海口驾校存在的问题以及解决方案

海口驾校存在的问题以及解决方案

龚志顺

机电工程学院农业机械化及其自动化专业

摘要：

随着国民经济的快速发展, 人民生活水平不断提高, 轿车开始逐步进入家庭, 汽车驾驶已成为人们必备的一种技能。大学生群体成为了主要学员，很多人暑假留校学车，然而一直听说驾校中存在着许多的问题，所以本文就是针对这个事件展开了调查。采用了调查问卷, 实地采访和亲身体验的三重形式去调查取证，发现问题，并且结合自己在驾校学车的亲身体验，给出了一些有利于驾校和学员双方的解决建议。

关键词：驾校 教练 问题 解决建议

目前，考驾照已经成为我们必须做的一件事情。所以很多和我一样的大学生们，开始学车。我们普遍认为，像驾照这种东西，还是趁早拿了比较好，正好上大学有些时间，等到以后工作了就忙了。这个暑假没有回家，却选择了留在这学车，但是在驾校学车并不是那么如我们愿。

1、驾校满意度调查

我开始在学校附近的各大驾校找人帮忙填写调查表，本次参与调查表有效填写的人数有114人，其中包括社会人士，高中生，大学生，老师等等，情况属实，真实反映出学员们的心声。调查表见附表。

1.1驾校教练满意度调查

调查表中，我选其中自认为比较重要的拿来分析了。关于人为的，可以控制的满意度方面，学员对驾校教练的满意程度调查。问题如下： 您对教练的教学满意度 （）

A 满意

B 一般

C 不满意

调查结果如表1。

表1. 学员对教练的满意度调查结果表

为了更加明显的反映出学员们对这个问题的态度，我利用excel 制作了分离型饼图，如图1 。

图1. 学员对教练的满意度调查

结果显而易见，学员们对教练的满意度是不高的。也就是说，我们平常所听到的关于驾校教练的不好的方面信息并非空穴来风。不过大多数人还是秉着中庸的态度，教练还过得去就行。关于这个问题，我会在接下来的文章中进行分析和提出相应的解决方案。接下来，我们来看一下，关于驾校收费问题。

1.2驾校收费问题的调查

根据我二十几天的调查，发现我们附近的驾校收费是不规范而且是不统一的，各有各的收费标准。目前我所知道的驾校中，费用主要是报名费，也就是承诺中途并不会另外收费。但是在我们学员练车的过程中，却有教练另外收取费用。以驾考科目二为例，这费用主要是带学员去考场测试，这路费从20到100元不等，根据教练的不同费用也就不同。我上次去考场教练就收了20元的路费，老实说这是比较有良心的教练。一个车上载有4名学员，车程只有半个小时左右，费用大家都心知肚明。而我的舍友上次去考场测试，教练收了每人100元，不过我们学员还是交了。现在这里提到的的驾校收费问题的调查只是指报名费用。下面是我的问题。

您认为所在驾校收费 （）

A 偏高

B 合理

C 偏低

D 不清楚

关于这个驾校收费如何判别高低的问题，这里我是根据海口基本的驾校报名费用，目前不同驾校关于收费上不尽相同，但是都在3800到4800元之间。比如之前的亨达驾校和畅达驾校收费直指4500元,4800元，不过现在驾校经营不好了。现在的通畅驾校面向大学生价格为3800元，面向社会价格为4000元。目前大多数驾校的收费基本在4300元左右，所以我把4300元作为合理的驾校收费。那么调查结果如下表，表2 。

表2. 驾校收费调查结果表

针对本次的数据结果，我对它进行了更好的展示。同样是利用excel 制作出更加清晰地反映情况的饼图，如图2 。

图2. 驾校收费调查结果饼图

通过这图表结果显示，很明显，认为这里的驾校收费偏高的基本上占了一半，强占49%。虽然每个人都有自己心里所认为的合理价格，因为每个人的经济条件是不一样的，所以关于这一点，结果也许会有一点偏差，但是并不影响全局调查结果。认为合理的比例也还不错，占有35%，但却不是价格主导。另外，认为偏低的，只占9%，可见海口这边开驾校的人普遍都是把价格往上标啊，可能是因为海口这边比较落后的缘故吧。值得注意的是，还有一部分人，根本不了解价格高低，报了就好，这个一般有两种原因，第一，生活比较富裕，不管价格，能拿到驾照就行；第二，对驾校的情况不了解，一心想考驾照，心急报名的。总之，海口的驾校收费很乱，没有明确的规定，也没有标准。下图是我调查中的其中一个驾校训练场练车图，如图3 。

图

3.

