一 类修理厂和二类修理厂有什么区别？ 一类可以有总成维修，如发动机、变速箱等 二类只是可以更换，不可以拆解开一类修理厂和二类修理厂要什么手续？手续哪里不同？普通的有限 责任公司，最低注册资金 3 万元，需要 2 个（或以上）股东，从 06 年 1 月起新的公司法规定，允许 1 个股 东注册有限责任公司，这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”（但公司名称中不会有“一人”字 样，执照上会注明“自然人独资”），最低注册资金 10 万元。 如果你和朋友、家人合伙投资创业，可选择普通的有限公司，最低注册资金 3 万元；如果只有你一个 人作为股东，则选择一人有限公司，最低注册资金 10 万元。 二、注册公司的步骤： 1.核名： 2.租房： 3.编写“公司章程”： 4.刻私章： 5.到会计师事务所领取“银行询征函”： 6.去银行开立公司验资户： 7.办理验资报告： 8.注册公司： 9.凭营业执照， 到公安局指定的刻章社， 去刻公章、 财务章。 后面步骤中， 均需要用到公章或财务章。 10.办理企业组织机构代码证： 11.去银行开基本户： 12.办理税务登记： 13.申请领购发票：
根据《机动车维修管理规定》，汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类 维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修 理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从 事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、汽车 4S 店：各种品牌的 4S 特约维修店，他们背后有 汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式 服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见，追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但 维修价格较高也是汽车 4S 店的弱势，维修工时费及原厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至 是普通修理厂维修价格的好几倍。 大型汽修厂：大型汽修厂正好弥补了汽车 4S 店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车 配件市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理 厂资金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。 快修连锁店：主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统 一，内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观；连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修 技术可以由总部统一
供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享；各连锁店在总部的统一管理下自主经营， 技术人员和维修资料有保障，配件来源相对稳定。
小型汽修店：就是临街开一个做门头房形式的汽修，投资不多，一个起升架，再加上一些专用工具。 特点是：投资少，利润薄，但见效快，没有欠账的，周转也快，不压自己的资金，可适当上一些易损件， 增加利润车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等 方面。 一类主要以 4S 店和一些大型修理厂为主,设备齐全,投资大; 二类主要以一些社会修理厂为主,一般从业人员在十到二十人,具备修理一般车辆的各种维修业务, 三类主要是以一些快修店,专修店为主,如换油中心,轮胎店等
随着汽车饱有量不断攀升，汽车服务行业也成为商家角逐的领地。要知道汽车是耐用消费品，车主从买车 那天起就得为爱车的保养、维修作准备。一辆新车从购人到汽车报废全部花费，购车费用只占到 35%左右， 燃油、税费、险费、停车等占到 20%，后期维修保养占到 45%左右。汽车美容店、汽车改装店、汽车修理店 应运而生，各自发挥着不可缺少的商用价值。 汽车修理厂分类 根据《机动车维修管理规定》，汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类 维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修 理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从 事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在 企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。 汽车修理店特点对比 汽车 4S 店：各种品牌的 4S 特约维修店，他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修 捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见， 追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但维修价格较高也是汽车 4S 店的弱势，维修工时费及原 厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。 大型汽修厂：大型汽修厂正好弥补了汽车 4S 店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车配件 市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理厂资 金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。 快修连琐店：主打小型、方便、快捷、实惠、
