重力式挡土墙
一．重力式挡土墙的构造
重力式挡土墙一般是由墙身、基础、排水设施和伸缩缝等部分组成，如图2.1.1所示。由于我国石料场地丰富，多采用片(块)石砌筑，咋缺乏石料的地区有时也用混凝土修建。
（一）墙身
墙背为单一坡度的直线型，墙背的倾斜方向可以分为俯斜、仰斜、垂直挡土墙3种，（图2.1.2）。有时也设计成多个坡度的折线型，如图2.1.3所示的衡重式墙，其上墙俯斜墙背的坡度未1:0.25~1:0.45.下墙仰斜墙背坡度1:0.25~1:0.35左右，上下墙的墙高比采用2:3。
墙胸一般均为平面，墙胸坡度直接影响挡土墙的高度。在地面坡度较陡时一般为1:0.05~1:0.2；地面平缓时，一般为1:0.20~1:0.35，较为经济。墙顶最小宽度，浆砌挡土墙不小于50cm，干砌不小于60cm。混凝土修筑的不小于20cm。路基挡土墙顶部应筑有墙帽。
为保证行人安全，在过高过长的路基挡土墙顶应设置护栏。为行车的安全，在墙的线路另一侧设护轨。当挡土墙较高时，为维修养护方便，宜设置检查梯。
（二）基 础
当地基承载力不足时，挡土墙常采用扩大基础，将墙趾或墙踵部分加宽成台阶，或两侧同时加宽，以加大承压面积。加宽宽度一般不小于20cm。若需加宽值过大，也采用钢筋混凝土地板。
对于挡土墙基础的埋置深度，应符合下列要求：
1.土质地基
（1）无冲刷时，应在天然地面以下至少1m；
（2）受水流冲刷时，应在冲刷线以下至少1m；
（3）受冻胀影响时，应在冻胀结线以下不小于0.25m。当冻深超过1m时，可采用1.25m但基地应夯填一定厚度的砾砂或碎石垫层，垫层底面亦应为于冻结线以下不小于0.25m。
2.碎石、砾石、沙类地基
不考虑冻胀影响，但地基埋深不宜小于1m
3.岩石地基
若墙基落在基岩上，应将基岩表层的风化部分、松软土石清除干净，并按规定嵌入基岩。如果基础位于较完整稳定的硬质岩石斜坡上时，可采用台阶式基础。基地嵌入岩层的深度。
（三）排水设施
挡土墙应设置排水设施，以疏干墙后土体和防止地面水下渗，防止墙后积水形成井水压力，减少寒冷地区回填土的冻胀压力。排水设施主要包括：
1.设置地面排水沟，引排地面水。需夯实回填土顶面或地面松土，防止雨水及地面水下渗，必要时可加设铺砌。
2.设置墙身泄水孔，排除墙后水。
泄水孔的尺寸一般为5cm*10cm、10cm*10cm、15cm*20cm的方孔或直径为5~10cm的圆孔。孔眼间距一般2~3m，上下左右错开布置。下排水孔的出口应高出墙前地面0.3cm；若为路堑墙，应高出边沟水位0.3m；若为侵水挡土墙，应高出常水位0.3m。当墙背填土为渗水性土时，挡土墙泄水孔设置。当墙背填土渗透性不良或可能发生冻胀时泄水孔的进口处应设反滤层，在最低一排泄水孔至墙顶一下0.5m范围内铺设厚度不小于0.3m的砂卵石排水层。干砌挡土墙应墙身透水，可不设泄水孔。
3.纵向排水设备。当墙身后渗水量较大或有集中水流，或保持墙身美观要求不宜设泄水孔时，应设纵向排水设备。
（四）沉降缝与伸缩缝
