸及其数量，并取得合同的质量证明文件。规定需要进行物理(包括防火阻燃)、化学性能检验的，应负责送检，并取得合格的检验文件；规定按样品验收的，按样品标准验收。
3)、未经验收的物资不准动用，不合格材料通知供应方撤离现场。各类物资质量证明应及时归档。
(4)、物资的领用制度
1)、根据供应计划及供料定额开具出库发放(领用)凭证，并按规定附有证明文件。
2)、据出库发放(领用)凭证记录领用细帐，并记录质量证明文件的编号。
3)、进入现场的物资需撤离现场，应请示业主、监理批准，未经同意的，不准撤离现场。
3.3材料管理措施
⑴、任命专职材料员，明确其职责，负责材料的一切事务，包括采购、验收、试验、进场安排、堆放等事务。
⑵、严把材料质量第一关→验收关，对于进场材料通过目测，依靠经验判断其是否合格，不合格的严禁进场下料。
⑶、严把材料质量第二关→试验关，材料一下，立即进行自检，自检不合格及时与厂商联系，由材料员出面商讨退货事宜，若合格应及时与监理联系，在其监督下取样送到指定的实验室进行实验。
⑷、严把材料计量关。材料实验配比出来后，立即对材料进行称量配料，根据机械斗方量计算出材料斗数比，然后用公示牌公开并对施工人员做好交底工作。
⑸、材料的堆放不可随意，应根据事先计划好的堆放计划堆放，尽量减少材料二次运输，并且保证必要的交通面积。
⑹、材料供应来不及时，应立即联系另外一家厂家，不要因为材料供应不上而影响工期。
总之，我单位有能力有信心做好本工程的各种物资供应，保证工程能顺利进行，按工期要求竣工交付使用。
三、拟投入的主要施工机械计划
根据本工程的施工要求及特殊性，在施工前期准备及施工全过程中，将充分考虑本工程的难度及业主对本工程工期及施工要求，保证充足、齐全、先进的机械机具设备，以满足不同施工要求及施工过程中的需要，同时在本工程中采取的建筑机械、手持电动机械机具等设备及时进行的保养及维修，确保使用正常。
按照本工程进度安排，为保证工程进度，机械设备每天按2－3个台班计算，设备完好率按90% ，考虑到施工准备、尾工，风雨误工及机械故障其他因素影响，所需施工机械于开工令前3天进场，保证工程正常进行。
1、为了机械、测量、质检仪器设备能更好的投入施工中，每年都对设备制定大、中修计划的维修、保养；在施工淡季，对机械设备进行维修、保养。参与维修、保养人员必须遵守设备规程操作，保证维修、保养质量。
2、为了机械、测量、质检仪器设备能更好的投入施工中，每年每台机械设备及测量仪器做定期校对及质量检测，已取得质量检测报告书。
3、对进入现场的机械操作人员，进行专人专用，做到人、机、数据或编号四统一室；非操作人员不得操作，施工中技术人员、特种工种工人一律持证上岗。
（附表一：拟投入本工程的主要施工设备表）
四、劳动力安排计划
施工劳动力是工程施工的直接操作者，也是工程质量、进度、安全和文明施工的直接保证者。因此，劳动力配备是整个工程实施的关键因素。
为确保工程顺利进行施工，在本工程劳动力组织时，将从劳务公司中抽出具有良好的质量和安全意识强的、技术素质高的、身体健康，且有类似工程施工经验的一线操作工人安排进场施工，施工人员进场前统一经过公司劳务技能及质量、安全技术等培训，考核合格后上岗挂牌施工。
施工劳动力的投入按工程施工进度的需要，逐步到位，做好思想动员和采取经济措施使得春节休假期间保证足够劳动力，确保工程施工进度。
本工程劳动力组织及投入均由劳务公司根据项目月度劳动力计划表，在本公司内部进行合理调配，确保项目部对各种劳动力的需要，确保施工进度计划能够按期完成。（附：劳动力计划表三）
五、确保工程质量的技术组织措施
（一）一般质量保证措施
在该工程施工前应先进行技术交底。项目质量检查员随时检查工序质量状况，对出现的轻微质量问题，下达工程质量问题整改通知单，限期整改，并经过工长、检查员的复验后方可进行下道工序的施工。
编制工程质量奖罚条例，严格执行，对质量好的予以奖励，质量出现问题的要对该班组及操作者进行罚款处理。
与监理方共同协商，印发分项工程的质量检查表格，双方共同执行。 以创优质工程为目标，严把“六关”，即图纸会审关；技术交底关；严格按图纸和标准施工操作关；材料半成品检验关；按验收评定标准验收关；提高施工管理人员素质关。
(二)、质量管理程序
1、工序验收、交接程序
一道工序完成后，首先由质检员按规定检查工程质量，发现不合格的责令施工队立即进行处理。如合格，由质检员填报工序报验资料，并上报监理。当监理验收合格后，在工序报验单上签字认可并返回施工单位，由质检员通知施工队进入下道工序施工。