社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一， 内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观;连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可 以由总部统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享;各连锁店在总部的统一管理下自主经营，技术人 员和维修资料有保障，配件来源相对稳定。 开店费用对比 汽车 4S 店：投资比较大对于 4S 店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的 设备。目前，建一个 4S 店至少要投资两三千万元，这些投资都要从维修中一点一点赚回来。 大型汽修店：规模做大一点，多上项目，比如汽车配件等，要上全。但是这样投资需要 20 万元左右，还不 算你积压的资金，要见经济效益至少是一年之后。 快修连琐店：一般投资在 20 万―50 万元之间，占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应 和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享。
小型汽修店：只要买一些必要的工具及设备大概三万元左右，多上一些汽车机油，汽车三芯，做成换油中 心，买机油可免费给客户换上，你收集换下的废机油，月底可集中卖掉，利润也不少。
汽修企业按国家标准的规定分为三类： 一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小 修和汽车专项修理。 二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。 三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，也就是人们常说的 路边店。专项修理指诸如：车身美容、轮胎修理和更换等。 对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审，根据 一年来各厂条件的变化和用户的反应，进行相应的级别调整，甚至取消其资格。
二类汽修厂： 按设备条件、设施条件、人员条件、质量管理及其他条件分类的。 二类汽车维修企业开业条件 （中华人民共和国国家标准 GB/T16739.1-16739.3-1997） 一、设备条件 企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应，设备技术状况应完好，满足加工、 检测精度要求和使用要求；允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书 应具备下列专用设备，试验、检测与诊断设备，通用设备，计量器具以及主要手工具 （一）清洁作业设备 1、汽车外部清洗设备 2、零件清洗设备 （二）补给、润滑、紧固作业设备 1、举升设备或地沟 2、机油加注器 3、齿轮油加注器 4、润滑脂加注器 5、各种工作介质加注器 6、轮胎螺母拆装机或专用拆装工具 7、悬架弹簧螺母拆
装机或专用拆装工具 （三）检查、调整作业设备 1、试验、检测与诊断设备 ⑴发动机综合检测仪 ⑵气缸漏气量检测仪
⑶曲轴箱窜气测量仪 ⑷润滑油质量检测仪 ⑸润滑油分析仪 ⑹工业纤维内窥镜 ⑺电器试验台 ⑻废气分析仪（从事汽油车维修） ⑼烟度计（从事柴油车维修） ⑽声级计 ⑾汽油泵、化油器、试验设备（从事汽油车维修） ⑿喷油泵、化油器、试验设备（从事柴油车维修） ⒀电控汽油喷射系统检测设备（从事电空汽油喷射式轿车维修） ⒁无损探伤设备 ⒂转向盘转动量检测仪 ⒃车轮动平衡机 ⒄转向轮定位仪 ⒅前照灯检测设备（允许外协） ⒆制动检测设备（允许外协） ⒇车速表试验台（允许外协） 2、专用设备 ①磨气门机 ②气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具 ③充电机 ④喷烤漆房（从事轿车维修）或喷漆设备 ⑤制动鼓和制动盘修理设备 ⑥制动蹄磨擦片和制动块磨擦块修理设备 ⑦轮胎、轮辋拆装设备 （四）通用设备 1、钻床 2、电焊设备 3、氧-乙炔焊设备 4、钎焊设备 5、液压或机械压力机 6、空气压缩机 7、砂轮机 8、钳工工作台及设备 （五）计量器具 计量器具须经计量检定机构检定，并取得计量检定合格证 1、量具