2、驾校存在的问题和分析

经过以上一个暑假的社会调查，主要是分为问卷调查，实地采访和亲身体验三种形式，我均从中发现了驾校所存在的一些问题。基本存在的问题主要是以下四点，这是我结合这三种形式的调查结果总结出来的问题所在。一是教练方面，二是驾校方面，三是学员本身方面，四是政府管理部门方面。

2.1教练本身的问题

根据问卷调查结果，可以得出，学员们对教练的满意度不高，其中主要有两个原因。第一，是部分教练自身素质不高；第二，是教练会存在乱收费用和收红包等现象。

2.1.1部分教练行为不检点

很多驾校的学员反映，他们的教练偶尔或经常爆粗口，骂学员们，现在我们的情况是这样的。只要别人知道你要去学车，回来都会问你，有没有被教练骂成猪头啊？也就是说，这种驾校教练骂学员的现象很常见，而却大部分人都习以为常了。这样真的好吗？虽然已经被大多数人默默地接受，但是这并不代表这种现象是好的，并不代表部分教练这种做法是对的。反倒是，运气好碰上一个素质高

的教练，会觉得不可思议。其次，还有些教练习惯在车里吸烟，严重影响学员的身体健康和学习效果。这么大热天，想必大家都知道海口夏天的炎热，我们学员光是坐在不准开空调的培训车上就汗流不止了，何况再加上教练的二手烟熏染，正常人都会受到影响的。而越受到影响，越容易失误，越容易招致痛批，也就是说这两个原因是有相互影响的关系的。总的来说，就是教练的素质不高。

2.1.2部分教练存在乱收费用和收红包现象

关于教练会乱收费用这方面，其他的地方可能也会涉及乱收费现象，这里主要是介绍在考试阶段。因为每次考试基本上都是自己的教练带领学员去考试，所以便会产生车费。这个车费，我们大家都可以理解，因为毕竟是人家教练开自己的车送我们学员去考试，是烧自己的汽油，所以我们都会给。不过这也是部分教练的盈利手段，至于这个路费是可以由教练随意调节的。根据我的调查，从练车场去考场大约半个小时车程，一车载有四名学员，不同的教练对学院的收费就大不相同，从每人20元到100元不等。这个还算小盈利，另外还有的教练会让学员提前一天去考场适应，这个本意是好的，毕竟是去考试，提前去适应也是应该的。但是这又成了部分教练们的盈利手段。测试80元，吃一顿饭25元，住宿一晚100，这是我所了解到的基本价格，但是我所采访的学员却给教练交了450元，当然其中包含了车费，就算车费最贵的算100元，那也只是300元出头，又是一笔比较好的进账啊。

另外，关于教练收红包的问题，这个情况政府部门已经明确禁止了，这已经属于贿赂行为了。这个收红包问题，主要是两个因素，教练和学员。教练方面主要是素质不高和势利主义造成的有些教练会想私自赚点钱，甚至会暗示学员去给他红包，就给他考试资格。对于掌握考试资格这个生杀大权的教练，我们部分学员就开是想走后门，给几个红包，让教练关照关照。

另一方面，也是这些学员们自己，思想觉悟不高，总是残留腐朽的官僚主义思想，走后门，拉关系，走捷径。不少没想过收红包的教练都被他们给带坏了，而且也带动其他人也送红包，就形成一种攀比谁的红包厚，谁就能走捷径的无硝烟的战争，真是可悲。但是这样送红包真的有用吗？其实，我们考驾照关键靠的是我们自己的技术和心态，并不是这些这些邪门歪道，即使你能去考试了，但是你的实力却让你过不了，又能怎样呢？我们无论做什么，靠的都是自己，走的是正道，这样才会成功。