内部工序交接全部采用书面形式由上下工序双方签字认可，由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认，并保存工序交接面材料，下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丢失负直接责任，成品保护设专人，对成品保护负责监督、检查责任。
2、材料采购质量程序控制
原材料、半成品质量控制。施工中用的钢材、水泥、砖、砂料、石料等有出厂合格证书，并经复检合格后使用。原材料、半成品分类分规格堆放，挂标识牌。对材料、设备有疑问的禁止进货。
加强检测，对所进材料抽样检验和试验，并做好标识。当对其质量有怀疑时，应加倍抽样或全数检验。
质检人员每月对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析，对一些容易出现质量通病的工序，分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的不同影响，区别对待并提出预防措施。
3、 质量保证体系
组建以项目经理领导、技术负责人中间控制、质检员现场检查和监督抽查的质量管理体系。在施工中设置专职质量检查员，实行内部三检制，即施工队自检，质检员抽检和现场检查，最后技术负责人签字验收。使工程中的每一个工序，每一个分项都在质量保证体系的监督之下，切实保证本工程达到优良标准。（附项目质量保证体系框图）
4、主要工序质量控制措施
基坑质量控制措施
基坑开挖前，由施工员在地面上测设出沟槽边线，由质检员检查 无误后，经技术负责人同意，挖掘机或人工才能开挖。
开挖进行时，由施工员随时检查基坑高程，及时向挖掘机司机或施工队带班人员沟通，按规定放坡，并避免基坑底超挖。
以上由质检员监督抽查，如发现违章者，按规定进行处罚。
5、明确各岗位质量管理职责
根据质量保证体系，建立岗位责任和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制，各岗位各行其责。
6、加强成品保护
设专人负责成品保护工作。制定正确的施工顺序。制定重要部位的施工工艺流程，将各施工班组排出工序流程表，各施工班组均按此进行施工。
作好工序标识工作：施工过程中对易污染、破坏的成品、半成品标识“正在施工，注意保护”的标牌。采取护、包、盖、封的保护措施。
7、质量标准
该工程质量一次验收优良率100％，不允许出现不合格工序，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时侯都达到100％的优良率，争取良好的信誉。确保质量管理目标：合格工程。
质量保证体系框图
反馈
六、确保生产安全的技术组织措施
一、安全组织机构
1、成立以项目经理为组长的安全领导小组。由专职工程师组成安全质量监察部具体负责本合同工程的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职质检员，各工班兼职安检员。
2、安全质量监察部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师组织一次安全检查，召开一次安全生产分析会。
3、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。
4、发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，并必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
二、安全保证体系
为保证本合同工程现场施工安全，按照“五项”（综合治理、管生产必须管案件一、一票否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立安全保证体系。
三、安全保证措施
施工过程中，制定由项目经理负责的安全管理体系，把施工安全和人身安全作为工程首要目标，并具有法定的合同段责任；且一定要遵守中华人民共和国国务院和有关部门的有关安全、劳动保护、污染法规和技术标准。做到“安全第一，预防为主”。建立健全安全生产管理体系、安全生产责任制，成立安全生产领导小组，进行安全教育，安全检查；由项目经理担任组长，定期或不定期发召开安全生产会议，研究项目安全生产情况，发现问题及时解决处理。实行逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各施工场所的安全规划，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“安全生产，人人有责”的原则，消除事故隐患。
