人们叫我"小黄牛"

  2005年2月12日

  

  我叫贾宝军,今年26岁了。于2003年退伍转业,被分配到沈阳铁路局长春客运段牡丹江车队,做了一名乘务员。当我走进列车员的生活时,我从心底里就爱上了这一行。

  刚分配时,就听说这个车队工作很艰苦。不仅全程运行时间长,而且还要自己烧锅炉。特别是冬季行车时,列车穿行在白雪皑皑长白山脚下,在全程运行的32小时里,有31个停车小站,需要我们列车员细心呵护,做好旅客的乘降工作。由于该列车属“绿皮”车型,车况保温性能不好,烧好锅炉,是这趟列车乘务员最过硬的“本事"。但这一点也难不倒我。

  

  2005年2月25日

  

  我所在的一组,在日常工作中,缺员的情况时有发生,我经常一个人要看两节车厢,而且都是硬席。这其中包括三个洗漱间,四个厕所。特别是当列车一进入蛟河区间,车外温度已达到-28℃。这趟列车在早上晨起时,洗漱间是最为繁忙的地方。因此,我对洗漱间通水孔“看“的比较严。厕所更要看得勤瞧点。不这样就会造成污水漫地,厕所难以下脚,还会有积便。有时我一宿都睡不上几个小时。我要先用镙丝刀撬开大便器下的胶垫,再用烧红的炉钎子从上面去捅。等到列车停车的三、二分钟内,我忙拿烧好的炉钎子爬在车下,从下面往上捅大便器,上下都用钎子捅出一个眼儿后,再回到车是用开水浇,抢在开车前把厕所通开,让旅客及时的用上厕所。为此,两个车厢旅客联名写表扬信表扬我呢。

  

  2005年2月27日

  

  在我所在的列车上,有一个由检车、乘警和列车长组成的“三乘”党支部。我们每名党员都在这里过上组织生活,党员乘务员要立足车厢这个岗区,充分发挥党员先锋模范作用,带动临近车厢乘务员,努力做好本职工作,消灭岗区内的不标准作业和不安全隐患。我在岗区内,我始终把为旅客排忧解难当成自己份内的事。在今天的乘务工作中,我的车厢上来了一位朝族大娘。她上车后,情绪激动,语言不通,把关心她的一位的列车员大骂一顿。我知道后,主动上前为大娘送开水,帮她订饭。语言不通,我们就比划着讲,后来弄明白了,她是因为没有钱用餐,也怪儿女不给钱,就迁怒到我们车厢的乘务员。我听说后就自己掏腰包为她订了盒饭。大娘感动了,下车时,大娘拉着我的手不肯下车,她激动的夸我像她的亲儿子。在我联控的4号车厢工作中,我从来都是主动用自己的细心周到去感动对方,主动帮助对车厢检查车门,每到站台短的车站,我主动到车门口处主动向旅客宣传列车安全注意事项,并帮助旅客拿行李包裹。我的一句一句大娘、大爷,让上下车的旅客感到很亲切,也带动了4号车厢乘务员,使他们都能认真按作业标准做好本职工作。

  

  2005年3月23日

  

  在这次乘务中,我们班组担当套乘松源至长春L708次列车任务。在我执乘的9 号车厢内,有一名女旅客突然晕倒在地板上,我虽然第一次遇到这样的事,我还是很冷静的动员旅客,为她让出一个座位,并把她抬到坐席上。我又马上将女旅客的情况汇报给了樊车长。樊车长立即让列车广播找医生,经医生诊断是眩晕症。我听到后跑步到列车医药点为旅客取来了药品,打来开水,在医生的指导下,让女旅客服下,便她的病情得到了有效缓解。女旅客是松源人,叫李金凤。她准备和大哥去长春看亲戚,由于车厢人多,一着急她的老病就犯了。在2 个小时的路上,我不时的送去开水,并洗好毛巾,敷在李金凤的额头,使她的病情渐渐好转。临到长春车站,我按照车长的嘱咐,将他们送到了站外。李金凤拉住我的手说:“小伙子,等以后,你没有班的时候,一定到我们家坐坐。”面对旅客的真诚邀请,我不好意思的笑了。

  每当有人问我:“你干得比别人多,挣得却和大家一样,是不是太傻了?”我认为活不分干多少,只要力所及就好。正因为自己的朴实的工作方法,得到了班组同志的认可,大家都亲切管我叫“小黄牛”!其实叫啥都不重要,重要的是旅客需要我,大家需要我,这也是我追求的价值所在。

