BVLED停车场按需照明及智能车位引导
上邦百汇成地下停车场
智能车位引导系统及LED节能照明设计方案
设 计 方 案
广东朗视光电技术有限公司
二○一一年十二月
目 录
一、方案提出背景 二、客户需求
三、停车场LED照明控制解决方案 四、LED照明控制节能分析 五、效益分析 六、案例分享 七、售后服务
1、方案提出背景
停车场是城市中集中停放车辆的场所，目前海南城市人口激增，机动车辆拥有量迅速上升，开车购物已成为有车族的时尚，从而超市停车场越来越多地往地下车库发展。但停车场照明能耗是整个地下停车场运营成本的主要构成部分，如何有效的解决这一问题，成为现今停车场大众问题。而朗视的BVP-3000智能化系统有效的解决这一问题，达到智能化控制，按需照明方案。
传统照明控制的停车场，主要采用节能灯来减低能耗或只点亮节能灯其中某一部分灯。但这种照明效果不能满足《地下建筑照明设计标准》CECS45:92和《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98，而且这种照明控制达不到节能光源只是在使用过程中降低能耗，并没有达到最大的节能效果 ----- 在需要的时候才使用。
少数停车场采用智能照明控制系统，能达到区域控制、定时控制等效果，但在操作上的复杂性，与安防系统匹配使用上存在的不兼容上存在很多问题。如何做到既节能又有效管理，是很多管理停车场的管理面临的问题之一。
2、客户需求：
● 智能便捷，能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出停车场。 ● 耐用可靠，性能稳定，日常维护管理简易。
● 能与安防监控相匹配使用，不会对停车场的安保工作造成不良影响。 ● 节能环保，降低运营成本，提升停车场管理服务形象。 ● 投资回报率高，成效显著。 ● 工程改造布线方便，安装便捷
品质承诺及安全保证：
产品利用三防安全支架，防护等级IP65。 保质期
从国内顾客购买本产品之日起，承诺2年的产品保质期。
3、停车场LED节能照明控制解决方案
3.1系统设计依据规范
《中华人民共和国安全防范行业标准》GA/TT75-94
《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92） 《智能建筑设计标准》（GB50314-2000）
《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会
《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T70-94
《地下建筑照明设计标准》CECS45:92 《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98
3.2 设计目标
朗视PARK系列将停车场提供“安全、舒适、高效、节能、便利”的服务；为地下停车场降低经营成本，大大提高了社会效益和经济效益、提升良好的购物环境，提高客户满意度、增加购物时间、提高停车流转率，从而提高客户流量。
3.3 设计内容
1) 布线要求 2) 车库出入口照明 3）停车场库内照明
3.4 布线要求
一台区域控制分3个回路，其中1回路接车位照明灯，2回路接车位占用指示灯，3回路接通道照明灯，每个回路分别可接127个设备，车位照明灯和通道照明灯需要220V电源供电；
2、 导向牌采用无线通讯，只需220V电源供电；
3、车位照明灯和车位占用指示灯的信号线分开走，每组车位照明灯和车位占用指示灯地址编码一一对应，220V电源线和信号线需分开走，避免电磁干扰； 4、主控制器与区域控制器采用CAN总线通讯，建议采用双脚屏蔽线； 5、主控制器与上位机通讯采用网络线； 6、布线说明：信号线：采用RVS-2X2.5mm²； 控制器连接线；采用RVSP-2X2.0mm²； L/N电源线：采用RVV-3X2.5mm²； TCP/IP：采用cat5网线；
