拌合站运行管理方案
为加强拌合站混凝土的加工和运输能力，规范预拌混凝土的拌合质量，确保××××有限公司承建的××××工程质量，实现建设一流水利工程的目标，特制定本管理制度流程。
一． 混凝土生产运转调试制度
1. 混凝土生产前，搅拌机操作员要及时到位，按要求检查搅拌机各部结构，确认无任何问题后，开始空机试运行。
2. 随时检查水池存水情况。查看存料（砂. 石. 水泥. 粉煤灰. 外加剂）情况。如有问题及时向主管领导汇报。
3. 拌合站操作员接到开盘通知后，由试验员及时准备测砂. 石含水率，并开出施工配比单，然后由操作人员严格按照施工配比单输入电脑，输入后再由试验员检验认可后方可生产。
4. 在生产过程中，操作员严禁私自改变配合比，混凝土状态出现异常应及时联系试验人员到位检查调试。
5. 在混凝土运输中，罐车接砼前，必须排除罐内残留杂物及水。如在运输过程中因某些原因（车出故障. 堵路. 现场准备不充分等）导致混凝土在罐内时间过长，经试验员测定塌落度不合格，此罐混凝土做报废处理，不准使用。并根据实际原因追查其相关责任人。
6. 搅拌机要经常检查校核称量系统，确保施工配合比的准确性。发现问题要及时解决，以确保混凝土质量。
7. 拌合站送货单采用3/1一式四联彩色打印纸。搅拌车司机出站前检查看清送货单上内容（施工部位. 强度等级等）。工地现场签字后留底联黄色，搅拌车司机留蓝色联，拌合站收回白色和红色两联，每月计价周期交给
项目部财务红色联计价，白色联拌合站留底保存。送货单必须每车每次现场签收人签字。当天生产结束后搅拌车司机必须交回全部当天送货单。（每车回来先交单）
8. 原材料要求做到“三不进场，即不合格材料不进场，无合格证或检验报告的材料不进场，来源不明的材料不进场。
9. 新搅拌的混凝土要做到“三不出场”，即塌落度不合格不出场，运送地点不明确不出场，没有混凝土送货单不出场。
10. 搅拌机“四不开盘”即无施工配比单不开盘，使用待检原材料不开盘，无站长、调度指令不开盘，机械设备故障不开盘。
11. 搅拌站场内严禁闲杂人员进入，场内保持清洁卫生，人员着装整齐，严禁拖鞋光膀子。
二 混凝土生产通知制度
1. 现场施工员必须报浇注混凝土计划表。计划方量通过浇注部位的体积计算得出，杜绝盲目报计划及目测报计划。浇注计划时间最少提前半天。生产任务紧的情况下，当天下午报明天的浇注计划。计划因其他原因临时有变动的应及时联系调度通知拌合站。
2. 拌合站按计划方量生产混凝土，现场施工员必须及时报尾数及浇注情况。以便拌合站控制生产方量，减少浪费和停止生产。
3. 施工工地根据施工计划及施工进度及时统一给拌合站调度报《混凝土申请计划单》, 再由调度统一整理以书面形式提交【混凝土生产计划表】
三 安全管理制度
1. 安全生产教育和培训制度：开工前，对拌合站所有人员组织学习施工安全技术规程等 。进行上岗前的安全教育培训。机动车和操作员获得
相关证件持证上岗。拌合站负责人随时检查作业人员的防护用品的穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。
2. 安全生产检查制度：开工前的安全检查，机械设备的安全管理，危险物品管理，发现安全隐患及时通报整改。定期安全检查，专业安全检查，季节性节假日专项安全检查。
3. 安全用电制度；生产用电和生活用电按布局使用，严禁私自安装电线等电力设备。变压器配电房设警示标志和围栏。非操作人员禁止进入。当用电设备出现故障时，应首先切断电源，及时通知拌合站专职电工排除。
四 拌合站环境保护管理制度
1. 清洗搅拌机，搅拌车的废水必须排入三级沉淀池，实施清污分流或重复使用。
2. 对生产过程中散落的废渣应及时清理，不得随意堆放。
3. 对储料罐的除尘装置应及时检查，清理，确保工作性完好。生产场地必须经常清扫冲洗，避免扬尘。
五 拌合站操作室管理制度
现代化的混凝土拌合站离不开操作室的正常工作，是搅拌机的控制大脑，所以我们要严格执行操作室管理制度。