①外径千分尺 ②游标卡尺 ③内径百分表，内径千分表 ④百分表 ⑤平尺 ⑥平板 ⑦前束尺 ⑧厚薄规 ⑨量杯 2、计量仪器（仪表） ①万用电表 ②电解液比重计 ③高频放电叉 ④转速表 ⑤轮胎气压表 ⑥气缸压力表 ⑦发动机检测专用真空表 ⑧温度计 3、主要手工具 ①千斤顶 ②扭力板手 ③各种板手 ④手电钻 ⑤各种拉压器 ⑥各种手动铰刀 二、设施条件 （一）生产厂房和停薪的设备 1、生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车维护和汽车小修作业的要求，并符合安全、环境保护、卫 生和消防等有关规定，地面应坚实、平整 2、停车场地界定标志明显，不准占用道路和公共场所进行维护、小修作业和停车 （二）生产厂房和停车场的面积 企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应 1、主要总成和零部件的维护和小修作业应在生产厂房内进行。主要设备应设置在生产厂房内。主生产厂房 面积应不少于 200 平方米 2、停车场面积不少于 150 平方米 三、人员条件 （一）技术管理人员 应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书，为本企业正式聘用的助理工程师或技师以上的技术人
员负责技术管理工作 （二） 技术工人 1、企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应，直 接生产工人应不少于 15 人 2、各工种技术工人必须经专业
培训，取得工人技术等级证书，并经过交通行业培训，取得上岗证，持证上 岗 3、各工种均由一名熟练掌握本工种技术的技术工人负责，其技术等 级： ①汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工、汽车维修漆工、不低于中级 ②其他工种不低于初级 （三）质量检验人员 质量检验工作必须由专人负责 1、质量检验人员必须经交通主管部门专业培训，考核并取得所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行 维护、修理及更换，按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维 修企业。 汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮 胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸 镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的 业户（三类）。
《汽车维修业开业条件》(1997 版)将汽车维修企业分为三类 一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车 维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆， 篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗 玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项 修理或维护。 修订后的《汽车维修业开业条件》(2004 版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原 定义有所改变。 1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车 维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业； 2）确立了“车型（小型车、大中型客车、大型货车）”的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车 型相联系； 3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电 气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。 新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施； 又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范 围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
1.经营的范围不同，一类企业可以从事发动机大修，二类不可以，只能从事一般简单维修工作。 2.设备量不同，二类企业只需要具有在规定范围内一类企业部分设备就行。 安设备的多少 和占地面积的大小 同时 一类 硬件上 必须有大梁校正仪 大灯检测仪... 二类 可能相对减少 硬件的拥有 并非 4S 店就是一类
根据我们国家相关规定,汽车维修种类
如下: 一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理. 二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理， 涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽 车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护 等专项修理或维护。 三类汽车维修企业：汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身 清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维 修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安 装等专项维修作业的业户.(3 类汽修，就是 2 个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准 中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量 存在的超范围经营问题。
