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我国轮胎式装载机制造与使用概况
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作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:化工矿山技术 发表时间:1981-03-02来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:7
摘要:轮胎前端式装载机与同斗容的机铲(电铲、柴油铲等)相比,其重量仅为机铲的1/6~1/7,设备费较机铲减少了1/3~2/5,行走速度为机铲的30~90倍,达每小时35公里。所以,它是露天矿特别是化工矿山和其它非金属矿山很有发展前途的铲装运一机多用设备。在很多情况下,它还可代替机铲作为矿山的主铲使用。
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装载机传动系统强度计算概论——液力传动的矿山机械传动系统强度计算方法的初步探讨
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共有记录51条
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:冶金设备 发表时间:1980-10-27来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:21
摘要: 目前在轮胎式装载机等矿山工程机械传动系统的强度计算中,一般均按照汽车传动系统的计算方法。如变速箱及驱动桥中各种齿轮的疲劳强度计算,共计算扭矩的选择,系比较发动机最大静扭矩与按地面附着条件决定的扭矩中取两者较小值来确定的,然而按照这种
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装载机传动系统强度计算概论
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:矿山机械 发表时间:1980-06-29来源库:期刊
被引频次:1 下载频次:19
摘要: 目前,在轮胎式装载机等工程机械传动系统的强度计算中,一般均采用汽车传动系统的计算方法。如在进行变速箱及驱动桥中各种齿轮的疲劳强度计算时,其计算扭矩的选择系比照发动机最大静扭矩与按地面附着条件、扭矩中取两者较小值来确定的。然而按照这种计算
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双泵轮液力变矩器及其在装载机上的应用
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:工程机械 发表时间:1979-01-31来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:14
摘要: 装载机的牵引力可按发动机输出扭矩和附着条件两种不同方法来分别计算确定。按发动机输出扭矩所决定的牵引力按下式计算: P_(kl)=(M_e·K·i_总·η_m)/r_k(公斤) (1)式中:M_e—发动机输出扭矩(公斤·米)。其值由在液力变矩器某一给定的传动比i_(21)时,发动机力矩特性曲线M_e与液力变矩器的输入特性曲线交点的位置来确定; K—液力变矩器的变矩系数;
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装载机传动系统主要参数的确定
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:矿山机械 发表时间:1976-04-30来源库:期刊
被引频次:1 下载频次:31
摘要: 装载机有四种传动方式:机械式、全液压式、液力机械式和电传动式(电动轮)。目前已定型的国产装载机一般采用液力机械传动型式的,如Z435、Z450和正在研制的ZK 4—10型装载机均系这种传动方式,下面以它为例来进行传动系统主参数的计算。典型的轮胎式装载机液力机械传动系统的传动路线是发动机→液力变矩器→变速箱(包括分动箱)→传动轴→主传动装置→轮边减速→轮钢→轮胎。机械传动系统除没有变矩器外。其它部件与液力机械传动系统相同。
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露天装载机新型工作机构的设计
作者:何正忠; 蔡金看
作者单位:
文献来源:矿山机械 发表时间:1975-04-01来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:5
摘要: 一般装载机在动臂举升时,铲斗重心运动的轨迹是一条曲线,当铲斗从地面举起过程中,其铲斗和载荷重心与装载机前轮的距离逐渐增大,因而,它对装载机产生的翻倒力矩也随之增大。铲斗产生最大翻倒力矩时的离地高度,一般与装载机运输时铲斗的高度一致,这是一个决定铲斗斗容量的重要参数,当加大装载机斗容,为保持装载机运输时的稳定性则必须在装载机后部增加平衡重,同样,如用增大动臂长
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前端式装载机的选型设计与计算
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院露天装载机组
文献来源:有色金属(采矿部分) 发表时间:1974-10-15来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:0
摘要: 近年来,前端式装载机在露天矿使用的范围越来越广,设计部门和有关矿山对如何根据年产量和运输设备载重量来选择适当型号的装载机的问题都很关心。现简单介绍装载机选型设计的有关计算方法和计算公式,供参考。