1. 拌合站操作室是混凝土配料，拌合的控制中心，严禁闲杂人员进入。
2. 拌合站操作员上岗时注意力保持高度集中，眼观六路，耳听八方，不
得做与工作无关的事情，不得用中控电脑玩游戏。
3. 拌合站操作员应严格按照操作规程进行操作，发现故障及时向设备负
责人及站长汇报。
4. 严格按实验室开具的施工配料单配料，保存好每次生产配料的生产数
据，未经允许，不得随意向外界调阅。
5. 保持操作室的环境卫生，电器设备不得积灰，做到随时清扫清洁。
六 拌合站档案资料管理制度
1. 属于定期保存的资料，保管期在工程竣工后不少于2年：①各类检验原始记录②各类检验报告③反馈意见及处理结果④混凝土生产台帐。
2. 所有资料要严格保守，特别是技术机密。
3. 超过保管期的技术资料应分门别类造册登记，经站长批准后才能销毁。
七 原材料进场管理
1. 来料必须过磅，并估算砂石料的含水量，供料者有不同意见，请试验员测试裁决。
2. 定期检查，核算进料数量，如发现收料和出料不符或差距大时，要及时追查原因。
3. 保证原材料供应和质量，不合格材料，坚决退回。
4. 收料员要及时检查储料罐储料情况，并要加强与剪板机操作员沟通配合以保证拌合站的工作顺利进行。
5. 收料员将过磅的票据和进场数量单归档保存并建立原材料进场台帐。做好汇总核算。
八 混凝土运输管理
1. 混凝土运输人员的日常生活及工作由拌合站统一管理，执行拌合站相关管理制度。
2. 罐车由调度统一负责，司机做到随叫随到。车用燃油由拌合站提供。
3. 必须保证及时供应混凝土，无原因迟到30分钟以上，罚款100-500元，并在工资中扣除。运送混凝土后需司机及时签回送货单。
4. 司机在装运混凝土前首先要放净罐内水和杂物，否则造成混凝土浪费. 堵管. 断桩等事故，一切后果由罐车车主承担。
5. 罐车清洗后的废水必须按规定排放到沉淀池内，不得在路旁及场内任意排放，否则发生的费用由罐车司机负责。
6. 混凝土未用完有剩料，需及时通知调度或操作员处理，严禁罐车司机自行做主倒弃混凝土。若发现或被举报经核查属实的酌情予以警告和罚款！
九 搅拌机维修保养管理制度
1. 班前检查；检查各运转部位，油量，系统（运转系统，供水系统，气路系统，输送系统，称量系统，操作系统，电脑系统，电磁系统）是否正常，
2. 班后检查；生产接受后清洗搅拌机内壁，搅拌装置，卸料门周围及其他方位的残料。杂工清理地面残渣废料。清理作业完成后关水关电。
3. 建立机修保养记录表，周检查，月检查项目明确。
4. 搅拌机不管配置如何，在调试运行成功后重在保养而不是修理。多听其工作声音；多看其运行轨迹；多养其活动部位。严格按照安全运行程序进行，要能预判其工作状况提前榜样更换修理不利部件，而不是病到而治。
十 装载机管理制度
1. 装载机是为混凝土拌合站供应砂. 石材料的重要设备；司机是为生产供
料的直接责任人。
2. 接到生产指令后，装载机司机应提前30分钟就位，检查装载机工作状况，并进行实际工作运转试车，确保生产中工作正常。
3. 各种材料对应仓位，不准入错仓位。发现装错仓位必须立即报告生产调度，以便安排人员及时清仓。司机如未报告经其他人员发现从重处罚。
4. 严格按照使用保养手册的要求每天例行保养车辆，及时添加机油及液压油。发现小故障应及时排除，杜绝由小变大，影响正常生产的原料供应。
5. 重型机械，慎之又慎。每次启动车前，必须认真观察，确认装载机近距离无人并鸣笛警示后，方可正常行车。
6. 在无生产任务或生产间歇中，装载机应按照具体要求，整理砂. 石料场，及领导指派的专项工作。
7. 随时规整砂. 石料场，协助运料车辆卸料，保证有序堆放。
8. 上料时随生产速度，不得过量. 溢出或串仓。洒落砂. 石料必须配合杂工及时清理。配合设配维修，配合杂工清理搅拌机及卸料门。
9. 不准私自下班；不准任意替班，疲劳驾驶。
十一 本办法自发布之日起执行。若有不完善之处，在日后实践操作中逐步完善。
××××有限公司