信号线、电源线建议分开走管布线。
3.5 车库入口照明
针对上邦百汇城停车场的实际情况与需要，制定停车场智能照明方案，主要内容如下：
传统车库出入口通道照明采用的是T8带荧光灯，而且使用寿命比较短、具有强烈的眩光感。由于人右眼孔的“适应性滞后”现象。为克服这种情况，广东朗视提出通道照明“光握手”智能照明技术。
广东朗视智能LED车库通道照明有效的弥补由于人右眼孔的“适应性滞后”现象。
3.6 停车场出入口LED照明灯功能及特点：
1、功率大，亮度高，耗电少，光效高。 2、采用“按需照明”的智能化自动控制。 3、寿命长，不易损坏，基本上无需二次更换。
4、内部结构高度集成，安装改造方便。 5、采用LED防眩灯罩使光线更柔和，无眩光。
6、具有省电模式和常亮两种模式，根据人员或车辆自动调节。
采用编码式大功率LED照明灯，可获得85%以上的节电率。而且半导体照明本身属于绿色光源，耗能低，其高效率将带来设施层面的节电率;此外，“按需照明”用电模式也将带来工作制度层面的节电。
3.7 照明灯两种照明状态：
高亮状态：最高亮度功率32瓦，在此状态下，可在管理控制软件中进行调整照明光度的强弱（高、中、低3中不同照明光度，此照明亮度满足GB50034-2004 建筑照明设计规范）。
省电模式：在此状态下，功率保持在2瓦，满足现场维持安全所需的最低亮度（此亮度可以根据现场的需求在管理控制软中件进行设定）。
3.8 停车场内部照明 照度标准：
根据《地下建筑照明设计标准》CECS45:92所制定的地下停车场照明设计照度标准值：（下图表1）
根据《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98所制定的汽车库照明标准：（下图表2）
由表1和表2可知，车道与车位地面照明相差约50%，因此在车库通道上方安装智能车库通道照明灯BVP-3202(32W),在此设计安装下有效解决传统停车场照明问题。
为了降低行车时的眩光感，并考虑引导行车的作用，车道的长轴应与车辆行驶方向一致，灯具的配置应与车道呼应且排列整齐，这样才会使照明引导性好，反之，如果间距过大或排列无规律，司机不能正确预知前方道路的线形和走向，易产生不安全感，造成照明的引导性变差。停车方向（既车身长轴方向）一般与行驶方向垂直，考虑车位区域照明的均匀性，车位灯的长轴应与车身长轴方向垂直。当一辆车车身按照4.7米*1.7米时、每个车位面积按照16平方米考虑时，根据照明亮度值，对与50LX照度值标，安装一只32W智能LED照明灯。
当有车或人进出时，相应区域红外感应器接收到红外波长，省电模式被唤醒点亮，功率为32W，方便车或人通行，当车或人离开感应区域约30秒（高亮时间可根据不同场所调整）后，LED灯自动重新进入省电模式，功率2W。
使用红外感应器对停车场内每盏照明LED灯具进行控制，没有车辆进出时，所有灯具都处于省电模式，每盏灯具功耗2W，既满足安保监控照明的要求，又极大限度地节约了用电。
4、LED照明控制节能分析
上邦百汇成的节电基础――照明系统采用双头T8荧光灯具418盏，但为了节能，停车场只将其中一部分投入使用。但一个月下来停车场照明用电也需耗电4000度左右。而用广东朗视智能LED照明通道灯替换原有T8荧光灯分析如下。【智能LED通道灯在无人无车时保持休眠状态(2W)，有人有车时自动转为全功率状态(32W)。】
日节电效果对比
（上邦百汇城地下车库灯管418支，朗视系统停车场通道LED灯248盏,按工程实际每天8
朗视的系统组件耗电：80W*24h=1920wh=1.92kwh ，使用朗视智能LED灯,日节约用电114.912度,
年节省费用对比（上邦百汇城地下车库灯管418支，朗视系统LED灯248盏）
年节约电量：48000 度－7580.32 度＝40419.68 度 年节约电费：48822.4 元－7580.32 元＝40419.68 元
从上述我们可以得知使用了朗视智能LED照明产品后节能高达80%以上.