（一）、制订安全规则
施工队伍进场后，根据各个不同的工种、机械、车辆等，制订分项的切实可行的安全规则，编制成册，发给种类人员，用以提高全员的安全意识，确保安全生产。
（二）、安全员
各主要工序作业均要配备专（兼）职安全员，按照规范条例履行职责。
四、现场安全措施
（一）防火灾
消除一切可能造成火灾的事故源；易燃物和助燃物，装设灭火器材，培训专业灭火人员，一旦发生灾情，要及时报警，及时转器材，及时疏散人员，及时组织灭火，以防火情扩大造成损失。
（二）防触电及电器设施安全设施
进行安全用电知识教育，定期检查检修电器设备；对电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；潮湿环境情况下，施工临时照明设备及手提灯使用不超过36V的电压。
（三）机械设备的安全措施
机械设备的布局要合理，且要装设安全装置，操作者严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行；推土机、装载机和挖掘机作业时，设专人指挥。
（四）防止交通事故
施工时设置必要的交通标志牌，临时交叉路口设专职安全员，做好车辆及人员交通疏导工作，确保交通道路畅通无阻。
（五）现场安全与保卫
1、建立健全施工现场安全、保卫管理实施细则，并认真落实。
2、施工场地按规定设置围蔽，建立健全门卫制度，进入施工现场必须实行登记，非施工人员不得进入施工现场。
3、施工人员进入现场必须佩带本单位自制的工作卡，并一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度，施工生活设施，且必须符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、饮用水应符合卫生要求。
五、卫生防疫
选派有经验的主治医师进驻施工现场，配齐医疗药、器具，并采取有效的组织、技术保障措施，预防流行病的发生。
（一）以预防为主，加强宣传教育，使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。
（二）所有人员进场前，进行身体检查，严格排查，在人员调运过程中，采取严格的预防措施，避免人员感染。
（三）对施工现场和临时驻地实行半封闭管理，进出人员进行登记等。
（四）保持施工区域和生活区的环境卫生，及时清理垃圾，并运至指定地点进行处理。
（五）施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，并定期清扫、消毒。
（六）根据工地具体情况，配备一定数量的、有经验的医务人员。
五、防汛抗洪措施
（一）经理部成立防汛抗洪指挥部，由一名项目部领导具体负责。各施工队在指挥部统一领导下，做好防汛抗洪工作。
（二）施工现场合理布置，制定防汛方案并具体实施，确保现场材料、设备及人员安全。
（三）在汛期到来之前，要检查排水设施是否齐备，确保排水通畅。施工时要根据实际情况，采取切实可行的防洪设施，同时备足抽水设备，保证各种材料、成品、半成品不受洪水浸泡。
（四）汛期到来之前，要备足各种材料，以防汛期交通受阻，影响工
程正常施工；并与当地气象部门取得联系，及时了解汛。
七、确保工期的技术组织措施
（一）、控制进度的方法
主要是要有规划、控制和协调。
1、规划是指确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标，并编制其进度计划。
2、控制是指在施工项目实施的全过程中，进行施工实际进度与施工计划进度的比较，
出现偏差及时采取调整。
3、协调是指在施工进度有关的单位、部门和工作队组之间的进度关系。
（二）、控制进度的具体措施
有组织措施、技术措施、合同措施、经济措施和信息措施等。
1、组织措施主要是落实各层次进度控制人员、任务和责任，建立组织系统，对项目进行分解，确定目标控制体系，确定工作制度，对影响进度的因素进行分析和预测。
2、技术措施主要是采取加快施工进度的技术方法。
3、合同措施指对确保作业队及班组签订的合同工期与有关进度计划目标的协调。
