水泥混凝土路面施工及验收规范试题

水泥混凝土路面施工及验收规范试题

一、选择题

1、施工单位应根据( )及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。

A、 招投标文件;

B、 项目策划书;

C、 设计文件;

D、 设计方案;

2、解决水电供应,交通道路,搅拌和堆料场地,办公生活用房,工棚仓库和消防等设施应在( )。

A、 立项前;

B、 征地前;

C、 施工设计前;

D、 施工前;

3、出厂期超过( )或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。

A、 三个月;

B、 四个月

C、 六个月;

D、 八个月;

4、混凝土配合比,应根据( )与强度关系曲线进行计算和试配确定。

A、 抗压强度;

B、 抗折强度;

C、 水灰比;

D、 含水率;

5、混凝土拌合物的稠度试验,每一工作班应至少检查( )次。

A、 一次;

B、 二次;

C、 三次;

D、 四次;

6、水灰比为0.40,碎石最大粒径为40mm,混凝土的砂率应控制在( )。

A、27~32%;

B、24~30%;

C、30~35%;

D、28~33%;

7、混凝土搅拌最长时间不得超过最短时间的( )。

A、 一倍;

B、 二倍;

C、 三倍;

D、 四倍;

8、混凝土拌合物的摊铺厚度大于22cm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的( )。

A、 一半;

B、 三分之二;

C、 五分之三;

D、 七分之四;

9、钢筋混凝土板安放双层钢筋网片时,厚度大于( )的,上下两层钢筋网片应分两次安放。

A、20cm;

B、25cm;

C、200cm;

D、250cm;

10、水泥混凝土路面接缝施工时,民航机场道面和高速公路必须采用( )。

A、 切缝法;

B、 压缝法;

C、 胀缝法;

D、 灌缝法;

11、昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后( )内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。

A、2d;

B、3d;

C、4d;

D、5d;

12、混凝土板采用塑料薄膜养护,塑料薄膜施工,宜采用( )。

A、 覆盖法;

B、 隔离法;

C、 涂抹法;

D、 喷洒法;

13、冬期施工时,混凝土拌合物的加热温度不应超过( )。

A、20℃;

B、35℃;

C、45℃;

D、60℃;

14、采用隔离式加厚施工,隔离层的材料( )厚度宜为2cm,油毡和塑料布以摊平为度。

A、 沥青砂;

B、 油毡;

C、 塑料布;

D、 苫布;

15、水泥混凝土路面质量检查中,检验方法用尺量,检验范围为50m,允许误差为±10%,检验的是( )。

A、 压实度;

B、 厚度;

C、 平整度;

D、 纵坡高度;

16、民航机场道面( ),应铺垫石屑或中粗砂等坚硬材料找平层。

A、 垫层顶面;

B、 找坡层顶面;

C、 面层顶面;

D、 基层顶面;

17、下面不是竣工验收应提供的资料( )。

A、 设计文件和竣工资料;

B、 竣工验收报告;

C、 开工审核报告;

D、 工程重大问题处理文件;

18、任何一组试件的最小强度,不得小于0.85σs的是( )。

A、 城市道路;

B、 消防道路;

C、 厂矿道路;

D、 高速公路;

19、混凝土拌合物经振实整平后进行真空吸水,真空吸水的作业深度不宜超过( )。

A、20cm;

B、30cm;

C、40cm;

D、60cm;

20、过氯乙烯树脂调配时加料顺序为( )。

A、 掺加过氯乙→稳定剂→助溶剂→增塑剂;

B、 稳定剂→掺加过氯乙→助溶剂→增塑剂;

C、 增塑剂→稳定剂→助溶剂→掺加过氯乙;

D、 助溶剂→掺加过氯乙→稳定剂→增塑剂;

21、级配曲线符合Ⅱ区的砂为( )。

A、 粗砂;

B、 中砂和一部分偏粗的细砂;

C、 细砂;

D、 偏细砂;

22、压碎指标值中,接近较小值者适用于( )的混凝土。

A、 较高塑性值;