另外还有另一优势，日光灯的寿命只有1000小时左右，每年维护成本约5000元以上，而LED节能灯的寿命达50000小时以上，5年的维护成本接近于0。
上邦百汇城地下车库平面图
5、效益分析
我公司提出的“智能化控制，按需照明”的现代化照明思想，打破传统分组控制方案。朗视光握手照明系统在智能系统应用和照明科技上取得的重大突破。不仅体现在功能上具有替代和超越性质，在经济效益方面，也具有很强的竞争优势。
5.1 节能效益分析：
该项目照明系统工程造价：111600 元
该项目引导系统工程造价：145800 元
该项目工程总造价：111600 元+145800 元=257400元
该项目工程总投资回收期为：257400元÷40419.68 =6.4 年 （不包含传统停车场的经营成本，但是，该系统明显节省人力成本，节省工作时间。）
1、传统公共照明每年用电量约为：48000 度
2、BV-LED 项目年用电量用：7580.32 度（必要时间段，可智能化软件管理关闭一部份，会省电更明显了。）
3、每年节约费用：40419.68 元(考虑到商业电价逐年递增的情况，这里按20 年动态电价加权平均1 元/度计)
4、智能照明灯投资回收期为：109800÷40419.68 =2.7(年)
5、以系统20 年寿命计算，共可节约用电量：903769.6 元
40419.68 元×20 年=808393.6 元
5.2 使用效益比较：
● 司机可通过醒目的引导屏准确、放心、高效率的找到空车位。
● 降低大中型停车场的经营成本，大大提高了社会效益和经济效益。 ● 提高停车场的使用率，并更好地管理停车场。
● 提升良好的购物环境，提高客户满意度。
5.3 环境及社会效益分析：
按照目前我国对用电碳排放（CO2）计算：20 年节约用电90.39 万度，这样相当于减少碳排放115.135 吨（发电1kWh相当于CO2排放0.785KG）。
6、案例分享：
深圳市泰和安科技有限公司SMT局部照片
工程简介：安装LED照明灯328盏。
西安科技资源中兴
工程简介：安装智能车位照明灯（带超声波探测器）129盏、智能车库通道照明113盏。
7、产品培训与售后服务
7.1 产品培训
● 目的：
培训的目的在于提供客户关于车位引导系统的基本理解与实践，使客户能负起责任，并积极参与车位引导系统各项工作的定义、实施、应用和维护,使建设单位的成员了解和熟悉车位引导系统的具体应用
● 主要任务：
硬件产品性能及操作使用方法
软件系统操作说明
设备的保养与维护
系统一般故障的处理和排除
7.2 售后服务
● 服务内容
为了保证客户系统正常的运行，提供专门的售后服务工程师，受理解答客户的各种问题和需求。保证用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支持和服务。 ● 服务方式
电话热线服务 400 616 3936
我公司开设专门的服务电话热线，配备有经验的售后支持人员接听，多数系统使用问题可以即刻解答。
在系统版本升级时，公司为客户提供全套升级服务，为客户提供完善的售后保障。 跟踪服务
我公司为每一个客户提供定期的跟踪服务，并且我们为客户提供不定期的跟踪服务，为每一个用户建立用户档案，记录产品使用情况，为今后公司产品的质量改进提供依据。
二次需求服务
用户如果对系统有升级、扩容、拆点等二次需求，我公司将提供及时、完善的全方位支持。例如：用户在系统容量不变的情况下，要求变更设备安装点、用户种类和配置，以及重新编制系统数据、用户数据、新增设备等。
7.3 服务方式
● 系统自开通验收合格之日起，免费保修二年，终身维护；
● 免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取维修成本费； ● 免费维修期以外的维修服务收取维修费。
● 对有特殊服务要求的客户，提供收费服务
● 以下情况不属保修范围
● 因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏；
● 自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏； ● 非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。