由于沿强纵向的高墙、地基压缩性会有差异，必须每隔相当距离设置沉降缝。沉降缝同时可兼起圬工受温度变化而引起的胀缩的伸缩缝用。一般沿线路方向每隔10~25cm设置一道缝。缝宽2~3cm缝内一般可用胶泥填塞，但在渗水量大、填料容易流失或冻害严重地区，则宜用沥青麻筋或涂以沥青的木板等具有弹性的材料，沿内，外，顶三方填塞填深不宜小于0.2m，当墙后为岩石路堑或填石路堤时，可设置空缝。
二．重力式挡土墙的施工
重力式挡土墙是一种圬工建筑，其施工方法和施工质量要求与普通圬工建筑有许多相似之处，主要包括三个工序：即明瓦基坑、砌筑基础及砌筑墙身。
（一）明挖基坑
1.开挖前，应在应在上方作好截、排水设施。雨天坑内积水应随时排干。
2.复查核对基础地质条件。瓦基时遇到地质不良、承载力不足的地基，应通过设计采取措施据以施工。
3.墙基位于斜坡地面时，其趾部埋入深度和距地面水平距离应同时符合规定要求；墙基高程不能满足设计要求时，应通过变更设计后施工。
4.采用儭斜基地时，应准确挖凿。不得用填补方法筑城斜面。
（二）砌筑基础
1.砌筑前，应将基地表面风化，松软土清除。
2.硬石基坑中的基础，宜紧靠坑壁砌筑，应插浆塞满间隙，使与底层结为一体。
3.雨季在土质或易风化软石基坑中砌筑基础，应于基坑挖好后，立即满铺砌筑一层。
4.采用台阶式基础时，台阶转折处不得气成竖向通缝；砌体与台阶壁间的缝隙应插浆塞满。
（三）砌筑墙身
1.砌出地面后应立即回填夯实，并做好其顶面排水、防渗设施。
2.伸缩缝与沉降缝两侧壁应平齐无搭叠，缝中防水材料应按要求深度塞填紧密。
3.泄水孔应在砌筑墙身时留置，做泄水孔时，应同时作好墙背反率，防渗隔水设施。
4.挡土墙栏杆、检查梯或台阶应链接牢固，外观整齐；钢铁杆件应及时涂漆。
（三）施工注意事项
1.在岩体破碎或土地松软，有水地段，修建挡土墙应尽量考虑选择在雨水较少的秋、冬季施工比较有利。此时地下水位一般较低，土体的含水量较少，主体抗滑力较大，土体稳定。
2.根据地质情况，采取适当的开挖方法若挡土墙位置位于地质条件不良的地段，基础开完应按结构要求分段错开开挖，集中施工，不能一次开挖太长。
3.施工前必须被阻材料，在做好施工准备的基础上方可动工。一旦开工，基坑开挖、基础砌筑以及墙身砌筑或安装等工程的施工必须迅速一气呵成，以及减少基坑的支撑工作和坍塌现象，明挖基础的基坑开挖到位后，为防止于水下渗影响墙身稳定，应及时回填夯实，顶面做成不小于4%的排水横坡，同时要作好墙后的排水设施。、河边基坑应回填石块，以防冲刷。
4.随着墙身的砌筑，待圬工强度达到70%以上时，应及时进行墙后回填，挡土墙背后的填料规格和回填方法必须符合《铁路路基施工规范》的规定，填土时应夯实紧密。同时应分层填筑，层面要铺平，并用小石块将空隙塞实，然后再填第二层。如果随便抛填，则会大大增加墙背的压力，同时由于孔隙大了，沉降量也将增大。修建挡土墙应按铁道部现行的《铁路混凝土及砌体工程施工规范》进行施工控制和质量检验。
5.挡土墙偳部伸入路堤或嵌入底层部分应于墙体结合一起砌筑。路堑挡土墙顶面应抹平与边坡相接，期间空隙应于填实并封严。挡土墙与桥台、隧道洞门连接时应协调配合施工，必要时应加临时支撑，保证相接填方或地基层的稳定。
6.干砌挡土墙，缝的两侧应选用平整石料砌筑，事成垂直通缝。