B、 较低塑性值;

C、 较高强度值;

D、 较低强度值;

23、混凝土单位最小水泥用量为( )。

A、100kg/m3;

B、250kg/m3;

C、300kg/m3;

D、500kg/m3;

24、混凝土板测温孔的位置,一般应设在迎风的( )。

A、 边角部位;

B、 中部;

C、 下部;

D、 上部;

25、高速公路竣工验收中,验收工程的钻芯圆柱劈裂强度试验组数( )。

A、 不应小于5组;

B、 不应小于10组;

C、 不应小于15组;

D、 不应小于20组;

二、判断题

1、当日平均气温低于5℃时,石灰基层应停止施工。( )

2、民航机场道面指跑道、停机坪和滑行道。( )

3、混凝土搅拌和养护用水应清洁,当使用非饮用水时,PH值大于4。( )

4、混凝土设计强度宜比混凝土度配强度提高10%~15%。( )

5、搅拌机装料顺序宜为:水泥→碎石→砂。( )

6、装运混凝土拌合物出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。( )

7、干硬性混凝土搅拌时可先减少水灰比。( )

8、胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致。( )

9、冬季养护时间不应少于28d,允许拆模时间也应适当延长。( )

10、采用结合式加厚施工旧混凝土板应干燥光滑。( )

11、民航机场道面横坡检验要求每10m长测一断面,横向测点间距≤10m。( )

12、工程完工后,施工负责单位应对完工工程组织初验。( )

13、氯偏乳液为抗离子水稳性较高,能与湿的混凝土连成一体,并形成一定的强度,无毒,无刺激味。( )

14、测定混凝土立方体试件的抗压极限强度是为了确定混凝土的设计强度。( )

15、混凝土路面基层板体性好,透水性大,才能不易发生基层软化和唧泥等病害。( )

16、切缝施工气温高时,切割时间要迟后,温差大,切缝时间也要迟后。( )

17、我国混凝土路面工程一直以抗压强度作为混凝土配合比设计和施工质量控制的强度指标。( )

18、水泥的水化随着温度的降低无明显变化,科季施工采用325号的硅酸盐水泥即满足要求。( )

19、冬期施工粗骨料未结成块时优先加热粗骨料。( )

20、检查计算测量基层强度时,测点除按规定外,对新加宽的基层,新老路基都应有一定的测点。( )

三、填空题

1、高速公路和道面,必须采用标号不低于425号的硅酸盐水泥。

2、混凝土板用的碎石应质地坚硬,最大粒径不应超过mm。

3、为提高混凝土早期强度或为了缩短养护时间,混凝土搅拌时掺。

4、混凝土拌合物的稠度试验,塌落度小于1cm时,应采用测定。

5、混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的%以后,方可允许行人通行。

6、测定混凝土的劈裂抗拉极限极限强度,可根据抗折强度与劈裂抗拉强度的关系式推算混凝土的 强度。

7、基层、垫层和路基的强度都直接关系到的整体强度。

8、用比色法测试砂的有机物质含量,其颜色不应深于颜色。

9、为便于工地正确掌握粗骨料的级配成份,宜分二档或配合。

10、最终水灰比不小于0.30,不会影响水泥的作用。

《水泥混凝土路面施工及验收规范》答案

一、选择题

1、C; 2、D; 3、A; 4、C; 5、B;

6、A; 7、C; 8、C; 9、B; 10、A;

11、B;12、D;13、B;14、A;15、B;

16、D;17、C;18、D;19、B;20、A;

21、B;22、C;23、C;24、A;25、B;

二、判断题

1、√; 2、√; 3、×; 4、×; 5、×;

6、√; 7、×; 8、√; 9、√; 10、×;

11、√;12、√;13、√;14、×;15、×;

16、×;17、√;18、×;19、×;20、√;

三、填空题

1、民航机场;2、40;3、早强剂;4、维勃稠度仪;5、40%;