7.4 工程商的支持
我公司对工程商具有完整的售前、售中、售后的服务体系。
对工程商技术人员进行系统产品使用、施工技术、故障维护等方面的技术说明，同时在实际的施工、调试进行中根据具体的情况，提供技术人员现场施工技术指导支持。 系统通过验收交付使用后，所有的售后由我公司及当地的技术服务中心直接对使用方（或工程商）服务。
BVLED停车场按需照明及智能车位引导
上邦百汇成地下停车场
智能车位引导系统及LED节能照明设计方案
设 计 方 案
广东朗视光电技术有限公司
二○一一年十二月
目 录
一、方案提出背景 二、客户需求
三、停车场LED照明控制解决方案 四、LED照明控制节能分析 五、效益分析 六、案例分享 七、售后服务
1、方案提出背景
停车场是城市中集中停放车辆的场所，目前海南城市人口激增，机动车辆拥有量迅速上升，开车购物已成为有车族的时尚，从而超市停车场越来越多地往地下车库发展。但停车场照明能耗是整个地下停车场运营成本的主要构成部分，如何有效的解决这一问题，成为现今停车场大众问题。而朗视的BVP-3000智能化系统有效的解决这一问题，达到智能化控制，按需照明方案。
传统照明控制的停车场，主要采用节能灯来减低能耗或只点亮节能灯其中某一部分灯。但这种照明效果不能满足《地下建筑照明设计标准》CECS45:92和《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98，而且这种照明控制达不到节能光源只是在使用过程中降低能耗，并没有达到最大的节能效果 ----- 在需要的时候才使用。
少数停车场采用智能照明控制系统，能达到区域控制、定时控制等效果，但在操作上的复杂性，与安防系统匹配使用上存在的不兼容上存在很多问题。如何做到既节能又有效管理，是很多管理停车场的管理面临的问题之一。
2、客户需求：
● 智能便捷，能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出停车场。 ● 耐用可靠，性能稳定，日常维护管理简易。
● 能与安防监控相匹配使用，不会对停车场的安保工作造成不良影响。 ● 节能环保，降低运营成本，提升停车场管理服务形象。 ● 投资回报率高，成效显著。 ● 工程改造布线方便，安装便捷
品质承诺及安全保证：
产品利用三防安全支架，防护等级IP65。 保质期
从国内顾客购买本产品之日起，承诺2年的产品保质期。
3、停车场LED节能照明控制解决方案
3.1系统设计依据规范
《中华人民共和国安全防范行业标准》GA/TT75-94
《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部 《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92） 《智能建筑设计标准》（GB50314-2000）
《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会
《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T70-94
《地下建筑照明设计标准》CECS45:92 《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98
3.2 设计目标
朗视PARK系列将停车场提供“安全、舒适、高效、节能、便利”的服务；为地下停车场降低经营成本，大大提高了社会效益和经济效益、提升良好的购物环境，提高客户满意度、增加购物时间、提高停车流转率，从而提高客户流量。
3.3 设计内容
1) 布线要求 2) 车库出入口照明 3）停车场库内照明
3.4 布线要求
一台区域控制分3个回路，其中1回路接车位照明灯，2回路接车位占用指示灯，3回路接通道照明灯，每个回路分别可接127个设备，车位照明灯和通道照明灯需要220V电源供电；
2、 导向牌采用无线通讯，只需220V电源供电；