重力式挡土墙
一．重力式挡土墙的构造
重力式挡土墙一般是由墙身、基础、排水设施和伸缩缝等部分组成，如图2.1.1所示。由于我国石料场地丰富，多采用片(块)石砌筑，咋缺乏石料的地区有时也用混凝土修建。
（一）墙身
墙背为单一坡度的直线型，墙背的倾斜方向可以分为俯斜、仰斜、垂直挡土墙3种，（图2.1.2）。有时也设计成多个坡度的折线型，如图2.1.3所示的衡重式墙，其上墙俯斜墙背的坡度未1:0.25~1:0.45.下墙仰斜墙背坡度1:0.25~1:0.35左右，上下墙的墙高比采用2:3。
墙胸一般均为平面，墙胸坡度直接影响挡土墙的高度。在地面坡度较陡时一般为1:0.05~1:0.2；地面平缓时，一般为1:0.20~1:0.35，较为经济。墙顶最小宽度，浆砌挡土墙不小于50cm，干砌不小于60cm。混凝土修筑的不小于20cm。路基挡土墙顶部应筑有墙帽。
为保证行人安全，在过高过长的路基挡土墙顶应设置护栏。为行车的安全，在墙的线路另一侧设护轨。当挡土墙较高时，为维修养护方便，宜设置检查梯。
（二）基 础
当地基承载力不足时，挡土墙常采用扩大基础，将墙趾或墙踵部分加宽成台阶，或两侧同时加宽，以加大承压面积。加宽宽度一般不小于20cm。若需加宽值过大，也采用钢筋混凝土地板。
对于挡土墙基础的埋置深度，应符合下列要求：
1.土质地基
（1）无冲刷时，应在天然地面以下至少1m；
（2）受水流冲刷时，应在冲刷线以下至少1m；
（3）受冻胀影响时，应在冻胀结线以下不小于0.25m。当冻深超过1m时，可采用1.25m但基地应夯填一定厚度的砾砂或碎石垫层，垫层底面亦应为于冻结线以下不小于0.25m。
2.碎石、砾石、沙类地基
不考虑冻胀影响，但地基埋深不宜小于1m
3.岩石地基
若墙基落在基岩上，应将基岩表层的风化部分、松软土石清除干净，并按规定嵌入基岩。如果基础位于较完整稳定的硬质岩石斜坡上时，可采用台阶式基础。基地嵌入岩层的深度。
（三）排水设施
挡土墙应设置排水设施，以疏干墙后土体和防止地面水下渗，防止墙后积水形成井水压力，减少寒冷地区回填土的冻胀压力。排水设施主要包括：
1.设置地面排水沟，引排地面水。需夯实回填土顶面或地面松土，防止雨水及地面水下渗，必要时可加设铺砌。
2.设置墙身泄水孔，排除墙后水。
泄水孔的尺寸一般为5cm*10cm、10cm*10cm、15cm*20cm的方孔或直径为5~10cm的圆孔。孔眼间距一般2~3m，上下左右错开布置。下排水孔的出口应高出墙前地面0.3cm；若为路堑墙，应高出边沟水位0.3m；若为侵水挡土墙，应高出常水位0.3m。当墙背填土为渗水性土时，挡土墙泄水孔设置。当墙背填土渗透性不良或可能发生冻胀时泄水孔的进口处应设反滤层，在最低一排泄水孔至墙顶一下0.5m范围内铺设厚度不小于0.3m的砂卵石排水层。干砌挡土墙应墙身透水，可不设泄水孔。
3.纵向排水设备。当墙身后渗水量较大或有集中水流，或保持墙身美观要求不宜设泄水孔时，应设纵向排水设备。
（四）沉降缝与伸缩缝