4、经济措施指实现进度计划的资金保证措施。
5、信息管理措施指不断收集施工实际进度的有关资料进行数理统计与计划进度比较，
以不断纠编。
（三）、保证工期的具体措施
1、严格遵守承诺工期。充分认识工期的重要性，加强宣传教育，配足生产资源。
2、投入配套机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，节约时间，确保工期。
3、备足建筑材料。采取超前思维，提早介入材料的采购、运输和储备，不因缺料而影
响工期。
4、充分做好施工准备工作。保证“进场快、安家快、开工快”，确保工程尽快开工。
5、精心编制实施性施工组织设计。采用网络计划技术原理，及时调整各分项工程的进
度计划和劳力、机械设备投入，注入足够资金，保证施工需要。
6、 明确目标控制点。 充分利用网络技术、采取“S型”、“香蕉型”曲线比较的控制方法，分析各工作的总时差和自由时差，确定并遵守循环作业的要求，安排各工点水平推进、立体交叉作业。
7、施工中充分发挥“科技是第一生产力”作用。对重、难点项目实施科技攻关，创出
一流速度。
8、每周召开工程进度会议，每日进行进度检查和安排。
9、大力推广“四新”成果，加快施工进度。
10、强化施工调度与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，及时解决问题。重点项目或工序采取垂直管理，横向强制协调的手段，减少中间环节，提高工作效率。
11、经理部与相关人员及施工队层层签订工期奖罚合同，严格履行合同条款。
八、确保文明施工的技术组织措施
1、对施工人员进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。
2、施工期间，认真了解、切实尊重当地人民的宗教信仰和民族风俗、习惯，积极主动搞好民族团结。
3、施工现场及时完成“四通一平”，设置工点标牌，标明工程项目概况、施工、技术负责人。及早修建排水设施，现场的施工用电安装规范、安全、可靠。
4、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场要有安全操作规章制度，建设安全标准工地。
5、按照施工组织设计的平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后预以恢复。施工现场的临时用电和排水设施，规范安全可靠，建成安全标准工地，以创造良好的施工环境，建设文明工地。
6、驻地生产及生活分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安装规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为职工提供良好的娱乐和生活环境。
7、施工所用机械设备、材料存放不侵入既有公路路面限界，且不影响交通和行车。如需占用既有公路路面，事先与交通管理部门取得联系，征得同意后方可占用，占用路面地点前后按规定设置警告牌及夜间警示灯。封闭道路施工作业在规定时间完成，施工完毕对作业项目及道路施工进行检查，符合要求后通知交通管理部门开通放行。
8、大型机械运输、行驶，事先对既有公路的路面宽度、桥涵宽度及通过荷载进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，先征得地方主管部门同意，车辆通过或施工结束后恢复原样，或按管理部门要求办理。
9、施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路行驶，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部《交通管理条例》，自觉维护交通秩序，文明驾驶， 礼让三先，保证运输畅通。
10、施工现场各种器材分类堆放整齐，挂设标牌，标明材料规格、产地等，不同材料不混放。各级负责人及工作人员一律挂牌上岗。
11、工程完工后，及时清理好场地，周围材料及时返库。做到工完料净场地清。
九、施工总进度表和施工网络图
根据该工程招标文件要求和我公司承诺，按期完成施工任务。本工程工期紧、任务重，为了在规定工期内完成该工程任务，特制订以下技术措施：
一）、人员组织方面
每个施工队必须保证每天的人员出勤数，当施工任务需要时，应及时加班加点，以保证施工进度。星期天、节假日不休息，实行集中休假或换休制，确保劳动力计划实现。
二）、技术方面