2.2驾校的问题

说到驾校，就必须从驾校本身来观察问题。经过我的调查，发现驾校主要是有三个问题。第一，疏于对教练的监督；第二，学员练车安排不好，第三，驾校收费没有规定。

2.2.1疏于对教练的监督

这个问题的存在，很明显的反映在部分素质不高的教练员身上。除了上面所写的一些不好的行为，另外还有，甚至有的教练只拿这驾校的工资，对教学员学车干脆就是敷衍。这是我很多采访者的心声，他们就丝毫没有感受到教练有用心在教他们，就连考试的基本考些什么也不教。知道有的学员开始询问有关考试的事项的时候，他们的回复是，到时候再说吧，到时候我再教你们，集训一两天就行了，别担心。当然也有比较负责任的教练，这是不负责任的教练的大量存在对我们学员和驾校来说就是蛀虫，敷衍学员，考试通过率就不高，学员积压的就多，驾校方面承受的压力就会越来越大，毁坏驾校的名声，早晚会搞垮驾校的。

2.2.2学员练车安排不当

目前，根据我所调查到的学员练车安排机制基本为两种。第一种是，每个学员每次练30分钟，分开练，基本平均一次15分钟左右，大约5人轮流学。第二种是，每个学员每次30分钟，采用网上预约的方式，你能在规定的时间预约上明天的学车时间就可以去只要花费30分钟练车，练完即可走人。

第一种与第二种机制相比较，第一，第一种不需要在网上抢课，也就不用担心抢不到课，练不了车。第一种，学员只需要跟自己教练联系即可，如此一来更加方便，此为第一种较好。第二，第二种在练车上花费的时间比较少，不会占用我们很多时间，这一点对于我们很多人来说，还是挺看重的，就这一点来看，第二种比较好。第三，虽然第一种可能会花费更多的时间待在练车场，但是中途会给你思考，缓冲的时间，这样会更有利于学车。而第二种，学完半个小时就没时间了，有时候刚找到一点感觉，想再开一下车，却只能无奈的下车回家，至于这一点，我们的目的毕竟是拿驾照，多花点时间也是应该的，只要能更好的学好，当然这要根据个人的学习能力而定。第四，第一种，学员们是跟着一个特定的教练，不会更改，有助于了解学员们的学车进程与学车的心里，能更好地把握学员实力，正确对症下药。而第二种，学员们每次预约的都不一定是同一个教练，这样就会造成，教练不知道你的学车情况，重复教你学过的，或者会遗漏一些东西没教，这一点，我认为第一种比较好。

2.3驾校收费不规范

这个问题最显而易见，明显各个驾校的招生收费都不一样，从3800到4800不等。

3、改善建议

3.1政府管理部门强化监督管理职能

交通部门要强化监督管理职能, 对驾校培训情况开展定期不定期抽查, 设立驾校培训质量排行榜, 宣传经营规范的典型单位, 及时曝光查处违法违规案件, 设立举报电话, 发动社会监督, 对违反规定的驾校给予相应处罚或者限期整改, 整改不达标的, 坚决予以停办。 只有这样, 驾校管理才更具实效性, 才能充分发挥其应有的职能作用。[1]

3.2驾校管理

3.2.1驾校加强对教练的管理

针对教练的加强管理，要做到素质教育和绩效管理，这样才能提高教练的素质水平，自然而然也就提高经济效益了。关于素质教育，要特别的重视。关于加强驾校的绩效管理，就必须实现绩效薪酬制度，有奖必有惩, 奖惩结合，实行先进的科学的绩效管理方式，为驾校的经济管理业务发展管理开拓新的发展空间。例如对驾校教职工实行绩效薪酬奖励制度，激励驾校教职工努力提高自己的教学水平，创造更多的发展机遇，这样，将会提高驾校的总体办学水平，增强驾校的综合信誉度，为品牌驾校开拓发展之路。[2]

3.2.2驾校努力改进练车机制

前面调查中提到的练车机制的的情况，各有不同。那么驾校应该仔细去把握好到底哪个更适合我们大部分人的胃口。根据驾校面对的招生对象来制定更加有利于自己驾校的练车机制，比如，面对的主要是我们大学生群体，那驾校就应该考虑学生群体的经济情况和练车时间问题。

3.3教练和学员都需努力提高自我素养

无论是做什么，只要是有人参与，那么人必定是主角，人的作用必定是最大的。所以，我们要从自身开始修养，做到自己严格遵守相关规定，从而从源头上

杜绝乱收费和红包现象。

4、结语

尽管现在的驾校行业中，还存在许许多多的问题，但是只要我们一起往好的方向发展，做到一切以人为本，坚持一切为人民服务，逐步改善，抱怨声会越来越少的，驾校行业会越来越好的。