一类与二类企业的主要区别是：一类企业必须自备竣工检验设备，二类企业部分竣工检验设备可以外协； 其次，生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。由于一类、二类业务范围一致，所以对人员、 管理等要求是相同的。一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业区别见下表。
一类整车维修企业 二类整车维修企业 设施条件 接待室面积；㎡ ≥40 ≥20
停车场面积；㎡ ≥200 ≥150
生产厂房面积；㎡ ≥800
≥200
专用设备条件 汽车举升机； ≥5 台 ≥1 台
地沟设施； ≥2 个 ≥1 个
车架校正设备； 必须具备 允许外协
悬架试验台； 必须具备 允许外协
主要检测设备条件 汽车前照灯检测设备； 必须具备 允许外协
侧滑试验台； 必须具备 允许外协
制动检验台； 必须具备(仅修理大型货车允许外协) 允许外协
车速表检验台； 必须具备 允许外协
成为有车族之后，爱车平常的保养和维修是车主最关心的事。在免费质保期内，车主一定是选择在 4S 店保养维修，因为除了首保免费外，这期间因质量问题出现的故障，4S 店都是给免费解决的。但过了免费 保养期，车主们应该到什么地方保养维修呢？有人建议到 4S 店，有人说最好到综合汽车维修厂。到底哪 个更合适呢？ 首先看 4S 店，它是汽车品牌生产厂家指定的保养维修店，投资大，服务环境比较好，由汽车生产厂家提供 的零配件及专用的保养维修设备、工具，有经过厂家培训的熟练技术工人，对该
品牌汽车的保养维修质量 有一定的保证。但 4S 店有排他性，只维修厂家指定的品牌，而且零配件及工时价格相对偏高。 综合汽车维修厂则可以保养维修各种品牌的汽车，零配件从市场上购买，设备和人力资源得到充分利用， 因而保养及维修价格相对较低，但在一定时间内对品牌汽车的技术及性能掌握程度不如 4S 店。 可以说，无论选择 4S 店还是综合汽车维修厂都各有各的优势和不足，对于广大车主来说，也是见仁见智。 相比通过严格审批的正规的 4S 店而言，选择汽车维修厂则需要把握以下原则。 首先，看该维修厂属于几类维修厂，我国交通部对汽车维修厂的维修资质分为三类，一类维修厂是可以进 行发动机大修理的企业，生产场地及投资规模大，人员的素质要求比较高，收费标准相比二类厂要高；二 类维修厂不能进行发动机大修理，生产场地及投资规模相对较小，收费标准相对一类厂要低；三类维修厂 是专项维修厂，如汽车空调、音响、轮胎、汽车清洁美容等等。当进行汽车发动机大修理的时候一定要到 一类维修厂修理。 其次，看该厂的证照是否齐全，主要是指由行业管理部门颁发的技术合格证书和工商管理部门颁发的营业 执照。 第三，看该厂是否执行公开服务承诺、公开工时收费标准、公开投诉电话、公开生产、工作流程等制度， 一般正规的修理厂还会张贴技术人员照片和简历、公开零配件价格、汽车维修后的保修时间等。 第四，看该厂的管理制度是否健全，有无张挂行业管理部门要求执行的“四个规范”（接车规范、竣工交 车规范、现场管理规范、经营服务规范）。也可以先到车间去看看，员工是否统一着装和工号，汽车零件 是否散落在地上等，因为正规的修理厂都要严格执行行业管理部门“工具不落地、零件不落地、油水不落 地”的要求的。 经过以上的鉴别，车主们可以比较出规范的汽车维修厂，这个时候就可以与 4S 店进行收费标准的比较，做 出选择了。同时，记者还要告诫车主们，千万不可为了省钱到路边店和无牌无证的黑店去修理。现代汽车 使用燃油电喷、ABS 刹车系统等先进技术，全部由电脑程序进行控制，掌握先进的维修技术需要较大投资 和人员培训，这些都是技术落后的路边店所不能做到的
一 类修理厂和二类修理厂有什么区别？ 一类可以有总成维修，如发动机、变速箱等 二类只是可以更换，不可以拆解开一类修理厂和二类修理厂要什么手续？手续哪里不同？普通的有限 责任公司，最低注册资金 3 万元，需要 2 个（或以上）股东，从 06 年 1 月起新的公司法规定，允许 1 个股 东注册有限责任公司，这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”（但公司名称中不会有“一人”字 样，执照上会注明“自然人独资”），最低注册资金 10 万元。 如果你和朋友、家人合伙投资创业，可选择普通的有限公司，最低注册资金 3 万元；如果只有你一个 人作为股东，则选择一人有限公司，最低注册资金 10 万元。 二、注册公司的步骤： 1.核名： 2.租房： 3.编写“公司章程”： 4.刻私章： 5.到会计师事务所领取“银行询征函”： 6.去银行开立公司验资户： 7.办理验资报告： 8.注册公司： 9.凭营业执照， 到公安局指定的刻章社， 去刻公章、 财务章。 后面步骤中， 均需要用到公章或财务章。 10.办理企业组织机构代码证： 11.去银行开基本户： 12.办理税务登记： 13.申请领购发票：