拌合站运行管理方案
为加强拌合站混凝土的加工和运输能力，规范预拌混凝土的拌合质量，确保××××有限公司承建的××××工程质量，实现建设一流水利工程的目标，特制定本管理制度流程。
一． 混凝土生产运转调试制度
1. 混凝土生产前，搅拌机操作员要及时到位，按要求检查搅拌机各部结构，确认无任何问题后，开始空机试运行。
2. 随时检查水池存水情况。查看存料（砂. 石. 水泥. 粉煤灰. 外加剂）情况。如有问题及时向主管领导汇报。
3. 拌合站操作员接到开盘通知后，由试验员及时准备测砂. 石含水率，并开出施工配比单，然后由操作人员严格按照施工配比单输入电脑，输入后再由试验员检验认可后方可生产。
4. 在生产过程中，操作员严禁私自改变配合比，混凝土状态出现异常应及时联系试验人员到位检查调试。
5. 在混凝土运输中，罐车接砼前，必须排除罐内残留杂物及水。如在运输过程中因某些原因（车出故障. 堵路. 现场准备不充分等）导致混凝土在罐内时间过长，经试验员测定塌落度不合格，此罐混凝土做报废处理，不准使用。并根据实际原因追查其相关责任人。
6. 搅拌机要经常检查校核称量系统，确保施工配合比的准确性。发现问题要及时解决，以确保混凝土质量。
7. 拌合站送货单采用3/1一式四联彩色打印纸。搅拌车司机出站前检查看清送货单上内容（施工部位. 强度等级等）。工地现场签字后留底联黄色，搅拌车司机留蓝色联，拌合站收回白色和红色两联，每月计价周期交给
项目部财务红色联计价，白色联拌合站留底保存。送货单必须每车每次现场签收人签字。当天生产结束后搅拌车司机必须交回全部当天送货单。（每车回来先交单）
8. 原材料要求做到“三不进场，即不合格材料不进场，无合格证或检验报告的材料不进场，来源不明的材料不进场。
9. 新搅拌的混凝土要做到“三不出场”，即塌落度不合格不出场，运送地点不明确不出场，没有混凝土送货单不出场。
10. 搅拌机“四不开盘”即无施工配比单不开盘，使用待检原材料不开盘，无站长、调度指令不开盘，机械设备故障不开盘。
11. 搅拌站场内严禁闲杂人员进入，场内保持清洁卫生，人员着装整齐，严禁拖鞋光膀子。
二 混凝土生产通知制度
1. 现场施工员必须报浇注混凝土计划表。计划方量通过浇注部位的体积计算得出，杜绝盲目报计划及目测报计划。浇注计划时间最少提前半天。生产任务紧的情况下，当天下午报明天的浇注计划。计划因其他原因临时有变动的应及时联系调度通知拌合站。
2. 拌合站按计划方量生产混凝土，现场施工员必须及时报尾数及浇注情况。以便拌合站控制生产方量，减少浪费和停止生产。
3. 施工工地根据施工计划及施工进度及时统一给拌合站调度报《混凝土申请计划单》, 再由调度统一整理以书面形式提交【混凝土生产计划表】
三 安全管理制度
1. 安全生产教育和培训制度：开工前，对拌合站所有人员组织学习施工安全技术规程等 。进行上岗前的安全教育培训。机动车和操作员获得
相关证件持证上岗。拌合站负责人随时检查作业人员的防护用品的穿戴情况，未按规定穿戴防护用品的禁止上岗。
2. 安全生产检查制度：开工前的安全检查，机械设备的安全管理，危险物品管理，发现安全隐患及时通报整改。定期安全检查，专业安全检查，季节性节假日专项安全检查。
3. 安全用电制度；生产用电和生活用电按布局使用，严禁私自安装电线等电力设备。变压器配电房设警示标志和围栏。非操作人员禁止进入。当用电设备出现故障时，应首先切断电源，及时通知拌合站专职电工排除。
四 拌合站环境保护管理制度
1. 清洗搅拌机，搅拌车的废水必须排入三级沉淀池，实施清污分流或重复使用。
2. 对生产过程中散落的废渣应及时清理，不得随意堆放。
3. 对储料罐的除尘装置应及时检查，清理，确保工作性完好。生产场地必须经常清扫冲洗，避免扬尘。
五 拌合站操作室管理制度
现代化的混凝土拌合站离不开操作室的正常工作，是搅拌机的控制大脑，所以我们要严格执行操作室管理制度。
1. 拌合站操作室是混凝土配料，拌合的控制中心，严禁闲杂人员进入。