参考文献:

[1] 杨钢军, 皇甫海峰. 新形势下如何加强驾校管理[J]. 交通职业教育. 2007

[2] 吴东森, 许秀丽. 浅谈驾校管理存在的问题与对策研究[J]. 经营管理者. 2013(29)

附录： 驾校满意度调查问卷

亲爱的先生/女士您好：

我是海南大学的学生，为了了解您对所选择的驾校服务的满意程度及维权意识，占用您一些宝贵的时间进行调查，您的意见将是我借鉴的重要依据。您的回答是匿名的，所有信息我将保密。对您的支持我深表感谢。

1. 您的性别是 *

∙

∙ A 女 B 男

2. 您的年龄是 *

∙

∙

∙

∙ A18~29 B30~39 C40~49 D50以上[单选题]

3. 您选择驾校的原因是 *

∙

∙

∙

∙ A 驾校名气大 B 比较近，方面 C 经同学、同事、朋友介绍 D 其他

5. 您在报名驾校是是否认真阅读了合同上的相关条款 *

∙

∙

∙ A 自己逐条阅读 B 工作人员带领阅读 C 没有读

6. 您认为所在驾校收费 *

∙ A 偏高

∙

∙

∙ B 合理 C 偏低 D 不清楚

7．您认为驾校练车的自由度 *

∙

∙

∙

∙ A 很自由 B 可以接受 C 无所谓 D 很不自由

8. 您对教练的教学满意度 *

∙

∙

∙ A 满意 B 一般 C 不满意

9. 在您学车的过程中，是否遇到以下状况 * [多选题]

∙

∙

∙

∙ A 教练辱骂学员 B 教练向学员收取红包 C 教练态度散漫，教学不认真 D 驾校工作人员服务意识差，态度散漫

10. 您是否因为担心教练教学不认真而主动送红包 *

∙

∙ A 是 B 否

11. 您认为在学车的过程中，驾校是否侵犯了您作为消费者的权益(选A 作12题，否则略过) *

∙

∙

∙ A 是 B 否 C 我不知道消费者的权益的范围

海口驾校存在的问题以及解决方案

龚志顺

机电工程学院农业机械化及其自动化专业

摘要：

随着国民经济的快速发展, 人民生活水平不断提高, 轿车开始逐步进入家庭, 汽车驾驶已成为人们必备的一种技能。大学生群体成为了主要学员，很多人暑假留校学车，然而一直听说驾校中存在着许多的问题，所以本文就是针对这个事件展开了调查。采用了调查问卷, 实地采访和亲身体验的三重形式去调查取证，发现问题，并且结合自己在驾校学车的亲身体验，给出了一些有利于驾校和学员双方的解决建议。

关键词：驾校 教练 问题 解决建议

目前，考驾照已经成为我们必须做的一件事情。所以很多和我一样的大学生们，开始学车。我们普遍认为，像驾照这种东西，还是趁早拿了比较好，正好上大学有些时间，等到以后工作了就忙了。这个暑假没有回家，却选择了留在这学车，但是在驾校学车并不是那么如我们愿。

1、驾校满意度调查

我开始在学校附近的各大驾校找人帮忙填写调查表，本次参与调查表有效填写的人数有114人，其中包括社会人士，高中生，大学生，老师等等，情况属实，真实反映出学员们的心声。调查表见附表。

1.1驾校教练满意度调查

调查表中，我选其中自认为比较重要的拿来分析了。关于人为的，可以控制的满意度方面，学员对驾校教练的满意程度调查。问题如下： 您对教练的教学满意度 （）

A 满意

B 一般

C 不满意

调查结果如表1。

表1. 学员对教练的满意度调查结果表

为了更加明显的反映出学员们对这个问题的态度，我利用excel 制作了分离型饼图，如图1 。

图1. 学员对教练的满意度调查

结果显而易见，学员们对教练的满意度是不高的。也就是说，我们平常所听到的关于驾校教练的不好的方面信息并非空穴来风。不过大多数人还是秉着中庸的态度，教练还过得去就行。关于这个问题，我会在接下来的文章中进行分析和提出相应的解决方案。接下来，我们来看一下，关于驾校收费问题。