根据《机动车维修管理规定》，汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类 维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修 理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从 事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、汽车 4S 店：各种品牌的 4S 特约维修店，他们背后有 汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式 服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见，追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但 维修价格较高也是汽车 4S 店的弱势，维修工时费及原厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至 是普通修理厂维修价格的好几倍。 大型汽修厂：大型汽修厂正好弥补了汽车 4S 店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车 配件市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理 厂资金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。 快修连锁店：主打小型、方便、快捷、实惠、社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统 一，内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观；连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修 技术可以由总部统一
供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享；各连锁店在总部的统一管理下自主经营， 技术人员和维修资料有保障，配件来源相对稳定。
小型汽修店：就是临街开一个做门头房形式的汽修，投资不多，一个起升架，再加上一些专用工具。 特点是：投资少，利润薄，但见效快，没有欠账的，周转也快，不压自己的资金，可适当上一些易损件， 增加利润车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等 方面。 一类主要以 4S 店和一些大型修理厂为主,设备齐全,投资大; 二类主要以一些社会修理厂为主,一般从业人员在十到二十人,具备修理一般车辆的各种维修业务, 三类主要是以一些快修店,专修店为主,如换油中心,轮胎店等
随着汽车饱有量不断攀升，汽车服务行业也成为商家角逐的领地。要知道汽车是耐用消费品，车主从买车 那天起就得为爱车的保养、维修作准备。一辆新车从购人到汽车报废全部花费，购车费用只占到 35%左右， 燃油、税费、险费、停车等占到 20%，后期维修保养占到 45%左右。汽车美容店、汽车改装店、汽车修理店 应运而生，各自发挥着不可缺少的商用价值。 汽车修理厂分类 根据《机动车维修管理规定》，汽车维修经营业务根据经营项目和服务能力分为一类维修经营业务、二类 维修经营业务和三类维修经营业务。获得一类、二类维修经营资质的修理厂，可以从事相应车型的整车修 理、总成修理、整车维护、小修、维修救援和专项修理工作。获得三类某一专项资质修理的业户，只能从 事维修行业管理部门核准的修理项目，如空调维修、车辆玻璃安装等。一类企业和二类企业的主要区别在 企业规模大小、技术力量强弱、设备设施等方面。 汽车修理店特点对比 汽车 4S 店：各种品牌的 4S 特约维修店，他们背后有汽车制造商的强大技术和配件支持，提供销售与维修 捆绑的优惠政策，为各类高档车提供“家门口一站式服务”，优良的技术和优质的服务，优势显而易见， 追求高服务质量，专业维修水准，人员管理规范，但维修价格较高也是汽车 4S 店的弱势，维修工时费及原 厂配件按照统一标准收取，价格往往偏高，有时甚至是普通修理厂维修价格的好几倍。 大型汽修厂：大型汽修厂正好弥补了汽车 4S 店维修的缺憾。我国汽配行业的国产化和大众化，使汽车配件 市场垄断专供局面得以打破，这无疑给普通修理厂“开闸放水”，弥补其“短腿”。另外，大型修理厂资 金雄厚，正逐步完善其服务质量，为顾客提供人性化和精细化服务。 快修连琐店：主打小型、方便、快捷、实惠、
社区化服务，其外在方面主要体现为所有连锁店标志统一， 内外装潢统一，快修连锁店标志醒目且美观;连锁店内部装修简洁。占地少、人员精简、配件和维修技术可 以由总部统一供应和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享;各连锁店在总部的统一管理下自主经营，技术人 员和维修资料有保障，配件来源相对稳定。 开店费用对比 汽车 4S 店：投资比较大对于 4S 店，汽车生产厂家都有硬性要求，需要达到一定的规模，需要购置一定的 设备。目前，建一个 4S 店至少要投资两三千万元，这些投资都要从维修中一点一点赚回来。 大型汽修店：规模做大一点，多上项目，比如汽车配件等，要上全。但是这样投资需要 20 万元左右，还不 算你积压的资金，要见经济效益至少是一年之后。 快修连琐店：一般投资在 20 万―50 万元之间，占地少、人员精简、配件和维修技术可以由总部统一供应 和指导，昂贵的检测诊断设备可以共享。
小型汽修店：只要买一些必要的工具及设备大概三万元左右，多上一些汽车机油，汽车三芯，做成换油中 心，买机油可免费给客户换上，你收集换下的废机油，月底可集中卖掉，利润也不少。
汽修企业按国家标准的规定分为三类： 一类汽车维修企业：即从事汽车大修和总成修理生产的企业。此类企业亦可从事汽车维护、汽车小 修和汽车专项修理。 二类汽车维修企业：即从事汽车一级、二级维护和汽车小修的企业。 三类汽车维修企业：即专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业和个体户，也就是人们常说的 路边店。专项修理指诸如：车身美容、轮胎修理和更换等。 对于这三类厂的设备、测试仪器和专用工具等也都有相应的规定。而且每年都进行一次年审，根据 一年来各厂条件的变化和用户的反应，进行相应的级别调整，甚至取消其资格。