2. 拌合站操作员上岗时注意力保持高度集中，眼观六路，耳听八方，不
得做与工作无关的事情，不得用中控电脑玩游戏。
3. 拌合站操作员应严格按照操作规程进行操作，发现故障及时向设备负
责人及站长汇报。
4. 严格按实验室开具的施工配料单配料，保存好每次生产配料的生产数
据，未经允许，不得随意向外界调阅。
5. 保持操作室的环境卫生，电器设备不得积灰，做到随时清扫清洁。
六 拌合站档案资料管理制度
1. 属于定期保存的资料，保管期在工程竣工后不少于2年：①各类检验原始记录②各类检验报告③反馈意见及处理结果④混凝土生产台帐。
2. 所有资料要严格保守，特别是技术机密。
3. 超过保管期的技术资料应分门别类造册登记，经站长批准后才能销毁。
七 原材料进场管理
1. 来料必须过磅，并估算砂石料的含水量，供料者有不同意见，请试验员测试裁决。
2. 定期检查，核算进料数量，如发现收料和出料不符或差距大时，要及时追查原因。
3. 保证原材料供应和质量，不合格材料，坚决退回。
4. 收料员要及时检查储料罐储料情况，并要加强与剪板机操作员沟通配合以保证拌合站的工作顺利进行。
5. 收料员将过磅的票据和进场数量单归档保存并建立原材料进场台帐。做好汇总核算。
八 混凝土运输管理
1. 混凝土运输人员的日常生活及工作由拌合站统一管理，执行拌合站相关管理制度。
2. 罐车由调度统一负责，司机做到随叫随到。车用燃油由拌合站提供。
3. 必须保证及时供应混凝土，无原因迟到30分钟以上，罚款100-500元，并在工资中扣除。运送混凝土后需司机及时签回送货单。
4. 司机在装运混凝土前首先要放净罐内水和杂物，否则造成混凝土浪费. 堵管. 断桩等事故，一切后果由罐车车主承担。
5. 罐车清洗后的废水必须按规定排放到沉淀池内，不得在路旁及场内任意排放，否则发生的费用由罐车司机负责。
6. 混凝土未用完有剩料，需及时通知调度或操作员处理，严禁罐车司机自行做主倒弃混凝土。若发现或被举报经核查属实的酌情予以警告和罚款！
九 搅拌机维修保养管理制度
1. 班前检查；检查各运转部位，油量，系统（运转系统，供水系统，气路系统，输送系统，称量系统，操作系统，电脑系统，电磁系统）是否正常，
2. 班后检查；生产接受后清洗搅拌机内壁，搅拌装置，卸料门周围及其他方位的残料。杂工清理地面残渣废料。清理作业完成后关水关电。
3. 建立机修保养记录表，周检查，月检查项目明确。
4. 搅拌机不管配置如何，在调试运行成功后重在保养而不是修理。多听其工作声音；多看其运行轨迹；多养其活动部位。严格按照安全运行程序进行，要能预判其工作状况提前榜样更换修理不利部件，而不是病到而治。
十 装载机管理制度
1. 装载机是为混凝土拌合站供应砂. 石材料的重要设备；司机是为生产供
料的直接责任人。
2. 接到生产指令后，装载机司机应提前30分钟就位，检查装载机工作状况，并进行实际工作运转试车，确保生产中工作正常。
3. 各种材料对应仓位，不准入错仓位。发现装错仓位必须立即报告生产调度，以便安排人员及时清仓。司机如未报告经其他人员发现从重处罚。
4. 严格按照使用保养手册的要求每天例行保养车辆，及时添加机油及液压油。发现小故障应及时排除，杜绝由小变大，影响正常生产的原料供应。
5. 重型机械，慎之又慎。每次启动车前，必须认真观察，确认装载机近距离无人并鸣笛警示后，方可正常行车。
6. 在无生产任务或生产间歇中，装载机应按照具体要求，整理砂. 石料场，及领导指派的专项工作。
7. 随时规整砂. 石料场，协助运料车辆卸料，保证有序堆放。
8. 上料时随生产速度，不得过量. 溢出或串仓。洒落砂. 石料必须配合杂工及时清理。配合设配维修，配合杂工清理搅拌机及卸料门。
9. 不准私自下班；不准任意替班，疲劳驾驶。
十一 本办法自发布之日起执行。若有不完善之处，在日后实践操作中逐步完善。
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