3、车位照明灯和车位占用指示灯的信号线分开走，每组车位照明灯和车位占用指示灯地址编码一一对应，220V电源线和信号线需分开走，避免电磁干扰； 4、主控制器与区域控制器采用CAN总线通讯，建议采用双脚屏蔽线； 5、主控制器与上位机通讯采用网络线； 6、布线说明：信号线：采用RVS-2X2.5mm²； 控制器连接线；采用RVSP-2X2.0mm²； L/N电源线：采用RVV-3X2.5mm²； TCP/IP：采用cat5网线；
信号线、电源线建议分开走管布线。
3.5 车库入口照明
针对上邦百汇城停车场的实际情况与需要，制定停车场智能照明方案，主要内容如下：
传统车库出入口通道照明采用的是T8带荧光灯，而且使用寿命比较短、具有强烈的眩光感。由于人右眼孔的“适应性滞后”现象。为克服这种情况，广东朗视提出通道照明“光握手”智能照明技术。
广东朗视智能LED车库通道照明有效的弥补由于人右眼孔的“适应性滞后”现象。
3.6 停车场出入口LED照明灯功能及特点：
1、功率大，亮度高，耗电少，光效高。 2、采用“按需照明”的智能化自动控制。 3、寿命长，不易损坏，基本上无需二次更换。
4、内部结构高度集成，安装改造方便。 5、采用LED防眩灯罩使光线更柔和，无眩光。
6、具有省电模式和常亮两种模式，根据人员或车辆自动调节。
采用编码式大功率LED照明灯，可获得85%以上的节电率。而且半导体照明本身属于绿色光源，耗能低，其高效率将带来设施层面的节电率;此外，“按需照明”用电模式也将带来工作制度层面的节电。
3.7 照明灯两种照明状态：
高亮状态：最高亮度功率32瓦，在此状态下，可在管理控制软件中进行调整照明光度的强弱（高、中、低3中不同照明光度，此照明亮度满足GB50034-2004 建筑照明设计规范）。
省电模式：在此状态下，功率保持在2瓦，满足现场维持安全所需的最低亮度（此亮度可以根据现场的需求在管理控制软中件进行设定）。
3.8 停车场内部照明 照度标准：
根据《地下建筑照明设计标准》CECS45:92所制定的地下停车场照明设计照度标准值：（下图表1）
根据《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98所制定的汽车库照明标准：（下图表2）
由表1和表2可知，车道与车位地面照明相差约50%，因此在车库通道上方安装智能车库通道照明灯BVP-3202(32W),在此设计安装下有效解决传统停车场照明问题。
为了降低行车时的眩光感，并考虑引导行车的作用，车道的长轴应与车辆行驶方向一致，灯具的配置应与车道呼应且排列整齐，这样才会使照明引导性好，反之，如果间距过大或排列无规律，司机不能正确预知前方道路的线形和走向，易产生不安全感，造成照明的引导性变差。停车方向（既车身长轴方向）一般与行驶方向垂直，考虑车位区域照明的均匀性，车位灯的长轴应与车身长轴方向垂直。当一辆车车身按照4.7米*1.7米时、每个车位面积按照16平方米考虑时，根据照明亮度值，对与50LX照度值标，安装一只32W智能LED照明灯。
当有车或人进出时，相应区域红外感应器接收到红外波长，省电模式被唤醒点亮，功率为32W，方便车或人通行，当车或人离开感应区域约30秒（高亮时间可根据不同场所调整）后，LED灯自动重新进入省电模式，功率2W。
使用红外感应器对停车场内每盏照明LED灯具进行控制，没有车辆进出时，所有灯具都处于省电模式，每盏灯具功耗2W，既满足安保监控照明的要求，又极大限度地节约了用电。
4、LED照明控制节能分析
上邦百汇成的节电基础――照明系统采用双头T8荧光灯具418盏，但为了节能，停车场只将其中一部分投入使用。但一个月下来停车场照明用电也需耗电4000度左右。而用广东朗视智能LED照明通道灯替换原有T8荧光灯分析如下。【智能LED通道灯在无人无车时保持休眠状态(2W)，有人有车时自动转为全功率状态(32W)。】
日节电效果对比
（上邦百汇城地下车库灯管418支，朗视系统停车场通道LED灯248盏,按工程实际每天8
朗视的系统组件耗电：80W*24h=1920wh=1.92kwh ，使用朗视智能LED灯,日节约用电114.912度,
年节省费用对比（上邦百汇城地下车库灯管418支，朗视系统LED灯248盏）
年节约电量：48000 度－7580.32 度＝40419.68 度 年节约电费：48822.4 元－7580.32 元＝40419.68 元
从上述我们可以得知使用了朗视智能LED照明产品后节能高达80%以上.