1.2驾校收费问题的调查

根据我二十几天的调查，发现我们附近的驾校收费是不规范而且是不统一的，各有各的收费标准。目前我所知道的驾校中，费用主要是报名费，也就是承诺中途并不会另外收费。但是在我们学员练车的过程中，却有教练另外收取费用。以驾考科目二为例，这费用主要是带学员去考场测试，这路费从20到100元不等，根据教练的不同费用也就不同。我上次去考场教练就收了20元的路费，老实说这是比较有良心的教练。一个车上载有4名学员，车程只有半个小时左右，费用大家都心知肚明。而我的舍友上次去考场测试，教练收了每人100元，不过我们学员还是交了。现在这里提到的的驾校收费问题的调查只是指报名费用。下面是我的问题。

您认为所在驾校收费 （）

A 偏高

B 合理

C 偏低

D 不清楚

关于这个驾校收费如何判别高低的问题，这里我是根据海口基本的驾校报名费用，目前不同驾校关于收费上不尽相同，但是都在3800到4800元之间。比如之前的亨达驾校和畅达驾校收费直指4500元,4800元，不过现在驾校经营不好了。现在的通畅驾校面向大学生价格为3800元，面向社会价格为4000元。目前大多数驾校的收费基本在4300元左右，所以我把4300元作为合理的驾校收费。那么调查结果如下表，表2 。

表2. 驾校收费调查结果表

针对本次的数据结果，我对它进行了更好的展示。同样是利用excel 制作出更加清晰地反映情况的饼图，如图2 。

图2. 驾校收费调查结果饼图

通过这图表结果显示，很明显，认为这里的驾校收费偏高的基本上占了一半，强占49%。虽然每个人都有自己心里所认为的合理价格，因为每个人的经济条件是不一样的，所以关于这一点，结果也许会有一点偏差，但是并不影响全局调查结果。认为合理的比例也还不错，占有35%，但却不是价格主导。另外，认为偏低的，只占9%，可见海口这边开驾校的人普遍都是把价格往上标啊，可能是因为海口这边比较落后的缘故吧。值得注意的是，还有一部分人，根本不了解价格高低，报了就好，这个一般有两种原因，第一，生活比较富裕，不管价格，能拿到驾照就行；第二，对驾校的情况不了解，一心想考驾照，心急报名的。总之，海口的驾校收费很乱，没有明确的规定，也没有标准。下图是我调查中的其中一个驾校训练场练车图，如图3 。

图

3.

2、驾校存在的问题和分析

经过以上一个暑假的社会调查，主要是分为问卷调查，实地采访和亲身体验三种形式，我均从中发现了驾校所存在的一些问题。基本存在的问题主要是以下四点，这是我结合这三种形式的调查结果总结出来的问题所在。一是教练方面，二是驾校方面，三是学员本身方面，四是政府管理部门方面。

2.1教练本身的问题

根据问卷调查结果，可以得出，学员们对教练的满意度不高，其中主要有两个原因。第一，是部分教练自身素质不高；第二，是教练会存在乱收费用和收红包等现象。

2.1.1部分教练行为不检点

很多驾校的学员反映，他们的教练偶尔或经常爆粗口，骂学员们，现在我们的情况是这样的。只要别人知道你要去学车，回来都会问你，有没有被教练骂成猪头啊？也就是说，这种驾校教练骂学员的现象很常见，而却大部分人都习以为常了。这样真的好吗？虽然已经被大多数人默默地接受，但是这并不代表这种现象是好的，并不代表部分教练这种做法是对的。反倒是，运气好碰上一个素质高

的教练，会觉得不可思议。其次，还有些教练习惯在车里吸烟，严重影响学员的身体健康和学习效果。这么大热天，想必大家都知道海口夏天的炎热，我们学员光是坐在不准开空调的培训车上就汗流不止了，何况再加上教练的二手烟熏染，正常人都会受到影响的。而越受到影响，越容易失误，越容易招致痛批，也就是说这两个原因是有相互影响的关系的。总的来说，就是教练的素质不高。