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露天装载机的结构及其发展趋势
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:矿山机械 发表时间:1974-01-31来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:3
摘要: 露天装载机作为一种主要采装和采装运设备已引起我国广大矿山生产单位和设计制造部门的注意,现有不少矿山正考虑采用这种新设备来解决其关键问题。本文对一些问题作一个简要的介绍。一,露天装载机主要技术规格世界上不同型式的装载机都有一个典型的结构示
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装载机的概略计算法
作者:何正忠
作者单位:
文献来源:工程机械 发表时间:1974-01-31来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:2
摘要: 为了设计制造技术经济合理的装载机,必须确定下列技术参数:机重、额定载重量、发动机有效功率、最大装载高度、最小转弯半径、轮胎尺寸和外形尺寸等。确定这些参数,要进行大量的设计研究和计算工作。但是,用概略计算法,可以在国内外已有的同类型装载机的资料基础上,选择一个基本参数,用统计计算,可较快而足能准确地确定其它设计参数
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前端式装载机在露天矿的使用情况
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:有色金属 发表时间:1973-05-31来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:2
摘要: 我国露天开采的铁矿石产量占总产量的90%左右,有色金属和其他矿石的露天开采也占有相当的比重。目前我们露天矿山的采装设备一般使用机铲(电铲和柴油铲)。由于此种设备重量大,制造成本高,备品备件不易解决,使矿山生产受到一定影响。
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露天新型采装和采装运设备——轮胎式前端装载机
作者:何正忠
作者单位:
文献来源:矿山机械 发表时间:1973-02-28来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:2
摘要: 轮胎式前端装载机在露天矿作为挖掘机械,是近年来世界采矿界主要发展趋势之一。1960年以前,轮胎式装载机在露天矿仅用于矿石的捣堆、清理工作面和其它辅助工作,但自从出现了斗容3.8~4.6米~3的轮胎式装载机以后,它就向机铲提出了有力地挑战。在一定的条件下,它甚至代替了斗容1.9~4.2米~3的机铲而作为露天矿主要采装设备使用。
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我国轮胎式装载机制造与使用概况
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作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:化工矿山技术 发表时间:1981-03-02来源库:期刊
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摘要:轮胎前端式装载机与同斗容的机铲(电铲、柴油铲等)相比,其重量仅为机铲的1/6~1/7,设备费较机铲减少了1/3~2/5,行走速度为机铲的30~90倍,达每小时35公里。所以,它是露天矿特别是化工矿山和其它非金属矿山很有发展前途的铲装运一机多用设备。在很多情况下,它还可代替机铲作为矿山的主铲使用。
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装载机传动系统强度计算概论——液力传动的矿山机械传动系统强度计算方法的初步探讨
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作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:冶金设备 发表时间:1980-10-27来源库:期刊
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摘要: 目前在轮胎式装载机等矿山工程机械传动系统的强度计算中,一般均按照汽车传动系统的计算方法。如变速箱及驱动桥中各种齿轮的疲劳强度计算,共计算扭矩的选择,系比较发动机最大静扭矩与按地面附着条件决定的扭矩中取两者较小值来确定的,然而按照这种
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装载机传动系统强度计算概论
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:矿山机械 发表时间:1980-06-29来源库:期刊
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摘要: 目前,在轮胎式装载机等工程机械传动系统的强度计算中,一般均采用汽车传动系统的计算方法。如在进行变速箱及驱动桥中各种齿轮的疲劳强度计算时,其计算扭矩的选择系比照发动机最大静扭矩与按地面附着条件、扭矩中取两者较小值来确定的。然而按照这种计算
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双泵轮液力变矩器及其在装载机上的应用