每道工序前，技术员应提前做好技术交底工作，使每个施工人员都明确施工任务目标，决不能因为没有交底而影响施工进度。管理人员做到跟班制，确保工程进度不受影响。
三）、试验、质检方面
首先，进入施工现场的每一种原材料，试验人员必须提前做好试验，确保材料的质量，决不允许因材料的质量问题而影响工程进度。
其次每一道工序施工完毕，下一道工序施工之前，质检人员必须提前做好自检自查工作，并及时将报验资料整理、上报监理部门，并下达下道工序的施工令，做好各班组的交接班。
四）、机械组织方面
机械负责人应做好机械调度工作，后勤人员应确保机械的油料
供应，从而保证机械能随时到达指定地点，做好备用机械的组织。
五）、材料供应方面
对需要进入施工现场的每一种原材料，施工员应提前通知材料员、试验员应提前做好准备工作。
六）、协调工作方面
1、做好与相邻施工单位及相关部门协调工作。
2、未拆迁的建筑物，需按规定时间和位置拆迁完毕。
3、工程款应按合同及时拨付。
七）、加强内部管理
责任到人，把施工组织计划落实到实处，对不按时完成施工任务的施工队将按工资部分的3%进行处罚，提前完工的施工队，将按工资部分的3%进行奖励。
八）、夜间施工措施
1、施工现场配备充足的照明，使施工人员在夜间视野开阔。
2、夜间在施工道路转弯处，有障碍物的地方及其它危险地段设红色警示灯警戒。
3、合理安排工作时间，人员不应疲劳工作。
九）、其他方面
1、对赶工期的地段，无条件的调动和使用材料、机械、人员。
2、加强交叉施工，对空间、时间、生产要素进行合理控制，做到人员、机械、工作面三个不闲置。
3、加强通讯设备，缩短往返反馈时间。
4、建设单位、设计单位、施工单位三方紧密配合，通力协作，工作开工后，要求甲方、监理、设计代表进驻施工现场，使工程出现的各类问题得到及时解决，确保各部位施工顺利进行。
5、配备精密的检验、测量和试验设备。
6、我公司拥有雄厚的资金实力，可保证一个月连续施工。
7、为确保工程质量和进度，我单位将根据工程进展情况对劳动力予以动态调整，同时在这些人中，除部分力工外，全部使用本单位有经验技术熟练的工人，施工进度可不受农忙季节的影响。（详见附表四：计划开、竣工
日期和施工进度网路图）
十、施工总平面布置图
我公司施工总体平面布置的原则是：
① 施工总平面布置须做到满足安全防火、劳动保护的要求。
② 在满足施工要求的前提下进行各个施工区域的划分和场地的确定，尽量避免专业工种及相邻标段之间的作业干扰。
③ 充分利用各种现有建筑物、构筑物和原有设施，降低临时设施建设费用。 ④ 尽量减少施工占地，使平面布置紧凑合理。
⑤ 材料存放区放置在交通便利的大门口附近，有利于材料存放与运出；工人生活区放置在相对僻静区域，给工人提供安静的休息环境；供电室放置在加工车间等用电密集区域，消防室放置在人口流动相对多的区域，以方便满足使用。
（祥见附六：施工总平面图）
十一、施工组织设计的针对性、完整性
1、工程总体施工流程
以泄水井、管道施工为主线，主线施工到哪里，其余工程跟随施工。主线施工遵循先近后远、先大后小的顺序施工
2、施工准备
认真详细阅读、领会设计意图，熟悉有关技术规范和标准，分析资料，听取设计交底，认真编制完善具体的施工组织设计，制定切实可行的施工方案；根据工期要求，编制更详细具体的进度计划和流水网络计划；优化劳动组织，并按有关规定报批，科学地、有计划地、合理地组织施工实施。
组织施工人员深入现场踏勘和作详细的调查研究，进一步了解现场的自然条件、地上地下管线、施工条件、交通条件、水电供应情况、材料具体位置，择优选择材料和半成品的供应厂商，签订供货合同。
抓紧落实临时用地，平整场地，搭设临时生产和生活设施。
进行施工测量和放样复核以及土基质量的检测，根据业主移交的桩点、坐标、里程桩号和水准点，施工图纸进行测量复核，检查土基和标高，如发现问题，及时向业主及监理汇报，研究制定处理方案和措施。
布设施工测量放样控制点，建立平面控制网和标高控制点。施工基线和施工水准点应设置在不受干扰、牢固可靠、且通视好、便于控制的地方。基线测量采用全站仪配合相关仪器进行测放。所有测量精度均应符合规范要求，报监理工程师审核查验，经批准后才能使用，并按要求设立识别标志加以保护，资料应系统整理，保存完整。
3、资源布置
（1）物资材料
确定各类材料供应商，并与之签定材料供应协议（包括对材料加工供应的时间期限和进场顺序要求），同时做好自有周转材料的整修、清理和保养，对专用于本工程的定型模板等周转材料进行加工。