由于沿强纵向的高墙、地基压缩性会有差异，必须每隔相当距离设置沉降缝。沉降缝同时可兼起圬工受温度变化而引起的胀缩的伸缩缝用。一般沿线路方向每隔10~25cm设置一道缝。缝宽2~3cm缝内一般可用胶泥填塞，但在渗水量大、填料容易流失或冻害严重地区，则宜用沥青麻筋或涂以沥青的木板等具有弹性的材料，沿内，外，顶三方填塞填深不宜小于0.2m，当墙后为岩石路堑或填石路堤时，可设置空缝。
二．重力式挡土墙的施工
重力式挡土墙是一种圬工建筑，其施工方法和施工质量要求与普通圬工建筑有许多相似之处，主要包括三个工序：即明瓦基坑、砌筑基础及砌筑墙身。
（一）明挖基坑
1.开挖前，应在应在上方作好截、排水设施。雨天坑内积水应随时排干。
2.复查核对基础地质条件。瓦基时遇到地质不良、承载力不足的地基，应通过设计采取措施据以施工。
3.墙基位于斜坡地面时，其趾部埋入深度和距地面水平距离应同时符合规定要求；墙基高程不能满足设计要求时，应通过变更设计后施工。
4.采用儭斜基地时，应准确挖凿。不得用填补方法筑城斜面。
（二）砌筑基础
1.砌筑前，应将基地表面风化，松软土清除。
2.硬石基坑中的基础，宜紧靠坑壁砌筑，应插浆塞满间隙，使与底层结为一体。
3.雨季在土质或易风化软石基坑中砌筑基础，应于基坑挖好后，立即满铺砌筑一层。
4.采用台阶式基础时，台阶转折处不得气成竖向通缝；砌体与台阶壁间的缝隙应插浆塞满。
（三）砌筑墙身
1.砌出地面后应立即回填夯实，并做好其顶面排水、防渗设施。
2.伸缩缝与沉降缝两侧壁应平齐无搭叠，缝中防水材料应按要求深度塞填紧密。
3.泄水孔应在砌筑墙身时留置，做泄水孔时，应同时作好墙背反率，防渗隔水设施。
4.挡土墙栏杆、检查梯或台阶应链接牢固，外观整齐；钢铁杆件应及时涂漆。
（三）施工注意事项
1.在岩体破碎或土地松软，有水地段，修建挡土墙应尽量考虑选择在雨水较少的秋、冬季施工比较有利。此时地下水位一般较低，土体的含水量较少，主体抗滑力较大，土体稳定。
2.根据地质情况，采取适当的开挖方法若挡土墙位置位于地质条件不良的地段，基础开完应按结构要求分段错开开挖，集中施工，不能一次开挖太长。
3.施工前必须被阻材料，在做好施工准备的基础上方可动工。一旦开工，基坑开挖、基础砌筑以及墙身砌筑或安装等工程的施工必须迅速一气呵成，以及减少基坑的支撑工作和坍塌现象，明挖基础的基坑开挖到位后，为防止于水下渗影响墙身稳定，应及时回填夯实，顶面做成不小于4%的排水横坡，同时要作好墙后的排水设施。、河边基坑应回填石块，以防冲刷。
4.随着墙身的砌筑，待圬工强度达到70%以上时，应及时进行墙后回填，挡土墙背后的填料规格和回填方法必须符合《铁路路基施工规范》的规定，填土时应夯实紧密。同时应分层填筑，层面要铺平，并用小石块将空隙塞实，然后再填第二层。如果随便抛填，则会大大增加墙背的压力，同时由于孔隙大了，沉降量也将增大。修建挡土墙应按铁道部现行的《铁路混凝土及砌体工程施工规范》进行施工控制和质量检验。
5.挡土墙偳部伸入路堤或嵌入底层部分应于墙体结合一起砌筑。路堑挡土墙顶面应抹平与边坡相接，期间空隙应于填实并封严。挡土墙与桥台、隧道洞门连接时应协调配合施工，必要时应加临时支撑，保证相接填方或地基层的稳定。
6.干砌挡土墙，缝的两侧应选用平整石料砌筑，事成垂直通缝。