二类汽修厂： 按设备条件、设施条件、人员条件、质量管理及其他条件分类的。 二类汽车维修企业开业条件 （中华人民共和国国家标准 GB/T16739.1-16739.3-1997） 一、设备条件 企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应，设备技术状况应完好，满足加工、 检测精度要求和使用要求；允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书 应具备下列专用设备，试验、检测与诊断设备，通用设备，计量器具以及主要手工具 （一）清洁作业设备 1、汽车外部清洗设备 2、零件清洗设备 （二）补给、润滑、紧固作业设备 1、举升设备或地沟 2、机油加注器 3、齿轮油加注器 4、润滑脂加注器 5、各种工作介质加注器 6、轮胎螺母拆装机或专用拆装工具 7、悬架弹簧螺母拆
装机或专用拆装工具 （三）检查、调整作业设备 1、试验、检测与诊断设备 ⑴发动机综合检测仪 ⑵气缸漏气量检测仪
⑶曲轴箱窜气测量仪 ⑷润滑油质量检测仪 ⑸润滑油分析仪 ⑹工业纤维内窥镜 ⑺电器试验台 ⑻废气分析仪（从事汽油车维修） ⑼烟度计（从事柴油车维修） ⑽声级计 ⑾汽油泵、化油器、试验设备（从事汽油车维修） ⑿喷油泵、化油器、试验设备（从事柴油车维修） ⒀电控汽油喷射系统检测设备（从事电空汽油喷射式轿车维修） ⒁无损探伤设备 ⒂转向盘转动量检测仪 ⒃车轮动平衡机 ⒄转向轮定位仪 ⒅前照灯检测设备（允许外协） ⒆制动检测设备（允许外协） ⒇车速表试验台（允许外协） 2、专用设备 ①磨气门机 ②气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具 ③充电机 ④喷烤漆房（从事轿车维修）或喷漆设备 ⑤制动鼓和制动盘修理设备 ⑥制动蹄磨擦片和制动块磨擦块修理设备 ⑦轮胎、轮辋拆装设备 （四）通用设备 1、钻床 2、电焊设备 3、氧-乙炔焊设备 4、钎焊设备 5、液压或机械压力机 6、空气压缩机 7、砂轮机 8、钳工工作台及设备 （五）计量器具 计量器具须经计量检定机构检定，并取得计量检定合格证 1、量具
①外径千分尺 ②游标卡尺 ③内径百分表，内径千分表 ④百分表 ⑤平尺 ⑥平板 ⑦前束尺 ⑧厚薄规 ⑨量杯 2、计量仪器（仪表） ①万用电表 ②电解液比重计 ③高频放电叉 ④转速表 ⑤轮胎气压表 ⑥气缸压力表 ⑦发动机检测专用真空表 ⑧温度计 3、主要手工具 ①千斤顶 ②扭力板手 ③各种板手 ④手电钻 ⑤各种拉压器 ⑥各种手动铰刀 二、设施条件 （一）生产厂房和停薪的设备 1、生产厂房和停车场的结构、设施必须满足汽车维护和汽车小修作业的要求，并符合安全、环境保护、卫 生和消防等有关规定，地面应坚实、平整 2、停车场地界定标志明显，不准占用道路和公共场所进行维护、小修作业和停车 （二）生产厂房和停车场的面积 企业生产厂房和停车场的面积应与其生产纲领和生产工艺相适应 1、主要总成和零部件的维护和小修作业应在生产厂房内进行。主要设备应设置在生产厂房内。主生产厂房 面积应不少于 200 平方米 2、停车场面积不少于 150 平方米 三、人员条件 （一）技术管理人员 应至少有一名具有本专业知识并取得任职资格证书，为本企业正式聘用的助理工程师或技师以上的技术人
员负责技术管理工作 （二） 技术工人 1、企业工种设置应与其从事的生产范围相适应，各工种技术工人数应与其生产纲领、生产工艺相适应，直 接生产工人应不少于 15 人 2、各工种技术工人必须经专业
培训，取得工人技术等级证书，并经过交通行业培训，取得上岗证，持证上 岗 3、各工种均由一名熟练掌握本工种技术的技术工人负责，其技术等 级： ①汽车发动机维修工、汽车底盘维修工、汽车维修电工、汽车维修钣金工、汽车维修漆工、不低于中级 ②其他工种不低于初级 （三）质量检验人员 质量检验工作必须由专人负责 1、质量检验人员必须经交通主管部门专业培训，考核并取得所承修车型的整车、各个总成及主要零部件进行 维护、修理及更换，按规模大小和竣工检测设备拥有条件区分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维 修企业。 汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮 胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸 镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的 业户（三类）。
《汽车维修业开业条件》(1997 版)将汽车维修企业分为三类 一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理；二类汽车 维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆， 篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗 玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项 修理或维护。 修订后的《汽车维修业开业条件》(2004 版)保留了原标准的三种分类模式，但三种类型企业的内涵相对原 定义有所改变。 1）取消了以从事汽车一、二级维护和小修为经营业务的原二类企业的定义，一类、二类企业均定义为整车 维修企业，按规模及竣工检验设备条件不同区别为一类和二类整车维修企业； 2）确立了“车型（小型车、大中型客车、大型货车）”的定义，并将其与整车维修企业经营范围的承修车 型相联系； 3）增加发动机、自动变速箱等较大汽车总成为专项维修项目，调整原专项维修项目的电器、仪表修理为电 气系统维修等，使具备规定条件的三类专项维修业户可从事汽车某总成、某系统的维护与修理。 新分类既符合汽车维修行业的现状，与原标准的技术内容有较好的衔接，有利于新标准出台后的顺利实施； 又适应行业管理部门对汽车维修行业调整与改革的发展要求。现在的标准中一类、二类企业的经营业务范 围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。