2.1.2部分教练存在乱收费用和收红包现象

关于教练会乱收费用这方面，其他的地方可能也会涉及乱收费现象，这里主要是介绍在考试阶段。因为每次考试基本上都是自己的教练带领学员去考试，所以便会产生车费。这个车费，我们大家都可以理解，因为毕竟是人家教练开自己的车送我们学员去考试，是烧自己的汽油，所以我们都会给。不过这也是部分教练的盈利手段，至于这个路费是可以由教练随意调节的。根据我的调查，从练车场去考场大约半个小时车程，一车载有四名学员，不同的教练对学院的收费就大不相同，从每人20元到100元不等。这个还算小盈利，另外还有的教练会让学员提前一天去考场适应，这个本意是好的，毕竟是去考试，提前去适应也是应该的。但是这又成了部分教练们的盈利手段。测试80元，吃一顿饭25元，住宿一晚100，这是我所了解到的基本价格，但是我所采访的学员却给教练交了450元，当然其中包含了车费，就算车费最贵的算100元，那也只是300元出头，又是一笔比较好的进账啊。

另外，关于教练收红包的问题，这个情况政府部门已经明确禁止了，这已经属于贿赂行为了。这个收红包问题，主要是两个因素，教练和学员。教练方面主要是素质不高和势利主义造成的有些教练会想私自赚点钱，甚至会暗示学员去给他红包，就给他考试资格。对于掌握考试资格这个生杀大权的教练，我们部分学员就开是想走后门，给几个红包，让教练关照关照。

另一方面，也是这些学员们自己，思想觉悟不高，总是残留腐朽的官僚主义思想，走后门，拉关系，走捷径。不少没想过收红包的教练都被他们给带坏了，而且也带动其他人也送红包，就形成一种攀比谁的红包厚，谁就能走捷径的无硝烟的战争，真是可悲。但是这样送红包真的有用吗？其实，我们考驾照关键靠的是我们自己的技术和心态，并不是这些这些邪门歪道，即使你能去考试了，但是你的实力却让你过不了，又能怎样呢？我们无论做什么，靠的都是自己，走的是正道，这样才会成功。

2.2驾校的问题

说到驾校，就必须从驾校本身来观察问题。经过我的调查，发现驾校主要是有三个问题。第一，疏于对教练的监督；第二，学员练车安排不好，第三，驾校收费没有规定。

2.2.1疏于对教练的监督

这个问题的存在，很明显的反映在部分素质不高的教练员身上。除了上面所写的一些不好的行为，另外还有，甚至有的教练只拿这驾校的工资，对教学员学车干脆就是敷衍。这是我很多采访者的心声，他们就丝毫没有感受到教练有用心在教他们，就连考试的基本考些什么也不教。知道有的学员开始询问有关考试的事项的时候，他们的回复是，到时候再说吧，到时候我再教你们，集训一两天就行了，别担心。当然也有比较负责任的教练，这是不负责任的教练的大量存在对我们学员和驾校来说就是蛀虫，敷衍学员，考试通过率就不高，学员积压的就多，驾校方面承受的压力就会越来越大，毁坏驾校的名声，早晚会搞垮驾校的。

2.2.2学员练车安排不当

目前，根据我所调查到的学员练车安排机制基本为两种。第一种是，每个学员每次练30分钟，分开练，基本平均一次15分钟左右，大约5人轮流学。第二种是，每个学员每次30分钟，采用网上预约的方式，你能在规定的时间预约上明天的学车时间就可以去只要花费30分钟练车，练完即可走人。

第一种与第二种机制相比较，第一，第一种不需要在网上抢课，也就不用担心抢不到课，练不了车。第一种，学员只需要跟自己教练联系即可，如此一来更加方便，此为第一种较好。第二，第二种在练车上花费的时间比较少，不会占用我们很多时间，这一点对于我们很多人来说，还是挺看重的，就这一点来看，第二种比较好。第三，虽然第一种可能会花费更多的时间待在练车场，但是中途会给你思考，缓冲的时间，这样会更有利于学车。而第二种，学完半个小时就没时间了，有时候刚找到一点感觉，想再开一下车，却只能无奈的下车回家，至于这一点，我们的目的毕竟是拿驾照，多花点时间也是应该的，只要能更好的学好，当然这要根据个人的学习能力而定。第四，第一种，学员们是跟着一个特定的教练，不会更改，有助于了解学员们的学车进程与学车的心里，能更好地把握学员实力，正确对症下药。而第二种，学员们每次预约的都不一定是同一个教练，这样就会造成，教练不知道你的学车情况，重复教你学过的，或者会遗漏一些东西没教，这一点，我认为第一种比较好。

