一、单选题 【本题型共4道题】
1.路床厚度是以路基工作区深度为确定依据。新规范规定特重、极重交通的公路路床厚度是（B）。
A．0.8m
B．1.2m
C．1.5m
用户答案：[B] 得分：10.00
2.新规范规定公路路基结构设计指标是（ ）。
A．动态回弹模量
B．CBR
C．静态回弹模量
D．压应变
用户答案：[A] 得分：10.00
3.当高炉矿渣、钢渣用作路堤填料时，为控制高炉矿渣、钢渣路堤的稳定性及安定性，应采用( )。
A．未堆存的新渣
B．堆存一年以上的陈渣
C．堆存二年的陈渣
D．堆存三年的的陈渣
用户答案：[B] 得分：10.00
4.当高炉矿渣、钢渣用作路堤填料时，为控制高炉矿渣、钢渣路堤的稳定性及安定性，应采用 （ ）。
A．未堆存的新渣
B．堆存一年以上的陈渣
C．堆存二年的陈渣
D．堆存三年的的陈渣
用户答案：[B] 得分：10.00
二、多选题 【本题型共1道题】
1.高路堤、陡坡路堤与深路堑设计时，路基稳定性计算分析工况包括（ ）。
A．正常工况
B．暴雨或连续降雨工况
C．地震工况
用户答案：[ABC] 得分：20.00
三、判断题 【本题型共4道题】
1.工业废渣用于路堤填筑时，必须符合国家现行环境保护的有关规定，严禁采用含有有害物质的工业废渣用于路堤填料。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.高速公路和一级公路的高路堤、陡坡路堤和深路堑应采用动态设计，并以完整的初步设计图为基础。（ ）
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
3.公路路基设计应根据公路的功能和等级，通过技术经济综合比选，合理确定路基方案，做好综合设计。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
4.
本次规范修订重点是建立公路路基结构设计方法与控制标准，实现路基路面一体化设计。（ ）
Y．对
N．错
用户答案：[Y]
得分：10.00
一、单选题 【本题型共4道题】
1.路床厚度是以路基工作区深度为确定依据。新规范规定特重、极重交通的公路路床厚度是（B）。
A．0.8m
B．1.2m
C．1.5m
用户答案：[B] 得分：10.00
2.新规范规定公路路基结构设计指标是（ ）。
A．动态回弹模量
B．CBR
C．静态回弹模量
D．压应变
用户答案：[A] 得分：10.00
3.当高炉矿渣、钢渣用作路堤填料时，为控制高炉矿渣、钢渣路堤的稳定性及安定性，应采用( )。
A．未堆存的新渣
B．堆存一年以上的陈渣
C．堆存二年的陈渣
D．堆存三年的的陈渣
用户答案：[B] 得分：10.00
4.当高炉矿渣、钢渣用作路堤填料时，为控制高炉矿渣、钢渣路堤的稳定性及安定性，应采用 （ ）。
A．未堆存的新渣
B．堆存一年以上的陈渣
C．堆存二年的陈渣
D．堆存三年的的陈渣
用户答案：[B] 得分：10.00
二、多选题 【本题型共1道题】
1.高路堤、陡坡路堤与深路堑设计时，路基稳定性计算分析工况包括（ ）。
A．正常工况
B．暴雨或连续降雨工况
C．地震工况
用户答案：[ABC] 得分：20.00
三、判断题 【本题型共4道题】
1.工业废渣用于路堤填筑时，必须符合国家现行环境保护的有关规定，严禁采用含有有害物质的工业废渣用于路堤填料。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
2.高速公路和一级公路的高路堤、陡坡路堤和深路堑应采用动态设计，并以完整的初步设计图为基础。（ ）
Y．对
N．错
用户答案：[N] 得分：10.00
3.公路路基设计应根据公路的功能和等级，通过技术经济综合比选，合理确定路基方案，做好综合设计。
Y．对
N．错
用户答案：[Y] 得分：10.00
4.
本次规范修订重点是建立公路路基结构设计方法与控制标准，实现路基路面一体化设计。（ ）
Y．对
N．错
用户答案：[Y]
得分：10.00