1.经营的范围不同，一类企业可以从事发动机大修，二类不可以，只能从事一般简单维修工作。 2.设备量不同，二类企业只需要具有在规定范围内一类企业部分设备就行。 安设备的多少 和占地面积的大小 同时 一类 硬件上 必须有大梁校正仪 大灯检测仪... 二类 可能相对减少 硬件的拥有 并非 4S 店就是一类
根据我们国家相关规定,汽车维修种类
如下: 一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理. 二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理， 涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽 车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护 等专项修理或维护。 三类汽车维修企业：汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身 清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维 修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安 装等专项维修作业的业户.(3 类汽修，就是 2 个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准 中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量 存在的超范围经营问题。
一类与二类企业的主要区别是：一类企业必须自备竣工检验设备，二类企业部分竣工检验设备可以外协； 其次，生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。由于一类、二类业务范围一致，所以对人员、 管理等要求是相同的。一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业区别见下表。
一类整车维修企业 二类整车维修企业 设施条件 接待室面积；㎡ ≥40 ≥20
停车场面积；㎡ ≥200 ≥150
生产厂房面积；㎡ ≥800
≥200
专用设备条件 汽车举升机； ≥5 台 ≥1 台
地沟设施； ≥2 个 ≥1 个
车架校正设备； 必须具备 允许外协
悬架试验台； 必须具备 允许外协
主要检测设备条件 汽车前照灯检测设备； 必须具备 允许外协
侧滑试验台； 必须具备 允许外协
制动检验台； 必须具备(仅修理大型货车允许外协) 允许外协
车速表检验台； 必须具备 允许外协
成为有车族之后，爱车平常的保养和维修是车主最关心的事。在免费质保期内，车主一定是选择在 4S 店保养维修，因为除了首保免费外，这期间因质量问题出现的故障，4S 店都是给免费解决的。但过了免费 保养期，车主们应该到什么地方保养维修呢？有人建议到 4S 店，有人说最好到综合汽车维修厂。到底哪 个更合适呢？ 首先看 4S 店，它是汽车品牌生产厂家指定的保养维修店，投资大，服务环境比较好，由汽车生产厂家提供 的零配件及专用的保养维修设备、工具，有经过厂家培训的熟练技术工人，对该
品牌汽车的保养维修质量 有一定的保证。但 4S 店有排他性，只维修厂家指定的品牌，而且零配件及工时价格相对偏高。 综合汽车维修厂则可以保养维修各种品牌的汽车，零配件从市场上购买，设备和人力资源得到充分利用， 因而保养及维修价格相对较低，但在一定时间内对品牌汽车的技术及性能掌握程度不如 4S 店。 可以说，无论选择 4S 店还是综合汽车维修厂都各有各的优势和不足，对于广大车主来说，也是见仁见智。 相比通过严格审批的正规的 4S 店而言，选择汽车维修厂则需要把握以下原则。 首先，看该维修厂属于几类维修厂，我国交通部对汽车维修厂的维修资质分为三类，一类维修厂是可以进 行发动机大修理的企业，生产场地及投资规模大，人员的素质要求比较高，收费标准相比二类厂要高；二 类维修厂不能进行发动机大修理，生产场地及投资规模相对较小，收费标准相对一类厂要低；三类维修厂 是专项维修厂，如汽车空调、音响、轮胎、汽车清洁美容等等。当进行汽车发动机大修理的时候一定要到 一类维修厂修理。 其次，看该厂的证照是否齐全，主要是指由行业管理部门颁发的技术合格证书和工商管理部门颁发的营业 执照。 第三，看该厂是否执行公开服务承诺、公开工时收费标准、公开投诉电话、公开生产、工作流程等制度， 一般正规的修理厂还会张贴技术人员照片和简历、公开零配件价格、汽车维修后的保修时间等。 第四，看该厂的管理制度是否健全，有无张挂行业管理部门要求执行的“四个规范”（接车规范、竣工交 车规范、现场管理规范、经营服务规范）。也可以先到车间去看看，员工是否统一着装和工号，汽车零件 是否散落在地上等，因为正规的修理厂都要严格执行行业管理部门“工具不落地、零件不落地、油水不落 地”的要求的。 经过以上的鉴别，车主们可以比较出规范的汽车维修厂，这个时候就可以与 4S 店进行收费标准的比较，做 出选择了。同时，记者还要告诫车主们，千万不可为了省钱到路边店和无牌无证的黑店去修理。现代汽车 使用燃油电喷、ABS 刹车系统等先进技术，全部由电脑程序进行控制，掌握先进的维修技术需要较大投资 和人员培训，这些都是技术落后的路边店所不能做到的