另外还有另一优势，日光灯的寿命只有1000小时左右，每年维护成本约5000元以上，而LED节能灯的寿命达50000小时以上，5年的维护成本接近于0。
上邦百汇城地下车库平面图
5、效益分析
我公司提出的“智能化控制，按需照明”的现代化照明思想，打破传统分组控制方案。朗视光握手照明系统在智能系统应用和照明科技上取得的重大突破。不仅体现在功能上具有替代和超越性质，在经济效益方面，也具有很强的竞争优势。
5.1 节能效益分析：
该项目照明系统工程造价：111600 元
该项目引导系统工程造价：145800 元
该项目工程总造价：111600 元+145800 元=257400元
该项目工程总投资回收期为：257400元÷40419.68 =6.4 年 （不包含传统停车场的经营成本，但是，该系统明显节省人力成本，节省工作时间。）
1、传统公共照明每年用电量约为：48000 度
2、BV-LED 项目年用电量用：7580.32 度（必要时间段，可智能化软件管理关闭一部份，会省电更明显了。）
3、每年节约费用：40419.68 元(考虑到商业电价逐年递增的情况，这里按20 年动态电价加权平均1 元/度计)
4、智能照明灯投资回收期为：109800÷40419.68 =2.7(年)
5、以系统20 年寿命计算，共可节约用电量：903769.6 元
40419.68 元×20 年=808393.6 元
5.2 使用效益比较：
● 司机可通过醒目的引导屏准确、放心、高效率的找到空车位。
● 降低大中型停车场的经营成本，大大提高了社会效益和经济效益。 ● 提高停车场的使用率，并更好地管理停车场。
● 提升良好的购物环境，提高客户满意度。
5.3 环境及社会效益分析：
按照目前我国对用电碳排放（CO2）计算：20 年节约用电90.39 万度，这样相当于减少碳排放115.135 吨（发电1kWh相当于CO2排放0.785KG）。
6、案例分享：
深圳市泰和安科技有限公司SMT局部照片
工程简介：安装LED照明灯328盏。
西安科技资源中兴
工程简介：安装智能车位照明灯（带超声波探测器）129盏、智能车库通道照明113盏。
7、产品培训与售后服务
7.1 产品培训
● 目的：
培训的目的在于提供客户关于车位引导系统的基本理解与实践，使客户能负起责任，并积极参与车位引导系统各项工作的定义、实施、应用和维护,使建设单位的成员了解和熟悉车位引导系统的具体应用
● 主要任务：
硬件产品性能及操作使用方法
软件系统操作说明
设备的保养与维护
系统一般故障的处理和排除
7.2 售后服务
● 服务内容
为了保证客户系统正常的运行，提供专门的售后服务工程师，受理解答客户的各种问题和需求。保证用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支持和服务。 ● 服务方式
电话热线服务 400 616 3936
我公司开设专门的服务电话热线，配备有经验的售后支持人员接听，多数系统使用问题可以即刻解答。
在系统版本升级时，公司为客户提供全套升级服务，为客户提供完善的售后保障。 跟踪服务
我公司为每一个客户提供定期的跟踪服务，并且我们为客户提供不定期的跟踪服务，为每一个用户建立用户档案，记录产品使用情况，为今后公司产品的质量改进提供依据。
二次需求服务
用户如果对系统有升级、扩容、拆点等二次需求，我公司将提供及时、完善的全方位支持。例如：用户在系统容量不变的情况下，要求变更设备安装点、用户种类和配置，以及重新编制系统数据、用户数据、新增设备等。
7.3 服务方式
● 系统自开通验收合格之日起，免费保修二年，终身维护；
● 免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取维修成本费； ● 免费维修期以外的维修服务收取维修费。
● 对有特殊服务要求的客户，提供收费服务
● 以下情况不属保修范围
● 因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏；
● 自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏； ● 非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。
7.4 工程商的支持
我公司对工程商具有完整的售前、售中、售后的服务体系。
对工程商技术人员进行系统产品使用、施工技术、故障维护等方面的技术说明，同时在实际的施工、调试进行中根据具体的情况，提供技术人员现场施工技术指导支持。 系统通过验收交付使用后，所有的售后由我公司及当地的技术服务中心直接对使用方（或工程商）服务。