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:工程机械 发表时间:1979-01-31来源库:期刊
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摘要: 装载机的牵引力可按发动机输出扭矩和附着条件两种不同方法来分别计算确定。按发动机输出扭矩所决定的牵引力按下式计算: P_(kl)=(M_e·K·i_总·η_m)/r_k(公斤) (1)式中:M_e—发动机输出扭矩(公斤·米)。其值由在液力变矩器某一给定的传动比i_(21)时,发动机力矩特性曲线M_e与液力变矩器的输入特性曲线交点的位置来确定; K—液力变矩器的变矩系数;
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装载机传动系统主要参数的确定
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:矿山机械 发表时间:1976-04-30来源库:期刊
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摘要: 装载机有四种传动方式:机械式、全液压式、液力机械式和电传动式(电动轮)。目前已定型的国产装载机一般采用液力机械传动型式的,如Z435、Z450和正在研制的ZK 4—10型装载机均系这种传动方式,下面以它为例来进行传动系统主参数的计算。典型的轮胎式装载机液力机械传动系统的传动路线是发动机→液力变矩器→变速箱(包括分动箱)→传动轴→主传动装置→轮边减速→轮钢→轮胎。机械传动系统除没有变矩器外。其它部件与液力机械传动系统相同。
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露天装载机新型工作机构的设计
作者:何正忠; 蔡金看
作者单位:
文献来源:矿山机械 发表时间:1975-04-01来源库:期刊
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摘要: 一般装载机在动臂举升时,铲斗重心运动的轨迹是一条曲线,当铲斗从地面举起过程中,其铲斗和载荷重心与装载机前轮的距离逐渐增大,因而,它对装载机产生的翻倒力矩也随之增大。铲斗产生最大翻倒力矩时的离地高度,一般与装载机运输时铲斗的高度一致,这是一个决定铲斗斗容量的重要参数,当加大装载机斗容,为保持装载机运输时的稳定性则必须在装载机后部增加平衡重,同样,如用增大动臂长
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前端式装载机的选型设计与计算
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院露天装载机组
文献来源:有色金属(采矿部分) 发表时间:1974-10-15来源库:期刊
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露天装载机的结构及其发展趋势
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:矿山机械 发表时间:1974-01-31来源库:期刊
被引频次:0 下载频次:3
摘要: 露天装载机作为一种主要采装和采装运设备已引起我国广大矿山生产单位和设计制造部门的注意,现有不少矿山正考虑采用这种新设备来解决其关键问题。本文对一些问题作一个简要的介绍。一,露天装载机主要技术规格世界上不同型式的装载机都有一个典型的结构示
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装载机的概略计算法
作者:何正忠
作者单位:
文献来源:工程机械 发表时间:1974-01-31来源库:期刊
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摘要: 为了设计制造技术经济合理的装载机,必须确定下列技术参数:机重、额定载重量、发动机有效功率、最大装载高度、最小转弯半径、轮胎尺寸和外形尺寸等。确定这些参数,要进行大量的设计研究和计算工作。但是,用概略计算法,可以在国内外已有的同类型装载机的资料基础上,选择一个基本参数,用统计计算,可较快而足能准确地确定其它设计参数
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前端式装载机在露天矿的使用情况
作者:何正忠
作者单位:长沙矿山研究院
文献来源:有色金属 发表时间:1973-05-31来源库:期刊
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摘要: 我国露天开采的铁矿石产量占总产量的90%左右,有色金属和其他矿石的露天开采也占有相当的比重。目前我们露天矿山的采装设备一般使用机铲(电铲和柴油铲)。由于此种设备重量大,制造成本高,备品备件不易解决,使矿山生产受到一定影响。
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露天新型采装和采装运设备——轮胎式前端装载机
作者:何正忠
作者单位:
文献来源:矿山机械 发表时间:1973-02-28来源库:期刊
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摘要: 轮胎式前端装载机在露天矿作为挖掘机械,是近年来世界采矿界主要发展趋势之一。1960年以前,轮胎式装载机在露天矿仅用于矿石的捣堆、清理工作面和其它辅助工作,但自从出现了斗容3.8~4.6米~3的轮胎式装载机以后,它就向机铲提出了有力地挑战。在一定的条件下,它甚至代替了斗容1.9~4.2米~3的机铲而作为露天矿主要采装设备使用。
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