施工过程中，根据施工流程及工程进度节点的要求，分批组织物资材料的进场，做到合理、有序。
（2）机械设备
组织施工测量设备、用电设备、消防器材、小型机具以及临时便道施工机械进场的准备工作，并进行调试和保养工作。组织挖掘机、推土机等大型机械依次进场。
（3）劳动力
对拟选择的各专业劳务队伍的人员证书及施工质量、进度、安全等各方面指标进行考察，编制工程劳动力供应计划，督促选定的施工队伍做好人员组织和施工准备。
正式开工后，根据工程进度情况以及施工进度计划节点、施工流程分批、分工种进场。
其他内容
雨季施工技术
防汛组织机构
防汛总负责； 现场负责人； 现场设备、物资调度； 现场人力调度； 现场管理； 施工队； 下属人员负责农田水利建设疏通工作、负责前线物资运输等工作 。
1、防汛值班
防汛期间实行 24 小时不间断值班，工地各部门、施工队负责人手机 24 小时不关机，确保发生紧急状态时可立即启动预案。
2、现场防汛措施
（1） 、汛期施工前，我们将根据施工现场和工程进展情况制定汛期施工阶段性计划，并提交监理工程师审批后实施。
（2） 、汛期施工时，施工现场周围做好排水沟，现场排水系统应贯通，并派专人进行疏通，保证排水沟畅通。
（3） 、防止地面水流入，保证施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，并配备足够的抽水设备及防汛的应急材料。
（4） 、做好防雷、防电、防漏工作，保证施工正常进行。
（5） 、汛期施工时应组织有关人员对现场临时设施、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题上，应采取相应措施，及时整改。
3、突发事件的抢险措施：
A. 、即停止施工现场所有施工，紧急将现场施工人员集合。 分两队。 一队疏通河道加固堤坝，另一队调动机械、物资等。
B. 、将挖机调至河道边疏通河道加固堤坝，编织袋要灌土用于加高堤坝，将水泵放入河道内加强抽水。
C. 、现场医药器具到位，随时用于伤员的临时抢救。
（4） 、如有较重伤员现场无法医治，拨打 120 抢救电话。
地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施
1、施工准备
施工前要对施工人员及施工队组做好技术交底，做到施工人员必须熟悉地下管网及周围建筑物的详细情况。并制定出相应的保护加固措施。
2、保护措施
2.1对仍保留的地下油管线等施工前应了解其是否与拆除管线完全隔断开，以保证在用火过程中不出现意外事故。
2.2在工程施工过程中密切注意周围管网的安全，遇到不明地下障碍物，立即停止施工，在探明清楚后方可继续施工。
2.3在既有建筑物附近施工时，不得大量抽取地下水，防止因地下水位下降使周围地基下沉，造成建筑物开裂。
2.4重型施工机械不得在铁路等设施处碾压。
2.5取土场离既有房屋、火车轨道较近时，开挖面离房屋、火车轨道要有足够的距离。对施工附近的建筑物设置观测桩，当周围建筑物地基有下沉、位移趋势时，及时采取措施，以免造成事故。
2.6地上电线、电缆线和电杆等做好警示牌标志，在工程吊装作业时由起重指挥进行指挥作业，以免发生触电事故。
2.7地上设备和环保绿化等进行必要的围栏保护和进行宣传教育以提高职工保护意识。
2.8加强施工的现场管理和已完工程的保护工作，定期对管理和操作人员进行文明施工、已完工程保护教育，提高职工自觉保护已完工程的质量意识。
2.9凡在成品或半成品区域施工或装卸运输，要设专人管理，防止被撞或被刮，对路边可能污染的混凝土进行遮盖。经常进行成品保护检查，发现被撞、损坏、污染的成品或半成品要及时采取措施进行纠正处理，对责任人要给予经济处罚。
2.10提倡文明作业，严禁野蛮施工，对野蛮施工的行为要进行制止，经发现不论是否造成成品损坏，都要给予经济处罚。
2.11在雨季施工期间要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，遇暴雨等不可抗拒的自然灾害要随时组织检查，对可能出现的工程缺陷要登记清楚，分析缘由，及时向业主或监理单位上报，并立即组织维修。
附表一：拟投入本项目的主要施工设备表
附表二：拟配备本项目的试验和检测仪器设备表
附表三：劳动力计划表
单位：人
附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图
附表五：施工总平面图
附表六、临时用地表