6、抗折强度;7、路面结构;8、标准溶液;9、三档;10、水化。

水泥混凝土路面施工及验收规范试题

一、选择题

1、施工单位应根据( )及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。

A、 招投标文件;

B、 项目策划书;

C、 设计文件;

D、 设计方案;

2、解决水电供应,交通道路,搅拌和堆料场地,办公生活用房,工棚仓库和消防等设施应在( )。

A、 立项前;

B、 征地前;

C、 施工设计前;

D、 施工前;

3、出厂期超过( )或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。

A、 三个月;

B、 四个月

C、 六个月;

D、 八个月;

4、混凝土配合比,应根据( )与强度关系曲线进行计算和试配确定。

A、 抗压强度;

B、 抗折强度;

C、 水灰比;

D、 含水率;

5、混凝土拌合物的稠度试验,每一工作班应至少检查( )次。

A、 一次;

B、 二次;

C、 三次;

D、 四次;

6、水灰比为0.40,碎石最大粒径为40mm,混凝土的砂率应控制在( )。

A、27~32%;

B、24~30%;

C、30~35%;

D、28~33%;

7、混凝土搅拌最长时间不得超过最短时间的( )。

A、 一倍;

B、 二倍;

C、 三倍;

D、 四倍;

8、混凝土拌合物的摊铺厚度大于22cm时,可分二次摊铺,下部厚度宜为总厚的( )。

A、 一半;

B、 三分之二;

C、 五分之三;

D、 七分之四;

9、钢筋混凝土板安放双层钢筋网片时,厚度大于( )的,上下两层钢筋网片应分两次安放。

A、20cm;

B、25cm;

C、200cm;

D、250cm;

10、水泥混凝土路面接缝施工时,民航机场道面和高速公路必须采用( )。

A、 切缝法;

B、 压缝法;

C、 胀缝法;

D、 灌缝法;

11、昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑后( )内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。

A、2d;

B、3d;

C、4d;

D、5d;

12、混凝土板采用塑料薄膜养护,塑料薄膜施工,宜采用( )。

A、 覆盖法;

B、 隔离法;

C、 涂抹法;

D、 喷洒法;

13、冬期施工时,混凝土拌合物的加热温度不应超过( )。

A、20℃;

B、35℃;

C、45℃;

D、60℃;

14、采用隔离式加厚施工,隔离层的材料( )厚度宜为2cm,油毡和塑料布以摊平为度。

A、 沥青砂;

B、 油毡;

C、 塑料布;

D、 苫布;

15、水泥混凝土路面质量检查中,检验方法用尺量,检验范围为50m,允许误差为±10%,检验的是( )。

A、 压实度;

B、 厚度;

C、 平整度;

D、 纵坡高度;

16、民航机场道面( ),应铺垫石屑或中粗砂等坚硬材料找平层。

A、 垫层顶面;

B、 找坡层顶面;

C、 面层顶面;

D、 基层顶面;

17、下面不是竣工验收应提供的资料( )。

A、 设计文件和竣工资料;

B、 竣工验收报告;

C、 开工审核报告;

D、 工程重大问题处理文件;

18、任何一组试件的最小强度,不得小于0.85σs的是( )。

A、 城市道路;

B、 消防道路;

C、 厂矿道路;

D、 高速公路;

19、混凝土拌合物经振实整平后进行真空吸水,真空吸水的作业深度不宜超过( )。

A、20cm;

B、30cm;

C、40cm;

D、60cm;

20、过氯乙烯树脂调配时加料顺序为( )。

A、 掺加过氯乙→稳定剂→助溶剂→增塑剂;

B、 稳定剂→掺加过氯乙→助溶剂→增塑剂;

C、 增塑剂→稳定剂→助溶剂→掺加过氯乙;

D、 助溶剂→掺加过氯乙→稳定剂→增塑剂;

21、级配曲线符合Ⅱ区的砂为( )。

A、 粗砂;

B、 中砂和一部分偏粗的细砂;

C、 细砂;

D、 偏细砂;

22、压碎指标值中,接近较小值者适用于( )的混凝土。

A、 较高塑性值;