  2005年2月12日

  

  我叫贾宝军,今年26岁了。于2003年退伍转业,被分配到沈阳铁路局长春客运段牡丹江车队,做了一名乘务员。当我走进列车员的生活时,我从心底里就爱上了这一行。

  刚分配时,就听说这个车队工作很艰苦。不仅全程运行时间长,而且还要自己烧锅炉。特别是冬季行车时,列车穿行在白雪皑皑长白山脚下,在全程运行的32小时里,有31个停车小站,需要我们列车员细心呵护,做好旅客的乘降工作。由于该列车属“绿皮”车型,车况保温性能不好,烧好锅炉,是这趟列车乘务员最过硬的“本事"。但这一点也难不倒我。

  

  2005年2月25日

  

  我所在的一组,在日常工作中,缺员的情况时有发生,我经常一个人要看两节车厢,而且都是硬席。这其中包括三个洗漱间,四个厕所。特别是当列车一进入蛟河区间,车外温度已达到-28℃。这趟列车在早上晨起时,洗漱间是最为繁忙的地方。因此,我对洗漱间通水孔“看“的比较严。厕所更要看得勤瞧点。不这样就会造成污水漫地,厕所难以下脚,还会有积便。有时我一宿都睡不上几个小时。我要先用镙丝刀撬开大便器下的胶垫,再用烧红的炉钎子从上面去捅。等到列车停车的三、二分钟内,我忙拿烧好的炉钎子爬在车下,从下面往上捅大便器,上下都用钎子捅出一个眼儿后,再回到车是用开水浇,抢在开车前把厕所通开,让旅客及时的用上厕所。为此,两个车厢旅客联名写表扬信表扬我呢。

  

  2005年2月27日

  

  在我所在的列车上,有一个由检车、乘警和列车长组成的“三乘”党支部。我们每名党员都在这里过上组织生活,党员乘务员要立足车厢这个岗区,充分发挥党员先锋模范作用,带动临近车厢乘务员,努力做好本职工作,消灭岗区内的不标准作业和不安全隐患。我在岗区内,我始终把为旅客排忧解难当成自己份内的事。在今天的乘务工作中,我的车厢上来了一位朝族大娘。她上车后,情绪激动,语言不通,把关心她的一位的列车员大骂一顿。我知道后,主动上前为大娘送开水,帮她订饭。语言不通,我们就比划着讲,后来弄明白了,她是因为没有钱用餐,也怪儿女不给钱,就迁怒到我们车厢的乘务员。我听说后就自己掏腰包为她订了盒饭。大娘感动了,下车时,大娘拉着我的手不肯下车,她激动的夸我像她的亲儿子。在我联控的4号车厢工作中,我从来都是主动用自己的细心周到去感动对方,主动帮助对车厢检查车门,每到站台短的车站,我主动到车门口处主动向旅客宣传列车安全注意事项,并帮助旅客拿行李包裹。我的一句一句大娘、大爷,让上下车的旅客感到很亲切,也带动了4号车厢乘务员,使他们都能认真按作业标准做好本职工作。

  

  2005年3月23日

  

  在这次乘务中,我们班组担当套乘松源至长春L708次列车任务。在我执乘的9 号车厢内,有一名女旅客突然晕倒在地板上,我虽然第一次遇到这样的事,我还是很冷静的动员旅客,为她让出一个座位,并把她抬到坐席上。我又马上将女旅客的情况汇报给了樊车长。樊车长立即让列车广播找医生,经医生诊断是眩晕症。我听到后跑步到列车医药点为旅客取来了药品,打来开水,在医生的指导下,让女旅客服下,便她的病情得到了有效缓解。女旅客是松源人,叫李金凤。她准备和大哥去长春看亲戚,由于车厢人多,一着急她的老病就犯了。在2 个小时的路上,我不时的送去开水,并洗好毛巾,敷在李金凤的额头,使她的病情渐渐好转。临到长春车站,我按照车长的嘱咐,将他们送到了站外。李金凤拉住我的手说:“小伙子,等以后,你没有班的时候,一定到我们家坐坐。”面对旅客的真诚邀请,我不好意思的笑了。

  每当有人问我:“你干得比别人多,挣得却和大家一样,是不是太傻了?”我认为活不分干多少,只要力所及就好。正因为自己的朴实的工作方法,得到了班组同志的认可,大家都亲切管我叫“小黄牛”!其实叫啥都不重要,重要的是旅客需要我,大家需要我,这也是我追求的价值所在。


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