1、对下基层，必须用12-16t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3-4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖干晾晒、换塘渣或掺石灰及粒料等措施进行处理。
2、对于底基层，应进行压实度检查，对于柔性底基层还应进行弯沉值测量，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料，挖开晾晒等措施，使其达到标准。
3、底基层或老路面上的低洼和坑洞，应仔细填补和压实；搓板和辙槽，应铲除；松散处应耙松、洒水并重新碾压，达到平整密实。
4、新完成的底基层或土基，必须按本规范的规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可进行上部水泥稳定层施工。
5、应逐个断面检查下基层标高是否符合设计要求。
6、该基层是道路的承重层，关系到道路的使用寿命，要求整体性和密实性。本工程为保证工程质量，改善其和易性和密实性，施工中拟掺用15-20%粉煤灰。
7、具体数字经试验室试配确定。水泥碎石稳定层施工气温应在5℃以上，雨天不能铺筑。各种原材料及水应分批按照配合比进入，拌和时间不少于30秒，以保证拌和均匀。
8、混合料应及时摊铺，及时用振动压路机碾压，压路机自路边向路中,双轮迹应重叠30cm，碾压至无明显轮迹为止。松铺系数由现场试铺决定（一般为1.2-1.4）。混合料机械摊铺不到位应采用人工整平。以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺。
9、严格控制平整度及标高，施工中要求沿对角线方向控制平整度及标高，发现误差及时修整，标高及平整度控制在正负10mm。水泥碎石稳定层标高应根据路面高程做也拱度。
10、摊铺后的混合料必须当天碾压完毕，碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行。碾压应先轻后重，严禁在刚压实的路段上作压路机或送料车的转弯，调头。碾压完成后应开始湿治养生，使稳定层表面保持湿润。每个施工段碾压完毕需覆盖草袋浇水湿养。养护天数不少于7天。
水稳层（厚度：10-15cm，水泥含量：≥4%），基层（粗粒式沥青混凝土AC-20或AC-25，厚度：8-10cm，）面层（细粒式沥青混凝土AC-16或AC-13，厚度：4cm）
最好是依据《市政道路沥青混凝土路面施工规范》进行严格施工！
1、对下基层，必须用12-16t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3-4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖干晾晒、换塘渣或掺石灰及粒料等措施进行处理。
2、对于底基层，应进行压实度检查，对于柔性底基层还应进行弯沉值测量，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料，挖开晾晒等措施，使其达到标准。
3、底基层或老路面上的低洼和坑洞，应仔细填补和压实；搓板和辙槽，应铲除；松散处应耙松、洒水并重新碾压，达到平整密实。
4、新完成的底基层或土基，必须按本规范的规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可进行上部水泥稳定层施工。
5、应逐个断面检查下基层标高是否符合设计要求。
6、该基层是道路的承重层，关系到道路的使用寿命，要求整体性和密实性。本工程为保证工程质量，改善其和易性和密实性，施工中拟掺用15-20%粉煤灰。
7、具体数字经试验室试配确定。水泥碎石稳定层施工气温应在5℃以上，雨天不能铺筑。各种原材料及水应分批按照配合比进入，拌和时间不少于30秒，以保证拌和均匀。
8、混合料应及时摊铺，及时用振动压路机碾压，压路机自路边向路中,双轮迹应重叠30cm，碾压至无明显轮迹为止。松铺系数由现场试铺决定（一般为1.2-1.4）。混合料机械摊铺不到位应采用人工整平。以“宁高勿低，宁铲勿补”为原则，切忌薄层加铺。
9、严格控制平整度及标高，施工中要求沿对角线方向控制平整度及标高，发现误差及时修整，标高及平整度控制在正负10mm。水泥碎石稳定层标高应根据路面高程做也拱度。
10、摊铺后的混合料必须当天碾压完毕，碾压时间应掌握在接近最佳含水量时进行。碾压应先轻后重，严禁在刚压实的路段上作压路机或送料车的转弯，调头。碾压完成后应开始湿治养生，使稳定层表面保持湿润。每个施工段碾压完毕需覆盖草袋浇水湿养。养护天数不少于7天。
水稳层（厚度：10-15cm，水泥含量：≥4%），基层（粗粒式沥青混凝土AC-20或AC-25，厚度：8-10cm，）面层（细粒式沥青混凝土AC-16或AC-13，厚度：4cm）
最好是依据《市政道路沥青混凝土路面施工规范》进行严格施工！