B、 较低塑性值;

C、 较高强度值;

D、 较低强度值;

23、混凝土单位最小水泥用量为( )。

A、100kg/m3;

B、250kg/m3;

C、300kg/m3;

D、500kg/m3;

24、混凝土板测温孔的位置,一般应设在迎风的( )。

A、 边角部位;

B、 中部;

C、 下部;

D、 上部;

25、高速公路竣工验收中,验收工程的钻芯圆柱劈裂强度试验组数( )。

A、 不应小于5组;

B、 不应小于10组;

C、 不应小于15组;

D、 不应小于20组;

二、判断题

1、当日平均气温低于5℃时,石灰基层应停止施工。( )

2、民航机场道面指跑道、停机坪和滑行道。( )

3、混凝土搅拌和养护用水应清洁,当使用非饮用水时,PH值大于4。( )

4、混凝土设计强度宜比混凝土度配强度提高10%~15%。( )

5、搅拌机装料顺序宜为:水泥→碎石→砂。( )

6、装运混凝土拌合物出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。( )

7、干硬性混凝土搅拌时可先减少水灰比。( )

8、胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致。( )

9、冬季养护时间不应少于28d,允许拆模时间也应适当延长。( )

10、采用结合式加厚施工旧混凝土板应干燥光滑。( )

11、民航机场道面横坡检验要求每10m长测一断面,横向测点间距≤10m。( )

12、工程完工后,施工负责单位应对完工工程组织初验。( )

13、氯偏乳液为抗离子水稳性较高,能与湿的混凝土连成一体,并形成一定的强度,无毒,无刺激味。( )

14、测定混凝土立方体试件的抗压极限强度是为了确定混凝土的设计强度。( )

15、混凝土路面基层板体性好,透水性大,才能不易发生基层软化和唧泥等病害。( )

16、切缝施工气温高时,切割时间要迟后,温差大,切缝时间也要迟后。( )

17、我国混凝土路面工程一直以抗压强度作为混凝土配合比设计和施工质量控制的强度指标。( )

18、水泥的水化随着温度的降低无明显变化,科季施工采用325号的硅酸盐水泥即满足要求。( )

19、冬期施工粗骨料未结成块时优先加热粗骨料。( )

20、检查计算测量基层强度时,测点除按规定外,对新加宽的基层,新老路基都应有一定的测点。( )

三、填空题

1、高速公路和道面,必须采用标号不低于425号的硅酸盐水泥。

2、混凝土板用的碎石应质地坚硬,最大粒径不应超过mm。

3、为提高混凝土早期强度或为了缩短养护时间,混凝土搅拌时掺。

4、混凝土拌合物的稠度试验,塌落度小于1cm时,应采用测定。

5、混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行,在达到设计强度的%以后,方可允许行人通行。

6、测定混凝土的劈裂抗拉极限极限强度,可根据抗折强度与劈裂抗拉强度的关系式推算混凝土的 强度。

7、基层、垫层和路基的强度都直接关系到的整体强度。

8、用比色法测试砂的有机物质含量,其颜色不应深于颜色。

9、为便于工地正确掌握粗骨料的级配成份,宜分二档或配合。

10、最终水灰比不小于0.30,不会影响水泥的作用。

《水泥混凝土路面施工及验收规范》答案

一、选择题

1、C; 2、D; 3、A; 4、C; 5、B;

6、A; 7、C; 8、C; 9、B; 10、A;

11、B;12、D;13、B;14、A;15、B;

16、D;17、C;18、D;19、B;20、A;

21、B;22、C;23、C;24、A;25、B;

二、判断题

1、√; 2、√; 3、×; 4、×; 5、×;

6、√; 7、×; 8、√; 9、√; 10、×;

11、√;12、√;13、√;14、×;15、×;

16、×;17、√;18、×;19、×;20、√;

三、填空题

1、民航机场;2、40;3、早强剂;4、维勃稠度仪;5、40%;

6、抗折强度;7、路面结构;8、标准溶液;9、三档;10、水化。


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