2.3驾校收费不规范

这个问题最显而易见，明显各个驾校的招生收费都不一样，从3800到4800不等。

3、改善建议

3.1政府管理部门强化监督管理职能

交通部门要强化监督管理职能, 对驾校培训情况开展定期不定期抽查, 设立驾校培训质量排行榜, 宣传经营规范的典型单位, 及时曝光查处违法违规案件, 设立举报电话, 发动社会监督, 对违反规定的驾校给予相应处罚或者限期整改, 整改不达标的, 坚决予以停办。 只有这样, 驾校管理才更具实效性, 才能充分发挥其应有的职能作用。[1]

3.2驾校管理

3.2.1驾校加强对教练的管理

针对教练的加强管理，要做到素质教育和绩效管理，这样才能提高教练的素质水平，自然而然也就提高经济效益了。关于素质教育，要特别的重视。关于加强驾校的绩效管理，就必须实现绩效薪酬制度，有奖必有惩, 奖惩结合，实行先进的科学的绩效管理方式，为驾校的经济管理业务发展管理开拓新的发展空间。例如对驾校教职工实行绩效薪酬奖励制度，激励驾校教职工努力提高自己的教学水平，创造更多的发展机遇，这样，将会提高驾校的总体办学水平，增强驾校的综合信誉度，为品牌驾校开拓发展之路。[2]

3.2.2驾校努力改进练车机制

前面调查中提到的练车机制的的情况，各有不同。那么驾校应该仔细去把握好到底哪个更适合我们大部分人的胃口。根据驾校面对的招生对象来制定更加有利于自己驾校的练车机制，比如，面对的主要是我们大学生群体，那驾校就应该考虑学生群体的经济情况和练车时间问题。

3.3教练和学员都需努力提高自我素养

无论是做什么，只要是有人参与，那么人必定是主角，人的作用必定是最大的。所以，我们要从自身开始修养，做到自己严格遵守相关规定，从而从源头上

杜绝乱收费和红包现象。

4、结语

尽管现在的驾校行业中，还存在许许多多的问题，但是只要我们一起往好的方向发展，做到一切以人为本，坚持一切为人民服务，逐步改善，抱怨声会越来越少的，驾校行业会越来越好的。

参考文献:

[1] 杨钢军, 皇甫海峰. 新形势下如何加强驾校管理[J]. 交通职业教育. 2007

[2] 吴东森, 许秀丽. 浅谈驾校管理存在的问题与对策研究[J]. 经营管理者. 2013(29)

附录： 驾校满意度调查问卷

亲爱的先生/女士您好：

我是海南大学的学生，为了了解您对所选择的驾校服务的满意程度及维权意识，占用您一些宝贵的时间进行调查，您的意见将是我借鉴的重要依据。您的回答是匿名的，所有信息我将保密。对您的支持我深表感谢。

1. 您的性别是 *

∙

∙ A 女 B 男

2. 您的年龄是 *

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∙ A18~29 B30~39 C40~49 D50以上[单选题]

3. 您选择驾校的原因是 *

∙

∙

∙

∙ A 驾校名气大 B 比较近，方面 C 经同学、同事、朋友介绍 D 其他

5. 您在报名驾校是是否认真阅读了合同上的相关条款 *

∙

∙

∙ A 自己逐条阅读 B 工作人员带领阅读 C 没有读

6. 您认为所在驾校收费 *

∙ A 偏高

∙

∙

∙ B 合理 C 偏低 D 不清楚

7．您认为驾校练车的自由度 *

∙

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∙ A 很自由 B 可以接受 C 无所谓 D 很不自由

8. 您对教练的教学满意度 *

∙

∙

∙ A 满意 B 一般 C 不满意

9. 在您学车的过程中，是否遇到以下状况 * [多选题]

∙

∙

∙

∙ A 教练辱骂学员 B 教练向学员收取红包 C 教练态度散漫，教学不认真 D 驾校工作人员服务意识差，态度散漫

10. 您是否因为担心教练教学不认真而主动送红包 *

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∙ A 是 B 否

11. 您认为在学车的过程中，驾校是否侵犯了您作为消费者的权益(选A 作12题，否则略过) *

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∙ A 是 B 否 C 我不知道消费者的权益的范围