船舶信号灯描述

船舶信号灯

描述:桅灯

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描述:舷灯

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描述:尾灯

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描述:拖带灯

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描述:环照灯

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描述:桅灯的安装

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描述:基本号灯的配备(在航机动船)

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描述:除基本号灯外,增加了黄色闪光灯(在航气垫船)

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描述:7m≤L<12m ,舷灯合为一盏时,桅灯可不装在首

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描述:尾拖,拖船L <50m, 拖带长度≤200m

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描述:机动船尾拖,拖带长度≤200m,船长小于50m 时,

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描述:被拖,拖带长度≤200m

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描述:被拖,拖带长度≤200m

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描述:失控

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描述:操纵能力受到限制

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描述:限制吃水船舶

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船舶上的灯按用途来分,可分为:

(1)航行用--号灯、号型、号笛和雾航锚泊时 用的号钟及号锣。

(2)通信用--通信信号灯、白昼信号灯和信号 旗。

(3)救助用--烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、 橙色灯雾) ,声响信号(声响火箭、声响榴弹) , 红光降落伞信号。

按光的性质来分,可分为:

(1)定光灯--桅灯、舷灯、尾灯和环照灯等。

(2)闪光灯--通信信号灯、气垫船用的黄色闪 光灯和围网渔船所用额外信号灯。

桅灯:安装在船的首尾中心线上的的灯,在225度水平弧内显示不间断

的灯光,从正前至每舷正横后22.5度。

(1) 前桅灯, 或如只装设一盏桅灯,则该桅灯在船体以上的高度应不小于 6 米,如船的宽度超过 6 米,则在船体以上的高度应不小于该宽度,但是该灯安置在船体以上的高度不必大于 12 米;

(2) 当装设两盏桅灯时,后灯高于前灯的垂向距离应至少为 4.5米.

(3) 机动船的两盏桅灯的垂向距离应是这样:即在一切正常吃水差的情况下, 当从距离船首 1000 米的海面观看时,应能看出后灯在前灯的上方并且分开.

舷灯:左红右绿,从正前方至各舷正横后22.5度。 舷灯离开舷边的距离不应超过船宽的10%,最大不应超过2m ,应装有无光黑色的内侧挡板。

尾灯:安置在尽可能接近船尾的白灯,从正后方至每舷67.5度。 对国际航行的船舶 要求桅灯、舷灯、尾灯配备双层灯具。

拖带灯:形状同尾灯,顔色为黄色。

锚灯:船的前部一盏白环照灯,长度小于50m 时, 最易见处一盏白环照灯。前锚灯应高于后锚灯≥4.5m,船长≥50m时,前锚灯应在船体以上高度≥6m。

船舶信号灯

描述:桅灯

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描述:舷灯

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描述:尾灯

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描述:拖带灯

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描述:环照灯

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描述:桅灯的安装

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描述:基本号灯的配备(在航机动船)

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描述:除基本号灯外,增加了黄色闪光灯(在航气垫船)

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描述:7m≤L<12m ,舷灯合为一盏时,桅灯可不装在首

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描述:尾拖,拖船L <50m, 拖带长度≤200m

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描述:机动船尾拖,拖带长度≤200m,船长小于50m 时,

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描述:被拖,拖带长度≤200m

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描述:被拖,拖带长度≤200m

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描述:失控

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描述:操纵能力受到限制

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描述:限制吃水船舶

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船舶上的灯按用途来分,可分为:

(1)航行用--号灯、号型、号笛和雾航锚泊时 用的号钟及号锣。

(2)通信用--通信信号灯、白昼信号灯和信号 旗。

(3)救助用--烟雾用信号(红光火焰、白光火焰、 橙色灯雾) ,声响信号(声响火箭、声响榴弹) , 红光降落伞信号。

按光的性质来分,可分为:

(1)定光灯--桅灯、舷灯、尾灯和环照灯等。

(2)闪光灯--通信信号灯、气垫船用的黄色闪 光灯和围网渔船所用额外信号灯。

桅灯:安装在船的首尾中心线上的的灯,在225度水平弧内显示不间断

的灯光,从正前至每舷正横后22.5度。

(1) 前桅灯, 或如只装设一盏桅灯,则该桅灯在船体以上的高度应不小于 6 米,如船的宽度超过 6 米,则在船体以上的高度应不小于该宽度,但是该灯安置在船体以上的高度不必大于 12 米;

(2) 当装设两盏桅灯时,后灯高于前灯的垂向距离应至少为 4.5米.

(3) 机动船的两盏桅灯的垂向距离应是这样:即在一切正常吃水差的情况下, 当从距离船首 1000 米的海面观看时,应能看出后灯在前灯的上方并且分开.

舷灯:左红右绿,从正前方至各舷正横后22.5度。 舷灯离开舷边的距离不应超过船宽的10%,最大不应超过2m ,应装有无光黑色的内侧挡板。

尾灯:安置在尽可能接近船尾的白灯,从正后方至每舷67.5度。 对国际航行的船舶 要求桅灯、舷灯、尾灯配备双层灯具。

拖带灯:形状同尾灯,顔色为黄色。

锚灯:船的前部一盏白环照灯,长度小于50m 时, 最易见处一盏白环照灯。前锚灯应高于后锚灯≥4.5m,船长≥50m时,前锚灯应在船体以上高度≥6m。


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